天车岗位职责（精选多篇）

推荐第1篇：天车班长岗位职责

天车班长岗位职责

1、严格执行“安全第一，预防为主”的生产方针，认真贯彻执行上级的要求和各项规定。

2、负责本班的考勤及劳动纪律的检查和落实，并做好备件及点检工作。

3、合理安排人员，作好上料及配合机修工作。

4、负责传达上级有关文件，并组织学习，努力完成上级部署的各项工作。

5、负责本班的安全工作，检查当班人员的安全执行情况及安全隐患的上报。

6、开好班前布置会，班后总结会，每周的安全活动会，搞好班组建设。

7、负责与生产单位搞好沟通和协助。

8、不违章指挥，有权拒绝他人的违章指挥，遇有危及员工生命安全的险情，有权立即组织职工撤离现场。

9、详细记录本班存在的问题和处理情况。

10、完成领导交给的其他工作。按定置管理的要求，保持工作场地的安全卫生。

武定县华翔经贸有限公司球团矿厂

2013年12月29日

推荐第2篇：天车班长岗位职责

天车维修班长岗位职责

1.认真贯彻执行上级领导下达的指示，积极主动落实上级交给的每项工作。

2．对本班组人员的三级教育要做到位，上班期间组织安全教育培训。 3.积极组织班前班后会议即班前会议布置会，班后总结会。 4.利用各种方式加强班组人员的安全意识。 5.了解班组人员的技术水平，合理安排维修工作。 6．合理安排好设备点检任务。 7.工作记录要写清；做到详细无误。 8.对设备的运行情况了解清楚，总结经验。 9.发生工伤事故时，积极组织抢救并及时上报。

10.对事故的发生要总结教训，提出相应的整改方法和措施，预防以后的事故重复发生。

推荐第3篇：天车班长岗位职责

天车班长岗位职责

1、严格执行“安全第一，预防为主”的生产方针，认真贯彻执行上级的要求和各项规定。

2、负责本班的考勤及劳动纪律的检查和落实，并做好备件及点检工作。

3、合理安排人员，负责夜班龙门吊的操作。

4、负责传达上级有关文件，并组织学习，努力完成上级部署的各项工作。

5、负责本班的安全工作，检查当班人员的安全执行情况及安全隐患的上报。

6、开好班前布置会，班后总结会，每周的安全活动会，搞好班组建设。

7、负责与调度长及各生产单位搞好沟通和协助。

8、不违章指挥，有权拒绝他人的违章指挥，遇有危及员工生命安全的险情，有权立即组织职工撤离现场。

9、详细记录本班存在的问题和处理情况。

10、完成领导交给的其他工作。按定置管理的要求，保持工作场地的安全卫生。

维修人员职责

1、严格执行“安全第一，预防为主”的生产方针，认真贯彻执行上级的要求和各项规定。

2、正确使用和维护设备，工具及劳保用品。

3、负责配合班长做好车辆的维修及保养工作。

4、负责4天车的操作及6#天车的替班工作。

5、负责夜班其他车辆故障的临时处理工作。

6、完成领导交给的其他工作。

推荐第4篇：天车操作人员岗位职责（材料）

天车操作人员岗位职责3.1 严格执行《铜板带厂安全标准化管理操作规程》、《设备使用维护规程》、《工作环境标准》，并按定置要求保持现场整齐、清洁；3.2实施本岗位危险源辨识、风险评价、风险控制与环境因素识别、评价、控制工作；3.3遵守国家环境和职业健康安全法律、法规及其它要求；3.4对本岗位发生的紧急情况和事故积极做出响应，使损失和影响降到最低；3.5积极配合管理评审，落实不符合、事故、事件纠正和预防措施3.6做好环境、职业健康安全管理的记录工作。4.术语5.作业流程做好上岗前准备工作—审阅交接班记录、点检记录—处理遗留问题—对天车设备按规定进行检查—进行试车工作—对出现的问题请有关人员处理—进行正常的吊运工作—工作结束后，按规定停车—清理卫生—填写交接班记录交班6.作业程序6.1上岗前准备6.1.1上岗前按规定穿戴好劳保用品，持证上岗。6.1.2认真审阅交接班记录、点检记录，了解上班天车运行情况。6.2设备检查6.2.1检查总电源是否已切断，严禁带电检查。6.2.2钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。6.2.3吊钩是否有裂纹，吊具是否完整可靠。6.2.4各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开口销，定位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡住现象。6.2.5各机构传动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。6.2.6各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。6.2.7开车检查终点限位开关的动作是否灵活，正常，安全保持开关的动作是否灵活，工作是否正常。6.2.8开车各机构的传动是否正常，有无异常声响。6.2.9检查完天车各机构后，将结果记录于点检记录本中。6.3试车内容6.3.1观察天车各部及轨道上无人后，鸣铃送电。6.3.2主、副卷扬分别反复升降三次，观察极限，制动器是否灵敏可靠。6.3.3大、小车往返一次，控制器应逐级加速。6.3.4观察大、小车的滑力，进行必要的调整。6.4注意事项6.4.1检查天车和试验各机构时，发现下列情况，天车工不得起动天车。6.4.1.1吊钩的工作表面发现裂纹，吊钩不能转动。6.4.1.2钢丝绳有整股折断或断丝数超过报废标准。6.4.1.3各机构的制动器不能起制动作用，制动瓦衬磨损严重，致使钉锭裸露。6.4.1.4各机构的终点限位开关失效或其杠杆转臂不能自动复位，舱口门，横梁门等安全保护形状的联锁节点失效。6.4.2对发现的上述情况，天车工应及时通知钳、电工等有关人员处理修复。6.5天车操作基本姿势6.5.1天车在操作时，必须精神集中，不得在作业中聊天，阅读书报，吃东西，吸烟等。6.5.2两手分别握控制器手柄。6.5.3身体前倾3—35度。6.5.4视野范围前倾60度，左右视90度。6.6天车起步6.6.1鸣铃起车，警示现场工作人员，天车起步，要听从专人指挥，遵守安全操作规程，起钩要平稳，逐档加速。6.6.2钩头稳准快，接近吊物，待挂钩人员离开后鸣铃起步。6.6.3拉紧吊升绳，控制器逐级加速，缓缓升起。6.6.4物件起吊后，反复升降一次，确认制动器无误后，再进行正常作业。6.7天车行走6.7.1天车升到安全高度鸣铃，遵照指挥行走。6.7.2天车司机要严格按照指挥信号操作，不论何人发出停车的信号，都必须立即停车。6.7.3天车吊运的物件禁止从人头上越过，吊运物体应走指定的通道，且要离开地面物体0.5米以上。6.7.4天车正常运行时，禁止使用紧急开关，限位开关，打倒车等手段来停车，为防止发生事故而紧急停车时例外，但控制器只能放在相反方向的第一档。6.7.5两车相行相遇，应保持2米以上安全距离，禁止推车。6.7.6吊运物件接近地面人员时，要鸣铃发出信号。6.8天车落物6.8.1根据工作性质，选择最好的落物位置。6.8.2听从指挥人员鸣铃落物。6.8.3下落时应考虑惯性，做到缓、稳、准、平。6.8.4如遇特殊情况，采取有效措施，安全降落吊物。6.8.5摘钩后，鸣铃起钩，执行新工作。6.9天车停车6.9.1大车停在指定位置，小车停在驾驶室一端。6.9.2吊车停在距离顶点极限开关1.5米左右。6.9.3各控制器放在零位，断开总电源，清理天车卫生。

