驾驶员的职责标准
一、基本守则
1、驾驶员的责任和对其要求，以及对车辆的检查工作：
（1）作为一名合格的驾驶员，有责任对所使用的车辆进行细致的检查，如每天按照工作日志上的要求例行检查车辆，保证车辆处于良好的工作状态。
A.每个工作日早上8点，对车辆首先进行外观检查，有没有意外、划痕，轮胎气压是否正常。
B.打开机盖按日志上逐一进行对照并做记录。
（2）认真填写日志做到表里如一，一丝不苟。
A.工作日志和车辆状况，要每项查完、每项过目。
B.如需添加汽机油、防冻液等，要有针对性的登记“补充”或“正常”打√，不能一带而过。
（3）如发现车辆存在问题及时处理，不留隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。
A.检查车辆时一定要认真。
B.哪怕轮胎气压偏小，也要找出原因，是自然泄露还是扎胎。
C.缸线电路是否工作正常，制动系统是否安全百分百，不留任何机械故障隐患。
2、根据车辆的使用情况，检查、维修、验收，做到程序化，实际化，无病化出车：
（1）了解所驾车辆行驶里程和行车时的感应，有无故障预兆，时刻关注车辆行驶中有无异样。
A.行车时要全神贯注，做到是用心在开车。
B.手、眼、心并用只有人车融为一体才能对车有无故障出现掌握第一手信息。
C.行车中做到耳听八方，时刻关注发动机、底盘和整车运行中发出的声音是否在同一个良好的频率上。
（2）发现需要维修时，列出维修项目的明细，报请车管部门经理批准，并开具《省公司车辆维修保养委托书》到指定汽车修理长进行维修养护。
A.发现有零部件需要维修一定对其进行论证性的决定，不得有盲目性。
B.对所换每个部件必须知道名称、形状，在车体上所起的作用。
C.列出部件名称、数量和大概维修时间成书面形式报车辆主管批准。
（3）车辆送修后要把车上所带的物品做以登记，驾驶员要在维修现场，维修后要对车辆进行认真的验收，并对维修项目进行登记，以便对所换部件有充分的认识和对其使用寿命的了解做到心中有数。
A.送修后，把车上物品集中收齐（尤其领导的东西），对车载配备物品做记录。
B.车辆维修时，驾驶员尽量在现场，一方面对修车起到监督，另一方面增长修车知识。
C.维修后接车时不得马虎，要逐一对所换部件做一对比。
3、出车途中发生故障和处理方法要有能力处理：
（1）驾驶员在接出车任务执行期间突遇车辆发生故障时，应进行力所能及的处理。
A.车辆发生故障不要慌。
B.将车尽量停靠在路边，不得影响其他车辆通行，开启故障灯放置好故障警示牌。
C.如小故障自己能处理的，在保证安全的前提下，进行排除。
（2）如果不能进行处理需做大的维修时，不论外地还是本市应报请车辆主管部门经理批准，做出相应办法。
A.本地出现故障，报请车管经理说明情况，等待救援车辆。
B.外地出现故障，电话报请车管经理做出计划安排，进行维修。
（3）尽量使车辆能在本市委托点进行维修，使车辆维修后使用有保障。
（4）申报维修时要真实，该修的修，实在无法修理的再换，做到节约、节时、节简、不良费一分钱。
A.对车辆故障要详细查看，弄清故障根源，及所坏部件的程度、数量。
B.上报要真实，该换的和能修的零部件区别开，不得虚假。
4、驾驶员对车辆所携证件必须了解、有效：
（1）每位驾驶员应该对所驾车辆上的证件有全面了解，所放位置一定要安全，不得丢失或被盗。
A.弄清车辆应带的所有证件，分别是属哪个部门所发，以及对车辆的重要性。
B.证件所放的位置一定要记牢，安全、可靠，有交管部门查验时，不得不知所措。
（2）出车时必须带好车上所有证件、标识、标牌要正规悬挂，不得有污物和遮挡。
A.出车前检查证件。
B.标识、标牌是否牢固、明显。
（3）所有证件要做到不漏检，把有效的标识按交管部门的要求清楚有序的粘贴在前挡风玻璃右上角，以便查验，做到证件真实有效。
A.经常查看所驾车辆的证件年检日期。
B.把真实有效的标示，粘贴在前挡风右上角，过期的清理掉，不得混乱。
二、安全行驶车辆要求
1、牢记交管法上所说的“无不开”和公司对安全教育的要求：
