工作总结
我于2016年7月13日到贵州黔水监理有限责任公司贵州物流新城商务中心项目监理部学习，至今已有30余天，在此期间，感谢领导的支持和同事的帮助，让我受益良多。
在学习期间，我主要负责土石方工程、桩基（抗滑桩）工程、边坡支护工程、混凝土工程及钢筋工程的巡视及旁站等工作。
一、工程概况
项目名称：贵州物流新城商务中心B地块 建设地点：贵阳市南明区货运东站 建筑面积：41107㎡
该工程是一栋单体建筑，地下三层、地上23层的高层建筑。
二、工程进度
1、土石方工程局部已施工到0.000位置，相对标高为1084.00。外运土石方量6000m3。
2、西侧21~32#人工开挖抗滑桩，东侧1~17#机械成孔抗滑桩已全部填芯完成。
3、已完成北侧边坡第一级台阶锚孔的灌浆及护坡混凝土的喷射。
三、工作的实施情况
1、完成杨总、魏总及江工安排的工作及相关事宜。
1.1协助完成桩基(抗滑桩)工程、边坡支护工程、混凝土工程、钢筋工程的日常监理工作。
1.2检查施工单位施工是否按照设计文件要求进行作业，完成的工程是否符合标准及规范。
1.3工程中使用的材料、设备、构配件是否符合设计图纸要求及相关的规范、标准。
1.4记录每天现场施工人数及机械运行情况。 1.5核实施工单位上报工程量是否真实等相关事宜。
2、安全文明施工 2.1要求施工单位设置专人清扫施工道路附近及场内的垃圾并及时处理。 2.2配置现场安全人员，对每日存在的安全隐患进行排查。 2.3现场安全封闭施工。
2.4坚持“三宝”、“四口”、五临边的正确防护。
2.5现场的各种坑、槽、沟及空洞必须设置围栏、盖板及安全标志。 2.6现场用电应有专人进行管理，不允许有乱接乱搭的现象。 2.7在深基坑、高边坡及高回填区域应制定应急方案并适时监控。 2.8现场的材料分规格、品种堆放整齐，做到工完料尽场清，现场施工棚应搭设规范。
2.9建筑渣土运输车辆严格按照建筑规定时间、线路装运渣土，并卸在建设方指定的地点。
2.10建筑施工禁止扬尘。
3、施工的各个工序（土石方工程、桩基（抗滑桩）工程、边坡支护工程、混凝土工程、钢筋工程）
在基础分部工程中，包含土石方子分部工程、桩基（抗滑桩）子分部工程、边坡支护子分部工程、混凝土工程、钢筋工程等子分部)，各个子分部工程工序既相互区别又紧密联系。
3.1土石方子分部工程
场地内有少许建筑垃圾、其它附着物及土（四类土）石（坚石）需清理，本工程总挖方量约为5.7万m，土石比例为8:2，工程中开挖、运输相互交叉施工，应精心制定施工方案。
3.1.1测设场地平面和标高控制网，确定施工范围。
3.1.2认真熟悉现场的地理位置、工地条件、以及出入口的位置，认真布置贮存物料及施工用的工作面。
3.1.3组织施工机械（一台斗容量1m3的单斗式挖掘机进行土方挖掘，选用25m3的自卸是汽车进行渣土的运输，车辆数量应根据每日土方挖掘量适时变换）及材料进场。
3.1.4制定季节性施工的方案。
33.1.5开挖方法
采用挖掘机开挖配合自卸式汽车车运输渣土，采用自上而下分级开挖，先将表层的素填土，建筑垃圾及树枝清除，遇岩石采用破锤作业，挖掘机配合运输渣土。
采用适时测量方格网控制标高及边坡高程控制桩（并在控制桩上挂线）。 3.2桩基（抗滑桩）子分部工程
本工程抗滑桩主要分为人工挖孔桩（西侧21~32#）共15棵桩、机械成孔桩（东侧1~17#），共17棵桩，桩径均为1.2m，21~32#抗滑桩深均为14.6m,1~6#抗滑桩深为18.1m，7~9#抗滑桩深为17.6m,10~12#抗滑桩深为17.1m，13~17#抗滑桩深为16.6m，15~16#、16~17#桩间距分别为1.5m、1.8m，其余均桩间距为2.3m。
3.2.1人工挖孔桩（水磨钻施工）
施工顺序：测量放线----搭设井架----桩身开挖及锁口、护壁施工-----桩身钢筋绑扎----混凝土浇筑----验收
抗滑桩施工前首先要完成桩位的确定，为保证结果的准确性，本工程采用了全站仪、水准仪、卷尺等测量工具。开挖前应根据已知的控制点，定出抗滑桩的轴线控制点，作为轴线放线定位的依据，为了便于抗滑桩的开挖后控制轴线、桩心、垂直度，在桩中心位置采用直径为1.2m的木圆盘来控制。
1、施工测量放线时按设计坐标放线、复测桩位，保证桩心偏差不大于20mm。
2、桩孔开挖前应做好锁口，下挖每1米应及时做护壁，锁口与护壁间或护壁与护壁间必须用钢筋连接或焊接，使之成为整体，且护壁分节点不宜设置在土石分界点和滑面处。
3、人工开挖，辅以水磨钻等工具，开挖时先中间后周边，箩筐装运土石方，卷扬机起吊出碴，严禁采用爆破施工。孔口四周设置拦挡设施，防止飞石伤人及破坏环境，以保证桩开挖顺利进行。
4、每天工人下孔前，必须进行孔中的有害气体的检测及是否缺氧。
5、在孔井内必须采用防爆灯进行照明，并且是防水带罩的灯具。