推荐第5篇：天车考卷

D、以上都不正确

9、指挥人员使用的信号下列说法正确的是（

）

部门：

姓名：

性别： 年龄：

考试时间：

分数：

A、单手自然握拳、置于头上，轻触头顶意思是“要主钩”

轧钢厂天车安全考试试卷

一、选择题（每题2分）

1、关于天车描述正确的是（

）

A、钢丝绳的更新标准是由每一捻距内钢丝折断数。

B、特殊工种技术水平很高，可以不持证。

C、特殊工种没有操作证，在师傅的监护下可以独立操作。

D、无特种作业证上岗的员工，每人次扣责任部门100元。

2、在用起重机的吊钩应定期检查，至少每（

）年检查一次

A、半、B、

1、C、

3、D、以上都正确

3、以下哪种做法是错误的（

）

A、不能用水扑灭电气火灾

B、导线直接插入插座

C、干粉灭火器可以用于扑救电器设备的初起火灾。

D、二氧化碳灭火剂主要适用于扑救精密仪器、图书档案火灾

4、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于（

）殴。

A、

10、B、

4、C、

3、D、以上都正确

5、常闭式制动器在制动装置静态时处于（

）状态。

A、打开、B、制动C、常闭、D、静态

6、下列哪项行为容易造成触电事故（

）

A、用湿布擦拭带电设备、B、用验电笔检查电气设备、C、使用绝缘手套维修电气设备、D、以上都正确

7、以下说法正确的是（

）？

A、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位置限制器

B、运行极限位置限制器由限位开关和安全尺或撞块组成。

C、吊钩必须安装有防绳扣脱钩的闭锁装置

D、以上都正确

8、下列说法正确的是（

）

A、通用手势信号指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。

B、前、后、左、右－在指挥语言中，均以司机所在位置为基准。

C、起重指挥信号（GB－5082－85）本标准不适用于矿井提升设备、载人电梯设备。

B、一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手关节，意在“要副钩” C、“预备”的意思是手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动。 D、“吊钩下降”手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30度，五指自然伸开，以腕部为轴转动。

10、下列说法正确的是（

） A、制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的50％时应更换。 B、桥式起重机司机室照明、电铃的电压应为36伏。 C、在吊重状态下，司机可以离开司机室 D、使用安全电压就一定不会发生安全事故

