学习吴大观先进事迹心得
我在中央一台新闻栏目,认真收看了关于我国航空发动机之父吴大观的感人事迹。最近,又在报纸上,刊物认真学习了他的一生奋斗历程和事迹。在组织支部党员收看关于他的事迹的电视、网络,全体党员干部都为之感动。通过一次次学习、一次次受教育，深深感到吴大观的一生是爱国的一生,爱党的一生,爱人民的一生,钻研航空发动机的一生。使我国航空事业，从无到有，一天天壮大,一次次飞跃,与世界争先。他是我们飞机发动机的创使人、领军人、奠基者。他为我国航空事业的发展和改进做出了巨大贡献，是我们每个共产党员学习的楷模、榜样。
学习他热爱祖国的热忱和报效祖国的赤子之心。他在旧社会看到日本飞机肆意轰炸的行为时，就下定决心走“航空救国”之路，他学习刻苦、勤奋俭朴、进行五国求学，为的是掌握先进知识将来为自己的国家制造出比外国人更好的飞机。他在外国一边学习，一边宣传中国人民抗日的斗争精神。在美国，他对外国人歧视中国人感到非常愤慨，这种行为极大的刺痛了他的民族自尊心，他几次拒绝美国有关单位的高薪聘任。1947年3月依然回国，他带回了他的一颗爱国之心，和报效祖国的满肚航空技术知识，贡献给了祖国。回到祖国后，通过亲眼目睹了南京国民政府的腐败，看到了学生民众反饥饿、反迫害、罢课罢工运动和反蒋反内战的宣传运动。在地下党的安排下，将吴大观及其爱人、孩子和弟弟一家四口人送到解放区石家庄，吴大观从实践中认识到，发展航空唯有依靠中国共产党。他对家人说：“我们现在到了我向往的世界，祖国的航空事业，祖国的繁荣昌盛全靠共产党的领导，我要为它而献身。”此后，他又受到聂荣臻元帅的亲切接见，鼓励他为祖国的航空事业贡献力量。此后，他便走上了新的航空救国之路，为之奋斗一生。
他带领航空发动机研制人员队伍，奋斗了半个世纪。建国后，曾历担任工业部航空构也管理局科长、处长，沈阳航空发动机制造厂设计室主任、总工程师，中国航空研究院发动机研究所副所长，西安航空发动机制造厂副厂长，航空工业部科技委员会常委、高级工程师，中国航空学会第
一、第二届理事。是第
五、第六届全国政协委员，第三届全国人大代表。他爱党爱国、无私奉献、艰苦朴素、助人为乐、爱岗敬业，淡泊名利、有着坚定的理想和崇高的思想境界，为我国航空发动机的振兴发展做出了突出贡献。在他的领导下，创造出了涡扇
5、涡扇
6、涡轮风扇发动机，并为昆仑发动机和太行发动机的定型起了很大影响。
我们要学习他一生爱党爱人民。在建国初期，国家还不富裕，他两次打报告，坚决要求把自己的工资降下来，但都未被批准。于是，他决定把自己的一部分工资作为党费上缴。从1963年起每月多交100员的党费，直到现在，30多年月月如此，累计多缴党费近4万元。有人问他：“你为什么这样傻，多缴100元的党费，现在哪有嫌钱多的？”可他回答说：“我们国家穷，困难多，我作为一个共产党员多缴党费，我心里就踏实些，党给我的太多，我给党的太少，实在惭愧啊！”在沈阳工作的20年里，吴大观经常关心工人中的困难户，而且
2 经常深入基层了解，他常有三五十元或百元作为私人救济，帮助那些家庭生活困难的同志，而自己省吃俭用。他还把1971年组织为他补发6000多元“文化大革命”期间的工资，随即把4000多元交给党组织，多交纳了党费。
他工作压力大，任务重。长期奔忙于研究所、工地、制造厂，工作过度劳累，他的心脏病复发了也不当个事，组织硬是让他疗养，在此期间仍不停的工作。
在试验厂，他连续在39摄氏度高温环境中工作了150多小时仍坚持工作。 以至晕倒在试车台上。被领导强令回家休息。在回去休息两个小时候，他有晕在试车台上。他对工作和技术资料像对自己的眼睛和生命一样重视。他经常身边的技术人员说：“用人民的钱买来的资料，每个及数人员都有责任钻研学习，整理好留给后人阅读。任意丢失资料，不认真学习的行为，都是对人民的犯罪。”
从他一生的工作和事业，从他的话语，都体现出一个真正的共产党员的伟大思想境界和热爱党和热爱人民的具体行为。表现出一个科学家为祖国为人民奉献的伟大胸襟。
通过学习吴大观的事迹，我认为：他有坚定的理想信念，他的一生最大的价值观是全心全意为人民服务。他能使自己的个人利益服从祖国和人民的利益，所以他站得高、看的远。他不计较个人得失，始终把人民群众的利益放在前位。
不论在什么困难时期，共产党员都是保持先进性的。就是继承和发扬党的优良传统和作风、艰苦奋斗、脚踏实地立足本职岗位，勤
3 奋工作、无私奉献、全心全意为党为祖国，为人民服务。我国正处于并将长期处于社会主义初级阶段，我们的任务非常艰巨繁重。在这一伟大征程中，更需要广大党员坚定理想信念，始终保持昂扬向上的精神状态，把奋斗创新作为人生动力，为国为党为人民奉献！牢记自己的历史责任和具体的工作任务，为工作负责，为人民利益负责。在工作中发挥模范带头作用创出一流的工作。
