2018 一级建造师《市政实务》案例分析专项训练
案例一 背景资料：
某城市新建一座大型给水厂，主要有沉淀池、过滤池、清水池等。清水池为现浇(预应力)钢筋混凝土结构，直径55m,池深6.5m。项目部在施工现场门口设立了公示牌以便于加强施工管理，公示牌包括工程概况牌、安全生产牌、文明施工牌。
施工单位制定了清水池的混凝土浇筑施工方案，包括①混凝土的搅拌与运输;②混凝土的浇筑顺序、速度及振捣方法;③预留施工缝的位置及要求。其中工艺流程包括①安装千斤顶;②混凝土浇筑;③铺设非预应力筋;④铺设无粘结预应力筋;⑤安装外模板;⑥安装内模板;⑦封锚混凝土;⑧钢绞线防腐;⑨切断无粘结预应力筋。
做满水试验时，一次充到设计水深，水位上升速度为5m/d，当充到设计水位24h 后，开始测读水位测针的初读数，满水试验测得渗水量为2.5L/(m2·d)，施工单位认定合格。 【问题】
1.项目部在施工现场门口设立的公示牌是否齐全，如不齐全请补充。 2.补充混凝土浇筑方案。
3.将现浇预应力混凝土水池的工艺流程按正确顺序排列。 4.修正满水试验中存在的错误。 【答案】
1.项目部在施工现场门口设立的公示牌不齐全。还应补充管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、施工现场总平面图。
2.混凝土浇筑方案还需有：混凝土配合比设计及外加剂的选择、搅拌车及泵送车停放位置、预防混凝土施工裂缝的措施、变形缝的施工技术措施、季节性施工的特殊措施、控制工程质量的措施、安全生产的措施、搅拌运输及振捣机械的型号与数量、劳动组合等。 3.现浇预应力混凝土水池施工工艺流程：⑥安装内模板→③铺设非预应力筋→④铺设无粘结预应力筋→⑤安装外模板→②混凝土浇筑→①安装千斤顶→⑨切断无粘结预应力筋→⑧钢绞线防腐→⑦封锚混凝土。
4.(1)错误一：一次充到设计水深。
正确做法：向池内注水宜分3 次进行，每次注水为设计水深的1/3。 (2)错误二：水位上升速度为5m/d。
正确做法：注水时水位上升速度不宜超过2m/d。
(3)错误三：满水试验测得渗水量为2.5L/(m2·d)，施工单位认定合格。 正确做法：钢筋混凝土结构水池渗水量合格标准为：不得超过2L/(m2·d)。 案例二 背景材料：
某城市快速路工程项目招标，工程长1.8km，主路宽40m，两侧辅路各宽10m;其中约1km 路段现况为农田。招标文件规定工期150 日历天，质量为合格，并提供工程量清单。A 公司为增加中标机会，投标书将工期提前10d，质量标准定为优质。采用施工图预算法计算各分部分项工程工作量和费用后，为增加中标机会又把总价降低25 个百分点作为最终投标报价。在编制投标施工组织设计时，为节省时间，在类似道路施工方案基础上，更改了工程概况、工程数量表和部分方案图，但农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。 【问题】
1.编制的投标书中是否有未响应招标文件之处，写出正确做法。 2.最终投标报价是否妥当?如有不妥，写出正确做法。
3.编制施工组织设计做法有何不妥?简述施工组织设计与报价的关系。 【答案】
1.招标文件规定工期150d，标书提前10d 要有把握;质量为合格，投标文件质量为优，没有必要，且不符合有关规定
2.投标人不得以低于成本价竞标。标书应满足招标文件要求，仔细核对工作量和措施项目;特别是池塘淤泥处理措施费必须精心考虑，规避风险 3.①施工方案缺少池塘污泥处理等方面内容，施工组织设计缺少工程针对性，报价存在风险。②措施费用缺项会影响工程投标报价准确性 案例三 背景资料：
某市政A 公司承建城市中水管道工程，全长2.1km，管径DN800mm，管道覆土3.0m-3.2m,管材为碳素钢管。施工图设计建议：长38m 下穿快速路的管段采用机械顶管法施工混凝土套管;其余管段全部采用开槽法施工。施工区域土质较好，开挖土方可用于沟槽回填，施工时可不考虑地下水影响。依据合同约定，A 公司将顶管施工分包给B 专业公司。 施工过程发生如下事件： 事件一：在现场检查中质量员发现个别管段沟槽胸腔回填存在采用推土机从沟槽一侧推土入槽内现象，立责令施工队停工整改。
