环湘江自行车赛圆满落幕
环湘江自行车赛圆满落幕
5月5日上午，刚刚在主席台上宣布“2011年全国公路自行车冠军赛（长沙站）暨中国长沙环湘江自行车邀请赛正式开幕”后，国家体育总局副局长肖天在省委常委、市委书记陈润儿陪同下，沿橘子洲头考察。不远处是秀丽的岳麓山，身后是你追我赶的国家顶尖自行车选手环橘子洲竞技，肖天指着不时有舟船驶过的湘江，对陪同的长沙市主要领导说：“以后国家体育总局可以考虑把一些重大的水上项目放到湘江上来举行。”这位国家体育总局负责人对首次在长沙举办的2011年全国公路自行车冠军赛（长沙站）表示了高度认可，此前在接受本报记者专访时，他表示“长沙的赛事组织工作非常好，希望把这项赛事办出国际影响力，办成国际品牌。”而国家体育总局自行车击剑运动管理中心主任潘志琛更是明确表示：“中国此前有环湖（青海湖）、环岛（海南岛）自行车大赛，现在又有了一个环江（湘江）自行车大赛。”举办仅两届、承接国家正式赛事还是首次的环湘江自行车大赛，以大跨越的方式赢得到了中国体育界最高管理部门、广大观众和运动员的高度认可！
品牌跨越：正式晋身国家级大赛
与“2010中国·长沙环湘江自行车邀请赛”相比，今年的自行车赛变成了“2011年全国公路自行车冠军赛（长沙站）暨中国长沙环湘江自行车邀请”，这可不是简单的文字变化，而是一种飞跃：环湘江自行车赛已由去年举办时的地方赛事，晋升为国家级正式赛事！
这“晋升”的背后，是市委、市政府以及全体市民努力的结果。
为了争取全国公路自行车冠军赛放到长沙举办，陈润儿、张剑飞、谢建辉、姚永春、陈献春等省市领导多次亲自出面，向国家相关部委汇报、对接，长沙市旅游局历经半年终于取得国家相关部委的支持。而赛道的选择，陈润儿、张剑飞更是多次召集专家进行仔细研究，最后选定了把山（岳麓山）、水（江）、洲（橘子洲）城有机结合起来的赛道。“长沙的自行车赛道是我见过最漂亮的。”本次个人计时赛第一名、来自云南队的姜坤赛后接受记者采访时说。
不仅赛漂亮，这次参赛运动员也代表了目前国内自行车的最高水准。这次大赛共有来自全国18个省市76支代表队的近700名运动员报名参赛，其中冠军赛有300人，邀请赛有400人，是目前国内参赛人员最多的一次自行车比赛，其中包括去年广州亚运会获奖的一大批名将，如来自香港队的广州亚运会男子公路个人赛金牌得主、“亚洲车王”黄金宝、来自黑龙江队的广州亚运队场地女子20公里记分赛金牌得主刘馨、来自山东队的广州亚运会女子公路个人赛铜牌得主赵娜等。“这是国内仅次于锦标赛的大赛，”本次大赛的总裁判长李昕接受本报记者采访时说，记者在后来的赛事中多次碰到这位曾任北京奥运会自行车项目竞赛副主任的总裁判长，他对长沙的自行车大赛各方组织非常满意，“在国内是一流的。”“长沙的比赛搞得不错，赛事管理和赛场布置都很专业。广告、彩旗营造了热烈氛围，路面清理、交通管制、服务接待也很到位，可以说，这是我带队参加的最好的比赛。”上海队领队、上海市自行车击剑运动管理中心主任郭红生说。
组织跨越：十场赛事出行影响小
这次自行车大赛，时间长达4天，3处赛道总长达45.5公里，从橘子洲到潇湘大道、南二环、西二环、岳麓大道，都是长沙的核心地带。由于地铁、过江隧道等施工的需要，城区堵车已不鲜见。要在这种情况下，在正常上班阶段对赛段实行交通管制，难度可见一斑。然而，4天的赛事表明，这次大赛由于组织科学到位，把对市民出行的影响降到了最小。这是30个市直部门、城五区以及70多个区直部门、20多个街道、比赛沿线学校以及3万名志愿者在一线辛勤努力的结果。
“开赛前几天我们就知道了交通管制时如何绕道，比赛的两天小区里有专门的工作人员进行引导，所以工作上没受影响。”阳光100的李继封是岳麓山下某高校教师，这次他所住的小区是受赛事影响最大的地方，开赛前有关部门印制了两万份说明书，提醒大家赛期间注意的事项，开赛时更是有多名工作人员专门进行引导，两天赛事的交通限制，对小区生活基本没什么影响。
市委、市政府高度重视大赛活动的组织实施，成立了陈润儿书记任名誉主任、张剑飞市长任主任、谢建辉副书记任执行主任的高规格大赛活动组委会。大赛活动筹备期间，先后召开了数十次的领导小组会议、督查会议、协调调度会议，进行专题研究部署。陈润儿书记亲自策划、亲自指挥、亲自部署整个活动，要求精心组织大赛活动，确保万无一失。张剑飞市长强调要认真组织，办出高水平，抓好落实。