11、下列（

）是起重机司机 “十不吊”的内容（

） A、指挥信号不明确或违章指挥不吊 B、超载不吊 C、光线隐暗视线不清不吊 D、钢水包过满有洒落危险不吊

12、下列对起重机司机的基本要求正确的是（

） A、合理、B、快、安全、C、准、D、稳

13、桥式起重机是由（

）部分组成的。 A、

5、B、

3、C、

6、D、以上都错误

14、桥式起重机工作完毕后，吊钩应升到（

）位置 A、较高、B、较低、C、无所谓、D、2m

15、起重机吊钩开口度比原尺寸增加(

)时应报废。 A、7％、B、12％、C、15％、D、20％、

16、在吊运重物需要越过障碍物时，吊具或重物的底面比障碍物应高出至少（

）米以上。 A、0.5米、B、1.0米、C、2.0米、D、以上都不对、

17、桥式起重机吊运重物在没有障碍的路线上运行时，吊具或重物的底面必须至少离开地面（

）米以上。 A、1米、B、

2、C、

3、D、无所谓、

18、下列说法正确的是（

） A、指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。 B、制动带磨损达原厚度的50％应报废

C、对吊运高温金属液体的天车必须要安装两套上升限位开关

D、起重机电气火灾多发生在司机室内，小车拖缆线、控制屏等处，扑救时要用干粉或二氧化碳等不导电的灭火器。

19、指挥人员选择指挥位置时下列说法正确的是(

) A、当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号

B、在所指定的区域内，应能清楚地看到负载 C、应保证与起重机司机之间视线清楚

D、指挥人员应与被吊运物物体保持安全距离 20、对起重司索人员下列描述正确的是(

) A、作业前，应穿戴好安全帽及其他防护用品 B、起升吊重物前，应检查连接点是否牢固可靠。

C、起吊重物时，司索人员应与重物保持一定的安全距离 D、天车起升机构必须安装制动装置，并且灵活可靠

21、天车工接班时检查要点有哪些（

）

A、认真阅读交接班记录，了解设备运行情况，做到心中有数 B、定点检查钢丝绳、制动器、吊钩组、安全三大构件

C、试车时先鸣铃，然后分别开动大车、小车、卷扬，应做到各档逐步加速，看各机构运行时速度与声音有无异常。

D、检查限位开关、零位保护、紧急开关、仓门开关是否可靠有效。

22、桥式起重机的安全装置包括哪些（

）

A、上升极限位置限制器、B、小车运行极限位置限制器 C、大车运行极限位置限制器、D、制动器、导电滑线防护栏 E、超载限制器、联锁保护装置

23、起重司机在（

）情况下应发出警告信号？ A、起重机在起动后即将开动前 B、靠近同跨其他起重机时 C、在起吊和下降吊钩时

D、吊物在运移过程中，接近地面工作人员时 E、起重机在吊运过程中设备发生故障时

24、起重量Gn=（

）t以上的龙门起重机和Gn=（

）t以上的桥式起重机，必

须安装超载限制器（

）

A、8

15、B、10

15、C、10

20、D、10

50、

25、扑救起重机电气火灾时，要使用（

）等不导电的灭火器是（

） A、干粉和二氧化碳、B、泡沫灭火器、C、1211灭火器、D、四氯化碳灭火器、判断题（每题3分）

1、手势信号描述:：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动意思表检达是“吊钩上升”（

）

2、天车工安规规定：吊着重物时，严禁调整制动器。（

）

3、在吊挂物件时，重物与吊绳之间的夹角应小于120度（

）

4、工作中天车工不准擅自离开司机室，必要时切断电源方可离开。（

）

5、电动葫芦用于车间的单轨道吊时，应有起吊限位器，防止吊钩出现冒顶事故（

）

6、天车必须装有警铃，有音响清晰的喇叭等信号装置.(

)

7、在吊运过程中，起重机司机对任何人发出的“紧急作案停止”信号都应服从（

）

8、在露天作业的起重机，其电气设备均应增设防雨罩。（ ）

9、在室外进行起重作业时，遇有6级大以上大风时，禁上作业（

）

10、起重机司机应穿绝缘鞋，不能穿硬底或塑料鞋（

）。

二、简答题

1、请简述天车十不吊？（10分） 答：

推荐第6篇：天车试题

1 天车大车采用（）结构,主梁和端梁采用（）连接，连接性能好安装方便。 箱型偏轨双粱桥架、铰孔螺栓定位高强度螺栓

2 天车车轮采用（）加（）形式，运行阻力小，平稳，为了安全还加设了防脱轨装置。 无轮缘垂直轮、水平轮导向 3 多功能天车的主要功能有（）、（）、（）、（）和（）。 更换阳极、打壳、下料、出铝、提升阳极母线

4 天车分为（）和（）两种操作。 5 6 7

驾驶室、遥控

阳极打壳装置以（）方式连接在工具车上。

铰接形式 每周点检时在（）、（）及（）上涂抹（）润滑剂。 阳极轨道、打壳轨道、料管轨道天车在日常点检时主要维护部位有（）、（）、（）、（）、（）等。 打壳、料管、出铝车、(或扳手轨道)、二硫化钼 工具车、空压机

8 钢丝绳在点检时主要检查（）和（）情况，若（）超过规定标准，应立即更换。 断丝、润滑、断丝

9 空压机主要检查（）、（）、（）、（）、（）、（）及（）。

油分、油滤、空滤、油位、压力、温度、开关

10 固定吊回转体磨擦盘与制动片轴向窜动间隙以（）mm为宜，制动力矩通过调整制动弹簧（）来执行，气隙过大易造成（）。

3、弹性力矩、制动不良下滑 11 天车绝缘作用一是防止（）通过机体对地（），二是防止机组（），如吊钩与大车，工具与大车总绝缘不小于（）兆欧。 低压直流电、短路、交流漏电、2 12 阳极大力提升时，压力阀yvlp压力整定为（）mpa，速度为（）m/min,提升力矩为（）KN.

21、1.5、70 13 为防止误动作，工具间设有连锁设计，当（）、（）、（）三个工具任何一个动作时，其余必须在（），否则只能（）不能（）。 上限位、、上升、下降 14 SEW 制动器主要工作部件有（）、（）、（）三个工作盘及制动弹簧（）等部件。 压力盘、制动盘、摩擦盘、制动线圈 15 液压油的污染源有 （）、（）、（）三个途径，根据污染来源，采取防治措施。 制造过程中带入、使用过程中带入、工作过程中自然形成

16 阳极减力慢升是用于消除（）与（）之间地间隙，以保证（）准确。 定位

勾销、导杆、17 马达油缸出现爬行的原因（）、（）、（）。 油位低、吸油过滤器堵、空气进入系统

18 在液压系统中平衡阀多采用垂直油缸（）回路，以平衡系统自身重量引起的油缸（）观象。 下油口、下滑

19 液压系统过滤装置工作影响较大，当过滤器堵塞时，回油（）增大，通过（）发出警报信号，同时打开（）泄油。 压力、压力继电器、泄荷阀 20 空压机采用（）润滑，润滑油主要作用（）、（）、（）。

喷油、冷却、润滑、密封

21 气动电磁阀通常采用（）控制主阀芯动作，其工作多属于（）位（）通阀。 电磁先导阀、

2、3 22 （）是空调系统主要元件，上下工作温差一般设为（），通过（）检测温度。 温控器、5°、温度传感器

23 在气动系统中，一般气水分离器安装在系统（），以减少系统的影响，油雾器加于（）之前，给系统提供润滑。 进气端、控制阀组

24 在空压机系统中，为保证油温达到（）温度，而不致过高采用加注（）来控制（）油和（）的量，从而保证油温正常。 零点、温控旁通阀、直接回、冷却回油

25 每周点检时，在打壳，阳极轨道及花键上涂抹（）润滑剂。 26 27 28 29

二硫化钼

液压传动速度的传递是按照（）的原则进行的。 体积变化 液压传动力的传递是按照（）定律进行的。 帕斯卡 低压电器的工作电压范围是交流电压≤（），直流电压≤（）。 1200V、1500V 车轮按轮缘形式可分为（）、（）和（）三种。 双轮缘、单轮缘、无轮缘

水、空气、固30 滑轮按其运动方式可分为（）和（）两类。 定滑轮、动滑轮 31 液压油的污染种类有（）、（）、（）、（），造成设备磨损、锈蚀、卡阻。

体颗粒、化学物质

32 由于油压输出压力高，检修时需采取以下安全措施（）、（）、（）且工作现场清洁，有秩序。 停机、泄压、切断工作电压

33 天车绝缘材料采用（）层压玻璃布、管、板垫，表面涂刷两道（），用（）电阻表测量阻值不小于（）兆欧。

环氧酚醛、绝缘漆、1000V、5 34 液压站主油泵属于（）斜盘容积（）泵，副油泵属于（）容积（）泵。 柱塞式、变量、齿轮、定量

35 润滑轴承的润滑方法有（）、（）、（）。 油浸润滑、喷射润滑、滴油润滑 36 常用空调器组成有（）、（）、（）、（）、（）管路电器等组成。 温控器、压缩机、冷凝器、蒸发器、循环风机