事件二：由于发现顶管施工范围内有不明管线，B 公司项目部征得A 公司项目负责人同意，拟改用人工顶管方法施工混凝土套管。
事件三：A 公司预先在管道上截下一段短节，留出安装波纹管补偿器的位置，后因补偿器迟迟未到货，只好将管端头临时用彩条布封堵。 【问题】
1.事件一中施工队不当的施工可能产生的后果，并写出正确做法。
2.事件二中，机械顶管改为人工顶管时，A 公司项目部应履行哪些程序? 3.施工单位的此种做法是否妥当?如不妥当，请写出正确的程序。
4.对波纹管补偿器与管道连接处的焊缝是否需要进行无损探伤检验?检验比例是多少? 【答案】
1.可能造成的后果：沟槽塌方、管道位移或损伤。
正确做法：管道两侧和管顶以上500mm 范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上;回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。管道回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm 范围内，必须采用人工回填。
2.机械顶管改成人工顶管A 公司项目部应向监理工程师提出变更申请，监理工程师审查后将审查结果通知承包方，发出变更令。施工方应重新编制顶管专项施工方案，并重新组织专家进行论证。经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后组织实施。
3.存在两处不妥当：
(1)波纹管补偿器应与管道保持同轴，但按背景中介绍的情况，不一定能保证。正确做法：在补偿器运至安装现场时，再在已固定好的钢管上切口吊装焊接。
(2)将管端头临时用彩条布封堵，彩条布封堵遇雨时不能防止管道漂浮、泥浆进入管腔。 正确做法：管口应用堵板封闭。
4.按规范要求，波纹管补偿器与管道连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验。 案例四 背景材料： A 市政公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程位于城市繁华地段，地下管线密集，两侧密布居民楼，人机混行，经常拥堵。本工程中包含一段长558m 的新增路线(含下水道200m)和一段长340m 的路面改造(含下水道200m),另需要拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。新增线路部分地下水位位于-4.0m 处(原地面标高为±0.0m)，下水道基坑设计低高程为-5.5m。新建路面结构为20mm 细粒式沥青混凝土表面层，40mm 中粒式沥青混凝土中面层，60mm 粗粒式沥青混凝土底面 层，300mm 石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm 石灰土底基层。
鉴于工期紧张，施工项目部拿到图纸并踏勘现场后就组织开工。10 月底进入路面基层结构施工，施工期日最低温度为一1℃;石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d 后进入下一道工序施工。路面面层施工时的日最低气温为-3℃，最高温度为+3℃，没有采取特殊措施项目部即开始施工面层。
为避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。次年4 月，该道路路面出现成片龟裂，6 月中旬沥青面层开始出现车辙。 【问题】
