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詹天佑教学反思与心得体会(精选多篇)

发布时间:2020-08-18 08:36:27 来源:教学心得体会 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:詹天佑教学设计与反思

《詹天佑》教学设计与反思

教材分析

《詹天佑》是苏教版语文六年级上册第六单元的一篇课文,主要介绍了詹天佑一生中最主要的事迹,即主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能,反应了中国人民的智慧和力量。

文章是按照先概括介绍,再具体叙述的方法安排材料的。课文先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师;然后,从当时的社会背景来交代詹天佑主持修筑京张铁路的起因;接着按照工程进展的顺序,从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程;最后讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念。点明事件的意义———有力地回击了帝国主义对中国人民的蔑视和嘲笑。

教学的重点和难点是引导学生凭借具体的文字材料,体会人物的高尚品质。 学情分析

1、学生经过六年的学习已经掌握一定的学习方法,虽然课文中难理解的句子比较多,但是相信学生在充分读书的基础上,结合收集的有关詹知佑的事迹是能够理解的,所以课前布置学生查阅与詹天佑相关的资料和事迹,有利于把握文本内容。教学时把学习的主动权交还学生,让学生自主充分去阅读文本,感悟人物的精神品质。

2、本文通过具体的事例来写出人物的特点,特别是抓住人物的语言、动作、心理活动等的描述来突出詹天佑的杰出和爱国,学生在学习中是否能找出有关语句体会人物的高尚品质是个难点。

教学目标

知识与技能

1、学会本课的9个生字,理解课文中出现的新词。

2、能正确、流利、有感情地朗读课文。过程与方法

1、能体会事件的背景和环境的描述对表现人物性格特点的作用。

2、精读课文,凭借课文中具体的语言材料,了解詹天佑的事迹,激发学生热爱祖国、立志为祖国贡献的思想感情。

3、了解文中通过抓住人物的语言、动作、心理活动等的描述来突出人物性格特点的写法。

情感、态度与价值观

体会詹天佑的杰出才华和爱国精神,同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。 教学重点和难点

1、詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的,了解开凿隧道的方法。

2、了解文中通过抓住人物的语言、动作、心理活动等的描述来突出人物性格特点的写法。教学过程

一、谈话导入,激发探究兴趣

1、复述课文主要内容。

2、引入本节所学,了解詹天佑修筑铁路的过程。

【设计意图:由复述引入,做好学习新课的准备,也培养学生概括、把握课文主要内容的能力。】

二、小组合作,领悟情感,体会人物特点

(一)、学习④—⑥自然段,体会詹天佑的“杰出”和“爱国”(采取小组合作探究的方式)

1、读④—⑥自然段,思考:詹天佑在修筑京张铁路时遇到了哪些困难?给每个自然段加上合适的小标题(勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路)

【设计意图:采用概括小标题的方法主要是培养学生对课文内容的把握,有利于概括能力的培养。】

2、读第四自然段,在勘测线路的过程中遇到了什么困难,他是怎样说的?怎么做的?怎样想的? 句子① 詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。(过渡句,起承上启下作用)

句子②哪里要开山,哪里要„„不应该出自工程人员之口。(用排比的修辞手法说明了勘测的严密,表现了詹天佑严谨的科学态度和一丝不苟的工作态度。)

句子③他亲自带着学生和工人„„请教当地的农民。(说明他不怕艰苦,谦虚) 句子④遇到困难,他总是想:„„还会使中国的工程师失掉信心。(说明詹天佑修筑京张铁路的信心源自于他对祖国的热爱,为国争光的民族责任感。)

3、小结学法、写法(抓住人物特点描写,突出人物品质)

4、有感情地朗读第四自然段。

【设计意图:以第四自然段作为本节课分析的重点,目的让学生掌握分析文段的方法,了解写法:①过渡句的作用②抓住人物的细节描写表现人物特点。并采取小组合作的形式来进行探究,以优带中,促进学困生学习。】

(二)、学习第⑤自然段,了解开凿隧道的方法 学生画出开凿隧道示意图,结合语句理解、讲解。

(三)学习第⑥自然段,了解“人”字形线路的走法 学生画出“人”字形线路示意图,结合语句理解、讲解。

【设计意图:学生在自己读文理解内容后,通过展示图示,加深对凿井法和线路图的理解,让学生动手、动脑、动口,多方面促进学生学习。】

(四)、学习第⑦自然段

讨论:①为什么说京张铁路的提前竣工给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击?

②抓住“赞叹不已”,说说人们是怎样评价詹天佑的。

【设计意图:学习课文后评价詹天佑培养学生能够使用恰当、得体的语言进行表达,这也是学生口语交际训练的内容。】

三、交流总结,学习人物品质

1、有感情地朗读课文,交流:学了课文后你有什么想法?

2、总结通过具体事例突出人物特点的写法。

【设计意图:

1、学生朗读课文,交流学习本文后的想法,让学生的感情进一步升华,激发爱国热情,同时训练学生的口头表达能力,学会用完整、恰当的语句叙述表达自己的情感.。

2、学习文本写法,以文本促进、提高学生写作能力。

四、阅读拓展,搜集信息 课外搜集资料:

1、在中国近代,还有许多有志气的中国人,他们也为我们的国家争了光,人民永志不忘!,大家一起来交流。

2、查找我国铁路建设成就。

【设计意图:布置学生课后有关信息资料,拓展知识面,培养学生搜集信息的能力。】

板书设计

勘测线路

20、詹天佑

开凿隧道

杰出

爱国

设计“人”字形线路

教学反思

《詹天佑》是六年级第六单元的一篇课文,这是第二课时的教学设计。第一课时主要是初读课文,感知课文内容,理清脉络。这一课时重点是了解詹天佑怎样克服修筑铁路的困难,体会詹天佑的杰出才能和爱国热情,同时了解课文选取典型材料,抓住人物的细节进行描写来表现人物特点的写法。

在教学设计时,我抓住修筑铁路过程的勘测线路这一环节来重点学习,让学生找出有关描写詹天佑怎么说,怎么做,怎么想的句子,通过关键词语四个“哪里”、“精密”、“亲自”等来感悟詹天佑严谨的科学态度和他的工作信心来自于他的爱国热情,在此基础上再指导学生进行有感情地朗读。学生在学习过程中能深入理解句子含义,体会到詹天佑的爱国热情。在学习写法上,主要是抓住描写人物的语言、动作心理活动等的语句,这一点学生也把握到位。接着让学生对学习这一段的方法进行总结,并以同法接着学习开凿隧道和设计“人”字形线路这两个自然段来体会詹天佑的杰出才能。因为有了学习第四自然段的方法,学生很快就知掌握学法,教学时我主要由学生通过朗读、分析、理解,特别是画开凿隧道和“人”字形的线路图这一环节,学生表现得很积极,但在演示“人”字形的线路的走法时,出现了学生对走法的不是很理解,于是我对此利用课件进行演示,学生理解得更透彻,也深刻体会到了詹天佑的杰出才能。

