钢丝绳报废标准
一、断丝的性质和数量
起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。 对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
二、绳端断丝
当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
三、断丝的局部聚集
如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
四、断丝的增加率
在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
五、绳股断裂
如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
六、由于绳芯损坏而引起的绳径减小
当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
七、弹性减小
在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。 钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。然而，弹性减小通常伴随下述现象：
1.绳径减小； 2.钢丝绳捻距伸长；
3.由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙； 4.绳股凹处出现细微的褐色粉末；
5.虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。这种情况会导致在动载作用下突然断裂，故应立即报废。
八、外部及内部磨损 产生磨损的两种情况： 1.内部磨损及压坑
这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。
2.外部磨损
钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。
润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。
磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40％时，钢丝绳应报废。
当钢丝绳直径相对于公称直径减小7％或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。
九、变形
钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称为“变形”。这种变形部位(或畸形部位)可能引起变化，它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。
钢丝绳的变形从外观上区分，主要可分下述几种： 1.波浪形 波浪形的变形是：钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状。这种变形不一定导致任何强度上的损失，但如变形严重即会产生跳动造成不规则的传动。时间长了会引起磨损及断丝。
出现波浪形时，在钢丝绳长度不超过25d的范围内，若d1≥4d/3，则钢丝绳应报废。
式中d为钢丝绳的公称直径；d1是钢丝绳变形后包络的直径。 2.笼状畸变
这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上。当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形。笼状畸变的钢丝绳应立即报废。
3.绳股挤出
这种状况通常伴随笼状畸变一起产生。绳股被挤出说明钢丝绳不平衡。绳股挤出的钢丝绳应立即报废。 4.钢丝挤出
此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状。这种变形常因冲击载荷而引起。若此种变形严重时，则钢丝绳应报废。
5.绳径局部增大
钢丝绳直径有可能发生局部增大，并能波及相当长的一段钢丝绳。绳径增大通常与绳芯畸变有关(如在特殊环境中，纤维芯因受潮而膨胀)，其必然结果是外层绳股产生不平衡，而造成定位不正确。绳径局部严重增大的钢丝绳应报废。
十、钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到原来钢丝直径的40%及以上者应报废。
十一、扭结或弯折
扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形。其结果是出现捻距不均而引起格外的磨损，严重时钢丝绳将产生扭曲，以致只留下极小一部分钢丝绳强度。严重扭结的钢丝绳应立即报废。
弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度永久变形。这种变形的钢丝绳应立即报废。 十
二、钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者应报废。 十
三、热或电弧的灼伤
钢丝绳经受了特殊热力的作用，其外表出现可资识别的颜色时，该钢丝绳应予报废。
◆钢丝绳端部卡绳卡规定
钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板要在钢丝绳主要受力的一边，不得正反交叉设置，绳卡间距不得小于钢丝绳直径的6倍，绳卡数量应符合有关规定。
◆为什么不允许使用自己插编的钢丝绳套? 1.正规吊装索具生产厂家生产的铝合金轧制和插编钢丝绳套,出厂前都要经过拉力检验。同批次生产的钢丝绳套必须抽样进行最小破断拉力检验。
钢丝绳套拉力检验方法：沿绳轴线方向施加2倍的钢丝绳额定载荷，无异常方可出厂。
相同型号、规格插编钢丝绳套的额定载荷是铝合金轧制钢丝绳套的0.7倍。
2.自己插编的钢丝绳套首先破坏了钢丝绳的结构，其次去掉了油棉芯（油棉芯对钢丝绳起着防止钢丝生锈腐蚀，减小钢丝之间、钢丝绳与滑轮之间的摩擦力的作用，对延长使用寿命十分有益）。
自己插编的钢丝绳套没有经过拉力检验，额定载荷没有依据，既承载力没有保障。
◆为什么不允许钢丝绳打死结？
在以往施工过程中，由于个别设备没有吊装点而采用直接将钢丝绳打结捆绑在设备上，或有的钢丝绳上由于操作不注意而打上死结，这虽然是个别现象，但后果却是十分严重的。钢丝绳由于其结构的特性，各股之间因打结后受力不均，抗拉强度大为减低，非常容易引起钢丝绳在打死结处破断。
参考文献：GB 5972-86 《起重机械用钢丝绳检验和报废规范》
安质部
二〇〇六年三月二十四日
