精选作文:铁路(600字)作文
当我再去看那条铁路时，已经是几年以后了。我带着满脑子的回忆，望向那条铁路，左右两旁不再是大片大片的麦地，而是几堵白色的围墙，我记忆中的铁路，被困在了围墙头。
在很久以前，我就知道那条铁路，并经常到那里玩耍。那时铁路边上长的有很多荠荠菜，铁路缝里也有，一到春天，就它最先开花，开出来的是白色小花，花茎上还有很小的心形叶瓣，风一吹，小小的花一晃一晃的，有时我还会担心细长的花茎会断掉，我的担心一直很多余，但我却担心了好几年。我们那时不爱玩玩具，就喜欢蹲在水泥板做的路旁，采集那些白色的小花，铁路那里有好多，我就带着妹妹一起去摘花，偶尔，有火车过来，我就招呼妹妹下来，一起等长长的铁锈色的车厢一个一个过去。因为从那儿过的火车都是运货的，很少有客车，所以除了车头和车尾上有几个叔叔站在那里，我几乎没有在其他车厢上见过有人，但车头或车尾上的叔叔看见我时，火车已经开远了。
那时六岁的我，就站在麦地旁，牵着妹妹的小手看着铁路那边。铁路那边只有几座矮矮的平房，然后是一片绿油油的麦地，麦地旁边，是好几排高大挺拔的白杨，树干很直，即便是最低的树枝也是我永远够不到的高度，我就站在那里想，好高好高的树。看见鸟巢，我会想，巢里边的鸟不害怕吗，树那么高。
后来，搬家以后，我就再也没有去过那条铁路，如今又一次踏上这条淡红色的长长的路，我的记忆，却再也找不着了，它被埋在了围墙里，那座很高很高的楼底下&&六年级:谢冰之 篇1：关于铁路的作文
我为铁路做贡献 ?? 路有千条，属于我的只有一个，行有千业，真正让人醉心的只有一行。我，一个生于85年的青年，在人生的关键时期选择了铁路，就意味着，这一生将会伴随着铁路——为铁路做贡献。?? 铁路“国家四大运输之
一、国之动脉，运输的桥梁。”而铁路部门，则是掌控国家命脉的重要部门。大至能源输送，国家建设、小到客物运通，个人远行、铁路无不显示出其特殊的作用。?? 我出生在一个铁路世家。爸爸、妈妈，姑姑、叔叔、„„.都是在铁路上班，他们身上那种特有的敬业与坚韧的精神深深地影响着我。所以从小我就有一个梦想。长大后我也要成为一名铁路工人，也像想他们一样，足踏铁路而不改，心系奉献而不求。?? 长大后我从部队转业分配到了铁路。我希望踏着长辈们的足迹，也成为了一名优秀的铁路工人。每天驾驶着铁龙驰骋在现代化的铁道上，一股自豪感油然而生。看，一条条铁道，一趟趟列车，让人觉得数不胜数；甲、乙、丙、丁、戊五台列车南来北往，构成一幅动态的画面，那几排高高的、亮亮的灯，照得站台如同白昼一样，一样的繁忙、一样的美丽。许许多多的铁路工人正奉献在自己的岗位上，他们一板一眼、一丝不苟地工作着，用勤劳和智慧推动着铁路跨越式发展。?? 作为新世纪的铁路青年，只要我们坚持个人理想同企业振兴相结合、个人追求同企业需要相结合，把每一个工作岗位都当成奋斗的舞台，把每一项本职工作都作为奉献的途径，有一分热，发一分光，自强不息，不甘人后，敢于面对各种压力和挑战，勇于战胜各种困难
和挫折，就能在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，用出色的工作展现自身的价值，亮出青春的真我风采。?? 我们是年轻的一代，不服输的一代，选定目标，坚定信念是我们不懈的追求。面对时代赋予我们的伟大使命，面对全站职工对我们的殷切期望，我们还在犹豫什么呢？让闪光的青春在车站跨越式发展中尽情地燃烧，发出最夺目的光彩。不久的将来，您看吧：铁路的每一颗道钉、每一块基石、每一根枕木、每一条钢轨都将是我努力奋斗的见证！?? 我为铁路做贡献，是我心中久开而弥盛的花！ 篇2：铁路入职考试作文
