一级建造师公路实务案例分析练习(交通工程)
【案例1】
1.背景材料：
某高速公路全线设6个互通式立体交叉，2个和其他高速公路连接，4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费，施工过程中业主要求对货车采用计重收费，增设计重系统。设计单位进行了设计变更。
2.问题：
(1)具备什么资质能承担该工程的施工?
(2)计重系统的构成有哪些?
【案例2】
1.背景材料：
某条高速公路全长80km，路段上有6个互通立交，并有l.8km和2.1kin的长隧道两座。根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控
系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人职守，能和省监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理者提供信息。
2.问题：
(1)此路的监控系统按功能分为哪些子系统?
(2)此路的监控系统具有哪些主要功能?
【案例3】
1.背景材料：
某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级：收费站一收费
分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用收费站和收
费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机，并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。
2.问题：
(1)请根据背景中的设备，简述其收费视频监视子系统的功能。
(2)广场摄像机的具体安装要求。
【案例4】
1.背景材料：
某高速公路机电系统包括监控系统、收费系统和通信系统。收费系统中的内部对讲系
统主要是为收费站和收费亭之间提供直接语音通道，便于收费站监控员和收费亭内收费员之间的业务对话。
2.问题：
(1)内部对讲系统主要由哪些设备构成?
(2)请列出内部对讲系统的检测项目。
【案例1】
参考答案：
(1)具备交通工程专业收费系统分项资质。
(2)计重系统有计重收费系统和超限管理系统两种形式。计重收费系统一般来说只需在出口(或入口)车道设置低速/静态轴重检测系统。超限管理系统一般是在需要检测处设
置超限(重)检测点或站，并设低速/静态轴重检测系统，对车辆进行计重检测。超限管理系统一般用于重点路段和桥隧。
【案例2】
参考答案：
(1)此路的监控系统按其功能可分为l0个子系统：交通信号监控系统、视频监视系
统、紧急电话系统、火灾报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统、专用车辆监视系统。
(2)此路的监控系统的主要功能为：
1)信息采集功能;
2)实时数据处理和监视功能;
3)视频监视功能;
4)事件与故障告警功能;
5)事件输入记录功能;
6)信息发布控制功能;
7)报表统计与打印功能;
8)查询功能;
9)自动数据备份和系统恢复功能;
10)系统具有自诊断功能;
11)安全和系统管理功能;
12)时间统一功能;
13)提供内部其他系统相关信息;
14)向公众提供对外界的服务功能。
【案例3】
参考答案：
(1)由于此项目包括的摄像机较齐全，相应的收费视频监视子系统的功能也较全面。收费视频监视子系统的功能为：
1)便于收费时的交通管理。
2)实时监视收费车道通过车辆的类型、车牌号通行券的发放、收回、收费员操作及收费过程，并进行有效的监督，防止收费员发生差错，漏收、逃费、贪污等现象。
3)实时监视金库情况，保证金库的安全。
4)实时监视收费站监控室监控员的工作情况，实现多级监视，防止监控员与收费员勾结进行集体贪污等。
5)收到车道报警信号，自动切换图像，便于重点监控。
6)实时记录图像资料，为进行收费工作的动态分析、随机管理、善后处理和稽查等提供正确依据。
(2)广场摄像机的具体安装要求：
1)安装在立柱上，使得摄像机的可视半径≥2km。
2)避雷针均安装在立柱顶端。
3)防雷接地电阻≤10Ω，安全接地电阻≤4Ω。两个接地的距离≥20m。
4)由电、光缆分支到摄像机之间应加光、电缆保护钢管。
【案例4】
参考答案：
(1)内部对讲系统主要由收费站内对讲主机、收费亭内对讲分机、通信线缆和电源构成。
(2)内部对讲系统的检测项目有：
1)主机全呼分机;
2)主机单呼某个分机;
3)分机呼叫主机;
4)分机之间的串音;
5)主机对分机的侦听功能;
6)扬声器音量调节;
7)话音质量。
资料来源：优路教育
