英山理工中专学生研究性学习课题
关于英山温泉城区学校周边交通现状的调查研究
英山理工中专高一（7）班课题小组
组长： 卫聪海
副组长： 周琳
成员： 郭锐石榴朱宽鹏
交警顾问： 卫劲松
指导老师： 肖爱武
【摘要】 在经济飞速发展的背景下，伴随着城镇化的进程，人口集中的城区交通面临着十分尖锐的矛盾。而中小学生这一城市中庞大而特殊的群体，也正因为交通规划与管理的滞后而遭遇前所未有的困扰。本文对英山县温泉城区几所学校周边地区的交通状况进行调查、分析并研究相应对策。
【关键词】 交通现状、安全隐患、安全意识、防范措施及对策
【研究方法】问卷调查法、上门访谈法、实地调查法、上网查询法
一、英山温泉城区学校周边交通现状
英山县位于湖北东北部，地处大别山南麓，古为毕升故里，今为名茶之乡，温泉名城享誉中外。县城所在地温泉镇位于县内中心地带，有承东启西，北上南下的区位优势。108国道、201省道、108县道交汇于此，武合高速在城西经过，南50公里与黄石、九江隔江相望，西50公里接“京九”大动脉，东200公里通安徽合肥，西170公里连九省通衢的大武汉，素有江淮要塞、皖鄂通衢之称，是鄂东地区的交通枢纽。
该辖区通行的车流量庞大，加上温泉城区中小学、幼儿园都位于国省主次干道两侧或繁华路段，学生上学、放学时间基本相同并和城区上下班时段接近，因此，每到学校放学后，城区中小学校门前几乎都是一个景象：人挨着车、车挤着人，“接送大军”、过往车辆梗阻城区交通，令人叫苦不迭。
课题小组从2011年4月开始对县一中门口的交通情况进行了抽样调查，学校门口即为108国道，过境车流量极大，放学的时候，从一中校门口到周边比较通畅的大道(如金石路)平均约15分钟时间；我们还对实验中学的校门口交通状况也进行了调查，推自行车从校内出来，需要穿过几排汽车才能离开拥堵地带，直到通过最近的红绿灯，平均约13分钟，而这一带还有理工中专、温泉小学两大型学校，放学之时，更是人潮汹涌；实验小学与县直幼儿园两大校互为邻居且正处在三岔路口，每天接送的家长、小商小贩、各种车辆将狭窄的街道挤得水泄不通，每个时间段约有30分钟的交通拥挤无法解决。由于校园周边交通拥堵，造成碰擦等轻微事故不断，重大事故也时有发生。这些事故不仅造成巨大的经济损失，更给当事人家属带来巨大的精神痛苦。
二、温泉城区学校周边交通存在问题的原因
（一）交通参与者的交通意识不强。随着社会经济发展，交通日趋城市化、现代化，但广大交通参与者的交通观念仍停留在小城镇的交通意识上，随意性和盲目性比较大，没有良好的交通习惯，只图个人方便，不顾及交通法规。比较常见的交通违法现象有：车辆在街道上随意停靠，掉头，驾乘摩托车不戴安全头盔、超员超速、不按照交通指示灯通行、行人不走人行横道等。另外大量流动小商贩
更是无视交通法规和秩序，在街道上、路口中随意摆摊置点，占道经营，严重扰乱了城区正常的交通秩序。
（二）各种车辆的数目急剧增加。随着经济发展和生活水平的提高，近几年城区的公务车和私家车的数量都在迅猛增长，摩托车的数量更是急剧增加，再加上人力三轮车、送货物的电瓶三轮车、自行车更是数不胜数。和迅猛增长的各类机动车、非机动车数量相矛盾的是驾驶各类车辆的驾驶人员的交通安全法规意识没有得到同步的提高，道路通行条件并没有得到明显改善。
（三） 校园周边的交通尤其特殊。校园周边交通与其他地区相比，最大特点是学校人群的集聚性和人员集散的时间性。城区学校上学和放学时间基本是一致的，因此学生上学时和放学时校园周边人员特殊拥挤。课题小组对县一中校门附近早晨上学时短短50米不到的双向两车道的道路进出车辆进行了粗略统计，在大约10分钟左右的时间内约有190辆机动车通过。城区学校布局极不合理，校园周边交通设施落后，特别是道路太窄，如县一中门前就是108国道，长冲中学门口是201省道，实验小学和县直幼儿园两校相邻且门口是个车流量极大的三岔路口，理工中专要经过一条50多米的极其狭窄的单行车道才能到达主干道，而且这一带还有实验中学，温泉小学共三个大型学校，这对交通状况的恶化更是雪上加霜。
