机械设计基础题库及答案
一、判断题
1、零件是机械的最小单元。 答案 （√）
2、机械是机器和机构的总称。 答案 （√）
3、机械设计的强度准则就是保证刚度 。 答案 (×)
4、机器与机构它们都是人为的产物，有确定的运动，并有能量的转化。 答案(×)
5、构件系统的自由度为F（>0），若给定的原动件数目等于F ，该传动系统能成为机构。 答案 (√)
6、一切自由度不为1的机构，其各构件之间都不可能具有确定的相对运动。 答案 (×)
7、机构主要是由主动件、从动件和机架组成。 答案 (×)
8、两构件通过点或线接触组成的运动副是高副。 答案 (√)
9、两构件通过面接触组成的运动副是低副。 答案 (√)
10、平面低副引入的约束数为1。 答案 (×)
11、每个运动副都是一个构件。 答案 (×)
12、凡是有滚子的地方都存在局部自由度。 答案 (×)
13、机构的自由度就是构件的自由度。 答案 (×)
14、复合铰链与转动副和移动副都有关。 答案 (×)
15、转动副和移动副都是平面低副。 答案 (√)
16、平面机构和自由度为2，说明需要2 个原动件才能有确定运动。 答案 (√)
17、机构中每个主动件相对机架可以有几个独立运动。 答案 (×)
18、在绘制机构运动简图时，不仅要考虑构件的数目，而且要考虑构件的构造。
答案 (×)
19、在平面机构中，自由度的减少数就等于约束数。 答案 (√) 20、机构可能会有自由度F=0的情况。 答案 (×)
21、当ｍ个构件用复合铰链相联接时，组成的转动副数目也应为ｍ个。 答案 (×)
22、局部自由度与机构的运动是有关的。 答案 (×)
23、在机构运动简图中运动副和构件都应用规定的符号和线条表示。
答案 (√)
24、在曲柄摇杆机构中，当以曲柄为主动件时，最小传动角出现在曲柄与机架两个共线位置处。 答案 (√)
25、曲柄摇杆机构的行程速比系数K不可能等于1。 答案 (×)
26、压力角愈大，传动角愈小，机构的传动性能愈好。 答案 (×)
27、铰链四杆机构中，若存在曲柄，其曲柄一定是最短杆。 答案 (×)
28、曲柄滑块机构一定具有急回运动性质。 答案 (×)
29、平面连杆机构的传动角愈大，则机构的传力性能愈好。 答案（√） 30、若要使机构受力良好，运转灵活，希望其传动角大一些好。 答案（√）
31、平面连杆机构的优点为容易实现较复杂的运动。 答案（×）
32、在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件时，该机构出现死点位置。 答案（×）
33、扩大转动副可将铰链四杆机构演化成偏心轮机构。 答案（√）
34、铰链四杆机构中传动角为0时，传动数率最大。 答案（×）
35、机构的死点位置就是传动角为0的位置。 答案（×）
36、对心式曲柄滑块机构有曲柄的条件为a
37、偏置式曲柄滑块机构有曲柄的条件为a+e
38、若要使机构有急回特性， a
39、在四杆机构中，取最长杆作为机架，则可得到双摇杆机构。 答案（×） 40、将曲柄滑块机构中的曲柄作为机架，则机构成为摇块机构。 答案（×）
41、行程速比系数K >1，说明机构有急回特性。 答案（√）
42、在设计凸轮机构时，滚子半径必须大于凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径。 答案（×）
43、凸轮机构中，凸轮的基圆半径越小，则压力角越大，机构的效率就越低。
答案（√）
44、为了保证凸轮机构的从动件不出现运动失真现象，设计时应使从动件的滚子半径小于理论轮廓外凸部分的最小曲率半径。 答案（√）
45、凸轮机构为高副机构。 答案（√）
46、凸轮机构中当从动件位移规律为等加等减速运动时，易出现刚性冲击。 答案（×）
47、在凸轮机构中，当从动件位移规律为等速运动时易出现柔性冲击。 答案（×）
48、凸轮机构中，基圆半径越大，压力角越大，则传动效率越高。 答案（×）
49、当凸轮机构的压力角过大时，机构易出现自锁现象。 答案（√）
50、凸轮机构中，基圆半径越小，则压力角越大，机构的效率越低。 答案 (×)
51、平底直动从动件凸轮机构，其压力角为90°。 答案 (×)
52、平底从动件凸轮机构的缺点就是平底不能与凹陷凸轮轮廓接触。 答案 (√)
53、凸轮从动件回程的许用压力角可以小于工作行程的许用压力角。 答案 (×)
54、凸轮机构的图解法设计原理是采用反转法原理。 答案 (√)
55、滚子从动件盘形凸轮的压力角必须在实际轮廓曲线上度量。 答案 (×)
56、尖底从动件的优点是无论凸轮为何种曲线都是与凸轮轮廓上所有点接触。 答案 (√)
57、滚子从动件盘形凸轮的优点是耐磨损，承受载荷大。 答案 (√)
58、圆柱凸轮与从动件之间的相对运动为平面运动。 答案 (×)
59、盘形凸轮和移动凸轮与从动件之间的相对运动为平面运动。 答案 (√) 60、凸轮机构中，从动件的运动可以是等速、变速、连速、间歇地运动。答案（√） 6
1、带传动的弹性滑动现象只有在外载荷大于带与带轮间最大摩擦力的情况下才产生，故限制外载荷就可以避免弹性滑动。 答案（×） 6
2、V带传动时，最大应力出现在松边上。 答案（×） 6
