驾驶员安全生产操作规程
为了落实“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全管理体制和“安全第
一、预防为主”的安全工作方针，保障交通专业运输企业的生产安全，维护社会稳定，提供社会和企业的效益，增强广大驾驶员的安全意识，建立安全生产长效机制，特制定驾驶员安全生产操作规程。
一、驾驶员在行车过程中必须严格遵守《道路交通安全法》和《道路运输管理条例》，以及集团《安全生产管理办法》和其他管理规定，自觉坚持中速行驶、礼貌行车，确保行车安全。
二、驾驶员上岗前要认真检查车辆各系统，特别是制动与转向系统技术是否良好，严禁车辆带病运行。
三、车辆起步时要先关好车门，并查看车辆周围有无人员或障碍物，确认安全后方可起步；停车时待车辆停稳后再开车门，防止旅客上、下车时造成拥挤、摔伤等意外事故。
四、驾驶员和乘务员在行车中应对旅客进行安全乘车的安全宣传教育，发现旅客吸烟、头手伸出窗外等违禁行为要及时制止，指示旅客按规定系好安全带。
五、通过漫水路、桥时，应停车查明道路情况，确认安全并采取必要的安全措施后低速通过；遇到恶劣天气条件时，应坚持安全为主的原则，确保安全后方可通过。
六、通过铁路道口时，要提前减速，注意观察道口信号灯，服从看守人员的指挥；通过无人看守的道口时，要停车瞭望，确认安全后通过。
七、车辆经渡口时，必须服从渡口管理人员的指挥，按指定地点依次待渡。车辆上、下渡船前应组织旅客下车，车辆上、下渡船时应减速慢行，上、下渡船并确认安全后方能组织旅客上车。
八、车辆运行单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆，必须配备两个以上驾驶员。驾驶员连续工作时间不得超过4小时，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。严禁夜行班车在达不到夜间（晚22时至早6时）行车安全通行要求的三级以下（含三级）山区公里路段上运行。
九、驾驶员开车时必须集中精力，不准闲谈和打电话，严禁酒后开车、疲劳开车等违法、违章作业行为。车辆途中加油，必须组织旅客提前下车。
十、驾驶员在高速公路行车还必须遵守《高速公路交通管理办法》的规定，确保行车安全。
十一、驾驶员和乘务员必须配合车站做好危险品查堵和防止超载工作，行车途中须注意上车旅客有无携带易燃、易爆物品乘车，必须严格按照车辆核定座位数上客，严禁超员。
十二、严禁就是未经日趟检或日趟检不合格的车辆参加运行。
十三、及时了解道路通阻与气候变化情况，不盲目驾驶。
十四、遵守客运、超长班线客运的安全管理，确保客运服务质量。
