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潞安集团机电运输专项会战.1.25

发布时间:2020-03-02 10:58:33 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

山西潞安矿业(集团)有限责任公司 关于开展矿井机电运输设备专项会战

工作汇报

山西潞安矿业(集团)有限责任公司

二零一五年元月

山西潞安矿业(集团)有限责任公司 关于开展矿井机电运输设备专项会战工作的汇报

尊敬的省厅领导、各位专家:

首先对省厅领导和各位专家组成的煤矿机电运输设备专项会战省级督导组的到来表示欢迎,对各位领导和专家对潞安机电运输工作的指导和帮助表示衷心的感谢!

针对本次会战相关要求,集团公司高度重视,认真部署,确保会战工作严格落实,取得实效。现我对潞安集团开展的机电运输设备专项会战的相关情况汇报如下:

一、潞安集团现状

山西潞安矿业(集团)有限责任公司,前身是成立于1959年的潞安矿务局,2000年8月,潞安矿务局改制为山西潞安矿业(集团)有限责任公司。近年来潞安集团大力实施是以煤为基、多元发展战略,坚持 “三化三型”发展方针,着力推进“5+5”产业格局,逐步形成煤炭、煤基合成油、煤电一体化、硝基肥料、新型焦化等五大主导产业,光伏产业、装备制造、建筑建材、物流贸易、金融服务等五大辅助产业,深入推进战略引领向价值引领转型、资源依赖型向创新驱动型转型、高碳能源向低碳利用转型的“三大转型”,2014年在集团上下共同努力下,企业发展逆势而上、稳中求进,在世界500强排名第372位。安全生产持续稳定,成为全国唯一的连续15年蝉联“安康杯”优胜杯的企业。

二、潞安集团机电设备管理概况

1 集团目前所属矿井共有48座,其中生产矿井22座,基本建设矿井11座,停产矿井15座。集团设立机电处、供电处、辅助运输处负责所属矿井机电设备、地面变电(所)站、辅助运输设备的管理工作。目前机电设备投入运行的主要有:1座220kV变电站、7座110kV变电站、31座35kV变电站,47部主要提升机,104台主要通风机,22部主运输胶带输送机,架空乘人装置共计46部、无极绳绞车共计108部、电机车104台(其中蓄电池电机车73台、架线电机车31台)、无轨胶轮车现有79台、斜井人车1部。

集团机电工作紧紧围绕“管理、装备、培训”原则,通过“绘表格、补短板、强培训、抓检修、促创新、找亮点、常服务、严考核”等多项措施,强化执行落实,保证设备安全高效运行。

1、绘表格,建立统一标准化管理评价体系。依据相关规定和文件要求,结合潞安机电装备实际,针对矿井大型固定设备、矿井供电系统、井下主运输系统、防爆电气、特种设备及洗选储装运等设备,经过初步制定、集体讨论、基层单位意见反馈、模拟检查等一系列步骤后完善成型11个考核表格,共559项考核条款,从实现“人、机、环境、管理”四个方面的本质安全入手,建立了统一标准化评价体系,规范了人员、机器、环境、制度管理四个主要因素,强化了基础管理,实现了全方位,全过程的“质量标准化、操作规范化”。

2、补短板,从根本上使“短板”变“长”。从机电设备运行和管理实际出发,通过认真分析,准确梳理出机电管理工作中“主扇司机技能不能满足矿井无计划停电停风快速切换要求”、“井下存在电气

2 设备失爆”、“主运输胶带机运行维护保养不到位,各类事故时有发生”、“特种设备无证运行,操作及管理人员无证上岗”等5个短板,从管理、技术、培训等方面制定了“补短板”综合措施,通过加强主通风机司机实际操作培训、主通风机一键自动切换技术改造、制作模拟操作平台、编制《潞安集团公司防爆电气设备检查标准》视频、设备实际展示等多种手段,从根本上使“短板”变“长”,变劣势为优势,从源头堵塞漏洞。

3、强培训,全面提升机电员工安全意识和安全技能。紧紧围绕“生产一线需要什么,就补什么”、“机电从业人员缺什么,就补什么”、“补什么,就真正提高什么”的培训目标,对标“技术奥林匹克职业技术竞赛”,建立“菜单式”培训、“自选式”培训新模式,建设机电培训实操基地,为基层员工提供面向现场的多种形式技术培训,坚持从长度、宽度和高度上狠抓人才队伍的立体化建设,特别是首席技师、高级技师和技师团队的建设,充分发挥首席技师、高级技师、技师团队在带徒传技,不断探索高技能人才培育的新模式,提高全体机电员工的综合技能水平。目前已经建立了1个机电实操基地,2个大师工作室,2个机电工作组,3个网络技术交流平台。