三、公安交通和教育行政部门采取的措施
（一）公安重“治”校周边
针对温泉城区学校周边交通拥堵难题，县公安局和教育局高度重视，公安局和交警大队领导实地察看校园周边交通状况，现场研究解决办法，将确保校园周边道路交通秩序畅通和交通安全，作为“开门评警”活动的一项内容，纳入日常交通管理工作来抓。交警大队在进行全面走访和调查摸底的基础上，通过开展校园周边交通秩序的专项整治，完善交通安全设施，增设交通标志、标线，研究规划增设单行路和临时停车区域，引导学生家长规范停车等措施，以积极有效的管理破解校园周边交通拥堵难题。
2011年3月1日以来，交警大队部署60余名执勤民警和协勤人员每天在上学放学高峰时段加强校园周边交通秩序的疏导和管理，确保接送学生车辆的畅通、安全。同时严厉查处车辆通过学校周边人行横道不避让行人等危及师生安全的交通违法行为，加强学校周边道路占道经商、违法停车、摩托车扰乱交通秩序等违法行为的治理。
（二）交警送“法”进校园
结合当前开展的“文明交通行动计划”，交警大队温泉中队狠抓春季交通安全宣传，努力提高广大中小学生的交通安全意识。2010年12月6日，温泉中队民警
江晖同志走进了英山县温泉镇小学，再一次送法进校园，给该校2000余名师生上了一堂别开生面的安全课。2011年4月8日，公安局法制科宋佰桥科长走进理工中专，为我校近2000名师生奉献了一堂生动形象的法制安全课。
（三）“禁麻”工作在开展
2010年底英山公布了《英山县温泉城区“禁麻”工作实施方案》，《方案》规定：“为推进我县温泉城区文明卫生城创建工作，整治城区交通秩序，优化经济发展环境，提升城市整体形象，根据相关法律、法规、规章规定，决定先期在温泉城区禁止载客的三轮摩托车(俗称“客麻”)、人力三轮车通行（简称“禁麻”）。同时，对未办理相关经营许可手续从事客运出租的小汽车(俗称“黑的”)、从事载客的小型面包车(俗称“面的”)、从事载客的二轮摩托车(俗称“摩的”)、从事货运的三轮摩托车(俗称“货麻”)进行整顿规范。”目前，“禁麻”工作从5月16日上午8时正式开始，可以预见这项措施对英山温泉城区的交通状况的改善，特别是学校周边环境的改善肯定会十分明显。
（四）教育讲“规”在课间
县教育局十分重视学生安全工作，专门召开城区学校校长会议，要求每个城区学校必须设立法制安全处，负责学生法制和安全工作。城区各学校有专职法制课教师，按照要求宣讲道路交通安全知识，狠抓安全乘车、依规骑车、文明走路等养成教育。还要求在上学、放学时段有学校领导、老师值班，大型活动必须请交警维持秩序，确保城区学校师生安全。据县教育局监保股领导介绍，城区各学校每年都要请法制副校长、公安局法制科或县交警大队领导跟学生讲法制安全课。
四、对改善温泉城区学校周边交通现状的思考和建议
（一）大力宣传道路交通安全知识，狠抓居民养成教育。
加强交通安全教育，提高居民交通素质是预防和减少交通违法、交通事故和维护良好交通秩序的治本措施。首先应该立足长远，抓住学校这一交通教育的主阵地，加强中小学生遵守公共交通的启蒙教育和正确的交通知识，使学生养成文明乘车、安全过马路、不骑机动车出行等良好习惯，使学生的交通安全意识得到普及；其次应加强交通安全宣传，广泛宣传交通安全和法制意识，从最贴近交通参与者的利益方面入手，灌输给广大的交通参与者遵守交通的安全意识，改变过去在大街小巷，随意停放车辆，任意穿行马路、无证驾车、酒后驾车等妨碍交通安全的行为，营造一个良好的交通安全宣传氛围；最后，还要在宣传形式上下功夫，加大与电视、移动传媒、新闻文艺单位、学校的沟通联系，做到交通安全宣传，电视上看得到、短信中收得到、报刊杂志上读得到、文艺节目感受得到，使广大居民都珍爱生命，安全出行。
（二）建议政府更新完善交通设施，创造良好交通环境。