（1）认真学习交通法规，深刻理解“无不开”即：酒后不开车、不开英雄车、不开斗气车、不强行超车、不强行会车。
A.积极参加车管部门组织的安全教育学习。
B.深刻理解学习内容和条例规定。
C.做到学习有心得，与实际驾驶相对应。
（2）除执行出车任务外，必须做到不私自开车，严格执行公司车辆管理规定。
A.不论什么理由都不得私自动车。
B.确有特殊情况请求领导批准后方可。
C.公司车辆管理规定，时刻放在心中，不得有违反行为。
2、掌握和了解车辆的技术状况和各季节的行车特点；
（1）熟悉车辆性能和各部件的使用程度，以及能应付各季节和气候带来的行车不便。
A.每天对车辆易损件的磨损程度要有一个全面的、全新的了解。
B.熟悉掌握车辆的性能和在四季气候变化中的特点。
（2）各路段的限速标识，一定要密切关注做到不超速，不强行，不良费时间，合法行车，合理行车。
A.牢记《交通安全法》中对各路段的限速规定。
B.灵活利用车速，做到即快速又安全。
（3）雨天、雾天给行车带来困难，要有一套如何克服这种困难的本领，决不能有危险苗头的出现，使坐车人担惊受怕。
A.增强交通意识，熟练驾驶技巧。
B.要有一套能应付雨、雪、冰、雾天的过硬本领。
C.行车中处理情况要沉稳，既不能有惊无险又不能手忙脚乱。
（4）掌握好各路段车辆行人的动态，对其的行动动向要有足够的处理空间和距离，做到遇事不慌，不出事故。
A.对高档车和低档车行车特点要有充分的区分。
B.各种路段高速、省道和县道上哪些车辆的行车特点要掌握。
C.对各年龄段的行人要有快速的判断和处理能力，对他们的行为方向有准确的预感性。
3、掌握驾驶技巧，合理使用车辆，力求节约；
（1）驾驶员要精通驾驶技术，合理利用车辆的性能，无论时间紧否都要做到中速行驶，不压车、不强行、不赶慌、驾车心态要平和。
A.掌握好所驾车辆的惯性和缓冲距离。
B.做到中速行驶，保证安全。
C.要有一个心平气和的心态驾车，不抢时间、不怄气。
（2）行驶中要尽量做到不急加油、不急刹车，有效合理利用车速，节约每一滴汽油。
A.合理利用车速，掌握提速、加油和缓冲收油的时机。
B.不猛加油、急刹车，告别驾车的不良的陋习。
4、严格按照省公司提出的要求出车时做到有无领导一个样，路途远近一个样，时间早晚一个样，有耐心道路好坏一样谨慎，任务大小一样安心。
5、遇恶劣天气的行车要求；
（1）如果行车途中突遇大雨，尽快使车辆减速，和前后车之间保持一定的安全距离，低速行驶，不急不躁。
A.掌握雨天行驶特点，不得在视线模糊的情况下行车。
B.大雨天和前车保持一定的安全距离，高速上突遇大雨应迅速降低车速，缓慢行驶。
（2）当遇到迎风和侧风时，立即把车速降低，防止大风使车辆突然变向，书本知识和实际应用相结合，微校方向保持车子平稳。
A.高速上遇大风，要立即减速。
B.遇侧风时，不要紧张，握紧方向，沉着应对。
C.将方向盘轻轻向迎风一侧微微调整。
（3）遇大雨天行车时，一定要对轮胎和地面产生的水膜有足够的了解，准确判断出制动距离，提前刹车，防止侧滑。
A.利用空余时间多学习书本知识，对水膜和路面及刹车距离有足够了解。
B.掌握各种地域、路段、泥土、沙石对刹车的不利影响。
C.雨天刹车一定要轻踩，以防打滑和侧滑，造成事故。
（4）当车辆行驶到一侧有积水时，务必提早减速，预防由于单轮压水使汽车方向偏离，酿成事故。
A.密切观察路况。
B.发现前方一侧有积水时，应引起高度重视。
C.当车辆高速行驶时，突遇一侧有大量积水应迅速减速，并向另一侧调整方向，以防车辆一侧增大阻力，使汽车突然变向造成事故。
（5）遇大雾天，在必须完成出车任务时，务必谨慎驾驶，开启前后雾灯和前车保持足够的刹车空间，利用所学、所听，细心驾驶，不慌不忙以防事故发生。
A.遇大雾天，尽量减少外出。
B.在行驶中，突遇大雾要靠右侧减速行驶。
C.打开前后雾灯，必要时打开双闪。
D.和前车保持一定的安全距离，密切关注前车的尾灯，时刻做好刹车准备，以防事故发生。
三、遵守道路交通安全法，应该怎样做