4、抓检修,建立“矿井定计划、集团来管控”的检修管理体系。推行煤矿机电设备年度检修模式,实现检修标准化、时间最优化、项目最大化,从而提高设备日常检修作业质量,减少节假日集中停产检修时间;优化检修作业工序,实现一定时间范围内检修项目数量最大化;加大设备检修集团层面管控力度,对矿井机电设备检修计划的执

3 行进行严格考核,全年共完成重大检修项目376项,确保了设备安全可靠运转。

5、促创新,坚持推进“蓝领创新”,树立“创新与行业无关,与岗位无关,与职务无关,只与人的观念、意识、智慧、勇气有关”的理念,鼓励生产一线技术工人开展“机电技术攻关、创新增效活动”,努力形成机电专业大学本科生、研究生,首席技师、首席工程师、首席专家为主等组成的多层次创新队伍,为集团公司机电创新管理体系建设建立人才储备,从而释放集群创新科技攻关优势,形成集团公司的战略资源。目前共完成现场技术革新636项,实现年节约5000多万元,逐步构建了“让创意产生最大效益,让创新推动更大发展”机制,使创新成果切实转化为潞安生产力。

6、抓亮点,以点带面,扎实推进矿井机电管理工作。引进井下运输智能驱动系统,将井下皮带的驱动形式由分散式改成集中控制,对胶带与机架进行有效的保护 ,大大减少了机械磨损与损坏,达到了维护少、效率高、故障少等效果,最大程度的提高矿井的安全系数,确保矿井的设备安全和人员安全,保障安全生产的进行,改善操作人员的劳动强度,构建了一个经济、环保、安全、高效的皮带驱动控制系统;刮板运输机智能化,配备3300V变频器,避免了过载、过电压、欠电压、漏电闭锁等现象,合格后方可启动,产生电流小,对设备冲击减小,降低对电网的冲击,使刮板输送机平稳启动,有效保护了电机、链条、刮板,延长了设备使用寿命,目前该系统运行7个多月,刮板输送机未发生压溜事故,链条伸缩量减少,仅裁过一次大链。推

4 广大功率矿用主通风机变频控制技术,使全集团所有矿井主通风机均实现变频高效运行,按照风机综合节能效果30%计算,年节电将达9千多万kWh;成功研制矿井自复式防爆门,保证矿井正常通风和灾害发生情况下,通风装置的可靠性。

7、常服务,围绕“机关为基层服务”理念,通过对矿井隐患数量、级别进行分类标注,建立矿井“隐患地图”,成立10个不同级别“隐患督促整改服务组”,依据“隐患地图”,在集团领导、处长组成的5个督促组监督下,在5个机电专业服务组的支持下,从细微处入手,严格机电管理,并设立7个课题组,将问题变课题,使机电现场管理中存在的难题和怪题得到切实解决,与基层单位手拉手、心连心,共筑安全防线,同织幸福生活。

8、严考核,围绕“机电零事故、设备零隐患、保护零失效、电气零失爆”目标,建立“问题条数限下、隐患五定规范、人人评价总结、对标量化提升”的机电安全检查模式,汇总机电专业技术标准60多项,依据标准对问题进行有力有据的描述和解释,保证整改措施得力;在检查结束后,每人进行认真总结,并对基层给予反馈,使每一位员工做到“用心吐字、用爱发声”。针对检查存在的问题,建立隐患电子台账,由专人对季度检查中各矿存在的隐患进行跟踪落实,实行隐患到期红色预警机制,建立不放心矿井专家隐患整改包保责任制,加大不放心矿井包保监管力度,以动态检查、隐患复查和季度检查、隐患复查相结合推进隐患整改,全面加快隐患整改闭合,推行“月度专项考核”和“季度综合考核”相结合的考核机制,“季度综合考

5 核”突出查系统、查变化,检查项目周期确保六个月全覆盖;“月度专项考核”突出查全面,检查项目周期确保三个月全覆盖,做到件件有落实,事事有回音,做到防微杜渐,防患于未然,彻底把隐患消灭在萌芽状态。

