安捷物流公司车队管理制度
（一）车辆管理
1、建立车辆档案。对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档，车 队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。
2、每台车必须明确专人保管。
3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。
4、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以便及时排除。严 禁派车后才报告。
5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶；如将车辆交付给他人驾驶， 造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。本车队驾驶员互 用车辆必须征得车队领导同意方可用车。
6、车辆调派。按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆； 驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向， 不得以任何理由和借口拒不服从调派；在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。相对固定的 公务车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。
7、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度车辆。
8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完好和发动机运转 正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。
9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。
10、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教不改的，车队有权收回该车 钥匙。
（二）油料管理
1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。
3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金购油，回本车队后经车队 领导审核登记，报分管主任签字报销（但必须是油站的正式发票）。
4、车队自购的 IC 加油卡，限于专车专用，以便核算。严禁互相挪用 IC 加油卡及将转送、转借他人。如需内部调济使用、须经车队领导同意。
5、积极开展勤俭节约活动，定期进行核对和核算，如发现问题，应及时纠正，做到油料不浪费、不流失，力争做到每台车辆都能节油。
（三）车辆维修管理
1、经常保持车辆的良好状态，对车辆必须做到勤检查、勤擦试。
2、凡需维修的车辆，必须经车队长检验、审核，并经分管主任同意，方可进行维修。
3、车辆维修和送修前必须先有检验、审核，并到指定修理厂家进行维修，不得随意乱送修 理。
4、维修经费必须控制在最低限度，维修经费在 1000 元至 3000 元以内，必须经车队队长 检验、审核，报请分管主任同意；超出 3000 元以上的车辆维修，必须在车队队长检验、审核 同意报请分管主任按程序报批后，方能修理。
5、驾驶员保管的车辆，如进厂修理，驾驶员必须在场配合修理工修理车辆。如遇有换件， 要及时报告分管领导进行检验后，交旧领新，方能换件。
6、保养车辆所需材料，必须通过车队领导及主修技师鉴定后，如有确实不能使用的零件， 方可交旧领新更换；未经车队领导同意，严禁在外擅自购买配件和更换配件。
7、如行车途中车辆零件损坏影响行车，确需更换的，可酌情购买，回队后经车队领导审核， 报告主管主任签字方可报销。
8、汽车轮胎的使用期，一般情况下，必须在行驶达 4—5 万公里以上，方能更换。
9、汽车电瓶的使用期，一般情况下，必须在 3—4 年以上年限方可更换。
