推荐第1篇：公路路政管理
公路路政管理
危及公路安全作业申请表
案号：漳（）路许字第号
漳州市公路路政管理分局印制
申请人承诺履行以下条款
一、申请人须提交正规施工技术方案等相关资料；
二、申请人须文明施工，采取必要措施保护公路路产，不得擅自污染、损坏、破坏许可范围以外的公路路产；
三、申请人施工时间应按许可期限进行；
四、申请人施工须设置明显施工标志，保证车辆、行人安全通行，如施工时发生人员伤亡等责任事故由申请人负全责；施工结束后，申请人应加强维护保养工作，如因该设施陈旧破损等原因发生人员伤亡等责任事故由申请人负责。
五、申请人须严格按照许可的文书修建设施，不得擅自改变批准结构及使用功能；申请人修筑设施应严格按设计规范修筑，否则发生损坏由申请人负责；
六、申请人施工结束后，应及时通知路政部门现场检查验收；
七、申请人施工现场应持有路政部门颁发的施工许可证，随时备查；
八、因公路改建、扩建或省市有关管理要求，申请人须无条件在规定期限内自行拆除，逾期不自行拆除的，路政部门有权强制拆除，拆除费用由申请人承担；
九、申请人违反以上规定，路政部门有权撤销许可。
十、在许可决定作出之日起3个月内，申请人尚未缴纳赔（补）偿费或未按许可的期限开始实施许可的事项，路政部门有权撤销许可。
申请人（签章）
年月日
附注：申请人须提交以下申请材料
1、申请书（申请作业的项目、原因、地点、与公路水沟距离）；
2、安全承诺书；
3、身份证明材料（个人申请——提供身份证复印件；单位申请——提供营业执照或法人登记证复印件）；
4、规划许可证或建设批文（较大工程项目）。
危及公路安全作业管理协议书
甲方：（以下简称甲方） 乙方：（以下简称乙方） 乙方因，需在道线K M至侧路公路边沟外缘米处申请。为维护路产路权，保障公路安全畅通，及今后公路改建、扩建、规划的顺利进行，根据《中华人民共和国公路法》、《福建省公路路政管理条例》等有关路政管理规定及乙方的申请，经甲方审查并会同公路工程技术人员现场勘查，并报上级部门批准同意，现就有关事项经双方协商一致达成协议如下：
一、甲方同意乙方在道线K+M至K+M 侧处距公路边沟外缘M处实施作业。
二、乙方在施工作业中必须注意施工安全和保障公路安全畅通，确保车辆、行人的交通安全，不得因施工作业造成交通阻塞、中断。施工现场路段两端必须设置规范明显的警示标志，因施工作业引发的一切事故由乙方自行承担责任，与甲方无关。
三、乙方不得超出甲方许可范围和项目作业。否则，甲方有权撤销许可，并予处罚。乙方在甲方许可范围项目内作业，结束后必须及时清理现场废弃物，防止污染、阻塞公路边沟，并及时通知甲方进行验收，验收不合格的，乙方应返工至验收合格止。
四、乙方施工作业过程中，如发现因施工作业原因可能造成危及公路、桥梁安全的，乙方应立即中止作业并及时通知甲方到现场勘查，待隐患消除并取得甲方同意后，方可继续施工作业。否则，由此造成的损失由乙方承担全部责任，甲方并将予处罚。
五、乙方申请作业应向甲方缴纳保证金人民币元,待施工作业结束后，经甲方现场验收合格后予以返还。乙方不及时清理现场的，甲方将代为清理，费用在乙方缴纳的保证金中抵扣，多还少补。
六、根据闽财综(1995)113号文件规定，乙方应向甲方缴纳“赔(补)偿费人民币元，乙方在取得甲方许可后，方可组织施工作业。
施工期限从年月日至年月日止。
七、今后如遇公路建设、管理、养护需要等原因，需停止施工作业或拆除有关作业设施的，乙方需无条件执行，由此产生费用及损失由乙方承担。
八、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，自双方签字起生效，其他未尽事宜按有关规定执行。
甲方：
代表：
代表：年日 乙方：月
推荐第2篇：公路路政管理
公路路政管理
市公路路政管理处管辖国道4条（107国道、307国道、308国道、207国道），里程共计419.66公里；省道20条，管辖里程共计1382.421公里。管辖桥梁578座，其中危桥10座。
一、石家庄市公路路政管理处正式成立
2009年10月30日，石家庄市公路路政管理处正式成立。该处由原市养路费稽征处和市公路管理处公路路政执法大队合并组建。新成立的公路路政管理处主要职责：贯彻执行国家和省市有关公路路政管理的法律法规，负责石家庄市辖区内国省干线及地方道路的路产、路权维护，查处超限、超载运输车辆，负责交通路政执法队伍的培训、考核和行风建设等工作。市公路政管理处的成立，为进一步加强公路的规范、有效管理提供了有利条件。
二、严格执法、维护路产路权
2009年，石家庄市先后开展了公路广告清理、违章建筑整顿和车辆抛洒集中整治等活动，全年共发生路政案件169 起（破获路政案件621起），结案168起，结案率 99％；收取路政赔（补）偿费共计49余万元（挽回经济损失达180多万元），索赔率为99％；清理垃圾14000余立方米，清除非交通标志900块，拆除违章建筑459平方米（拆除违章建筑109处，规范平交道口359个），清理摊点2875平方米。 有效维护了路产路权，全面提升了公路形象。
三、加强治超管理、保障公路安全畅通
（一）加强宣传力度，营造正确的舆论氛围。结合新闻媒体宣传、路面宣传等形式，宣传治超工作的意义和政策。截至目前，共发稿6 篇，在正定运输商会，新乐、鹿泉物流市场发放宣传单5000余份，始终保持正面的舆论导向。
（二）建立健全了各项规章制度。制定了《治超督察巡视制度》《治理超限超载资料报备制度》、《治超站工作制度》等，严格规范执法行为。杜绝公路“三乱”现象发生。
（三）规范和加强治超工作，保障公路安全畅通。一是加强硬件建设，改造站点，提高站点形象；二是进一步完善执法程序，做到统一化、制式化；三是对不按要求标准落实的超限站点，随发现随整顿直至达标。在治理超限超载车辆过程中，坚持24小时值班制度，节假日不休息，实行全天候监控，共出动执法人员2400余人，出动执法车辆600 辆次，查处超限超载车辆1.26万辆，治理限超载车辆1900 余辆，卸载5870余吨，罚款126余万元（查处超限车辆 2.1万辆次，依法卸载20万吨，55吨以上车辆基本杜绝，超限车辆得到有效控制）。通过治理，超限超载率由17%降至15％。有效防止货运车辆在夜间和节假日超限超载运输，保障了公路安全、畅通。
四、完善规章制度、规范内业资料
（一）建立健全规章制度。该处制定了《公路路政督察制度》、《治超督察巡视制度》《治理超限超载资料报备制度》等，严格规范路政执法人员执法行为，自觉抵制不正之风，做到文明执法、公正执法、热情服务、依法行政、在社会上树立路政执法良好的新形象。
（二）规范路政内业资料。建立健全了12个路政业务台帐（路面标线台帐、交通标志台帐、挖掘占用公路用地台帐、永久性构筑物台帐、赔补偿收支台帐、非交通标志台帐、街道化治理台帐、超限运输台帐、平交道口台帐、路政装备台帐、票据管理台帐、穿跨越公路管线台帐）；10个路政业务档案（路产档案、处理档案、路政复议档案、路政许可档案、路政文书档案、路政装备档案、路政处罚档案、路政诉讼档案、街道化治理档案、路政执法人员档案）；10个其他档案（人员档案、执法考核档案、大队巡查记录、投诉举报记录、行风建设档案、路政管理系统、大队值班记录、法制建设档案、治理公路“三乱”档案）。路政内业资料工作已理顺。
推荐第3篇：公路路政管理工作意见
二00七年农村公路路政管理工作安排意见
各乡镇人民政府，七墩乡、双塔镇筹建指挥部，县直有关部门，驻安有关单位：
近年来，随着公路建设的加快，我县公路路况质量得到明显提高，为全县社会经济发展起到了积极的作用。但是，由于路域经济及城镇、集镇建设开发等因素，造成公路两侧建筑控制区内各类违法建筑（商业网点、小康住宅及埋设管线、电缆），和在公路上乱停乱放车辆、摆摊设点、堆物放料、晒谷晾物、在公路用地范围内倾倒生活垃圾、建筑渣土和其他废弃物的行为屡禁不止，严重侵害了公路路产路权，给路政管理工作带来了困难和压力。为了进一步加强全县县乡公路两侧建筑控制区的管理，制止新的违法建筑出现，确保我县公路完好、安全、畅通、高效运行，根据《中华人民共和国公路法》和《甘肃省公路路政管理条例》及有关法律、法规规定，结合我县公路管养实际，现就2007年农村公路路政管理工作有关事宜安排如下：
一、切实加强对公路路政管理工作的领导
公路是社会经济发展的重要基础，公路的路容路貌和安全畅通是对外开放的重要窗口，保障公路完好、安全和畅通是经济建设的客观
1需要。公路路政管理是保护路产路权，确保公路安全畅通，充分发挥公路在国民经济和社会发展中先行作用的重要措施和保障，各级人民政府必须认真贯彻落实《中华人民共和国公路法》和《甘肃省公路路政管理条例》及有关公路管理的法律、法规，高度重视公路路政管理工作，切实加强领导。县交通主管部门要成立公路路政综合执法领导和工作机构，要将路政管理工作当作一项重要职责纳入目标管理，明确县、乡、村三级路政管理责任制。县交通局为我县境内农村公路的路政管理机构，建设、工商、国土、公安、交警等部门有权利和义务协助搞好公路路政管理工作。各级政府、街道、村委会为辖区公路路政管理责任单位，各有关职能部门要密切配合，形成政府牵头，部门联动，齐抓共管的路政管理工作新格局，做到持之以恒，常抓不懈。公路路政综合执法领导小组每年定期或不定期对各乡镇路政管理工作进行全面督查，督查结果排位通报。
二、依法行政，坚决制止违法建筑继续蔓延
一是严格公路用地“红线”控制：各级土管、规划、城建、工商等部门在办理公路两侧建筑控制区宅基地、农贸市场和其他永久性工程设施的建筑审批手续时，应遵照《中华人民共和国公路法》第五十六条规定“除公路防护、养护需要以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准”和《甘肃省公路路政管理条例》第二十七条“公路两侧建筑控制区，是指永久性建筑物或者工程设施边缘与公路边沟（坡顶截水沟，坡脚护
坡道）外缘的最小间距，国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米,乡道不少于5米。其中高速公路、一级公路和封闭的二级公路不少于30米，立交桥、通道不少于50米。除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物或地面构筑物。在公路弯道内侧和平交道口附近修建建筑物，其距离必须满足行车视距的要求”规定办理。要以国家的法律法规为准绳，事先征得交通、公路管理部门的同意，并积极协助交通、公路管理部门做好公路两侧建筑控制区的监管工作。
二是要加大公路两侧违法建筑的查处力度：各单位及部门在公路两侧审批宅基地及其他工程建筑设施时应当考虑公路的改、扩、建等因素，并做好长期规划目标，避免出现新的违法建筑和马路市场等。对于违反规定审批的，按照“谁批准、谁负责”的原则，严肃处理。未经交通、公路主管部门批准，擅自在公路两侧建筑控制区内修建的各类违法建筑，一律由交通、公路管理部门责令产权单位或个人限期拆除，逾期不拆除的由交通、公路管理部门申请法院强制执行，其一切费用及后果由违法者承担。出现的违法建筑要坚决依法予以拆除，同时要进行新闻曝光，加强社会舆论监督。
三是加强涉路相关行业管理：公路用地内开展修车、洗车、开店等经营活动须事先征得公路管理部门同意，工商部门应在符合公路路政管理有关规定的前提下办理营业执照。路政管理机构及其它相关管理部门工作人员在行使路政管理职权时，要坚持依法行政。对失职、渎职的，依法追究相关人员的责任。对拒绝、妨碍、阻挠公路路政管
理人员依法履行职责的，依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的有关规定处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
四是加强过境公路管理：为了防止公路街道化和“卡脖子”路段的再度出现，要严格按照公路养护管理责任权限，依法实行严格控制和管理。各级政府要认真研究和积极落实路政管理工作，合理规划，超前安排，举全力解决马路市场、以路为市和乱停乱靠问题。在马路市场取缔之前，由当地乡镇政府牵头，交通、公路、工商、交警等部门配合组织相关人员维护墟场交通秩序，加强管理，确保道路安全畅通。
五是加大公路路政管理宣传力度：各乡镇各部门要经常利用电视、广播等各种渠道开展多种形式的公路路政管理宣传活动，大力宣传公路管理的法律、法规和政策，要采取多种方式，以共青团、学校为主体，在青少年当中广泛开展《公路法》等法律法规的宣传教育。要通过进一步加大宣传教育力度，营造全民爱路护路意识，形成全社会齐抓共管的路政管理格局，希各乡镇人民政府和相关部门认真贯彻，狠抓落实，为推进我县经济建设和社会发展作出积极贡献。
三、严肃执法，加大对公路“三堆”的查处与管理力度
在公路及公路用地“红线”控制范围内乱堆、乱倒、乱放生活垃圾、建筑垃圾、打场晒粮等现象十分突出“三堆”治理工作，需要全社会的共同支持和配合，要形成政府领导，交通部门牵头，各职能部门配合，群众参与的综合治理格局，确保公路安全畅通。公路沿线乡、镇、村要积极协助交通部门做好整治工作，解决好县乡村公路城乡结
合部、过境路段、居民集中区的公路路容路貌脏乱差现象和集贸市场占路为市的突出问题，树立良好形象。任何单位和个人不得在公路上乱停乱放车辆、摆摊设点、堆物放料、晒谷晾物、设置障碍及其他影响公路畅通的行为；不得在公路用地范围内倾倒生活垃圾、建筑渣土和其他废弃物；凡造成公路及公路设施损坏的，要按照国家规定的赔偿标准进行赔偿；对乱堆、乱倒、乱放生活垃圾以及占用公路作为生产场所者，要进行严肃的批评教育、情节严重或屡次重犯者，要采取行政、经济措施予以严厉制裁，恶意破坏公路的，移交司法机关依法严惩。
四、各司其职、协作配合，切实处理好公路桥涵跳车的问题，确保行车舒适，安全畅通。
桥涵跳车是我县县乡公路普遍存在的一个问题，如果这个问题处理不好，行车舒适安全就无从谈起。因此，各乡镇各部门要继续按照“县道县管、乡道乡管、村道管”的原则，对各自辖区内的县、乡、村路线上的桥涵跳车进行一次彻底的处理，交通部门要从技术力量上进行指导和配合，从根本上解决问题，努力确保公路安全畅通。
二00七年三月十八日
主题词：公路交通路政管理安排意见送：市交通局路政办、本局各领导、各股室、站（所）
瓜州县交通局2007年3月18日印制
推荐第4篇：公路路政管理宣传材料
公路路政管理宣传资料
一、交通路政管理部门的职责是什么？
中华人民共和国交通部《路政管理规定》规定路政管理部门的职责是：
（一）宣传贯彻执行公路路政管理法律、法规和规章；
（二）管理和保护公路路产；
（三）实施公路路政巡查；
（四）依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件；
（五）管理公路两侧建筑控制区；
（六）审批涉路工程施工许可；
（七）维持公路养护作业现场秩序；
（八）参与公路工程交工、竣工验收；
二、交通路政管理的中心任务是什么？
路政管理工作的中心任务是：依法保护路产，维护路权，保障公路完好、安全和畅通，维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益。
三、交通路政管理部门的职权是什么？
交通路政部门有权检查、制止各种侵占、损坏公路、公路用地、公路附属设施及其他违反《公路法》规定的行为。
四、《公路法》规定社会公众的义务是什么？
（一）公路监督检查人员依法在公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等进行监督检查时，任何单位和个人不得阻挠。
（二）公路经营者、使用者和其他有关单位、个人，应当接受公路监督人员依法实施的监督检查，并为其提供方便。
※公路用地
一、何为公路用地？
公路用地范围由县级以上人民政府按照下列标准确定：
（一）公路两侧有边沟（坡顶截水沟、坡脚护坡道、隔离栅，下同）的，其用地范围为边沟外缘起不少于一米的区域；
（二）公路两侧无边沟的，其用地范围为公路路缘石外缘或者坡脚线向外不少于三米的区域。
二、公路用地的作用有哪些？
公路用地的作用一是保护公路、公路路基；二是便于公路养护、施工作业；三是为公路加宽改造，提高公路等级预留空间，减少工作的难度和阻力；四是裁种树木、花草，美化公路；防风固沙，防止水土流失。
三、为什么不得侵占公路及公路用地？
公路主要是供汽车等轮式运载工具快速行驶的通道，要求公路路面平顺、整洁、通畅、无障碍物，公路用地范围内无摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、挖沟引水、车辆乱停乱放和违法设置标牌、广告牌等行为，才能能够满足车辆快速行驶的需要，确保公路通行安全。
四、法律法规规定禁止在公路、公路用地范围内从事下列活动：
（一）破坏、损坏公路、公路用地和公路附属设施；
（二）摆摊设点、进行集市贸易、堆放物品、修车洗车、设置障碍、种植作物、放养牲畜、采石、取土、采空作业；
（三）倾倒垃圾、焚烧物品、挖沟引水、堵塞边沟或者利用边沟排放污物；
（四）车辆装载物触地拖行、掉落、遗洒或者飘散；
（五）擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路交通标志、护路林、护栏、隔离栅、防护网等公路附属设施架设管线、悬挂物品；
（六）将公路作为检验车辆制动性能的试车场地；
（七）在公路桥梁下、公路隧道、涵洞内埋设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道；
（八）擅自在公路和桥梁两端设置限高、限宽设施；
（九）其他破坏、损坏、污染、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附属设施以及影响公路完好、安全、畅通的行为。
五、侵占公路及公路用地应当承担的法律责任是什么？
（一）违反《公路法》第七十九条规定：擅自在公路用地内设置非公路标志或者广告设施的由公路管理机构责令拆除，处2万元以下的罚款。逾期不拆除的，由公路管理机构组织拆除，所需费用由设置者承担。