3、V带带轮的最小直径取决于带的型号。 答案（√）
64、单根V带能够传递的功率是随着的剖面型号的增大而增大。 答案（√） 6
5、在带传动中应力是由拉应力、离心力和弯曲应力组成。 答案（√） 6
6、带传动的有效圆周力就是紧边拉力加上松边拉力。 答案（×）
67、带传动中，在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带的尺寸小，强度高。 答案（×）
68、带传动工作时产生弹性滑动是因为带的初拉力不够。 答案（×） 6
9、带传动采用张紧装置的目的是调节带的初拉力。 答案（√） 70、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。 答案（×）
71、带传动中的打滑总是在小轮上先开始。 答案（√） 7
2、对于带速较低的带传动，其带轮材料多为灰铸铁。 答案（√） 7
3、带传动传递载荷时，带的弹性滑动发生在全部接触弧上。 答案（×） 7
4、在多根V带传动中，当一根带失效时，只需换上一根新带即可。 答案（×） 7
5、一对互相啮合的渐开线直齿圆柱齿轮，其分度圆总是相切的。 答案（×） 7
6、在齿轮弯曲强度计算中要用到齿形系数Y ，Y 是反映轮齿抗弯曲能力的影响因素，它与模数ｍ无关，而与齿数Z有关。 答案（√） 7
7、齿形系数Y 只与模数有关，因为模数愈大，齿厚愈大。 答案 (×) 7
8、互相啮合的一对齿轮，若 z1
答案 (×) 7
9、有了参数m， z，便可计算出直齿圆柱齿轮传动的几何尺寸。 答案 (√) 80、在开式齿轮传动中，一般是不会产生点蚀失效的。 答案 (√)
二、选择题
1、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是( A )。
A．避免螺栓受附加弯曲应力作用 B．便于安装 C．为安置防松装置
2、选取V带型号，主要取决于（ D ）。
A．带的线速度 B．带的紧边拉力
C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速
3、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y的主要几何参数是（ C ）。 A．齿轮的模数 B．齿轮的压力角 C．齿轮的齿数 D．齿轮的顶隙系数
4、一斜齿圆柱齿轮传动，已知法向模数Mn＝4mm，齿数Z1=20，螺旋角β＝14032’2”，齿宽b1＝80，b2＝75mm，则该传动的齿宽系数φd等于（ D ）。
A．0.852 B．O.88 C．0.8 D．0.907
5、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷，要求便于安装时，宜选用（ B ）。
A．深沟球轴承 B．圆锥滚子轴承 C．角接触球轴承
6、滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的（ B ）。
A．磨损 B．发热 C．胶合 D．塑性变形
7、滚动轴承内圈与轴配合的正确标注应为 C 。
A .Ф30H7/k6 B.Ф30H7 C .Ф30k6
8、在
B
情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。 Ａ.重载 Ｂ.高速 Ｃ.工作温度 Ｄ.高承受变载或冲击振动载荷
9、两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称 D
。 Ａ.液体摩擦 Ｂ.半液体摩擦 Ｃ.混合摩擦 Ｄ.边界摩擦
10、半圆键联接当采用双键时两键应
D
布置。
Ａ.在周向相隔９０o
Ｂ.在周向相隔１２０o Ｃ.在周向相隔１８０o
Ｄ.在轴向沿同一直线
11、为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应
B
。
Ａ.增加螺栓刚度。 Ｂ.降低螺栓刚度。 Ｃ.降低被联接件刚度。
12、弹簧Ａ的刚度为Ｋ１，弹簧Ｂ的刚度为Ｋ２，两弹簧并联的刚度为
C
。
Ａ.Ｋ１
Ｂ.Ｋ２
Ｃ.Ｋ１＋Ｋ２ Ｄ.Ｋ１Ｋ２／（Ｋ１＋Ｋ２）
13、带传动的两带轮直径不相等，一般情况下，应使哪个轮曹楔角较大
B
？
Ａ.大轮 Ｂ.小轮 Ｃ.主动论
Ｄ.从动轮
14、采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用 B 。
A螺栓联接； B双头螺柱联接； C螺钉联接。
15、螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。
A.当量摩擦系数越小，自锁性能越好；B．当量摩擦系数越小，自锁性能越差；C.当量摩擦系数越大，自锁性能越差；D.当量摩擦系数越大，自锁性能越好；
16、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。
A 在同—直线上; B相隔900 ; C．相隔1200； D相隔1800
17、普通平键联接强度校核的内容主要是 A 。
A.校核键侧面的挤压强度;B.校核键的剪切强度；C.AB两者均需校核；D．校核磨损。
