交警大队
开展道路交通安全集中整治工作方案
为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、公安部《关于开展道路交通安全集中整治坚决遏制特大道路交通事故高发势头的紧急通知》（公传发〔2010〕367号）及省公安厅《关于开展道路交通安全集中整治坚决遏制特大道路交通事故高发势头的紧急通知》精神，根据市公安厅《关开展道路交通安全集中整治工作方案》要求，结合县政府“百日攻势”工作，大队决定自8月13日至10月底在全县开展道路交通安全集中整治。
一、工作目标
通过开展集中整治，重点整治机动车超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、不按车道行驶等严重交通违法行为，集中查处一批严重交通违法驾驶人和车辆，完善一批道路交通安全管理设施，消除一批道路交通安全隐患，努力实现国省道严重交通违法行为明显下降，因严重交通违法行为引发的道路交通事故死亡人数明显下降，一次死亡3人、5人以上特大交通事故明显下降，力保不发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故。
二、组织领导
为确保道路交通安全集中整治专项行动取得实效，决定成立由县局党委委员、罗交通大队长为组长的道路交通安全集中整治专项行动领导小组。
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室挂靠在综合中队，由副大队长（兼）任办公室主任。负责此项行动的领导、组织和督导工作。
三、工作措施及要求
（一）、集中整治严重交通违法行为。
1、围绕重点车辆，抓检查。要把客货运车辆、半挂牵引车、工程车辆、校车等车辆作为集中整治的重点，对重点车辆，从驾驶人资格、车辆技术性能等入手，开展集中排查整治。一是全面掌握客货运车辆及工程车辆的使用信息，要求有关单位对客货运车辆及工程车辆进行了一次大检查，有针对性地开展工作，落实责任制，同时对驾驶人进行了一次面对面的宣传教育，从源头上大大减少了事故隐患，净化了道路交通环境。二是会同辖区内教育行政部门全面做好校车的摸底排查工作，继续按照教育部、公安部要求，对辖区所有集中接送学生的车辆及驾驶人进行了重新摸排，及时整改隐患。
2、围绕重点违法，抓治理。要结合道路交通安全“百日攻势”行动，把客运车辆超员、货运车辆超载朝限、疲劳驾驶、机动车超速、酒后驾驶等作为重点交通违法行为，做到强化重点违法行为管理。一是严格查处客车超员违法行为，重点检查短途客车超员，在检查中发现客车超员的，一律实行卸客转运，对超员20%以上的，依法从严处罚；二是严格查处疲劳驾驶违法行为，严格检查客运车辆驾驶人驾驶时间等情况，并做好登记，对连续驾驶机动车超过4小时未停车休息的，一律按疲劳驾驶违法行为予以处罚；三是严格查处酒后驾车交通违法行为，在重点时段、重点路段、重点路口组织开展了查处工作，严防酒后驾驶车辆上路行驶；四是深入开展摩托车专项整治活动，结合大队的实际情况，进一步加大了路面巡查力度，从严查处了摩托车无牌无证、摩托车超员载人以及驾乘两轮摩托车不戴安全头盔等违法行为，做到发现一起，纠正一起，处罚一起，形成严管重罚的高压态势。通过整治，有效遏制了各类交通违法行为引发的交通事故。
3、围绕重点路段，抓管控。要把辖区324国道列为重点路段，狠抓路面管控，科学调配警力，把警力压向路面，把所有测速、酒精检测仪等执法装备全部投入路上，并科学调整白天和夜间不同时间的勤务安排，明确定点执勤和路面巡逻时间，加大重点路段、重点时段、重点天气的巡逻密度，真正做到“白天见警车，晚
上见警灯”，保证重点路段、时段和重点天气路段不失控，最大限度的发现和消除道路交通安全隐患，有效确保了道路交通安全畅通。
