沥青碎石后场施工准备阶段监理工作要点 沥青碎石面层是直接位于公路路面基层上最重要的路面结构层，直接承受车轮荷载和大气自然作用。它是最终质量标志的分项工程，不仅要具有足够的力学强度，还必须具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等方面的综合性能。沥青碎石面层施工过程中，后场拌制的沥青混合料质量的优劣，直接影响到沥青碎石面层的综合性能，为了保证沥青碎石面层的施工质量，工程监理应从源头控制沥青混合料的质量，狠抓沥青碎石后场监理工作。现结合店忠路改造工程浅谈沥青碎石后场施工准备阶段监理工作。
1、工程概况
路面结构为：15cm 6%石灰稳定土垫层、40cm 10%石灰稳定土底基层、20cm二灰碎石基层、1cm沥青下封层、4cmAM-20I型沥青碎石下面层和3cm AM-13I型沥青碎石上面层。二灰碎石和沥青碎石均采用拌和楼集中拌和、摊铺机摊铺的施工工艺。AM-20I、AM-13I 型沥青碎石集料为石灰岩性。
2、监理单位的人员配备及前置审批
2.1 人员配备
根据店忠路的工程规模、技术含量、合同工期等因素综合考虑，沥青碎石拌和场配备试验监理工程师一名，试验员一名。试验监理工程师及试验人员要领会设计文件，熟悉公路工程技术标准和相关试验规范。所有人员应始终以“质量第一，质量创优”作为开展监理工作的指导思想，以“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”作为监理工作的宗旨，牢固树立质量忧患意识，摆正监理工程师与业主、承包人之间的关系，抓住质量、进度、费用监理的核心。
2.2 前置审批
首先，审查承包人场地交接的文字手续是否齐全，场地的面积、场地上的防雨、防尘、排水设施是否能够满足正常施工的要求，场地上有无原材料隔离堆放措施，出入场地临时道路、路口能否保证运料车安全通畅行驶；其次，审查承包人的质量保证体系是否完整、可行，承包人的各种规章制度是否健全，各个岗位的工作任务和责任是否明确落实到人，奖惩措施是否得力、有效；最后，审查承包人在投标书附表中所列的拌和楼及其配套设施的型号、规格与实际进场时机械设备的一致性，逐一审查各个机械的使用性能是否良好，能否满足正常运转的要求。
3、沥青碎石拌和楼的主要组成、工作原理和控制点
3.1 沥青混凝土拌和楼概况
沥青碎石拌和楼用于拌制沥青混合料，它包括：①粗细集料的烘干、加热、筛分和计量；②沥青的加热、保温和计量；③依据设计配合比将集料、填充料和沥青均匀拌和成成品料。拌和楼集料的烘干、加热在旋转滚筒中进行，加热到一定温度的集料通过拌和楼热料提升机提至振动筛筛分，由电子称计量，集料依由粗到细的顺序放入到搅拌锅中与定量的填充料、沥青一起拌和，拌和工艺是一锅一锅按一定时间顺序进行的，混合料配合比能得到较好的保证。拌和楼的除尘系统一般为二级除尘。一级除尘系统为惯性式集尘器。二级除尘系统为布袋式除尘。
3.2 拌和楼的主要组成
沥青碎石拌和楼包括中央控制室、拌和机组、干燥机组、冷料仓机组和布袋除尘机组、热沥青罐组、粉料罐组。各机组分别安装在单独的基础上由电动机或气泵驱动。整个拌和楼系统工作由中央控制室控制。
中央控制室通过现代化的自动控制系统监察控制拌和楼系统的工作。控制室内的计算机是中央控制室的神经，拌和楼工作信息的发出、工作状况参数和配料比例控制均可在计算机上实现操作并获悉参数。拌和机组是热集料、热沥青和填充料均匀拌和的重要环节，它由振动筛、电子称、热料仓、搅拌锅等组成。干燥机组主要用于烘干骨料；冷料仓机组主要用于储藏、输送冷料；布袋除尘机组主要用于降低集料粉尘含量，减少粉尘污染。
3.3 工作原理
由中央控制室控制的整个拌和楼系统在通过计算机发出开机命令后，冷料仓各个室内的集料按目标配合比确定的比例在相应冷料仓底冷料皮带驱动电机的驱动下，落到往复式送料皮带上，往复式送料皮带连续不断地将冷料输送到干燥桶。烘干后的集料由热料提升机连续输往斜振动筛上进行筛分。筛分后不同规格的集料分别落入热料仓各个室内。由螺旋送料器将粉料仓中的粉料送往热料仓中的粉料室。各种集料按由粗到细分别由各自室门依次落入称料斗由电子称计量，随后放入搅拌锅中进行干拌，同时热沥青由沥青称料桶称好后，喷洒在集料上，在喷洒沥青的过程中，粉料由矿粉称料斗称好后放入搅拌锅中。各种原材料在搅拌锅中得到均匀搅拌形成的成品料卸到下面的送料小车上。送料小车装好料后及时送往热料储料仓。通过储料仓卸料闸门，成品料落入到下面的运料车上。骨料的输送、烘干、筛分和沥青的输送是连续进行的，粉料的输送、混合料的拌和、送料小车输送成品料是按周期进行的。
