生产实践岗位锻炼以及成长感受和体会
尊敬的各位段领导、同窗们:大家好! 我叫李志家，是12年7月入路的高职生，现在在金州线路车间技术工区。从入路至今也有1年多了，在这一年多的时间里学到了很多在书本上学不到的东西，有句话叫做“学以致用”我感觉对于我们来说应该反过来说“用以致学”，因为要用到某方面知识、而自己又不懂，就这样促使或者是强迫自己来学习。
刚到车间时我分在正线工区，我记得是在车间三新教育后的第四天，在下客场有个天窗更换是一根短轨但需要横越一条线路，当时钢轨运到线路旁后工长组织人员将钢轨运到作业地点，工班长叮嘱我们不要上前、在旁边看着，怕碰到、伤到，让我们在换完轨后摆扣件。在拖轨的过程中我感觉人手不是太充足所以就拿着撬棍去拨轨，被工长看到了却大声的呵斥我几句，当时心里感觉挺不是滋味的。后来天窗结束后工班长及班里的同事们给我们讲以往换轨作业由于工具使用不当而受伤的真实示例，听过这些后挺后怕的但心里暖暖的。因为我明白了大家是在保护我们这些小菜鸟。在定岗之前有危险有困难的活都不让我们干，并且细心的给我你们讲各项作业的要领，引导我们上手。在班组里学到了很多使用的技能。
在车间帮忙过一段时间，在这里学到了更多、更深层次的知识。与技术班长学习量道尺。和技术员学习各种类型道岔、各种报表以及各项内业。在刚学道岔的时候有些迷糊，以前是正线班的没接触过道岔，脑子里对道岔来说是一片空白，第一次上道量道岔的时候很难下尺，不知道下在哪、轨距加宽是多少？师傅们都很细心的给我讲解分析，道岔的各部组成以及结构尺寸。通过师傅们的解答和自己一遍遍的尝试，最终学会了怎样使用道尺、怎样量道岔。并且在精确度和速度上有所提高。
后来去了技术组，每天到现场设备检查，了解管段内设备的位子，了解了那些是可以影响行车安全的重要因数，什么是重点病害。虽然在外面能比在室内做内业要苦一点，但是我更喜欢现场工作，这样我可以学到更多的、含金量更高的知识。实践中学到的要比书本中的更有效、更实用、更扎实。多多的积累工作经验。每个车间技术组都配备了电子道尺，高级货谁都不会一起研究学习，从设备信息的录入到道尺的设定、数据的分析以及后期数据的处理，一点点的研究学习至到会应用。自己心里感觉挺舒服，因为我可以尽我的一份微薄之力，再也不是刚来的时候什么都不懂的小菜鸟了。这实现了我的价值观，能对得起每月的粮饷。我说这些的主要意思是想表达:虽然现在我们什么都不懂什么都不会，但是只要努力用心去学去记。没有学不会，办不成的。
经过一年多的实践，我早已经完成了从毕业生到铁路职工的转变，在今后的工作学习中，我会努力工作，敢于奉献，为我段的美好未来而奋斗。
我要说的就这些，有什么不对的地方还望大家多多指正批评。
谢谢
