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广东高校专业教师赴台学习总结报告

发布时间:2020-03-02 07:49:53 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

广东省高职院校专业教师赴台培训学习总结报告

广州城建职业学院汽车专业教研室----刘桂光

为了落实广东省教育“强师工程”项目,借鉴台湾职业教育的先进理念和办学经验,由广东省教育厅主办,东莞台商育苗教育基金会承办的广东省高职院校专业教师赴台培训班,于2013年7月19日至8月1日在台湾科技大学进行。参加赴台培训共有来自于广东省18所高职院校,其中公办学校16所,民办院校2所。参加人数共49人。

本次培训项目包括:电子信息技术、机械制造与自动化和汽车检测与维修三个专业。赴台培训前,省教育厅召开了赴台培训动员会。会上,广东省教育厅师资处副处长许曙、高教处副处长王魏峰、交流合作处副处长李金俊分别向学员介绍了“强师工程”项目背景、海峡两岸关系发展演变状况以及近年来粤台教育文化交流合作的重要作用,赴台培训学习的目的和意义等,并希望培训班全体学员不辜负省教育厅和学校的期望,把学到先进理念、教学方法和最新科学技术,用于提高我省高职教育质量和教育水平。动员会为学员们指明了本次赴台学习目的和方向。

通过本次赴台培训,全体学员一致认为培训内容科学严谨、针对性强,学习到了先进的职教理论和新科技知识,开阔了视野,必将在今后的高职教学改革和产学研工作中发挥很好的促进作用。

台湾科技大学作为本次培训的协办机构,它是台湾一流的校科技大学。台湾科技大学根据当前国际高等教育发展前沿,邀请了台湾知名教育专家,就台湾教育体系、高等学校办学理念、教育制度、管理模式、专业设置、人才培养模式、课程开发、校企合作等议题举行了专题报告,并针对电子信息、机械制造与自动化和汽车检测与维修三个专业的最新科技知识,安排了台湾著名教授进行了学术专题讲座,培训期间,学员们还参访了台湾科技大学、明志科技大学、朝阳科技大学、南港高工等台湾知名工科院校,四所院校的教学环境和实训和科研基地等。

现将此次赴台培训学习总结分五大部分汇报如下;

一、台湾职业教育体系与高职教育制度认知

二、参访几所科技大学的认知

三、高职教育及人才培养模式学习

四、学术讲座学习

五、学习借鉴促进我校的汽车专业建设

一、台湾职业教育体系与高职教育制度认知

台湾职业教育的宗旨是:配合台湾经济建设和经济转型所需要,培养技术专门人才。台湾职业教育的规模和层次,是随不同时期的经济发展水平而有所不同。台湾职业教育大约经历了四个过程:

1、20世纪50年代以前;台湾产业以农业为主,初中教育阶段的初级农业职业学校为农业经济发展提供大量人才,20世纪50年代后;由于产业政策调整为“以农养工”,应工业发展的人力需求,台湾高中阶段的职业教育数量快速增长;

2、20世纪60年代中期开始;台湾加速发展外向型工业,需要高层次的技术人力资源,开始出现二年制的高等职业院校,同时建立起五年制的专科高职教育;

3、到了20世纪70年代,台湾开始发展自主性技术密集产业,技术本科应运而生。

4、70年代后,台湾开始控制专科学校的增长,组建本科技术院校,提升办学层次,走内涵发展道路,

据介绍,台湾现有科技大学12所,技术学院55所,大学附设的二年制技术学院25所,专科学校19所,高级职业学校178所,综合高中为149所;在校博士生854人,硕士研究生8768人,大学二技生15.57万人,四技生为11.77万人,二专生23.24万人,五专生为17.44万人,高级职业学校为37.77万人,综合高中为8.6万人。自国民党退据台湾迄今,台湾由国民党进住初期的贫穷落后,一跃而成为经济发达的“亚洲四小龙”之一,职业教育起到了不可替代的作用。在台湾,深感台湾与大陆同宗同族,血脉相连,“学而优则仕”的传统观念同样构成其发展职业教育的观念障碍。然而台湾在构建职业教育体系过程中,既吸纳了现代西方职业教育先进的理念,又借助于东方儒家文化崇尚读书,追求学历的传统,成功地建立起与普通教育并重并立、上下衔接、相互沟通的独具特色的现代职教体系。其多方面应值得学习。

1、职普互通

台湾职业教育与普通教育互相沟通。学生在九年义务教育后分流进入高级中学或五年制大专;高级中学毕业后,又可以根据实际情况分流:普通高中毕业生既可以进入普通大学,也可以进入二年制专科、技术学院或科技大学四年制本科(四技班) 学习。高级职业学校的学生毕业后既可以进入二年制专科、技术学院或科技大学四技班学习,又可以进入普通大学本科班学习;综合高中前两年学习普通高中课程,第三年根据升学和就业意向,进行分流,毕业后再进入不同的高校学习或就业;二专毕

2 业后可以进入技术学院或普通大学附设的二技本科班学习。五专毕业后可进入技术学院二技本科班学习。技术学院设有研究所,是研究生层次的高等职业教育机构。由此可见,台湾的职业教育和普通教育多次进行交叉,以满足不同群体对教育的需要,同时职业教育又自成一体,是和普通教育完全并行的教育体系。

