关于汽车队监管的几点思考
摘要 为确保企业的运输车队交通安全有序可控，要从加强运输车队（班组）监管入手，加强安全教育、落实管理规章、发挥监管者作用、实现科学化监管等为重点。在本文，笔者谈几点设想。
关键词 汽车队 班组 管理
近期，在太原、广州、南昌等地不断发生公交车辆事故，形成一方面是事故频发，另一方面是刚性需求。特别是2011 年11 月16 日在甘肃正宁发生的重大交通事故，造成21 人死亡，44 人受伤的惨剧。
事发后，教育部当日发出紧急通知，要求各地立即开展对中小学和幼儿园乘车安全进行排查。甘肃省公安厅等四部门联合发布道路运输安全管理《通告》，明确规定客车超载吊销司机从业资格。如何避免交通事故频频发生？笔者认为应当从源头抓起。有专家认为，各有关部门监管职责划分不清。目前，交通、公安、教育、安监等部门都负有监管职能。
管理学家西蒙曾经说过：管理的全过程就是决策。企业参与运输的班组一般指落实企业各项运输任务的汽车队或汽车班。汽车队的管理工作有很多，如运输管理、安全管理、技术管理、油料管理、日常管理。这些管理对企业来说都是缺一不可的。汽车班组的管理好坏直接反映着企业的管理水平和经济效益，而在所有的管理中，安全管理是重中之重。交通安全直接影响到人的生命、财产安全和企业的整体的形象。因此，强化企业的汽车队（班组）管理，各项配套措施及时跟上，以安全管理为中心，实现交通安全有序可控，才能确保安全运行。
一、加强安全教育和培训
开展安全教育培训工作是安全工作的基础和前提。通过安全教育培训，使司机树立以人为本，树立安全第一的思想，使司机明白安全生产与自己的家庭幸福密切相关，与集体的荣誉密切相关，让司机用心参与企业的安全生产。
1.积极开展安全教育。根据汽车队实际作业的特点，每天在出车前由车队长（班长）根据当天的任务、行驶关键地段、气候变化等对司机进行班前安全讲话后方可出车，并要将当天行车相关的内容记录下来，方便查阅和熟习。将以往交通事故案例印成小册子，人手一册，便于对驾驶员警钟长鸣。
2.定期进行安全培训。企业每季度要组织一次安全管理的联合检查，通过召开汽车交通管理工作专题会议，协调处理交通安全管理出现的问题，及时查找存在的问题、制定整改防范措施。
每季度举行一次技术比武，提高司乘人员实际驾驶能力，3.开展交通安全宣传。深入开展交通安全宣传工作，形成人人讲交通安全、人人懂交规和遵守交通安全规则的良好氛围。采取各种措施加大对交通法规和交通安全知识的宣传力度，结合“争先创优”活动，用身边的先进事迹引导人。改善驾驶员工作环境，高度关心驾驶员的工作、生活，并针对长期加班加点抢任务，身体疲惫，岗位工资低，埋怨抵触情绪大的实际，有的放矢地做好驾驶员的思想工作，以提升车辆管理水平。
二、健全规章制度并严格落实
建立健全各项规章制度是管理的核心内容，任何管理工作都是围绕着制度进行，按照“制度大于管理者”的理念，按制度办事，切实发挥规章制度在企业管理中的作用。遵章守纪、令行禁止，让司机做到有法可依，用制度管人。
企业应根据使用车辆的特点，制定符合自身特点的具有可操作性的各项规章制度和管理办法，包含维修管理制度、燃油核算管理制度、奖惩考核制度、特殊天气应急处理办法等基本管理制度，从而使车队管理人员、司机在实际工作中有章可循，提高工作质量，促进班组的安全管理，真正做到制度化、程序化、规范化管理。
切实落实各项规章制度，制度若不执行比没有制度的危害性还要大。制度的重要性在于落实，执行制度相对于制定制度更重要，也更费力。无法执行、无人落实，这样的制度即使不取消，也会慢慢形同虚设。因此，管理人员在监督执行规章时，要突出“严格、细致、落实”制度，凡事严格依照规章，凡事细致操作，凡事有人监督落实，这样的制度才能够完好地落到实处。 建立制度的长效和更新机制。建立了管理制度，还应建立起制度的长期有效和随变化了的实际更新的机制。对合理的制度要保证长期的有效执行，对实际操作执行中出现问题的规章制度，必须及时进行修改更新，保证规章制度施行和落实。
