1.订舱： 预付货，找代理询价，订舱；到付货，联系指定代理订舱
2.报关单据：准备报关单据，包括合同、箱单、发票、预录入单、核销单、报关委托书，如果货物为法检货，需要商检局出具的通关凭条
3.装箱：截关集港前，车队会拉集装箱到工厂装箱，装完后拉回堆场，等待发运抵或者集港
4.报关： 报关行拿着报关单据和公司提供的单据到出口口岸海关进行报关
5.准备其余要求单据：一般常用的其他单据就是产地证和熏蒸证（有木质包装的话）
6.提单和清关单据： 开船后，船公司会签发提单，近洋航线一般都出具电放提单（根据发货人要求操作），把清关单据寄给客户，包括箱单、发票、提单、产地证和其他证明资料；如果是L/C，按照信用证上的单证要求准备好单据，交给银行议付
7.电子口岸交单： 开船后，海关会把出口信息发到网上，在电子口岸上查询并交单
8.核销退税： 在外管局的核销系统上进行核销，拿着相关的资料去税务局退税
9.收汇：T/T的话，客户汇款后把水单传过来，发货人去银行结汇；L/C的话，把单据交给银行后，审核没问题的话，付款行会支付货款
出口流程：
（1）业务提出出口需求，要求出口船期，提供发票清单、订舱托书。所以要在报关前开出口发票。
（2）确认船期柜量(第1可能是预计需求，所以需要确认）、开立提单形式（正本提单或者电放提单等）
（3）与货代联系订舱， 发送托书订舱，要求提单形式；
（4）货代确认订舱信息，指定拖车公司；
（5）货代联系放柜给拖车，提供装货提单（报关用）。
（6）和拖车联系装柜（需要注意码头进港和截柜、截关时间）。
（7）领出口核销单（需备案口岸信息，事先到外管局领取），报关。
（8）追踪货物，货代提供正本海运提单（如果要求正本提单的话），提单寄给收货人。
港口操作主要包括以下几点：
订舱与受载：托运人（货主）根据出口计划向船公司或其代理申请所需舱位，即为订舱（BOOKING）。为了便于查阅及备案，通常采用书面形式订舱，内容包括：发货人（SHIPPER）、收货人（CONSIGNEE）、通知人（NOTIFY）、装港、卸港、目的地、货名、唛头、件数、重量、尺码、运费付款方式、箱型箱量等内容完整的托运单，也可称为“货物委托书”（SHIPPING ORDER）。船公司在接受委托后，即给出预配的船名、航次、提单号以及可以放空箱的确认,即 “提箱单”，此时方可确认船公司接受了托运人的订舱。
放箱：船公司在确认订舱后，根据货主用箱要求放给其空箱，托运人凭船公司发放的提箱单到其指定的地点提取空箱，以备装货。通常有托运人自备专用集装箱用于运输，这类情况称为货主“自备箱”（S.O.C.），除此情况均视为船公司自有箱（C.O.C.）。
装箱与封箱：货运代理在提取空箱后，即可安排装货事宜。一般分为以下三种：
送货：即发货人将货物送至货运代理指定的仓库进行装箱；产地装箱：由车队派车拉空箱至发货人指定的地点装箱；三自：即发货人自行安排装箱、报关、集港。货物装箱完毕即刻封箱。
报关：货物装箱完毕后，由发货人提供给货代公司报关单据，其中包括：报关委托书、装箱单、发票、合同、报关单、核销单，如有商检必须提供商检通关单或商检换证凭条等相关单据。由货代公司根据订舱资料制出“下货纸”，连同以上单据一并寄至报关行办理通关手续。
出图：出图日一般定在船舶到港日之前的3天。货运代理将准确详细信息提供给船公司及船代，这些信息包括：集装箱箱号、准确件重尺等，如此时托运人有更改的要求，一定要在此时通知船代，因这份信息是要提供给码头、海关等相关且重要的部门，如没有及时更改或不准确则会引起一些不必要的麻烦及费用。 集港：整箱货物在海关放行后，由货主或其代理在船舶到港之前所规定的期限内（也就是集港时间）将整箱货物送至码头堆场或船边准备装船。货运代理应及时了解港口的一切相关动态，发现问题及时告知托运人及相关人员，防止问题的出现。
费用结算：在船舶离港并确认所装货物确已出运后，货运代理列出费用明细给托运人，便于其付款买单。托运人应付费用包括两方面：海运费、LOCAL费用。 海运费：（以美元计收）基本海运费+BAF
LOCAL费：（以人民币计收）订舱费、THC（码头处理费）、海关预配舱单传输费、报关费（商检换证费等）、装箱费、陆运费等。还有一些未列入常规收费中的费用，根据实际情况酌情处理。
货运代理根据托运人提供的资料以及实际装货信息，制出提单样本待托运人确认，确认无误后签发正本提单。