三、潞安集团开展矿井机电运输设备专项会战工作情况 根据山西省煤炭工业厅晋煤科发【2014】1383号《关于开展全省煤矿机电运输设备专项会战的通知》要求,集团公司领导高度重视,组织机电运输相关部门召开了专题会议,制订了会战方案,成立了会战组织机构,对专项会战工作进行了部署,要求所属各矿井加大隐患排查力度,加快隐患整改进度,确保按照会战内容和要求,完成会战任务,促进矿井机电运输系统安全技术管理水平,规范矿井机电运输安全技术管理行为,保证矿井安全、可靠、经济运行。

1、会战组织机构

组长:副总经理 刘克功

副组长:总经理助理 卢喜山

副总工程师 谭鹏辉

成员:机电处处长 白宏峰

安监一局局长 范文斌

辅助运输处处长 牛建鹏

机电处常务副处长 王

昕 靳志强 机电处主任工程师 翟生勤 崔根伟

2、会战时间安排

6 12月5日至12月7日各矿制定会战方案,传达省厅及集团文件的要求,督促基层队组对会战工作进行安排。

12月8日至12月17日各矿按照晋煤科发【2014】1383号文件重点检查内容进行自查,并将自查隐患于12月17日前上报集团机电处。

12月18日至12月30日集团机电处、运输处及安监一局组织相关专家抽查各矿隐患排查情况。12月25日前各矿将本次会战总结上报集团机电处。

3、会战主要内容检查总结 机电运输基础管理工作情况:

集团机电运输管理机构完善,各项制度规范完整,设备管理资料齐全,设备证标合格有效。

目前集团辅助运输主要有单轨吊、卡轨车、齿轨卡轨车、无极绳连续牵引车、架空人车、无轨胶轮车、小绞车等多种设备,为了适应集团发展的需要,进一步强化辅助运输管理,集团进一步细化管理分工,2014年专门设立了辅助运输处,进一步推进了全集团辅助运输设备进行统一规范化管理。

集团机电运输系统通过针对机电运输设备管理工作,从制度入手,抓宏观抓执行,通过动态检查、专项检查、季度检查等多种形式,以表格化标准化检查为媒介,重点对各操作工种的操作现场应放置相关操作规程和岗位责任制;局扇切换记录、皮带保护试验记录、漏电试验记录等每天现场试验记录;主通风机、提升机、瓦斯泵站、局部通

7 风机、空气压缩机、带式输送机、辅助运输设备等重要岗位的操作人员持证上岗,熟知必要的设备参数、操作流程与故障处理程序等内容,并在交接班时进行“手指口述”双向交流,且详细登记交接班记录,交接班时间保证15-30min的互检时间,严禁设备带病交接班;保证设备管理制度、配件管理制度、小型电器管理制度、油脂管理制度、钢丝绳管理制度、设备运行维修保养制度、设备包机制度、防爆电气设备入井安装验收制度、防爆设备检查制度、阻燃输送带和电缆管理检验制度、静电及杂散电流管理制度、电气试验管理制度、事故追查分析制度、巡回检查制度、停送电制度、顶板初次来压和周期来压现场机电设备管理制度、井下支架立柱维护和保养管理制度、机电干部上岗查岗制度、要害场所管理制度、机电安全管理考核制度严格落实;采掘工作面应悬挂与现场一致的供电系统图、设备布置图及防爆电气设备管理牌;中央及区域变电所、配电点应悬挂与现场一致的供电系统图、设备布置图、接地示意图及巡回检查路线图;定期组织机电从业人员学习集团公司相关文件和本矿制定的管理制度,并有相应的学习记录等多个方面的制度进行完善和检查,进一步强化机电运输设备管理工作,夯实机电运输设备基础管理。

矿井双回路供电情况:

矿井双回路供电系统完善可靠符合要求,矿井主通风机、提升人员的立井提升机、瓦斯抽放泵、向矿井自救系统供风的压风机等地面主要设备机房,井下中央变电所、井下中央水泵房、下山开采的采区排水泵房均为双回路供电。