37 绕组转子电动机具有（），常用于（）系统中，转子通过（）与外接电阻相连。 大启动转矩、起重、碳刷

38 三相异步电动机常用降压启动方式有（）、（）、（）三种启动方式。 Y－△、频敏电阻

较

自变压补偿、39 三相异步电动机常用调速方式有（）、（）、（）三种方式调速，直流电机通过（）调整。 变频、改变极对数、转子串电阻、改变输入电压

40 出铝小车常用（）吊钩通过（）与（）连接，用（）驱动吊钩升降。 出铝抬包、卷扬、滑轮组、钢丝绳

41 接触器触点升矩的调整，主要考虑（）是否可靠，触点（）与（）的时间，断开时运行部分的（）和（）等因素。

触点接触、闭合、断开、火花、电弧 42 磨损的类型有（）、（）、（）、（）。 粘附、磨粒、疲劳、腐蚀 43 常用的联接方式有 （）、（）、（）。 螺栓连接、链连接、过盈 44 摩擦接摩擦的运行形式分（）、（）；运动状态为（）、（）；润滑情况分（）、（）。 滑动摩擦、流动摩擦、静态、动态、混合、边界 45 带传动中带的类型主要分为（）、（）、（）、（）。 V形带、平形带、特殊带、同步齿形带

46 压力继电器是将油液的（）转换成（）的电液控制元件，当系统压力（）设定压力时动作，起安全保护作用。 压力、电信号、超过

47 SEW制动器必须调整到规定（）使用，制动力矩的调整只能通过安装不同的（）来调整力矩，用户无法调节。 数值、内部力矩弹簧

48 为保证液压系统安全.经常在系统中加装（）以保护系统压力不超限，另外在控制回路中加装（）以防机械保护失灵。 溢流阀、压力继电器 49 常用空压机工作主要有（）、（）两种形式，其中（）空压机输出压力不受系统（）影响。 活塞往复式、单级螺杆回转式、螺杆式、压力 50 在空压机冷却系统中，基本组成有（）、（）、（）等管道组成。使输出油气不致温度过高对设备造成影响。 温控旁通阀、冷却风扇、油冷却器

51 绕线转子电动机通过改变接入（）的电源（）来改变转向，通过改变（）来改变转速。

定子绕组、相序、接入转子绕组的电阻器阻值

52 设备检修一般以（）为主体，常见的检修形式有（）、（）、（）、（）等四种形式。 维护保养、日常检查、周期性维修、预防性维修、状态维修 53 桥式起重机的主要技术参数有（）、（）、（）、（）、运行速度、（）。 跨度、起升高度、起升重量、起升速度、工作级别

54 零部件常用的拆卸方法有：（）、（）、（）和（）、（）。 拉拔法、加热法、冷却法、直接法、压卸法

55 泵的分类（）、（）、（）。 动力泵、容积式泵、基化

56 天车电缆型号为CXFR，即用铜芯氯T橡胶绝缘，规格用X表示，如4×25＋1×10表示（）。 4芯25mm2加1芯10mm2 57 变频器的保护有过载、（）、欠压、（）、接地、（）、过热、短路等保护功能。 过电流、再生过电压、冷却风扇异常

58 电子秤的组成有（）、（）、（）、（）、（）、（）。 显示器、传感器、电源、主板、A/D板、通讯

59 制动轮的制动面不得沾染（）。 油污

60 中间继电器在电路中的主要作用是（）和（）。

扩充控制触点、增大触点容量

61 接触器在一般电力线路中供远距离（）与（）之用。 接通、分断 62 常用的接触器有（）和（）。 交流接触器、直流接触器 63 要定期测试电动机的（），特别是电动机受潮时（）过低，应该及时进行（）处理。 绝缘电阻、绝缘电阻、烘燥

64 空压机的压缩机由一对（）及（）组成。

阴阳转子、壳体

65 空压机油过滤器安装在（）和（）之后。 油冷却器、温控阀

66 变频器是利用（）的通断作用将频率固定的（）变换成频率连续可调的（）的电能控制装置 半导体、交流电、交流电

67 动密封防泄漏措施分为（）的密封防漏措施和（）的密封防漏措施。 旋转运动、往复运动

68 润滑分为（）和（），三种润滑状态为（）、（）、（）。 流体、固体、流体膜、混合、边界

69 制动摩擦材料主要分为（）、（）、（）、（）。 金属、石棉、有机物、新型 70 齿轮传动的类型有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。 渐开线、圆柱针轮、圆弧圆柱、维齿轮、蜗杆、维蜗杆、准双曲 71 切割可分为（）、（）、（）三大类。 气体火焰、气体放电、束流 72 容积式泵主要分为（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。 往复、回转、往向柱塞、轴向柱塞

73 常用的装配方法有（）、（）、（）、（）、（）。 分组选配

活塞、柱塞、螺杆、齿轮、

完全互换法、大数互换法、调整、修配、

碱、酸、电解、溶74 金属表面的处理方法有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）等七种。

剂、乳化、熔盐、喷砂 75 电机启动方法有（）、（）、（），制动方法有（）、（）。 直接启动、带电阻、降压器、动能反接、反馈

76 PLC具有通用性强、（）、（）、（）、（）、编程简单等特点。 使用方便、适用面广、可靠性高、抗干扰能力强

77 鼠笼式转子绕组是（）绕组，绕线式转子绕组是（）的三相对称绕组。 短路、星型连接

78 螺杆式压缩机润滑油有三种功能：（）、（）、（）。 润滑轴承与转子表面、密封转子间隙、冷却压缩过程 79 （）、（）和（）是影响压缩机正常运转的三大主要问题。 空气清洁法、润滑油的质量、电机的润滑

80 一般1KV及以下的定子绕组绝缘电阻应大于（），1KV以上的定子绕组绝缘电阻应大于（），全部更换绕组后电动机的绝缘不应低于（），高压电动机测量吸收比R609/R159≥（）。 0.5MΩ、0.5MΩ/KV、5MΩ、0.3MΩ/KV、1.3 81 车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）时，或轮缘弯曲变形达厚度的（）时，车轮应报废。 50％、20％ 82 交流电的三要素为（）、（）、（）。 调整制动间隙