1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定；
（1）认真学习交通法，严格要求自己，做到出车守纪，做到文明行车，互相礼让，不发生刮蹭。
（2）无论何种场合做到开车不喝酒，严与律己。
A.不论参加何种场合，绝不饮酒。
B.不论什么理由劝饮，一律谢绝，牢记司机职责。
C.在外地住宿只要动车就必须坚定一个信念“开车不喝酒”，哪怕是很短距离。
（3）确确实实做好自己的本职工作，时时刻刻把安全行车放在第一位，做到开车无事故，行车无不良记录。
2、如何做好无不良记录的司机，怎样才能算是谨慎驾驶；
（1）在各种路段行驶注意各路段的限速标识，决不超过标准的车速，不为赶时间开快车。
（2）在没有标明限速标志路段一定要保持安全车速，中速行驶，杜绝事故苗头的出现。
A.在各种道路上行驶，一定要遵守交通法规。
B.国道、省道和县道的不同要相对应保持车速。
C.在没有限速标示的路段，保持中速行驶。
3、开车一定要集中精力，细心驾驶，严禁头脑走私，开车决不接打手机，必要时让坐车的人代替接，不吃零食，不抽烟或做有碍交通安全的其他动作。
四、做好车辆保养
1、按照车辆行驶规定，每到换油周期更换机油、三滤
A.了解各品牌机油的使用寿命。
B.对到换油周期的时候提早打报告，只许提前换，不得延后。
2、严格按照说明书规定的要求对其零部件更换保养。
3、定期对车辆进行灯光、仪表、汽机油、刹车盘、刹车片、油管、接头的检查和保养。
4、要经常检查发动机、制动液、变速箱和冷却液是否需要补充。
5、行车前和途中休息时及时检查轮胎气压和磨损情况
（1）根据车辆车型要求对前后轮胎气压做出标准的定位，小车前轮不得低于2.5，后轮不得低于2个气压。
（2）轮胎磨损严格按照各车辆和轮胎质量技术要求，花纹不得小于1.6mm。
A.行车中尽量躲避有铁钉、铁屑和对轮胎有威胁的物体。
B.每逢停车都要围绕车辆观看一圈，看轮胎气压是否正常，是否有扎胎现象。
6、检查随车配备的必须用品；
（1）为防止火患，每逢出车前必须检查灭火器是否在车上，是否过期或有效，必须要拿出能用。
（2）出车前检查故障警示牌是否带在车上，
（3）出车前必须检查随车的工具箱是否带齐，包括扳手、千斤顶等，做到小故障能自行解决修理。
五、认真做好优质服务
1、时刻注意自己的一言一行，待人接物要有礼貌，不许自持清高无礼，尤其到下属单位。
2、着装要整洁卫生，穿戴要整齐合身，树立良好的省公司员工形象。
（1）司机不得留长发，不得蓄须，不得留长指甲。
3、严格组织机密，不传播小道消息，不谣言惑众。
4、领导开会研究问题要自觉回避，不尾随领导进入办公室和不该去的场所。
5、没有得到领导允许不得远离车辆，随时做好用车准备。
（1）等待领导开会时，车辆尽量放置在领导散会出来能看到的地方。
（2）领导上车前要主动打开车门，待领导座好，将车门轻轻关上，并从车后绕行去开车。
6、接到出车指令及时与用车部门联系，问清用车时间，接人地点，并留下联系电话，提前十分钟到达指定点，只许车等人，不许人等车。
（1）接到出车指令与用车部门打电话必须要语言文明，“领导，您好，我是司机XX”。
7、领导上车后配合领导做出行车路线计划，只许建议性不许擅自性。
8、汽车启动时，告诉乘车人请坐好，系好安全带，下车时提醒领导“慢点当心路滑”。
9、按工作日志要求，做好对用车部门领导征求意见和满意度调查，填写在日志上，不许谎报瞒报，要实事求是，以便日后工作中改进。
10、每天早上8点前检查车辆，认真填写工作日志，做到真实细心，不敷衍。
11、对车内外进行认真的清理，详细擦拭，每个角落都要保持干净卫生，决不留死角。
12、出车任务完成后，及时报告车管部门经理，然后把车放在指定车位停好，停放车辆时不能妨碍其他车辆出行，避免发生刮蹭。
13、等待领导上车前，站立姿势一定要端正，不得将手插入口袋或背手
14、领导出来上车前一定要用微笑的面孔迎接领导，不得扭脸或斜视。
15、个人有事提前给领导请假，不迟到，不早退，做标准化的公司员工。
李平良