推荐第2篇:《詹天佑》教学反思

《詹天佑》反思稿

教学完了《詹天佑》的第二课时,总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。

1、抓关键词句展开教学,体现训练的整体性

我紧扣中心句中的重点词“杰出”、“爱国”来组织教学,自始至终环环紧扣这两个词讲读课文,从中落实训练点,突破其难点。这样,课文的主镜头相当突出,教学思路也非常清晰。教学上能形成一个整体,学生易于掌握,体现了从整体到部分再到整体的教学原则。从设计的程序看,有其训练的整体性,也抓住了教材的特点。2、探求方法,培养能力,体现训练的主体性

在“勘测线路”中,我设计的问题引导学生将阅读深入下去。第一个问题让学生结合课文找有关语句给予解决。第二个问题的训练,学生通过读读、划划、想想来落实语言文字训练,发展学生的思维。如读的方面,抓“精密”与“周密”比较,“大概”、“差不多”的说法可能造成怎样的后果,“经常勉励”等等,让学生从中体会到詹天佑对工作的严格要求;做的方面,如“亲自”、“始终坚持”、“请教”,并结合当地的情况:“狂风怒号”、“黄沙满天”、“翻山越岭”来理解,体会其中工作的一丝不苟;而他想的方面“中国人自己修筑的第一条铁路”、“讥笑”等等,体会其强烈的责任心和爱国之情。

这样从词句的层层剖析中,注意了词与句间的联系,用辩证联系的观点去分析问题,解决问题;从体会内在的思想性中培养学生分析、概括、综合问题的能力。

在学习“人字形”线路时,让学生看示意图,在示意图演示,在学生想不明白之际,我结合课件动画演示。学生在动手操作,动脑动口中启发了想象,而学生自学能力的培养,学生的主体作用,在此时的教学上都处于主动的位置上,这无疑能使学生的思维得到很大发展,能力也能在潜移默化中得到培养。

课文第四段中讲到的提前竣工,人们设立的詹天佑铜像等等。学生从心底里唤起对他的尊敬、崇拜之情。我设计了站在“詹天佑的铜像前,我想说„„”这样的写话练习,不仅深化了课文内容,又提高了学生的动笔能力,充分体现了语文学科的人文性与工具性的统一。总之,这堂课我能根据教材特点抓关键词句展开教学,进行语言文字训练;能用教学语言把学生的情绪激发起来;而在学法上的运用上则让学生成为学习的主体,学习的主人,思维得到了发展,能力得到了培养。

推荐第3篇:詹天佑教学反思

詹天佑

这堂课既是“整体——部分——整体”课堂教学结构的具体程序,又是学习方法的动态展开。由于学习目标明确、方法具体、程序清晰,使老师的“导”起到画龙点晴的作用;学生的“学”由被动接受变为主动输入,兴趣盎然,自读、自学、自问,自得其法,成为学习的主人。课文的第

二、三段是文章的重点,集中表现文章的中心。这堂课根据不同段落的特点,学生理解的具体情况,采用多种方法引导训练。第二段对当时的社会环境进行具体的说明,既是重点,又是学生理解的难点。教师采用问题导练。两个问题引导学生抓住“阻挠、要挟、轻蔑”这三个关键词。学生联系上下文仔细推敲,深入理解。从而对詹天佑受命于危难之中的勇气、胆略,拳拳爱国之心产生了强烈的敬佩之情。第三段详写了修筑京张铁路困难最多的三件事。“勘测线路”,这一节,语言文字不难理解,教师揭示了两种自学方法,放手让学生分层,设疑、质疑,学生学得积极主动,不但分清了段中层次,而且对关键的词、句抓得准,分析得透彻。“开凿隧道”、“设计‘人’字形线路”,采用操作法检查自学课文的效果。教师出示三个象征图让学生动手画箭头,标方向,演示推拉的火车头。这简单的几个动作把抽象的事物变形象了,陌生的变熟悉了,使詹天佑高大的形象跃然于学生眼前,使学生受到极大的鼓舞,深刻的教育。这堂课充分发挥了学生学习的积极性、主动性,发展了学生的思维和语言,培养了自学能力和学习习惯,提高了课堂教学效率。照此训练,一个“自能读书,不待老师讲”的局面一定会早日形成。

推荐第4篇:《詹天佑》教学反思

詹天佑教学反思

——黄明才

问题设计不仅是教学过程的关键,还是一节课的灵魂。问题设计是否恰到好处,是否艺术,是评价一节课优与劣、成功与否的一把很好的尺度。因此,在教学过程中一定要考虑问题设计的容量,把握其容量“五要”。

一、问题设计必须是教师深钻教材的结果

问题设计必须是教师认真钻研教材、提炼教材精华的结晶。教师只有吃透了教材,设计起问题来才能目的明确、得心应手。

拿《詹天佑》一文来说,问题设计前,教师必须搞清楚本课在本单元中的位置和作用;本课主要写了什么,作者的思路怎样,目的是什么;通过本课的教学,在基础知识、能力、思想方面,教师要教给学生些什么,学生要学到些什么;本课的重点、难点在什么地方?教师要采用怎样合理的方法去突破它;以及教师要怎样来优化课堂结构、怎样进行学法指导等内容。教师只有对上述内容好好地琢磨、消化,把文章读厚又读薄,梳理好教材中各个知识点了,才具备了驾驭教材的能力,才为问题设计打下了坚实的基础,才为问题设计扫清了障碍,正如诸葛亮借东风在万事俱备时一样。

二、问题设计要把握重点,明确目标

问题设计是为教学目标服务的。因而,问题设计要把握文章重点,体现明确的训练目标。也就是说,问题设计只有具有明显的具体性和可测性,教师才能有效地组织教学。

《詹天佑》一文在其所在单元是一篇很重要的讲读课文,它与本单元的训练项目“注意当时当地的情况”有重要的联系。教学时,要凭借这篇课文引导学生联系事情发生的年代和当时当地的环境,深入地理解课文内容。教师对教学应充分考虑到这些,问题设计就要把握这一重点,明确这一目标。