1.根据背景所述，本施工项目中危险性较大的工程有哪些? 2.施工项目部组织开工做法是否正确? 3.简述本工程交通导行的整体思路。
4.分析道路面层出现龟裂、车辙的主要原因。 【答案】
1.基坑支护及降水工程;起重吊装工程;拆除工程;预应力张拉施工，对地下管线的保护。 2.不正确。施工组织设计未经批准，是不应组织开工的。即便是工期紧迫，正式开工要符合有关规定，包括施工组织设计按程序获得批准，开工前做技术交底和安全交底后，方可开工。 3.本工程的交通导行整体思路如下：①项目部应根据施工设计图纸施工部署，经调查预测高峰流量，研究设计占路范围、期限及围挡警示布置。②交通导行必须满足社会交通流量，保证高峰期的需求。③交通导行要确保车辆行人能安全顺利通过施工区域，减少对群众生活的影响。④应分幅、分段施工，根据不同的施工阶段设计交通导行方案，并经过有关部门审批。⑤交通导行图应与现场平面布置图协调一致，有利于施工组织和管理。 4.道路路面出现龟裂和车辙主要成因：
(1)路面基层采用的是石灰稳定类材料，属于半刚性材料，其强度增长与温度有密切关系，温度低时强度增长迟缓。为使这类基层施工后能尽快增长其强度，以适应开放交通后的承载条件，规范规定这类基层应在5℃以上的气温条件下施工，且应在出现第一次冰冻之前1～1.5 个月以上完工。开放交通后，在交通荷载作用下，基层强度不足，使整个路面结构强度不足，出现成片龟裂的质量事故。 (2)沥青路面必须在冬期施工时，应采取提高沥青混合料的施工温度，并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施，以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。
(3)次年6 月以后出现车辙，主要原因是振动压路机作业时取消了振动压实，致使沥青混合料的压实密度不够，在次年气温较高时，经车轮碾压压实，形成车辙。 案例五 背景材料：
某公司承建城市地铁工程标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出人口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、供热等管线，还有一座公共厕所。隧道埋深15m 左右，并有100 左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5～7m，粉细砂2m，粉质黏土3m，回填土2～2.5m。施工日志显示如下事件： 事件
一、设计文件提供的资料表明：隧道与地下管线的垂直净距都在3.5m 以上;经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。
事件
二、隧道遇有中风化石灰岩时，项目部决定采用钻爆法施工，施工前编制了专项方案，并请当地的爆破专家审定，获准后即组织实施。
事件
三、由于车站基坑内的一条给水干线和供热管线迁移滞后，车站开挖推迟两个月。 事件
四、隧道实际长度比清单长度少1.5m，监理工程师要求项目部扣除1.5m 的长度。 【问题】
1 事件一，最可能引起塌方的原因是什么? 2 事件二中采用钻爆法施工的做法是否有不妥之处，请指出并说明正确做法。 3 事件三，项目部应该如何进行索赔? 4 事件四，监理工程师要求是否正确?简述工程量清单计价法包含的费用项目? 【答案】
1.可能成因有：公共厕所的化粪池渗漏;较旧的雨污水混凝土管道渗漏，会使隧道顶部土层含水，自稳性差，易引发塌方 2.有不妥。主要是：
①在城市内，隧道上方有多种管线，采用钻爆法应妥善考虑爆破后果的影响问题。 ②爆破方案的审批程序不对，必须由当地公安部门审批同意后方可实施。而不是专家同意即可实施
3.应有正当的索赔理由和充分的证据，按施工合同文件的有关规定办理，准确、合理地计算索赔时间和费用
4、①应扣除1.5m 长度，计算报价应按实际发生的长度。
