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“百日安全生产无事故”活动工作总结

发布时间:2020-03-02 09:24:26 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

“百日安全生产无事故”活动工作总结

一、宣传、学习方面的工作

1、根据“百日安全生产无事故” 活动具体工作安排,机运队全体人员认真学习了公司、屯宝下发的关于开展“百日安全生产无事故活动”的通知,出了一期以“百日安全生产无事故活动”为主题的板报。组织干部、员工参加了公司、屯宝开展的各项学习和活动。

2、认真组织干部员工学习公司胡总经理的讲话,联系并结合实际解决自身的现场问题,组织员工学习运输系统的应急预案,在生产中因故障中断后,启动应急方式安全有效的恢复生产,鼓励新员工进行小改小革,调整适应他们工作岗位,调动他们工作的积极性。

3、为贯彻落实公司胡总经理的讲话精神,结合机运队5.30事故教训,全员学习煤矿工人井下创伤自救与互救68问,做到创伤自救与互救常识人人皆知,并要求井下单岗人员以最近距离为单位结成自救与互救对子,发放应急药品及绑扎用品,根据人员的身体状况调整适应的工作岗位做到防患于未然,真正做到对每一位员工负责。

4、根据2011年“安全生产月”活动内容,开展一期以“安全责任,重在落实”为主题的黑板报,倡导员工提安全生产工作方面的合理化建议,组织员工看安全警示片、自救互救讲座教科片,加强岗位工培训工作,开展“安全巡检,隐患查治”活动实行闭环管理。

二、安全工作方面

1、利用每天的定检时间,针对现场的实际情况合理安排当天的检修工作。 对关键设备每天必须检查一遍,及时发现问题,同时,通过以前及月初的生产影响,每天的检修工作做到有负责人检查验收,杜绝随心所欲工作。

2、在此期间轨道提升、斜坡道的管理已作为重点工作来抓,白班、夜班有主要领导跟班,加强了检查力度,确保提升安全。针对轨道上山主要提升工具 1

液压绞车运输液压支架能力问题,除正常维护以外,对存在的辨识危险源组织

相关人员进行了学习。针对轨道质量问题每班都有道工负责对运输轨道全面进

行检查、维护,特别是1007车场。要求严格执行斜坡道管理制度,确保了1153

工作面回撤工作安全顺利完成,得到矿领导的好评和奖励。

3、针对主运系统滚筒轴承缺油带来的安全隐患,对所有滚筒全部编号管理,

并签订了承诺书,将压力传递到设备包机人,设备运转率与当月奖金挂钩,奖

的眼红,罚的心疼。

4、定时对所有主运系统的电器保护、开关、电缆、接地线做系统检查,避

免出现保护失效、电气失爆等安全事故;

5、对地面改造设备进行隐患排查,通过对电控的改造优化,来弥补机械部

分的不足和缺陷,最大限度减少影响保证安全生产。区队通过奖金分配,鼓励

开展自己包机范围的小改小革,尤其重奖能够保证安全生产的小改小革。

6、针对地面筛选系统的管理,每天安排一名电钳工对电器保护、开关、电

缆、安全防护设施做系统检查,避免出现保护失灵、防护失效设备润滑不到位

所造成的安全事故。

7、针对井下采掘工作面涌水量的增加及水仓存水量减少的情况下,必须做

到井下三台主排水泵全部完好,出现问题立即抢修好,做好每天的定检、强检

工作及备品备件的准备工作。

8、对880移变采用局部水冷却与自然通风冷却相结合的方法,降低移变温

度,同时做好每天的定检、强检工作发现隐患及时处理,采取行之有效的措施

杜绝此类事故再次发生。对于损坏的移变进行解体,损坏的材料及时上报计划,到货后及时维修。

9、针对地面选煤车间6#皮带存在的问题,组织员工学习运输系统的应急

预案,在生产中因故障中断后,启动应急方式安全有效的恢复生产,鼓励员工

进行小改小革,调整适应他们工作岗位,增强岗位责任心。

10、针对地面筛选系统的管理,每班安排一名钳工兼岗位工,每班对设备

做系统检查,避免设备润滑不到位及事故隐患所带来的安全事故。

11、针对井下清理水仓,水仓存水量减少的情况下,做到了井下三台主排

水泵全部完好,出现问题立即抢修,做到每天的定检、强检工作及备品备件的

准备工作按时完成,积极配合了清理水仓工作。

12、针对清理水仓提升、运输工作,做到严把安全关,针对轨道提升方面

每天都有道工负责对运输轨道全面进行检查、维护,要严格执行斜坡道管理制

度,确保提升安全。

13、地面主运系统改造工作,完善2#筛分站的安全防护设施,

14、在抓好安全生产的同时,积极开展完善五大系统的工作。尤其是做好

和机运队有关的压风自救、供水施救、人员定位系统的配合完善工作。

15、配合厂家安装跑车防护装置监控系统,系统安装好后,及时投入跑车

防护设施。

三、本安体系工作方面

1、认真开展了“百日安全生产无事故”活动,及班组岗位风险班评估和重

大安全隐患的管控工作。

2、人员不安全行为管控方面,主要针对综采队新分配人员更换了工作岗位,

同时所面临的岗位危险源也有了相应的变化,所要辨识的内容也和原先不一

样,必须利用班前会和班后会强化学习,相应的增加考试频率,制定切实可行

的员工培训计划。

3、抓好人员不安全行为管控,主要针对有不安全行为的人员及有不安全行

为倾向的人员,做重点管控,必要时及时采取相应的管理措施,实现杜绝三违

避免出现人员安全事故的目标。

4、针对地面生产系统点多面广人员安全素质差距较大问题,机运队干部、

员工时刻把安全工作放在首位,确保安全隐患检查、整改、落实到位,尤其是

公司及职能科室检查到的影响安全的重点问题,对重大安全隐患由主要负责人

监督整改。

5、在岗位工危险源辨识管理上,机运队又进了些新工人在班前会和班后会

上加强学习,做好理论结合现场工作。解决岗位危险源辨识和管控的差距。

6、针对机运队每天提升运输时遇到的问题,进行隐患排查整改,结合现场

实际做好持续性风险评估,对轨道运输存在的风险进行重点管控,对不安全人

员的不安全行为进行重点监控,消除不安全隐患,杜绝各类事故发生。

7、通过对本安体系的学习,发动生产班组找到自己班组存在的短板,进而

减少区队的短板。

8、根据公司《关于明确安全生产管理责任主体和强化A级安全隐患管理的

特别规定》的要求做好隐患排查整治工作。对查处的A级安全隐患制定整改方

案及整改措施,

9、按照《关于开展2011年“安全生产月”活动安排的通知》要求,结合

“公司百日安全活动”的具体部署,通过对本安体系的学习,做好新员工传、帮、带工作,使新上岗员工真正掌握本岗位的危险源辨识和操作技术规范,他

们的行为真正实现干标准活、上标准岗、接标准班。

10、为了迎接公司二季度本安体系检查工作,针对地面、井下机房硐室以

及死角死面进行了治理。

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