安检机构的职责
1、遵循独立、客观、公正、诚信的原则开展机动车安全技术检验活动；
2、保持信息系统通畅，及时向质量技术监督部门提供机动车安全技术检验信息；
3、保证在用设备正常完好，在用计量器具依法进行计量检定或校准，并按照质量技术监督部门的要求参加检验能力比对试验；
4、建立健全各项规章制度和机动车安全技术检验档案，按照国家有关规定对检验结果和有关技术资料进行保存，有保密要求的，遵守保密规定；
5、加强机动车安全技术检验人员培训和内部管理；
6、接受质量技术监督部门的监督检查和管理，每年1月底之前向所在地质量技术监督部门提交上一年度工作报告；
7、在机动车安全技术检验活动中发现普遍性质量安全问题的，应当及时向质量技术监督部门等有关部门报告；
8、安检机构如需停止机动车安全技术检验工作3个月以上的，应当报省级质量技术监督部门备案，上交检验资格许可证书和检验专用印章，并向社会公告；
9、建立严格的报告审批制度，对检验报告的真实性、准确性负责；
10、有条件的地方可以与质量技术监督部门联网；
11、积极配合各级质量技术监督部门的监督检查，如实提供有关情况和材料。
安检机构守则
1、不得涂改、倒卖、出租、出借检验资格许可证书；
2、不得超出许可的检验范围开展机动车安全技术检验；
3、按照国家机动车安全技术标准进行检验；
4、不得出具虚假检测结果；
5、不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养；
6、不得使用未经省级质量技术监督部门考核合格的人员从事检验工作；
7、不得推诿或拒绝处理用户的投诉或异议；
8、不得在工作中以权谋私、索要或者收取礼品、礼金及其他物品，收取贿赂；
9、不得从事其他法律法规禁止的行为。
稳态工况测试程序
B.2.5.1ASM5025工况
车辆经预热后，加速至25km/h，测功机根据测试工况要求加载，工况计时器开始计时（t=0s），车辆保持25km/h±1.5km/h等速5s后开始检测。当测功机转速和扭矩偏差超过设定值的时间大于5s，检测应重新开始。然后系统根据B.2.1.1所规定开始预置10s之后开始快速检查工况，计时器为t=15s时分析仪器开始测量，每秒钟测量一次，并根据稀释修正系数及湿度修正系统计算10s内的排放平均值。运行10s（t=25s）ASM5025快速检查工况结束。车辆运行至90s（t=90s）ASM5025工况结束。测功机在车速25.0km/h±1.5km/h的允许误差范围内，加载扭矩应随车速的变化做相应的调整，保证加载功率不随车速改变。扭矩允许误差为该工况设定扭矩的±5%。
B.2.5.3ASM2540工况
车辆从25km/h直接加速至40km/h，测功机根据测试工况要求加载，工况计时器开始计时（t=0s），车辆保持40km/h±1.5km/h等速5s后开始检测。当测功机转速和扭矩偏差超过设定值的时间大于5s，检测应重新开始。然后系统根据B.2.1.1.2所规定开始预置10s之后开始快速检查工况，计时器为t=15s时分析一起开始测量，每秒钟测量一次，并根据稀释修正系数及湿度修正系数计算10s内的排放平均值。运行10s（t=25s）ASM2540快速检查工况结束。车辆运行至90s（t=90s）ASM 2540工况结束。测功机在车速40.0km/h±1.5km/h的允许误差范围内，加载扭矩应随车速的变化做相应调整，保证加载功率不随车速改变。扭矩允许误差为该工况设定扭矩±5%。
汽车自由加速试验 不透光烟度法
Ⅰ.3 试验方法
Ⅰ.3.1 目测检测车辆的排气系统的相关部件是否泄漏
Ⅰ.3.2 发动机包括所有装有废气涡轮增压的发动机，在每个自由加速循环的起点均处于怠速状态。对重型发动机，将油门踏板放开后至少等待10s。
Ⅰ.3.3 在进行自由加速测量时，必须在1s内，将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
Ⅰ.3.4 对每一个自由加速测量，在松开油门踏板前， 发动机必须达到断油点转速。对带自动变速箱的车辆，则应达到制造厂申明的转速（如果没有该数据值，则应达到断油转速的2/3）。关于这一点，在测量过程中必须进行检查。例如：通过监测发动机转速，或延长油门踏到底后与松开油门前的间隔时间，对于重型汽车，该间隔时间应至少为2s。
Ⅰ 3.5 计算结果取最后3次自由加速测量结果的算术平均值。在计算均值时可以忽略与测量均值相差很大的测量值。
