保路运动博物馆参观感想
在人民公园站走出地铁口后，往右一瞥，秋日的成都并不萧瑟，太阳艳丽不燥热，秋风清爽，绿草盈盈，芦苇飘荡，其后保路运动纪念碑高高耸起，碑上字体沧桑而遒劲，仿佛一撇一捺的笔锋折射出了当年的暴风骤雨，这辽阔而静谧的景色成了它最好的陪衬，又将保路运动那随时间沉积已久的悲壮轻轻带出，使我不禁打了一个冷颤，收回思绪，慢慢前往保路运动纪念馆。
纪念馆藏在高大青葱银杏树走廊深处，又名银杏阁，悄悄走进有点昏暗懂得大门，一副历史宏图展现在我面前：甲午战争之后，国人与清政府都意识到了修筑铁路的意义，随后，在政策的引导下，国内便掀起了建设铁路的高潮。川汉铁路由川汉铁路公司于1904年修建，在修建短短7年后边发生了著名的四川保路运动。
1911年5月，清政府宣布铁路干线国有政策，强收川汉，粤汉铁路为国有，并与美、英、法、德四国银行团订立借款合同，总额为六百万英镑，公开出卖川汉、粤汉铁路修筑权。自办的川汉铁路被强受卖给外国，清政府剥夺民款，卖国的意图透露无遗。 于是蒲殿俊、罗纶、邓孝可、张澜等保路斗争的领导人创立《商榷书》，表明川人抗争的决心，时任四川总督的赵尔丰于1911年9月7日上午用诡计将其诱捕，群众得知消息后，潮水般地涌进督署请愿，赵尔丰早就发出\"拥挤上院，格杀勿论\"的指令。他一面指使警务公所提调路广钟在督署附近联升巷放火烧房子，意在制造诬陷群众暴动的口实;一面命令卫队向群众开枪射击，当场打死32人，受伤者不计其数。
成都血案发生的第二天，各地同志军便纷纷揭竿而起，猛扑成都。保路风潮遂由同志会的文明争路演变成全川同志军的武装大起义。直接导致了辛亥革命的总爆发，沉重打击了帝国主义，加快清政府的覆灭。 游览了两楼展馆，似乎已走过百年春秋。前人为我们铺下了一条多么伟大而悲壮的道路。
我想谈谈赵尔丰，后人对于赵尔丰的评价差异比较大，因为其在镇压保路运动中，手段残忍。然而在赵尔丰经营川边藏的数年里，\"所收边地(指改土归流)，东西三千余里，南北四千余里，设治者三十余区，而西康建省之规模粗具\"，为1928年西康的建省打下了坚实的基础。赵尔丰对推动川边社会生产力发展所作的贡献，对国家、对民族、对社会所作的贡献:在政治上，废除土司制度，改设流官管理;在宗教方面，抑制寺庙势力的恶性膨胀;在经济上，禁止土司、头人、寺庙放高利贷，严禁炒作买卖土地，废除土司、头人、寺庙的经济特权，废除无偿劳役和各种杂派，鼓励垦荒，兴厂开矿，改善交通，发展邮政，统一度量衡;在教育方面，发展官学，打破了寺庙对于文化教育的垄断。说到底还是被迫服从清政府镇压保路运动人员的命令，他尚武，手段粗鄙，这件事便掩盖了他以往的所有功绩，又也许保路运动中他只是一枚棋子，上面是摇摇欲坠的清王朝，下面是谋划革命的人民群众，这个手段强硬的，能力较强的四川总督便被时代的风浪吞没了，事实确实如此，1911年12月22日凌晨，赵尔丰，在成都皇城坝当众被处决，死于兵变，死于大革命风暴的前夕，淹没于时代变迁风浪中，也许是生不逢时吧。
回到学校，我迫不及待将一腔热血书写下来，那汹涌的爱过热情，那澎湃的辛亥革命，让我不能忘记，回望过去时，更要走好脚下的路，创造一个更明朗的未来。
宋嘉源
车辆四班