10、因公务出车在外修车和购买材料，要厉行节约、物美价廉。严禁利用修车和购买材料拿 回扣、虚开发票报销，如有违反将从严处罚。
（四）责任制考核及奖励 按照多劳多得、奖勤罚懒的原则，由车队拟定综合行车公里奖（其中包括安全奖、优质服务 奖、公里数奖）三项指标考核基数内容如下： 安全奖每月 50 元，全年 600 元；优质服务奖每月 10 元，全年 120 元。以上两项指标与行 驶公里挂钩。每行驶壹公里包括安全奖、优质服务奖，12 座以下面包车、越野吉普车及其它轿 车计费每公里 0.03 元。车队负责人及中巴车驾驶员，按车队全年综合奖的平均数领取。年终以 实际公里数核算。
（五）处罚
1、事故处罚 （1）、500 元以内的责任事故（含 500 元）扣除本月安全奖； （2）、1000 元以内的责任事故（含 1000 元）扣除三个月安全奖； （3）、2000 元以内的责任事故（含 2000 元）扣除六个月安全奖； （4）、3000 元至 5000 元的责任事故（含 5000 元）扣除全年安全奖； （5）、5000 元至 8000 元的责任事故（含 8000 元）扣除全年安全奖和全年优质服务奖。
（6）、8000 元以上的责任事故扣除全年三项奖。
（7）、人为的机械责任事故，除经济损失按事故责任损失处罚外，应追究其原因；情节严 重的，由车队研究后，提出处理意见，报区政府办及分管领导研究，给予行政纪律处分。
（8）、私自动用车辆外出造成车辆及零部件被盗的，一切经济损失由个人自负，并按有关 规定进行严肃处理。
2、对违反管理规定的处罚 有下列行为之一者，扣除当月优质服务奖 10 元，次数超当月者，往下类推处罚： （1）、有事不请假，无故旷工一天； （2）、不服从调派，无故误时一次； （3）、违反值班制度，无故不值班一次； （4）、违反油料管理规定一次。
3、其它处罚
（1）、超过加油实际数额提取现款的，根据情节轻重写出书面检查，并根据所超出的加油 数额折价，给予加油处罚。
（2）、未经领导同意私自动用车辆，参照营运部门出租价格处以双倍罚款；造成事故的， 经济损失由本人承担，并追究相关责任。 （3）、违章扣证罚款一律由本人负责。
（4）、车辆私自送修所产生的费用，由个人自负。
（5）、将自己保管的车辆交给他人驾驶，造成经济损失的，由本人负责。 （6）、未经车队领导同意，私自购买配件（行车途中，无法请示，确需购置零件的除外） 的，费用一律由本人负责。
（六）、值班制度
1、车队每天按排定的值班表进行值班。车队负责人实行带班制度。值班的主要任务是保证 工作用车，负责车队办公室的卫生与安全，负责开水供应、电话的接收及传递。
2、值班人员因公事不能值班的，按顺序往下类推或由车队另行安排；因私事不能值班的， 由本人自行调剂。
3、未经领导同意私人私事不得随意调动值班车辆。夜间及星期天有公务出车，要作好行车 记录。
4、值班期间，如有重要电话或重大事项，要及时向车队值班领导及办公室领导汇报。
5、凡无故不值班，或违反值班制度的，扣除当月优质奖 10 元；造成严重后果的，给予政纪 处分。
运输车队管理制度
停车或办理与工作无关 的事宜。
二、车辆要做到“五不出车”即制动器不灵不出车； 转向不灵不出车；喇叭不响不出车；灯光不亮不 出车；安全设备、各类证件不齐备不出车。严禁 车辆“带病”运行，并做好出车前，行驶中，收 车后车辆三检查。
三、车辆驾驶员严格遵守交通法规， 车辆的安全防爆 标识，要经常保持齐全设施和各门阀进行全面认 真的检查， 出现的故障要及时排除后， 方可出车。
四、严禁驾驶员酒后驾车， 运输途中禁止在驾驶室吸 烟，禁止在车内存放易燃易爆的物品。
五、运输途中，车上严禁搭乘无关人员。押运人员应 密切注意车辆所装载的危险货物动态，根据危险 货物性质，定时停车检查，发现问题及时与驾驶 人员采取措施妥善处理。不得擅自离岗、脱岗。
六、车辆进入危险货物装卸作业区，应带防火罩，按 作业有关规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。
七、装卸过程中，车辆发动机应熄火，并切断电源。 在有坡度的场地装卸货物时，必须采取车辆溜坡 的有效措施。
大同国永化工危险品运输车队 安全例会制度
一、危险品运输车队必须坚持每周一次安全例会， 总结本周在危险品运输方面的
