汽车驾驶员防御性驾驶考试题
一.不定项选择题（每题3分，共45分）
1.根据国内外文献研究与统计，交通意外的发生绝大多数（90﹪以上）与（
B ）直接相关。
A.车辆性能
B.人为疏忽
C.驾驶年限
2.（
A ）是一种预测危险、进而远离危险的一种驾驶，对于因他人引起的危险也能经由预测而避免涉入其可能导致的事故。 A.防御性驾驶
B.习惯性驾驶
C.疲劳驾驶
3.驾驶过程中，要使你的车保持边上以及后部的安全空间的办法是（ ABCD ）
A.调节好速度, 尽量不要进入车堆(车群) B.寻找可不可以提前变道, 提前进入较通畅的车道 C.鼓励后方的车辆超过你的车 (不是让道) D.停车时应与前车或停车线保持两米以上。
4.防御性驾驶的五大守则之一: 瞭望远方、放眼远方、观望（ A ）秒后到达处。
A.15秒
B.20秒
C.25秒
5.防御性驾驶的五大守则之一：视野宽广、洞悉四周、至少（
C ）秒的跟车距离，每5－8秒扫视侧、后视镜。 A.1秒
B.2秒
C.4秒
6.驾驶过程中，使你的车始终保持在安全空间内的好处有（ ABC ）
A.你的车总是处于宽松的空间 B.你的视野有较大范围的改善 C.你有足够的时间去处理情况
7.四轮汽车的（
B ）很多，单靠后视镜判断安全是不够的，还应该轻度摆头用眼睛直接确认安全。 A.安全装置
B.死角
8.对于驾驶员而言，如何做到防御性驾驶呢？这主要涉及到驾驶员驾驶时的（
B ）。
A.动作、表情
B.态度、知识和技能等 9.一般情况下，停车时应与前车或停车线保持（
B ）以上距离？
A.1米
B.2米
C.3米
10.在路上行驶时，驾驶员必须通过（
C ）等方式使通过的行人，自行车，电动车和汽车等看见你，直到他们采取措施，有减速的表现，才能安全通过。
A.大喊大叫
B.打手势
C.灯光，喇叭
11.驾驶过程中，不要紧跟在大客车、大货车、出租车和外地车后面行驶，原因是（ ABC ）。 A.大客车可能急刹靠站或者突然变道
B.出租车司机经常“即兴”停车变道，容易让你措手不及 C.外地车路况不熟，停车问路或者误入歧途的可能性比较本地车更大
12.驾车过程中，对车速的控制是非常重要的，通常应当根据（ ABCD ）来确定行车速度。
A.能见度
B.车流
C.路况
D.天气条件 13.在驾车过程中，车速越快，视角（
C ） A.越宽
B.不便
C.越窄
14.计算得出，当行车速度每小时（
A ）公里时，若每小时加速15公里，则车祸死亡概率就翻一倍。 A.80
B.90
C.100 15.据有关部门统计，使用安全带可以将前座乘员的伤亡率降低（
C ）
A.10%
B.30%
C.45% 二.判断题（每题3分，共30分）
1.安全气囊在特定条件下才能发挥作用，正常使用中，安全气囊能否启爆，主要取决于汽车的撞击角度和撞击速度两大因素。（√）
2.据有关机构统计，在所有可能致命的车祸中，只有“安全带＋气囊”起到的保护作用最有效，可以挽救约60%的生命（√） 3.不同型号的车辆在性能方面是差别不大的，所以没有必要熟悉自己所驾车辆的性能。（×）
4.保持良好的车况是安全驾驶的先决条件，特别是制动系统，转向、灯光信号系统等与车辆安全直接关联的系统要时刻保证处于正常状态。（√）
5.车辆行驶中，踏制动踏板，应当用右脚跟踩踏。（×） 6.酒后驾驶已经被世界卫生组织列为车祸致死的首要原因。（√） 7.机动车在夜间或者容易发生危险的路段，应当保持现有速度行驶。（×）
8.机动车在夜间通过急弯路、人行横道时，应只使用近光灯，不使用远光灯。（×）
9.轮胎状况是一项重要的安全隐患，据计算，轮胎气压不足时，油耗会减少5%）（×）
10.发生缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向翻车相反方向跳车。（√）
三.简答题（1题10分，2题15分，共25分） 1.什么是行车途中的“三停四查”？
答：三停：（1）长途车辆行驶途中必须停车检查；
（2）路况不明停车探查；
（3）遇有涉水、险桥、险路停车探路。 四查：（1）查钢板轮胎机件；
（2）查转向、制动是否安全可靠； （3）查油水； （4）查装载货物。
2.请结合自己的岗位实际以及所见、所闻、所想，简要谈谈如何做好行车过程中的安全工作？ 答案汇总：
一.不定项选择题：1.B 2.A 3.ABCD 4.A 5.C 6.ABC 7.B
8.B 9.B 10.C 11.ABC 12.ABCD 13.C 14.A 15.C 二.判断题：1.√ 2.√ 3.× 4.√ 5.× 6.√ 7.× 8.× 9.× 10.√
三.简答题：1.三停：（1）长途车辆行驶途中必须停车检查；
（2）路况不明停车探查；
（3）遇有涉水、险桥、险路停车探路。 四查：（1）查钢板轮胎机件；
（2）查转向、制动是否安全可靠； （3）查油水； （4）查装载货物。
2.无标准答案，可酌情打分。
