黄陵基础设施项目商务部2012年上半年工作总结
过去的半年时间里，黄陵基础设施项目陆续有新的工程开工，截止2012年7月，在建工程有官莲湖路、黄陵一路、黄陵二路、棋盘岭一路、军一延长线、污水提升泵站以及黄陵二三期场平，后期准备开工的项目有棋盘岭三路和官莲湖东路。目前已完成黄陵二三期场平施工图预算及合同签订工作，官莲湖、军一延长线和黄陵组团也已完成施工图预算核对工作，为后期合同签订做好准备。
一、各工程进展情况
1、黄陵二三期场平工程
黄陵二期场平2012年3月13日分包队伍开始进场准备清表工作，但由于2012年4月16日车都公司突然提出规划调整——
二、三期场平（共计4084亩）同时进行且工程必须在7月15日前完成，弃土点也由最初川江一个变为官莲湖、采石场、武桥重工等多个弃土点。分公司和项目部得到通知后立即作出反应，召集各部门负责人及相关人员到项目现场办公，短时间内从生产、技术以及商务方面拿出了一套行而有效的应对方案。
由于工程量的增大以及弃土场的增多，给项目工作增添许多难度，同时也给项目管理提出了更高要求，稍有不慎分包将钻其漏洞，给公司利益造成损害。因此，如何控制分包将土方弃运至指定弃土点，是项目部在工作中的重点管控内容，特别是远运点的控制。首先，项目部要求分包进场第一件事便是对其指定工作区域进行原地面复测，将其区域范围内的工程量锁死，防止结算扯皮。另外，将土方工程量根据各分包取土点的划分以及业主指定各弃土点容量情况综合，尽可能多的安排分包只往一个弃土点运土。实在无法满足一个弃土点要求的分包，现场管理人员在过程中严格控制，确保各个点的弃土量符合现场实际情况。最后，中交二航局、武桥重工以及地产集团三个远点则采取取土点发票，弃土点收票的管理方式严格控制。目前各分包弃土点管控情况良好，并无重大风险发生。
截止2012年6月，项目部对外报送已完工程量295万方，产值1.2亿。目前车都公司已批复2012年
4、5月进度款申请，产值合计4100万。2012年6月进度款申请监理已完成批复工作，产值约8400万。待我司与项目部签订场平施工合同后，项目部便可就
4、5月分进度款提出支付申请。
2、官莲湖路工程
官莲湖路开工至今已有一年多时间，但由于受到房屋拆迁、管线迁改等各方面影响，施工进度缓慢。目前虽已基本完成路基清淤换填工作，箱涵也完成大部分施工工作，但路基由于受顶管施工影响，再加上让路黄陵场平工程施工，使得本就人力、物力缺乏的官莲湖路进度越发迟缓。官莲湖路就2011年前已完成工程量申请进度款，但三江仅按图纸工程量确认产值1900多万，实际支付1300多万，对于超出图纸范围外的工程量不予支付。按车都要求，超出图纸设计部分的工程量必须按流程进行资料补充:
1、完成设计洽商资料补充；
2、对应设计洽商，完成现场实际工程量的核对；
3、根据设计洽商以及现场实际工程量的确认，完成设计变更。项目部最终根据手续齐全的设计变更办理签证。目前，项目部已完成前期23份设计洽商的补充，就现场工程量的确认也与车都相关负责人进行沟通，预计一个星期可完成此部分现场工程量的核对工作。
3、黄陵组团工程
根据车都公司明确要求，黄陵二路必须在2012年8月15日完成道路施工，为开发区的招商引资做好准备。现项目根据实际情况，已要求分包安排充足人力物力进行赶工，务必按时完成规定节点工程。黄陵二路雨污水管已完成80%，水稳层铺设约400米左右，箱涵完成200米钢筋绑扎工作，离建成通车还有一定差距。目前，黄陵二路、棋盘岭一路在实际施工中遇到强风化岩，对照图纸有两点差异：第
一、按黄陵二路图纸设计，污水管强风化岩挖深4.6米，然而实际开挖深度达到6米多；第
二、棋盘岭一路图纸设计无风化岩，但实际施工过程中存在大量风化岩。因此，必须做好强风化岩现场签证工作，找各方进行现场确认，并将分包工程量进行锁死，最终将风险点转化成盈利点。
4、污水提升泵站
由于污水提升泵站采取大包模式收取管理费，因此项目的主要工作便是配合分包做好各项施工、管理、经营工作，最后达到双方共赢。现在主要问题是污水提升泵站的预算书一直未能报送，合同就不能按时签订，就更谈不上工程款项的及时支付。所以，要催促分包加快预算书的编制工作，尽快签订合同，缓解资金压力。
二、各项目经济数据
1、黄陵二三期场平工程： A．累计收入：10530.20万； B．累计支出：6627.56万； C．盈利：3902.64万； D．利润率：37%；
