机电运输工作总结
上半年机电运输工作还有一个突出的特点，就是运输事故尤其是小绞车运输事故大幅度的减少，今年没有因小绞车管理维护等原因造成伤亡事故。07年到10年我公司死亡事故中，运输事故起数占比37%，死亡人数占比33%。
下一步机电运输的安全管理着重从以下八个方面的加强：
1、加强立井（斜井）提升系统保护装置检查、检测、试验及日常维护管理，加强 “三超”物料入井安全管理。
2、确保矿区地面110kV变电所、35kV变电所供电系统安全供电，特别是近期雨季“三防”工作管理。
3、加强油品化验、阻燃带检测管理，根据公司中心试验室2010年统计，有的矿油品化验、阻燃带无检测记录。
4、加强小绞车的管理。前几年由于小绞车事故较多，公司要求各矿成立运管办完善小绞车小斜巷管理制度。对小绞车设计、选型、验收、交接使用和监督检查归口运管办统一管理，我认为这一套管理体制管理办法很有成效。减少小绞车事故，我们要坚持下去。现在有些矿把运管办部分只能划到井口信息站与机运科同事管理，能不能做到无缝对接、协调是否顺畅，管理是否有漏洞，这是我们需要考虑的问题。
5、全公司架空乘人装置使用德州金宇涡轮蜗杆减速器5套，需要增加液压制动装置。在7月份完成1套，剩余4套下半年要及时整改。在整改过程中，要加强安全管理工作。
6、机电运输新设备安全运行加强管理。煤矿柴油机车牵引齿轨车异型卡轨车、无极绳牵引普轨抱轨人车和无极绳牵引异型轨卡轨人车的应用。对新设备管理制度是要齐全、司机和检修工要熟悉设备性能，相关人员要严格执行管理制度。
7、各矿无级绳绞车使用，要加强安全运行管理；无极绳绞车的综合保护要及时投入应用，尤其是巷道坡度大、运输距离长和拐弯处多要严格按照斜巷运输管理，落实安全运行制度和检修内容。 加强外围施工队伍的现场管理、安全监督。外围队伍管理水平、职工的素质、技术力量参差不齐我们要把安全准入关，对其单位的资质、管理人员、特殊作业人员资质安全管理制度严格审核，按照规定签订安全协议，并且报公司鉴证