84 钢丝绳直径相对公称直径减小（）或更多，即使未发生（），该钢丝绳也应报废。 7％、断丝 85 热继电器主要用来保护电动机或其它负载，使其免于（）而损坏，也可作为三相电动机的（）保护。 过载、缺相 86 行程开关主要作用是将（）转换成（）在线路中起到自动控制或终端保护作用及位置控制。 位移信号、电气信号

87 常用的熔断器可分为（）和（）两大类。 限流型、非限流型 88 可编程控制器的组成主要包括（）、（）、（）、（）、（）。 电源、CPU、输入输出模块、主板、通讯电缆

89 限位开关的作用是（）、（）、（）、（）。 限速、终止、位置检测、动作互锁 90 联轴器分为（）、（）、（）、（）、（）、（）。 刚性、无弹性元件、金属弹性元件、非金属弹性元件、蛇形弹性连轴器、梅花式弹性连轴器 91 普通行车行走制动方式为（）， 多功能天车行走制动方式为（）。 液力推动器制动、电磁抱闸

92 机械设计阶段分为（）、（）、（）三个阶段。 设计阶段、设立阶段、定型生产 93 常用的机械结构分为（）、（）。 联杆机构、凸轮机构

94 液压系统对液压介质的要求很高，通常在油循环系统中采用（）级过滤，最高过滤精度不低于（）um，对铁屑采用（）进行收集。

3、20、永磁体

95 夹头打开采用（）驱动，夹头回复采用（）结构。 单口油缸、拉伸弹簧 96 起重机械的各种机构中，制动装置是用来保证起重机能（）、（）和（）的重要部件。 准确、可靠、安全运行

97 按行业沿用标准制造的吊钩，应不大于原尺寸的（），按GB10051.2制造的吊钩，应不大于原高度的（）。 10％、5％

98 桥式起重电器设备包括：各机构电动机，制动电磁铁，（）电器和（）电器。 操作、保护

99 钢丝绳绳端可用（）和（）固定在卷筒上。 压板、楔形块 100 交互捻钢丝绳的绳股的捻向与绳的捻向（），因此在吊重物时不会发生（）和（）现象。 相反、扭转、松散

101 吊钩必须安装有防绳扣脱钩的（）装置。

闭锁

幅值、初相位、角频率

83 制动器的调整通常包括以下三个方面：（）、（）、（）。 调整工作行程、调整制动力矩、102 吊钩通常有两种：（）吊钩和（）。 锻造、板钩 103 起重机工作结束后，电磁吸盘或抓斗，料箱吊具等取物装置，应（）在地面上而不应（）。 放落、悬吊

1 打壳机构上部弹簧调整的作用主要是绝缘。（） ×

2 空滤器芯脏不会影响空压机系统压力。（） × 3 排水电磁阀坏会影响空压机系统压力。（） √ 4 气压传动工作原理中，在控制为成功元件的配合下，通过控制元件把空气的机械能转变为压力能，完成直线或回转运动，并对内做功。（） × 5 6 7 8 9 螺旋传动特点：结构简单，工作连续平稳，承载能力大，传动精度大，效率高。（）×

使用兆欧表测量时L为接地线E为测量线接被测物G用在接测量电缆屏蔽时用。 × 电流表在测量小电流时应使用电流互感器以放大电流，从而测到电流值然后即为实际电液压系统可以同时实现往复回转及摆动并输出力。（） √ 节流阀可以调节流量从而获得足够的力。（） × 流值。() ×

10 止回阀即是单向阀可以起到控制压力损失的作用（）。 × 11 电动机运行时振动的原因是由于电压不稳。（） ×

12 温控阀坏、回油不畅会造成空压机排气温度过高。（） √

13 水分混到液压油中由于水本身就是液压传动中的一种工作介质，所以不会影响液压系统的使用。（） ×

14 不同油质的油混合到一起可以得到一种性能全面的液压油所以我们在补充液压油时应找到多种油混合使用。（） × 15 出铝钩动作时电流过大能引起热继电器动作不会引起断路器动作。（） 16 液压系统各阀有泄露时也会造成油缸动作速度慢。（） √ 17 18 19 20 I/O模块主要起到PLC与外界联系的作用。（） √ 接触器动作时声响过大主要原因是动作过频造成的。（） × 接触器动作时声响大一般是铁芯表面污物多或卡阻造成。（） √ 常用的连接方式螺栓、键、过盈。（） √

×

×

21 对液压油污染处理多采用过滤办法，一般过滤精度小于25um压力损失小。（） 22 天车吊钩与大车，工具与大车总绝缘不小于5兆欧。（） × 23 国定吊回转体摩擦盘与制动片轴向窜动间隙以3mm为宜。（） √

24 气动电磁阀通常用电磁先导阀控制主阀芯动作，其工作多属于3位5通阀。（） 25 液压系统对液压的要求很高，通常在油循环系统中采用2级过滤。（） × 26 天车电缆型号4×25+1×10表示四芯25mm2+ 一芯10mm2。（） 27 超速保护是电动机保护的一种。（） × 28 滤尘网堵不会影响空调的制冷。（） ×

29 油雾器是把润滑油雾化，由压缩空气带给各润滑部位。（） √ 30 根据控制电路电压的等级选择接触器线圈的额定电流电压。（） × 31 多功能机组常用电源有380V、220V、24V、12V。（） ×

32 天车设立绝缘是防止机组交流电漏电及电解槽低压直流电对地短路。（） √ 33 温控器是空调温度控制的控制元件。（） √ 34 液压系统执行阀的工作原理是改变供油方向。（） √ 35 供气压力过低可导致打壳无力。（） √ 36 轴承间隙过大不会造成电动机轴承过热。（） ×

37 当线接头未上紧时可引起接线处过热。（） √ 38 在空压机系统中油分离器的主要作用是分离油、气。（） √

39 制动瓦衬与制动轮间的间隙调整不当，间隙过大导致制动瓦衬发热。（） √

×

√

40 限位开关的作用是：限速、终止、位置检测和动作互锁。（） 41 42 43

√

在变频器电路中缓冲电路的作用是限制过高的电流和电压保护整流部分免遭破损。（）×

电动机空载试车的检查项目包含对电动机的振动检测。（） √

多功能天车操纵室对大车有两道绝缘，分别是操纵室-环轨-环轨吊架。（） ×

44 液压传动过程中能量需经两次转换，故传动效率较低。（） √ 45 打壳头进行孔内有异物是导致打壳无力的原因之一。（） √

46 测量电动机各部分温升情况是电动机空载试车的检查项目之一。（） √ 47 主电机过载或风机电机过载是空压机不能启动的原因之一。（） √ 48 气动系统集中供气远距离输送，安全性较差。（） ×