我在讲解本课时,问题是这样设计的;詹天佑在接受修筑京张铁路前、后(a、勘测线路b、开凿隧道c、设计线路)时,遇到了哪些困难?他是怎样克服?表现了他怎样的品质?(结合有关的词句,说说理由。)问题中“遇到了哪些困难”就是为本文训练目标而精心设计的。学生看到这一问题,自然会联想当时当地的情况:清政府的腐败无能、帝国主义的阴挠、工程技术人才缺乏、劳动工具落后、在勘测路线时地势又险峻、气候又恶劣、在开凿隧道时又要过很多高山(居庸关山势那么高岩层那么厚、八达岭隧道又是那么长);在设计线路时,青龙桥附近的坡度又特别大等。尽管当时当地的困难很大,可是,詹天佑毅然接受了任务,一丝不苟地工作(周密地勘测线路;采用了不同的凿进方法;设计了巧妙的“人”字形线路。)并提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。这样设计的问题,教师教的目的明确,学生学的也明白。通过对这一问题的认真思考、讲出学生对“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这一中心句有较深刻的理解。詹天佑强烈的爱国之心及杰出的才干会深深地铭刻在每位学生的心里。再加上教师不失时机地点拨、引导,学生就会懂得:不管是写文章还是读文章一定要“注意当时当地的情况”。读文章,注意了当时当地的情况,才可以对文章了解得更加透彻;写文章注意了当时当地的情况,才可以使文章表达得效果更好,真切感人。

三、问题设计要少而精

讲解一篇文章,切忌出现一系列的过碎的没有意义的问题。能设计一个问题解决的,决不设计两上问题。否则,会把学生的脑袋提问大了,提问胀了,提问麻木了。最后,可能搞得连老师都会觉得乱七八糟、不知所云,很难把握文章的重点,就甭提如何突破了。

《詹天佑》一文,我在教学文章重点段落(2—6)小节(本文共7节)时,只设计了上面提到的一个问题,学生就以此为线索,读书、勾划、讨论,对文章进行梳理。学生学得挺带劲,自然本文的教学目的就能达到了。

值得注意的是:文章选择的三个典型事例a.b.c.是平行关系。教师在出示问题时,可以对它进行特殊处理(如用双面胶带纸把写着“勘测线路”“开凿隧道”“设计线路”的纸卡按从上到下的顺序叠在一起),讲课时一个一个地出示,学生在教师引导下学习a,而后b,c,可以自学。

四、问题设计要融教法与学法于一体

在教师“教”学生“学”这一双边教学过程中,设计的问题是链条,把“教”与“学”有机地结合在了一起。能融教法与学法于一体的问题,必能调动学生的积极性,使教与学产生“二合一”的共振效应。

还以上述问题来说,“结合有关语句,说说理由”不就是学法的指导吗?通过学习,学生就会明白读文章要抓住重点词句及人物的语言、行动、思想活动去思考;写文章时,更要主动运用这种刻画人物的方法,使文章有声有色。还有对“注意当时当地的情况”这一定作特点传授的过程,不也正是学法指导的过程吗?

五、问题设计要体现教学目标的层次性

语文教学要体现“传授学法→逻辑思维→渗透德育”教学目标的层次性。问题设计自然为其服务。上述问题设计就充分体现了教学目标的层次性。

总之,包含了上述“五要”的问题设计才能算得上一个好的问题,才真的不失为一节课的灵魂。

推荐第5篇:詹天佑教学反思

《詹天佑》教学反思

宁陕县江口小学:陈晓玲

这篇课文是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。通过这篇课文的教学,我总体的感觉还不错,在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应.我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。在课上,我主要通过五个层次来体现德育目标。首先,导入时,引用爱国名言,先营造一点爱国的氛围。接着抓住过渡句“詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受任务,马上开始勘测线路。”为切入点,初步引导学生体会詹天佑的爱国之情。进而由此层层深入,展开教学,进一步感受詹天佑面对嘲笑,毅然接受任务,引导学生体会这毅然的背后却蕴含着一颗赤诚的爱国心。再进一步体会面对环境险恶这一困难,詹天佑毅然接受任务,感受詹天佑高度民族责任心。在此基础上,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。最后,让学生谈感受,说体会,想对詹天佑说什么,想对自己说什么,这样,充分激发了学生的民族责任感和强烈的爱国情。德育目标就这样一步步、一层层落实到了各个教学环节之中。

在整堂课中,教师在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素,使得课堂

气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。

从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

1.尽管采用多种形式的读,但读的遍数和时间还不是很充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“见文生情”。

2.在教学中过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,采用多种有效的方式唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

推荐第6篇:《詹天佑》教学反思

《詹天佑》教学反思

岔河小学 李丽华

本文以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。

詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时,着重讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视,为维护祖国的尊严而勇敢受命。在讲修路过程时,着重强调,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力;创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路,是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工,说明了他杰出的成就,长了中国人民的志气,灭了帝国主义者的威风。

在教学本文时,我着重引导学生通过理解、感悟描写人物的言行、心理活动的语句,体会詹天佑的爱国主义精神作为教学的重点,把理解两种开凿隧道方法的好处以及体会“人”字形线路设计的妙处作为教学的难点。目的就是理解课文内容,了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。因为课文讲的是清朝末年的事情,与学生生活实际相差较远,因此,为了突破教学的重难点,完成教学目标,课前,我让学生上网查阅资料,或看相关的课外书籍,以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。上课开始时,我首先让学生交流詹天佑及当时的社会背景,接着让学生自由朗读课文,了解詹天佑是在怎么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务,然后,着重引导学生联系课文第

二、三自然段的内容开展讨论:一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路,为什么会引起国内外的轰动?通过讨论,让学生充分感悟到:詹天佑为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,不怕种种困难,毅然接受主持修筑京张铁路的任务,是受命于危难之际,为中国人民争一口气的壮举,从而激发学生的爱国热情。最后,引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难,是如何克服的?为了方便学生理解这个问题我把它分解成以下三个小问题让学生思考。

(1)、在勘测线路的过程中遇到什么困难,他是怎样说、怎样做的,为什么能这样做?

