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金工实习心得

发布时间:2020-03-03 06:25:31 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

金工实习心得

整体感悟

为期一周的金工实习转眼结束,寒冷的天气和冰冷的机器,阻止不了童鞋们学习的热情。总结这匆匆的五天,忙碌且充实,收获颇丰。 说一下整体的感觉。

首先,无论是理工科还是文科,金工实习给了我们一次走出枯燥严肃的课堂,在车间环境中动手实践,在实际操作中收获知识和技能的机会;其次,就专业而言,俗话说“机电不分家”接触这些机械设备和学习这种技能,我想将有益于我们今后电子设计方面的水平的提高,也有益于我们将电子设计运用于实际生产中;最后,通过这样一个实习课堂,让我们深刻地理解“实践是检验真理唯一的标准”这句话,没有实践的理论只能是空想,没有做出成品,理论数据只能是理论数据。

工种实习

(一) 数控铣

12月16号,金工实习的第一天,我们要学习的工种是数控铣,在数控铣床前老师为我们讲解了一些关于数控铣床和数控铣加工的知识,然后领我们到机房,通过输入正确的编码然后控制机器,在老师的指导下学习使用SolidWorks软件包软件,并完成了对一个零件的制作草图。下午我们就用powermill 软件对上午完成的草图进行编程。老师就在生产机械前给我们讲解机械的基本操作和演示。最后生产符合要求的工件。最后老师通过电脑控制数控铣,将我们心目中的工件做出来,虽然它并不是很完善,但我永远觉得它是最美丽的东西。最后,在观看由数控从设计到编程到加工的全过程。

通过一早上的实习,使用计算机画图,并把草图编程,认识和了解了SolidWorks2008软件和powermill 软件。这是实现数控的第一步,把编好的程序输进生产机械就能生产出零件。通过对了解到机器的运用,机器的速度和效率的确比我们人工要高,所以,今后还需好好研究,积极钻研。

(二) 铣/刨/磨

下午,我们来到数控洗后面的铣/刨/磨机械台旁,在老师的耐心讲解下,我们了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。认识机床的各个部件。之后老师使用机床演练一次操作,然后我们一组人被分成三队人,分别在两部机上从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,然后将一个实心铁柱加工成机械装载垫片。通过今天的学习,我们熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头

进行简单分度进行的对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力,已达到实习目的。铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

(三) 数控车

17号早上,我们来到数控车工作区域,有了昨天数控铣的学习,我们对数控车的工作原理也有了一定的了解。在老师的介绍下,知道了数控车的简单操作。接下来就是实践学习的过程,装器件,开机,对刀、补刀,输入程序,开始制度。看似简单的流程,操作起来却相当吃力,其一,输入程序很简单,但是真正理解程序的意义,还有学会修改程序却需要花很多的功夫;其二,在对刀补刀的过程中,需要很精确的手工操作,稍有误差,就会使元件的制作出现很大的问题,所以需要我们有足够的耐心和细心。

下午,我们在早上学习的基础上独立完成一个器件的加工。开始以为就是输入程序,很简单,后来才发现加工出来的器件一直不合规格,需要我们反复加工制作,但是一直没有找到问题,后来在老师的指导下,我们开始在机床给器件补刀,终于在下午的实习结束之前作出了一个合格的器件。

今天的学习,我觉得除了了解数控车的原来和操作,我觉得最重要的一个收获是,我们利用机械提高器件制作的效率,到时机械始终只是工具,出现问题还是需要我们人力去调整。也渐渐意识得到了,所谓技术人才,不单单是能操控机器,而是要驾驭机器。

(四) 激光加工

18号早上,我们来到激光加工车间在老师生动有趣地讲解下,我们认识和理解激光雕刻、快速成形技术、硅胶模具制作的基本原理、基本方法,了解激光雕刻机、快速成型设备、真空浇型机的基本结构、技术性能; 激光雕刻的原理是,先用平面绘图软件如AutoCAD、CorelDRAW、Photoshop等软件绘制处理一些自己喜欢的单色图位的图片。然后打开激光加工软件LaserCut 进行编辑加工。

这节课最后趣的一个地方,是我们能够用自己喜欢的图案进行激光加工,制作成喜欢的小饰品,所以同学们也是玩得不亦乐乎,在s实习中,我们收获了知识,收获了技能,每个人也收获了一个小小纪念品。