（二）违反《公路法》第五十五条规定：未经批准在公路上增设平面交叉道口的，由交通主管部门责令恢复原状，处5万元以下的罚款。
（三）违反《公路法》第四十五条规定：在公路用地范围内架设、
埋设管线、电缆等设施由交通主管部门责令停止违法行为，处3万元以下的罚款。
（四）根据《民法》等法律的有关规定，设置路障影响公路安全畅通，引发交通事故造成人员伤亡或财产损失的，设置者还应当承担民事赔偿责任。
（五）违反《山东省公路路政条例》规定，擅自在公路和桥梁两端设置限高、限宽设施的，由公路路政管理部门责令改正，可以处一千元以上五千元以下的罚款。
（六）违反《山东省公路路政条例》规定，在公路桥梁下、公路隧道、涵洞内埋设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体管道的，由公路路政管理部门责令改正，处二万元以上十万元以下的罚款。
（七）超过公路、公路桥梁、公路隧道的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶。具体管理由公路路政管理部门按照国家和省有关治理超限和超载运输管理的规定执行。
※公路附属设施
一、何为公路附属设施？
（一）公路设施是指公路的排水设备、防护构造物、交叉道口、界碑、测桩、安全设施、渡口码头、花草林木、专用房屋等，是公路必不可少的配套设施。
（二）交通安全设施主要包括护栏、警示桩、交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标。它们不仅为公路使用者提供各种警告、禁令、指示、信息和视线诱导，而且也是公路必不可少的组成部分。
二、公路附属设施的作用有哪些？
（一）交通安全设施能有效地诱导驾驶员的视线，清除车流之间的相互干扰，达到交通畅通的目的。同时，急弯、陡坡、高填路堤、视距不良以及一些自然地形险峻的路段，设置安全设施，可以起到一定的防护作用，有效地保障行人、行车安全。
（二）花草树木，公路两侧种植的行道树等植被有利于稳定路基，防护路基边坡被雨水冲刷，防止水土流失，绿化、美化公路，保护环境，充分利用土地资源。
三、损害公路附属设施应承担哪些法律责任？
（一）《公路法》第五十二条规定：任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改公路附属设施，违者按照《公路法》第七十六条第六款的规定，由交通主管部门责令停止违法行为，以处3万元以下的罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
（二）《公路安全保护条例》第二十六条规定：禁止破坏公路、公路用地范围内的绿化物。需要更新采伐护路林的，应当向公路管理机构提出申请，经批准方可更新采伐，并及时补种。违反本条例的规定，未经批准更新采伐护路林的，由公路管理机构责令补种，没收违法所得，并处采伐林木价值3倍以上5倍以下的罚款。
（三）公路路肩上种植农作物是一种侵占路产路权行为，该行为容易造成公路水土流失，损坏路基和路容路貌，又影响他人和自身的人身安全，同时农作物生长会遮挡百米桩、公里碑、示警桩等交通标志标线安全设施影响驾驶员视觉判断，给安全行车带来隐患。
※公路建筑控制区
十、什么是公路建筑控制区？
（一）公路建筑控制区是公路管理法律法规规定，禁止在公路两侧修建建筑物和地面构筑物的区域，俗称公路“红线”。公路建筑控制的范围从公路用地外缘起：国道２０米，省道１５米，县道１０米，乡道５米。”
（二）《公路法》第五十六条规定除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
十一、法律法规加强公路建筑控制区管理的目的是什么？
（一）为了有效的保护公路路产不被侵占、损坏。
（二）为了防止公路街道化，避免或减少公路沿线居民的生产、生活对公路交通的横向干扰。
（三）保证车辆的通行视距，保持和提高公路的安全性和畅通性，减少国家交通资源的浪费。
（四）为了适应国家经济建设和公路自身发展的客观需要，为了拓宽、提高原有公路技术标准和车辆通行能力、增建新的公路设施而留有余地。
十三、沿公路两侧两端修建建（构）筑物的危害是什么？
（一）公路从城镇中穿越形成“肠梗阻”，公路的作用不能有效的发挥出来。
（二）居民在沿公路两侧修建的房屋开店设铺、摆摊设点占道经营，甚至把公路当成街道和农贸交易市场，加大了对公路通畅的横向干扰，影响公路的畅通安全。
（三）不利于公路拓宽改造，提高原公路技术标准和车辆通行能力。
十二、违反公路建筑控制区管理规定的，应承担哪些法律责任？ 《公路法》第八十一条规定：在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，由交通主管部门责令限期拆除，处5万元以下的罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由建筑者、构筑者承担。
※涉路工程施工许可
《公路法》、《公路安全保护条例》、《山东省公路路政条例》对占用、挖掘公路、公路用地、公路两侧建筑控制区，以及更新、砍伐公路用地上的树木工程施工有何规定？
（一）因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当事先向交通主管部门提交申请书和设计图，施工完毕并按照不低于原建设标准的原则给予恢复原状或给予相应补偿。
（二）跨越、穿越公路，修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施，以及在公路用地、公路建筑控制区范围内、埋设管(杆)线、电缆等设施应当事先向交通主管部门提交申请书和设计图，并按规定做好安全评估。
（三）在公路上增设平面交叉道口，应当事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书和设计图，并按规定做好安全评估。
（四）更新砍伐公路用地上的树木，应当依照《公路法》第四十二条第二款的规定，事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书，审批同意后按照《中华人民共和国森林法》的规定向林业部门办理砍伐手续，并完成更新补种任务。
推荐第5篇：浙江省公路路政管理
浙 江 省 公 路 路 政 管 理
协议 书
绍县路政协字[]第号
甲方：绍兴县公路管理段
乙方：
事因：乙方因______________需要,申请在_________线____K+____m至____K+____m地段__________车辆需在公路上行驶。
根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》及其《实施细则》、《浙江省公路路政管理条例》的规定，特订协议如下：
一、甲方同意乙方在_______线___K+___m至___K+___m挖掘机车辆需在公路上行驶。乙方应按许可规定与本协议书的要求上路行驶。
二、乙方在车辆行驶过程中应注意安全，按规定的时速、线路、时间行驶，凡因车辆行驶引起的一切安全事故，由乙方承担全部责任。
三、乙方车辆在行驶前，必须做好在行驶过程中将会导致公路损伤的防护措施。
四、乙方在车辆行驶过程中应自觉接受甲方的监督管理。在乙方车辆行驶过程中，甲方发现乙方有违反许可决定及本协议书的事项时，甲方有权责令停驶或整改。
五、乙方在上述地段申请铁轮车、履带车上路行驶经许可同意后，需按浙江省物价局、浙江省财政厅制定的《浙江省公路路产赔（补）偿有关标准》向甲方缴纳公路赔（补）偿费，未缴纳公路赔（补）偿费的，许可决定不生效，不得上路行驶。
六、乙方在上述地段行驶涉及其他部门许可事宜的，由乙方自行办理。
七、本协议书有效期内，上级有新规定的，按新规定执行。
八、乙方未按行政许可决定及协议书规定办理的，甲方将按有关法律法规严肃查处。
本协议书自甲方作出行政许可决定且甲乙双方签订之日起生效，有效期为______年____月____日至_____年______月______日止。
以上协议一式贰份，甲、乙双方各执壹份。协议自________年______月______日起生效。
甲方（盖章）乙方（盖章）
代表（签名）代表（签名）
年月日
推荐第6篇：广东省公路路政管理
广 东 省 公 路 路 政 管 理申请开挖、利用公路或建筑控制区平面位置示意图
公路及两侧建筑控制区建设管理审批表
（此表一式三份分存市、县路政部门和户主）
市路政所（科）年第号
推荐第7篇：浅谈公路路政管理
浅谈公路路政管理
改革开放以来，为适应经济社会发展和人民群众出行的需求，我区公路建设突飞猛进。但随着公路建设的蓬勃发展，公路路政管理愈来愈显得相对滞后，亟需进行相适应的改善。
一、加大公路法律法规宣传力度，提高全民法律意识。一方面是充分利用广播、电视、宣传车、宣传单、政务公开栏等，有计划、有针对性地进行路政管理宣传，开展各种生动活泼、行之有效的宣传活动，使沿线群众更加了解公路，理解公路路政管理工作。如采取在公路两旁的挡土墙、民房等建筑上刷写标语和散发资料等形式；设立永久性政务公开栏，将执法人员、处罚程序、管理职责、处罚法律依据、处罚金额等内容进行公开。另一方面是把创建文明村组、文明卫生集镇与文明线路有机结合起来，与沿线各经营户、住户签订公路设施管护和爱路护路协议,促使群众自觉地、积极地投入到爱路护路活动中。
二、加强部门联系与协作，从源头上查处违章违法行为。依法争取各级政府的重视和支持，把路政管理工作同时纳入地方政府特别是公路沿线乡镇的日常工作，主动与公安交警、土管、城建、环保等有关部门联系，建立齐抓共管工作网络，有效运用行政、经济和法律手段，充分发挥各部门的职能作用，将路政执法的部门行为转变为社会行为。
三、加大路政执法力度，深入开展文明服务与严明执法活动，实现以法治路的目的。一方面是加大路政巡查力度和密度，提高巡查质量。采取全线巡查与重点路段检查、蹲点守候与流动巡查、日查与夜查相结合的方法，对违法建筑、乱堆乱放、公路集市贸易、摆摊设点等公路“顽症”进行了专项治理。坚决遏止公路两侧马路市场蔓延，为干线公路畅通打造安全通道。严格控制公路两侧建筑红线工作，杜绝新的违章建筑出现，严格实行集镇路段两旁房屋的“一低三化”和门前“三包”工作，依法拆除违章建筑，出重拳整治集镇路段“脏、
乱、差”现象。另一方面是分工明确，提高效率。根据责任路段的分工，发挥路政管理责任路段责任人的作用，并与每一位路政巡查员签订责任书，层层落实整治工作任务，发现问题随时处理解决。三是文明执法，大力推行路政服务零距离。牢固树立“以人为本、以车为本”的思想，不断增强服务意识、奉献意识，坚持365天工作日，做到微笑服务、温馨服务，热情解答广大咨询者的问题，认真对待人民群众的举报，做到规范执法、严格执法。
四、加强路政执法队伍建设，提高路政队伍执法水平。随着公路建设的不断发展，公路里程不断增加，路政管理的任务也不断加重，就必须加强路政队伍建设，切实提高路政人员的素质，进一步提高依法行政的水平和效率。一是要抓好人员学习培训。首先路政人员必须经过统一的半军事化上岗培训，考试成绩合格，方能上岗。再是路政人员经常学习公路法律法规知识，路政管理业务知识，以及实际操作技能，为严格执法、正确执法奠定基础。二是建立一支上下联动的路政管理队伍。把路政管理工作和公路养护相结合，充分发挥基层养护工人参与路政管理的积极性。路政工作人员少，但是公路一线的养护人员多，要充分发挥养护人员护路的主动性与积极性，在一线养护人员中抽调尽可能多的较高素质的人员为路政协管员，并对其进行业务技能培训办理执法证件，在从事公路养护作业同时，制止一些危害路产路权现象的发生。
五、做好科研教育和安全保障工作
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，抓好行业安全监管工作。加强应急机构、应急队伍及应急装备的建设。配备一定数量先进的大型、重型施工和抢险机械设备。组建公路桥梁应急保障队伍。定期组织应急保障队伍的培训和演练，充分发挥公路应急抢险队伍在抢险救灾及交通保障时的重要作用。依靠科技创新，开展节能减排。推动产、学、研结合，面向我省公路建设、养护、管理等发展的
实际需要，着重加强路面加固、路面预防性养护方面的科研工作研发力度；加大节能新技术、新工艺、新材料的推广应用。进一步加强对公路系统干部职工学历教育、继续教育、岗位培训和职业资格认证等工作的指导和监督，努力提高干部职工的整体素质。加强党风廉政建设。扎实开展反腐倡廉教育。继续加强制度建设，扎实推进具有公路行业特色的惩治和预防腐败体系建设。要紧密结合工作实际，坚持纠建并举，着力解决行风建设的突出问题。要继续以公路基础设施建设领域的党风廉政建设为重点，加强监督检查，打造阳光公路。
2011年是充满机遇和挑战的一年，我们要以科学发展观为指导，认真贯彻落实全国、全省交通工作会议精神，认清形势，科学规划；抢抓机遇，团结一致；振奋精神，开拓进取，努力开创我省公路事业发展的新局面，以优异的成绩迎接建国90周年。
二0一一年六月二十日
推荐第8篇：公路路政管理复习题
公路路政管理复习题
一、填空题。
1．《中华人民共和国公路法》由1997年7月3日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过，于日起施行。
2．《超限运输车辆行驶公路管理规定》由2000年1月14日经第12次部长办公会议通过，于起施行。
3．违法事实确凿关有法定依据，对公民处以以下，对法人或其他组织处以___________元以下罚款或警告的行政处罚的适用行政处罚的简易程序。
4．在公路上行驶车辆的轴载质量应当符合的要求。
5．《中华人民共和国公路法》第五十条规定：超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船
的、、、标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。
6．《中华人民共和国行政处罚法》自____________________起施行。
7．根据《行政许可法》规定公民、法人或者其他组织对行政机关实施行政许可享
有、。
8．违反《公路法》第五十六条规定，在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，由交通管理部门责令限期拆除，并可处五万元以下的罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由、承担。
9．违反公路法有关规定，对公路造成损害的，应依法承担。
10．公路路产损坏的补偿标准，由省人民政府交通管理部门会同、、主管部门制定。
11．公路监督检查人员对各种侵占、损坏公路路产及及在公路两侧控制区内违法修建建筑物和地面构筑物的行为，应当责令当事人，对不改正的，可。
12．交通主管部门暂扣物品、证件，必须向当事人出具统一的，在当事人接受处理后，必须立即将暂扣物品、证件，因保管不善给当事人造成损失的，应当依法给予。
13．公民、法人或者其他组织认为具体行政行为侵犯其合法权益的，可以自知道该具体行政行为之日起日内提出行政复议申请。
14．公路法规定，用于公路监督检查的专用车辆，应当设置统一的____和示警灯。
二、单项选择题。
1．按行政复议法有关条款规定接受行政复议申请的县级地方人民政府，对属于其他行政复议机关管理的行政复议申请，应当致接到该行政复议申请之日起（）内，转送有关行政复议机关，并告知申请人。
A、3日B、5日C、7日D、10日
2．被许可人需要延续依法取得的行政许可的有效期的，应当在该行政许可有效期限届满（）日前向作出行政许可决定的机关提出申请。
A、10B、20C、30D、60
3．行政许可不齐全或者不符合法定形式的，应当（）告知申请人需要补正的内容。
A、五日内B、当场C、当场或五日内一次性D、五日内一次性
4．对情节复杂或者重大违法行为给予较重的行政处罚，行政机关的负责人应当（）决定。
A、报请上一级行政机关B、报请监察机关C、集体讨论D、自行及时
5．除可以当场作出行政许可决定的外，行政机关应当自受理行政许可申请之日起（）内作出行政许可决定。
A、五日B、七日C、十五日D、二十日
6．路政管理手段是管理主体对客体实施管理的桥梁，传递着管理者对管理对象的作用。在路政管理中，管理手段主要有（）和技术手段。
A、行政手段、经济手段、法律手段B、教育手段、经济手段、法律手段
C、行政手段、经济手段、强制手段C、法律手段、经济手段、强制手段
7．公路两侧的“永久性工程设施”和“永久性构造物或设施”，是指在公路两侧建筑红线控制范围内的地面或地下，用耐久性建筑材料(如钢、钢筋混凝土、水泥、砖、木、石及其他材料等)构筑的，使用期限在（）以上的各种构造物或设施(不包括公路设施)。
A、三个月B、一年C、半年D、两年
8．按照行政处罚法的规定，对于不满十四周岁的人有违法行为的，（）。
A.应当从轻或减轻处罚B.可以从轻或减轻处罚
C.应当不予处罚D.可以不予处罚
9．（）的行政处罚，只能由法律设定。
A.吊销企业营业执照B.责令停产停业
C.行政拘留D.没收非法财物
10．行政处罚由（）的县级以上地方人民政府具有行政处罚权的机关管辖。
A.当事人经常居住地B.违法行为发生地
C.当事人户籍所在地D.违法行为结果地
11．违法行为在（）内未被发现的，不再给予行政处罚。
A.1年内B.2年内C.3年内D.5年内
12．行政处罚由（）的县级以上地方人民政府具有行政处罚权的机关管辖。
A.当事人经常居住地B.违法行为发生地
C.当事人户籍所在地D.违法行为结果地
13．交通行政处罚决定依法作出后，当事人对行政处罚决定不服申请行政复议或者提起行政诉讼的，除法律另有规定外，行政处罚（）执行。
A、停止B、不停止C、移交D、暂缓
14．行政许可法自（）起施行。
A 2004年1月1日；B 2004年5月1日；
C 2004年7月1日；D 2004年12月1日