(2)、在开凿隧道的过程中遇到什么困难,他是如何克服的? (3)、在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的? 在让学生理解、思考以上三个问题时,我采用了朗读和画示意图的方法,让学生反复朗读课文理解施工的情况,同时,在黑板上画出施工的示意图,边画边向学生讲解,让他们思考和讨论个中的妙处,这节课在老师的带动和引导下,孩子们的学习热情高涨,特别是学困生,他们对示意图充满兴趣,然后,我有意请平时学习积极性不高的孩子上讲台,到黑板上再次画出示意图,并向同学们讲解图意,让他们有充分展示自我的机会,这节课,他们学得非常高兴,学得非常主动,课堂气氛非常活跃

推荐第7篇:詹天佑教学反思

《詹天佑》的教学反思

邻水实验学校 刘兰英

《詹天佑》是人教版语文第十一册教材中的一篇记叙文,编排在第二单元第一课。本单元课文以热爱祖国为主题,本篇课文选材典型,重点叙述了修筑京张铁路的经过,但只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的最为典型的事来写,具有代表性。

教学本课时,为了更好地突破教学重难点,我围绕文章的中心词——“杰出的爱国工程师”,引导学生自读自悟,主动探索的方法:引导学生读读,画画,议议等方法,引导学生多方法、多角度思考问题,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。教完了这篇课文之后有这样的感受:

一、采用了传统的教学模式,顺利推进了教学进程

1.巧抓首尾段落,理清全文脉络

朗读首段,明白作者的写法:总起开头,点明全文的中心——詹天佑杰出的工程师。最后一段,詹天佑主持修筑的京张铁路提前竣工,也说明了詹天佑是杰出的工程师,可以看出首尾两段呼应。剩下中间部分则讲修筑京张铁路的经过,在介绍修筑过程中,作者主要选取了哪几件典型事例,在文找到关键词回答,这样轻轻松松地让学生理清了全文的脉络。

2.设置导读,自主勾画,领会修筑京张铁路的艰难处境

利用问题导读:詹天佦是在什么情况下接受任务的?学生自读2、3自然段,勾画相关句子理解:当时外国人给清政府施加的压力;国人对詹天佦的期望很高;这一路自然环境无比恶劣。在三重压力面前,詹天佦毅然决然地接受了修筑京张铁路的任务,从中体会到他的崇高的爱国品质。

3.梳理重难点,力求突破

本课的重点段落就是读懂詹天佑“勘测线路”、“开凿隧道”和“设计人字形线路”三部分。在讲读后两部分时,我采用了图一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上,先自己用笔在纸上画出简单的开凿办法示意图,再点名在黑板上展示,并解释为什么采用这种方法。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。在大多数学生画出了“人字形”线路时,教师适时出示示意图,指名上黑板演示火车在上坡时是怎样前进的。学生通过读书、动手,动脑等实践活动,有了较深理解,从中体会到了在生活、学习中处处都需要创新精神。 4.发挥想象,深入感悟

当我讲到“消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气”时,让学生想象,人们可能议论些什么?孩子们设身处地地发挥想象,言语中无不充满了期待、信任,交流中加深了对国人的自豪感和对詹天佑爱国情感的感悟。当我们读到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天……”一句时,问同学们脑子里浮现出怎样的画面? 孩子们纷纷发言:我仿佛看到了漫天卷地的沙尘,一阵又一阵狂风刮来,吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些,坚持在野外工作;我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭,到处都是深不见底的山涧,环境十分恶劣;我仿佛看到了:白天,詹天佑在山间艰难行走的脚步。晚上,他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。教师接着点拨:是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动詹天佑坚定的信念,陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的步伐。

还如讲到最后一段“这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”时,以让学生想象:外国人这时又会怎样报道?孩子们持两派:一是报道语言仍然瞧不起中国人,另一种是不得不叹服中国人了不起。

这几处想象交流,让学生对詹天佑的爱国品质以及他不怕困难,不怕嘲笑,对工作一丝不苟的精神理解很到位。

二、教学中的不足之处

1.教师语言啰嗦。

教学时,语言不够精练,学生找到的句子,理解到的品质,学生的回答,我总是不放心,总要再三强调,生怕学生不懂。因此,两节课可以完成的教学任务,我硬是用了三节课才讲完。这样不仅浪费了时间,还让学生养成了开小差的习惯。

2.朗读有形无实。

教学过程中,对教材难理解的句子朗读理解停于表面。如指导学生读“他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,必须要把它修好;否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心”这一句时,只是一味强调理解句意,不知道用读来感悟的方法,所以学生走不进文本,提炼不出詹天佑为国争光的决心。如果当时引导学生从强调这是中国人修的铁路,怎样读;如果强调这是第一条铁路,该怎样读;如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心,该怎样读;如果强调修不好铁路的后果,该怎样读。如果是这样的朗读指导,学生对这句话詹天佑的决心及为国争光的情感的理解就不言而喻了。

3.学生课前收集相关资料不充分。

课堂上因为学生对当时的社会背景了解得不多,在学习之初,学生对当时外国人为什么会出来干涉这部分,理解起来苍白无。所以我随时要补充相关的资料,既影响学生的学习感悟,又耽误了一些时间。以后我们学到离学生生活时代远的课文时,首要的是让学生自行了解相关资料,让当堂学习水到渠成。

总之,这一堂课结束了,留下的反思在延续。透过这篇课文的教学,我明白了教学的每一个课堂都需要花时间精心预设,教学方法不能一成不变。在前行的教学之路上,需且得且思,且思且行。

20

18、

10、2

推荐第8篇:詹天佑教学反思

《詹天佑》教学反思

2012年11月21日我在六二班执教了《詹天佑》一课。这是一篇写人的记叙文,主要写了詹天佑顶住社会压力主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。学习这篇课文主要是体会詹天佑的爱国热情和创新精神,激发学生的爱国之情。

在第一课时的教学中,我抓住文章的写作特点:先概括介绍,再具体叙述。引导学生抓住“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”一句思考课文从哪三个方面来加以说明,从而帮助学生理清了文章的写作思路。在此基础上,我又抓住主要事件,引导学生思考:詹天佑是在什么情况下出任总工程师的?让学生充分地与文本进行对话,从而理解历史背景和詹天佑所面对的压力。然后让学生进行换位思考:假如你就是詹天佑,接到这个任务时你会怎么想?怎么做?引导学生理解詹天佑的爱国之情。

在第二课时的学习中,我抓住“詹天佑是如何主持修筑京张铁路的?课文记叙了修筑过程中的哪几件事?”这一问题,让学生找出詹天佑修筑铁路过程中的三件小事:勘测线路、开凿隧道、设计“人字形”线路,然后再逐一研读。在教学“勘测线路”时,我放手让学生充分与文本对话:画出描写詹天佑所做、所想、所说的句子,并在旁边写上自己的阅读感受。下面是几个学生的阅读感受:

学生1:最使我感动的语句是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,„„这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。

学生2:最使我感动的语句是:他亲自带着学生和工人,„„他常常请教当地的农民。因为读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景„„)

学生在宽松自在的氛围中漫读,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行自发反馈、调整补救。

在此基础上,我还通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。詹天佑“语言”部分让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?“一千个读者读哈姆雷特,就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或和蔼而不失严肃„„詹天佑“行动”部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?“心理活动”部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。

在讲读第

五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了让学生读一读,画一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。

最后我又别处心裁地进行了总结延伸:铁路竣工了,要召开新闻发布会,会上各国记者朋友,全国的老百姓都来了,试想象一下他们听到京张铁路竣工的消息后,会有什么表现?引导学生认识这一事件的伟大历史意义。

通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,教师要善于抓住文章特点进行教学,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

推荐第9篇:詹天佑教学反思

《詹天佑》教学反思

篇目:5

詹天佑

上课时间:2013年9月7日 班级:六年级 上课教师:

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是六年级上册第五课,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。执教了这篇课文之后我有这样的几点反思:

一.创设情境在我的开场白介绍的感染下,将学生带到詹天佑的“画像”面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说„„不应该出自工程人员之口。”这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想„„失掉信心。”这句话又让学生体会:你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。

三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶。

四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、共进。

五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段,让学生观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。

《我的伯父鲁迅先生》教学反思

篇目:17 我的伯父鲁迅先生 上课时间:2013年10月26日 班级:六年级 上课教师:王树艳

我们常说把学习交给学生,让学生真正成为学习的主人。要让学生做主人,那首先就得激发他们的学习兴趣,因为只有当他们兴致勃勃时才能投入学习。教学过程中,我努力从学生的兴趣入手,激发学生的学习兴趣,注重培养学生自主学习的意识和习惯,为学生创设好的自主学习的情境。

我上《我的伯父鲁迅先生》,教学时先以“鲁迅先生是一个什么样的人?”引入,因为学生们读了课文,而且对课文内容有了整体初步感知,对于鲁迅这个人物有了初步的了解。学生们很愿意把自己的自学收获通过这一问题展示出来,学生们的积极性高,学习兴趣一下子被调动起来。

为了突破教学重点,引导学生体会鲁迅先生的高尚品质。在学生谈体会抓含义深刻的句子进行深入体会时,学生们各抒己见,谈出了自己的自学所得以及对含义深刻的句子的理解,这时,我适时引导学生体会鲁迅先生的为人,简介时代背景,进一步体会其高尚的品质,学生们积极思维,水到渠成,突破了难点。

培养学生高尚的道德情操和健康的审美情趣,形成正确的价值观和积极的人生态度,是语文教学的重要内容。

文中的“谈碰壁”“救助车夫”两部分充分表现了伯父鲁迅爱憎分明以及幽默、乐观的人生态度,学习这两部分,再抓含义深刻的句子理解的同时,为了让学生与人物的情感融为一体,我多次让学生通过默读,小声读,分角色读等形式,充分体会人物情感,培养学生正确的人生观以及积极乐观的人生态度。

不足之处:

1、如何做到向40分钟要质量,40分钟学生们应学到什么?

讲了这节课,再结合平时上课的情况,自己感觉这堂课中学生所学到的东西肤浅,不深入,再结合课程标准所提出的知识和能力、过程和方法、情感态度和价值观三个维度的要求相差深远。而且,我上课教学节奏很慢,总完不成预先设计的教学内容。

2、如何做到使学生在整堂课中都保持良好的学习状态,乐于学,想办法学?

一堂课上,只有半数学生能够注意听讲,积极发言,而其他的则只做旁观者,坐在那里默不作声,是积极思考而不愿表现自己,还是根本不动脑坐在那里只顾自己呢?有时老师为了完成教学任务顾忌.不过来,于是课堂效果总是不理想。一直以来,总在想办法如何使学生在积极思考、活跃气氛中学习,而且一直努力去做。

推荐第10篇:《詹天佑》教学反思

《詹天佑》教学反思

《詹天佑》这是一篇传统经典课文,难点较多,如何较好地突破难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习,实现旧教材新教法,确实值得探讨。

上课后,我没有急于介绍时代背景,而是直接问孩子:“通过昨天的预习,你们有什么收获?”一石激起千层浪,孩子争着发言,一个孩子站起来说:“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇(因为孩子一般会说詹天佑是爱国、杰出的工程师),我鼓励他继续说下去。他说:“詹天佑经常勉励工作人员说,我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,„大概‟„差不多‟这类说法不应该出自工程人员之口”从这句话可以看出詹天佑对工程人员要求十分严格,可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了,我因势利导,再请其他同学补充,从课文哪些地方,还可以体会到,詹天佑对工作十分负责?是什么精神力量支撑着他这样做呢?孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度,讲到詹天佑为人谦虚、平和(请教当地老农民,与工人同吃同住);从詹天佑的勇气(受命令于危难之中),讲到詹天佑的非凡才智(设计“人”字形线路……)。讨论十分热烈,即使是平时很少发言的同学,也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时,许多孩子上台充当了讲解员,又是比,又是画,通过他们生动的讲解,形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时,有同学质疑,马上有同学为他解答,从课内知识延伸到课外知识,孩子们交流着彼此的情感和经验,学得不亦乐乎。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。

我不敢说,这就是一堂成功的课,但我却十分肯定地知道,这堂课充满了感情的交流,洋溢着生命的活力。在这堂课上,人人参与,平等对话,孩子需要这样的课堂,因为,在这里,他们个性飞扬!

第11篇:詹天佑教学反思

《詹天佑》教学反思

《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过,认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。

教学开始我出示京张铁路100周年的时候搞的一些活动的报道,激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着:为什么这条铁路如此重要?带着问题走进课文。通过快速读文,了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路,教学时直奔重点段落4~6自然段。让学生细细品读课文4~6自然段,把感动自己的细节画下来,并说说自己为什么印象深?