②工程量清单体现的是综合单价，其中包括：人工费、材料费、机械费、管理费，利润、税金以及采用固定价格的工程所测算的风险金等全部费用。工程量清单报价包括：分部分项费，措施项目费，其他项目费，规费和税金项目。 案例六 背景材料：
某新建供水厂的滤池为矩形现浇钢筋混凝土结构，平面尺寸为53．65m×21．30m，有效深度3．7m。滤池控制室为现浇钢筋混凝土框架二层结构。滤池采用滤头配水、气一水联合反冲洗方式，集中控制操作。滤料层由承托层、石英砂滤料构成；浑水区设进水管和反冲洗集水槽。为保证滤池过滤效果，必须严格控制每道工序的施工质量。施工项目部采取的质量措施有：(1)对滤头、滤板、滤梁逐一检验，清理；(2)用应力扳手按设计要求检查滤头紧固度；(3)保证地梁、承梁的位置准确；(4)滤梁安装水平精度；(5)滤板安装不得有错台；(6)封闭滤板问、滤板、池壁之间缝隙。
现浇钢筋混凝土框架二层结构拆除模板支架时，4 名操作工人所在的脚手架平台突然因东南角脚手架屈曲变形倒塌而坠落，导致一人死亡，三人重伤。事故调查中发现：(1)4 名工人拆除模板现场没有施工技术人员和安全管理人员；(2)项目部未能提供安全技术交底书面材料。 【问题】
(1)对过滤池安装采取的质量措施是否齐全，还应包括哪些? (2)试分析安全事故的可能原因，并给出正确做法。
(3)事故调查反映出项目部施工安全管理有哪些主要缺失? 【答案】
(1)不全。还应包括：1)滤头安装后须做通气试验；2)严格控制滤料支承层和滤料铺装层厚度及平整度； 3)滤料铺装后，须做反冲洗试验，通气通水检查反冲效果。 (2)安全事故可能原因主要有： 1)脚手架屈曲变形分析：脚手架拆除没有按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，提前拆除了支撑或加固杆件导致脚手架失稳变形； 2)造成伤亡是作业人员未按有关规定使用安全带。 正确做法：
1) 拆除作业应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业； 2)拆除作业时，作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 (3)安全管理主要缺失：
1)拆除二层支架模板是危险性较大的风险点，现场操作中没有技术人员和安全人员在场，是项目部安全管理过程监督的缺失；
2)拆除两层结构模板支架应有专项方案，对拆除过程的技术与安全要点、危险点以及防范措施应有安全技术交底。项目部未能提供有关书面材料，表明项目部在安全技术交底存在缺失。 案例七 背景材料：
某污水处理厂二次沉淀池，圆形装配式预应力混凝土结构，内径30m，有效深度4．2m，底板均厚350mm。池壁采用预应力缠丝工艺。基础底板施工需降低地下水，采用轻型井点，基坑开挖以机械为主，人工清底为辅。项目部施工负责人拟在池壁预制板吊装、缠丝施加预应力后喷射水泥砂浆保护层，水泥砂浆设计强度等级M30。
鉴于工程为低价中标，项目部根据合同约定和现场管理实际情况，实施成本目标责任制。经分析认为：项目成本管理主要应放在预制构件和运输吊装方面。 【问题】
(1)结合背景资料，简述轻型井点的平面布置。 (2)项目部施工负责人拟采取的做法正确吗?为什么? (3)简述构件预制、运输吊装费用控制与项目成本管理关系。 【答案】
(1)基坑的降水井点宜采用环形布置，距基坑上口边缘不应小于1．0～1．5m，井点间距应为0．8～1．6m。在基坑机械挖运土期间通道可不封闭，视人工清底需要在通道两侧应补设井点。
(2)不正确。因为喷射水泥砂浆保护层，应在水池满水试验(以便于直观检查壁板及板缝有无渗漏，也方便处理)后施工，而且必须在水池满水状况下施工。
(3)就资料介绍：这类预制拼装水池的预制、运输、吊装费用一般占水池工程造价55%左右，因此是项目部的成本管理重要组成部分。项目部应做到：首先通过招标程序选择专业单位分包，通过经济合同来明确双方的权利和义务。其次在签订分包合同时，特别要坚持“以施工图预算控制合同金额”的原则，绝不容许合同金额超过施工图预算。其三，施工组织设计和施工方案要尽量做到科学合理，实施得当。 案例八 背景材料：