拌和楼在对集料进行烘干、加热的同时进行除尘。惯性式集尘器工作原理为：少部分细集料和灰尘一起被吸入惯性式集尘器，进入集尘器的气体突然改变方向，在惯性的作用下细集料颗粒跌落下来与气体分离，小颗粒灰尘继续随气体进入二级除尘装置。布袋式除尘工作原理为：集尘器用布袋隔为两室，含尘气体进入布袋的外侧，由于布袋的过滤作用，灰尘被阻留，而净化后的气体通过布袋排入大气。随着粘附在布袋上的粉尘逐渐增多，致使布袋内外侧的气体压力差值增大，当压力达到一定设定值后，布袋内侧自动通入脉冲空气将灰尘抖落，落到底部的灰尘经螺旋送料器排出。
3.4 拌和楼的控制点
拌和楼采用干式除尘系统，其工作时经常处于负压状态，负压大小与引风机的开口大小有关系，同时负压的大小还影响燃烧器的火焰，燃烧器火焰的变化将直接影响骨料的加热温度，此外冷料的上料速度、燃烧器使用燃料的标号也是影响骨料加热温度和负压的重要因素。因此拌和楼在正常生产过程中，不得随意调整冷料的上料速度、引风机开口的大小和燃料的标号，从而保证骨料的加热温度和拌和楼系统处于正常的负压指标。
3.5 拌和楼计量系统
拌和楼计量系统包括：骨料称、矿粉称和沥青称，每个称的最大量程和感量均不一样，各种材料称量准确是拌制合格混合料的先决条件，所以当拌和楼连续使用一年、长时间不使用或有疑问时，应请技术监督局对上述三种称进行标定、认证，出具标定合格证。另外，地磅也应按照有关规定进行标定、认证。
4、审核拟进场原材料和配合比设计 4.1原材料监理
原材料是沥青碎石施工中极为重要的组成部分，是沥青碎石的物质基础。原材料质量的优劣，将直接影响沥青混合料的质量。首先，试验监理工程师应参与原材料的选定，重视原材料产地的考察。对原材料生产厂家的生产设备、工艺、产品合格率、产量、运距、材料物理化学性质、厂家信用等级等进行调查了解。综合考虑各种因素，确认承包人选定的原材料生产厂家，确保原材料质量优良、品质稳定、数量充足；其次，各种原材料进场后，试验监理工程师应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料不准用于施工，书面通知承包人运出场外。
4.2 目标配合比的验证
沥青混合料配合比设计是保证公路路面质量的最关键因素之一。通过目标配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量。 4.2.1 审核目标配合比设计文本
试验监理工程师应审查承包人上报的目标配合比设计中各个参数的设计是否满足规范要求和工程实际需要。矿料级配和最佳油石比的选定是否合理，计算是否准确。
4.2.2 集料配合比的验证
对应规范中的集料级配范围结合相关技术资料和工程实际情况确认集料合成级配，试验监理工程师应从石料场选取有代表性的集料，根据承包人上报的最优配合比例，计算、称取各种集料，将各种集料混合在一起，进行筛分试验（水洗法），将筛分结果与承包人上报筛分结果进行对照，当两者的级配曲线的线型走势基本一致时，方能认可承包人的集料级配设计。 4.2.3 室内马歇尔试验验证
根据最佳矿料配合比方案和规范推荐的沥青用量，室内成型5组马歇尔试件，用水中重法（密实型沥青混合料），测定沥青混合料试件的视密度，并根据矿料配合比及沥青用量计算理论密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度和矿料间隙率，通过马歇尔稳定度仪测定试件的稳定度和流值。再次分析各种指标是否符合规范要求，能否满足工程实际需要，综合考虑当地的气候条件、交通量大小、交通渠化程度、结构层所处层位及作用、粗细集料的密度及吸水率，确保最佳沥青用量。 4.2.4 水稳定性检验
通过沥青与集料的粘附性、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对沥青混凝土的配合比设计进行检验。
4.3 冷料仓流量标定
一般间歇式拌和楼有四个冷喂料斗，分别装有不同规格的矿料，因为不同规格的矿料其下降速度和方式不一样，为了保证目标配合比确定的矿料级配，避免待料和溢料现象的出现，必须对冷喂料斗进行标定，标定方法步骤如下：