15．行政许可由（）行政机关在法定职权范围内行使。
A、具有管理公共事务职能的B、具有行政管理权的
C、具有行政许可权的D、各级人民政府的
16．关于行政许可申请方式，下列说法正确的是（）。
A、申请人都可以委托代理人提出申请
B、申请人必须亲自到行政机关办公场所提出申请
C、申请人可以通过信函、传真、电报、电话记录方式提出
D、申请人可以通过电传、电子数据交换、电子邮件方式提出
17．申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请行政许可的，行政机关不予受理或不予行政许可，并给予（）。
A、罚款B、行政拘留C、警告D、罚金
18．违法公路路政管理法规规定，被依法暂扣物品、证件的当事人，应当在（）工作日内到交通主管部门接受处理。
A、三个B、五个C、七个D十个
19．违反《公路法》有关规定，擅自在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆的，应进行（）处罚。
A、责令限期拆除、处三万元以下罚款；B、责令限期拆除、处五万元以下罚款；
C、责令限期拆除、处六万元以下罚款；D、责令限期拆除、处二万元以下罚款；
20．根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，超限运输车辆未经公路管理机构批准，在公路上擅自超限运输行驶的，交通主管部门或者其授权委托的公路管理机构可以处以（）以下的罚款。
A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元
三、多项选择题。
1．公路建筑控制区的范围，由县级以上地方人民政府按照（）的原则，依照国务院的规定划定。
A、逐步规划B、保障公路运行安全C、保障公路畅通D、节约用地
2．当场作出行政处罚决定有下列情形的，执法人员可以当场收缴罚款（）
A、依法给予五十元以下的罚款B、不当场收缴事后难以执行的
C、当事人有急事，要求当场收缴的D、在边远、水上、交通不便地区，依照《交通行政处罚程序规定》第十条、第二十二条的规定作出罚款决定后，当事人向指定的银行缴纳罚款确有困难，经当事人书面申请的
3．提起诉讼应当符合下列条件（）
A、原告是认为具体行政行为侵犯其合法权益的公民、法人或者其他组织
B、有明确的被告
C、有具体的诉讼请求和事实根据
D、属于人民法院受案范围和受诉人民法院管辖
4．公路路政管理行为，简称路政行为，是指由公路路政管理机构作出，受路政管理法规调整，并能引起路政管理法律效果的行政行为。路政行为的特征，是一种（）
A外部行政行为B内部行政行为C具体的行政行为D
5． 根据《行政处罚法》，下列情况不予行政处罚的是（）。
A、不满14周岁的人的违法行为；
B、精神病人在不能辨认或不能控制自己行为时的违法行为；
C、受他人胁迫有违法行为的；
D、违法行为轻微并及时纠正，没有造成危害后果的。
四、简答题。（每题8分，共40分）
1．《路政管理规定》中规定路政管理职责有哪些？
2．哪些情形应当从轻、减轻或不予行政处罚？
3．超限运输与超载运输的区别是什么？
4．申请人民法院强制执行应具备哪些条件?
5．路政诉讼与路政复议有何区别？
参考答案
一、填空
1． 1998年1月1日
2． 2000年4月1日。
3． 50元， 1000元。
4．《公路工程技术标准》。
5．限载、限高、限宽、限长
6． 1996年10月1日。
7．陈述权、申辩权 。
8．建筑者、构筑者。
9．民事责任。
10．财政、价格、建设。
要式行为
二、单项选择题
1． C
2、C3． C4 C5 D
6、A
7、C
8、C9． C10． B
11、B
12、B
13、B
14、C
15、C
三、多项选择题
1． BD2． BD3． ABCD4． A、C、D5． A B D6． A C E
7． A C D8． A、C9． A B D10． ABD11． ABC12． ABCDE
13． ABC14． ABC15． ABD
四、简答题
1．《路政管理规定》中规定路政管理职责有哪些？
答：《路政管理规定》中规定的路政管理职责如下：
（一）宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章；
（二）保护路产；
（三）实施路政巡查；
（四）管理公路两侧建筑控制区；
（五） 维持公路养护作业现场秩序；
（六） 参与公路工程交工、竣工验收；
（七） 依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件；
（八） 法律、法规规定的其他职责。
2．哪些情形应当从轻、减轻或不予行政处罚？
答：(1)当事人有下列情形这一的，应当依法从轻或者减轻行政处罚：
主动消除或者减轻违法行为危害后果的；受他人胁迫有违法行为的；配合行政机关查处违法行为有立功表现的；其他依法从轻或者减轻行政处罚的，如当事人为已满十四周岁不满十八周岁的。
(2)当事人有下列情形之一的，不予行政处罚：
违法行为轻微并及时纠正，没有造成危害后果的；精神病人实施违法行为的；不满十四周岁的人实施违法行为的；违法行为在两年内未被发现的。
3．超限运输与超载运输的区别是什么？
答：超限运输虽然与超载运输有一定的因果关系，但它们是两个不同的概念，不能把两者等同起来。汽车的超限运输是指汽车装载的车货总重和轴载质量超过公路对其的限制，主要研究的是车辆装载与公路的关系。汽车的超载运输是指汽车在装载时货物超过汽车的额定载质量，研究的是车辆本身。有些车辆尤其是两轴载重卡车，满载时其轴载质量并没有超过轴载质量限值。但其超载到一定吨位后，轴载质量就超过限值规定，属超限运输。所以说超载不一定超限，超限却一定超载。我们反对提高轴载限制，进行超载运输。
4．申请人民法院强制执行应具备哪些条件?
答、（1）强制执行的内容必须是路政管理机构对相对人作出的处罚和其他处理决定，其标志是路政处罚决定书中列明的义务内容；（2）强制执行的对象必须是负有行政义务的相对人，没有行政义务的人或相对人的直系亲属都不能成为人民法院强制执行的对象。这是责任自负、不株连无辜的法制原则在路政活动中的体现；（3）在时间上必须逾期，就是说，路政
管理机构所作出的处罚和处理决定已经产生执行效力，而且超过了路政管理法中所规定的自行履行的时间范围。（4）必须是路政相对人有能力履行而拒不履行的，这是申请人民法院强制执行的必不可少的条件。
推荐第9篇：42公路管理路政管理
公路管理-路政管理
路政管理
公路路政管理是公路管理的主要组成部分。
交通主管部门及其公路管理机构，为保护公路正常使用，防止对公路路产、路权非法侵占和人为破坏，保障公路的完好、安全和畅通。依据国家有关法律、法规对公路所进行的行政管理。
路产
由交通主管部门及其公路管理机构依法管理的公路，包括公路桥梁、公路隧道、公路渡口、公路用地和公路沿线设施等有形和无形的公路资产。
路权
交通主管部门及其公路管理机构、为维护公路路产、由法律赋予的行政管理权和民事权益。《公路法》规定：交通主管部门、公路管理机构负有管理和保护公路的责任，有权检查，制止各种侵占、损坏公路，公路用地，公路附属设施及其他违反本法规定的行为。
公路用地
为修建、养护公路及其沿线设施，依照国家或当地政府规定所征用或划定的地幅。《公路法》规定县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道，下同)外缘起不少于1m的公路用地。《公路工程技术标准》还规定：高速公路、一级公路不小于3m，二级公路不小于2m的土地为公路用地范围。
公路界线
公路用地的界限线。公路管理机构，应按国家标准规定，将公路界碑设在公路两侧用地范围分界线上。一般可隔200～500m设置一块；曲线段可适当加密。
建筑控制区
为保障公路运行安全，控制公路两侧建筑物用地，防止公路街道化，县级以上人民政府在公路沿线一定范围内所划定的区域。国家《公路管理条例》规定，公路两侧建筑控制区，国道不少于20m，省道不少于15m，县道不少于10m，乡道不少于5m。在公路两侧建筑控制区内禁止修建建筑物和地面构筑物，如需要埋设管线、电缆等设施的，须经县以上公路管理机构批准。公路管理机构，应在划定的建筑控制区外缘设置标桩、界桩。
车辆轴载质量
汽车的各个车轴(单轴、双联轴、三联轴)在车辆满载时各轴对地面的垂直荷截。
超限运输
公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过路政管理法规规定的行为，主要包括：
1、每辆车货总重超过40吨，以及车辆轴载超过“车辆轴载质量限值”的；
2、货物装截高度从地面算起超过4.3m的；
3、车货总长度超过25m的；
4、车货总宽度超过3.5m的。以上超过其中任何一个限值，均属超限。
超限运输公路补偿
超限运输导致公路早期破坏。当运输车辆的轴载质量超过“公路行驶车辆轴载质量限值”但未超过设计最大轴载质量的(单轴双轮胎13t，双联轴双轮胎28t)经批准后，允许通行。但每超过“轴载限值”1t的(不足1t按1t计)应向公路管理机构缴纳一次性不超过该车全程运价5%的公路损失补偿费。
挖掘占用公路补偿
有关部门(铁路、机场、电站、水利等)确因工程建设需要临时挖掘，占用公路时，经申报批准，由公路管理机构颁发许可证，并在颁证前，由挖掘，占用单位缴纳破(占)路费。公路损失赔偿费用标准应根据路面等级、桥涵、路基造价，占用公路时间，影响公路路况，增加养护难度等因素，由各省(市)公路管理机构会同物价部门制定。
公路设施赔偿标准
公路附属设施有公路防护、排水、养护、管理、服务、交通安全、渡运、监控、通信、收费等设施，设备以及专用建筑物、构筑物、公路绿化等。
公路设施因交通事故和其他人为因素受到损毁的，应由损毁者负责赔偿。其赔偿标准应根据设施的现时造价和当地经济发展状况确定，一般是造价的1.2～1.8倍。具体赔偿标准由各省(市)制定。
交叉道口管理
公路上增设平面和“T”型接口交叉道口，对公路的通行能力和交通安全、以及公路效益的充分发挥有着直接的影响，必须加强管理严格限制。
凡经过公路管理机构批准开设的平交道口，必须按《公路工程技术标准》要求设计、修建，并按对占用路产规定予以补偿。
管线与公路交叉管理
各种管线如电讯线、电力线、管道、渠道等跨越或穿越与公路交叉以及在公路用地范围内架设或埋设管线、电缆等设施，须经相应的公路管理机构同意，管线不得侵入公路界限，也不得妨碍交通安全，并不得损害公路的构造物和设施。
埋设管线须开挖公路时，必须经公路管理机构批准，并由破路单位承担有关费用。
公路试刹车管理
公路不得作为检验机动车制动性能的试车场地。
因情况特殊车方(主)必须在公路上试刹车的，须经相应的公路管理机构同意，签订协议，指定路段、设置试车标志、颁发许可证、加强现场管理，并向路方缴纳公路补偿费用。补偿费用按不同车辆载重吨位每辆次计算，其标准由各省(市)制定。
路政内业管理
路政内业管理主要包括以下内容：
1、信息管理：收集、处理、传递路政信息；
2、文秘事务：路政常用公文、事务及法律文书等；
3、统计工作：路政统计报告、报表、图表等；
4、档案管理：包括路产、处罚、复议、超限运输、违章建筑档案以及文书档案等。
5、许可证核发：包括挖掘占用公路许可证，超限运输许可证等。其他：接待群众来访等。
路政装备经费票据管理
路政装备包括交通工具、通讯、宣传、现场勘查器材，以及公路公安民警使用的枪支、弹药、警棍等。要建档立卡，专人负责、专项专用。
路政经费包括：行政事业费、路政装备费、车辆使用费、宣传培训费、奖励基金以及其他一些必须的活动经费。有专人管理、专款专用。
票据管理：路政管理收费发票有公路补偿费、路政管理罚款等，有颁发登记制度、票据使用制度，向财务部门交款日清月结制度等。
路政管理行为
路政管理行为是指公路管理机构依法实施的路政管理行为。路政行为的特征是： 一种外部行政行为：对管理相对人的权利，义务发生影响；
一种具体的行政行为：对特定的人和事能产生相应的法律效果；
一种自由裁量行为：路政管理机构可以在规定幅度内，加以处罚；
一种要式行为：具有某种形式的行政行为，如作出处罚决定必须向当事人送达《处罚决定书》，作出复议决定必须向路政申请人送达《复议决定书》。
路政许可
公路管理机构根据公民或法人的申请，依据《公路法》及《公路管理条例》等法规、准许相对人从事某项活动的行政行为。如准许超限运输车辆行驶公路；准许临时挖掘、占用公路；准许修建跨越公路的渡槽、管线等等。
未经许可的上述申请事项，对一般人是法律所禁止的。
路政合同
路政合同又称路政契约，是带有管理性质的合同，它是指公路管理机构为有效的实施路政管理，依法与路政管理相对人签订协议的活动。路政合同既有国家行政的特点，又有一般合同的特点。
路政合同的特征是：双方当事人中有一方必须是公路管理机构；双方当事人地位不同，双方处于管理和被管理的关系；以双方当事人意思表示一致为成立要件；公路管理机构享有路政优先权；如果相对人违反合同，公路管理机构则可运用处罚权直接予以惩戒。
路政监督
公路管理机构对路政管理的相对人遵守路政管理法律规范所进行的监督检查活动。是公路管理机构对路政系统外部相对人实施的一种路政行为，主要表现形式是上路检查，防止和纠正相对人的违法行为，保障路政管理法规的实施。
路政处罚
公路管理机构对违反路政管理法规的违法人给予法律制裁的行为。
路政处罚的种类有：①申诫罚(路政警告、通报)；②财产罚(罚款，没收非法所得，责令赔偿损失)；③能力罚(责令停工、责令停驶等)。
路政处罚程序：普通处罚程序是按立案、受理、调查取证、处罚、送达、执行的步骤进行处罚。
对拒不执行路政处罚的相对人，公路管理机构可申请人民法院强制执行。
路政复议
路政管理相对人不服公路管理机构作出的路政处罚或其他路政处理决定，依法向上一级公路管理机构申请复查处理的一种制度。
路政复议不适用调解，只能由上一级公路管理机构依据法律、法规和规章的有关规定作出认定，不能用调解方式处理和终结案件。路政复议作出的裁决当事人不服的，可以向人民法院起诉。
路政诉讼
路政相对人认为公路管理机构的具体路政行为侵犯其合法权益，依法向人民法院提起诉讼，取得司法仲裁的一种法律制度。
路政诉讼的特征是：1.被告只能是公路管理机构；2.路政诉讼是依请求的活动；3.路政诉讼必须是以路政复议为前提；4.路政诉讼不适用调解；5.路政诉讼的客体是具体路政行为；
6.路政诉讼的提起并不影响原路政处罚的执行；7.路政案件一审判决前，公路管理机构可以改变其具体的路政行为；但在第二审程序中公路管理机构不得改变其原具体路政行为。
路政法律文书
路政行为的文字表述，由公路管理机构作出，影响当事人的权利义务和可能引起路政诉讼，以及在路政诉讼中所形成的法律文书的总和。按照路政案件处理程序，路政文书可以分为路政处罚文书、路政复议文书和路政诉讼文书三大类。
交通行政执法证
《公路法》规定，公路监督检查人员执行公务，应当佩戴标志，持证上岗。“交通行政执法证”和公路监督检查标志要在全国统一，由交通部组织落实。桥梁、渡口、隧道路外作业范围.桥梁、渡口、隧道路外作业范围
《公路法》规定，在公路大中型桥梁和渡口周围200m，公路隧道上方和洞口外100m范围内，以及在公路两侧一定距离内，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物、不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。
非公路标志审查设置
有特殊情况，需要在公路用地范围内设置非公路标志的，须经县以上公路管理机构批准，在不影响公路安全完好，不影响车辆安全畅通的前提下，在适当的地方可设置标牌、广告等非公路标志。
推荐第10篇：山东省公路路政执法人员岗位职责
路政管理职责
一、负责管理和维护路产路权，保障公路畅通。
二、实施公路巡查，受理、制止、查处各种违法利用、侵占、污染、损坏和破坏公路路产的行为。
三、控制、管理公路两侧建筑控制区。
四、报审从地面、公路上空或地下穿（跨）越公路的其他设施的建筑事宜。
五、对在特殊情况下，利用、占用公路和特种车辆、超限运输车辆通行公路的报审，并对实施情况进行监督检查。
六、维护公路养护，施工作业现场的正常秩序。
七、对公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位进行监督检查。有权向有关单位和人员调查、询问、取证、查阅有关文件、档案、资料和原始凭证。
八、对损坏路产或发生侵权行为又拒不接受查处的车辆，责令停止行驶。
九、法律、法规、规章规定的其他职权。
一、贯彻执行《公路法》和有关法律法规，负责行使公路路政管理
职权，维护路产路权，保障公路畅通。
二、负责挖掘、占用公路等涉路工程的报审，并负责监督实施。
三、负责公路损坏和侵权案件的调查、处理。并参与有关应诉和诉讼活动。
四、负责路政业务建档立卷、票证管理、办公自动化、统计报表、信息反馈等工作。
五、负责路政管理人员资格审查、着装监督及装备器材的管理、发放、注销工作。
六、负责路政管理费用的预算和计划安排，以及赔补偿费收取使用情况的监督管理。
七、负责公路及公路附属设施用地确权。
八、负责制订路政管理工作计划、考核指标。
九、负责制订路政管理人员业务培训、素质教育和考核。
十、负责路政管理的安全监督、廉政等工作。
十一、完成领导交办事项。
一、全面负责路政大队的日常管理工作。
二、宣传贯彻执行公路管理法律、法规、规章及有关政策规定。
三、具体负责本辖区路政执法工作，制定工作计划、目标、措施。
四、组织实施公路巡查；负责受理、制止、查处非法侵占、污染、损坏、破坏公路，公路用地和公路设施等违法行为。
五、指导、监督、审核路政审批的有关事宜。
六、负责组织实施公路两侧建筑控制区管理。
七、组织实施对超限运输车辆监督检查。
八、参与新建、改建公路路产验收交接工作。
九、负责审理路政管理档案的建档立卷工作，按时上报统计资料。
十、负责路政管理人员培训、考核。
十一、负责路政管理调查、取证、通讯等器材和交通工具的管理和使用。