2、层次完备

台湾教育体系是普、职并列,职业教育在台湾的教育体系中拥有很高地位,独成一体,其技职教育包含三种阶层:高级职业学校、专科学校以及技术学院与科技大学。职业学校学制分为日间部、夜间部、建教合作班、实用技能班、特殊教育实验班、综合高中职业学校及补校等。专科学校学制分为二年制、三年制及五年制三种。

二、三年制同时设有夜间部,其修业年限比日间部至少增加一年。技术学院与科技大学学制分为学士班、硕士班和博士班。学士班又分为二年制和四年制,均设有进修部在职班。教育层次比较齐全,由高职(中等职业教育)、专科(二专、五专)、本科(二技、四技)硕士和博士五个层次组成。上下衔接、与普通教育体系平行发展、齐头并进。

3、学制合理

在学制上, 高职为初中后三年制,专科分高中后二专、初中后五专,本科层次分二年制和四年制,硕士班学制1-4年,博士班2-7年。不同学制的设立,既有利于不同层次教育的衔接,也有利于满足不同层次学生接受不同层次教育的需求。

二、参访几所科技大学的认知

1、国立台湾科技大学,简称台湾科大、台科大或台科,是台湾最知名的科技大学,校本部比邻国立台湾大学。该校已于2005年、2008年持续入选教育部的“发展国际一流大学及顶尖研究中心计划”。“国立”台湾工业技术学院成立于1974,为台湾地区第一所技术职业教育高等学府。建校之目的,在因应台湾地区经济与工业迅速发展之需求,以培养高级工程技术及管理人才为目标,同时建立完整的技术职业教育体系。校地约44.5公顷,台科大相继成立硕士班和博士班,现有大学部学生5,664人,研究生4,458人,专任教师451位。

国立台湾科技大学部设有二年制、四年制及工程在职人员进修班等三种学制;凡二专、三专及五专等专科学校以上之毕业生,皆可以报考本校大学部二年制,而高职、高中毕业生,可以报考本校大学部四年制。这外工业管理系、电子工程系、机械工程系、营建工程系及应用外语系等,则设有在职人员进修班学制,其招生对

3 象为在职人员,利用夜间及暑假期间上课。凡在本校大学部修毕应修学分,且成绩及格者皆授予学士学位。

在台培训期间参访了台科大的建筑实验室、机器人实验室、太阳能实验室、热工实验室、微电子控制实验、人体仿真运动实验室等现代科研实验室,它是一所非常具有台湾特色的科技大学。

2、明志科技大学

明志科技大学,起源于上世纪60年代,台湾的工业和经济正逢起步阶段,但工业中坚干部不足,为加强人才培育以回应发展所需,台塑企业创办人王永庆先生于1963年捐资创设成立明志技术学校,1999年获准改制为明志技术学院,2004年获准改名为明志科技大学。目前学生人数约4000人、老师人数188人、职员99人。设有工程学院、环境资源学院、管理与设计学院,共三学院和十二个研究所硕士班及十个系。

明志科大特色是:建校以来创建了学生和教师全体住校;学制实行工读结合,工读实习学生有收入;进修推广,实行与在职大学生和企业互动,建立终身教育机制,为企业职业教育办理推广进行班等多元职业教育模式。产学合作,学校与企业创建了四个校级研究中心,鼓励师生参与产学研究服务(主要学校已经设有硕士研究生),达成教育功能与产业界科技能量同步增长向上的双贏效果。

明志科大的重要办学理念是“全人教育”理念,为人们终身教育而办学。

3、台湾朝阳科技大学

由台湾中部企业家杨天生独力捐资捐地所创办,台湾朝阳科技大学,简称朝阳科大、从1988至1994年,历经6年之筹备,于1994年4月14日,奉教育部核准立案招生,校名为朝阳科技大学,为当时台湾第一所成立之私立技术大学。与台科大、北科大、云科大、屏科大等公立科技大学同为最早改名科技大学的五校。该校亦为台湾教育主管部门的”教学卓越计划”重点建设的大学之一,连续7年获得补助,2012年获得公私立最高额补助款。校内共设有管理、理工、设计、人文暨社会、资讯等五个学院二十二个系与十九个研究所硕士班和五个研究所博士班,在台湾教育主管部门”科技大学评鉴计划”中,五个学院皆获得一等,并有通识教育中心、语言中心及师资培育中心、创新育成中心。第一年共有8个系,学生900余人,由于办学认真,绩效卓著,除年年增加系所及学生数外,朝阳科技大学,改制之快,打破台湾教育史的纪录,学校校现有在籍学生约有16000人,教职员工600人,师

4 资阵容和教学设施备受肯定。近年学校办学绩优之指标性成果包括2006至2012年荣获教育部教学卓越计画奖助共新台币4.06亿元;2007年至2009年世界大学网路学术影响力排行私立科大第一。

朝阳科技大比较鲜明的特色是:开设了劳动公共必修课程,平时学生的参加劳动的时间和次数累计,作为一门课程考核,计入学分,每位学生必须修满劳动课学分才能毕业。

台湾朝阳科技大学两前,已经与广州城建职业学院建立了友好兄弟学校,在朝阳科大展厅上挂有牌匾,今后互交流学习的机会应该是比较多的。

4、台北市立南港高级工业职业学校

台北市立南港高级工业职业学校,简称为南港高工、港工。南港高工,是我们这次参访的一所职业中学,主要培养是技术工人。它创校于1978年。现地面积约10余公顷,上地面积不很大,在台湾地区办学很有特色,师资、设备和教学方法都比较完善和先进。为台北市首屈一指。设有的教学单位:重机科、模具科、铸造科、电子科(旧称仪表科)、土木科、建筑科、汽车科、空调科、电机科、机械科、综合职能科、综合高中。开设的专业很多,基本能满足企业的需求。

