第一章 铁路基本知识
1、构成铁路系统的主要组成部分有：线路、车辆、机车、车站和信号与通信设备。
2、铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构、
3、路基的常见基本形式是路堤和路堑。
4、轨道由钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成。
5、钢轨的断面形状采用“工”字形，标准钢轨类型有75kg/m、60kg/m、50kg/m。
6、铁路车辆一般由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五个基本部分组成。
7、按牵引动力分，机车可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。 第二章 电气化轨道技术
1、世界上第一条铁路于1863年诞生在英国首都伦敦。
2、中国于1965年（5月1日）开始修建北京地下铁路。（建成于1969年10月1日）
3、地铁组成：地铁线网、轨道与线路、供电系统、通信信号系统、环控系统、车辆。
4、车站组成：站台、站厅层、出入口、设备层。
5、电气化铁路由牵引供电系统和电力机车及其机务系统组成。
6、五种交通运输方式：公路、铁路、航空、水运、管道。 第三章 电力系统基本知识
1、电力系统是由发电机、变压器、电力输电线路、用户等在电气上相互连接所组成的整体。
2、电力系统运行的特点：①电能不能大量存储、②电力系统暂态过程非常迅速、③电力系统的发展和国民经济的发展密切相关。
3、电力系统的运行要求：①保证可靠持续运行、②保证良好的电能质量、③保证系统运行的经济性。
4.高压电气设备有哪些：断路器、隔离开关、负荷开关、接地开关、熔断器、接触器、重合器、分段器、开关柜、组合电器等。
5、变电所在电力系统的构成中连接生产和用户，起着电压升降和变换电能的作用。其中有：枢纽变电所、中间变电所、地区变电所、终端变电所、牵引变电所几类。
6、一次设备是指高压侧的设备，用于直接生产。转换和输配电能。主要有：电能生产和转换设备、接通和断开电路的高压开关设备、限制过电流和过电压设备、载流导体及其绝缘设备、互感器、接地装置。
二次设备是对一次设备和系统运行状态进行监控、调度、测量、保护的设备。主要有：继电保护及自动化装置、测量表计、控制与信号装置。
7、倒闸操作的基本原则：①停电操作按照“拉开断路器→拉开线路侧隔离开关→拉开母线侧隔离开关”进行，送电顺序与停电顺序刚好相反。②合上隔离开关前，必须检查对应的断路器是否在断开位置，防止隔离开关带负荷合闸或拉闸。③启用母线或旁路母线时，应先充电检查，判断是否有故障存在，然后再接入使用。
8、电力线路按结构可分为架空线路和线缆线路两大类。
9、架空线路由导线、避雷线（架空地线）、杆塔、绝缘子和金具等主要部件组成。
10、按所用材料，杆塔可分为木杆、钢筋混凝土、铁塔三种。
11、按不同的用途，杆塔可分为直线杆塔（中间杆塔）、耐张杆塔（承力杆塔）、转角杆塔、终端杆塔、跨越杆塔、换位杆塔。（P47）
12、电力电缆的结构主要由导体、绝缘层和保护层三个部分组成。
13、继电保护技术主要包括电力系统故障分析、各种继电保护原理及实现方法、设计、整定、调试、运行及维护等技术。
14、电力系统继电保护的基本任务是：①当电力系统发生故障时，自动、迅速、有选择的将故障元件从电力系统中切除，使故障元件免于继续遭到破坏，保证其他无故障设备迅速恢复正常运行。②反映电气设备的不正常运行状态，并根据运行维护的条件而动作于发出信号、减负荷或跳闸。此时一般不要求迅速动作，而是根据对电力系统及其元件的危害程度规定一定的延时，以免运行中短暂的波动造成不必要的动作以及扰动引起的波动。
