2015年南阳唐河科目三考试经验
考试流程: 先排队录指纹、采集照片，然后在候考大厅的电子显示屏上会显示出你的名字在哪个车上，根据考试车号，选择相应的座位坐下等待。等待时需关闭手机，禁止交谈和随意走动。一般每个车都是四个人，大屏幕上人员姓名的顺序决定了上车考试的顺序，每个车号下面的第一个人坐在副驾驶室上，其余人按顺序坐在车后排，安全员会将车开至考试的合适位置。副驾驶下车，准备考试。
先上车，关闭好车门，上车调整座椅，用脚踩踩离合，看能否正常操作；用手晃晃档杆，看档位是否处于空档；用手使劲往上拉下驻车制动杆，看驻车制动杆是否已拉紧；检查下左右后视镜是否刚好合适；将点火开关开至第一档，认真看看仪表盘有无异常，看看转向灯是否未关闭，还处于右转或左转状态，打开灯光近光灯，看灯光是否处于远光状态，一定要回至近光，再关闭灯光，关闭点火开关。(这一步非常重要，很多学员都是刚进行灯光考试，一开灯就是远光，直接挂了。)如果是夜间考试，不要关示廓灯。（这个我不是很确定，大家再问问教练确认下。）一切准备停当，安全员会让你录指纹，(录指纹的手指必须与原来录得手指是同一个，选个指纹清晰的手指，有学员的指纹就一直录不上，影响考试。)指纹认证成功后，安全员会让你面向头部左上方的摄像头进行验证，如果有眼镜请取下眼镜，验证成功后，开始考试。
听到语音提示开始考试时，开左后视镜，观察后方有无来车，开车门，下车，关好车门，逆时针绕车一周，观察车门有无关闭好，轮胎有无异常，行至驾驶室时，看后方，左手拉车门，上车，关好车门。语音会提示“请启动发动机”，语音会提示好几次“请启动发动机”，听其他学员说不能让其提示超过四次，超过四次就挂了。所以前期准备工作一定要做好。上车后立刻系好安全带，再启动发动机。(有学员没系安全带，先启动发动机直接挂的。) 灯光操作：
白天考试的学员，就要开始准备灯光操作。左手放在灯光操作杆上，右手放在危险警示灯上，眼睛盯住仪表盘。要注意不要抢答，谨慎操作。现在的灯光考试，每个项目结束后都紧跟着是“请打开远光灯”，最后是关闭灯光。记住会车、跟车、有路灯、照明良好时用近光灯（有同学会车时远近灯交替挂的）；转弯、超车、直行通过路口、通过人行横道、通过急弯、坡路、拱桥、窄路、窄桥时用远近灯交替；雾天行驶用近光灯、雾灯和危险警示灯；车辆发生故障难以移动用示廓灯和危险警示灯。关闭灯光时，一定检查下雾灯有没关闭完。 起步：
打左转向灯、按喇叭（不按喇叭扣分）、踩离合、挂一档、左右看、松手刹（一定要松到底，有学员因为手刹没松到底而挂的，有学员忘了松手刹直接挂的）、慢抬离合，稳住，车开始前进时松离合。加油门，再踩离合挂二档。扶住转向灯杆。起步时就要注意让车在车道中间行驶，方便直线行驶或加减档。语音提示结束，回转向灯。
夜间考试，启动发动机后，立即打开近光灯。其他步骤与白天一致。 直线行驶：
直线行驶时，尽量不要动方向，可以微调方向，左右转动不能大于6度。直线行驶时，有几种方法，一种是眼睛盯住所行车道的中间点，尽量看远些，心中想着一定走路中间，让踏在油门上的右脚刚好走在路中间点上。一种是看车点，雪铁龙，车头左侧刚好压在所行车道的左边线上，右侧刚好压在所行车道的右边线上；捷达大家自己试一下，我也不清楚，请结合自己的实际情况进行调整。
直线行驶时，如果前方有障碍物时，可减速慢行，注意档位与车速的匹配，或停车等待，一定不要变更车道。 加减档操作：
加油门至30，挂三档，继续加油门至40或35以上，挂四档，继续加油门，一定要超过40，我一般加到45，踩刹车至30或35以下，挂三档。如果操作了一遍系统没有提示加减档完成，要立即重新再做一遍，加减档一共有180米的距离可供操作，不用紧张。