特色的管理制度是“点放制度”"点名放学"之简称,该校从创校至今最传统的制度,凡举当日违规之学生于放学之后留校实施半个小时的生活辅导(如当日有事,可选择假日补点)可借由这半个小时温习功课,并结束后由教官点名放学。点放可分为:1.个点(个人点放):违规者个人点放。2.班点(班级点放):班级吵闹、违规而被处以点放,班点分为教官室班点(秩序方面)与与卫生组班点(整洁方面)3.科点(科点放):科上举办全科性活动而太过吵闹失控、而被处以点放。4.校点(全校点放):每周五放学,教官室会集合全校学生、由各班副班长点名全班人数、并且教官会在这时宣布本周或下周的一些事项,还有提醒表现缺失之处,以及假日安全的督导并且会对一周下来秩序与整洁表现较差的班级于校点后进行班点。校点还会出现于各种重要校定及国定节日前夕,进行节日出游督导,如校庆前一天、暑假前一天、元旦前一天等等.特别注重技能大赛;技能大赛的奖励;杰出校友名单;学生有名的社团等影响力强的活动和人物都在学校宣传栏目上彰显,并作为学校对外宣传的特色和亮点,这些举措应该值得我们借鉴的地方。

三、高职教育及人才培养模式的学习

5 前后参与“台湾高职教育及人才培养模式”内容讲座的台湾知名人物有:台科大名誉校长叶瑞微教授(前教育部副部长),主题《教育行政系统精实管理》;周灿德博士(前教育部常务副部长),主题《台湾高等技职教育与人才培养》报告;张保国博士(前教育部高等教育司长),主题《技职教育与适性辅导的理念与作为》;明志科技大学校长;刘祖华博士,主题《企业与学校合作培育人才实例—探讨学校工读实务实习制度报告》,周子铨教授(前教育部高等教育司长)主题《技职教育品质与行政效率提升—迈向精实服务型大学》讲座;周宜雄副校长(台科大教授)主题《课程规划与设计》讲座;朝阳科技大学校长:钟任琴教授,主题《劳作教育与创意教育》报告。

通过学习,将报告主要精神和内容,大致归纳为如下几方面:

1、台湾高等技职教育概况

台湾的教育分为两大系统,普通教育与技职教育。在这两大系统中,高等教育亦分为两大系统,高等学术(普通) 教育系统与高等技职教育系统。学术系统的高等教育包括普通大学、学院、师范院校等,技职系统的高等教育(本文称为高等技职教育)则涵盖了科技大学、技术学院及专科学校。学制包括专科(二专、五专)、大学部即本科(四技、二技)、硕士和博士。在1990年以前,因技术学院只有1所,高等技职教育的探讨多以专科学校教育为主。1990年以后,由于技术学院的新设、改制和改名科技大学,以及普通大学增设技术院系等的影响,到2005年,高等技职院校已有科技大学22所,技术学院53所,大学附设技术院系31所,专科学校仅有17所。在高等技职学校在校学生人数与结构方面,呈现出专科学生人数结构比例大幅下降,大学部及研究生人数结构大幅上升的情形。因此,高等技职教育所探讨的范畴,除专科学校外,主要以技术学院、科技大学为重点。从学制上看,主要以大学部(四技、二技)为主,即本科为主。

台湾高等技职教育定位明确,主要目标在于配合经济建设的需要,提供优质、适量的技术人力,为职场培养高级技术人才,发展个人的潜在能力,增进个人的学习效能。“其系科(专业)设置以职场工作为核心,而不是以学术研究为核心,课程设计基于职场的工作需要及技职教育系统学生的特质,培养职场所需能力,使学生得以衔接所学,成为各级各类技术人才或专业人才。”因此,自20世纪90年代末期以来,台湾本科层次高等技职教育迅速发展,为台湾经济建设提供了大量高级技术应用性人才。

2、台湾高等技职教育人才培养模式的特点

(1).专业设置。专业设置是人才培养模式的重要标志和内容。目前,普通大学院校、科技大学和技术学院的专业设置均称为“系所别”,其中“系别”为本科,“所别”为研究生。普通大学(学院)系所设置依据“大学法”是以“学群”为单位,分为16个“学群”;科技大学与技术学院的系所设置依据“大学法”和“技术及职业校院法”,亦以“学群”为单位,分为8个“学群”,分别为工程技术、设计技术、农业技术、管理技术、海事技术、家政技术、医护保健技术、商业服务技术等,还强调增加设系的弹性。技职院校的系所(专业)设置主要是按照职业分工与就业市场对专门人才的需求,学生意愿、学校师资、设备、校舍等条件,规划开设的,侧重实用性,这是技职院校区别于普通院校的主要标志,也是技职教育组织构成的显著特点。科技大学与技术学院的系所设置,紧密结合社会需要,不断开设社会经济发展急需的新型专业。如许多科技大学和技术学院都建有设计学院,开设的专业有:都市计划与景观建筑系(朝阳科技大学),主要研究方向有:都市实质规划与设计、生态与景观设计、地理资讯系统与空间分析、不动产与土地开发、都市与经营管理等。流行设计系 (明志科技大学)的特色是整合服装、发型、美容、彩妆与艺术设计思维的应用理念,培育具有人文品位与敏感捕捉时代潮流的流行设计专业人才。因此,系所的设置已越来越多元化,超出了八大学群所能涵盖的范围。