49 电气设备上的安全措施有：停电，验电、悬挂警告牌和装设遮拦。（） 50 触电事故可分为电击和电伤。（）

√

51 避雷器是一种防止雷电冲击波的防雷装置。（） √ 52 减压阀不属于起源三联件的组成部分。（） × 53 三相异步电动机常见调速方法只有变频调速方式。（） × 54 电动机线圈烧坏是电动机不能启动的原因。（） √

55 空压机排气含油大能导致空压机停机。（） ×

56 接触器触点常见故障主要有触点接触不良打火积碳造成点蚀变形引起的。（） √ 57 行程开关主要是将位移信号转换成电信号在电路中起到自动控制或终端保护作用。（） √

58 电缆常见故障混合故障是指在电缆中同时存在的接地短路断路故障。（） √ 59 60 61 62 电缆触点接触不良也属电缆故障。（） × 变频器的保护电路中没有相序保护。（） √ 变频器的保护电路中无欠压保护。（） ×

照明电路的常见故障有断路、短路、漏电、接地。（）

√

×

63 静电的危害方式有爆炸或火灾、电击、妨碍生产。（） √

64 多功能机组的电气安全防护措施可分为限位开关、急停、行程开关。（） √

65 空压机系统中，油气分离器出口加装最小压力阀的作用是止逆和减小出气压力。（） ×

66 电流互感器的二次回路中应该设装熔断器。（） × 67 气体也是绝缘介质。（） √ 68 电气短路可以造成设备过热。（）

√

69 电气作业时必须在操作回路开关断开后挂警示牌。（） √

70平时电气安全检查无需检查手提灯和局部照明是否是安全电压。（） ×

71 串联电路就是两个或两个以上的电阻一端连在一起另一端也连在一起，使每一电阻两端都承受同一电压的作用。（） × 72 一般照明应采用不超过220V的对地电压。（）

×

73 接地装置定期检查是检查地面以下55㎝以内接地线的腐蚀和锈蚀情况。（） × 74 电机机轴滚动轴中润滑脂堵塞太多，滑动轴中润滑脂的温度过低或过高时，应清除滚动轴中过多的油脂，将油室内的润滑脂充满至2/3。（） √ 75 气动系统集中供气远距离输送，安全性较差。（） × 76 避雷器是一种防止雷电冲击波的防雷装置。（） 77 安全色表示安全状态、通行。（） × 78 接触不良可造成电气设备过热。（） √

√

79 静电的电量不大，所以不会引发大的事故。（） 80 81 82 83

×

触电事故发生的方式中，两相触电是最危险的。（） √ 交流接触器吸合后噪音大时因为电压过低造成的。（） √ 接触器得电后，其辅助触点联动动作。（） √ 电流对人体的伤害主要是电磁辐射。（）

×

84 SEW制动器主要工作部件的工作盘有制动盘、摩擦盘、刹车盘。（）

×

85 低压电器的工作交流电压范围是

× 86 电路的三种状态是通路、短路、断路。（）

√ 87 溢流阀的作用是调节和稳定系统的最大工作压力并溢出定量泵多余的油液。（） 89 液压传动可以实现无级调速，但调速范围较小。（）

×

√

88 对系统中流体压力、流量和流动方向进行控制和调节是通过溢流阀来进行的。（） ×

90 液压传动过程中能量需经两次转换，故传动效率较低。（） √

91 液压系统中运动部件突然制动或换向时，因运动部件的惯性会引起液压冲击。（） √ 92 气动系统动作速度反应快，管路不易堵塞，不存在介质变质、补充和更换的问题，但维护较为困难。（） ×

93 多功能天车所用液压泵都是轴塞泵。（） ×

94 三相异步电动机的额定功率因数表示电动机在额定运行状态下，定子的实际电压与实际电流的余弦。（） ×

95 一般1KV及以下的电动机定子绕组绝缘电阻应大于1MΩ。（） ×

96 1KV以上的电动机定子绕组绝缘电阻值应大于0.5MΩ/KV。（） √

97 只要改变单相电动机的工作绕组或起动绕组中任一套的两个端头,就可以使电动机反向旋转。（） √

98 变频器是利用半导体的通断作用将频率固定的交流电变换成频率连续可调的交流电的电能控制装置。（） √ 99 在液压系统中，平衡阀多采用垂直油缸下油口回路，以平衡系统自身重量引起的油缸下滑现象。（） √ 100 多功能天车出铝钩升降多由变频器进行控制。（） ×

