2014年公路试验检测考试-隧道工程模拟2
一、单项选择题（共15题，每题2分）
1.喷射混凝土的初凝时间不应( D )。
(A)小于5min(B)小于10min(C)大于10min(D)大于5min
2.系统锚杆应( D )。
(A)沿隧道中线均匀布置(B)沿隧道拱轴线均匀布置
(C)沿拱顶中线均匀布置(D)沿隧道周边均匀布置
3.分部开挖法的落底，应在( D )。
(A)上部断面开挖后进行(B)上部断面支护后进行
(C)上部断面与下部断面同时进行(D)上部断面支护基本稳定后进行
4.混凝土的搅拌时间由坍落度的要求及当时的气温决定，一般情况( A )。
(A)坍落度大的搅拌时间短(B)坍落度大的搅拌时间长
(C)冬季搅拌时间短(D)干硬性混凝土搅拌时间短
5.光面爆破后围岩壁面成型规则，凹凸很小，大大减少了( C )。
(A)支护(B)衬砌(C)超欠挖量(D)量测
6.在雨天运输混凝土的拌合物而不加遮盖，会使( D )。
(A)混凝土的水灰比变小(B)混凝土拌合物的黏聚性增强
(C)和易性降低(D)水灰比增大
7.周边位移量测是量测( D )。
(A)地表下沉(B)拱顶下沉(C)变形(D)净空相对位移
8.在开挖断面布置炮眼时先布置( D )。
(A)周边眼(B)掘进眼(C)底眼(D)掏槽眼
9.隧道拱部开挖放样时，在软弱围岩中，应考虑( C )。
(A)超挖(B)欠挖(C)沉降量(D)升值
10.混凝土的实验配合比，施工中要调整是因为( C )。
(A)水灰比(B)级配不良(C)砂、石含水率(D)砂、石含杂质
11.斜井轨道运输要求斜井口处有摘钩作业的车场应有( B )。
(A)平道(B)一段反坡道(C)折返段(D)停车场
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12.隧道衬砌时，如果拱墙脚以上1m范围内遇有超挖，应当用( B )。
(A)混凝土回填(B)同级混凝土回填
(C)干砌片石回填(D)浆砌片石回填
13.光面爆破中，最先起爆的炮眼是( A )。
(A)掏槽眼(B)周边眼(C)辅助眼(D)顶帮眼
14.各类炮眼的深度，以( C )。
(A)顶眼最深(B)帮眼最深(C)掏槽眼最深(D)辅助眼最深
15.向混凝土搅拌机中投料的顺序是( A )。
(A)石子、水泥、砂子(B)水泥、砂子、石子
(C)水泥、石子、砂子(D)砂子、石子、水泥
二、判断题（共10题，每题2分）
1.量测周边位移量超出预留变形量要增强初期支护。( √ )
2.进行爆破器材加工和爆破作业的人员，可以穿戴化纤衣物。( × )
3.在有煤层瓦斯地层中开挖隧道，必须采取预防瓦斯和煤尘爆炸的措施。( √ )
4.爆破安全规则规定，待避地点至工作面的距离，在独头导坑内不得小于200m。( √ )
5.注浆液以充填或渗透的形式填充到岩石缝隙中，达到封堵裂隙，隔绝水源或将松散岩层胶结成不透水整体，达到堵水加固作用。因此，注浆时压力越大越好，可以使浆液填充到所有裂缝中去。( × )
6.预裂爆破的起爆顺序是掏槽眼、辅助眼、周边眼。( × )
7.隧道开挖后一般需要进行支护，以保持围岩的稳定性。支护的主要方式有：锚杆、钢架、钢筋网、喷射混凝土及其他组合。( √ )
8.根据我国现行的铁路隧道围岩分级方法判定：围岩级别越低，围岩开挖后越不稳定，越容易产生坍塌变形。( × )
9.喷射混凝土停机时，喷射手必须是先停风、次停水、最后停料的原则。( × )
10.隧道必须有足够的净空以满足运营安全的要求，铁路隧道净空是根据“隧道建筑限界”确定的。( √ )
三、填空题（共10题，每题2分）
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1.砂石的颗粒级配，要求各粒级比例要适当，使骨料的空隙率
尽可能减少。
2.塌方体将坑道堵塞，或塌方继续不停发展，塌体情况不清者，这种坍方称塌方。
3.二次衬砌应在围岩和初期支护变形后施作。
4.在埋藏较深的坚硬岩层中，在隧道开挖后周边岩石发生叭叭的响声，或以一定冲击力的形成发生岩石掉块，有的则可弹射较远的距离，这种现象称岩爆。
5.对于可能出现大量涌水的地方，应采用进行探测。
6.收敛量测指的是和周边位移量测。
7.出现掉渣、掉块，有新裂缝、落石，是发生现象的一般规律。
8.在地下水活跃地区治理坍方，应遵循 原则。
9.混凝土衬砌中，拱墙背后应。
10.铺设塑料防水板时，两环塑料板搭接的宽度为
四、简答题（共6题，每题5分）
评分依据：回答完整给满分，回答不完整酌情给分。
1.根据我国现行的铁路隧道围岩分级方法，围岩基本分级应由那两个因素确定？共分为几级？
答：(1)围岩基本分级应由“岩石坚硬程度”和“岩体完整程度”两个因素确定；(2)6级（Ⅰ～Ⅵ级）
2.混凝土质量好坏取决于哪些因素？
答：混凝土质量好坏除取决于原材料质量和配合比外，施工过程中的拌合、运输、灌筑、振捣、养护等各个环节都会对混凝土质量产生直接的影响。
3.断层对施工有什么影响？应采取什么施工方法和措施？
答：(1)在断层中施工，如果处理不当，常发生涌水、突泥和坍塌。(2)采用分部开挖方法，按“先治水，短开挖，弱爆破，强支护，勤量测”的原则进行施工，采用超前锚杆或管棚先护后挖，加强喷锚支护和安设钢架支撑，保证足够的支护能力。
4.隧道施工应采取哪些综合防尘措施？
答：①加强通风；②采用湿式凿岩；③采用混凝土湿喷工艺，并优先选用机械手 - 3 -
喷射；④放炮后及时进行喷雾洒水；⑤运输通道洒水，防止粉尘飞散；⑥在洞内适当的位置安装集尘装置；⑦做好个人防护，配备防尘用品；⑧定期检测粉尘浓度。
5.隧道洞内爆破后应进行那些必要检查？
答：爆破后必须进行通风排烟，经15分钟后安检人员方可进入开挖工作面检查。检查内容包括：有无盲炮、有无残余炸药及雷管、顶板及两帮有无松动的岩块、支护有无变形或开裂等；当发现盲炮、残余炸药及雷管时，必须由原爆破人员按规定处理。
6.隧道在岩溶和软弱破碎围岩等不良地质带施工时，应注意哪些问题？
答题要点：①做好超前地质预报；②采取恰当的施工方法；③制订安全应急预案；④加强超前支护；⑤加强施工监测；⑥施工中突然发生大量涌水、突泥、坍塌时，立即采取相应的安全应急措施，确保施工安全。
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