(2).培养目标。培养目标是人才培养类型与规格的重要体现。台湾高等技职教育的人才培养目标可以分为三级:第一级是“法定”层面的目标,依据“技术与职业教育校院法”,科技大学与技术学院以传授、研究发展应用科学及实用技术,培养具有职业道德与文化素养之各级专门及技术人才,服务社会,促进发展为宗旨,以培育高级技术人才为目标。第二级是部定类群层面目标。所谓类群,是自1997年底开始台湾“教育部”为改善现行各级技职教育课程与专业设置问题,以适应未来产业人力需求,将各级技职学校专业设置与课程发展整合,将技职教育所有科系归并为7大类17群(外加1个一般科目群),进行“技职体系课程纲要”的制定工作,推广技职一贯课程规划。各级技职教育学校的教育目标与其在所面对的产业发展变迁中所扮演的角色息息相关,教育部技职一贯课程规划中对各类群按不同层级的学校规定了群培养目标。例如:电机与电子群技术学院及科技大学(即本科层次)的培养目标是:①培养健全之电机与电子信息相关的高级技术人才,能担任电机与电子信息相关知识与技能,并具相当于甲级技术之专业能力。②培养继续进修之兴

7 趣与能力,以奠定终身学习及生涯发展之基础。③培养学生具敬业、负责、勤奋、合作等职业道德。 ④培养学生兼具人文素养与科技创造、研究和发展,以及适应与改变环境之能力。第三级是专业层面目标,它规定了开办的专业面向实际应用的具体培养目标。

(3).课程设计理念和方法。由于台湾高等技职教育是以满足社会的人力需求,发展个人的潜在能力,增进个人的学习效能这一基本目标为目的,其任务是使学生具备职业市场所需的职业知能,生涯发展所需的能力和终身学习的能力。具体来说,就是使学生由实务中习得相应的技术知识和能力,辅以相对的学理,以便学生在技能中求发展。因此,高等技职教育的定位,其一是提供学生适性发展及多元学习的环境;其二是以就业为导向,培养学生进入职场的就业能力及职业生涯发展能力。台湾高等技职教育开设课程及内容的确定,是由各校自行制定的,即以学校本位课程为主。课程设计遵从的理念是必须基于职场的工作需要及技职教育系统学生的特质,培养职场所需要的能力,促使学生专业技能的养成,人格培育的均衡发展,尊重学校发展的特性。课程开发的原则是强调连贯统整,讲求务实,学生中心,未来导向,效标明确。而课程开发的依据是遵从哲学、价值观的变化,社会、经济的发展,以及学生心理、生理的发展,分析产业需求、职业要求、所需培养人才的能力要求,以此进行课程设计。

课程开发的方法是从行业分析人手:运用法,进行行业——工作——任务——技能——操作等的分析,确定未来工作所需的能力目录和能力标准,然后制订教育目标,进行课程内容和活动的规划,以及课程评鉴(评价)活动。由于课程设计是以行业分析为起点的,所以技职教育课程的质量评估是检验学生是否具有明晰的生涯目标(升读相关科系比率/学用合一率)、基础能力(升学率)、专业能力(证照考试合格率/就业率)等。

(4).课程特点。台湾高等技职教育本科开设的课程有以下特点:①必修课程少,选修课程多; ②基础课程分类开设,且体现出“广、浅、新、用”的特点;③实务课程占有较大比重,是重要的教学环节,且注重在实务中学习掌握技术;④没有毕业设计,而是在第

三、第四学年安排“实务专题”制作课程,一个“实务专题”一般需要1年到1年半的时间才能完成,题目来自于业界,题目可由教师确定或学生自己获取。“实务专题”是台湾技职教育本科课程与普通大学本科课程相区别的重要标志之一。科技大学与技术学院开展“实务专题”课程的目的与作用非常

8 明确:是为了满足科技与产业发展的用人需求,通过实物专题制作来培养学生解决问题的能力与积极进取的人生观。并通过课程实施,来培养学生自行获取信息并应用所学的专业知识,完成一个具体的实际成品的能力。期间会由教师与学生约定时间,请学生报告进度,并随时与学生讨论实作进行方式,了解学生的学习进度和掌握情况。这可使学生把课堂上所学的各项基本概念与原理融会贯通。并可培养学生针对题目,广泛收集相关资料,进而自行学习研究的能力。使学生能将以往所学的各种理论,应用于实务经验,以期日后能应用于产业工作中。“实务专题”课程还注重培养学生分工合作的精神,协调工作的能力和团队合作的能力,以及培养学生在现代社会所需要的品质,如人文精神的陶冶、职业道德的养成、批判思考与解决问题的能力等,以培养学生成为兼具人文与科技素养的高质量人才。通过“实务专题”课程亦可使学生了解报告的撰写方式,训练学生的报告撰写能力,在课程教学中也形成了学生与指导老师的良好互动。由此不难看出,“实务专题”课程是经过精心设计的课程,实务制作对于培养学生的综合能力与职业素质具有重要的作用和意义。