8 同时结合潞安矿井工作实际,潞安建立了“2+0.5+发电机”电源管理模式,确立了“优先选择建设第三电源,辅助选择柴油发电机组,力争完善现有网络结构,全面提升矿井供用电安全系数”的工作方向,研究制定了《潞安集团矿井供电电源管理标准》;以常村和李村矿为试点,研究及推广试装柴油发电机组方案,完善大型高瓦斯矿井管理;并购置了大型应急发电车(2000kW)一辆,以满足在电网极端故障、短期难以恢复的情况下,本埠各矿井副提升机的紧急提人需求;同时各整合矿井全部配置安装了柴油发电机组,确保了双回停电情况下的保安用电。

针对矿井局部通风机供电系统,逐步推行掘进工作面的局部通风机实行“双三专两闭锁”,即主、副风机都实行专用变压器、专用开关、专用线路供电、风电闭锁、瓦斯电闭锁。

矿井提升运输人员设备情况:

潞安矿井提升运输人员设备主要有副立井提升机、架空乘人装置,其中副立井提升机、钢丝绳、提升容器等已按照国家矿用产品安全标志相关管理办法规定要求取得了煤矿矿用产品安全标志,并按规定要求由国家煤矿安全监察局授权的煤矿矿用产品检测检验机构完成了检测检验工作。

担负矿井升降人员任务的单绳提升罐笼安装了可靠的防坠器,且都具有煤矿矿用产品安全标志证书,并且按规定进行了防坠试验,保证了防坠器的可靠运行。

架空乘人装置与带式输送机布置同一条巷道时,在两套系统之间,

9 按照潞安集团胶带运输机安全运行管理规定,在带式输送机行人侧安装了防护设施;架空乘人装置与轨道运输布置在同一巷道时,依据“行人不行车、行车不行人”的要求,在各自控制系统内部实现相互闭锁。

矿井井下无轨胶轮车运输主要使用矿井为高河煤矿和王庄煤矿,采用湿式制动器,均为失效安全型。

副立井提升罐笼符合煤矿安全规程381条规定,集团推行矿井提升机运行许可制度,每年对提升运人系统根据潞安矿业(集团)矿井提升系统许可运行证书检查标准实施细则及评分办法对矿井提升系统进行评价,对给予发证条件的提升系统颁发运行许可证,对不符合条件的则责令其停止运行,直到整改完成符合标准要求时,重新颁发证件,该提升系统才能运行。

同时根据矿井自身需要,充分利用技术手段,不断改进完善人员升降和辅助运输系统的安全性和舒适性,如司马煤矿安装了罐笼自动升降式卷帘门,采用摇台和罐笼相互闭锁,由井口操车信号工发出信号指令后,卷帘门自动升降,整个操作程序实现了自动控制,节约了罐笼安全门闭合时间,简化了井口操车信号工、把钩工操作流程,避免了人为误操作现象,大大提高了立井提升的安全可靠性和工作效率;为了解决二采区人员辅助运输问题,采用第二代RJHZ75-18/2500U(A)型煤矿活动抱索器架空乘人装置,实现乘坐人员静态上下车,配置了正常坐姿隔热吊椅,取代了一代架空乘人装置铁制骑式吊椅,大大提升了乘坐的舒适性;为了解决二采区大坡度辅助运输难题,采用4台

10 德国SMT沙尔夫公司的ZL200-80-900S型防爆柴油齿轨卡轨车,具有速度可调、牵引力大、稳定、安全高效等优点,从2011年二采区投用齿轨卡轨车起,二采区辅助运输没有出现过跑车、掉道、断绳等辅助运输常见事故,大大提升了辅助运输的安全性。

大型固定设备运行情况:

煤矿大型固定设备按照《山西煤矿安全监察局关于公布煤矿安全生产检测检验目录(第一批)(2013年修订)、(第二批)(2013年)的通知》“晋煤监技装【2013】161号)文件:高瓦斯矿井、突出矿井、1.8米以下的在用主通风机每年检测,其他每3年检测;在用主排水系统每年雨季前检测,并有水泵联合试运转测试报告;在用空气压缩机每年检测(储气罐、压力表、安全阀);在用摩擦式提升机系统,提人系统每年检测,提物系统每3年检测;在用缠绕式提升机系统,提人系统每年检测,提物系统每2年检测; 1.2m及以下在用提升绞车系统,提人系统每半年检测,提物系统每年检测;提人钢丝绳每半年检测,提物钢丝绳每年检测;在用架空乘人装置每年检测;在用主运输带式输送机每年检测;主要设备的关键零部件(主绞车的主轴、制动杠杆、天轮轴、连接装置,主通风机的主轴、风叶等)探伤周期应按规程规定,如无规定应为两年等相关规定和检测检验周期要求,由国家煤矿安全监察局授权的煤矿矿用产品检测检验机构完成了检测检验工作,同时在集团建立检测检验档案,在设备检验周期内动态跟踪,保证大型固定设备安全高效运行。

