述职报告
张立志
2012年7月13日，我正式加入神龙汽车有限公司，成为一名“神龙人”。转眼间，时钟已经划到了2013年8月22日，在这一年期间，有过兴奋，有过新奇，有过辛劳，有过困扰，回想起来，我所经历的这一切都是值得的，而这一年的时光也注定将成为我人生历程中一段非常重要的时期。总结我这一年来的工作经历和感受，可以分为四个部分。
一、一年来的成长轨迹
进入公司一年以来，我先后经历了新员工入职培训阶段、焊装训练场培训阶段、焊装车间实习阶段、4S店商务实习阶段、焊装物流工艺实践阶段等五个阶段，让我收获颇多。 1．新员工入职培训阶段
2012年7月16至2012年8月7日，神龙公司培训中心对2012年新入职大学生进行了入职培训。通过培训，不仅使我对神龙公司的企业文化及工作环境有了清晰的认识，也一定程度上提高了我的团队合作能力和拼搏精神。 2．焊装训练场培训阶段
在经过三周的新员工入职培训后，我被分配到焊装训练场接受焊装操作技能培训。培训老师首先为我们解读了各种现场工艺文件和焊装设备构造，然后，指导我们如何巧妙地使用焊装设备进行操作，最后，强调了生产安全禁令。通过一周的培训，使我熟悉了焊装设备使用技巧和安全注意事项，为我的现场生产实习打下了坚实的基础。 3．焊装车间实习阶段
焊装培训场培训结束后，我被分配到一厂焊装分厂02PF2地板A班，进行现场生产实习。在为期两个半月的生产实习过程中，我不仅学会了现场的各种生产操作流程以及各种工艺文件，而且，对现场生产过程中存在的各种问题有了深刻的认识，这些经历在我以后的工作中为我解决现场问题提供了很大的帮助。 4．4S店商务实习阶段
通过两周的培训，让我对汽车销售流程及销售商务礼仪有了初步的了解，也帮助我提高了客户服务意识，能更好地为我的客户提供满意的服务。 5．焊装物流工艺实践阶段
2012年12月3日至今，我在一厂冲焊物流片区从事物流工艺工作，主要负责物流工艺设计、物流模式优化、物流现场运行、计算机系统数据维护及供应商精益改善等。期间，参与了B73/TX3容器改造设计、TX3/B73牵引上线、东风模冲物流改善等各种物流项目，通过这些项目实践，我的个人能力得到了很大的提升。
二、自我认识及自我评价
我的优点是工作态度端正，责任心强，能深入现场发现、解决问题，具有较强的执行力与组织分析能力。缺点是全局综合分析与控制能力不足、与外部的协调沟通能力需要提高、物流工艺设计及物流改善的实践能力有待提高。
公司“三年倍增计划”为我们的发展提供了一个良好的机会，在以后的工作中，我需要在以下方面提高自身的综合能力。
1．通过工作交流加强与其他部门的联系，提高外部协调能力； 2．积极参与公司（部门）级物流项目，提高实践能力。 3．加强物流技术软件的学习使用，提高其应用能力。
4．关注物流新技术的发展趋势，学习当前成熟的物流技术的应用
三、个人职业生涯规划
未来一年内，我希望通过提高业务能力，学习物流新技术、参加各种专业培训，成长为团队骨干技术员，能独立承担物流项目；未来三年内，我希望能够通过提高外部协调能力、团队管理能力及区域整体规划与布局能力，成长为团队主管；未来十年内，我希望能够具备企业整体战略规划能力、部门间组织协调、员工管理能力，最终成长为部门主管。
四、我的改善建议
我对于后期工作内容及工作环境的改善建议，主要包括以下几点。 1．对技术文件总结与归档，包括包装更改标准与流程、BESOINS和HERMES系统详细使用说明文档等；
2．加强物流技术在DPCA及供应商内部推广的可行性研究，如RFID技术、无线传感技术、GPS技术等。
3．加强部门内的学习交流。