A 公司承建的城市高架桥长1．68km，共35 跨，桥梁距地面净空最高处9m，为双幅式桥面。上部结构为跨径30m 的T 型预制梁，先简支后连续的结构形式；下部结构为灌注桩接墩柱、预应力钢筋混凝土盖梁。受所属快速路的通车限制，桥梁工程施工工期为180d。
项目部经招标将盖梁张拉分项工程分包给B 专业公司，合同约定双方在质量、安全、进度方面的管理职责。项目部技术负责人在作业前向参加张拉作业的人员进行了安全技术交底。B 公司自行搭设盖梁作业平台的脚手架，安装护栏后，开始张拉作业。监理工程师在检查张拉作业时发现油压表有脉动现象且有2 名操作人员是新调来的，经询问得知人员、设备都是从其他工地新调来的，该油泵、张拉千斤顶均已使用半年以上，监理工程师给项目部发出整改通知书。项目部在安全检查时，发现盖梁施工现场缺少安全护网，没有设置安全梯，有部分人员攀登脚手架上、下盖梁作业平台，项目部向B 公司发出安全隐患整改通知单，要求立即纠正。 【问题】
(1)张拉作业技术管理是否有缺失?如有缺失，指出正确做法。 (2)所使用的张拉设备是否符合要求?如不符合，说明正确做法。 (3)针对B 公司作业存在的安全隐患，应如何进行纠正和验证? 【答案】
(1)有缺失。主要是：除安全技术交底外，张拉作业必须具备经批准的张拉程序和现场施工说明书(作业指导书)，操作人员应具备上岗资格证书，安全防护措施到位。对于新调来的人员，必须进行转场教育。
(2)不符合。新调来的油泵、千斤顶均已使用半年以上；且油压表有脉动现象，说明设备已有问题，不能投入使用。 正确做法：当张拉设备使用超过6 个月或200 次，或使用过程出现异常或检修后应重新校验。校验应在具有相应资质的法定计量检测部门进行。张拉设备应配套校验、配套使用。
高处作业的安全护网、安全梯均是安全防护设施，必须按有关规定进行设置。B 公司现场负责人应对安全隐患进行原因分析，制定纠正和预防措施。项目部应派安全员对纠正和预防措施的实施过程及实施效果进行跟踪检查，并保存验证的记录。 案例九 背景材料：
A 公司中标排水管道工程，管线全长6．8km，管径DN800，管材为聚乙烯双壁波纹管，沟槽开挖深度4．o～5．0m，沟槽底宽1．2m，边坡为1：0．33。现场土质为粉质黏土，除个别地段有浅层滞水外，其他地段施工不需要降水。项目部按照有关规定办理施工占地手续并设置围挡，现场门口放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度。项目部对挖掘机司机进行安全技术交底，讲解了沟槽开挖宽度、坡度和深度等技术要求，按照原方案采用液压反铲挖至设计标高。受临时交通限制，土方堆在沟槽一侧，堆土高度超过3m，距槽边0．5m。一天夜间降中到大雨，次日上午波纹管安装作业时，沟槽发生坍塌，有一名工人被砸伤。 【问题】
(1)项目部施工标识牌设置是否齐全?如不齐全，请予补充。
(2)沟槽开挖是否符合相关规范的规定?如不符合，给出正确做法。 (3)槽边堆土是否有违规之处?应如何纠正。 (4)分析沟槽坍塌的可能原因。 【答案】
(1)不齐全。施工现场门口处应有整齐明显的“五牌一图”，还应补充： 1)五牌：管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌等标识。
2)一图：施工现场总平面图。可根据情况再增加其他牌图，如工程效果图、项目部组织机构及主要管理人员名单图等。
