个人技术工作总结
1982年参加工作，到路桥三队跟技术员学习测量放样。从87年起自己虽能独立完成测量工作，但深深感到自己知识的不足。1990年到交通部电视中等专业学校陕西分校学习，学制三年，毕业后先后参加、主管和负责施工咸阳沣河大桥、广州东南西环高速公路、广氮大梁预制场、广州南沙高架桥、新疆乌奎高速公路5标、西安南绕17标灞河大桥、许平南高速公路6标以及叶信高速公路15A标。在施工中，先后多次受到本单位、建设单位及监理单位的表彰和奖励。
毕业后这十几年的工作中，自己一边努力工作，一边学习新知识充实自己，现就读长安大学公路系本科函授班学习。工作中自己对公路工程施工有了较深的认识和掌握，也有一定的实践经验，现对个人技术工作总结如下：
一、工作认真、一丝不苟、勇于创新
93年毕业后分配的第一个工作就是施工放样，虽然施工放样在之前也曾独立工作过，但接到任务后我仍不敢大意，白天在河堤上挖坑布点，晚上对设计数据标高、跨径逐一复核，第二天测量要用的数据头一天晚上全部复核一遍。工地每交会一个桩位点都要用钢尺复核，那时候工地技术人员少，自己完成测量工作后，还要替换现场技术人员灌井。
95年初到达广氮，负责大梁预制，领导把先张法张拉台座的预制任务交给我．广氮预制场处在软基上，最深的地方达七八米深，采用过去常用的地锚式台座，不能满足移位要求，而采用横式台槽砼工程量，当地碎石价格又较高，很不经济，支模板、绑钢筋也不方便，经过严格计算，自己大胆采用槽式和地锚式相结合的方法，证明完全可满足施工要求，及时解决施工中难题。
二、不断学习掌握新知识
进入叶信高速公路后有大量的深层软基采用碎石桩、粉喷桩处理。在以前没有接触过这方面内容，仅仅在有些资料了解到一些，当时请来武汉乡芮博土和检查单位的有关人员现场讲解有关施工检测的技术要求、施工工艺、检测方法等。在后来的施工中不断学习和总结，较好完成了施工任务。
在许平南工地各办公室都配备了电脑，学校学习的一点苹果机的知识早已用不上，重新学起，自己买来学习资料，从急用的EXCEL开始，边工作边学习，经过三个月努力，熟练地掌握电脑的使用。
三、学习管理、发挥更大作用
叶信高速公路15A标项目，担任总工程师职务，为使该标段成为优良工程，自己带领一班技术人员首先对设计图纸、技术规范进行认真学习，对周边的地质材料及施工环境进行调查分析，编制出可行的、实施性强的施工组织设计，现场施工开始时除完
成好各项测量试验外，还安排进场材料及时报验，理顺材料的进货台帐和试验台帐及工程资料之间的关系。对容易疏怱的临时便道进行全面修整，并安排专职人员进行养护，确保运输车辆畅通，加快工程进度。建立健全各项规章制度，制定严格的技术操作规程。组织工程部、试验室进行定期的学习，加强质量控制，推行工程卡制度，每项工程完工后，组织质检部、工程部、试验室、监理共同检验，合格后签定质量合格认可证书，凭质量认可证书进行下道工序施工及进行工程结算。经共同努力，在叶信高速公路上半年进行交通部质检总站、河南交通厅质检站、河南高发公司等单位进行了7次较大检查中工程质量100%合格，在沿线施工单位中名列第一。
总结自己十几年的工作，虽然取得了一定的成绩，但在今后的工作中还需不断努力、不断学习充实，使自己成为一个更合格、更优秀的技术管理人才。
2004年9月20日徐 建 民