101 多功能天车的每个绝缘点的电阻值用1000V摇表测量，不小于2MΩ。（） 102 多功能天车操纵室对大车有两道绝缘，分别是操纵室-环轨-环轨吊架。（）

×

×

103 临时电线的架设要求离地高度，室内不小于3米，室外不小于4米。（） ×

104 在遇到高压电线断落地面时，导线断落点10米以内，禁止人员进入。（） ×

105 使用灭火器扑救火灾时要对准火焰根部喷射。（） √

106 凡在坠落高度基准面5米及以上有可能坠落的高处进行的作业称为高空作业。（） ×

107 高空施工现场的“三宝”是指安全帽、安全带、安全网。（） 108 空压机润滑油的最重要的性能是冷却作用。（） √

√

109 油过滤芯两端的压差达到1.5Bar时，油过滤器堵指示灯亮，操作人员应及时更换油过滤芯。（） ×

110 空压机回油管的作用是不断将沉积在第二级内层上分离芯底部的油利用压差作用回到主机进口。（） √

111 空压机的断油电磁阀在开机时关闭，停机时打开。（） ×

112 空压机上的最小压力阀的作用是保证压缩机系统中油分离器内始终有形成油循环的最小压力。（） √

113 空压机油循环系统由冷却油、油分离器和油过滤器组成。（） ×

114 SEW制动器必须调整到规定数值使用，制动力矩的调整只能通过安装不同的磨擦片来调整力矩。（） ×

115 天车绝缘的作用仅防止机组交流漏电。（） ×

116 天车固定吊的制动力矩通过调整制动弹簧的弹性力矩来执行，气隙过小易造成制动不良下滑现象。（） ×

117 PLC控制是多功能天车三级控制的重要一级，按照从上到下、从左到右的顺序逐条扫描读取。（） √ 118 多功能天车大车行走具备的高速条件是所有机构均在上限位。（） ×

119 空压机止逆阀的作用主要是压缩机停车时，防止油分离器内的压缩空气倒回，使螺杆压缩机转子反向。（） √

×

√ 120 在空载条件下，空压机进气口处蝶阀完全关闭，将压缩机进气口完全封住。（） 121 电动机的额定转速是指在额定运行状态下电动机的转动速度。（）

122 行程开关主要作用是将电气信号转换成位移信号，在电路中起到自动控制或终端保护作用及位置控制。（） ×

123 常用熔断器可分为限流型和非限流型两大类。（） √

124 接触器的额定电流是根据被控电路中电流大小和使用类型来选择。（）

√

125 接触器的额定电压是根据被控电路电压的等级来选择。（） √ 126 在短时重复工作制中的电动机用热继电器作为过载保护是合理的。（） √

127 电动机空载运行时，当出现电源缺相而引起电流增大，热继电器会立即发生动作。（） ×

128 对车间动力及照明使用的低压电器应水平或垂直安装，安装要牢固、整齐，便于操作及维修。（） √

129 常用的密封件有O型、Y型和组合圈。（） √ 130 温控旁通阀的作用控制压缩机的最低喷油温度。（） 131 直流电机运行是可逆的。（） √

√

132 中间继电器的主要作用是用以增加触点的数量和容量。（） √

133 异步电动机的转差率即转子转速与同步转速的差值对转子转速的比值。（） 134 异步电动机相间突然短路，当发生在定子绕组端部附近时故障最严重。（） 135 电弧是一种气体游离放电现象。（） √ 136 导体的长度与导体电阻成反比。（） ×

×

√

1 打壳机构上部弹簧调整装置的作用是（）。A、固定连接打壳机构

B、调整控制打壳机的摆动高度

C、调整打壳机构对地面的垂直度 BC 2 天车液压站减压阀不起作用的原因有( )。A、泄油口的螺堵未拧出

B、滑阀卡死

C、阻尼孔堵塞 ABC 3 (

)主要用于保护交流500V及直流440V以下低压配电系统中的电气设备。A、刀开关B、负荷开关 C、低压断路器 C 4 在三相四线制供电系统中变压器低压侧中性点的接地称为 (