学生交流的时候其实就是更深一层次的,更多面的,更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了几个片段品读:片段(1)詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。” 片段(2)“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话品读,通过层层深入地学习,让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段(3)他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。

课文5~6自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的,这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这2个自然段为了有效地完成教学任务,突出重点,突破难点,我采用导读法,辅之以示图法、合作探究法等进行教学。

我教给学生通过“读──说──画──看”的学习方法来,弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同,我又采用由扶到放的形式,逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会,进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读:“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话,使感情得到升华。

学完课文后,我又把话题回到开始的问题进行总结:说说一条铁路的诞生为什么那么重要?让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外,在本课的教学中我也渗透了一人一事的写作手法,一指导学生的习作。

另外,充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。

整个的教学设计遵循整体性教学原则,无论是全文的教材处理,还是一个自然段读的训练,都采取了整体──部分──整体的教学方法。

教学是一门遗憾的艺术。上完课之后,我陷入了沉思,由于课文长,课堂的容量大,为了实施教案,深深感到有很的地方只是匆匆而过,引导的还不到位,留下很多的遗憾。

第12篇:詹天佑教学反思

《詹天佑》的教学反思

教材说明

本节课是人教版第十二册第七课第二课时。 设计意图

根据《语文课成标准》强调,要让学生在阅读中有所感悟,要珍惜学生独特的感受,体验和理解。特别是对高年级的学生来说,作为学习活动的组织者,引导者,促进者的教师一定要发挥好自己的作用,引导学生在“感悟”中“训练”,在“训练”中加深感悟。 教学反思

教学这节课时,我打破传统的教学方法,充分发挥学生的主体作用。自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”主要通过朗读让学生抓住人物的语言,行动和想法,体会詹天佑以身作则,不畏艰险,工作严谨,精益求精的爱国之心。“开凿隧道”“设计人字形线路”主要通过自主的读,小组合作的画图,理解。通过课件加深感知,体会詹天佑的创新精神。最后让学生阅读资料,写一写对詹天佑的感悟。回顾这一节课,还存在许多这样,那样的问题需要改进。

1、时间的控制

本节课容量大。在指导学生学习第四自然段时因为学生体会得较多,使时间没有掌握好,以至于最后拖延了时间。这是第二课时应当让学生浏览课文把詹天佑修筑铁路过程的几件事找出来。在下次教学中应注意引导控制。

2、交流汇报

小组合作学习时,合作学习感兴趣的一个方面,然后交流,通过读,画,说来汇报学习的成果。由于时间紧,各个环节都不到位,显得只是在搞形式,没有给学生留够时间去交流,谈感受。

3、拓展延伸,不够深入。

因为前面用时过多,所以在面对詹天佑铜像写出你想发表的见解,这一环节没有放开来谈,只是分别找了两名同学发表了见解。

4、多媒体使用不熟练。

总之,在今后的教学工作中将不断的学习,学习,再学习。努力使自己的教学水平提高一个档次。

第13篇:詹天佑教学反思

《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。

在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

在课堂上,我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图,再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,用“当我读到________,我感_________,因为____________。”进行回答。在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。

问题设计是为教学目标服务的。因而,问题设计要把握文章重点,体现明确的训练目标。也就是说,问题设计只有具有明显的具体性和可测性,教师才能有效地组织教学。

《詹天佑》一文在其所在单元是一篇很重要的讲读课文,它与本单元的训练项目“注意当时当地的情况”有重要的联系。教学时,要凭借这篇课文引导学生联系事情发生的年代和当时当地的环境,深入地理解课文内容。教师对教学应充分考虑到这些,问题设计就要把握这一重点,明确这一目标。

第14篇:詹天佑教学反思

詹天佑》教学反思

台营小学 赵小伟

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙,很有代表性。

教学本课,为了更好地突破教学重难点,我采用了围绕中心词,主动探索的学法;画一画,浅显明白;演一演,生动有趣等教学方法。例如:课文写“勘测线路”这一段,由于内容长,我先让学生自学:这一段重点表现了詹天佑哪种品质?再让学生分四人小组讨论,引导学生从多方面、多角度思考问题,培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时,先引导学生细读课文,然后,引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时,我在黑板上画出草图,用粉笔刷当火车,请学生示范开火车,讲述情形,然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开,边读边理解。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。

学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。

从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

1、尽管采用多种形式的读,但读的遍数和时间还不是很充分。

2、教学修筑京张铁路那一部分是时,没有以理解社会环境中的困难为铺垫,导致学生谈起来苍白无力。

3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,尽管采用了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

通过这篇课文的教学,让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处,要针对文章特点选择教学方法,采用多种有效的方式,唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

第15篇:《詹天佑》教学反思

《詹天佑》教学反思

唐良言

语文新课程标准中提到:“语文课程应拓宽语文学习和运用的领域,注重跨学科的学习和现代科技手段的运用,使学生在不同内容和方法的相互交叉渗透和整合中开阔视野,提高学习效率。”近几年来我不我不断地去探究如何实现网络技术与语文学科整合,使网络技术的学习与提高,同语文新课程标准的落实达到和谐的统一。经过几年的研究,我对语文与信息技术的整合已有了一定的认识。但是给每个学生配备一台电脑实现人机对话的条件在我校并不具备。后来我就开始琢磨一台计算机环境下的整合该如何实施?于是,我把研究的重点放在了以下四个方面。

第一、研究如何把握学科与信息技术的平衡。例如,在研究《詹天佑》这一课的过程中,我觉得最难把握的就是这点。这种整合课如果偏重了信息技术,就变成了电脑课;相反,如果偏重了语文,与信息技术的整合就没能体现出来。最后,我决定把立足点放在语文上,因为这毕竟还是一节语文课,而与信息技术的整合就体现在课前的师生从网络收集信息;课中的有效运用,突破难点;课后的拓展延伸。只有这样有机地整合,网络技术才能成为师生的助手,体现出网络在教学中的优势。

第二、研究如何准确地找到整合点。我们不是为整合而整合,必须要从那么多的内容中,发现可以利用信息技术进行深化和拓展的那些部分,并做到整合了信息技术后,能提高学生的学习效率和效果。而且要钻研教材,认真理解新课标理念,仔细分析出可以进行整合的知识点,并把整合分别放在课前,课中,课后。课前的整合体现在师生共同从网络收集相关信息方面;课中的整合,则是充分让学生有机会利用网络和其他途径收集信息,解决学习中的重点和难点。例如:为了突破“人”字形线路设计的创新这一难点,我们自行设计了一个“人”字形线路动画。通过这动画,学生很容易就体会到詹天佑敢于创新的精神。