(5).教学方法。教学是使课程有效实施的重要环节。在台湾科技大学和技术学院的教学中,教师非常注意采用多种教学方法,适应高等技职教育规律与技职教育的学生。通常采用的教学方法有:认知性教学法、情意性教学法、技能性教学法(适合学生掌握技术而非学习理论知识的教学法)、适应性教学法 (适应学生个性为主的教学法,如协同教学法、合作学习教学法、个别化教学法、自学辅导教学法等)、科技性教学法、实务教学法(通过产学合作的途径)等等。此外,台湾高等技职在教学上的突出特征还有:①很大一部分基础课程是由专业教师讲授的,如数学课程中高等数学主要讲微积分,一般由数学教师任教,而线性代数和概率统计则由专业教师讲授,很多数学方法由专业案例引出。这一措施把学科理论知识与实际应用有机结合起来,专业教师能够很好地把握学科理论知识“广、浅、新、用”的尺度。 ②非常重视对教育对象特征的分析,各科课程的开没,都要考虑所招收的高等技职教育学生的基础、特长,课程内容设计的重要目标之一是学生是否能理解和掌握,以此作为教学的基础。 ③高等职业素质教育和养成是教育的重要目的及课程设计的重要目标,同时职业素质教育主要寓于专业教学、实务专题和劳作课程中。

(6).评鉴(评价)标准。由于台湾的高等教育存在两大体系,因此台湾高等教育本科层次的评估方案同样有两个,一个对普通大学实施,一个对科技大学与

9 技术学院实施。两个方案既有共同之处,反映出本科教育的共同规律;又有不同之处,反映了技职教育区别于普通教育的应用性特点。两种方案最主要的差别是:①在教师评价层面:普通大学的评价方案强调教师的学术研究和取得的学术性成果,科技大学在教师评价中则仅以上述学术标准为参考,主要看教师在产学合作和帮助企业技术提升与技术研发中的表现,以及取得的专利数量等。②在学生评价层面:普通大学重视学生的学术表现,而科技大学更注重学生在“实务专题”课程中的表现,取得职业证照 (证书)的人数、毕业生就业率及在就业中的表现等。③在课程评价层面:普通大学的课程设计和教学由资深教授组成的专家进行评价,课程内容要反映学科发展状况。而科技大学的课程必须有产业、行业界专家参与评价,强调课程目标和教学内容必须首先满足产业需要,而非学术发展的需求。

(7).产学合作。开展产学合作是台湾高等技职院校的突出特点。产学合作的类型有16种,内容形式多样,且政府部门、科研管理部门、企业在推动产学合作中都发挥了作用。产业、企业和学校的互动关系,以及政策法规的约束与保障等,反映出台湾高等技职教育产学合作的开展已经初步形成了产官学研界相互协调的一种保证机制。

以上的专题报告学习,三个专业一起合班进行。

四、学术讲座

本次培训的学术讲座分两个组进行;机械与自动化和汽车组和电子技术组。我是参加机械汽车组的学习,给我组进行学术讲座的学者和教授有:林安清(国际著名模具设计教授)作了《Pro/E 模具设计与加工导向的研究、专利导向的研究》学术讲座;郑正元教授(台湾著名人物)作了《由新竹科学园区发展历程窥探台湾产业之创新》及《3D打印原理与应用技术发展》的讲座;陈亮光教授作了《新科技在汽车应用》; 姜嘉瑞教授作了《先进动力及能源系统之控制及压燃式汽油发动机的研究》;修文正教授作了《以NC工具机作精密加工与检测之应用》及《镭射加工技术》。

1、Pro/E模具设计与加工导向的研究

林清安教授在国际的模具设计和制造领域上有很深的造旨,代表作是,编著的《Pro/E 模具设计与加工导向的研究》。著作以浅显易懂的方式说明Pro/E实体设计、曲面设计及零件设计变更,逐步引导进入Pro/E的殿堂,正确并快速地学会以Pro/E进行产品设计及分析。本书涵盖的内容包括:Pro/E野火4.0软件安装及系

10 统设置、Pro/E特性简介、Pro/E文件存娶Pro/E窗口操作、三维零件的显示方式、三维零件的视角控制、三维零件的颜色设置、基准平面/基准轴/基准点的简介及创建、草图绘制的简介、各类型线条的绘制与编辑、草图的标注尺寸、实体特征简介、基础特征设计(含拉伸、旋转、扫描及混合特征)、工程特征设计(含孔、倒圆角、倒角、壳、拔模及肋特征)、曲面特征简介、曲面设计的方式、曲面编辑的方式、产生曲线的方式、曲线编辑的方式、特征复制及镜像、特征阵列的简介及操作步骤、特征阵列的应用实例、零件设计变更、零件设计失败的处理、关系式的创建、零件族表的创建、文件导入与导出、零件的打印等。以简洁的文字说明,辅以流程图及示意图,来阐述上列各议题的基本观念及用法,并以多个实体及曲面设计案例让您在实务练习中熟悉Pro/E操作流程。以Pro/E野火4.0中文版及英文版来编写(但本书亦适用于野火3.0中/英文版),并随书附赠由林清安教授亲自录制的Pro/E教学光盘,详细说明书中实务案例的Pro/E逻辑思考及操作步骤,让Pro/E学习之路快速、顺畅、扎实。本书是专门为大中专、职业院校、技工院校“计算机辅助机械设计”、“机械制图”、“计算机辅助模具设计”等相关课程所打造的授课教材。同时,也适合于初级入门的自学Pro/E。在模具设计与制造领域应用非常广泛。