一；我为铁路做贡献，
二；农贸市场一瞥，
三；向巡道工（养路工，道口工）致敬，
四；我为申奥尽了力，
五；凡人小事亦动人，
六；世上还是好人多，
七；告诉你一件新鲜事，
八；我为铁路献青春
世上还是好人多
攀有一个很有趣的小故事，说要点明表扬一位路人。其实作者根本不认识这个人，只是晚上去看电影的时候，在路上遭遇了贼的惦记，好像还跟踪了我一路，终于快要下手的时候，一对小情侣小声的在前面提醒我，并且做出手势示意我注意后面，我转头就看到有两个好像小偷贼似的人往后退，才明白原来我是差点遭小偷了。主要是在走路时麻痹大意，把包坦荡荡的背在后面一点危机意识都没有，幸亏有这对正义之小情侣，要不然我肯定要遭毒手了。可最让我气愤的是，小偷眼看暴露了自己的身份，还摆出凶神恶煞的表情对着那对小情侣，好像在说，叫你们多管闲事，以后当心点。
不管我的内心怎么愤慨，还是要谢谢那对情侣能站出来提醒我，虽然不知道他们的姓名，也没看清他们的相貌，可这个好人好事一定要通告的，让我们明白世界上好人还是有的，生活还是有希望的。
应当肯定地说，在生活中真善美随处可见。但上述的事实也必须承认，即在当今这个世界里到处都有一些瑕疵的令人费解的事情，身边所看到的感受到的还有一些自私、太自私，卑鄙、太卑鄙的事情。其实也很明白，自私与善良，高尚与卑鄙是一对矛盾，可以说是“伴生物”，缺一不可，相辅相成的。
看看周围有些个别人，说话做事总以自己为中心，认为什么都是自己好，为了自己的事不惜牺牲周围的一切。当然还有另一种人，他们做事也是首先考虑自己，可他们的自私是在不伤害别人的情况下来做自己的事情的，这比前者不知要好了多少倍。是是非非总要有个源头，自私一些人总会有些，但不能总做昧良心的事。如果那样，上有愧于天，下有愧于地，真乃愚人也。
没有十全十美的人。生活也不是完美的。不要总拿自己的优点比别人的缺点，总是盯着别人的缺点不放，从来就看不到自己的缺点，缺点和优点是并存的，这应该算是真理的，谁都不能否认。
生存在世界上，要想人敬你，你必先敬人。互相尊敬，这个社会才和谐，生活才幸福美丽。当然，也有一种现象令人不快，就是一旦你不如意了，昨日还有说有笑的同事或者朋友，会让你感觉到沧桑的变化，马上就会冷淡你，甚至奚落。怎样看待这个问题，无须大惊小怪。这也是人的人性，这也是现实的生活，其实没有必要那样，你我同在一个起跑线上，都是属于同一种命运的。有时你处境顺一些，有时处境难一些，都是无所谓的。
做事情必须先要学会做人，很多的人说起来很简单可又有多少人做到了呢？每个人的性格不同，有外向内向的，有孤僻冷酷的活泼可爱的等，都是现实的存在，无所谓对，也无所谓不对，但我们必须有一颗善良的心，坚决不做对不起良心的事。
要保持一颗平常心，说平常的话，做平常的事，不可虚伪、自私自利，要始终保持人本来的善良，多付出，少索取，多给人好处，少给人麻烦。
谁说“美丽在现在的生活中很少存在，美丽只是建立在虚伪的谎言中”？谁说“只是为了自己的私心才从你那张脸上表现出善良”世界本来很美丽的，世界还是好人多，这是不可颠倒的事实。
现在为什么不敢相信任何人？在现在的社会中，好人真的没有吗？现实生活中就是有一些无事生非、制造混乱、趁火打劫者，有装弱扮残、搭绊下套的吭蒙拐骗者，甚至你是一位好心的人在途中对遇难者、受害者进行救助，其结果反被污陷的事例屡见不鲜。人们都在叹息现在的社会为什么会成这个样子的同时，也只有谨慎小心地行事做事，“事不关已，高高