加减档的时候脚下的动作一定要快，要连贯。加油到30，右脚立即松开油门，左脚紧跟着踏下离合器，踏到底，立即挂3档，3档挂上后，左脚快速离开离合器，右脚油门立即踏上，可以稍微踩重点油门，加油至40，右脚立即松开油门，左脚紧跟着踏下离合器，踏到底，立即挂4档，继续加油门，不能一到40就立即踩刹车，时间短系统可能感应不上40码，过几秒后，踩刹车，快到30码时，左脚立即踏下离合，踩到底，挂3档，保持30码至系统播报“加减档操作结束”。听到播报时，踩刹车，快到20码时，挂2档，继续前进，准备下一个项目。（直线行驶和加减档一般在前面进行，大家要随时做好准备。）
加减档操作时，遇到前方有障碍物不能停车等待，需提前打转向灯，三秒后变更车道，继续操作。 变更车道：
当听到语音播报“前方请变更车道”时，立即打转向灯（听说必须在三秒内完成，超时扣分），左右看，三秒后微动方向盘，缓慢驶入所变车道。变更车道时要认真观察将要进入的车道后方有无来车，不能妨碍该车道车辆的正常行驶。如果将要进入的车道后方有车，靠的较近，放缓速度，等该车通过后，再变更进该车道。 掉头：
当听到语音播报“前方请掉头”时，立即打左转向灯，左右看，踩刹车，可以挂1档，缓慢通过。请牢记扶住转向灯杆。不要压道路分道线。项目提示结束，回转向灯。
考场星江路右拐弯的那条路（我不确定路名是否正确）前方有个掉头项目，掉头的地方有斜线区域，一定不要压该线，也不要压道路分道线，在路口要尽量将车朝前开些，再动方向盘，左手单独扶住转向灯杆，不要让灯杆自动回正，直到项目结束时再松手。掉头进入新车道时，要注意不要压道路分道线。我考试时，掉头不用变更到左侧车道，在哪个车道掉头都可以。 左转弯：
当听到语音播报“前方左转弯”时，立即打左转向灯，左右看，踩刹车，三秒后才能动方向盘，请牢记扶住转向灯杆。不要压道路分道线。可以挂1档。项目提示结束，回转向灯。
左转弯时，要尽量将车朝前开些，再动方向盘，不要压道路分道线。转弯后两车道进入最右侧车道，三车道进入中间车道，进车道时，请不要压道路分道线。如果右侧或中间车道有障碍物，也可以进入其他车道，但一定记住项目结束后要及时打右转向灯，过三秒后，变更进合适的车道，方便其他项目的操作。
考场星江路回考试服务中心那段路，路口左转时，请一定看好方向，那个地方前方有三个路口，左转路口、右转路口和直行路口，可那直行路口其实也是偏左侧的，有学员左转时直接转到直行路口挂的。我们的考试路段只到左转路口，直行路口和右转路口都超出了考试区域，所以，如果有时间，大家最好去考试路段认真看看，一定不要走错方向。
考试服务中心的门前有一个弯道，左转弯或是右转弯，弯度很有点陡，有黄实线、白实线和白虚线，请一定注意不要压黄实线和白实线，放缓速度，可以压着白虚线转弯。（听说很多学员在此处压实线挂的） 右转弯：
当听到语音播报“前方右转弯”时，立即打右转向灯，左右看，踩刹车，三秒后，动方向盘，缓慢通过。请牢记扶住转向灯杆。不要压道路分道线。项目提示结束回转向灯。
左转弯时，要尽量将车朝前开些，再动方向盘，不要压道路分道线。 考试服务中心门前的弯道，弯度很有点陡，请注意一定不要压黄实线和白实线，可以压着白虚线转弯。 会车：
当听到语音播报“前方会车”，踩刹车，左右看，请一定不要动方向（有学员动了下方向，系统提示“紧急避让对向来车，考试不合格”）。 保持15-20码。 超车：
当听到语音播报“前方请超车”，立即打左转向灯，夜间行驶，远近灯光交替三次以上，左右看，三秒后才能动方向。超车时方向盘也应小幅度的动，以免压住左侧白实线。当听到语音播报“请返回原车道”，立即打右转向灯，左右看，三秒后动方向，回原车道。 前方直行通过路口：
