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毕业实习总结

发布时间:2020-03-02 08:15:49 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

顶岗实习总结报告

专业班级:博世S2010学生姓名:学生学号:13学院指导教师:罗德贤企业指导教师:肖莎教研室主任:宁朝阳实习起止日期:2013年3 月至2013年6 月

湖南工业职业技术学院机械工程系2012年 6 月 20 日

湖南工业职业技术学院2010级毕业实习总结

实习总结

实习说明(1)实习时间:2012年3月22日至2012年7月1日

(2)实习单位:博世汽车部件(长沙)有限公司

(3)实习性质:毕业实习

实习单位简介

博世集团是世界领先的技术及服务供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域,博世集团约 271,000 多名员工在 2007 财政年度创造了超过 463 亿欧元的销售业绩。集团包括罗伯特-博世公司( Robert Bosch Company )及其遍布 50 个国家的 300 多家分公司和区域性公司。这一全球性的制造、销售和售后服务网络为其进一步发展奠定了基础。博世每年在研发方面的投入超过 30亿欧元,仅在 2007 年就在世界范围内申请了约 3,000 项专利。公司是由罗伯特博世 (1861-1942) 于 1886 年在斯图加特创立,当时名为“ 精密机械和电气工程车间 ”。

博世集团独特的所有权形式保证了其财政独立和企业发展的自主性。集团不仅能够进行大规模的前期投资以确保其长期发展。慈善性质的罗伯特博世基金会拥有罗伯特博世集团92%的股权,集团的多数投票权由罗伯特博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。其余股份则分属博世家族和罗伯特-博世有限公司。

博世汽车部件(长沙)有限公司系罗伯特.博世公司和博世(中国)投资有限公司投资9750万美元设立的外商独资经营公司,公司位于长沙市星沙经济技术开发区漓湘中路26号。设立于2004年12月份,由德国博世集团独资于公司现有员工3500人,位于湖南长沙经济开发区,2006年2月新工厂已全面竣工投产,2012年10月12日,总投资7亿元的博世汽车部件(长沙)有限公司新技术中心及新工厂正式启用。2011年公司荣获湖南省委省政府授予\"全省加速推进新型工业化\"一等奖; 被长沙市人民政府授予\"长沙工业三十强\"; \"税收过亿企业\", \"长沙市对外贸易十强企业\";\"技术改造先进单位\";被国家级长沙经济技术开发区和长沙县政府授予\"工业二十强\",被中共长沙经济技术开发区工作委员会和长沙经济技术开发区管委会授予\"劳动关系和谐企业\"。

【主要产品】汽车用起动机、发电机、蒸发风机和冷凝风机、雨刮电机、举窗电机座椅调节系统、防抱死系统等。

一、实习环境

实习期间,我们班的同学被分为了六组每组七人,每组轮流去ENB、AS、ATMO

5、WS、TS、SG六个部门实习。各部门主要有经理、主管、领班、线长、

技术员、机动、QC等组成,每个生产小组大约有员工10多名左右。

二、实习过程

(1)了解过程

刚刚进入公司,公司就对我们进行了为期3天的入职培训。然后我们就去各个部门的生产线去实习。

起初,刚刚进入车间的时候,车间的一切里对我们来说都是陌生的。但是车间给我的第一印象就是车间了特别的干净,在一进车间的大门上方整整齐齐的挂着:整理、整顿、清洁、清扫、素养,后来才知道这五个就是公司的5S。还有各条生产线井井有条的排列在厂房内,每个员工都在认认真真的做事,眼前呈现的一切激起了我想要进入公司工作的激情。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各个方面情况的了解都是陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程以及工作中相关注意事项都不是很了解,于是我每被分到实习生产线时我就会首先阅读生产指导书,向生产小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品有了一定的了解。车间的工作实行三班制(a、b、c班),三班的工作时间段为:早班7:00至15;中班:15:00至23:00;晚班:23:00至次日7:00,另外公司还有9:00至6:00的白班,白班主要对办公室里的人实行。我们的待遇比较特殊,我们就是上的白班。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来。工作期间每天按时到厂上班,上班之前先到制定地点等待线长集合员工开会强调工作中的有关注意事项,同事给我们分配任务。