挂起”成了人们不能惹祸上身但又大大违背良心的“座右铭”。好人真的少吗？答曰：否。古语说得好，“人之初，性本善，性相近，习相远”。看看我们每年评出的杰出人物，他们用勤劳的双手和一颗挚热的心谱写了一曲曲人生最美丽的颂歌，不就是最好的例证吗？再仔细观察周围的人和事，一些鲜为人知的好人好事就发生在我们身边。如果每个人都献出一点点爱，滴水也会变成江河，世界将变成美好的人间。歌声唱得好，这也是人们所期待的美好社会。生活中，那些简单的也许只是一句鼓励的话语，一次小小的拉手，或者说是只有一块钱的救助，就能给落魄者带来生机，给失意者带来光明，给悲伤者带来笑颜。
可以这样说，做一个好人其实也很简单，好人并不难做，只要我们怀着一颗善良的心来对待社会。
这个世界的确是很美好的，为什么不把人性美丽善良诚实和谐的一面体现出来呢？为什么要活在很小的空间里呢？不要想得太多了，只想好好地享受现在自己来之不易的幸福时光就可以，所有的不开心不快乐和自己来之不易的幸福比起来太渺小了，太渺小了。
这是个令人向往的季节，人活着，就要同流不合污，随波不遂流。不要说“好人总是被人欺负，欺负人的人总以为自己很了不起。”其实那只是我们自己的脆弱而已。也不要以为自己了不起，心灵要美丽，外表要美丽，且不要让人性的丑陋占据了我们善良而美丽心。
我为铁路做贡献
两条诗意的铁轨上燃烧着火热的青春；滚动的车轮里旋转着青春的梦想；连载的车厢内拉动着梦想驶向远方......我站在高处，看着那条青色的长龙，梦想也随着飘向远方，内心里那般激情被唤醒，我要把自己的青春奉献给它。
大雁追随这温暖南北迁移；鱼儿最随着自由涌进大海；兰花最随着艳丽欣然开放......而我最随着理想报考铁路。
看啊！那行走于铁轨旁的养路工，风吹日晒，霜冻雨淋，他们都日月之下如明灯一样的找寻着铁路上的故障，任劳任怨；那站立在车厢间接处的列车员，每天服务于车厢之间，带着他们温暖的微笑让漫长的旅途充满着家一样的温暖，他们勤劳的双手点缀的车厢舒适光亮；那些月台上的列车检查人员，因为有了他们，乘客便可高枕无忧......他们都是无私的，他们才是伟大的。
我还记得，
重要的运输方式之一,运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连绩性好。所以,很多有外出都乘坐,因此保护铁路由为重要,保护铁路,就等于保护了你,你的父母,还有千千万万的同胞。
在来学校的路上需经过一段铁路，因此对铁路由不深切，有一天，在来学校的路上，看见一个60多岁的老人提着一个大袋子，起初我认为这个老人是像小孩一样在玩。但是，这个老人是在帮铁路清理卫生。不管这位老人是为生活的艰难而捡东西，还是就是为了保护铁路，但是他都值得我们去学习，保护铁路，做一个合格的公民。也许，有一天，你乘坐的火车，因为某个和你不相干的人保护铁路而没有发生意外，我应为你不应该感到庆幸，而应该惭愧，为什么在平常你没有多注意铁路，保护铁路。你应该像那“某个人”一样，保护铁路，就像保护你自己一样。其实，一件小小的帮助，一件简单的事情，却有可能改变一个人对生活的态度，更何况，这不是一个小小的帮助，出不是一件简单的事情。如果人人都以保护铁路为荣，因铁路发生的意外伤亡就会更小。
有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了铁路事故，不但使火车被毁，而且使受害人的家属受到了极大的伤害。就因为那个人的
一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失。所以，破坏铁路的后果是很可怕的。