大赛活动筹办自始至终遵循“总体调度，分块操作，部门负责，社会联动”的基本原则，体现了全市上下一盘棋的思想。组委会制定了800多页的工作方案，其中300多页的安保方案、80页的接待方案，进行了详细部署。市公安局、市交警支队分别制定了严密的安全保卫和交通管制疏散方案，共出动警力15000人(次)，设置卡点408个，摆放交通护栏12500米；内五区、市住建委、市城管局对赛道和桥梁进行了修整，按奥运会标准设计在岳麓大道、潇湘大道设置了长达27.5公里的交通护栏，同时采用分时段封路办法，尽可能避免给群众带来不便。市旅游局、市体育局、市委宣传部、市委接待办、市卫生局、市交通运输局、市环保局、团市委„„大家以高度的责任心投入到赛事准备工作中，才使大赛办得如此圆满。
承载跨越：百万市民文明观赛事
百万热情的现场观众、4天、三个场地、赛道最长的27.5公里、赛道沿线不见一处垃圾、没有一个超越隔离区的市民„„
这就是2011全国公路自行车冠军赛（长沙站）暨中国长沙环湘江自行车邀请赛，给来自全国18个城市的700多名自行车运动员留下的最直观的印象！“长沙观众的热情让人感动。”首次来长沙参赛的“亚洲车王”黄金宝对记者说：“下次有机会我还要来长沙做客。”
大赛活动中，全体市民积极响应组织号召，很多市民自发当起志愿者，梦创公益、富成真爱团每天为大赛服务，表现出极大的爱市热情。“问苍茫大地，谁主沉浮”，赛前，近500人的学生方队朗诵起了名篇，唱起了红歌，点燃了整个赛场的气氛；市内多个社区的老年人腰鼓队早早赶到赛道边，用响亮的锣鼓声为选手们加油；来自树达学院、长沙职院、长沙商贸旅游职院等高校的3万名头戴小红帽的志愿者活跃在赛道沿线，开展秩序维护、文明劝导、环境保洁等赛事志愿服务活动。数十万市民或步行、或骑自行车等方式，到现场鼓掌、加油，为选手送去热情支持。
5月4日-7日赛事举行的整整4天内，赛道沿线不见一处垃圾堆积，没有发生一起向赛道投掷杂物的事件，没有一个超越隔离区的市民，全场比赛秩序井然。
5月5日上午，在2011全国公路自行车冠军赛长沙站男子80公里城市绕圈赛的比赛中，解放军魔迅队的马海军力压群雄获得冠军。赛后，马海军对自己的成绩非常满意，第二次来到长沙的马海军动情地说：“今天的赛道非常好，我非常喜欢这里。尽管赛道没有拉警界线，但现场秩序非常好！”对长沙人的这一热情有序的面貌，市文明办负责人如是描述：“国内顶级的自行车冠军赛和邀请赛极大地激发了长沙人的体育热情和对家乡的热爱，使长沙人的自信心得到了提高，精神面貌焕然一新。”
影响跨越：体育旅游渐成新名片
一次自行车大赛，对长沙知名度的提高有多大？这个具体答案尚需要相关机构进行调研才能作出科学答案。可我们直观感觉到的是，400多家境内外媒体的“集中轰炸”，百度搜索“2011长沙自行车赛”关键词，有近200万条相关消息！
此次比赛引起各级媒体的高度关注。据统计，对此次大赛活动，中央电视台体育频道、新华社、中国新闻社、中国旅游报、中国体育报、光明日报、中央人民广播电台等中央媒体，人民网、新华网、搜狐、新浪、网易、腾讯、凤凰网等知名网站，省内媒体共有国内外400多家媒体进行了持续不断、浓墨重彩的报道。幕式当天，2500万人通过湖南经视现场直播观看了比赛。
自行车大赛带来的影响，远不是赛事本身，而是对市民出行观念的导向，是对旅游新模式的一种创新。
5日举行的2011年全国公路自行车冠军赛（长沙站）暨中国长沙环湘江自行车邀请赛开幕式，同时也举行了“中国红色旅游长沙行启动仪式”。
据统计，长沙“五一”小长假共接待游客228.9万人次，同比增长20.2%，实现旅游总收入为10.6亿元，同比增长27.4%。而相关部门的统计表明，今年“五一”小长假的一个最大亮点就是低碳运动游的盛行，这股热潮正是2011全国公路自行车冠军赛暨中国长沙环湘江自行车邀请赛的“预热”产生的效果。长沙市旅游部门积极探索赛事旅游产品的开发和营销，为借助自行车大赛的东风进一步拉动长沙旅游，开辟出2011春季户外自行车活动的14条专行线路。路线中的省博、市博、贾谊故居、杜甫江阁、橘子洲、岳麓山、岳麓书院等旅游景点接待量同比平均增幅超过20%。“五一小长假低碳运动游得蔚然成风也印证了长沙举办专业体育赛事促进城市形象开发的正确思路，随着赛事的成功举办，体育旅游将成为长沙又一个城市新名片。”本次大赛组委会办公室主任、长沙市旅游局局长谭勇说：“本次大赛实现了小小车轮全面展示了长沙形象，充分体现了低碳品牌，必将促长沙旅游转型升级。”