十二、参与路政复议案件、诉讼案件、强制执行案件的有关活动。十
三、遵纪守法，廉洁自律，坚决杜绝公路“三乱”。
十四、完成领导交办事项。
一、在大队长的领导下，具体负责路政管理日常工作。
二、宣传贯彻公路法律、法规和有关政策。
三、负责建立完善路政管理档案，报送统计报表，完善票证管理。
四、负责实施公路巡查，及时制止、查处非法占用、利用、污染、损坏、破坏公路路产、侵犯路权的行为，实施公路产权管理。
五、负责涉路工程报审、监督，管理公路两侧建筑控制区。
六、协助路政大队长完成路政工作考核和培训。
七、完成领导交办的其他工作。
一、收集、整理路政管理资料，整理、分析、传递、反馈路政管理信息。
二、拟办路政常用公文、事务文书。
三、负责对路政证件、票据、印鉴、装备、服装的登记管理。
四、建立健全路政档案业务台账，全面、准确、及时编制、上报路政统计资料，并做出分析。
五、负责对人民来信、来访、咨询、举报等的登记及办理。
六、坚持日常值班制度。及时登记、传阅、整理文件妥善保管。
七、完成领带交办的其他工作。
第11篇：公路路政
、公路路政
行政处罚（共18项）
责任单位：开封市公路局、黄河大桥管理处、农村公路管理处
1、擅自占用、挖掘公路
处罚种类：罚款
法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》第七十六条：“ 有下列违法行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款：
违反本法第四十四条第一款规定，擅自占用、挖掘公路的；
(2)《河南省公路路政管理规定》第五条：“任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。 因兴建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程，必须占用、挖掘公路、公路用地、公路附属设施或者便公路改线的，应当报经公路管理机构批准后方可施工;其中占用、挖掘国道省道的，应当报经市地以上公路管理机构批准;影响交通安全的，还须征得公安机关的同意。占用、挖掘公路、公路用地、公路附属设施或者使公路改线的，建设单位应当按照不低于该段公路原有的工程技术标准及时修复、改建并应缴纳有关费用。”
(3)中华人民共和国交通部《路政管理规定》2003年第2号
第二十三条：“ 有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十六条的规定，责令停止违法行为，可处三万元以下的罚款：
违反《公路法》第四十四条第一款规定，擅自占用、挖掘公路的；
2、未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建跨越、穿越公路的桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的 处罚种类：罚款 法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》 第七十六条：“ 有下列违法行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款：
违反本法第四十五条规定，未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的；
(2)《河南省公路路政管理规定》第六条：“ 跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、理设管线等设施的，以及在公路用地范围内架设管线、电(光)缆等设施的，应当报经公路管理机构批准;其中跨越、穿越国道、省道的，应当报经市地以上公路管理机构批准;影响交通安全的，还须征得公安机关的同意。所修建、架设或者理设的设施应当符合公路工程技术标准的要求并应缴纳有关费用。” (3) 中华人民共和国交通部《路政管理规定》 第二十三条：“ 有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十六条的规定，责令停止违法行为，可处三万元以下的罚款：
违反《公路法》第四十五条规定，未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建跨越、穿越公路的桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的；
3、未经批准从事危及公路安全作业的 处罚种类：罚款 法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》第七十六条：“ 有下列违法行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款：
违反本法第四十七条规定，从事危及公路安全的作业的； (2)《河南省公路路政管理规定》 第八条：“ 在特大型公路桥梁周围300米、大型中型公路桥梁周围200米、公路隧道上方和洞口外100米范围内，以及在公路两侧一定距离内，不得取土、采挖砂石、采矿、倾倒垃圾、进行爆破作业、设置加油站以及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路附属设施安全的活动。
在前款范围内不得擅自修筑堤坝、压缩或拓宽河床，因抢险防汛需要修筑堤坝，压缩或者拓宽河床的，应当事先报经省交通主管部门会同水利行政主管部门批准，采取有效的保护公路、公路桥梁、公路隧道、公路附属设施安全的措施。”
(3)中华人民共和国交通部《路政管理规定》2003年第2号
第二十三条：“ 有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十六条的规定，责令停止违法行为，可处三万元以下的罚款：
违反《公路法》第四十七条规定，未经批准从事危及公路安全作业的；
4、铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上超限行驶的
处罚种类：罚款
法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》第七十六条：“ 有下列违法行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款：
违反本法第四十八条规定，铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的；
(2)《河南省公路路政管理规定》第十一条 ：“陈农业机械因当地田间作业需要在公路上短距离行驶外，履带车、铁轮车以及可能损害的机具，不得在铺有路面的公路上行驶;确需行驶的，应当报公路管理机构批准，并采取有效的技术保护措施，采取技术保护措施的费用由车主承担，造成公路损坏的，应当按照损坏程度予以补偿。”
(3)中华人民共和国交通部《路政管理规定》2003年第2号
第二十三条：“ 有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十六条的规定，责令停止违法行为，可处三万元以下的罚款：
违反《公路法》第四十八条规定，铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上超限行驶的；
5、车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的 处罚种类：罚款 法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》第七十六条：“ 有下列违法行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款：
违反本法第五十条规定，车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的；
(2)《河南省公路路政管理规定》第二十二条 ：“省公路管理机构应当根据超限运输的管理实际，在重要路段上统一组织设置监控装置，对超限运输车辆实施检测。
超限运输车辆驶入公路的，公路路政管理人员应当责令立即停驶，并就近卸下超重部分物资。
运输车辆超过公路限载标准行驶公路，对公路造成损害的，必须依法承担公路损害赔偿责任，并按规定赔偿造成公路损害的费用。”
第三十条：“ 车辆行驶公路对公路造成较大损害或超限运输车辆拒不接受检测的，公路管理机构有权责令其立即停车，接受处理。不能当场处理的，公路管理机构可以暂扣车辆，调查、处理后应当立即放行车辆。”
(3)中华人民共和国交通部《路政管理规定》2003年第2号 第二十三条：“ 有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十六条的规定，责令停止违法行为，可处三万元以下的罚款：
违反《公路法》第五十条规定，车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的；
6、损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的 处罚种类：罚款 法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》第七十六条：“ 有下列违法行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款：
违反本法第五十二条、第五十六条规定，损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的。”
(2)《河南省公路路政管理规定》 第九条：“任何单位和个人不得在公路及公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志、桥牌。确需设置的，应当报经公路管理机构批准，其中在国道、省道设置的，应当报经市地以上公路管理机构批准。
任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改公路附属设施。”
(3)中华人民共和国交通部《路政管理规定》2003年第2号
第二十三条：“ 有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十六条的规定，责令停止违法行为，可处三万元以下的罚款：
违反《公路法》第五十二条、第五十六规定，损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的。
7、造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的
处罚种类：罚款
法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》第七十七条 ：“ 违反本法第四十六条的规定，造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的，或者违反本法第五十一条规定，将公路作为试车场地的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处五千元以下的罚款。”
(2)《河南省公路路政管理规定》第十三条：“ 运输煤、灰土、油料、砂石、化学液体等易遗漏、易抛撒物资的车辆，应当采取防护措施，不得污染、损坏公路。污染、损坏公路的，应承担清理和赔偿费用。”
(3)中华人民共和国交通部《路政管理规定》2003年第2号
第二十四条 ：“有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十七条的规定，责令停止违法行为，可处五千元以下罚款：
违反《公路法》第四十六条规定，造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的；
违反《公路法》第五十一条规定，将公路作为检验机动车辆制动性能的试车场地的。 ”
8、将公路作为检验机动车辆制动性能的试车场地的 处罚种类：罚款 法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》第七十七条 ：“ 违反本法第四十六条的规定，造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的，或者违反本法第五十一条规定，将公路作为试车场地的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处五千元以下的罚款。”
(2)《河南省公路路政管理规定》第十条 ：“机动车制造厂和其他单位不得将公路作为检验机动车制动性能试车场地。
不得擅自利用公路进行驾驶员培训和考试。确需利用公路进行驾驶员培训和考试的，主办单位应当报经公路管理机构批准，并在指定路段实施。”
(3)中华人民共和国交通部《路政管理规定》2003年第2号
第二十四条 ：“有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十七条的规定，责令停止违法行为，可处五千元以下罚款：
违反《公路法》第五十一条规定，将公路作为检验机动车辆制动性能的试车场地的。 ”
9、造成公路损坏，未报告的 处罚种类：罚款 法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》第七十八条：“ 违反本法第五十三条规定，造成公路损坏，未报告的，由交通主管部门处一千元以下的罚款。”
(2)《河南省公路路政管理规定》 第三十四条 ：“占用、挖掘公路以及给公路造成破坏、损坏的，其赔偿、补偿费用的标准，由省交通主管部门会同省物价主管部门、省财政主管部门另行制定。”
(3)中华人民共和国交通部《路政管理规定》2003年第2号 第二十五条：“ 违反《公路法》第五十三条规定，造成公路损坏，未报告的，依照《公路法》第七十八条的规定，处以一千元以下罚款。”
10、在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的 处罚种类：罚款 法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》第七十九条：“ 违反本法第五十四条规定，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的，由交通主管部门责令限期拆除，可以处二万元以下的罚款；逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由设置者负担。”
(2)《河南省公路路政管理规定》第三十二条 ：“违反本规定，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志、标牌以及在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或擅自埋没管线、电缆等设施的，由公路管理机构责令限期拆除，逾期不拆除的，由公路管理机构强制拆除，有关费用由设置者、建筑者、构筑者承担。 ”
(3)中华人民共和国交通部《路政管理规定》2003年第2号 第二十六条：“ 违反《公路法》第五十四条规定，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的，依照《公路法》第七十九条的规定，责令限期拆除，可处二万元以下罚款。 ”
第三十九条：“ 违反《公路法》第五十四条规定，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志，依法责令限期拆除，而设置者逾期不拆除的，依照《公路法》第七十九条的规定强行拆除。 ”
11、未经批准在公路上增设平面交叉道口的 处罚种类：罚款 法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》 第八十条 ：“ 违反本法第五十五条规定，未经批准在公路上增设平面交叉道口的，由交通主管部门责令恢复原状，处五万元以下的罚款。”
(2)《河南省公路路政管理规定》 第十二条：“ 在公路上增设平面交叉道口，应当经公路管理机构批准;其中在国道、省道上增设平面交叉道口的，应当报经市地以上公路管理机构批准。增设平面交叉道口应按公路工程技术标准修建，并应缴纳有关费用。因公路改造、扩宽需要时，道口使用者必须无条件拆除。
原有的交叉道口，不符合公路工程技术标准或侵占、损害公路的，由道口使用方负责改建。
在公路两侧开办商店、饭店、加油站等从事经营活动的单位和个人，利用公路修建可供车辆出人的道路的，应当按照本条第一款、第二款的规定执行。 ”
(3)中华人民共和国交通部《路政管理规定》2003年第2号 第二十七条：“ 违反《公路法》第五十五条规定，未经批准在公路上设置平面交叉道口的，依照《公路法》第八十条的规定，责令恢复原状，处五万元以下罚款。 ”
12、在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物或埋设管线、电缆等设施的
处罚种类：罚款
法律依据：
(1)《中华人民共和国公路法》 第五十六条：“ 除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
第八十一条：“ 违反本法第五十六条规定，在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，由交通主管部门责令限期拆除，并可以处五万元以下的罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由建筑者、构筑者承担。”