通过制定设备日检、周检和年检制度,并做出详细的检修记录。

11 日检要求:综采设备不少于6h,掘进设备不少于4h,摩擦提升系统不低于3h,单绳缠绕提升系统和其他设备不低于2h;周检要求:集中检修,采掘设备不少于6-8h,提升运输设备不少于3-4h;年检要求:停产检修全年不得少于12天,并制定集团公司非正规机电设备检修作业质量标准化标准,保质保量完成任务,确保设备不带病运转。

斜井人车运行情况:

潞安集团目前仅麦捷煤业副斜井安装一部斜井人车,副斜井井筒长度460m,坡度24°,斜井人车型号为XRC15-6型(备用型号为XRB5-6/6型),煤矿矿用产品安全标志证书号为MCC070284(备用为MCC080005)。2014年7月1日,委托山西公信检测中心对斜井人车进行了性能测试,并对每年斜井人车进行一次全速空载试验和重载脱钩试验,每月进行一次静止松绳落闸试验,每班进行一次静止手动落闸试验。斜井人车运行设置了专职的人车跟车工,采用KTL-12型手持式泄漏通信装置,可以在运行途中任何地点向绞车司机发送紧急停车信号。

目前根据晋煤科发【2014】1559号文山西煤炭工业厅关于加快淘汰斜井(巷)人车的通知要求,集团公司相关领导作出批示,集团公司将坚决严格执行斜井人车淘汰工作,同时按照文件要求,组织专题会议,对麦捷煤业淘汰斜井人车和加快副立井建设工作进行了讨论,并由集团公司相关管理部门、主体矿井常村煤矿与麦捷煤业共同推进相关工作,制定淘汰时间表,优化副立井施工工期,保证尽快淘汰斜井人车。

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4、会战抽查情况

根据会战内容和重点,集团严格按照《煤矿安全规程》、《禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录》(第

一、

二、三批)、《山西省煤矿机电运输安全质量标准化标准》(2013年版)及其他行业相关规定,对集团公司常村煤矿、漳村煤矿、夏店煤矿、温庄煤矿、司马煤业、郭庄煤矿、余吾煤业机电运输设备进行检查,重点检查矿井机电运输基础管理工作、矿井双回路供电系统运行情况、矿井提升运输人员设备安全运行情况、矿井大型固定设备安全运行情况、矿井斜井人车安全运行情况,共查隐患116条,未发现矿井使用国家明令禁止使用的设备、提升运输设备甩保护运行、电气设备失爆等重大隐患和违规违章行为等问题,所有问题都制定了整改措施、整改目的、完成时间、责任人、考核办法,目前所有问题都已整改完成。下面将主要问题汇报如下:

常村煤矿:

1、470东冀胶带机头有浮煤、机架上有浮尘。

2、中央压风机房存放有旧的高压柜。

3、主井车房变流器柜灰尘大,应每半年进行一次吹灰清扫。

4、N3采区1#变电所4月12日低压馈电总开关漏电试验未填写在记录中。

5、N3-9瓦排巷局部通风机馈电开关重新调整定值到120A后,整定值未更换,仍为50A。

6、N3架空人车机尾重锺保护不牢固,动作不灵敏。

13

7、N3-9皮顺机头堆煤保护说明牌位置填写不明确。

8、N3-5综采工作面机头随机电缆拖地。

9、瓦斯抽放泵房汽水分离器压力表量程过大,不易读数。

10、瓦斯抽放泵水封阻火器水位计损坏。

11、瓦斯抽放泵站没有引导外来人员进行放电。

12、主排水泵房在用2#水泵压力表、真空表未校验。

13、主排水泵2#泵无定子温度及水位监测数据。

14、副井闸间隙保护检测数据未做记录。

15、副井机房电脑显示5月16日出现紧急停车故障,安全回路跳,未填写事故记录。

16、副井绞车滚筒闸盘上磨有黑色印记。 漳村煤矿:

1、一部、二部、三部猴车机头及四部猴车机尾上下人站语音到站提示器失效。

2、二部猴车主要变坡点处未安装掉绳保护装置。

3、

二、四部猴车安装在回风巷道,需安装瓦斯断电装置。

4、一部卡轨车机尾转载点吊轨变形严重,不直顺。

5、单轨吊机车定位跟踪装置无法查询显示。

6、一部卡轨车机尾信号装置语音通话杂音大,通话不清晰。

7、一部卡轨车机尾压绳轮组设置数量不足,存在飘绳现象。

8、2205工作面乳化液浓度(2%)不达标,液压支架立柱有生锈现象。

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9、2205工作面采煤机滚筒截齿缺3 个。

10、第三部架空人车拉线急停保护局部区段拉线设置高,紧急情况乘人无法触碰。

11、二水平变电所供电系统图图签中审批人员均未经本人签字。

12、新风井主通风机在线监测负压管堵塞,显示数值与U型管不一致。

13、1#泵房无来客登记要害场所记录。

14、1#泵房1#、3#水泵真空表坏。

15、2#泵房未做巡检记录。

16、2#泵房水仓水位计坏。

17、主通风机风门限位开关不起作用。

18、2#变电所穿墙套管未封堵。

19、23采区瓦斯泵房冷却水池没有水温测试仪器。

20、23采区瓦斯泵1#抽放泵减速器上油位计模糊不清,不易观察。

夏店煤矿:

1、31一部无极绳馈电开关电缆压线过紧,抱闸电机压线板松。

2、107运巷口28T绞车语音信号无责任牌。

3、31二部无极绳未安装过卷保护。

4、副斜井绞车房编码器连接部分老化。

5、副立井罐笼有锈蚀现象。

6、副斜井绞车房监视器坏,无井底视频监控。

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7、副立井绞车房滚筒抱闸漏油。

8、副立井绞车房保护试验记录、钢丝绳检测记录填写内容不规范。

9、空压机房风包压力表无校验签。

10、中央变电所1台低开显示屏坏。

11、主排水泵房2#泵压力表坏。

12、主排水泵房1#泵注水管坏。

13、主排水泵房缺少消防管理制度和要害场所登记制度。

14、每月主扇切换后,月检未对备用风机进行及时检修。

15、主皮带机头温度保护、烟雾保护未进行挂牌管理。

16、3#空压机排气温度98℃,偏高。

17、深度指示器与力矩速度图标识的提升高度有偏差(670m,701m)。

18、3112工作面顺槽皮带无自动洒水装置。

19、3112工作面备用乳化泵油槽内无油。 20、3112工作面破碎机无急停闭锁装置。

21、3112工作面48#支架立柱锈蚀。 温庄煤矿:

1、主斜井绞车房液压油路图未悬挂。

2、主斜井绞车房盘形闸有点漏油。

3、空压机司机交接班记录不详细。

4、空压机房操作柜未挂停送电牌。

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5、2#主排水泵盘根漏水。

6、主斜井皮带机尾无行人过桥。

7、猴车急停拉线断。

8、瓦斯抽放泵房入口走廊照明为普通照明,非防爆型。

9、瓦斯抽放泵减速机未安装温度监测。

10、瓦斯抽放泵汽水分离器的压力表缺2块。

11、瓦斯抽放泵水柱计罐水银,负压管与水柱计未连接到位。

12、瓦斯抽放泵房有一灭火器失效。

13、通风机机下导水槽无倾角,不能防治冬季结冰。

14、3#风机2#电机润滑泵压力表坏。

15、主通风机钢丝绳正反打卡,不符合规定。

16、主通风机在线监测数据中,效率显示不准确。 司马煤业:

1、机电运输设备的产品合格证、矿用产品安全标志、防爆合格证等证标管理不到位。

2、主副井尾绳到期未更换。

3、主井卸载满仓保护装置可靠性不高。

4、队组日常检修记录中电机绝缘阻值记录数据不准确。

5、电缆试验报告未标注使用地点。

6、副立井绞车司机操作规程未按规定上墙管理。

7、二采区2#皮带机头油泵、局扇开关未上架管理。

8、1108工作面前溜机尾驱动部连接筒观察盖板缺一条螺栓。

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9、1108工作面第

33、9

8、108架支架前立柱压力表损坏,未及时更换。

10、空压机房两段母线未安装联络柜。

11、空压机房4#空压机压力检测传感器坏。

12、副井绞车监控故障开关报警。

13、主排水泵在线监测坏,定子轴温监测不显示。 郭庄煤矿:

