大理力帆集团参观实习报告
学院：工程技术学院
专业：09工业工程
姓名：陈天文
学号：20091477
参观时间：2012年7月2日
一、实习说明
(1)实习时间：2012年7月2日至2012年7月4日
(2)实习地点：大理力帆汽车公司
(3)实习性质：参观实习
二、单位简介
目前企业属于国有大型股份制企业，总占地面积188亩，拥有员工8600人，其中各类专业技术人员1500人。公司通过了ISO900 1：2000质量管理体系认证，取得了国家发改委批准的“力帆”牌N
1、N
2、N3类的汽车生产资质，自主研发的主要产品有“力帆”牌载货汽车、“时骏”牌、“农用运输车、拖拉机；共120多种车型全部通过了国家的“CCC”强制性认证。
公司下辖凤仪汽车制造厂、邓川拖拉机制造厂、贵州毕节汽车制造厂三个生产工厂、一个汽车运输公司、一个汽车配套产业基地、一个进出口公司，在全国十七个省（市）建有249个直销分公司，与500多家经销商合作；在缅甸、越南、老挝、柬埔寨、印度等国建有销售办事处，与东南亚、南亚、非洲等国建立了良好的贸易往来。
通过长期的艰苦努力，确立了“市场为先导、工厂为推动、文化为内涵、效益为核心、质量求生存、信誉求发展”的经营理念，据国家汽车行业协会发布的汽车产、销排序，2008年云南力帆骏马车辆有限公司进入了全国十强汽车生产企业；拖拉机产、销量全国排名第五，省内排名第一。公司并连续在2006年、2007年、2008年三年中取得了云南省机械制造行业总产值排名第一，吸纳劳动就业人员排名第一和纳税第一的突出成绩。公司“十一五”计划为：用5年的时间，实现生产各型载货汽车10万辆，拖拉机10万辆，完成销售100亿元的奋斗目标。
三、公司奋斗目标史
公司“十一五”奋斗目标是：
2006年完成拖拉机生产销售3万辆，汽车生产销售2万辆，实现销售收入30亿元，实现利润1.6亿元；
2007年完成拖拉机生产销售3.5万辆，汽车生产销售3万辆，实现销售收入45亿元，实现利润2亿元；
2008年完成拖拉机生产销售4万辆，汽车生产销售4万辆，实现销售收入50亿元，实现利润3亿元；
2009年完成拖拉机生产销售4.5万辆，汽车生产销售5万辆，实现销售收入60亿元，实现利润4亿元；
至2010年，完成拖拉机生产销售5万辆，汽车生产销售6万辆，实现销售收入80亿元，实现利润5亿元。
我们有信心去奋力拼搏，以更加执着、更加努力、更加勤奋、更加到位的工作态度抓好公司的生产经营工作。“力帆扬帆乘风破浪，骏马奔腾勇往直前”，为汽车工业的发展、家乡农村致富奔小康和建设和谐社会做出更大的贡献。
四、参观实习过程
刚进入工厂的时候，看到严肃的门岗和人员进出制度，就感觉到公司制度的严格，我怀着激动的心情跟着老师在车间里参观我们今天的任务是安全教育、听取报告；参观冲压车间；参观焊接车间
去参观冲压车间，进入车间我就被工人们的工作热情给传染了，好像自己也是一名工厂工人似的，满怀的激情，工人们井然有序的干着自己的工作，在实习期间，我深切地感受到，汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎，即使面临很大的工作压力，车间里仍然会听到笑声；面对同事，大家总是热情真诚；面对工作上的困难，大家总是互相帮助，直至解决难题。整个车间和睦相处，就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长，给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上，我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义，体会到了创造完美、服务社会的理念，，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是，每当我遇到困难向大家求助时，谁都会无私的告诉我；我很庆幸自己能在这样有限的时间里，在这么和谐的气氛中工作、学习，和同事们一起分享快乐，分担工作。所以我努力向同事学习，不懂就问，认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我，给我讲授知识，耐心解答我的疑难困惑，并给我制定了一系列的实习计划，帮我达到实习的目的。
然后我们有参观了焊接车间，在参观的过程中我一边看着工人们工作一边听有经验的老师傅讲解一些焊接的基本知识，我了解到仓体型材及仓体两端立柱焊接，所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接，所有型材采用四周焊（焊缝接口应躲过型材原角），焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅，并修整焊缝。毛坯检查→磨第四主轴颈→粗车其余主轴颈以及同轴轴颈→半精车所有主轴颈以及同轴轴颈。
就是我们参观实习的第二天我很早就和寝室的同学来到了工厂，今天我们的任务
是参观车架车间；参观车桥车间；参观总装车间
商用车总装配线、紧固件、车身生产线：最后几天我们参观了商用车总装配线、紧固件、车身生产线等集中化程度比较高的生产线，虽然车间的气势比较庞大，但我认为我们的生产单位的自动化程度还不够，这些车间也只能算是半自动化生产。希望我国的自动化水平进一步提高，把生产成本降的更低，进一步走向世界， 汽车总装的步骤：
1.紧固件装配工艺 率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