(2)《河南省公路路政管理规定》 第三十二条：“ 违反本规定，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志、标牌以及在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或擅自埋没管线、电缆等设施的，由公路管理机构责令限期拆除，逾期不拆除的，由公路管理机构强制拆除，有关费用由设置者、建筑者、构筑者承担。 ”
(3)中华人民共和国交通部《路政管理规定》2003年第2号 第二十八条：“ 违反《公路法》第五十六条规定，在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，依照《公路法》第八十一条的规定，责令限期拆除，并可处五万元以下罚款。”
第四十条：“ 违反《公路法》第五十六条规定，在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管（杆）线、电缆等设施，依法责令限期拆除，而建筑者、构筑者逾期不拆除的，依照《公路法》第八十一条的规定强行拆除。”
13、在公路、公路用地范围内倾倒垃圾、建筑材料和其他类似堆积物
处罚种类：罚款
法律依据：
《中华人民共和国公路管理条例实施细则》第三十六条“ 在公路、公路用地范围内禁止：
三、堆放垃圾、建筑材料及其他类似堆积物。”
第五十五条“对违反《条例》第二十四条及本《细则》第三十六条规定的单位和个人，应分别情况给予处罚。
一、对尚未造成路产损失的，责令限期移出，同时恢复原状并处以罚款。
二、对造成路产损失的，应责令限期拆除、修复路产、赔偿损失并处以罚款。”
14、在公路、公路用地范围内打场、晒粮、焚烧物品
处罚种类：罚款
法律依据：
《河南省公路管理条例》第五十条“违反本条例路政管理规定，有下列行为之一的，由交通行政主管部门按照下列规定处罚:
违反本条例第二十六条、第二十七条、第二十八条规定的，责令限期改正，恢复原状，没收非法所得，可并处以50元以上500元以下的罚款;”
15、在公路、公路用地范围内挖掘、采矿、取土、引水、灌溉、排放污水、种植作物、烧窖、烧坯、沤肥和其他作业
处罚种类：罚款
法律依据： (1)《河南省公路管理条例》第二十六条“在公路、公路用地范围内禁止下列行为：
采矿、取土、制坯、积肥、任意引水灌溉、排放污水；
违章利用、侵占损坏公路用地及公路设施的其他行为。
在公路、公路用地范围内埋设管线，应经县级以上交通行政主管部门批准。”
(2)《河南省公路管理条例》第五十条“违反本条例路政管理规定，有下列行为之一的，由交通行政主管部门按照下列规定处罚:
1、违反本条例第二十六条、第二十七条、第二十八条规定的，责令限期改正，恢复原状，没收非法所得，可并处以50元以上500元以下的罚款;” 十
六、车辆行使公路遗漏抛撒污物造成公路及其附属设施被污染的
处罚种类：罚款
法律依据：
(1)《河南省公路管理条例》第三十一条“运输易遗漏抛撒物资的车辆，应采取防护措施，不得污染公路。污染公路的，应负责清除或承担清理费用。” (2)《中华人民共和国公路管理条例实施细则》第三十六条“在公路、公路用地范围内禁止：
一、设置电杆、变压器、地下管线及其他类似设施。
二、设置棚屋、摊点、维修场及其他类似临时设施。
三、堆放垃圾、建筑材料及其他类似堆积物。
四、挖掘、采矿、取土、引水灌溉、排放污水、种植作物、烧窑、制坯、沤肥及其他类似作业。
五、任何违章利用、侵占、损坏路产的行为。” 第五十五条“ 对违反《条例》第二十四条及本《细则》第三十六条规定的单位和个人，应分别情况给予处罚。
一、对尚未造成路产损失的，责令限期移出，同时恢复原状并处以罚款。
二、对造成路产损失的，应责令限期拆除、修复路产、赔偿损失并处以罚款。”
17、超限运输车辆的承运人无《超限运输通行证》或使用无效《超限运输通行证》
处罚种类：罚款
法律依据：
《超限运输车辆行驶公路管理规定》第十三条“超限运输车辆未经公路管理机构批准，不得在公路上行驶。”
第十四条“承运人必须持有效《通行证》，并悬挂明显标志，按公路管理机构核定的时间、路线和时速行驶公路。”
第二十三条“违反本规定第十三条、第十四条规定，在公路上擅自超限运输的，县级以上交通主管部门或其授权委托的公路管理机构应当责令承运人停止违法行为，接受调查、处理，并可处以30000元以下的罚款。
对公路造成损害的，还应按公路赔(补)偿标准给予赔(补)偿。”
18、超限运输车辆的承运人违反规定使用《超限运输通行证》
处罚种类：罚款
法律依据：
《超限运输车辆行驶公路管理规定》第十五条“承运人不得涂改、伪造、租借、转让《通行证》。” 第十六条 超限运输车辆的型号及运载的物品必须与签发的《通行证》所要求的规格保持一致。
第二十四条“违反本规定第十五条、第十六条规定的，按擅自超限行驶公路论，县级以上交通主管部门或其授权委托的公路管理机构应当责令承运人停止违法行为，并可处以5000元以下的罚款。”
第12篇：公路路政管理方案1
公路路政管理方案
根据文件精神，为创建“畅通，安全，和谐”交通，进一步优化我市经济发展环境，树立良好的外部形象，根据《公路安全保护条例》等法律法规，结合本市实际特制定如下工作方案。
一、指导思想
以全面贯彻落实科学发展观为统领，积极推进我市公路路政管理工作，统筹兼顾整体和局部的利益、公共利益与道路沿线群众的利益，加强路域环境治理，保障我市所辖区域内路段安全、畅通，形成良好经济发展环境。
二、组织机构
为切实加强责任路段的领导，实施科学化管理，决定成立某园艺市责任路段管理工作领导小组。其组成人员如下： 顾问：1
1组长：11
副组长：11
成员：11
三、工作重点及要求
（一）加强公路管理法律法规学习及宣传（2012年7月5日-7月31日）
在此阶段，管理工作人员要严格按照县政府的要求认真学习《公路法》、《公路安全保护条例》、《湖南省实施办法》等公路管理法律法规，同时通过在公路沿线村庄张贴标语及口头宣传等形式宣传路政管理工作的重要意义，形成人人关心、自觉参与路政综合治理工作的良好氛围。
（二）摸底调查、督促整改阶段（2012年8月1日-8月15日）
组织人员对我市所辖区域公路进行摸底调查，对公路两旁倾倒垃圾、乱摆、乱搭、乱停乱放等现象进行梳理。对占道、乱堆放杂物、乱停放车辆、乱晒、非公路标志等现象，及时发现及时清理。针对妨碍公路畅通、公路环境、公路安全的个人或门面发放《责令限期整改通知书》或《限期拆除、停业通知书》，督促其自行整改存在的问题。在此阶段自行整改或自行拆除的不予行政处罚。
（三）集中整治阶段（2012年8月15日-11月5）根据上级要求，对未按限期整改通知进行整改的单位、个人依法实施强制整改，该拆除的拆除、该清理的清理、该扣物的扣物，通过整治，切实保障主干线公路畅通有序，路域环境干净整洁。
（四）总结完善阶段（2012年11月15日-2012年12月15日）
在此阶段，对我市负责的责任路段路政管理工作进行阶段性小结，并对所辖公路养护、治理和公路绿化工作提出进行长效管理的意见建议，巩固管理、整治成果，加大宣传力度，广泛提升爱路意识。
四、工作要求
（一）统一思想，提高认识，管理人员应充分认识到加强公路管理的重要性、紧迫性，进一步增强工作的责任感和紧迫感。
（二）加强协调配合，实行综合治理，积极与交警、运管、环卫等部门取得联系，充分发挥各职能部门的作用，取得群众的理解和支持，建立齐抓共管的工作机制。
某市
2012年7月
第13篇：公路路政管理宣传资料
淇滨区交通路政管理所公路路政管理
宣传资料
一、交通路政管理部门的职责是什么？
交通部令[2003]第2号《路政管理规定》第五条规定：县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构的路政管理职责如下：
(一)宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章；
(二)保护路产；
(三)实施路政巡查；
(四)管理公路两侧建筑控制区；
(五)维持公路养护作业现场秩序；
(六)参与公路工程交工、竣工验收；
(七)依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件；
(八)法律、法规规定的其他职责。
二、交通路政管理的中心任务是什么？
路政管理工作的中心任务是：依法保护路产，维护路权，保障公路完好、安全和畅通，维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益。
三、《公路法》规定交通路政管理部门的职权是什么？
《公路法》第七十条规定：交通路政部门有权检查、制止各种侵占、损坏公路、公路用地、公路附属设施及其他违反《公路法》路政管理规定的行为。
四、《公路法》规定社会公众的义务是什么？
《公路法》第七十一条规定：
（一）公路监督检查人员依法在公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等进行监督检查时，任何单位和个人不得阻挠。
（二）公路经营者、使用者和其他有关单位、个人，应当接受公路监督人员依法实施的监督检查，并为其提供方便。
五、《公路法》对公路监督检查人员的要求是什么？
《公路法》七十一条第三款、七十二条规定：
（一）公路监督检查人员执行公务，应当佩戴标志，持证上岗。
（二）公路监督检查人员必须熟悉国家有关法律和规定，公正廉洁、热情服务、秉公执法。
（三）交通路政部门应当加强对所属公路监督人员的管理和教育，对其执法行为应当加强监督检查，对违法行为应当及时纠正，依法处理。
六、《公路法》对公路监督检查专用车辆有何规定？
《公路法》第七十三条规定：
用于公路监督检查的专用车辆，应当设置统一的标志和示警灯。
七、法律法规对公路、公路用地管理有何规定？
（一）不得在公路上打场晒粮；
（二）不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆物作业、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污（水）物；
（三）不得进行其他损坏、污染和影响公路畅通的活动。
八、为什么不得侵占公路及公路用地？
公路主要是供汽车等轮式运载工具快速行驶的通道，要求公路路面平顺、整洁、通畅、无障碍物，公路用地范围内无摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、挖沟引水、车辆乱停乱放和违法设置标牌、广告牌等行为，才能能够满足车辆快速行驶的需要，确保公路通行安全。
九、侵占公路及公路用地应当承担的法律责任是什么？
依据《公路法》第七十七条规定：造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的，由交通路政部门责令停止违法行为，可以处5000元以下的罚款。
根据《民法》等法律的有关规定，设置路障影响公路安全畅通，引发交通事故造成人员伤亡或财产损失的，设置者还应当承担民事赔偿责任。
十、何为公路用地？
公路用地是指公路两侧边沟（或者截水沟）及边沟（或者截水沟）以外不少于1米范围的土地。根据《中华人民共和国公路法》的规定，公路用地的具体范围由县级以上人民政府确定，但最低不少于1米；河南省公路路政管理规定第十六条规定，公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道）外缘起1.5米的土地为公路用地。
十一、公路用地的作用有哪些？
公路用地的作用一是保护公路、公路路基；二是便于公路养护、施工作业；三是为公路加宽改造，提高公路等级预留空间，减少工作的难度和阻力；四是裁种树木、花草，美化公路；防风固沙，防止水土流失。
十二、加强公路用地的管理、保护，法律法规有哪些规定？
公路用地是国家财产，受国家法律法规保护。《公路法》第四十六条规定：“任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒拉圾、设置障碍、挖沟引水，利用公路边沟排放污物或者进行其它损坏，污染公路和影响公路畅通的活动”。第五十四条规定：“任何单位和个人未经县级以上地方人民政府主管部门批准，不得在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志”。在公路用地范围内禁止设置杆（管）线、变压器及其他类似设施；禁止设置棚屋、摊点、维修场地及其它类似堆积物；禁止取土、引水灌溉、种植作物及其它类似的作业；禁止在公用地内设置非公路标志标牌和广告牌。
十三、违反法律规定的，应承担哪些法律责任？
违反《公路法》第四十六条规定，按照《公路法》第七十七条规定，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处5000元以下罚款；违反《公路法》第五十四条规定的，按照《公路法》第七十九条规定，由交通主管部门限期拆除，可以处20000元以下的罚款，逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由设置者负担。
十四、占用、利用公路用地如何办理？
单位或个人因建设需要占用、利用公路用地的，必须经交通路政管理部门审批同意，并按公路管理法律法规的有关程序办理，按照河南省计经委、财政厅、交通厅豫交路［1990］314号制定的收费标准收取占用费和赔（补）偿费。否则，违反法律法规规定的，路政管理部门将依法给予处罚并强制拆除。
淇滨区交通路政管理所公路路政管理
宣传资料
十五、何为公路设施？
公路设施是指公路的排水设备、防护构造物、交叉道口、界碑、测桩、安全设施、渡口码头、花草林木、专用房屋等，是公路必不可少的配套设施。
交通安全设施主要包括护栏、示警桩、交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标。它们不仅为公路使用者提供各种警告、禁令、指示、信息和视线诱导，而且也是公路必不可少的组成部分。
十六、公路设施的作用有哪些？
1、交通安全设施能有效地诱导驾驶员的视线，清除车流之间的相互干扰，达到交通畅通的目的。同时，急弯、陡坡、高填路堤、视距不良以及一些自然地形险峻的路段，设置安全设施，可以起到一定的防护作用，有效地保障行人、行车安全。
2、防护设施有利于保护公路的完好，以利于行车安全，对地质条件不好，经常发生崩塌、滑坡、塌方或者发生其它季节性的路基病害，需要进行路基外侧切合实际的防护工程，建立档墙、护坡，设立地面、地下排水等设施。
3、花草树木，公路两侧种植的行道树等植被有利于稳定路基，防护路基边坡被雨水冲刷，防止水土流失，绿化、美化公路，保护环境，充分利用土地资源。
十七、保护公路设施法律法规有哪些规定？
公路设施是国家财产，受国家法律法规保护。《公路法》第四十二条规定：“公路绿化工作，由公路管理机构按照工程技术标准组织实施。公路用地上的树木，不得任意砍伐；需要更新砍伐的，应当经县级以上地方人民政府交通主管部门同意，依照《中华人共和国森林法》的规定办理审批手续，并完成更新补种任务”。第五十二条规定：“任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改公路附属设施……”。按照上述规定严禁任何单位和个人损坏公路设施；严禁乱砍滥伐和损坏公路行道树。
十八、违反规定的应承担哪些法律责任？
违反《公路法》第五十二条规定的，按照《公路法》第七十六条第六款的规定，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处3万元以下的罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任；违反《公路法》第四十二条和《公路安全保护条例》第二十六条规定的，根据《公路安全保护条例》第六十一条规定，由公路管理机构责令补种，没收违法所得，并处采伐林木价值3倍以上5倍以下的罚款。
十九、占用、利用公路设施如何办理？
单位或个人因建设需要占用、利用公路设施的，必须经交通路政管理部门审批同意，按公路管理法律法规规定的有关程序办理，且按照河南省计经委、财政厅、交通厅豫交路［1990］314号制定的收费标准收取占用费和赔（补）偿费。否则，违反规定的，路政部门将依法给予处罚并强制拆除。
二
十、什么是公路建筑控制区？
公路建筑控制区是公路管理法律法规规定的，禁止在公路两侧修建建筑物和地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的区域，也称公路“红线”。
二十一、法律法规加强公路建筑控制区管理的目的是什么？
一是为了有效的保护公路路产不被侵占、损坏；
二是为了防止公路街道化，避免或减少公路沿线居民的生产、生活对公路交通的横向干扰；三是保证车辆的通行视距，保持和提高公路的安全性和畅通性，减少国家交通资源的浪费； 四是为了适应国家经济建设和公路自身发展的客观需要，为了拓宽、提高原有公路技术标准和车辆通行能力、增建新的公路设施而留有余地。
二十二、法律法规对加强公路建筑控制区的管理有哪些规定？
（一）《公路法》第五十六条规定：“除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。”
（二）《公路安全保护条例》第十三条规定：“禁止在公路两侧建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物。需要在公路两侧修建建筑物和地面构筑物的，其建筑设施边缘与公路用地外缘起向外的距离标准为：国道不少于２０米、省道不少于１５米、县道不少于１０米、乡道不少于５米；属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米；公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。”