1、新副井底进、出车侧摇台进出支架时承载力不够,需加固。

2、副井东罐笼有一组滚动罐耳转动不灵活,需更换。

3、副井绞车房安全保护装置检查试验记录填写不规范。

4、新辅助立井绞车房内没有润滑系统图。

5、架空人车16#托绳轮转动不灵活,需更换。

6、架空人车检修记录填写不规范。

7、地面瓦斯抽放泵站有3个管道阀门为手动阀,应改为电动阀。

8、主排水泵的压力表表前阀缺手柄。

9、3305综采工作面支架立柱中缸有锈蚀现象,转载机减速机有渗油现象;采煤机机自表面有浮煤、杂物。

10、架空人车检测报告2115年1月5日过期,需要重新组织检测。

11、主排水泵房没有巡回检查记录。

12、中央变电所内水泵供电图与实际不符。

13、瓦斯抽放泵站内没有监测监控示意图。

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14、瓦斯抽放泵站冷却水池没有水温测试仪器。 余吾煤业:

1、中央区压风机水箱水位传感器坏。

2、主、副井连接销只是按照2年进行一次探伤规定,没有执行更换完首绳后进行探伤。

3、副井底设备刷漆后铭牌覆盖。

4、副井底宽罐南马安全门气缸漏风。

5、主井板式输送机滚轮坏了几个。

6、副井口信号房操作台按钮与实际不符合。

7、运搬二队南翼进风大巷卡轨车减速器油位太高。

8、运搬二队电牵引单轨吊驱动部位渗油。

9、2107工作面排头1#、2#支架立柱锈蚀。

10、2107工作面采煤机瓦斯断电仪无后备电源。

11、南2胶带下山1.2米皮带机温度保护安装位置不正确。

12、北风井风机房风机运行记录内容设计不合理。(实际运行中为变频控制,无励磁电流、励磁电压,现场表格沿用以前表格,显示有励磁电流、励磁电压,应重新设计表格)

13、瓦斯抽放泵站进气管路上未安装CO传感器。

14、瓦斯抽放泵站两台抽放泵上未安装断水保护。

15、瓦斯抽放泵站进气管路上压力表坏。

16、主井绞车房绞车操作台电流、电压等仪表未校验。 从本次会战工作中可以发现机电运输管理工作中还存在很多不

19 足,主要表现在以下几个方面:

1、机电运输设备基础管理需进一步加强。设备、设施检测检验工作不到位,存在检验报告超期、未检测等问题;部分机电硐室制度牌版不符合现场实际;机电运输设备保护试验内容记录不全,日常检修作业不够严格,跑冒滴漏视而不见。

2、机电技术培训力度不够。检修维护工对于操作规程、故障处理不熟悉;设备操作工对控制技术、工作原理不熟悉;主通风机司机对突发事故应急操作不熟悉。

3、地轨运输巷道道轨、车辆管理不到位,各矿井均存在轨道、道岔、矿车等方面的问题。部分矿井道岔管理不到位,道岔尖轨不密贴、开程不符合要求、无扳道器;部分矿井存在轨型不符合要求、轨缝超标、轨道水平超限、轨道夹板断等问题。

通过本次机电运输设备专项大会战,潞安集团狠抓文件落实,强调系统执行力,通过严格认真按照会战文件要求,扎实落实执行会战要求和内容,真正做到文件不是为了“看”的,而是指导“干”的,真刀实枪,多做实事。对集团公司所有机电运输设备进行逐一排查,不留死角,不走过场,促进了矿井机电运输设备安全技术管理水平,保证了矿井机电运输设备安全、可靠、经济运行。在今后的工作中,我们将严格执行国家、省厅的规定要求,举一反三,使专项会战工作对矿井机电运输安全指导长效化,坚持持续抓住“管理、装备、培训”三个方面,创新发展思路,强化基础管理,提升员工素质,加大装备投入,彻底消除重大安全隐患,坚决遏制矿井机电运输事故的发生。

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机电运输会战稿

机电运输会战工作总结

机电运输会战工作总结

煤矿机电运输会战材料

深入开展机电提升运输会战

机电运输会战工作总结2

机电运输百日安全会战方案

机电运输会战实施方案(3)(整理)

潞安集团品牌战略

4月份机电运输会战汇报材料1

潞安集团机电运输专项会战.1.25
《潞安集团机电运输专项会战.1.25.doc》
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