4、围绕重点行动，抓联合。要结合县政府“百日攻势”行 动，在加强日常道路交通安全管理的同时，定期不定期的与各个乡镇政府、交通局、公路局、城市执法局、农机站、广电等部门联合开展道路交通安全统一行动，通过职能互补，形成合力，最大限度的维护辖区道路交通秩序，预防事故发生。
（二）、集中整治道路安全隐患。
1、深化客运车辆的源头管理。进一步落实客运安全联系户制度，加大对客运单位的交通安全管理和各项安全管理制度落实情况的监督力度，抓好驾驶员的安全教育，严把肇事高发、长途客运等重点驾驶员户籍化管理。对全县的客运车辆进行再次的排查和登记，严格客运车辆的管理，对五次以上交通违法行为未处理、逾期一年未年检、电脑强制注销的客运车辆进行整改，努力消除安全隐患。严格车辆准入和退出机制，加强车辆定期检验，杜绝不合格车辆上路行驶，同时还检查了客运车辆GPS监控平台运行情况，是否起到了强化客运车辆动态监管，及时提醒和纠正客运车辆超速和疲劳驾驶等交通安全违法行为的作用。
2、是要联合交通局、公路局全面排查客运班线交通安全隐患。以三级以下山区公路、危险路段整治为重点，对客运班线进行一次全面排查。对客运班线夜间途经的三级以下山区公路，达不到夜间安全通行条件的，督促客运企业调整发车时间和发车班次。客运班线沿线危险路段加强、加快整治工作，一时难以整治的，增加警告标志，施划减速标线或增设减速带，遇有恶劣天气时将提前预警提示，严防客运车辆重特大道路交通事故的发生。
3、是不断深化道路安全隐患排查工作。积极联合交通、安监等部门加强安全隐患排查，并对国道324线各个施工整改地段进行一次拉网式排查清理，对存在问题及隐患的及时向有关部门反映要求立即进行整改。在协调、督促有关单位改善道路硬件的基础上，强化“软件”建设，按照大队领导包中队，中队民警包路段的分工包干责任制，将每一处事故易发点段分解落实到位，特别
是要加快推进中心隔离栏的建设进程。同时，积极联合急救等单位，进一步健全公路重特大道路交通事故应急处臵预案，切实提高公路交通事故的控制能力和处臵效率，努力降低二次事故和交通事故伤员死亡率。
（三）、深化宣传教育。
1、是要结合“五进”宣传工作，深入到国道324线、省道漳云线附近村庄发放宣传传单、摆放展板、设点接受村民咨询，向其提倡“六大文明交通行为”，摒弃“六大交通陋习”，杜绝“六大危险驾驶行为”，引起他们对道路交通安全的高度重视，在日常出行中做到遵守交通规则。同时坚持教育与处罚相结合的原则，加强执法环节中的宣传教育，做到查处一起交通违法、教育一个驾驶人，最大限度地实现法律效果、社会效果和政治效果的统一，确保不发生因执法不当导致的群体性事件。
2、是要紧紧围绕开展“文明交通行动计划”，加大交通安全宣传策划力度，通过各种新闻媒体，集中报道超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为的危害和后果，剖析近期特大道路交通事故暴露出来的问题。要将重特大道路交通事故案例制作成宣传资料，发放到运输企业，组织从业人员特别是安全管理人员、驾驶人学习，从中吸取教训。同时要建立交通安全举报奖励制度，鼓励群众举报严重交通违法行为。
（四）、强化督导检查。
大队分管领导将深入重点地区、重点路段，对事故预防措施的落实情况开展暗访检查，对暗访检查情况，限期整改存在的问题，予以通报。并定期对各中队事故预防工作进行排名，量化考核制度，细化考核标准，对排名靠前的予以表扬，对落后的要求其及时查找问题，落实整改。
（五）、加强信息报送。
各中队要切实做好信息报送工作，集中整治行动开始后，分别于8月19日、9月9日、19日、10月9日、19日上午10点前向大队办公室报送整治工作进展情况和道路交通安全集中整治工作统计表（见附件），8月28日和9月28日报送阶段性工作小结，
10月29日前报送工作总结。