(五) 电加工

18日下午,我们来到电加工的机械旁,老师给我们演示了线切割机床的操作, CAXA线切割可以为各种线切割机床提供快速、高效率、高品质的数控编程代码,极大地简化了数控编程人员的工作;CAXA线切割对于在传统编程方式下很难完成的工作,它都可以快速、准确的完成;CAXA线切割为您提供线切割机床的自动编程工具提高效率;CAXA线切割可以交互方式绘制需切割的图形,生成带有复杂形状轮廓的两轴线切割加工轨迹;CAXA线切割支持快走丝线切割机床;可输出3B后臵格式。在老师的讲解和演示之后,我们开始分组进行实践

操作,就用手动编一个小长方形的代码在线切割机床上加工,还有进行简单的割线操作,这个工种操作比较容操作,但是要做到完美,还需要很大的细心和耐心。

(六) 车工

19号早上,我们来到车工的现场。车工感觉是所有工种中最为危险的一个了,我需要动手去操作那些机械,最近的距离去接触电机和机床。所以在开始之前,老师也做了比较详细的讲解,在了解车床的构造和学习车床的操作通过仔细观察、调整机床、空车操作、试车练习了解金属切削运动和切削用量的概念;卧式车床型号、组成、运动、用途和传动系统;熟悉车床各操作纵手柄和刻度盘和正解使用、维护保养知识;了解车床安全操作规程;通过观察、

测量和使用车刀了解车刀的组成和切削部分的组成,车刀的种类和用途,车刀的主要角度(前角、主后角、主偏角、刃倾角)的定义、测量方法及作用。车刀的材料和正解安装;通过安装工件了解工件安装要求,车床上工件常用的装夹方法及附件的运用与特点;通过实际车削加工练习了解车削特点与加工范围,掌握外圆、端面、内孔、切槽、锥面、成形面等车削加工方法。车削加工能达到的尺寸公差、精度等级和表面粗糙度Ra的范围以及量具名的使用和保养;通过典型零件的自已发挥创意设计的作品的加工工艺分析和加工实践初步撑握制订车削加工工艺、进行质量分析与经济分析的能力;观察其他回转表面(如螺纹、偏心)的加工。

因为今天是星期4,所以我们车工这个工种的练习只有一个早上,所以最后我们没有做出一个成品。

我觉得这个车工的学习放在数控车数控铣之后又一点不好,不过还是可以理解学校的安排,不可能么一个班级的安排都是最合适的。当然在做过了数控车、数控铣床之后,我们也可以理解,之前作出这些设计发明的人,如何在人工的基础上进项改造,实现机械的自动化。

(七) 钳工

20号早上,星期五,我们来到了实习的最后一个工种—钳工的实习现场。钳工,换句话说应该是最原始的机械加工了,但是在今天人工智能高度发达的今天,钳工还是有它存在的意义,毕竟很操作还是机械代替不了的。

在老师的讲解之后,我们开始自己动手制作一个“小印章”有于只有一个早上我们必须加工出来,所以没一个环节大家都是小心翼翼地操作着,在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位臵时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。 最辛苦的是打磨,用锉子来回的磨,太厚那就要磨很多,不小心磨过了就不合规格,也很难将平面磨平。 从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,虽然钳工很累,但在最后我还是制作出来了自己第一个钳工作品,感觉很完美,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐

观地去面对,相信自己,一定能行!

建议与思考

以下是我关于一周以来的金工实习的几个建议:

一、从第一天到最后一天的实习,我发现有很多同学都因为找不到实习地点而

迟到,一方面是由于我么对飞机楼的不熟悉,当然也又睡过头的,所以我想,如果在实习通知书里面能够附录一份实习地点的平面图,这样既可以省去同学们找课室浪费的时间,又可以少了这个迟到的借口。

二、我们电子专业的金工实习只有一周,感觉很多工种的实习只是走马观花,

都说“机电不分家”,所以我觉得可以适当增加电子学院金工实习的时间,以提高我们对机械这个方面的认识。

三、由于时间比较少,老师在课前的讲解又需要花费很多的时间,所以我觉得,

可以在课前先发一些资料提供学生阅读,这样可以减少老师讲课的时间,增加同学动手实践的时间,达到金工实习是—走出课堂,动手实践的目的。 最后,不得不感谢机械工程学院金工实习的指导老师,在这气温骤降的一周,每天耐心地为我们授课,讲解金工实习课内外的知识,答疑解惑,纠正我们认识上和操作上的错误。一周的学习,获益良多,我觉得知识上和技能上是一个方面,其次是金工实习所带给我们那种精益求精的精神,这些都将在我以后的学习工作中起到很大的作用。

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