2、3D打印技术

郑正元教授作的《3D打印原理与应用技术发展》

3D打印技术,是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印机则出现在上世纪90年代中期,即一种利用光固化和纸层叠等技术的快速成型装置。它与普通打印机工作原理基本相同,打印机内装有液体或粉末等“印材料”,与电脑连接后,通过电脑控制把“打印材料”一层层叠加起来,最终把计算机上的蓝图变成实物。如今这一技术在多个领域得到应用,人们用它来制造服装、建筑模型、汽车、巧克力甜品等三维打印技术的魅力在于它不需要在工厂操作,桌面打印机可以打印出小物品3D打印技术产品,而且,人们可以将其放在办公室一角、商店甚至房子里;而自行车车架、汽车方向盘甚至飞机零件等大物品,则需要更大的打印机和更大的放置空间,D打印技术最突出的优点是无需机械加工或任何模具,就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件,从而极大地缩短产品的研制周期,提高生产率和降低生产成本,与传统技术相比,三维打印技术还拥有如下优势:通过摒弃生产线而降低了成本;大幅减少了材料浪费;而且,它还可以制造出传统生产技术无法制造出的外形,让

11 人们可以更有效地设计出飞机机翼或热交换器;另外,在具有良好设计概念和设计过程的情况下,三维打印技术还可以简化生产制造过程,快速有效又廉价地生产出单个物品,三维打印技术还有其他重要的优点。大多数金属和塑料零件为了生产而设计,这就意味着它们会非常笨重,并且含有与制造有关但与其功能无关的剩余物。三维打印技术不是这样的。在三维打印技术中,原材料只为生产所需要的产品”,借用三维打印技术,他的团队生产出的零件更加精细轻盈。当材料没有了生产限制后,就能以最优化的方式来实现其功能,因此,与机器制造出的零件相比,打印出来的产品的重量要轻60%,并且同样坚固。

中国航母舰,中国歼-15舰载机率先采用了数字化协同设计理念:歼-15项目三维(3D)数字化设计改变了设计流程,提高了试制效率;

3、镭射加工技术

修文正教授作的《镭射加工技术》报告

UJS 激光加工技术:内容包括有:① UJS 激光的基本原理 ②激光的特性③激光加工的基本原理 ④ 激光表面改性⑤激光焊接 ⑥激光切割 ⑦激光打孔⑧激光打标和激光雕刻 。激光的基本原理 UJS "激光"一词译自英语"LASER",台湾学者将它音译为"镭 射"."激光"这一名称是由我国著名科学家钱学森教授建议, 经中国科学院技术科学部讨论,于1964年底正式确定的.它是从 "Light Amplification by Stimulated Emiion of Radiation"各词取 第一个字母缩写而成的,直译过来就是"受激辐射放大的光".这一名称揭示了激光的本质:受激辐射放大.① UJS 1 激光的基本原理:UJS 物质由原子组成,电子吸收光子从低"能阶"跃迁到高"能阶" 受激辐射 光子射入物质诱发电子从高"能阶"跃迁到低"能 阶",并释放光子.入射光子与释放的光子有相同的波长和相, 此波长对应于两个"能阶"的能量差.一个光子诱发一个原子 发射一个光子,最后就变成两个相同的光子原子内电子的跃迁过程.红宝石激光的原理; 它由一枝闪光灯,激光介质和两面镜所组成.激光介质是红宝石晶体,当中有微量的铬原子.在开始时,闪光灯发出的光射入激光介质,使激光介 质中的铬原子受到激发,最外层的电 子跃迁到受激态.此时,有些电子会 通过释放光子,回到较低的"能阶".而释放出的光子会被设于激光介质两 端的镜子来回反射,诱发更多的电子 进行受激辐射,使激光的强度增加.设在两端的其中一面镜子会把全部光 子反射,另一面镜子则会把大部分光子反射,并让其余小部分光子

