自动驾驶，自动变速，甚至具有自动识别道路的功能，这样善解人意的智能汽车在大学生中只是一个神话吗？不，我校交通与车辆工程学院飞思卡尔师生团队就用自己的智慧和双手将它们变为现实。
大学曾是我们梦想的终点，现在则是我们梦想的起点。大学是熔炉，我们就是匠师。这是爱上实验室的飞思卡尔智能车参赛团队的信念。
一、辛勤耕耘，换得硕果慰痴心
我校飞思卡尔团队能在全国华北赛区总决赛中获得二等奖，这不得不说是对他们的一种极大的鼓舞与激励！有时看见自己做的智能车，有点像科幻大片中那车的感觉。也许智能车就是未来的趋势。
说起飞思卡尔智能车参赛团队的组建，应该从飞思卡尔杯全国大学生智能汽车竞赛说起。这项竞赛旨在激发大学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能，已成功举办四届，得到我校的大力支持。本篇文章来自资料管理下载。为此，我校专门开设实验室，经几代师生不懈的努力，连年获得佳绩。尤其2008年，我校代表队在全国华北赛区总决赛中获得二等奖；2009年，获三等奖和优秀奖。
从大一时对专业知识的懵懂无知，到对单片机，专业画图软件dxp的学习应用；从只有课本理念的高数、理论力学、c语言等课程到将知识真正应用到智能车的开发上，这一年的学习和实践，他们收获的也不仅仅是荣誉。
这项比赛让他们成熟了许多，每个人心中都有着无尽的回忆和感慨：自从成为团队的一分子，我几乎所有的课余时间都泡在实验室；有时我在自习室中坐着，突然想到一个程序，便马上跑到实验室里写出来；有时忙到很晚程序还没写完，便去申请晚上留在实验室中，一整夜反复地检验、完善&&
二、因缘相聚，团结使梦想起航
当被问及是如何想起参加这个团队的时候，他们都说到同一个词兴趣。其实，加入这个团队是一个巧合，因为大二时有个关于‘飞思卡尔’智能车的主题讲座，他们听完之后都心潮澎湃，感觉将会找到一个属于自己的舞台。后来，经不断深入地了解，便深深地迷恋上了它。
茫茫人海中相聚是一种缘分，这个缘，使他们的梦想得以扬帆起航。
关于团队合作，其实每个人都有自己的想法，有时候总感觉自己是对的，但是我们不去争，只是默默地做出来，用事实说话。我很感谢和我一起打拼的队友们，没有他们的帮助，我是不可能做出这样的作品的！
成功的背后，当然少不了李守好老师辛勤的辅导。在学生的眼中，他知识渊博，阅历丰富，而且很有思想。但李老师从不对他们说应该这样做，而是采用引导式思维，让他们自己动手。团队队员尚勇军幽默地说道：有问题，找百度！不过，当他们因思想局限于某一方面而发出疑问的时候，李老师就用发散的思维从不同的角度分析，引导他们换一种方式思考，并通过查阅书籍、购买网上资料等途径独立学习去解决问题。
这个团队，不是家庭却胜似家庭；这种关系，不是兄弟却胜过手足；这种情意，不需要理由，依然感人至深。宝剑多锋利，重在个人为，他们每个人都将这句话铭记于心。
三、艰苦历练，打造出精英团队
智能车的制造主要分硬件和软件两大部分。单片机、摄像头、转向器和制动器相当于汽车的大脑、眼睛和脚，它们的合理连接是研究进行的一大难题。队员王涛说，仅一个摄像头的高度设置就关乎车模的成败。正式比赛时，有很多智能车就因摄像头太高而不能及时识别路面，冲出跑道。
自动操纵系统之类的程序则是智能车的灵魂，有了它，汽车才能和人一样会思考与判断，可以自动启动、加速、刹车。本篇文章来自资料管理下载。而这种强加于智能移动机器人的灵魂是需要反复测试、改进才能被接受的，为此，飞思卡尔智能车参赛队员们一次次从云里雾里坚持到柳暗花明又一村。
在实验室中永远没有错误，因为李老师给他们的思想就是实践出真知。一队员描述：一次我做实验，不小心把晶体管给烧了，老师的第一句话却是‘烧得好’，因此我顾虑尽释，勇气倍增。
制作这样一部智能车，细节繁多。有时，车头一枚小螺丝钉的安置就需要大半天的时间；材料的选择是轻巧坚固，一截空空的笔芯就能发挥无可代替的作用。
临近比赛，他们共同度过了最难忘的日子：约有十几天，吃饭睡觉几乎都在实验室中进行，把车放在跑道上一遍遍不停地模拟检测，力求使车模达到最完美的状态。他们是当之无愧的本科研究生！
的确，他们平时在历届技术报告中学习借鉴，从而掌握了真正的技术。脑袋里学的东西多了，思维也活跃起来。最重要的是，他们真正学会了独立思考。
心有多大，舞台就有多大。不论从事什么，只要勤动脑，多动手，就没有解决不了的问题。在此，衷心希望这群追寻时代脚步，探寻科技奥秘的青年在以后的研究中能够再创佳绩。