当听到语音播报“前方直行通过路口”，夜间行驶，远近灯光交替三次以上，踩刹车，左右看。保持15-20码。 前方通过人行横道：
当听到语音播报“前方通过人行横道”，夜间行驶，远近灯光交替三次以上，踩刹车，左右看。保持15-20码。 前方通过公交车站：
当听到语音播报“前方通过公交车站”，踩刹车，左右看。保持15-20码。 前方通过学校：
当听到语音播报“前方通过学校”，踩刹车，左右看。保持15-20码。一定不要鸣喇叭。 靠边停车：
当听到语音播报“靠边停车”时，立即打右转向灯、踩刹车、左右看、三秒后微动方向，请牢记扶好转向灯杆，驶入右侧车道，将车顺直，离路边10-30厘米时，踩离合踩刹车，停好。拉驻车制动器，摘空档（一定先拉手刹再摘挡），回转向灯，夜间行驶时，开示廓灯，熄火，松离合，松脚刹，解安全带。放好安全带，（有学员因为安全带没放好，车门没关上而挂的）看左后视镜，稍开车门，看后方，后方无车下车门下车，关好车门。在门口等待成绩播报。
考试路段，靠边停车除了星江路是路牙石外，其他都是在白实线处停车。可是考试路段很多白实线不是很清楚，大家靠边停车时一定要认真观察，靠边停车有150米的距离（应该是的，大家再确认下），如果播报“靠边停车”时，看不清白色实线，可以再朝前开些，不要停错地方了。
离路边低于10厘米或超过30厘米，都是扣10分，但如果压了右侧路实线，考试不合格，所以如果前面都没有扣分，靠边停车时，只要把车驶入右侧车道就可以了，我个人建议不要因为追求完美而压线导致不合格，那就太可惜了。 夜间考试：
夜间考试不需要做灯光模拟，直接路考。 一共涉及到五个灯光。
一是开始考试，启动发动机后，系统提示开始考试，立即打开近光灯。 二是语音播报“前方直行通过路口”，要立即远近灯光交替三次以上（有学员变换两次，系统播报未正确使用灯光，考试不合格）。
三是语音播报“前方通过人行横道”，要远近灯光交替三次以上。 四是语音播报“前方请超车”，要立即打开左转向灯，远近灯光交替三次以上。
五是靠边停车项目结束，将灯光开至示廓灯。（可能是熄火前或是熄火后开车门前，我不太确定，请大家再确认下。）
夜考灯光操作特别严格，共涉及到五个灯光，任何一个没做或没做到位，都直接播报考试不合格。请一定要记住。
其他注意事项：
1.唐河的考试流程是完全随机电脑播报的，所以无论做任何项目，都一定要注意保持车身在本车道的中间（有很多学员都是刚起步就报“前方直线行驶”），车位于两条车道的右侧车道或三条车道的中间车道，保持2档20码左右的速度。（有学员在超车道时报“前方请超车”挂的） 2.考试服务中心的门前有一个弯道，左转弯或是右转弯，弯度很有点陡，有黄实线、白实线和白虚线，请一定注意不要压黄实线和白实线，可以压着白虚线转弯。（听说很多学员在此处压实线挂的）
3.当听到语音播报：起步、变更车道、左转弯、右转弯、掉头、超车、请返回原车道、靠边停车时，请立即先打转向灯（听说不能超过三秒），左右看，超过三秒钟，然后才能动方向盘（很多学员都在不足三秒这点上扣了分，大家可以用秒表试验下，你需要数几个数才到三秒钟，每个人数数的速度不同，时间也不同，一定要确保超过三秒再动方向）。起步、左右转弯、掉头和靠边停车一定要用左手单独扶住转向灯杆，（因为方向盘动的幅度比较大，转向灯杆很容易就自动回转了）不能让转向灯掉了，掉了就扣分。
4.前方有障碍物时可离合、脚刹一起踩，停住，挂一档，打转向灯，再起步，加油门，挂二档（一定记住，不能长时间一档）。
5.如果考试过程中熄火，请一定记住，摘空档，拉紧手刹（有学员没拉手刹直接点火挂的），再点火，挂一档起步。熄火扣十分。