一、严格车辆的运输管理制度， 危险品运输要按指定 路线行驶，不得途中随意安全运输情况和存在 的问题隐患。
二、安全例会由车队负责人召集,车队全体人员参 加，无特殊原因，任何人不得无故缺席。如有特殊 情况，提前通知负责人，并说明原因。
三、召开安全例会，要记载详细会议记录，会后转达 并通知下属。
四、对例会中汇报或检查出的问题，要组织讨论，并 通过 90%人员的通过，要制定相应的整改措施并及 时采取有效的整改手段。
五、在出现重大安全隐患例会无法解决时， 及时通知 公司上级领导请示汇报。 危险品运输车队 安全培训和学习制度
为确保企业的安全生产，提高全员的自我保护和 保护他人意识，在员工中牢固树立“安全第一”的思 想，使员工懂得安全生产的基本知道，掌握安全生产 的操作技能。特制定本制度。
一、公司的安全生产工作必须贯彻“安全第一，预防 为主”的方针，贯彻执行总经理(法定代表人)负 责制，各级领导要坚持“管生产必须管安全”的 原则。
二、根据本公司的特殊情况和要求， 对新招收的员工 进行安全教育培训，内容包括：防火，防爆、装 卸油作业规程和消防器材的使用，保养。
三、由安全生产管理部门负责制定半年、季度、月培 训计划，要本着“要精、要管用”的原则，培训 应有针对性和实效性。安全生产的法律法规、基 本知识、管理制度、操作规程、操作技能、及事 故案例分析等。
四、每年在灭火器维修换药时， 全员进行一次消防器 材的使用方法和灭火演练。
五、对上级有关部门下发的， 关于道路运输安全的规 定和办法，及时组织培训学习。
六、对有关部门通报的事故案例，要组织全员学习， 对照公司情况剖析讲评， 使员工的到有效的教育。
危险品运输车队 安全生产检查制度 为确保企业的安全生产，提高全员的自我保护和保护他人意识，在员工中牢固树立“安全第一”的思 想。公司的安全生产工作必须贯彻“安全第一，预防 为主” 的方针， 贯彻执行总经理(法定代表人)负责制， 各级领导要坚持“管生产必须管安全”的原则，生产 要服从安全的需要，实现安全生产和文明生产。在安 全生产方面有突出贡献的团体和个人要给予奖励，对 违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者，要 给予严肃处理，触及刑律的，交由司法机关论处。
一、危险品运输车队要认真落实公司安全的安全生 产管理制度，保证危险品运输车辆的安全生产和 运行。
二、车队负责人和安检人员要定期对危险品运输的 安全生产情况进行检查和不定期的抽查，并认真 做好检查记录。
三、对检查出的问题，要及时予以解决，对检查中发 现的驾驶员或押运员，装卸员的违规违纪行为较 轻的要提出警示。
四、在检查中发现情节严重违规违纪行为， 要依据公司规定， 及时提出处罚意见并通报公司主管领导。
五、当月的安全生产情况危险品运输车队要以书面 形式总结上报公司主管领导和相关部门。
危险品运输车队 安全嘱咐制度
一、危险品运输车辆出车前， 车队负责人或安全员必 须嘱咐驾驶员要注意安全，准章守纪，保证安全 运行，谨慎驾驶。
二、危险品车在车辆运行时， 利用信息平台追踪导航 提醒司机或押运员路面情况，并汇报当日车辆运 行情况和出现的问题。 危险品运输车队 车辆维修维护保养制度
一、危险品运输车队要认真落实公司关于车辆和维护保养制度，保 持危险品运输车辆的良好的技术性能。
二、危险品车辆要按照公司的有关规定，按行驶里程进行强制性保 养，维修保养有大修厂负责，对维修记录存入档案，妥善保存。
三、车辆必须加强日常的检查和维护。发生故障应及时排除，保持 车辆性能经常处于最佳状态。 经常保持车辆的干净和漆色完好。 必须检查各种安全性能是否正常或有无泄漏和损 伤等，凡有异 常者，应及时进行妥善处理。
四、危险货物运输车辆的情况，对道路危险运输安全和运输质量是 重要环节，车况的好坏直接影响运输的安全，运输危险货物车 辆的车况必须达到一级车况的标准。
危险品运输车队 设施、设施、设备安全管理制度
一、危险品运输车队的设施、设备由车队负责保管维 护，并由专人负责。
二、车队要对环保、消防和安全防护设备，进行认真 维护，对超期或失效的消防及安全防护设备，要 及时予以更换和补充。
三、车辆负责人要定期组织相关人员对环保、消防和 安全防护设备进行检查，发现问题及时整改，确 保上述设备设施的有效使用。
