2009年邵永高速一标试验室工作总结
已是风啸水寒，百花隐去时，邵永高速终于在2009年11月建成通车。在公司各级领导的英明领导和温馨关怀下，通过我室全体员工的努力，我们顺利完成了2009年的试验检测工作，全年一标试验室的工作主要围绕路基、边坡防护、路面水稳、机电安全和竣工交验等五个方面的工作展开。与其他相关部门的配合良好，顺利的完成了各项试验检测任务，并在各项工作中呈现如下特点：
一：路基填筑方面
一队梽木山互通的土方填筑，历时两年多，干密度和含水量变化大，而又没有规律可循，给施工带来非常大的难度。我室为更好的配合现场施工，保证工程质量，采取了多次取样，适当提高检测频率的方法，使试验检测数据更真实的反应了实际情况，为能够顺利完成土方填筑工作做好了试验检测方面的全部工作。
二：路面水稳方面
沥青路面下面层施工中，拌和站剩下一些单级配碎石，为了节约成本，领导下达任务，尽量把这些剩下的碎石用到水泥稳定碎石中。我室就经过多次的碎石级配调整，重新进行了配合比设计，适当加大水泥用量，最终成功完成任务。
三：机电安全工程方面
一标的机电安全工程，是在较短的时间内完成的，而留给我们试验室的混凝土配合比时间只有不到一个月。我们就在实验室主任的带领下，根据经验，大胆采用7天强度结果来指导施工。经过28天强度和现场回弹强度的验证，我们的配合比非常成功，大大节约了生产时间和成本。
四：竣工资料方面
竣工资料是整个2009年相当重要的工作，我们要在正常开展平常试验检测工作的同时，协助项目部资料员完善竣工资料。迄今为止，我们已经完成绝大部分的资料整理和完善工作。
五：其他试验方面
及时完成钢筋、水泥、砂石等方面的试验，提供真实有效的试验数据，很好的完成了施工过程中的质量控制。
六：工作配合方面
与各部门之间的协作十分顺利。配合各施工队完成好试验工作，对试验结果做出解释，使试验数据的重要性得到施工部门的重视。
七：员工培训情况
今年我们继续不定期进行员工培训。根据工地实际情况组织培训计划，使培训内容能及时得到实践。并在有机会的情况下，参加沥青项目部组织的关于沥青施工方面的培训，以巩固和提高员工的业务能力。鼓励员工参加国家相关专业的培训和考试。
我室员工精神饱满，准备迎接更大的挑战。
邵永高速公路一标试验室
2009年12月
