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安全员个人总结

发布时间:2020-03-03 14:46:10 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

个人总结

时间就如同白驹过隙。转眼间,我成为“XXX”已快两年半了,面试时XX的提问(惰气系统里,风机的排量是泵排量的多少倍?)还时不时会在耳边响起;第一次上“”的情景还经常在脑海中浮现;第一次登“”平台更是恍如昨天。

在过去的两年半里,我先在“”担任了一年半的外输主操,然后被作业区派遣到油田“”上担任了四个月的二副,2012年9月19日到“”平台学习从事安全管理工作。

在“”担任夜班外输主操期间,我白天上甲板熟悉管线,晚上做完报表就查图纸、看说明书和作业程序,这期间我对分公司的体系文件有了初步认识。通过看程序和准备作业许可证使我对分公司的作业许可证程序有了较全面的认识和理解,这让我在任职安全员做工单审核时轻车熟路。后来,油轮开始停产大修,我转做白班,先后参与了救生艇艇钩的更换、航行甲板右舷集装箱的安装、生产一区延伸平台的安装等重大作业。

在大修期间,有效地布置前、后吊货区,及时与各部门领班及计控师进行有效沟通,使得停产大修的进度没有因为物料上不来而延误。与此同时,我还积极地参与现场的安全管理,多次提交行为安全观察卡和安全隐患报告,并被评选为最佳。

在被派往作业区担任二副期间,正值大规模坞修,我被要求负责消防救生设备的调试;ODME(Oil Discharge Monitoring Equipment)的安

装、调试;驾驶台航行设备的修复和调试。由于离开那条船快两年了,加上这期间那船一直在船厂搁置,几乎没有进行过任何保养,所以看似简单的任务,要想做好却是非常不简单。经过几番周折,熬过几次通宵,最终顺利通过船检验收并圆满完成试航任务。这四个月里,虽然没怎么休息,但是感觉很充实,因为通过全程跟踪消防救生设备和ODME的安装调试使我从中学到了更多这方面的知识,特别是ODME,以前从来没有接触过这种设备,通过全程跟踪和向船检人员进行操作演示,不但学会了操作方法还懂得了它的工作原理。

2012年9月19日到“”平台学习从事安全管理工作,第一次上“”,一切都是那么新鲜,第一次近距离地接触钻台、钻塔,感觉要学习的东西好多好多,在黄总监的教导下我知道了什么是BOP(Blow-out Preventer),在船系领班的带领下我先后参观了四个桩腿,在BCRO的指导下,我了解了平台的消防救生设备,在动力主操的指导下我了解了应急消防泵的测试与启动程序,在机械主操的指导下我了解了平台上的BA系统,在安全监督的悉心教导下我对平台安全员的日常工作有了较为全面的了解。

我还利用茶前饭后等零碎时间认真地通读了中海油深圳分公司的《健康安全环保手册》,更加熟悉了作为海油的一员应该承担的健康、安全、环保职责和必须遵守的深圳分公司的基本安全规则;对分公司的健康、安全、环保十大理念和十一项政策有了更深的理解,对分公司健康、安全、环保管理体系里的十二要素有了更进一步的了解。

第二个海班我单独主持平台安全部门的日常工作一周,所以我

有幸参加了早会、工单会以及双周会,这让我对平台的管理工作流程有了进一步的认识,对怎样去推动工作、去与各部门进行有效沟通有了更深的认识;十一月下旬,我全程跟踪了灭火器的年检,将现场的灭火器配备与大修后的防火控制图进行了核对和调整,并对现场的灭火器进行了统一编号、对整个平台的消防、救生等应急荧光标识进行了更换,这让我对平台的构造及消防、救生设备的布置有了更全面的了解;我还对与安全相关的所有员工的证件进行了整理与登记;这个海班里,我还参与了“厨房电磁炉冒烟事件”和多起安全隐患的调查,这让我对分公司的调查程序有了更深的认识,对《原因分析综合表》及《事故调查表》不再陌生。针对“厨房电磁炉冒烟事件”,我准备了厨房应急培训的PPT,对厨房及电器等工作人员进行了应急培训。

通过三个海班的学习,我对PTW、STOP、NM、JSA、TRA、ASA、HSE自我评估、八条黄金原则(工作许可证、能量隔离、吊装作业、高空作业、密闭空间作业、挖掘作业、交通安全、变更管理)等安全工具的应用日渐熟练。对STOP卡的统计分析、PTW审核、长期隔离审查、区域检查、卫生检查、各类安全大检查、各种专项安全排查、first aid调查、NM调查、指定废物存储区域检查、安全指引、周报、月报、跟踪整改报、“三基”报的整理、ERT训练及应急预案的编制等工作也能独立完成。我对每周工单审核、行为安全观察、区域检查等日常安全管理中发现的问题进行统计,并制成PPT在每周的安全会上进行分享,月底进行公布并进行分析,然后开展一些有针对性的培训和现场的专项整治活动。

比如近期天气渐热,现场很多同事佩戴个人劳保用品都不规范,特别是一些承包商员工安全意识淡薄,我一方面在安全指引和安全会上予以强调,另一方面加强现场巡查,对屡教不改者将举办“学习班”,对个人劳保用品的重要性及正确的使用方法进行再学习,直到他能按要求正确地使用为止。

在过去的四个海班里,我参加了脚手架监督检查培训让我对脚手架的搭建、拆除及使用的注意事项有了更深入的了解;参加了溢油一级响应培训,让我的环保意识得到进一步的提高、对防污设备和分公司的防污资源有了更全面的了解;参加了安全生产管理资格证的培训,让我安全生产管理方面的知识得到了充实。

将近8个月的安全管理工作让我对安全的理解和认识发生了翻天覆地的变化。安全管理工作不是简单的数据统计,而是要针对数据反映出的问题给出改变现状的对策和方法;安全管理工作不是简单的上传下达,而是对法律法规包括分公司的体系进行深度研读并对现场提供相应的支持。将近8个月的安全管理工作也让我深知自己还有需多有待提高的地方,比如法律法规的不熟悉,安全培训的不透彻,承包商的管理力度不够大,作业现场的安全管理工作不够深入,与人沟通的技巧不够灵活等等。

在接下来的日子里我还要继续认真学习、积极贯彻HSE管理体系和各项法律法规;在工作中大胆管理,充分发挥安全的监督作用,积极查处事故隐患、严厉制止各种不安全行为,减少作业现场存在的风险,有力地保障平台的安全生产。我认为安全就是一种态度,做的

好与坏就在于你的态度是否端正,作为安全管理人员,有权利和义务去协助大家端正态度,从而保证作业现场的安全,为将“”打造成标杆式“五好”平台贡献自己的力量。

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