(2)不符合。《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268--2008 规定：机械开挖时，应预留200～300mm土层，由人工清底挖至设计标高。沟槽开挖宽度计算：管径DN800 柔性接口的聚乙烯双壁波纹管应按管外径每侧加400mm 工作宽度，沟槽底宽应为1．6m。 (3)有两处违规。应进行如下纠正： 1)根据规范要求：槽边堆土高度不宜超过1．5m，且距槽口边缘不宜小于0．8m。若不满足要求，应通过边坡稳定性验算确定边坡坡度，或按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268--2008 规定，至少将边坡坡度由1：0．33 变为1：0．50。 2)施工方案遇有情况变化，需变更时，应办理变更手续。 (4)产生坍塌的可能成因有：
1)槽边堆土过高，超过3m，且堆土距槽边过近，仅有0．5m，边坡顶荷载大，致使边坡失稳； 2)降雨浸湿黏质粉土，降低了边坡土层的强度。 案例十 背景材料：
某公司承包了一条单跨城市隧道，隧道长度800m，跨度15m，地质条件复杂。设计采用浅埋暗挖法进行施工，其中支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。施工准备阶段，某公司项目部建立了现场管理体系，设置了组织机构，确立了项目经理的岗位职责和工作程序：在暗挖加固支护材料的选用上，通过不同掺量的喷射混凝土试验来确定最佳掺量。施工阶段项目部根据工程的特点对施工现场采取了一系列职业病防治措施，安设了通风换气装置和照明设施。工程预验收阶段总承包单位与专业分包单位分别向城建档案馆提交了施工验收资料，专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签字。 【问题】
(1)根据背景介绍，该隧道可选择哪些浅埋暗挖方法? (2)现场管理体系中还缺少哪些人员的岗位职责和工作程序? (3)最佳掺量的试验要确定喷射混凝土哪两项指标? (4)现场职业病防治措施还应该增加哪些内容? (5)城建档案馆预验收是否会接收总包、分包分别递交的资料?总承包工程项目施工资料汇集、整理的原则是什么? 【答案】
(1)根据背景资料，该隧道为“单跨城市隧道”，隧道长度800m，跨度15m，地质条件复杂，单侧壁导坑适用于跨度≤14m，可以选择双侧壁导坑、中隔壁法以及交叉中隔壁法。
(2)现场管理缺少的岗位职责和工作程序：①安全总监(专职安全监督)——在现场经理的直接领导下，负责项目安全生产工作的监督管理。②项目技术负责人——对项目的安全生产负技术责任。③施工员——所管辖区域范围内安全生产第一负责人，对辖区的安全生产负直接领导责任。向班组、施工队进行书面安全技术交底，履行签字手续：对规程、措施、交底要求的执行情况经常检查，随时纠正违章作业；经常检查辖区内作业环境、设备、安全防护设施以及重点特殊部位施工的安全状况，发现问题及时纠正解决。④资料员——负责档案及技术资料管理。⑤分包单位负责人——本单位安全生产第一责任人，对本单位安全生产负全面领导责任。⑥班组长——本班组安全生产第一责任人，负责执行安全生产规章制度及安全技术操作规程，合理安排班组人员工作，对本班组人员在施工生产中的安全和健康负直接责任。⑦仓库管理员、会计、保安员等。
(3)最佳掺量的试验要确定喷射混凝土的指标为混凝土的初凝时间和终凝时间。 (4)现场职业病防治措施还应该增加内容为： ①粉尘：口罩、洒水、除尘设备；
②有毒有害气体：通风换气装置、防护检测；
③辐射、热危害：防护装置及隔热、防暑、降温设施； ④噪声及振动：隔声板、耳塞； ⑤电焊：员工休假、员工劳保； ⑥光污染：防光板，照明设施； ⑦矽肺等本项目特有的其他风险。
(5)城建档案馆不会接收总包、分包分别提交的预验收资料，因为不符合有关规定。
正确做法：应由建设单位统一提交。总承包项目施工资料汇集、整理的原则：①由总承包单位负责汇集整理所有有关施工资料；②分包单位应主动向总承包单位移交有关施工资料；③资料应随施工进度及时整理，所需表格应按有关法规的规定认真填写；④应该及时移交给建设单位。