12 穿过; 而穿过镜子的光子就构成我们所见的激光.②激光的特性 :方向性; 沿轴向传播,发散角非常小 、单色性; 波长频率确定,单色性好 、相干性 、亮度

③激光加工:是将激光束照射到工件的表面,以激光 的高能量来切除,熔化材料以及改变物体表面性能.由于激光加工是无接触式加工,具有其他加工技术所没有的优点: 光点小,能量集中,热影响区小;不接触加工工件,对工件无污染;不受电磁干扰,与电子束加工相比应用更方便;激光束易于聚焦,导向,便于自动化控制.激光加工大体可分为激光热加工和光化学加工: 激光热加工指当激光束照射到物体表面时,引起快速加 热,热力把对象的特性改变或把物料熔解蒸发.包括激光焊 接,激光切割,表面改性,激光打标等; 光化学加工指当激光束加于物体时,高密度能量光子引 发或控制光化学反应的加工过程.包括光化学沉积,立体光 刻,激光刻蚀等.④激光表面改性:主要用于改善金属制品的表面性能,它可以显著提高金属零件表面的硬度,强度,耐磨性,耐蚀性和 高温性能等,从而大大提高产品的质量,延长产品的使用寿 命,降低成本.激光表面改性技术包括激光淬火(相变硬化),激光合金化, 激光涂敷(熔敷),激光非晶化和微晶化,激光冲击硬化等多种工艺.⑤ UJS 激光焊接是:将高强度的激光束辐射至金属表面,通过激光与金属的相互作用,使金属熔化形成焊接.激光焊接 的优点:速度快,深度大,变形小;能在室温或特殊条件下进行焊接,焊接设备装置简单;可焊接难熔材料如钛,石英等,并能对异性材料施焊,效 果良好;焊接深宽比高,可达5:1,最高可达10:1;可进行微型焊接;可焊接难以接近的部位,施行非接触远距离焊接。 目前已经被许多大汽车制造商和配件供应商所采用.⑥激光切割: UJS 激光束照射工件,光束能 量以及活性气体辅助切割过程附加的化学反应热能全部被材料吸收,引起照射处的材料温度急剧上升,到达沸点后,材 料开始汽化,并形成孔洞.随 着光束与材料的相对移动,最 终使材料形成切缝.切缝处熔 渣被具有一定压力的辅助气体吹掉.激光切割 UJS 激光切割的特点: 割缝窄,节省切割材料; 切割速度快,热影响区域小,因而热变形程度低; 剖缝边缘垂直度好,切边光滑,可直接进行焊接; 切边无机械应力,无剪切毛刺,也无切屑; 无刀具磨损,也不需要更换刀具,只需调整工艺参量; 可同样方便地切割易碎,脆,软,硬材料和合成材料; 光束无惯性,可实现

13 高速切割,且任何方向都可同样切割, 并可在任何处开始和停止切割; 能实现多工位操作,容易实现数控自动化; 切割噪音低.⑦激光打孔:UJS 激光打孔的装置与激光焊接大致相似,打孔与焊接相比,要求 聚焦后的激光束的功率密度更高,能把材料加热到气化温度,利用 气化蒸发将材料去除.一般用光学系统将光斑尺寸聚到几微米到几十微米.由于光斑 可以聚得很细,所以能加工极微细和特别深的孔.从深径比来看, 用激光打出的孔,其深度与孔径的比值可高达50以上,这是用其他方法难以达到的.例如用一般方法在极硬的氧化铝陶瓷上加工小孔 所得到的深径比为2,超声波法只有4,而用激光打孔则可达25.⑧激光打标和激光雕刻: UJS 激光雕刻, 雕刻是一门古老的艺术,传统工艺都 是从外部刻起;激光却可以在不损伤 工件外表面的情况下深入其内部进行作.1996年8月在美国丹佛举行的国 际工程光学学会年会上,俄罗斯学者 展示了一件高科技工艺品.它是一块 比普通砖稍厚的玻璃砖,里面雕刻着 克里姆林宫内几座教堂式建筑,而砖 表面则完整无缺.UJS 激光雕刻:水晶内雕产品是九十年 代后期才出现的工艺品.雕 刻的作品悬浮在水晶内部, 表面却完好无缺.它就是利 用了具有一定穿透力的激光, 在加工水晶时在局部产生高 热量蒸发水晶中的一点,产 生一个小孔,这些小孔能排 列成特定的形状,制成独特 的工艺品.激光加工的水晶内雕。

4、姜嘉瑞教授《先进动力及能源系统之控制及压燃式汽油发动机的研究》

均质充量压缩着火(HCCI)燃烧方式,被人们称为内燃机的第三种燃烧方式。这是当前内燃机燃烧系统的一个研究热点,它最有希望在近期以两种燃烧方式的组合(即在起动和高负荷时以火花点火(SI)方式或柴油机燃烧(DI)运转,在中、低负荷和怠速时以HCCI方式工作)在轿车发动机上应用,从而获得和汽油机一样的高功率输出和低PM排放,以及在部分负荷(可达75%负荷)和怠速获得和柴油机一样或更高的经济性,但NOx排放很低。正在研制的作为车用动力的汽油均质压燃燃烧系统主要有可控自燃(CAI)燃烧系和优化动力过程燃烧系统(OKP)

(1)、可控自燃燃烧系统(CAT)

首先受到广泛关注的均质压燃燃烧系统称为可控自燃(CAI)燃烧系统。这类系统的主要特点是通过改变进排气阀的开闭时间来大幅度增加残余废气系数,提高混合气温度,使混合气在压缩过程的终点能达到自燃温度。在以均质压燃方式工作

14 时,排气阀在上止点前数十度曲轴转角就提前关闭,使相当一部分废气不能排出气缸而成为残余废气。当排气阀提前关闭后,缸内气体由于活塞继续上行受到压缩。为避免进气阀打开时缸内压缩气体突然膨胀,不再能对活塞作功,造成能量损失,进气阀打开的时间被推迟到上止点后直至缸内压力下降至大气压。这样进排气阀打开的时间不再重叠,反而有相当大的间隔,称为负的气阀重叠。在不同工况下运行时,燃烧时间的控制是通过对气阀开闭时间的控制采调节残余废气系数和混合气温度。这类均质压燃汽油机的压缩比通常与点燃汽油机相同,大约为10或者略高。 (2)、优化动力过程燃烧系统(OKP)