2、官莲湖路工程： A．累计收入：3560.28万； B．累计支出：2223.84万； C．盈利：1336.44万； D．利润率：38%；
3、黄陵二路：
A．累计收入：156.32万； B．累计支出：137.62万； C．盈利：18.69万； D．利润率：12%；
4、汇总
A．累计收入：14246.80万； B．累计支出：8989.02万； C．盈利：18.69万； D．利润率：36.90%；
注：以上支出均考虑上交三江9.5%
三、项目目前存在问题
问题
1、仅业主口头指令便开始现场实际施工。由于市政BT工程的特点，突发性事件较多，且必须在短时间内完成指令工程，但事后业主均未补办后续书面指令文件，给我司带来了极大合同风险。如川江池便道的修建，第
一、无正式下发施工图纸，仅有电子版图；第
二、便道方案业主一直未予批复；第
三、由于现场实际情况和图纸严重不符，大部分工程量需现场收方确定，然而实际收方都未予在现场当场签字确认。在这方面，部分分包往往还比我们做的全面，他们没接项目部指令便不进行施工，施工完成后依照指令要求项目部对其进行收方确认。
建议：对于业主着急而不影响我司施工进度的指令，我司可以暂缓施工，等待业主书面指令文件。对于影响到工程进度的口头指令，我司可先行施工，但必须派专人跟踪此事，催促业主完成后续指令补发手续。此事应由各片区现场负责人主抓办理。
问题
2、项目发函较少。开工至今，项目与业主往来函件只31份，发往监理函件共2份，涉及经济类函件仅5份，未给商务在后期办理结算、索赔提供充足的文字依据支持。就拿上面提到业主光口头指令施工，无书面文件来说，项目部当时便可行文发至业主，将业主口头指令内容在函件中体现，询问业主是否照此内容施工。这样不仅可以督促业主尽快下发书面指令，另外也可防止我们做事得不到确认依据，规避我司风险。然而，项目部在发函项目公司、业主方面做的不够理想，现场管理人员往往仅考虑到如何将工程尽快搞完，涉及商务、经济方面的问题便有所忽略。
建议：减少与监理、项目公司、业主在现场工作中的口头来往及协商，凡涉及到具体问题都应反映到书面形式上来，做到有备可查，有据可依。建议由各片区分管领导负责函件整理、发文，如遇工程大的变更 可组织技术、商务、材料等部门共同商讨确定。
3、现场与商务沟通不紧密。
从到项目至今，现场、技术与商务沟通不够顺畅，交流不够紧密。往往现场事态发生变动，等事情做完了商务才知晓。由于现场管理人员忽视从商务角度考虑问题，对合同理解也不够深刻，以快速完成规定工作为目的，从而减少部分应得利润，有时个别事件造成费用额外支出。在对内、对外收方方面没有明确分开，往往考虑到省事、图方便，对内对外收方工程量为一个数据，本来是项目通过公关赢取会的利润被分包剥夺。
建议：项目领导班子建立常态座谈形式，把目前手头主要处理事宜拿出来讨论，一来大家可以提出建设性意见，二来每个人对项目整体进展情况有个概括性认识，下来针对自己工作范围内事件有针对性去处理。项目各部门也应定期开会碰头，大家各自只要交待两方面内容——第
一、前期主要工作内容以及完成情况；第
二、后期工作安排、计划。
问题
4、各岗位职责不明确。目前，项目存在员工对自己岗位职责不清楚，不知道哪些工作应由自己完成，为其他部门提供哪些资料、数据。交待事情落实慢、执行能力差，事情能不做绝不会主动要求完成。
建议:公司人力资源部将岗位职责作为专题培训课题，到项目交底、讨论，明确各岗位工作职责。
四、下半年主要工作计划 七月
1、完成官莲湖施工图预算书核对工作；
2、完成黄陵二三期场平B线天燃气以南盘点工作；
3、完善官莲湖前期现场签证原始数据手续补充； 八月
1、完成黄陵
一、二路，棋盘岭
一、三路预算书核对工作；
2、完成官莲湖、黄陵场平合同签订完毕后商务策划调整工作； 九月
1、完成污水提升泵站、官莲湖东路预算书核对工作；
2、完成黄陵
一、二路，棋盘岭
一、三路合同签订完毕后商务策划调整工作； 十月
1、完成整个黄陵二三期场平盘点工作，整理鱼塘清淤相关资料以及其他资料收集工作。 十一月
1、完成官莲湖路、黄陵二路盘点工作；
2、开始着手编制黄陵二三期场平结算书初稿，报分公司评审； 十二月
年终总结，就2012年度开工及完成工程进行全部盘点整理。