我们第一个部门去的是ENB。前两个星期在ENB-ABS9和ABS8实习。实习的第一天线长就把我们交给线员,让她们交我们这个岗位怎么操作、需要注意什么等,就开始了练习。接着第二天、第三天、第四天,跟机器人一样忙的忘记了去思考、、、直至两个星期结束。两个星期下来就成了一名熟练的操作工。

第二个部门是AS。我就对我在AS实习的详细情况说说。AS主要生产的是汽车座椅电机、举窗电机、天窗电机。我到AS实习到是到AS3—AHC线实习,AS3—AHC主要是生产举窗电机的转子的。这条生产线是自动化系数最高的生产线。平时如果机器不出什么故障的话,那么你到线上就只能看到5个人在线上工作。前面两个员工喂料、中间一个技术员看擦机器运行情况、生产线最后两个目检,这样就可以保证整条生产线能够生产。

AS3的工位以及部分功能主要有:

2100/2200预压铁心/轴与铁心的装配。

3300电感清洁

3400/3500/3600涂敷/整流子装配/转子冷却

涂敷只要是利用50千伏的电压加到转子上,使得转子具有吸附性,这样涂敷粉就被吸到转子上。然后再经过加热,高温使得涂敷粉融化在转子上,起到绝缘的作用。

4700转子绕线

4800线头整形

4900焊接

5000线头整形

5100整流子车削

5200清洁整流子

5300转子去重平衡

5350转子加重平衡

6400转子电性能测试

6500目测,包装,待平衡泥固化

在AS实习时,杨威学长给我说过一句话我记忆犹新。他说:“领导交下来的工作有的人可以做100分,有的人只能做80分,有的人却可以做100分以上。”

我很喜欢在AS实习,来这里的实习我觉得我能学到更多的东西。AS不像到其他部门,一到其他部门都是到流水线上顶岗,更多的时间都去做重复的动作,而没有时间去思考。AS的技术员会给你更多的时间去观察去思考。就比如3300电感清洁工位和4900焊接工位,经过我的仔细观察和自己的思考我就把电感清洁工位做了以下分类和总结:

3300电感清洁电感清洁主要是利用电磁感应产生165摄氏度左右的高温来蒸发转子上的油污、汗渍等,达到转子清洁。我将电感清洁分为:转盘、夹具、加热系统、冷却系统、辅助配件等五个部分。

转盘:提供动力,装载夹具。转盘:装夹转子,夹带转子通过加热系统、冷却系统。加热系统:起着关键作用,高温使油污、汗渍等蒸发。

冷却系统:使油污、汗渍等都蒸发的转子降低温度,不至于在涂敷工位时使的涂敷粉提前发生液化,使得涂敷效果更加好。

辅助件包括:机械手、传感器、支架等。

4900焊接刚开始我看到电焊机的时候有几个问题。电焊机的原理是什么?电焊机的两级分别是什么材料?经过自己查找资料和向线上的员工请教,基本搞清了这两个问题。

电焊机的原理:焊件组合后通过电极施加压力,利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接。采用的是双面双点过流焊接的原理。

之所以会用铜和钨作为电焊机的两极是因为:钨耐高温、散热、导电。铜:散热,导电性能好。

第三个部门是ATMO5,然而在ATMO5的实习让我觉得是才是真正的实习,并不是因为在这里在这里没有线长管,也不是因为这里可以偷懒。我最喜欢的是在ATMO5有更多动手的机会,在ATMO5的老师傅有许多都是长沙博世的前身长沙汽电长留下来的老员工,有扎实的技术功底。在ATMO5实习期间我跟的是彭浩,我们都亲切的叫他彭师傅。刚刚开始,彭师傅教我们怎么样组装起一台机器。一台机器分为若干个部件,一个部件又分为许许多多的零件,零件又分为外购件和内制件,这些零件都有自己的编号。