有关部门要科学组织交通流量，提高道路通行能力。要针对目前主干线少、路网结构不合理、改建难度大的实际状况，合理调整交通流量。对容易发生阻塞的路口，有条件路段设置隔离护栏，合理划分人行道和机动车道，从客观上减少交通违法行为的发生。 解决机动车与非机动车以及双向交通互相干扰的矛盾，实现各行其道，从客观上减少交通违法行为的发生。政府相关部门应将公共停车场的建设放在城市建设的重要位置，建立和城区规模及城区机动车拥有量相适应的公共停车场，并合理布置加
强管理，而不是车行到哪就停靠在哪，彻底改变交通拥挤、乱停乱放的现象。加强学校合理布局，避免学校处在主干道及交通密集地区。
（三）加大对各种违规的整治力度，动员各级力量参与。
道路交通是一个综合系统工程，要使城区的交通有序、畅通单靠交警一个部门的单打独斗是难以实现。要妥善解决城区非交通占道问题，提高道路利用率。目前，城区非交通占道现象十分普遍，但治理非交通占道问题不能仅靠公安交通管理部门一家，而应在政府的统一领导下，与工商、城建、市政等部门密切协作， 发动全镇的力量共同参与，齐抓共管，营造“人民城市人民管”的良好氛围。对违章占道者原则上应以疏导为主，处罚为辅，在繁华道路上增设禁止摆摊设点显著标志，对违章者严惩重罚。建议由政府牵头，公路、交通、工商、城管等执法部门在其职权范围内对影响城市交通的各类违法行为加大打击力度，不定期开展统一整治行动，打击无牌无证、乱停乱放、超载、酒后驾车等各种违法行为，营造严管氛围，确保城区交通安全有序。
（四）加大城区学校周边管理力度，净化道路交通环境。
英山的交通管理部门已经付诸行动了，“交警大队在进行全面走访和调查摸底的基础上，通过开展校园周边交通秩序的专项整治，完善交通安全设施，增设交通标志、标线，研究规划增设单行路和临时停车区域，引导学生家长规范停车等措施，以积极有效的管理回应市民呼声，破解校园周边交通拥堵难题。”在已经取得的成绩的基础上，要使这一制度经常化，避免走过场。同时，还要切合实际，创造性探索一些能解决问题的方法。我们必须要从小事做起，从我身边做起，遵守交通规则，树立主人翁的意识，团结社会各种力量，积极为改善交通状况作出自己的微薄之力！
五、课题组成员的心得体会
卫聪海：做为一名高中生，研究性学习是我们学习的重要手段之一。在研究过程中，我们做了一次次问卷调查和访谈，在调查中，我们亲身体会到了社会生活的艰辛。
周琳：在研究中，我们小组多次讨论，在讨论中我们学会了团结协作。我们互相包容、互相鼓励，有力出力、有智出智。虽然遇到了一些困难，但是我们还是勇往直前地踏过了这道“门槛”。
郭锐：这次的研究性学习让我们受益匪浅的是：通过对英山县温泉城区交通状况的研究懂得了温泉城区的交通状况不容乐观，交通事故频频发生，阻碍人们生活质量的提高。因此，安全意识是非常重要的。
石榴：在这次研究性学习活动中，让我体会到了什么才是真正的“学习”。从书本上我们只能学到一些理论知识，远远满足不了我们的需求。学习的知识必须与生活紧密联系，我们不能一味注重所谓成绩的提高，而忽略走出书本到社会实践。更多的是要关心身边的事，增强我们的能力，提高自身的社交能力，做一名全面发展的中学生。
朱宽鹏：在探究过程中，我看到了一件成功的事情后面所需要的团队精神，这些都是在课堂上所学不到的人生知识。在课堂上要求的是专注，在社会上要求的是素质。在次研究中我对这方面有了更深的认识。
指导老师肖爱武：
课题小组同学从课题的确定到结题报告都能做到深入实际、重在实践、团结协作、精益求精，体现了团队精神，丰富了生活阅历，提高自身的社交能力，增强了社会的责任感。他们既有分工又有合作，既有调查又有研究，还充分利用卫聪海的爸爸是县交警大队领导这一便利条件，他们在研究性学习中学会了科学的方法，学会了怎样地学习。尽管课题组的报告还有不很完善的地方，但从学生的实际做法和现实意义来看，他们的学习是卓有成效的，也是很有意义的。 参考文献：
1、英山县交通警察大队内部资料
2、英山县教育局监保股资料
3、网络相关资料
英山理工中专高一（7）班卫聪海等指导教师：肖爱武
