上饶市综合交通枢纽运营管理中心 2016年春运前安全自查报告及工作汇总报告
一、消防值班员持证上岗的问题：
消防值班员已经全部到岗，进行了岗前的安全培训，培训后进行了相关消防安全的摸底测试，从测试的结果看，这批消防值班员对于消防安全知识还是很缺乏的。据我了解，8名消防值班员中，有消防员证的只有2人，其他6人都是无证人员，有证人员后续可能也没有从事消防方面的工作，缺乏实际的工作经验。这8个人中，有7名消防值班员都没有从事过消防安全方面的工作，更多是改行或是半道出家，其中只有1名消防值班员曾经从事过这方面的工作，但又没有证，加上这批人员年纪尚青，所以这样的人员结构给我们安全管理带来了很大的压力，还好他们的学习热情很足。关于持证上岗的问题，国家只会越来越严，无证上岗，不出事还好，一旦出了事，单位的责任都是很大的，所以对于这个问题请中心的领导要再三考虑，是否需要让这些无证人员尽快的持证上岗。
二、消防值班员对我们枢纽场站不熟悉，对消防设备操作熟练掌握程度不够，如果监控中心收到火警信号，我们消防值班员能不能根据火警信息确认方位，也就是准确定位，然后根据信息寻位，确认定位后，把确认的信息反馈给监控中心，监控中心启动消防设备或是通知工程部救援队实施救援。消防值班员要拿着图纸，带着目的去熟悉整个场站，特别是地下停车场里的重点消防部位。
目前我们存在安全信息不统一的现象，监控中心收到火警信息后，
1 根据火警信息去确认火警信息真实性，比如从火警终端报出的信息：一期
（二）地下一层D区，消防值班员首先就要读懂这个信息，要对分区的定义很熟，很快的确认大概的位置，进行定位追踪。目前分区有几种不同分区方式，按照建筑构件结合战时抗爆单元有10个防火分区和3个设备房重点防火分区，按照颜色分有4个分区（ABCD），按照火警终端分布进行分区有6个分区(ABCDEF，地下一层和地上的分区又是相反的)，不同的定义产生了不同的分区。比如说，消防值班员接到一期
（二）地下一层D区的火警信息，首先信息源就不能错，信息源一旦错误，后面全部错误，消防值班员将确认的信息反馈给调度主任，调度主任是否能读懂信息，调度主任需要工程部配合应急抢险将信息传达给工程部后，工程部将如何解读火警信息（是报警系统的D区还是按照颜色的分区的D区）。工程部能否精确定位，我们三个部门之间理解和传达的信息不统一，肯定要出问题的，一般的隐患，可能问题不大，如果是火灾因为火警信息不统一，延误了救援时间，后果都是不堪设想的。所以我们三个部门一定要统一解读安全信息，熟悉消防竣工图纸的同时也要熟悉火警信息的分区，同时要加强这方面的培训。
三、停车场AB交界处防火卷帘门附近一焊接在地面的角钢施工方未清除，会影响车辆通行，甚至导致车辆爆胎，此安全隐患已经通知工程部，协调施工方清除，后续将继续跟踪。
四、合福高铁出口连接沪昆高铁出口的（室内通廊）天花板多块出现变形，时间长了容易脱落，沪昆高铁出口一天花板因漏水拆除，至今施工方未重新安装，公交场站一楼一店面施工方至今未安装天花
2 板，长运三楼一办公室天花板至今未安装，已经通知工程部协调项目部。
五、长运二楼店面一废弃的消火栓箱经过确认应该的废弃的，废弃的是否需要通知施工方进行拆除。
六、消防泵泵房积水严重，一湿式报警阀系统开关表面玻璃破裂，后续已经通知工程部协调项目部整改，但积水问题能否得到根本解决？
七、部分消火栓箱没有配齐消防物质，如水袋、灭火器，店面里的灭火器箱何时配齐，此事已经通知工程部协调项目部。
八、公交场站绿化带外围没有设置安全围栏，附近农村小孩经常在没有家长监管的情况下闯入公交场站，公交场站车辆往来频繁，极容易发生交通事故，建议设置安全围栏。
九、地下停车场三个配电房根据安全要求需要配置绝缘橡胶，何时配置绝缘橡胶，此事已经通知工程部协调项目部。
十、场站部分烟感器外罩未拆除，部分排烟系统的特别是办公区域的防火阀未关闭，消防值班员已经关闭了部分防火阀。那么后续的消防系统设施设备是归属哪个部门维护？？
十一、视频监控员反映经常看视频眼睛出现昏花和干涩，建议可以购买点珍视明滴眼液，作为职业防护和劳保品，价格也不贵。
十二、消防应急柜里的消防扳手材质不合格，属于铸造件，强度不够，不能作为长期的应急消防物质，应该用锻造件，已经和物质采购员沟通，要求供应方更换。
