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述职述廉述效工作报告

发布时间:2020-03-03 16:54:28 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

2010年度述职述廉述效工作报告

公路工程系主任助理

郭红兵

我于今年4月被院党委任命为公路工程系主任助理,主要负责公路系的教学管理工作。一年来,我时刻牢记自身的工作职责与目标,始终以共产党员的标准严格要求自己,精心组织安排系部的教学工作,在学院、系部统一领导下,与全系教职工一起积极参与了学院示范性建设、专业建设、教学管理等一系列重大活动,现将自己一年来的工作简要总结如下:

一、思想政治方面

为了转变角色,尽快适应新的工作岗位,我认真学习了系主任助理的岗位职责,向系书记、主任、各位教研室主任及老教师请教,虚心听取他们的指导和教诲,深入调研公路系理论及实践教学工作现状,熟悉情况,明确教学管理工作内容和需要解决的问题。按时参加学院中心组学习,学习了科学发展观、十七届五中全会精神、领导干部的能力、素养等知识,丰富了自己的知识面,提高了认识水平,更加坚定了干好本职工作,服务全系、全院教职工的信心和决心。作为一名教育工作者,我爱岗敬业、积极进取,志愿为交通教育事业奉献自己的绵薄之力。

二、教学工作方面

按照院党委安排,我协助系主任开展公路系教学组织、管理工作,主要工作有示范性院校建设、专业建设、教学管理、人才培养方案修订等,此外还承担了高等级公路维护与管理专业《路面补强》课程的教学任务。现分别做一汇报。

(一)示范性院校建设

积极落实省级示范性院校道桥专业建设任务,按时提交国家骨干院校道桥专业建设方案,按专家意见进行了多次修改与完善,确保申报材料完备。

(二)专业建设

2010年9月我系铁道专业开始招生,接收了交通技术学院转回的五年制学生。目前我系开设专业9个,教学班70个,其中三年制63个班,五年制7个班。全系学生3548人。成功申报了1个省级重点专业(建筑工程技术)和1个省级实训基地(公路工程综合实训基地,申报了2个新专业(工程造价、建筑装饰工程技术),批准1个专业(工程造价);组织完成了《土力学与地基基础》省级精品课程的申报工作;正在建设《隧道施工技术》、《公路工程地质》、《结构设计基础应用技术》、《钢筋混凝土结构与砌体结构》等4门院级精品课程;新申报3门院级精品课程,各项工作进展顺利。

(三)教学管理

组织全系教职工顺利完成全年300多门次的理论课程教学任务;顺利完成全年测量实习、施工实习、CAD实训、试验实训、综合实训、顶岗实习等实践教学任务。完成试验及测量中级工职业技能鉴定的强化和考核共计1481人次,通过率为96%。教学工作管理规范,坚持每周教学质量反馈制度,组织全面教学检查2次,专项教学检查4次,安排集体听课20多人次,教师互听互评均达到规定学时;针对学生反映问题,开展了专业资格证书考试专题讲座和专业前景的再教育,收效良好。根据学院部署,制定了详细周密的《公路工程系2010年教学竞赛预赛、复赛阶段活动方案》,先后进行了教学能手讲课、教学名师说课的预赛和复赛4场比赛,推荐6名选手参加学院决赛,最终取得优异成绩:教学名师说课一等奖(张省侠);教学能手讲课一等奖(郭琴)、二等奖(张丽萍)。接交通职业教育教学指导委员会[2010]12号通知,按照2010年全国“刚毅杯”材料试验技能竞赛组委会的要求,我系经个人报名、笔试、面试、集中强训四次筛选,选定张宇等3名同学组队,由李吟龙副院长任领队、谢淑琴和我任指导教师,于2010.11.19~11.21赴鄂参赛,经过激烈的比赛,我院代表队夺得团体优秀奖的优异成绩。组织、安排全系教师赴新西(安)商(州)高速公路参观学习,积累了丰富的教学素材;组织、安排8名教师暑期到施工企业实践锻炼,进一步提高教师的实践技能,实现全部专职教师均有工程实践工作经验。

(四)人才培养方案修订

进行“2.5+0.5”到“2.25+0.75”学制转变的改革,为工学交替人才培养模式创造了条件;为了更好的适应高职培养目标的需求,目前学院正在力推“2+1”人才培养模式,如何科学合理的安排“2+1”人才培养计划,还有待进一步研究。按照学院要求,组织修订了铁道专业教学计划,将各专业选修课明确列出,并纳入日常教学管理。

(五)高管专业《路面补强》课程教学情况

自编讲义,采用多媒体等教学方式,按时保质保量完成了《路面补强》课程的教学任务。

在院党委统一组织下,我积极参加了“学院2010年招生工作及学院发展研讨会”,结合公路系教学工作实际情况,做了“面向市场、保持规模、重实践能力培养,办好高职教育”的发言,针对目前制约学院、系部科学发展的招生、教学工作环节存在的问题,提出了自己的观点与建议。我积极执行院党委的各项决议、决定,以学院“内涵式建设”为中心,以省级示范性建设项目为依托,以系部专业发展为主线,积极开展公路系理论及实践教学工作,全面促进系部专业学科发展。

三、专业学习方面

教书育人,作为教育工作者必须具备较高的思想素质与学识水平,为了进一步完善自身的专业知识结构,我于2008年9月考入长安大学公路学院道路与铁道工程博士专业,主要从事沥青与沥青混合料及高速公路路面预防性养护技术研究,熟悉交通科技项目申报及实施工作程序;目前主持陕西省交通科研课题1项(汉中地区农村公路水泥混凝土路面修筑技术研究08-20K),目前已进入结题验收阶段;参与学院课题1项(基于GIS的眉县太白公路勘测实训基地测量控制网数字化研究JY-10001);本年度公开发表学术论文4篇(1篇EI,3篇CSCD),其中“开级配大粒径沥青碎石混合料防裂机理耦合数值分析”一文在全国土木工程博士生学术论坛论文评选中获三等奖;主编教材1部(公路工程),已出版使用。我希望通过自身的不懈努力,为学院、系部产、学、研有机结合、科学发展有所贡献。

四、勤政与廉政

在日常工作中,我爱岗敬业、乐于奉献,严于律己,宽以待人;凡事自己身体力行、勇挑重担,努力做好自己的本职工作。我能严格遵守劳动纪律,坚守岗位,经常加班加点,按时完成学院、系部安排的各项任务,从不计较个人得失。在廉政方面,我严格要求自己,凡重大决策都与同志们一起协商决定,凡与经济、个人利益相关的事项,都安排具体负责的同志去实施,我和其他系领导只核对计划。审核监督,从不亲自插手。对于教学工作所发生的费用管理,我们要求事前有计划、过程有监督、事后有审核,力求经济开支透明公开,以便于接受学院领导和广大教职工的审查与监督。

五、存在问题和改进思路

我担任公路系主任助理时间较短,工作经验欠缺,宏观策划和指挥协调的能力还远远不能满足工作要求。目前学院正在力推“2+1”人才培养模式,如何科学合理的安排“2+1”人才培养计划,认真落实省级示范性院校道桥专业建设任务,是目前我系面临的一大重点、难点问题。目前我系已在国内公路行业院校中做了相关调研工作,探索、总结了一些经验,在以后的工作中,我系将集思广益,群策群力,力推“2+1”人才培养模式,确保省级示范性院校道桥专业建设任务按时保质保量完成。

我是一名共产党员,我始终坚持以“认认真真做事,踏踏实实做人”为人生信条,努力做好自己的本职工作,为交通教育事业奉献自己的一份力量。

郭 红 兵 2010年12月16日

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