二十三、违反公路建筑控制区管理规定的，应承担哪些法律责任？ 依据《公路法》第八十一条规定：在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅
自埋设管线、电缆等设施的，由交通主管部门责令限期拆除，并可以处五万元以下的罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由建筑者、构筑者承担；《公路安全保护条例》第五十六条规定：在公路建筑控制区内修建、扩建建筑物、地面构筑物或者未经许可埋设管道、电缆等设施、在公路建筑区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施遮挡公路标志或者妨碍安全视距的，由公路管理机构责令限期拆除，可以处5万元以下的罚款。逾期不拆除的，由公路管理机构拆除，有关费用由违法行为人承担。
二十四、法律法规对城镇过境公路管理有何规定？
《公路法》第十八章规定：规划和新建村镇、开发区，应当与公路保持规定的距离并避免在公路两侧对应进行，防止造成公路街道化，影响公路的运行安全与畅通。
《公路安全保护条例》第十四条规定：新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所，与公路建筑控制区边界外缘的距离：国道、省道不少于50米；县道、乡道不少于20米。
二十五、沿公路两侧两端修建建（构）筑物的危害是什么？
（一）公路从城镇中穿越形成“肠梗阻”，公路的作用不能有效的发挥出来；
（二）居民在沿公路两侧修建的房屋开店设铺、摆摊设点占道经营，甚至把公路当成街道和农贸交易市场，加大了对公路通畅的横向干扰，影响公路的畅通安全；
（三）不利于公路拓宽改造，提高原公路技术标准和车辆通行能力。
二十六、沿公路两侧两端“红线”修建建构筑物应承担的法律责任是什么？
依据《公路法》第八十一条规定：在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，由交通主管部门责令限期拆除，并可以处五万元以下的罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由建筑者、构筑者承担。
第14篇：公路路政安全管理部分
安全生产知识竞赛题库——2016年
3.1公路路政安全管理知识
一、填空题
1、《公路法》规定，改建公路时，施工单位应当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。
2、《公路法》规定，超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。
3、《公路法》规定，规划和新建村镇、开发区，应当与公路保持规定的距离并避免在公路两侧对应进行，防止造成公路街道化，影响公路的运行安全与畅通。
4、《公路法》规定，为保障公路养护人员的人身安全，公路养护人员进行养护作业时，应当穿着统一的安全标志服；利用车辆进行养护作业时，应当在公路作业车辆上设置明显的作业标志。
二、单选题（单选）
1、《公路安全保护条例》规定，公路养护作业需要封闭公路的，或者占用半幅公路进行作业，作业路段长度在 公里以上，并且作业期限超过 日的，除紧急情况外，公路养护作业单位应当在作业开始之日前 日向社会公告，明确绕行路线，并在绕行处设置标志；不能绕行的，应当修建临时道路。（B）
A.2、
15、10 B.2、30、5 C.
5、60、5 D.5、30、5
2、《公路法》规定，在大中型公路桥梁和渡口周围（ ）米、公路隧道上方和洞口外（ ）范围内，以及在公路两侧一定距离内，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、
公路渡口安全的活动。（A）
A.200、100 B.200、500 C.500、1000 D.200、200
3、《公路安全保护条例》规定，公路养护作业单位未按照国务院交通运输主管部门规定的技术规范和操作规程进行公路养护作业的，由公路管理机构责令改正，处（ ）的罚款；拒不改正的，吊销其资质证书。（C）A.1万元以上3万元以下 B.2万元以上5万元以下 C.1万元以上5万元以下 D.2万元以上3万元以下
4、《公路安全保护条例》规定，新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所，与公路建筑控制区边界外缘的距离应当符合下列标准，并尽可能在公路一侧建设：
（一）国道、省道不少于（ ）米；
（二）县道、乡道不少于（ ）米。（A）
A.50、20 B.20、15 C.20、10 D.50、30
5、《山东省高速公路条例》规定，高速公路养护车辆进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行使路线和方向（ ）高速公路标志、标线限制；过往车辆对高速公路养护车辆和人员应当注意（ ）。（B）
A.受、避让 B.不受、避让 C.受、绕行 D.不受、绕行
6、《山东省高速公路条例》规定，高速公路用地两侧外各（ ）米，立交桥匝道、高速公路连接线两侧、收费站周围各（ ）米范围内为高速公路建筑控制区。（A）
A.50、100 B.30、50 C.30、50 D.30、100
7、《公路安全保护条例》规定，在特大型公路桥梁跨越的河道上游（ ）米，下游（ ）米范围内，禁止在公路桥梁跨越的河道上下游采砂。（C）
A.500、1000 B.300、500 C.500、3000 D.100、200
8、《公路安全保护条例》规定，在公路桥梁跨越的河道上下游各（ ）米范围内依法进行疏浚作业的，应当符合公路桥梁安全要求，经公路管理机构确认安全方可作业。（B）
A.200 B.500 C.100 D.300
9、《山东省公路路政条例》规定涉路工程施工单位未按照协议进行施工作业或者未落实施工安全和交通保障措施的，由公路路政管理部门责令改正，可以处（ ）以下的罚款。（D）
A.二千元以上三万元以下 B.三千元以上五万元以下 C.二千元以上五万元以下 D.三千元以上三万元以下
10、《公路安全保护条例》规定，高速公路的公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于（ ）米。（B）
A.50 B.30 C.100 D.200
三、判断题
1、《山东省高速公路条例》规定，高速公路用地两侧外各三十米，立交桥匝道、高速公路连接线两侧、收费站周围各一百米范围内为高速公路建筑控制区。（×）
2、《超限运输车辆行驶公路管理规定》中规定，超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过5公里，且应匀速居中行驶，严禁在桥上制动或变速。（√）
3、《山东省高速公路条例》规定，在高速公路上发生故障需临时检修的车辆，必须停靠紧急停车带，并开启车上危险信号灯，在车后一百五十米处放置警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。（×）
4、《超限运输车辆行驶公路管理规定》规定，四级公路、等外公路和技术状况低于四类的桥梁，不得进行超限运输。（×）
5、《山东省公路路政巡查管理办法》规定，在国省干线公路实施巡查时，巡查车辆的时速不得高于50km/h，在高速公路实施巡查时，不得高于60km/h；但是处理紧急、特殊情况或接举报赶赴现场时，在确保安全的前提下时速不受限制。（√）
四、简答题
5、除按照国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施外，《公路安全保护条例》中，禁止设立生产、储存、销售易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所、设施的范围是怎样规定的？
答：
（一）公路用地外缘起向外100米；
（二）公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米；
（三）公路隧道上方和洞口外100米。
6、《公路安全保护条例》中，禁止在公路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是怎样规定的？
答：
（一）特大型公路桥梁跨越的河道上游500米，下游3000米；
（二）大型公路桥梁跨越的河道上游500米，下游2000米；
（三）中小型公路桥梁跨越的河道上游500米，下游1000米。
7、《公路安全保护条例》中规定，从事公路养护作业的单位应当具备哪些资质条件？
答：
（一）有一定数量的符合要求的技术人员；
（二）有与公路养护作业相适应的技术设备；
（三）有与公路养护作业相适应的作业经历；
（四）交通运输主管部门规定的其他条件。
8、《公路法》规定，改建公路时，施工单位应该做好什么工作？ 答：改建公路时，施工单位应当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的，应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建
临时道路，保证车辆和行人通行。
9、《公路安全保护条例》中规定，申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交哪些材料？
答：
（一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案；
（二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告；
（三）处置施工险情和意外事故的应急方案。
10、《超限运输车辆行驶公路管理规定》中对超限运输车辆长、宽、高是如何规定的？
答：超限运输车辆长、宽、高是指，
1、(一)车货总高度从地面算起4米以上(集装箱4.2米以上)；
2、车货总长18米以上；
3、车货总宽度2.5米以上。
11、《山东省高速公路条例》中，对于损坏、污染高速公路和影响高速公路畅通的活动有哪些规定？
答：任何单位和个人不得在高速公路、高速公路出入口通道、立交桥匝道、连接线、服务区停车场内及通道上摆摊设点、堆放物品、设置障碍；不得在高速公路用地范围内挖沟引水、倾倒垃圾、排放污物或者进行其他损坏、污染高速公路和影响高速公路畅通的活动。
五、问答题
1、《公路安全保护条例》规定，在公路、公路用地范围内哪些行为是禁止的？
答：禁止在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石、取土、采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅
通的行为。
2、《山东省公路路政条例》中对公路用地的范围是如何规定的？ 答：公路用地范围由县级以上人民政府按照下列标准确定：
（一）公路两侧有边沟的，其用地范围为边沟外缘起不少于一米的区域；
（二）公路两侧无边沟的，其用地范围为公路路缘石外缘或者坡脚线向外不少于三米的区域。实际征收土地超过前款规定标准的，其公路用地范围以实际征收土地的范围为准。
3、《公路安全保护条例》规定，哪些涉路施工活动，建设单位需向公路管理机构提出申请？
答：
（一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线；
（二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施；
（三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施；
（四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施；
（五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志；
（六）在公路上增设或者改造平面交叉道口；
（七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。
第15篇：公路路政管理考试复习题
6067公路路政管理
编号17 第一篇导论
第一章公路路政管理学概论 一．判断题
1．路政管理学是一门专业化的企业管理学，它是企业管理学的一个分支。(错) 2．路政管理学的核心问题是路政管理方法(错) 3．路政管理学侧重于人、车、路、4．路政目标管理的考核评比检查的内容一般包括(目标项目数和目标实施情况)、(目标实施
的质量情况)等。
三．选择题
1．法律手段具有(abc)的特点。a．稳定性
b．权威性c．规范性
d．无偿性
2．路政管理宣传要点之一：国道两侧各(b)严禁建房。a．15m
b．20m
素质)、(道德素质)、(知识素质)、(业务素质)和(心理素质)。
7．路政管理员的权利有(工作条件方面的权利)、(报酬权利)、(身份保障权利)兰个方面。 三．选择题
4．行政公职，用于行政组织时，称为(a)．a．职位
b．职务c．岗位
d．工种
5．路政管理员有权以(b)的名义对路1．为什么要对公路建筑控制区加强管理?
答案要点：对公路建筑控制区加强管理是基于它的危害性而产生的，一是它严重影响公路的使用质量，二是严重阻碍公路的进一步扩展和改建，增加固家对公路建设的投资，三是严重妨碍路政管理工作的有效开展。四是增加养护工作量和难度，五是影响路容路貌，六是威胁行车安全，所以必环境之间的技术关系，而交通工程学则侧重于社会关系．(错) 4．路政管理实践是路政管理理论完善和发展的动力。(对) 二．填空题
1．路政管理学就是探讨(路政管理活动规律)、研究(如何搞好路政管理)的科学。 三．选择题
1．路政管理的理论研究是在(d)开始的。a．19世纪70年代
b．20世纪30年代c．20世纪40年代
d、20世纪80年代 3．路政管理学是(a)的一个分支。a．普通行政管理学b．工商行政管理学c．司法行政管理学d．其他部门行政管理学 四．简答题
2．路政管理学与经济学的关系？ 答案要点：从局部看，路政管理是为了保障公路的使用质量、提高通行能力，从全局看，是为了提高整个社会的经济效益。它归根结底是为经济建设服务的，它所研究的内容既受经济基础制约，又为经济基础服务。而经济学是研究各种社会形成的经济关系发展规律的科学。所以俩者有很密切的关系。
第二章 我国路政管理概况 一．名词解释
1、公路路政管理：是指路政管理机构根据国家的法律法规和规章，对公路进行的行政管理。
3、路政管理权力：是指路政管理机构及路政管理员对行政相对人的影响力和控制力。
4．路政管理中的即时强制在有路政违法行为时就可以采用。(错) 二．填空题
1．路政管理的任务主要有(保护路产)、(维护路权)、(维持次序)、(保护权益)。
4．路政管理的中心任务是(保护路产路权)。 三．选择题
1．路政管理具有(abe)的特点。a．广泛性
b．法制性 c．复杂性 d．强制性
2．全面提高公路通行能力，必须以(b)为中心。a．建设b．养护c．路政管理 d、提高效益 第三章路政管理方法 一．名词解释
1、路政管理方法：是指能够保证路政管理活动朝着预定的方向发展，达到路政管理目的的各种专门的方式、手段、技术措施的总称。
3．律手段具有间接性、关联性、平等性的特点。(错)。
4．行政手段可以使横向信息传递比较迅速，各种管理措施发挥作用比较快。(错)。 二．填空题
2．路政管理手段主要有(行政手段)、(经济手段)、(法律手段)和(技术手段)。
3．路政目标管理具有(目的性)、(整体性)、(层次性)、(民主性)的特点。 c、10m
d．30m 四．简答题
1．何为路政管理方法?路政管理方法包括那些主要方法? 答案要点：路政管理方法，是指能够保证路政管理滔动朝着预定的方向发展，达到路政管理目的的各种专门的方式、手段、技术措施的总称。它是路政管理活动的主体作用于路政管理客体的桥梁。它的管理方法包括定量管理法、系统管理法、心理行为管理法。
2．怎样评比和考核路政目标管理? 答案要点：路政目标管理的评比和考核可以从三个方面入手：一是目标的完成程度，它是实际完成的目标值与计划值之比；二是目标的复杂难易程度，这是考虑了任务本身的性质和客观条件、环境因素的影响。三是完成目标的主观努力程度。这是考察主观能动性的发挥情
况。然后再把三个方面综合起来进行综合考核。
第四章路政管理机构 一．名词解释
1．路政管理体制：是指路政管理权限的确定、机构的设置。以及所形成的组织制度与体系。主要包括机构的名称、级别、编制，职能部门的设置、领导关系、权限划分，经费等。 3．如果公路主管部门把路政管理工作委托给某路政管理机构，那么该路政管理机构是路政管理的行政主体。(错) 4．县级路政管理机构可以审理超限运输车俩行使公路事宜。(错) 二．填空题
3．路政执法主体主要有(享有执法权行政机关)、(法律、法规授权的其有管理公共事务职能的组织)俩种。 4．路政管理职责由(公路主管部门)和(法律、法规授权的公路管理机构或公路路政管理机构)承担。 三．选择题
3．路政管理机构结构中的横向结构是按照不同的(b)，平行的划分出若干部门。A．隶属关系 b．工作性质
c．人员素质 d．管理体制
3．下列(a)不是路政执法主体。d．乡(镇)交管站
b．县级交通局c．市交通局
b．县级交通局 第五章路政管理员 一．判断题
1．路政管理员有权对路政管理相对入实施管理，并依法采取各种管理手段。(错) 2．公路路政管理人员在执行公务时，必须按圈家规定着装，佩带“中国公路路政”胸徽。(对) 3．路政管理员具有身份保障的权利。(对) 4．路政管理员考核标准中的“才”主要是指纪律性、积极性、创造性三项能力。(错) 二．填空题
2．路政管理员的双重身份，即(自然人)和(行政人)。
4．路政管理员的素质主要是指(政治政管理相对人实施管理，并依法采取各种管理手段。a．个人 b．路政管理机构c．路政管理相对人 d．路政管理员 四．简答题
2．为什么要对路政管理员进行考核，如何考核?
