海运提单、物权与担保提货
案例
福建省工行议付了两份日本银行开来的信用证，开证行分别为日本A和B银行，受益人为工行同一客户，申请人分别为日本不同城市的两家企业a和b。两份信用证进口的货物相同，都要求全套正本海运提单。但由于经办人员的疏忽，向国外寄单时，错将两份信用证项下的提单混淆，造成向开证行所寄的单据中，2/3海运提单为该信用证项下，而另1/3提单为另一份信用证项下单据。
几天后，开证行A在合理时间内向我方支付了信用证项下款项，并且没有扣除不符点费用。在收到开证行A的付款后，我方收到开证行B提示不符点的电文，称：由于仅提交信用证项下2/3提单，不能接受单据，持单等候我方指示。
此时，我方才发现寄单失误。由于开证行A已经付款，能否向其索要另一信用证项下的1/3海运提单呢？从我方顺利收回货款的情况看，开证行A、申请人a及船公司都没有发现提单发生混淆。如果我方向开证行A索要1/3海运提单，对开证行A来说，由于已经放单放款，信用证项下的权利和义务已经结束，对申请人a已无约束力，无法也无责任从申请人手中收回单据。而对申请人a和船公司来说，经此提醒，反而可能诱发当事人的道德风险，持手中1/3提单提取另一份信用证项下的货物，造成我方损失。也就是说，从开证行A方面取回1／3提单，要冒很大风险，而且不能保证一定能收回该1/3提单。
于是福建省工行与开证行B联系，要求其与申请人b联系，同意接受不符点单据。但开证行B由于未见全套提单，物权没有保障，坚持要全套提单才能付款。我方与受益人联系，受益人态度强硬，表示由于我方失误造成损失，应由我方赔偿，致使我行处在两难境地。经我方要求，受益人与船公司联系后，得知该信用证项下货物已被申请人持开证行B的提货担保书提走。于是，我方变被动为主动，向开证行B发出电传：经与受益人联系，货物已被提走，请你行立即付款。在斟酌利弊后，开证行B向我方支付了货款。 分 析
本案能够顺利收回货款的关键在于开证行B叙作了提货担保，该行陷入了不利地位，从而使我方能够转败为胜。从开证行B的角度出发，在叙作了提货担保后，开证行实际上就已经承担了付款的责任。由于尚有一份海运提单不在开证行手中，为了避免重复付款，保障自身权益，因此开证行一再坚持拒付信用证项下单据。在我方提醒开证行货物已被提走之后，开证行为了避免卷入受益人向船公司追索货物、船公司凭提货担保书追索开证行的繁琐法律程序，改变了态度，以我方提交的单据中的正本提单换回提货担保书，免除其提货担保责任后，接受了信用证项下不符点单据，向我方付款。于是，开证行免除了重复付款的风险，又解决了开证行及议付行双方都感到棘手的问题。 结 论
1、本案的关键在于开证行叙作了担保提货。开证行叙作提货担保后，一旦发现收到的信用证项下单据没有全套物权凭证，应立即向议付行电提不符点，拒绝接受信用证项下单据，才能避免双重付款。而且，当其以正本提单换回提货担保书后，开证行才能接受不符点单据并偿付货款。
2、发生对我方不利的情况时，应分析双方的弱点和要害，知己知彼，重点关注货物及物权凭证情况，据理力争，冷静寻找解决的办法。
3、本案例对信用证项下担保提货业务的风险与防范无疑上了生动的一课。信用证业务专业性强，无论开证行还是议付行，都应该认真细致，审好信用证要求的每一份单据，做到单单、单证相符，防止陷自身于不利地位