第三、研究教师的任务。新课标理念指导下的教师教的本质是:做到指而不明,引而不发。所以,我认为教师应该承担一些必要的任务。

(1)、提出明确的要求:在第二课时上课前,就要求学生收集詹天佑对铁路的贡献,以及铁路的新成就,使学生深入理解詹天佑被称为“铁路之父”的原因。

(2)、师生共同合作学习:在学生收集好资料后,我们就共同建立了“詹天佑学习网站”。教师要做的就是建立这个网站的框架,弄好学生网页的链接,好让学生根据情况自主选择充实。

(3)鼓励学生去交流:学生在预习和收集资料的过程中,肯定会遇到疑问。这时,老师就要鼓励学生利用学习论坛,及时与老师,同学交流,起到师生互动,生生互动的效果。

四、研究如何使学生得到发展。新课标积极倡导自主,合作,探究的学习方式。为了培养学生,我大胆放手让学生去实践。例如:学生在明确教师的要求后,他们就开始以小组合作的方式在网络等多种途径中寻找所需的资料。在这过程中,其实也把我们以前的课中小组合作学习拓展到了课前,而且他们在收集好了资料后,学生们为了能在课中把收集好的资料更好地展示,他们还会自觉地在小组内商量好如何汇报。另一方面,学生们要在如此资源丰富的网络中,找到自己所需的那些资料,课前他们就必须先充分地读书,做好预习,这一过程也正体现到了新课标所提倡的自主学习。

通过不断地训练,学生的表现越来越棒,学生收集资料的能力以及信息技术素养这两方面,有了很大的提高,为日后继续研究这整合课起到一定的作用。我认为这主要是因为这节课的资料是他们自己收集回来的,讲起来肯定就得心应手,充满自信。因此,我个人觉得“一台电脑的情况下是可以实现整合的”。

以上是我对这节课的一点反思,文中肯定有许多不足之处,恳请各位老师多提宝贵意见!

第16篇:詹天佑教学反思

《詹天佑》教学反思

山湾子小学:张瑞雪

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思:

一、创设情境的这个环节,在音乐的渲染下,在教师语言的感染下,将学生带到詹天佑的铜像面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话,教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想……失掉信心。”这句,让学生体会你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。

三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶。

四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、共进。

五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。

六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“见文生情”。

2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫,把任务放在了背景之外,那么学生的情感当然很难调动,所以导致学生谈起来苍白无力,语言多是贴标签式的词语。

3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。

4、中心问题“找出最使你感动的地方,为什么?”针对性不是很强,并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说,既然是写人的文章,就要从詹天佑这个人身上做文章,让学生谈你认为他是个怎样的人?你是从哪里得出的这样的结论?从而让学生们在表达上做到言之有理,言之有据。同时又是抓住文章的灵魂,让学生读中悟情,品味语言和内容及情感融为一体,也可以提高课堂效率。通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,采用多种有效的方式唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率。实践证明,教学与研究相结合,教学与反思相结合,还可以帮助教师在劳动中获行理性的升华和情感上的愉悦,提升自己的精神境界和思维品位,使教师能够体会到自己存在的价值与意义。

第17篇:詹天佑教学反思

《詹天佑》教学反思

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是一篇老课文了。文章写了詹天佑修筑京张铁路过程中勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事,而开凿隧道,又选了山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,

课文以“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”为中心总领全文。爱国主要体现在他不顾前三小节中描述的帝国主义的阻挠和嘲笑接受了修筑京张铁路的人物,并出色完成。杰出主要体现在他在开凿隧道和设计人字形线路中的创新,工作的严谨和与工人同甘共苦。为了让学生能体会到他的爱国和杰出,在朗读时创设情境用多种形式的读。

对于教学难点“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容,采用了比较直观的方法。用画一画、说一说、让学生观看课件解说,循序渐进,真切地了解詹天佑的创新杰作,从而也能感受到人物的杰出与伟大。

但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,主要有以下几个原因:

1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。当然和我的教学经验更有着不可分割的关系,不能掌握阅读的最佳时间。

2、对学生的评价缺乏一定的针对性和激励性,没能很好的组织教学。

第18篇:詹天佑教学反思

《詹天佑》教学反思 新村镇梨园小学 贺伟峰

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材.文章只选取了勘测线路,开凿隧道,设计\"人\"字形线路三件最困难的事来写,说明选材典型,详略得当.而开凿隧道,只选山势高,岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,更有代表性.我教了这篇课文之后有这样的几点反思: 一,创设情境的这个环节:在音乐的渲染下,在教师语言的感染下,让学生观看詹天佑的画像,使学生对这个人物产生兴趣,做到激境入情.在整堂课中,教师在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素,使得课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭.二,体现了多种形式的读.例如对于\"詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口.\"这句话,教师为学生创设了三种情境进行情景体验.对于\"遇到困难,他总是想……失掉信心.\"这句,让学生体会你想强调那个词 引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样.三,在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考,见解和认识,从而达成共识,共享,共进.四,对于教学难点的处理采用了比较直观的方法.这篇课文理解的难点就是\"开凿隧道\"和\"设计人字型线路\"这两部分内容.这两个技术性比较强的问题,我采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观

看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大.通过这篇课文的教学,我总体的感觉还不错..在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应.我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者.不足: 从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛.我想主要有以下几个原因: 1,尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分.阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易\"见文生情\".2,在处理\"开凿隧道\"和\"设计人字型线路\"的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情.我想如果结合\"连外国的工程师也不敢轻易尝试\"这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的\"杰出\"水到渠成.同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文.《詹天佑》教学反思 《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。

在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。在课堂上,我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图,再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。

回顾一节课的教学,还存在问题需要改进。例如,因为前面用时过多,所以在面对詹天佑的铜像说出你想说的话这一环节上,没有放开来谈,只是分别找了三名同学代表三个方面的人物发表了见解。 《詹天佑》教学反思

教学完了《詹天佑》的第二课时,我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。

1、对教学模式的运用,要在“活” 字上下功夫。

在讲读第四自然段“勘测线路”部分时,我将学生的自主学习与师生共同感悟文章,最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步: 第一步、自读自悟

让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动? 这一不是让学生读之意内容有一个整体把握,建立起一个自己的认知体系。 第二步、深入细致感悟

围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。(学生1:最使我感动的语句是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2:最使我感动的语句是:“他亲自带着学生和工人,……他常常请教当地的农民。”因为读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……学生在宽松自在的氛围中畅所欲言,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行思维的交*互补修正,进行自发反馈、调整补救。

第三步、美读之中再体味,提升思想境界 通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?学生的语言告诉我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或和蔼而不失严肃……人物的行动部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?人物的心理活动部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会————