答案要点：对路政管理员进行考核是路政队伍建设的重要环节，是路政管理机构及其领导者考察了解和评价路政管理员的思想、品德、学识、工作能力和工作成绩等的重要途径；路政管理员的考核结果，是及时发现和选拔优秀的路政管理员的重要依据；考核是激励路政管理奋发向上的有效措施。经常对路政管理员进行考核，并根据考核结果进行奖惩，对激励广大路政管理员努力工作，奋发上进，具有较大的促进作用；路政管理员的考核有利于改善领导干部的工作作风。所以进行考核是很有必要的。考核时必须坚持4个原则：考核必须严格、考核必须公平、坚持多面考核、考核结论宜对本人公开。最后就是要严格遵循考核标准：德、才、勤、绩。综合考核还应根据各人的工作性质而有所侧重。
第六章公路建筑控制区管理 一．判断题
3．高速公路建筑控制区为公路俩侧边沟以外：开发区30m．(错)
4．公路建筑控制区，是指公路俩侧规定范围内禁止修建永久性建筑的限界，这个限界应以建筑物的滴水为准。(对) 二．填空题
1．从建筑物的结构、使用时间、使用性质等可分为(永久性建筑)和(临时性建筑)．
3．对公路俩侧建筑控制区范围的划分标准相关观点有(行政等级论)、(技术等级论)、(行政等级和技术等级结合论)、(中心线论) 三．选择题
1．高速公路建筑控制区为公路边沟以外：开发区(a)．a．80m
b．60m
c．30 md．20m
2．一级公路是指一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为(b)． a．25000辆以上
b．10000---25000辆
c．8000--10000辆
d．20000---26000辆
4．高速公路是指一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为(a)a．25000辆以上b．30000辆以上c．40000辆以上 d．26000辆以上 4．下列选项中(abcd)是关于公路俩侧建筑控制区范围划分标准的观点A．行政等级论 b．技术等级论c．行政等级和技术等级结合论 d．中心线论
6．永久性建筑是指采用耐久性建筑材料构筑、使用期在(d)的建筑物。a．20年以上 b．10年以上 c．6年以上 d．2年以上 四．简答题 须加强管理。
第七章超限运输车辆行驶公路管理 一．名词解释
4．车辆轴载标准中的最大轴载质量，必须大子实际通行的车辆轴载质量限值。(对)。 二．填空题
2．汽车总质量可以用(汽车自身质量)、(驾驶员和乘员质量)、(最大装载质量)三者相加得出。
3．按形状和作用分，超限运输车辆主要可分为(载货汽车)、(集装箱运输车)、(平板车)和(汽车列车)四种。 4．集装箱运输车的种类有(集装箱单车)、(集装箱半挂车)、(平板式半挂车)、(骨架式半挂车)．
6．路政管理机构批准超限运输车辆行使公路时，应签发(超限运输车辆通行证)。 三．选择题
1．车货长度超过(b)，属于超限运输。a．20m
b．25m
c．30m d．15m
2．超载是指(a)对其装载的限制。A．车辆零身
b．公路
c．法律、法规
d．路政管理员
5．我国双联轴、每侧各一单一双胎的公路行使车辆轴载质量限值为(d)．a．10t b．20t c．15t d．14t 6．车辆轴载标准中的最大轴载质量，必须(a)实际通行的车辆轴载质量限值。a．大于 b。等于c．小于
d．俩者无关 四．简答题
1．什么是超限运输?为什么要对它加强管理?
答案要点：超限运输是指在公路上行使的各种机动车辆装载货物超过路政管理法规定的行为。由于我国的公路标准低、质量差，尤其是公路荷载偏低，而日益发展的大件运输，势必会导致公路早期破坏，而要适应车辆重型化的要求，要耗费巨资，对已有公路进行改建和加固改造，这与我国的现有国力是不适应的，为维护公路完好，保障公路安全畅通，必须对超限运输进行管理。
第八章
公路路产管理
一、名词解释
2、公路交通标线：是指由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标志等所构成的交通安全设施。
3．管线与公路交叉或接近的总原则：架空线路应高出路面5．5m(对) 4．公路与电力线路应尽量正交，斜交时锐角应大于45度，受条件限制时也必须大于30度。(对)。
二．填空题
2．占用公路补偿费的计算是用(单位价格)、(占用面积)、(占用天数)兰者相乘得出的。
3．(机动车制造、修理厂家提出的书面申请)是准许公路试刹车的前提。 7．高速公路与乡村道路交叉时，应采用(分离式立体交叉)方式。
三．选择题
1．划定试刹车路段：试刹车路段的
长度一般为(b)．a．8--10km
b．2—4kmc．1 5--20km
d．5--8km 2．管线与公路交叉或接近的总原则：斜交时，交叉角应(d)a．大于或等于60度
b．大于或等于50度c．大于或等于30度
d．大于或等于45度
5．公路与电力牵引铁路交叉时，应在道口轨道俩侧设置净空限界架，其净高为(a)．a．4．5m b6m c．8m
d．10m
四，简答题
1．为什么要加强对挖掘、占用公路的管理? 制定部门行政法规的权限。 应损害的行为。
四、路政处罚所指向a．国务院
b．国务院各部委c．省的对象是违法者的财产等利益。 级人民政府
d．县级以上政府 2．路政处罚一般应遵循什么原则进7． 国务院颁布的行政法规的名称有行处罚? (abe)几种。a．条例
b．规定c．办答案要点：一般应遵循如下原则：
一、法
d．细则 路政案件一般由违法行为发生地的第十一章路政管理行为 具有路政处罚权的县级路政管理机名词解释 构负责管辖。
二、违法行为结果发生4．路政监督：是指路政管理机构对地涉及俩个县的，由地(市)级路政管路政管理相对人遵守路政管理法律理机构负责管辖，也可由其指定一个规范所进行的监督检查活动。县级路政管理机构管辖。
三、违法行5．路政强制执行；是指个人、组织为发生地跨市的，由省级路政管理机不屡行法律规定的义务，路政管理机构管辖，也可由其指定其中一个地级构依法强制其履行义务的行政行为。
路政管理机构管辖。
四、县、市级路理员
7．路政诉讼中的证据特征有(abc)．a．相关性
b．客观性c．合法性d．强制性
四、简答题
2．路政诉讼代理入的权利有那些? 答案要点：路政诉讼代理人的权利有：
一、对原告的诉讼请求有应诉、答辩权，有要求法院公正审理，依法维持正确的路政处罚决定的权利。
二、有申请回避的权利。
三、有进行辩论的权利，辩论结束后，有发衾最后意见的权利。
四、有举证的权利。
五、经法庭许可，有权查阅本案的庭答案要点：挖掘、占用公路蛊接影响公路的完好，阻碍经济的发展。具体来说，
一、侵占公路产权·破坏公路完好：
二、影响了公路路况：兰、降低了公路服务等级；
四、增加了养护工作量和难度。这一系列的危害使得必须加强对它的管理。 第九章
路政内业管理 一．名词解释
1．路政内业管理：是指路政内勤人员和内勤业务的管理。
3．路政统计台帐的资料，都是来源于路政原始记录。(错) 二．填空题
2．路政管理机构的统计工作：一般可以分为三类：(属于路政管理机构本身的统计)、(属于社会方面的统计)、(路政业务方面的统计)。
3．路政统计报表的填写方法常用的有(分类划正法)、(卡、表点数法)、(整理表法)。 三．选择题
2．路政统计台帐是按(c)，对统计资料进行登记。
a．金额大小
b．重要性c．时间顺序
d．影响大小 四．简答题
1．路政统计台帐的作用? 答案要点：
一、有利于系统地整理资料。路政统计台帐按照时间顺序进行系统的登记，它把路政统计整理工作分散在平时来做。做到日清月结，按时汇总、计算，不至于忙中出错，保证准确及时的编制各种统计报表。
二、便于系统地积累资料，通过台帐对统计资料加以分类、综合、归纳，按日、月、季、年进行登记，使资料积累作到每日统计资料条理化，月度统计资料系统化，年度统计资料档案。
第十章路政管理法
一、名词解释
2．路政管理法律关系：是指由路政管理法律规范调整的、路政管理机构在行使路政管理权过程中形成的，具有权利义务内容的特殊社会关系。 3．路政立法技术：指有关立法的程序、步骤、立法文件的结构、形式和立法文件的语言、文字的规则。 二．填空题
1．路政管理法具有双重作用：即(路政管理权有效行使的作用)和(保护公民和组织合法权益的作用)。
4．根据制定的依据和目的，路政管理法可以分为三类：(自主的路政管理法)、(执行的路政管理法)、(补充的路政管理法)。
三．选择题
2根据制定的依据和目的，路政管理法可以分为(abc)．
a．自主的路政管理法
b．执行的路政管理法c．补充的路政管理法 d．地方政府规章
6．在行政立法系统中，只有(a)享有二．填空题 4．签定路政合同的目的在于(实现路政管理的目标)。
8、根据公路法及有关法律规定，路政管理机构可以采取的强制执行措施有：(临时性建筑的强制拆除)、(标牌设施的强制拆除)。三．选择题 3路政监督的对象是(a)。 a．路政管理相对人
b、享有路政管理权的机构
c．第三人
d．路政管理员 3．路政监督的主体是指(b)。a．路政管理相对人
b．享有路政管理权的机构c．第三人
d．路政管理员 四．简答题 1．路政行为的有效要件是什么? 答案要点：路政行为的有效要件有：
一、路政行为主体合法。
二、路政行为内容合法。
三、路政行为必须是路政管理员的真实表示。
四、路政管理相对人必须有法定的权利能力和行为能力。
五、路政行为必须符合法定程序。第十二章路政处罚
一、名词解释 2．路政违法行为在2年内未被发现的，不能再给予路政处罚(对)。 3．间歇性精神病人在精神正常有路政违法行为的，应当给予路政处罚。(对)。 4．已满14周岁不满18周岁的人有路政违法行为的，从轻或者减轻路政处罚。(对)
二、填空题
2、路政案件一般由(违法行为发生地)的具有路政处罚权的县级路政管理机构负责管辖。
三、选择题 1．路政案件一般由(a)的具有路政处罚权的县级路政管理机构负责管辖。 a．违法行为发生地
b．违法行为入户口所在地
c．违法行为人当前常住地
d．其他 2．不满(c)周岁的人有违法行为的，不予路政处罚，责令监护人加以管教。 a．16
b．18
c．14 d．15 3．违法行为在(a)年内未被发现的，不再给予路政处罚。a．2
b、3
c．8
d．10 6．违法事实确凿并有法定依据，对公民处以(d)以下的罚款或者警告的处罚，可使用简易程序。a．100
b．200c．300
d、50
四、简答题
1、怎样理解路政处罚的概念? 答案要点：可以从以下四个方面来把握：
一、路政处罚是特定路政管理机构的行为，其他行政主体、国家机关均无权行使。
二、路政处罚是对违反路政管理法的违法行为的制裁，是一种外部的、具体的路政行为。
三、路政处罚是因路政管理相对人不履行法定义务、或不正当行使权利受到相政管理机构对属于其管辖的案件，认为需要由上级路政管理机构处理的，可以报请上一级政管理机构决定。
五、报请上级路政管理机构处理的路政案件，违法行为发生地的路政机构首先应制止违法和侵权行为，并作好登记、拍照、取证、保护现场等工作。上级路政管理机构应及时明确管辖权。 第十三章
路政复议
一、名词解释 4．路政复议中的第三人：是指同申请复议的具体路政行为有利害关系，丽在复议过程中依申请经过复议机关批准或由复议机关通过参加路政复议的公民、法人或者其他组织． 二．填空题 3．要确定路政管理相对人是否具有申请入资格，要看是否具备下列条件：(申请人必须具有权利能力和行为能力)、(申请人认为自己的合法权益受到具体路政行为的侵犯)和(申请人必须有明确的意思表示)。
三、选择题
2、路政复议期间的有关规定：作出复议决定期限为(a)．a、2个月
b．3个月
c．1个月
d．20天
3、申诉人不服复议决定，在(b)向人民法院提起诉讼。a．30天内
b．15天内
c．60天内
d．10天内
5、复议申请书应提出的证据、材料不足的，上一级路政管理机构应当在(a)将申请书发还复议申请人，限期补正。a．3日内
b．5日内
c．10日内
d．15日内 7．路政复议是以(a)为处理对象的一种法律制度。a．路政争议
b．管辖权
c．路政管理机关
d．路政管理相对人 第十四章路政诉讼 1．路政诉讼：是指路政相对人认为路政管理机构的具体路政行为侵犯其合法权益，依法向人民法院提起诉讼，取得司法救济的一种法律制度。 2．路政诉讼法律事实：是指路政管理法规定能够引起路政诉讼法律关系产生、变更或消灭的客观情况。
4、单位虽有正职行政负责人，但在一定的情形下，分管该项工作的副职行政负责人可以成为路政诉讼中的法定代表人(对)。二．填空题
4、在路政诉讼的第二审程序中，当事人称为(上诉人和被上诉人)。
三、选择题 2．在路政诉讼法律关系中，(a)与人民法院之间的诉讼法律关系，是整个路政诉讼法律关系的核心。 a．当事入
b．代理人c．证人d．第三人 3．路政诉讼法律关系的主体比较复杂，包括(abe)。a．人民法院
b．诉讼参加人c．诉讼参与人d．路政管
审材料，有权请求复制本案的庭审材料和法律文书。
六、有权阅读法庭笔录，对自己的陈述，有权申请补正。
七、有使用本民族语言、文字进行诉讼的权利。
第十五章
路政法律文书 一．名词解释
2、路政诉讼代理词：是指路政管理机构的委托代理人根据法定的委托参加诉讼活动，行使法律规定的诉讼权利，在法定审理阶段所做的系统发言。
3、路政上诉状：是指诉讼当事人因不服人民法院对路政案件的第一审判决或裁定，依照法定程序在法定期限内，向上一级人民法院提出上诉，要求撤消、部分撤消或变更原裁判的诉讼文书。
二、填空题
6．当事人在法定期限内既不提出申诉，又不履行已经生效的路政处罚决定，由作出处罚的路政政管理机构填写(申请强制执行书)，连同本案卷宗一并移送有管辖权的人民法院。
三、选择题
1、按照程序，路政法律文书可以分为(abc)几类。a．路政处罚文书 b．路政复议文书
c．路政诉讼文书 d．路政管理文书
2、路政管理机构负责人对违法行为调查报告审批后，认为应当给予路政处罚的，路政管理机构应当制作(b)，送达当事人。
a、鉴定意见书
b．违法行为通知书c．抽样取证通知书