18、选取V带型号，主要取决于 D 。
A．带的线速度 B．带的紧边拉力 C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速
19、为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数z1一定时,．应该限制 A 。
A．小链轮的转速n1； B.传动的功率P； C.传递的圆周力。 20、圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以 D 。 A．提高轮齿的弯曲强度； B.提高轮齿的接触强度；C.提高轮齿的静强度； D．改善传动的平稳性。
21、温度升高时，润滑油的粘度 C 。
A.随之升高； B.保持不变；C．随之降低； D.可能升高也可能降低。
22、渐开线标准齿轮的根切现象发生在 C。
A.模数较大时
B.模数较小时 C.齿数较少时
D.齿数较多时
23、在下列四种型号的滚动轴承中， 必须成对使用B。
A.深沟球轴承
B.圆锥滚子轴承 C.推力球轴承
D.圆柱滚子轴承
24、在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是 。D
A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器
C.万向联轴器 D.弹性套柱销联轴器
25、对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是 。 D A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩
26、若组成运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副(
B
) A.转动副
B.移动副
C.球面副
D.螺旋副
27、渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于(
D
) A.分度圆
B.齿顶圆
C.齿根圆
D.基圆
28、一般转速的滚动轴承计算准则为(
C
) A.进行静强度计算
B.进行极限转速计算
C.进行疲劳寿命计算
D.进行热平衡计算
29、螺纹联接的自锁条件为( A
) A.螺纹升角≤当量摩擦角 B.螺纹升角>摩擦角 C.螺纹升角≥摩擦角 D.螺纹升
30、铰链四杆机构的死点位置发生在(
A
) A.从动件与连杆共线位置
B.从动件与机架共线位置 C.主动件与连杆共线位置
D.主动件与机架共线位置
31、当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用(
C
) A.深沟球轴承
B.推力球轴承
C.圆柱滚子轴承
D.圆锥滚子轴承
32、在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用(
C
) A.圆型带传动
B.同步带传动
C.V型带传动
D.平型带传动
33、铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取(
B
) A.最短杆
B.最短杆的相邻杆
C.最短杆的相对杆
D.任何一杆
34、若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用(
B
) A.螺栓联接
B.双头螺柱联接
C.螺钉联接
D.紧定螺钉联接
35、在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动(
A
) A.将产生刚性冲击
B.将产生柔性冲击
C.没有冲击
D.既有刚性冲击又有柔性冲击
36、与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数YFS值有关的参数是(
C
) A.工作齿宽b
B.模数m
C.齿数z
D.压力角α
37、齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在(
B
) A.齿根部分
B.靠近节线处的齿根部分
C.齿顶部分
D.靠近节线处的齿顶部分
38、普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是(
B
) （注：下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）
A.mt1=ma2, αt1=αa2,γ=β
B.ma1=mt2, αa1=αt2,γ=β
C.mt1=ma2, αt1=αa2,γ=-β
D.ma1=ma2, αa1=αt2,γ=-β
39、下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是(
D
) A.凸缘联轴器
B.齿式联轴器
C.万向联轴器
D.弹性柱销联轴器
40、带传动的主要失效形式是带的(
A
) A.疲劳拉断和打滑
B.磨损和胶合
C.胶合和打滑
D.磨损和疲劳点蚀