15、模拟式继电保护装置一般由测量比较元件、逻辑判断元件和执行输出元件三部分组成。
第四章 牵引供电系统
1、牵引供电系统主要包括：牵引变电所和接触网。
2、牵引供电系统原理图。P68
3、对电气化铁路供电系统的基本要求是：①保证向电气化铁路安全、可靠、不间断的供电；②提高供电质量，保证必须的电压水平；③提高功率因数，减少电能损失，降低工程投资和运营费用；④尽量减少单相牵引负荷在电力系统中引起的负序电流和高次谐波的影响；⑤尽量减少对邻近通信线路的干扰。
4、电力系统对牵引变电所的供电方式：一边供电、两边供电、环形供电。P71
5、牵引变电所对牵引网的供电方式：单边供电和双边供电。P72 6牵引网的供电方式：直接供电方式（TR供电方式）、带回流线的直接供电（DN）方式、吸流变压器（BT）—回流线供电方式、并联自耦变压器（AT）供电方式、同轴电力电缆供电方式（CC供电方式）。
7、正序分量、负序分量、零序分量。P77 第五章 牵引变电所
1、牵引变电所分为直流牵引变电所和交流牵引变电所。
2、根据牵引变电所中变压器形式的不同，可分为单相牵引变电所、三相牵引变电所和三相—两相牵引变电所。单相牵引变电所又分为纯单相接线牵引变电所、单相V/V接线牵引变电所、三相V/V接线牵引变电所。P85-87 第七章 接触网基础
1、接触网的特殊性表现在三个方面:露天设备、无备用、机电一体化，这也是接触网的基本特点。
2、接触网的组成部分：接触悬挂、支持装置、支柱与基础、定位装置。P134图。
3、GLCN250型内包式钢铝接触线。G-钢、L-铝、C-电车线、N-内包式。
4、吊弦的作用是连接承力索和接触线并将接触线的重量和驰度传递给承力索。
5、吊弦分为普通吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦。P140-141
6、整体吊弦具有如下特点：①由于吊弦与线夹间为压接连接工艺，连续可靠，工艺简单，机械强度高，整体倒流式结构，避免了环节吊弦产生的磨损和电火花烧蚀等情况 ；②耐腐蚀，寿命长，适于机械化加工制作，有利于批量生产；③一般来说，经过精确计算后，一次性安装不需要调整，减轻了维修工作量。
7、根据悬挂有无承力索，可将接触悬挂分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。P143-145.
8、为满足接触网在供电和机械两方面的需求，需将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，每一个分段叫一个锚段。划分锚段有六个目的：①便于接触网的机械分段和电分段；②便于安装张力补偿器和其他设备；③提高供电灵活性；④缩小事故范围；⑤保证吊弦及定位器的便宜不超出规定值；⑥改善悬挂弹性，便于受电弓取流。
9、锚段关节按用途可分为非绝缘锚段关节和绝缘锚段关节，前者仅有机械分段功能，后者除有机械分段功能外还有电分段功能。
10、接触网补偿装置有滑轮式、棘轮式、液压式、鼓轮式及弹簧式等。
11、支持装置有腕臂柱支持装置、软横跨、硬横跨及大型建筑物（桥梁、隧道等）上的支持装置等。
12、机车自动过分相技术有地面开关自动切换方式、柱上开关自动断电方式和机车自动断电方式三种。
※发、变、配电所运行值班人员工作职责※
①熟悉供电系统和用户用电设备使用情况，监视设备的运行和仪表指示。
②熟悉供电设备性能和系统的
一、二次接线，能迅速处理故障。
③按调度命令或工作票填写倒闸作业票，并正确地进行倒闸作业。
④正确会签工作票和做好停电作业地安全许可和规定的监护工作。
⑤定期巡回检查和搞好日常养护工作，定期对供电系统进行安全分析，制定预防事故措施。
⑥及时、正确地填写各种记录和表报，妥善保管图纸、资料，管好工具、备品。
⑦值班电力工应熟悉设备，能及时处理故障。