6、当孔井中遇渗水时，应采取有效措施及时支护孔壁，遇渗水量较大时，应采取抽水泵集中抽排水。
7、测量人员每天必须校核孔的垂直度，保证孔的垂直度偏差在0.5%以内。
8、挖孔至设计孔深时，清理孔内积水、残渣，及时通知监理工程师、设计地勘单位验收，经验收合格后立即进行砂浆封底。 3.2.2机械成孔（旋挖钻施工）
施工顺序：测量放线----桩身钢护筒安装（地质条件好时不用）-----桩身钢筋绑扎----混凝土浇筑（水下混凝土）----验收 机械成孔必须跳孔施工，其余均同人工挖孔桩。 3.2.3桩体钢筋笼的制作安装
工艺流程：切割下料 ----加工螺纹钢筋---绑扎及焊接钢筋----分类堆放----钢筋吊装入井----钢筋笼定位。
钢筋笼制作钢筋绑扎严格执行国家相应的规范及标准，钢筋在施工面处直接绑扎。箍筋与主筋用铁丝扎牢，保证主筋间距、位置均匀排列。各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开，当采用焊接接头时，从任一接头中心至长度为钢筋直径的10d(单面焊)或5d（双面焊），受力钢筋的钢筋保护层厚度应符合要求，为保证混凝土的保护层厚度，应使用定位钢筋固定主筋位置。 钢筋笼安装采用吊车吊装入孔，起吊钢筋笼时应缓慢起吊，吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。 3.2.4混凝土填芯
当钢筋检查验收隐蔽后，立即进行桩芯砼浇注。
1、准备：砼桩芯浇注前准备工作十分重要，对桩芯砼质量关系很大，此工作必须认真。
2、砼运输：本工程采用商砼浇注桩芯，通过汽车泵送砼至现场。
3、砼下料：串筒下料，砼还未下料前，应对孔底水再次处理，要求砼下料集中快速，串筒离砼面不大于2m。
4、砼振捣：桩内砼应使用插入式振动器分层振捣，除孔底800mm为第一振捣层外，其它均以500mm为一振捣高度层，边灌注边分层振捣密实，直至桩顶，以保证砼的密实度。
振捣手必须选派经验丰富工人担任，桩浇至设计桩顶标高时，应根据浮浆厚度确定砼浇注后标高。当砼表面有浮浆时，应扣除浮浆厚度，桩顶砼在初凝前抹压平整，表面如有浮浆层要凿除以保证与上部冠梁连接良好。灌注砼不得在孔口抛铲或倒车卸入 ，灌注桩身砼时要留置试块（同条件养护和标准养护），每根桩一组。
当采用水下混凝土浇筑时，导料管应伸至孔底30~50cm范围内，且第一斗混凝土必须装满才浇筑，后续连续浇筑混凝土，直至到设计结构标高。
3.3边坡支护子分部工程
北侧边坡采用土钉墙及局部锚杆、表层喷射混凝土进行支护。
须有齐全的技术文件和完整的施工方案，并已进行施工交底。在施工区域内已设置临时设施并修建施工便道及排水沟，各种施工机具已运到现场，且安装维修试运转正常。已进行施工放线，土钉孔位置、倾角已确定；各种备料和配合比及焊接强度经试验可满足设计要求。
1、其中土钉墙坡面应按设计施作（1:0.05）。
2、土钉必须和面层有效连接，应按设计设置加强钢筋等构造措施，加强钢筋应与土钉螺栓连接或钢筋焊接连接。
3、土钉的长度应3m、6m隔一布一，锚杆深度按设计钻孔深度为准，间距宜为1.5m，呈正方形布置，与水平面夹角宜为25°。
4、土钉钢筋宜采用HRB400级钢筋，钢筋直径为20mm，钻孔直径宜为110mm。
5、注浆材料采用水泥浆或水泥砂浆，其强度等级为M30。
6、喷射混凝土面层配置双层双向钢筋网，钢筋直径为8mm，间距宜为200mm；喷射混凝土强度等级为C25，面层厚度为150㎜（0.000以上）。
7、土钉墙墙顶应采用砂浆或混凝土护面，坡顶和坡脚应设排水措施，坡面上设置泄水孔，入土深度1m，间距3m（坡面水量大时，应减小泄水孔间距）。
工艺流程：截水沟设施的设置---边坡开挖及修整---钻孔---插入土钉钢筋（锚杆）---注浆（M30）---喷素混凝土---挂钢筋网---喷射面层混凝土---土钉（锚杆）现场拉拔试验
主控项目：土钉的长度应符合设计要求。
一般项目：
1、所用原材料、钢筋、水泥浆、水泥砂浆性能必须符合设计要求。
2、土钉的直径、位置、深度和倾角必须符合设计要求。
3、土钉的试验和监测必须符合设计和施工规范的规定。
4、土钉墙支护工程质量应符合GB 50202-2002相应规定。 注意的问题：
1、成孔：孔径、孔深要保证，孔中杂物、碎土块及泥浆要清除干净。
2、土钉主筋就位：土钉主筋应位于钻孔中心轴上，并保证推送过程中的钻孔壁不损坏，孔中无碎土泥浆堵塞，土钉主筋与锚头的连接要牢固可靠。
3、喷射混凝土：保证正确的配合比、并按实际操作规程进行养护。
4、注浆：土钉一般采用压力注浆，注浆时一定要注满（两次灌浆）整个锚孔，以免减弱土钉（锚杆）的作用，影响土钉墙的稳定性。
5、施工应合理安排施工顺序，夜间作业应有足够的照明设备，防止砂浆配合比不准确。
最后再次衷心的感谢领导及同事的支持与帮助！
总结人：王仕明
时间：2016年8月19日