2．车架制作工艺 车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3.管路装配工艺 先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4.底盘检测工艺 引进国际先进的美国比线检测设备。（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡 连接扳 连接板组主要从事车架的检查、安装。
安装前检查。
螺栓螺母先用风扳预紧，然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。复检，并签字确认。 附件组 附件组主要生产上中段桁架，货仓底架，边横梁 工作过程如下:
1.将型材放进主梁胎具，各型材紧靠定位块，不得有间隙。
2.将横梁型材放进胎具，注意型材上焊缝朝向侧面，将管路支架放进胎具进行定位。
3.点焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊缝，再焊上平面横焊缝，打磨焊缝，无焊渣。
4.焊管路支架和水暖钢筋。
5.将上桁架总成从胎具吊出，并用龙门吊车吊出翻转，放平
6.补焊横焊缝，补焊管路、线束、水暖圆钢或支架，打磨各焊缝，无焊渣。 三段式车架组焊 这是宇通的关键工序，前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘，生产过程如下：
1.吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上，将板簧固定端板簧支架销孔对准u型定位块，插4个定位销到板簧支架销孔和定位块u型槽内。
2.反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板，把车架后段定位点往上抬高一个尺寸，尺寸视车型而定。
3.将前后段车架用胎具上丝杠押紧和c型夹夹紧。
4.将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。
5.将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊
6月28号也就是我们实习的最后一天，我们的任务是参观涂装车间；参观商品车性能检测线；分析生产组织管理组成！
一天的参观实习，让我学到了不少东西。自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费；上级的指示有时候传达不到位，就给很多员工造成误解；质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急；“以员工为中心，以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位，因为每道工序
的上下级都是你的客户，有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准，对质量问题进行，要严格检查和控制，预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。
为期一天的的实习结束了，在这期间我们总共在五个作业部进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：
1.了解了当代机械工业的发展概况，加深对现代企业改革的认识。“凡事不拒绝改善”这就是东风的不断追求进步的信念的生动写照。
2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，学习企业员工那种“从小事做起，从我做起”的扎实态度。
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力
五、实习心得
1、安全。安全第一。员工拿件的时候非常小心，特别是重件，防止摔下来砸到自己，走动的时候注意周围的危险，件不对着别人。车间内有忙碌的工人，休息的员工，给人整体的印象是紧张又不失和谐，忙碌而不失秩序。这让我们看到了一汽的企业文化——严谨。
2、质量很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。一汽就这样，一步步走向辉煌。
3、成功之道，是基于以 “卓越的产品、先进的工厂、创新的渠道”构筑起的“三位一体”的品质保障体系，由统一的“顾客第一”核心思想作为精神纲领，向顾客提供全方位的价值，进而从开发、到生产、到销售和服务的全面领先地位。不断完善自身管理，深化品牌力度。此种理念的注入，无疑为各中小企业在经济寒冬期的破局之路指明了方向。
4、在竞争激烈的汽车行业，只有抓住“质量”这条准则，才有可能在残酷的市场面前存活下来。同大多数成功的国企一样，一汽秉承了质量第
一、稳扎稳打、朴实认真的创业精神，给人印象无外乎得朴实、稳重。这也是改革开放以来大多数成功国企的一种“中国式”的精神面貌。这次参观给我带来的是对我国企业发展的又一次认识。
这次参观实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自
己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。感谢力帆汽车有限公司给了我这样一个参观实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。
