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多伦县招商引资简介

发布时间:2020-03-03 01:33:34 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

多伦基本情况介绍

一、多伦县概况

多伦县位于内蒙古中部,锡林郭勒盟东南端,地处华北、东北交汇地带,背靠草原、面向京津。西与元上都遗址正蓝旗相接,北与赤峰市克什克腾旗相连,东部、南部与河北省围场、丰宁、沽源三县相邻。全县辖2 镇2乡,面积3871平方公里,人口10.5万。地处大兴安岭余脉、阴山北麓、燕山余脉交汇处,东经115°51′—116°54′,北纬41°46′—42°36′,平均海拔1350米。气候属中温带半干旱向半湿润过渡的典型大陆性气候,冬春长、夏秋短、光照充足,年均气温2.4℃,年均日照3000小时,年均风速3.5米/秒,年均降水量378毫米,无霜期100天左右。全县水资源丰富,是海河流域滦河水系的源头,境内有常年性河流47条,季节性河流11条,有大小湖泊62个,水域总面积16.2万亩。森林、草原、湿地、沙地、湖泊相间分布,旅蒙晋商及蒙汉文化相互交融,独特人文景观和自然景观彰显多伦的独特魅力。

近年来,大唐国际、中国大唐、协鑫、伊利、超大五大上市公司落户多伦,掀起了新型工业化建设高潮,形成了一定的产业基础。2011年实现地区生产总值55.7亿元,完成 1

固定资产投资45亿元,财政收入达到5亿元。

二、项目建设优势

(一)区位优势

多伦县是内蒙古距北京最近的旗县,直线距离180公里,公路距离284公里,距锡林浩特、张家口、承德、赤峰等中等城市的公路距离均在280公里左右。2013年进京通道建成后可实现3小时进京目标。同时多伦是京津冀经济圈和环渤海经济圈辐射区和西部大开发、振兴东北政策双重受益区。特别是依托《国务院关于进一步促进内蒙古经济社会又好又快发展的若干意见》的出台,自治区《关于进一步促进锡林郭勒盟经济科学发展的意见》的出台和锡林郭勒盟建设南部区域中心城市的总体发展战略,多伦县将会迎来更多的发展机遇。

(二)资源优势

一是水资源。多伦县水资源丰富,仅西山湾水库每年供水量就达9585万立方米。正在筹建的燕子窝水库建成后将增加工业供水量949万立方米。二是劳动力资源。多伦县及其周边旗县工业起步较晚,现在正值农牧业向工业过渡时期,农村有大量的剩余劳动力,仅多伦县18-50岁的劳动力就有4万人,周边旗县可解决劳动力8万余人。三是教育资源。县城有幼儿园3所、小学4所、中学4所,能解决1.5万人就学,新建职教中心正在打造国家级重点中等职业学校,计划开设12个专业,设置40个教学班,招录2000名

学生,能够为企业培养输送各类人才。

(三)基础设施优势

一是园区。多伦新型工业化园区是自治区级重点园区,被自治区政府确认为第三批循环经济示范园区和 “双百亿”工程,园区位于多伦诺尔镇东,规划占地40.5平方公里,分东、西、南三个区及中间绿化带,规划发展八大产业、十六类产品。为承接发达地区产业转移和搭建企业合作发展平台,我县积极规划建设了面积为15平方公里的大河口工业园区,目前,已委托浙江大学编制园区总体规划、产业规划和核心区5平方公里的控制性详细规划。围绕锡盟南部区域中心城市建设,正在筹划建设高新技术产业园区。二是公路。 在现有公路基础上,多伦县正在建设锡盟进京快速通道、省道308线一级公路和进京通道多伦连接线,积极构架多伦公路交通枢纽,三条主要通道2013年竣工通车后将实现3小时进京目标。三是铁路。锡多铁路通车运营,成为锡盟褐煤南运通道,近期规划运量1600万吨/年,多丰铁路2013年竣工后使地方铁路与京承国铁相连,真正打通了锡市-多伦-丰宁-唐山(曹妃甸港口)运煤下海通道。锡丰复线建成后,每年将增加货运量8000万吨并实现铁路客货双通目标。四是航空。上都镇和围场县正积极推进民航支线机场建设,届时多伦周边25公里内东西将各建机场一座。五是物流。正在建设联邦、大运万通、和安快三大物流园区,努力把多伦建设

成锡盟地区连接华北、东北的物流节点城市,打造锡盟南部地区物流集散中心和全盟能源化工产品交易中心。六是电力。多伦县已建有220千伏变电站1座、110千伏变电站2座、35千伏变电站6座。大唐国际煤化工项目已建成年发电28万千瓦自备电厂一座。中国大唐大西山11万千瓦风电项目并网发电。5兆瓦光伏发电项目今年试运。风电、火电全年累计发电7.8亿度。国家电网公司规划的向“三华”送电的特高压骨干网架之“东纵”—锡盟至南京特高压多伦县为起始站。“十二五”时期将打造300万千瓦火电、100万千瓦风电、50兆瓦光伏三个电力基地。

(四)优惠政策

1、土地政策

投资者来我县投资可享受西部大开发、振兴东北等老工业基地、民族区域自治等国家和自治区的优惠政策,对于来我县投资建设电力成本比例高、高科技、低耗水创新型煤化工、非资源型等鼓励类项目,可享受我县在土地出让金征收、征地补偿、城市基础设施配套费和城市建设附加费等方面一事一议优惠政策。

2、电价政策

我县现在执行的电价标准是居民用电0.53元/度;一般商业用电在城市0.843元/度,在农村0.933元/度;城镇大工业用电0.48元/度。重大项目签约落地后,我县可协调

自治区提供大工业直供电,电价大约在0.4元/度左右。

三、区域中心城市建设规划

2011年胡春华书记到多伦多次考察并经过专家多次论证,最终自治区党委、政府决定将多伦建设成为锡盟南部区域中心城市。

(一)中心城市定位

“十二五”时期,多伦将按照“一城、四地、五个多伦”的发展总纲,紧紧围绕建设南部区域中心城市的战略目标,全力推进新兴产业承接地、商贸物流集散地、绿色农畜产品生产加工基地、京北旅游胜地建设,努力打造生态多伦、宜居多伦、畅通多伦、文化多伦、和谐多伦。将多伦建设成为生态环境良好、产业特色鲜明、富有生机活力、社会和谐稳定、人民幸福安康、经济社会发展步入全区前列的旗县和锡盟面向京津冀开放的“桥头堡”。

(二)中心城市远期发展目标

按照“2年形成框架、5年初具规模、10年基本建成”的建设思路,努力推进产业结构优化升级,拓宽跨越发展空间,大力提升城市综合实力,不断完善服务功能,进一步深化区域合作,拉动南部区域经济统筹协调发展。到2013年,区域中心城市框架基本形成,经济总量跃居锡盟南部地区首位。地区生产总值突破100亿元,占全盟比重的8%,人均7万元。城市人口达到6万人。到2015年,“五基地”主导

地位突出,在区域产业分工合作中居于价值链的高端环节。地区生产总值突破200亿元,占全盟比重的11%,人均10万元以上,达到自治区中等水平。城市人口达到10万人左右。到2020年,南部区域中心城市基本建成,成为锡盟乃至自治区中部面向京津冀开放“桥头堡”。地区生产总值达到460亿元,地方财政收入完成60亿元。城市人口达到25万左右,城区面积扩展到30平方公里,城镇化率达到80%以上。

区域中心城市建成后城市后,多伦的交通更加便利,基础设施更加齐全,人口更加集中,商业更加繁荣,能够为企业提供一个更好的发展空间。

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