还记得，在上初中时，看过一部动画片，讲的是个恶魔和正义使者的故事，这个恶魔专门以破坏人类公共场所设施为乐，而正义使者的现任就是保护人类的安全，有一次，恶魔改变了铁路的轨道，他的目的就是为了让两辆迎面而来的火车相撞，幸亏这时正义使者及时赶到，才幸免于一场灾难发生，试想如果两列火车相撞，不仅仅是车毁人亡，而且还会造成巨大的损失。
“詹天佑”一个多么让人骄傲的名字呀！他为我们的祖国做出了很大的贡献，他给人们带来了太多的方便。当然，我们也应该为我们这个国家做点什么。那就是我们每个人都力所能及的——爱护铁路。
所以，保护铁路人人有责，还不仅仅是一个人的道德问题，还关系到一个人的生命，关系到国家的财产，关系到家庭的幸福。因此，我们应该从小就“以保护铁路为荣，以破坏铁路为耻”，树立正确的态度观，人生观
让我们共同唱响每一个人的心声吧！让我们用行动唤醒身边的每一个人。
“爱护铁路，人人有责”让我们来一起努力吧！为国家做贡献就是给我们自己带来方便，那我们岂又“何乐而不为呢！”
篇3：保护铁路征文(新) 铁“龙”旋飞舞，需要你我他
铁“龙”大家听了一定会联想到在中国古代的那些传说中象征着吉祥的金光灿灿的龙。可是，我说的可不是那个龙。而是我们现在交通运输的重要途径——铁路。
自从詹天佑修建了京张铁路，用一个“人”字形解决了全世界都发愁的问题。我国的铁路便修建的越来越好。说到铁路的越来越好，就不能不说一说，对中国修建铁路有历史性意义的青藏铁路。
青藏铁路修建在号称“世界屋脊”的青藏高原上。由于青藏高原常年积雪，而且天高地寒，所以它那里到处都是厚厚的冻土层，在凿地的时候有时往往凿出的不是土而是坚硬的冰碴子，好象是庄严的雪山给了筑路大军一个下马威，可这并吓不倒筑路大军，筑路大军反而更加积极、乐观的面对。我想他们心里一定想着要造福一方百姓。渐渐地，也许是大雪山被筑路大军的执着精神吓倒了，大雪山这只巨大的拦路虎做出了让步，这下再没有什么困难了。前进！前进！向拉萨前进！终于在2006年7月1日青藏铁路完工了。
铁路修建的虽然很困难，但是，人们克服了这重重困难还要修建。是因为它起着重要的作用。它联接城市，深入乡村，密切联系着亿万旅客和货主，不仅对于社会经济生活，而且对于人民群众的生命、财产都具有最广泛、最直接、最迅速的影响。比如，今年的汶川大地震由于物资运送的慢，国家动用了一辆辆火车，一辆辆火车载着物资驶向灾区，给灾区人民送去了光明与希望。
既然，铁路有这么大的作用，我们就应该好好的保护铁路。可有一些人，不但不保护，还要破坏。因为铁路的铁轨是铁的，有的见钱眼开便想去扒铁，这样可以把铁卖了来换钱花。可是，他却没有想过，他为了一时之利，会给国家和人民造成多大的灾难。这不仅仅关系到一个人的生命，关系到国家的财产，关系到家庭的幸福，还是一个人的道德问题。在奥运会即将召开的2008年，这种现象必然影响着我们中国人的形象。
我作为一名小学生，虽然不能象詹天佑一样为中国的铁路事业做出如此重大的贡献。但是，我也会尽我的所能来维护铁路的环境和安全。首先，我会保护铁路周围的环境，随手捡起铁路边上的垃圾，同时也号召同学们来这么做。其次，遇见有人对铁路的破坏行为，一定及时向有关部门报告。然后，还要向身边的人宣传保护铁路的意识。
铁路在崇山峻岭上蜿蜒盘旋，好似一条巨龙。我相信在以后的日子里中国的铁路史会增加一个又一个的奇迹。
篇4：西藏铁路--(作文) 西 藏 铁 路（四年级学生写作）
我们都知道修建青藏铁路是十分不容易的，而且有三大难度，这三大难度是什么呢? 下面我们来看一看：