另外一种均质压燃系统称为优化动力过程(OKP)燃烧系统。这种系统对传统汽油机进行了较大的改造。优化动力系统充分利用了一台汽油机几乎所有可利用的热能源使混合气达到自燃温度。它采用较高的压缩比,大约为15;增加了压缩所转化的热能使混合气达到自燃温度。它采用热交换器来回收冷却水和排气中的余热对空气进行加热,使进气温度升高。同时,它还适当增加缸内残余废气使混合气温度升高。在优化动力系统中均质压燃燃烧的时间是通过对进气温度的快速调节来控,制时。这种汽油机的进气被分成两股,一股空气流经热交换器被冷却水和排气所加热,另一股空气不经过热交换器直接流到进气道。进气温度的控制是通过调节两股气流的比例来实现的。冷热气流的比例可采用气流控制阀来调节。这种进气系统设计极大地减少了进气系统的热惯性对温度调节的不利影响,可进行快速温度调节进气温度调节的速度取决于气流控制阀流通截面改变的速度。

(3)、均质压燃技术仍在研究阶段

均质压燃是一种完全不同的的燃烧方式,具有解决汽油机热效率低问题的能力,使汽油机的指示热效率可达到甚至超过目前柴油机的水平。由于采用了压燃,混合气的空燃比不再受到混合气点燃和火焰传播的限制,内燃机的压缩比也不再受到爆震的限制。因此,均质压燃汽油机有可能使汽油机的热效率大幅度提高。与此同时,由于可以在稀薄混合气中进行燃烧,氮氧化物的生成受到抑制,减轻了排气后处理的困难。

但由于当时内燃机电控技术刚刚发展,控制技术很难 实现这一燃烧方式的有效控制,因此近20 年内并没有得到发展。20 世纪 90 年代末和 21 世 纪初, 随着控制技术的发展和汽车内燃机排放法规的日益严格,国际上学术界和工业界开始 高度重视这一燃烧技术,认为是未来内燃机的燃烧替代技术,各国政府和跨国

15 公司拆巨资开展相关的研究,以“均质压燃、低温燃烧”燃烧技术为代表的先进内燃机技术进人了新一轮的国际竞赛。

五、学习借鉴促进我校的汽车专业建设

台湾精英技能人才的培养模式非常值得学习。指导教师、学校领导、政府部门都很重视,加强日常训练,层层比赛选拔,组团国外学习,积极与国际接轨,多年在国际技能大赛中取得优异成绩,并对学生、有多项优惠政策作为激励。台湾的技职教育还注重学生研习能力的开发与培养,鼓励学生积极参与研习活动和省市、国际的技能竞赛,自主创新,设计发明的作品受到业界的高度评价。

(1)台湾高等技职教育已经形成了发展高等技职教育的理念、价值观和学术氛围,使技职教育的定位、教育目标、课程设计、评价等已在人们头脑中形成了符合应用性人才培养规律的共识与做法。我们在制订汽车专业人才培养方案过程中,有值得借鉴的地方。

(2)台湾精英技能人才的培养模中,指导教师、学校领导、政府部门都很重视,加强日常训练,层层比赛选拔,组团国外学习,积极与国际接轨,多年在国际技能大赛中取得优异成绩,并对学生、有多项优惠政策作为激励。台湾的技职教育还注重学生研习能力的开发与培养,鼓励学生积极参与研习活动和省市、国际的技能竞赛,自主创新,设计发明的作品受到业界的高度评价。

我们也要加强技能训练和职业竞赛活动,加大比赛成绩和优秀毕业生业绩宣传力度,提高社会知名度和社会影响力,扩大招生人数。13-14学年学生的汽车职业技能竞赛列入教研室重点工作任务中。

技职教育与三创(创业、创意、创新)教育结合:13-14学年教研室计划筹建成立由二十家以上企业和学校组成的,由学生、教师、行业和企业人员参与的“广东高职院校汽车专业实训教学研发联盟”,联盟功能包括:汽车实训教学的文件规范,汽车教学资源共享、汽车教学设备标准化,汽车教学设备维护管理规范、汽车教具的研发、汽车技能竞赛规程规范等。成立与教学紧密相关的产学研机构,在我校创建一个具有三创功能的合作平台,整合资源,让参与的企业、学校、个人能根据各自的特长,发挥作用,参与者的各方应得到不同程度的回报。想将城建学院的汽车专业特色建设走在同行的前列。

(3)加强教学做一体化的教学进程,在二级学院的支持下,汽车专业课程基本上都安排到汽车实训场现场上课,老师对着汽车设备、实物讲解或操作,非常

16 直观,对复杂的结构和原理的讲解,车间也配上了多媒体投影,通过动漫视频,分析理解,大大的提高教学效率和设备的利用率。

(4)加强校企合作,本学期与广东有道汽车有限公司合作举行订单班培训。为企业作定向培养,争取作好招生宣传,明年为企业作定向招生尝试,探索“现代学徒制”的办学模式。

(5)我们表示要借鉴先进经验的同时,按照省级高职示范校标准建设好汽车专业,虽然我们离示范校的要求还有很大差距,只要全体教研室老师共同努力,我们目标一定能达到。

此次培训不但学习台湾经验,同时与参加培训的各校老师们也有了密切交流,互相进取,取长补短,大胆进行实践教学改革,充分利用学校的设备资源,将汽车专业职业教育做优做强。

以上是本人的培训学习总结汇报,有不对的问题,敬请阅读老师及同行人士批评指正。

2014-10-5 17

赴台学习计划

赴台学习感想

赴台学习计划书

赴台考察学习有感

学生赴台学习协议书

赴广西学习总结报告

赴广东考察学习工作报告

赴台交流心得

赴台考察报告

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广东高校专业教师赴台学习总结报告
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