d．申请强制执行书
3、路政一审答辩状，是指作为(c)的路政管理机构在路政诉讼中。针对起诉状中提出的诉
讼请求及其事实和理由进行答复、辩解和反驳的一种诉讼文书。a．原告 b．上诉人c．被告 d．被上诉人
第16篇：公路路政管理协议书1
公路路政管理协议书
甲方：交通运输局
乙方：部队
为切实维护路产路权，保障公路完好安全和畅通，依据《中华人民共和国公路法》及有关规定，甲乙双方就乙方在公路用地范围内架设及埋设电杆及管线占用公路一事达成协议如下：
一、依据有关法律法规的规定，甲方准予乙方占用公路用地和建筑控制区内埋设电杆及管线。
二、乙方施工期间不得侵占路面，不得损坏公路设施，不准影响交通安全。
三、因埋设电杆及管线占用期间等所引起的一切事故责任责任由乙方全部承担。
四、因公路建设和管理需要时，乙方保证按甲方要求按期无偿自行拆除。
五、到期后十五日内乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方将强行拆除，费用由乙方承担。
六、到期后继续保留的，由乙方于到期前十五日内向甲方提出申请，按审批程序另行办理许可证。
七、甲方根据实际情况收取乙方保证金及占地费用______________元。
八、本协议一式四份，自双方签署之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
年 月日
第17篇：公路路政管理协议书（二）
路政管理部门（以下称甲方）：______________公路管理局
沿线被管理者（以下称乙方）：________________________
为确保公路的完好畅通和标准化美化，维护公路合法权益，依据《中华人民共和国公路法》及有关规定，甲乙双方达成协议如下：
一、甲方非因公路建设管理需要不得无端干涉乙方之正常活动。
二、乙方须负责门前达到“一低三化”要求。乙方门前地面要低于公路路面；门前场地须硬化；门前环境按甲方规划加以绿化美化；门前边沟按甲方标准浆砌化。
三、乙方保证门前“三包”。乙方包门前无声无杂物，公路设施无损坏、边沟畅通无淤塞。
四、乙方设置的平交道口须低于公路路面，并按甲方要求硬化规范。确因地形条件所限高于公路路面的，必须设漏水暗涵，确保雨水不排向路面。因公路建设管理需要须及时无偿拆除。
五、乙方非经甲方书面批准，不得在公路、路面用地范围内为下列行为：
1．设置棚屋、摊点、维修场及其他类似临时设施。
2．堆放垃圾、建筑材料及其他类似堆积物。
3．挖掘、排放污水、种植作物、沤肥及其他类似作业。
4．甲方依法禁止或限制的任何行为。
六、甲方根据实际情况收取乙方保证金______________元。若乙方无任何违反协议之行为，则于协议期满后退还全部保证金及相应银行存款利息，反之，则由甲方用此保证金代乙方履行协议事宜，多退少补。
七、其他事项：__________________________________________
八、本协议自签订之日起生效，至__________________________失效。
九、本协议一式三份，甲、乙方各一份，上报烟台市公路管理局路政科一份。
甲方（签章）：________________
乙方（签章）：________________
____________年______月______日
第18篇：公路路政管理协议书（一）
路政管理部门（下称甲方）：____________公路管理局
路政管理相对人（下称乙方）：____________________
为切实维护路产路权，保障公路完好安全和畅通，依据《中华人民共和国公路法》及有关规定，甲乙双方就乙方挖掘占用公路设置广告牌一事达成协议如下：
一、依据有关法律法规的规定，甲方准予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制区内设置广告牌。设置地点期限与《______________》公路广告（非公路标志）许可证》相同。
二、乙方施工期间不得侵占路面，不得损坏公路设施，不准影响交通安全。
三、因广告牌施工和占用期间倒塌等所引起的一切责任由乙方全部承担。
四、因公路建设和管理需要时，乙方保证按甲方要求按期无偿自行拆除。
五、到期后十五日内乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方将强行拆除，费用由乙方承担。
六、到期后继续保留的，由乙方于到期前十五日内向甲方提出申请，按审批程序另行办理许可证。
七、本协议一式四份，自双方签署之日起生效。
甲方：_____________________代表人：___________________
乙方：_____________________代表人：___________________
_______年_______月_______日
第19篇：解析广东省公路路政管理
更多相关资料请加扣扣1-6-3-4-1-8-9-2-3-8更多相关资料请加扣扣
广 东 省 公 路 路 政 管 理申请开挖、利用公路或建筑控制区平面位置示意图
公路及两侧建筑控制区建设管理审批表
（此表一式三份分存市、县路政部门和户主）
市路政所（科）年第号
本资料来自互联网共文档
好资料来自互联网，起创造，共同分享。 享一
第20篇：公路路政管理大队先进事迹
公路路政管理大队先进事迹
“与山共舞”的护路坚兵
过去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、穷的折磨。随着改革开放的进程，西部大开发给黔江带来了发展的机遇。公路、铁路、航空、立体型交通为美丽的黔XX添上了展翅飞翔的羽翼。特别是“8小时XX”、“2两小时乡镇”的畅通工程给黔江人民带上了发财至富的小康之路。然而，在这些成功之路的背后有决策者、建设者们的功劳，更有与公路共舞、情系公路管护者的艰辛，他们就是长期战斗在第一线恪尽职守、以法护路的黔江区公路路政管理大队。这支年青的队伍为管好公路事业，确保安全畅通，不怕苦、不怕难、不怕代过，依法行政、敢于较真，在工作中克服重重困难，有说不完，叙不完的故事。
勤俭持家，艰苦创业
黔江的公路管理，过去由于体制不顺，“四乱”现象严重。XX年4月黔江区公路路政管理大队作为独立的执法主体成立之后，一支20人的队伍在大队长谢忠友同志的带领下肩负起800公里的巡查和超限运输检查的艰巨任务，经过了三年多的努力工作，理顺了工作关系，规范了执法行为，结清了800余起案件，达到了机关管理正规化、工作管理目标化、道路管理法制化、队伍管理军事化、装备建设现代化的 五化要求。路政管理工作滞后的黔江一下冲在了XX市行业系统的前面。
路政大队经济基础薄，每年50余万的人头经费，怎么节省也保障不了工作的正常运转，因为每天3辆车10余人上路巡查，车辆磨损和油料消耗、人员出勤补助，每天都在一千元左右，这样大的经费需求只有从努力工作多征收规费中挖掘，从规费上交财政后的返还部分中提取，如果工作不积极，该收的规费收不起来，经费保障不了，车子的运转，路政巡查到不了位，工作就要摆摊子。为此，谢忠友大队长以唯物辩证法的观点，在职工会上讲：“干好工作是立足之本，搞好福利是动力之源”，大家从中明确了工作与福利的关系，同时也摸清了大队长的心理，如果工作干不好是别想发钱的。单位勤政廉洁风气正，接待客人没有住过高级宾馆，不讲排场，不铺张浪费，更不搞其它娱乐消耗。尽管路政大队每年上拔经费有限，但由于管理有方，生财有道，他们在干好本职工作确保职工正常福利的基础上，经过三年多的努力，在区委、区政府和交通局的关心支持下，改善了办公环境，修起了两个卸货场，形成了制度健全、管理规范、设施配套，富有生机和活力的路政管理机构。
负重自强、克难奋进
要说苦，黔江区公路路政管理大队的同志最辛苦，编制只有20人，而且长期公差4人。一支16人的队伍肩负起近 800公里的公路巡查任务，同时还兼顾到国、省道两个超限运输检测点的昼夜值班检测任务，点多、面广、战线长，人少、车少、任务重，工作难度大，没有较好的政治思想基础和强壮的身体素质和严格的纪律作风是是干不好这份工作的。路政巡查没有节假日和星期天之分，只要有情况就得立即出动，特别是有时深夜道路不通或者在同一时间几个方向出现损坏公路设施的案件，需要立即到现场查处，车少人少，工作需求矛盾突出，如果协调不好就要住乱子、摆摊子。但是，这支队伍在大队长谢忠友同志的管理下，根据应急预案，按照先国省道，后县乡道，先重后轻，先急后缓，先排障确保畅通的原则，工作忙而不乱，人员使用得心应手，工作开展有声有色。
执法如山、一路威风
要想富，靠公路，这是广大人民群众在现实生活中的体会，交通发达了，人民群众也发家致富了。但是，公路边的房子增多了，公路上的超限超载运输运输车辆也多了。显而易见，路政大队的工作任务繁重了。红线控制区内违法建筑要拆除，超限车辆要卸货，这不是一件简单的事，而是法与少数人民群众“切身利益”的较量，要规范这种行为，干好这项工作，不是凭一两句话，搞几次宣传教育能解决问题的，而是要以法律为准绳，有不怕代过、敢于较真的精神，才能打开局面，推进工作。
路政大队刚组建，上路巡查的第一天就是挨打受骂，难处的第一件事情就是有人说人情。并且还有一些威胁的语言，要以红道的关系，黑道的所谓武力来“摆平”路政大队。在这样的情况下，有些同志产生了畏难情绪，但是没有吓倒军人味很浓的谢大队长。他立即召开职工会，讲法律、讲纪律、讲责任、分任务，并且在职工会上明确强调任何人在工作面前不准讲价钱，法律面前不准说人情，困难面前不准叫苦，凡是单位职工的亲朋好友和上级打招呼的事情，不超出原则的前提下能办的，必须办，并要办好，违背原则的事要说明情况，谁也不能乱表态。路政大队是这样规定的，也是这样做的。他们在认真抓好宣传教育的基础上，坚持严格按照法律程序办事，在区法院和其他相关部门的配合下，强制拆除了36家违法建房，查处超限车辆2500余辆，强制卸货60余辆，130余吨。该队由于执法公正，处罚幅度把握适当，三年多来无行政诉讼案件，也无其他违法违纪行为。
纪律严明、作风过硬
俗话说：物、财好理，人难管，这是任何单位领导都有的都有深刻体会。黔江区公路路政管理大队成立时，其人员是从交通系统各单位抽出来的“精英”，素质参差不齐，个性差异较大，有的习惯坐办公室，一张报纸一杯茶——吃不了长期奔波山路的苦；有的悄悄下海干着自己的私营企业——心思老放在自己找钱的大事上；有的习惯了“老子天下第 一”的工作作风——喜欢在外面乱发言、乱表态；有的财经纪律意识不强——时不时地把收费款放在自己的身上摆摆“大款”姿态，不按时上缴。针对这些问题，谢忠友大队长凭着长期带兵积累的经验当机立断，毅然作出了以军事化管人的果断决策，以他为首的队领导班子通过深思熟虑研究制定了一整套10余种切实机关管理制度和办事程序，对工作纪律和工作作风作了明确的规范，大到方针政策，小到行为举止都无一漏洞，条条实用，项项款人，并将这些制度直接与经济挂钩，制定出相应的奖惩办法。条条款款出来后，谢忠友队长身先士卒、以身作则，严于律已，奖惩逗硬，以他独有的人格魅力和不怕得罪人的军人气魄彻底扭转了往日政令不通、办事效率不高、服务意识不强的衙门歪风，极大地调动了职工的工作激情，让每一个职工都充分展示了各自的才干和个性，使路政队伍在短短三年内真正成了一支作风优良、敢于胜利的威风之师、文明之师。
曾有因违反制度受处罚的职工这样说：“没有队领导的严格管教就不可能有我今天的成长和进步，单位没有严格逗硬的制度和严明的纪律就没有路政大队今天的辉煌，虽然我受到了罚，但维护了制度的严肃性，我认为值。”
是的，三年多来，因迟到、早退、着装不整、不按程序办事等违反制度行为被处罚的职工不下20人次，个个都被“依法”查处，就连班子成员都无一例外，但他们都毫无怨 言，因为路政大队每一个职工都知道，严明纪律是成功的保障，是胜利的奠基石，为了集体的荣誉，牺牲点自已的利益又算啥，何况犯了错该罚。
在黔江区公路路政管理大队的会议制度中有这么三个会议：一是每周一的干部的例会，用于分析当前形式，查找存在的问题，总结经验教训，部署下一步工作；二是每周五的职工会，用于学习时事政策，传达上级政令，兑现奖惩；三是不失时机地开民主生活会和谈心会，用于在党员和职工中开展事实求是批评与自我批评，交流各自的真实想法。这三个会议从组建黔江区公路路政管理大队开始一直到现在，在没有特殊情况和紧急任务的前提下从未间断过，这看似平常的三个会议是他们认清形势、发现问题的会议，也是落实制度、制定决策的会议，更是互相交流、坦诚相对的会议。这三个会议是以事实为依据的唯物主义观的体现，是继承老一辈无产阶级革命家敢于批评与自我批评的光荣传统的体现。这三个会议让黔江区公路路政管理大队融为了一个整体，形成了一个坚不可摧的堡垒，每一个职工都是这个堡垒的一砖一瓦缺一不可。
黔江区公路路政管理大队有这么一条不成文的习惯，就是当职工自己或亲戚朋友有事需要单位照顾和优惠的时候，无论职务高低，都得把事情摆到桌面上让全体职工都知晓后，再视其情况在政策范围内予以考虑，从不暗箱操作；谢 忠友大队长还定期将财务开支情况向职工们阐明，增加其透明度，他的这一举动让全队职工深受鼓舞，无人敢中饱私囊、大肆挥霍。
黔江区公路路政管理大队善于接受社会各界批评意见，他们时常邀请纪检、检察、审计、财政等领导部门和相关企业、群众就一些较为敏感的问题进行座谈，虚心听取他们对路政执法工作的看法和建议，为进一步树立好执法形象和下一步的决策提供参考。
正是这敢于较量、勇于胜利的精神激励下，在严明工作纪律下和踏实可干的工作作风中，黔江区公路路管理大队历尽了艰辛、克服了万难，以一目了然的工作成绩，获得了市、区主管部门和政府的屡次嘉奖，树立了XX市公路路政管理行业的一面旗帜，谢忠友大队长也因此获得了“XX市十佳交通执法队员”殊荣。
路漫漫其修远兮，在亮闪闪的奖牌面前，黔江路政人深感任重而道远，等待他们的将是更加艰巨路政执法任务。但他们坚信：只要有这几种精神在，XX市路政行业这面旗帜永远不会倒下，更高荣誉奖牌还会挂在他们的荣誉室的墙上，武陵山区柏油路上的这道独特的风景线会向山外来客展示出更加靓丽的光彩！