,如果修成了就能————。突出詹天佑的优秀品质。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感,又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。

2、在动手之中促感悟

在讲读第

五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,学生自学后画一画就有一些困难。“人字形”线路图确实是很难画,发挥合作学习的作用,小组内动手画一画。把个小组画好的画交流展示,大家评一评,在读一读相关内容,师生共同完成这个示意图。在这一过程中,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。

以上这两点是我在教学中感触最深的地方,但也有不足之处:

1、教学过程中,教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

对人物的认识只是局限在体会出人物的爱国与杰出,没有发散学生的思维,扩展的更大范围。看来在以后的贝壳中我还要在深入的体会,把自己的思路打开,才能在教学中引导学生。

3、在交流收集资料时,过于放松,学生对当时社会背景还是一知半解。

分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多,在学习之初,学生理解不到位,所以我随时要补充相关的资料,既影响学生的学习感悟,又耽误了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容,教师补充全相关资料。

4、在教学中,学生朗读的从始致终得没有达到。

我只是重视重点内容的各种形式、各种目的的读。对于学完全文的读,重视得不够,对非重点内容的读,重视的也不够。没有充分利用读这一形式,助学生更好的连贯全文。扩展学生思维的广度。 詹天佑》教学反思

这篇课文是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。 教学完了《詹天佑》的第二课时,我总体感觉还不错。在上课之前,我设计画图的方法理解,但还是担心有的同学画不出而不理解,受到别的老师的启发,用沙子做实物,这样就更直观了,我把这个方法确定后,求助同事和学生带来沙子,并在课前堆一座小沙山,孩子们边堆边感到新奇,但他们还是猜到了上课用,课还未上,学生们已跃跃欲试。课堂教学较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中,我与学生之间形成了积极的互动效应,我力求学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。

在指导朗读时,我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的敬佩之情。

阅读教学的过程,实际是从无疑到有疑的过程,如何使学生有疑最终达到无疑,方法是让学生深入地读,引导学生通过阅读课文发现疑问,而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。

我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。 不过,这一节课也有几个环节处理得不是很好。如:

1在教学中教师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。 2上课时,为了完成教学任务,忽视了学习有困难的学生,给他们回答问题和动手的机会太少。

今后在教学中要更好地关注全体学生的发展,让学生共同进步。

第19篇:詹天佑教学反思

《詹天佑》 第二课时教学反思

合肥市杏林小学 王曼曼

《詹天佑》是苏教版六年级上册的一篇经典的写人的文章。

总的来说,这节课课堂气氛较活跃,学生学习的兴趣浓厚。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显。在课堂上,我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者,在品读文字和感悟人物特点的同时,体会作者的写作方法是本课的教学目标和重点,我也将这一目标贯穿于整堂课中,并适时引导学生将本课学到的方法用到自己的习作实践中去。

在设计这节课时,我把重点放在课文第四自然段——勘测线路的教学,我的设计意图是通过对语言文字的品读,感受“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”这一中心,同时体会作者通过语言、动作、心理活动的描写,表现人物特点的写作方法。但是在教学过程中,我发现学生的整体水平较高,对课文的理解没有困难,如何引导学生深层次地走进文章,体会文字背后的情感与内涵,是我这节课上所欠缺的。例如,在教学“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”这一句时,当学生抓住“周密”一词,我顺势引导到下文的“精密”,就没有在这一句上继续深挖。其实在这一句中还可以读出在这里修筑铁路的难度非常大,如果在课堂上追问:你从这句话中还能读懂什么?继续引导学生深入思考,体会修筑铁路难度大,再追问:为什么詹天佑在重重困难面前仍然毅然接受任务?进而体会詹天佑崇高的爱国思想。这学生的体会将会更深刻,也为下文的学习开了个好头。

在教学“他亲自带着学生和工人,……晚上,他就在油灯下绘图,计算。”这一环节时,我适时引导学生想象画面,去体会詹天佑身先士卒,率先垂范,不畏艰险的品质,出示了一道想象填空题:当大雨倾盆,电闪雷鸣时,他_____________;当北风呼啸,鹅毛大雪漫天飞舞时,他____________________。学生的回答并不能让我满意,我当时如果再多做指导,如在这一环节前设置一个想象说话环节:此时,你仿佛看到了什么?让学生自由发挥想象,再来完成这道命题想象,可能难度就会小很多。

《语文课程标准》明确提出:“不应完全以教师的分析代替学生的阅读实践。”在教学到詹天佑遇到重重困难时,我应用了一段课外资料,帮助学生深入体会詹天佑的杰出与爱国的品质,此时如果让学生静下心来读资料,读后引导学生说出自己的感受与想法,才达到了训练学生思维与想象的目的。

在教学“开凿隧道”、“设计‘人’字形线路”这一环节时,我充分放手让学生自学自画,让学生在自学的过程中体会詹天佑杰出的设计才能和创新精神。而在这一环节中,画,不是重点,我重点引导学生在会画的基础上会说——说出开凿方法和设计思路。能将文中所描述的开凿方法和线路设计的思路说清楚才说明学生正真读懂了课文,才能进一步体会詹天佑的杰出。在教学“开凿隧道”时,学生边画边描述难度不大,经过我的引导,都能较流利地叙述出来,但是“‘人’字形线路设计”这一部分,我发现有个别同学就“人”字形线路知其然不知其所以然,在此,我引导学生抓住文中关键方向的词“东北”“西北”,画出“人”字形线路。如果在此让学生再读读课文,按照我的引导,再画一次,“人”字形线路将会很轻松地画出来,并能说出设计思路。同时,在这一环节中,我还应该关注更多的学生的学习情况,应不厌其烦地,多指几位学生进行说画结合的训练,才能真正考察到学生的学习效果。

在反复的磨课中,我得到了成长;在专家的指引下,我明确的方向。荡气回肠的教学评比结束了,曲终人散留下的是无尽的思考和探索,我将继续在小学语文的道路上前行。

第20篇:詹天佑教学反思

一、自读自悟,多角度探索,詹天佑教学反思。

课文的第四小节即“勘测线路”,这一部分一直是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌?我充分相信学生的学习能力,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。通过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意,通过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……每种做法,无论优劣,都是学生自己通过摸索得来的,远胜于教师直接把答案奉送给他们!在这里,学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人,他们活力四射的个性得到了无限的舒张,鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔!

二、设计图纸,汇报演示,教学反思《詹天佑教学反思》。

为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,我先将了他们一军:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!

詹天佑教学反思与心得体会
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