三、积极发挥车队长（班组长）的作用
车队长作为兵头将尾，是一线生产最直接的指挥者和执行者，是企业管理的基层组织者，是司机的知心人。俗话说“火车跑得快，全靠车头带”。人们不难发现，凡是车队长综合素质过硬，其所在的车队的司机的精神面貌就好，这个班组各项管理就好，这个班组一定能成为优秀班组。反之，车队长的综合素质差，其所在班组司机的精神状态就会萎靡不振，工作态度不认真，这个班组的事故就可能频发。可见车队长对于整体管理工作是非常重要的。
在选拔车队长时，应采用择优选拔公开竞聘的方式，报名者要根据个人特点、竞聘优势、工作体会以及对竞聘岗位的工作设想进行答辩，通过答辩，了解竞聘者的业务能力、应变能力、沟通能力、分析能力、管理能力，并且采用多人评分的形式，答辩完成后由综合得分高者担任。
要做司机的工作和生活的贴心人。车队长是基层的管理者，司机日常生产、生活中遇到的困难都要向车队长反映，车队长在工作中要时时刻刻拥有饱满的工作热情和扎实的工作作风，以身作则。参加帮扶困难户等活动时要主动优先考虑确有困难的职工，当司机的知心人。
四、统筹安排，科学管理，确保安全高效
随着计算机车辆管理系统、GPS 等在车辆管理中的应用，班组管理呈现出系统化、简洁化，通过使用计算机，使得班组管理更加科学。
使用计算机派车系统，每辆车每次行驶前该车司机必须向车队长申请派车，由车队长在计算机派车系统中进行签发，对每次派车进行记录，并打印后将纸质派车单发至司机。派车单中包含车辆行驶里程、目的地、天气、安全警示、驾驶人姓名等内容。司机返程完成任务后，将派车单交与车队长在派车系统中进行销号，通过使用派车系统，已派出与库内停放的车辆一目了然，使派车规范化、统一化。 要建立基础资料，定期安排维修。对车队的每辆车进行建档，包含车辆出厂时间、行驶里程数据、上次大修（维修）保养里程（时间）、上次零部件维修时间等，根据车辆的基础资料，适时安排车辆的保养、维修，及时申请大修、报废等手续，以确保车况良好。
要运用GPS 系统，掌握车辆动态。通过运用汽车GPS 系统，与互联网进行接口，通过每台的车载GPS 发送的信息，在计算机中进行接收定位及车速信息，及时掌握每辆车的行驶及停车地点，实现及时查阅车速、行驶地点，并通过电话提醒驾驶员的方式，控制违章，增强车辆行驶过程中的安全管理。
五、奖优罚劣，提高司机素质
采用奖优罚劣制度，对提高机动车辆驾驶员的工作积极性和主动性，促进企业运输安全生产，有着重要的作用。
在深入调查研究的基础上，制定下发机动车驾驶员万里无违章无事故奖励办法，每安全行驶到一定里程就给予相应的奖励，促使司机具有良好的责任心和服务意识，对运输货物的装载加固进行检查，确保货物运输安全。
改进班组绩效工资的分配方法，对违章违纪的人员依据相关制度在实际工资中予以扣除，但凡发现酒后驾车的驾驶员，进行相应处罚的同时还要调离驾驶员岗位，通过严格的惩罚制度，在驾驶员之间形成了一种遵章守纪、规范行车的良好习惯。
坚持总结、评比、表彰制度。在坚持“万里无违章无事故”奖励的同时，每月召开驾驶员总结评比会，每季度进行一次车辆安全性能及车辆维护保养的检查评比。每半年进行一次总结，与每位驾驶员签订交通安全责任状，对表现突出的给予表彰奖励。在管理好驾驶员的同时，进一步完善车辆的安全检查制度，并将责任制落实到人。
总之，企业汽车队交通安全管理是企业安全管理关键的重要一环，应确保汽车队交通安全有序可控，就必须在加强班组管理上狠下工夫，从关键环节入手，采取各种措施，形成良好的氛围，不断提升汽车队的管理水平。