①各冷料仓分别装满不同规格的集料。
②试验员持秒表和对讲机站立于某冷料仓的小皮带前。
③启动大型水平皮带运输机。
④选择99%速度启动该冷料仓的小皮带驱动电机，控制室同时开动秒表。试验员看到出料即开动秒表。在送料过程中，通过对讲机核对两个秒表的时间差，延续送料6分钟（360秒）停机。
⑤称量石料总重，并通过延续时间，计算该冷料仓在99%的小皮带转速下的流量（t/h）。 ⑥分别按70%、50%、25%的小皮带转速，测定该冷料仓的流量。
⑦同法分别测定其它各冷料仓不同转速下的流量。
⑧绘制各冷料仓小皮带转速与流量的关系曲线（或者回归方程）。
4.4 振动筛孔的选用
振动筛孔的选用对控制沥青混合料级配、提高生产效率相当重要，一般拌和楼采用的筛型与规范采用的筛型是一致的，都是方孔筛，但在具体施工时应根据矿料级配要求，沥青混合料类型和拌和楼热料仓数量选用。
考虑实际情况及拌和楼的生产效率，不可能在拌和楼的振动装置上设置太多的筛网，应当根据规范要求级配类型和原材料规格，设置最大筛孔、对应各冷料仓内原材料的控制筛孔和4.75mm、2.36mm等关键筛孔，便于更好地控制矿料级配，提高拌和楼的生产效率。 4.5 生产配合比设计验证
生产配合比设计是沥青混合料配合比设计中非常重要的一个环节，首先它是对目标配合比的检验，其次能够为混合料生产打下良好基础，因此每一个环节必须认真对待，使之真正起到承上启下的作用。
生产配合比设计阶段的主要任务就是从二次筛分后进入各热料仓的材料取样筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和楼控制室使用，要反复调整冷喂料仓进料的比例，多次进行热料筛分，以达到供料平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量，最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。 4.5.1 二次筛分 所谓二次筛分，就是各种矿料经冷喂料、滚筒烘干加热，提升机将其提升到拌和楼的振动装置上，热料会根据已设置的筛网进行振动筛分，形成几个稳定级配的矿料，并分别进入不同的热料仓备用。
为了保证二次筛分取样的代表性和真实性，应使拌和楼的上料速度与实际生产时上料速度相一致，也就是说要达到拌和楼平时生产的产量。因为对不同的产量来说，振动筛网对材料的可筛分性不一样。另外，不同规格的矿料在拌和楼里的行走速度不同，粗料快，细料慢，再加上拌和楼的除尘等因素，各种规格的矿料经筛分后到达热料仓的速度不同，因此待拌和楼运转稳定后才能取样筛分，应加大取样频度，逐个筛分，取其平均值，用图解法或计算机来确定热料仓的比例。
4.5.2 最佳沥青用量的确定
沥青混合料试件的拌制方法有两种：一种为试验室小型拌合机，另一种是生产拌和楼，前一种为规范规定方法，沥青用量易控制，节约混合料，而后一种拌和楼法，沥青用量与设计沥青用量有差别，需通过抽提后才能确定沥青用量的数值，采用何种方法应根据实际需要参考选用。
根据目标配合比设计确定的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%，用确定的生产配合比矿质混合料拌制沥青混合料进行马歇尔试验，如果三个沥青用量的混合料试件其各项试验结果都符合规范马歇尔试验技术标准，还应再次综合考核各种因素，确定生产配合比的最佳沥青用量。
4.5.3 试拌沥青混合料
按监理工程师验证合格的生产配合比进行试拌混合料，通过反复调整拌和时间，分析不同拌和时间下沥青裹覆集料的均匀程度，确定最佳拌和时间。试验人员要按照规范规定的程序对成品料进行随机取样抽提分析，发现问题及时处理。也可将拌和好的混合料放在报纸上轻轻拍打，然后凭经验观察报纸上残留的沥青程度，如果很少残留痕迹，说明沥青偏少；如果油迹太大，说明沥青太多。沥青混合料拌和，温度是很重要的检验指标，它直接影响混合料拌和和成品料质量。施工中集料温度一般控制在150～160℃，沥青温度一般控制在140～150℃。沥青温度略低于集料10℃，以避免由于实际存在的沥青罐内温度不均匀使部分沥青温度过高而变质的可能。视成品料运距适当调整上述集料和沥青温度。