彭师傅就教我们在装配中需要注意什么:当需要装螺钉的孔是腰孔的时候,那么就需要安装垫片;当不是腰孔的时候就不需要垫片,只需要安装一个防滑垫片就可以可;螺栓的连接长度为连接螺栓直径的1.5倍即可等......接下来就是彭师傅给我们一些简单的装配图,自己去找零件,自己去找螺栓把他们按照装配图的顺序装起来。一天下来,自己搞的有门有道的,然而一个星期的ATMO5实习

时间很快就在忙碌中渡过。虽然自己很喜欢这样的工作,但是我深深的感到这里工作的难度。就比如装配来说,活动连接的地方要求是相当高的,活动间隙既不能太大也不能太小。装配过程中不能少一个小零件,哪怕是一个小螺钉甚至是一块薄薄的垫片。

还有我觉得在彭师傅这里干活的话经验也是特别重要的。就举一个很简单的例子:彭师傅轻而易举的看出来一个零件是否装错位置了,会与其他的零件或运动部件发生干涉。

第四个部门是TS,第四个部门是WS,第五个部门是SG。我在第五个部门SG是在HXA线。经过自己一个星期的努力基本每一个岗位都能独立上岗,虽然说不上很是熟练。

在平时自己的摸索和问各位大姐、大哥和师傅的情况下,基本上各个岗位的小问题也都能自己去解决。

例如在做压换向器的岗位时,有时会出现换向器与硅钢片的相对位置过小。当操作员用量具量,发现过小时。这时操作员可以将控制面板切换为手动操作,就可以通过触摸面板来操控机械压头将换向器压到指定的位置。

原因是工程师们将压换向器的动作分为了几个分动作,用电脑将几个分动作连起来连续完成。这样只要中间某一个分动作出了错的话,那么就会导致总体,也就导致换向器和硅钢片的相对位置过小。如果精确到每一个分动作的话,那么就更精确了,存在的弊端就是需要的时间会更多。

还有,将铜线焊接在换向器上的岗位时。有时会出现某个焊接点出现焊接异常。出现虚焊、焊歪等情况,如果出现这些情况的话是坚决不能让不良电枢流入下一个岗位的。这时就得采取措施,只要将对应焊接点的铜线从新对准换向器的焊点槽,再将点枢从新焊接机器中去。接下来就是关键,需将虚焊或者焊歪点的前第二个点对准红外感应器。因为焊接机器最开始焊接的点就是默认感应器所感应到的点的后面第二个,前面两个是用来精确定位的,通过红外感应器的定位焊接电极就能不偏丝毫的将铜线焊接到换向器上,要不然的话32个点不就乱套了。准备好了后只要按启动按钮,待所要焊接的点焊接完按下停止按钮就完成了。

三、实习期间工作总结

经过一段时间的开机生产、加工产品的学习,我对车间的开机生产、加工产品的整个流程有了一定的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学的专业有些地方有差异,但在实习中我拓宽自己的知识面,学习到了很多在课堂上学不到的知识。在实习这段时间,让我体会到拾起书本的困难性。每天较早就要赶公司的班车上班,晚上较晚才下班会宿舍,深感疲惫,很难在静下心来看书。这让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学的知识解决简单问题方法玉技巧,学会了与员工同事相互沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志,训练了自己的动手操作能力,提高了自己的实践的能力。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说主要是工作能力的进步。毕业实习主要目的就是提高我们应届毕业生社会工作能力,如何学以致用,给我们一次将自己在大学期间所学的各种书面知识运用于实际操作,给我们演练的机会。

四、实习收获

实习收获只要有三个方面:

1、通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。

2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的经验。

3、通过实习,我对博世有了一定的了解,也准备在实习结束后毕业的正式工作进行了良好的准备。

五、建议

对所学专业的建议:此专业所学课程太杂,多而不精。对公司建议:公司应该多关系下底层员工的心声,给予更多的帮助和呵护。对员工待遇过低,公司人员流动性大。

毕业实习总结

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