四、各类设备设施的专职负责人， 要认真做好对所管 设备设施的保管和维护，发现问题及时汇报。
五、对丢失或损坏环保、消防和安全防护设备的专职 负责人员要依据相关规定及时处理。
安全岗位责任制
一、热爱本职工作， 认真遵守并执行危险品运输的有 关规定和公司运输车队的管理制度；
二、道路危险货物运输中， 严格按照道路运输管理机 构核定，并遵守《汽车运输危险货物规则》的有 关规定；
三、掌握和熟悉防火、防爆的基本知识，认真做好危 险品运输的安全防范工作，督促并协助危险品运 输车辆驾驶员做好出车前各种安全设施的检查， 保证车辆的安全运行。
四、车辆驾驶员严格遵守交通法规， 车辆的安全防爆 标识，要经常保持齐全设施和各门阀进行全面认 真的检查，要经常进行安全教育，对违反危险品 运输规定的驾驶员，要依据有关规定予以处罚。
五、在发生车辆行车事故，要立即上报公司主管领 导，并在第一时间赶赴现场，协助有关部门做好 事故或事件的处理。
押运员安全责任制
一、危险品押运要严格执行国家、省、市的有关规 定和要求。
二、协助驾驶人员做好车辆的例行保养。 检查车辆 是否与所运载的危险货物相适应， 技术状况是 否符合标准和规定， 若不符合安全要求， 应及 时与驾驶人员沟通，报修。
三、检查车辆、容器是否按照规定进行了必要的清 洗消毒处理， 罐体的装、卸阀门是否可靠关闭。
四、做好货物的点收点交及单据交接工作。
五、监督驾驶人员的状态是否正常， 是否按照规定 的行车速度、路线和驾驶人员安全行驶操作规 程行驶。
六、运输途中，车上严禁搭乘无关人员。押运人员 应密切注意车辆所装载的危险货物动态， 根据 危险货物性质， 定时停车检查， 发现问题及时 与驾驶人员采取措施妥善处理。不得擅自离 岗、脱岗。
七、危险货物在运输过程中发生事故时， 驾驶人员 和押运人员应立即向当地负责危险化学品安全 监督管理综合工作的部门和公安、环境保护、质监部门报告，看护好车辆货物，共同配合采 取一切可能的警示措施。
驾驶员安全责任制
一、驾驶人员连续行车时间、作息时间及行车路线等， 要按照国家有关规定和公司的规章制度。
二、装卸过程中， 驾驶人员和押运人员不得离开车辆， 并负责监装、监卸、办理货物交接签证手续时要点 收、点交。
三、车辆进入危险货物装卸作业区，应带防火罩，按 作业有关规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容 易驶离作业现场的方位上。
四、装卸过程中，车辆发动机应熄火，并切断电源。 在有坡度的场地装卸货物时，必须采取车辆溜坡 的有效措施。
五、车辆驾驶员严格遵守交通法规，车辆的安全防爆 标识，要经常保持齐全设施和各门阀进行全面认 真的检查， 出现的故障要及时排除后， 方可出车。
六、严禁驾驶员酒后驾车， 运输途中禁止在驾驶室吸烟，禁止在车内存放易燃易爆的物品。
危险品运输车队 消防管理制度、消防管理制度、消防器材发放管理制度
一、合理配备消防器材设置，消防设施是贯彻“预防 为主、防消结合”方针前提和必要条件，配置一 定要是适量、适用、合理。
二、实行消防工作目标责任制管理， 进行经常性的消 防宣传教育、培训， 每年进行一次消费操作演练。
三、所配备的消防器材要做到定人保管，定点放置， 定期检查，始终保持良好备用状态，发现人为的 损坏、挪用，按其价格值 20%予以处理，空瓶未 及时更换的每瓶扣考核 0.5 分，情况严重者，依 法处罚。
四、消防器材统一管理，各类器材更换、维修经指定 专人验收相符，质量可靠后方可入库，并要有准 确的台帐。
五、发生火灾时，现场人员应立即灭火并向消防部门 和公安报警，说明火灾地点和着火部位，火情大 小，同时派人接应消防车，指引行车路线，配合 消防队员进行灭火，并维持现场秩序。
六、消防器材管理必须遵守下列规定：
1、车队配备的消防器材属灭火抢险专用物资， 不得擅自使用或挪作它用，损坏或丢失者有当事人 照价赔偿并追究相关人员的责任。
2、消防器材有本车驾驶员负责日常的检查和管理， 要做到定期维护和清洗，发现问题要及时向上级 领导汇报。
3、车辆驾驶员要了解和掌握所配备消防器材的使 用方法做到正确操作，熟练使用。
4、灭火器的橡胶和塑料件不得用有机溶剂洗涤， 发现有变形、损伤、老化或断裂必须报告并及时 更换。