)。A、保护接零

B、保护接地

C、重复接地

D、保护接地 B 5 ()熔电器多用于大容量的线路，一般可用于动力符合大于60A及照明负荷大于100A的线路中。A、盒式

B、螺旋式

C、管式

D、瓷插式 C 6 造成空压机系统压力低的原因()。A、断油电磁阀坏

B、冷却风扇坏

C、温控阀坏

D、进气蝶阀未开足 D 7 哪种方式不是三相异步电动机常用调速方式()。A、△-Y

B、变频

C、改变极对数

D、转子串电阻 A

8 电动机不能启动原因有（） A、接线路错误 B、欠电流保护

C、过电流保护

D、电压高 AC 9 交流电动机声音过大的原因有（）。A、转子不平衡

B、双向运行

C、轴承磨损

D、靠背轮或带轮不同

E、笼型转子绕线绕组短路 ACE 10 液压油的主要污染物来源为（）。A、空气

B、水分

C、机械杂质

D、滤油管

E油箱 ABC 11 常见零件的修复方法有（）。A、接拔法

B、温差法

C、焊补法

D、粘接法

CD 12 可以起到调节流量的阀为（）。A、节流阀

B、平衡阀

C、电磁换向阀

D、止回阀 A 13 使流体按照一定方向流动而不能反向流动的阀为（）。A、节流阀

B、平衡阀

C、电磁阀

D、止回阀 D 14 造成电动机运行时振动的原因（）。A、电动机与减速机不同心

B、电机轴承损坏

C、电动机轴承润滑不良

D、负载过大或缺相 AB 15 造成空压机出现排汽温度过高故障停机的原因有（）。A、温控阀坏

B、风机故障；回油不畅

C、冷却器表面积尘多

D、油位过低过脏。 ABCD 16 常见的引起液压油污染物有（）。A、空气

B、水分

C、机械杂质

D、其他油质 ABCD 17 引起出铝钩主电路空开跳闸的原因有（）。A、过载电流过大

B、有短路现象

C、限位误动作

D、线圈损坏 ABC 18 下列故障影响油缸运动速度的有（）。A、负载过大

B、控制阀有堵塞

C、管路有泄漏

D、油缸密封损坏 BCD 19 造成电动机运行时振动的原因（）。A、电动机与减速机不同心

B、电机轴承损坏

C、电动机轴承润滑不良

D、负载过大或缺相 AB 20 天车工具小车打滑的原因有（）。A、轨道有油污

B、车轮轴承损坏

C、车轮有悬空

D、其中一主动轮电机损坏 AC 21 天车工具小车安装质量差悬空或轨道标高不够造成车轮压力不同可能造成以下那种故障现象（）。A、工具车打滑

B、工具车啃轨道

C、工具车与车轮磨损甚至脱轨

D、接触器粘连 A 22 接触器动作时声响过大的原因（）。A、线圈过载

B、铁芯有污物

C、铁芯剩磁过多

D、动作频繁 AB 23 不属于电动机的保护（）。A、欠压

B、失压

C、缺相

D、超速 D 24 不是影响空调器制冷的条件()。A、室内温度太高

B、滤尘网未堵

C、在制冷模式

D、停机时间超过设定延时时间 A 25 气源三联件指那三件（）。A、气水分离器、减压调节阀、油雾器

B、气水分离器、减压调节阀、油气分离器

C、气水分离器、油气分离器、油雾器气

D、油气分离器、减压调节阀、油雾器 A 26 根据被控电路电压的等级来选择接触器的（）。A、额定电流电压

B、额定电压

C、额定电流

D、额定电压的电流 A 27 多功能机组中24V电源作用是（）。A、在PLC输出电源和液压站电磁阀工作电源上

B、仅在CPU运行过程中，作为信号ON/OFF转换使用

C、控制系统电源

D、动力电源 A 28 天车绝缘作用是防止（）通过机体对地短路。Ａ、低压直流电

Ｂ、短路

Ｃ、漏电 A 29 常用空调器的组成有（）等管路电器元件。A、压缩机

B、通风机

C、蒸发器

D、压力继电器 ABCD

30 制动摩擦材料主要分为（）。Ａ、石棉

B、玻璃

C、新型

D、陶瓷 AC 31 液压系统中一般有（）控制阀组 。A、压力阀

B、平衡阀

C、流量阀

D、执行阀 ACD 32 电动机轴承过热的原因（）。A、轴承损坏

B、润滑不良

C、转子旋转平衡

D、与传动设备轴间同心度偏差太小 AB 33 车轮打滑的原因（）。A、轮压不均匀

B、轨道相对标高超差过底

C、电机选型偏小

D、轨道不清洁 AD 34 以下（ )是大车行走条件。A、电源合闸

B、变频器无故障

C、所有工具在上限

D、无加料对位锁定信号 ABD 35 电气设备或线路在（ ）情况下可过热。A、短路

B、过载

C、失电

D、接触不良 ABD 36 油压输出压力高、泄露油柱对人有伤害，检修时应采取（ ）的安全措施且现场清洁。Ａ、停机

B、泻压

C、切断工作电源 D、放油 ABC 37 在空压机系统中分离油、气小油滴的元件是（）。A、油气分离器

B、断油电磁阀

C、最小压力阀 A 38 制动器工作时，制动瓦衬发热的原因有（）。A、制动闸瓦打不开

B、闸架与制动轮不同心

C、制动瓦衬与制动轮间隙过大

D、制动轮工作表面粗糙 ABD 39 下列哪些不属于打壳无力的原因（）。A、管道有泄漏

B、供气压力调定太低

C、打壳时间太长

D、打壳头进行孔内有异物 C 40 不属于电动机空载试车检查项目的是（）。A、运行时检查电动机的通风冷却和润滑情况

B、测量空载电流

C、检查电动机的振动

D、检查是否有漏气情况 D 41 空压机不能启动的原因有（）。A、没有控制电压

B、启动器坏

C、紧急停车

D、主电机过载或风机电机过载 ABCD 42 气动系统的缺点包括（）。A、动作速度受负载变化影响

B、工作压力低，因而气动系统输出力小

C、排气噪音大

D、自身没有润滑需加给油装置 ABCD 43 电气设备上工作的安全技术措施有（）。A、停电

B、验电

C、装设接地线

D、装设遮拦 ABCD 44 触电方式有哪些（）。A、单相触电

B、两相触电

C、跨步电压触电

D、间接触电 ABC 45 常用防雷装置有哪些（）。A、避雷针

B、避雷线

C、避雷网

D、避雷带 ABCD 46 安全色不包括那一项（）。A、红色

B、蓝色

C、黄色

D、黑色 D 47 影响触电伤害程度的因素有哪些（）。A、电流的大小

B、持续时间

C、电流的途径

D、电流频率 ABCD 48 气源三联件是由()组成。A、气水分离器

B、减压阀

C、油雾器

D、球阀

ABC 49 哪些属于异步电动机的调速方式（）。A、变极调速

B、变频调速 C、变转差率调速

D、降电压调速 ABC 50 电动机不能启动原因有哪些（）。A、定子或转子绕组短路

B、控制线错误

C、过电流保护

D、电压高 ABC 51 空压机冷却油油耗高的原因（）。A、管路泄露

B、压力过高

C、油位过低

D、二次回油管堵 AD 52 常见接触器触点故障有（）。A、触点打火熔焊

B、触点接触不良

C、触点不通

D、线圈损坏 ABC 53 行程开关的作用是（）。A、过流保护

B、终端保护

C、自动控制

D、失压保护

BC

54 电缆常见故障有（）。A、短路故障

B、接地故障

C、断线故障

D、混合故障 ABCD 55 下列不属变频器保护电路的有（）。A、过流保护

B、过载保护

C、接地保护

D、相序保护 D 56 影响触电伤害程度的因素有哪些（）。A、触电电压

B、电流的大小

C、持续的时间

D、人的心情 ABC 57 人体触电方式有几种（）。A、单相触电

B、两相触电

C、三相触电

D、跨步电压触电 ABD 58 绝缘破坏形式有哪些（）。A、绝缘击穿

B、绝缘老化

C、绝缘破坏

D、被电伤 ABC 59 电气设备或线路过热的原因不包括（）。A、短路

B、接触不良

C、电流减小

D、过载 C

ABC 60 照明电路的常见故障有（）。A、断路

B、短路

C、漏电 ABC 61 静电的危害方式有（）。A、爆炸或火灾

B、电击

C、妨碍生产

62 多功能机组的安全防护措施可分（）。A、限位开关

B、急停

C、行程开关

D、安全护栏 ABCD 63 空压机系统中，油气分离器出口加装最小压力阀的作用有（）。A、保证压缩机系统中油分离器内始终有形成油循环的最小压力

B、它具有止逆功能，能防止管网中的压缩空气向分离器内倒灌

C、在机组加载时保持分离器中压力与大气压力始终保持有一较小压差，减小气体流动速度，确保油分离器效果

D、使出气口温度平稳 ABC 64 互感器在交流电路中是测量（）。A、电压

B、电阻

C、电流

D、功率

AC 65 电流互感器的接线方法为（）。A、串在电路中

B、并在电路中

C、根据实际情况确定

D、和电源并联 A 66 影响电气设备绝缘的因素有哪些（）。A、湿度

B、温度

C、机械损坏

D、电压高 ABC 67 下列造成电气设备过热原因（）。A、短路

B、过载

C、功率过大

D、散热不良 ABD 68 下列不属于电气维修作业技术措施的是（）。A、戴安全帽

B、停电

C、验电

D、挂安全带 AD 69 电气作业应遵守的制度有（）。A、工作票制度

B、工作监护制度

C、调度管理制度

D、临时线审批制度 ABCD 70 电路状态有哪些（）。A、通路

B、短路

C、断路

D、过载 ABC 71 气动系统的缺点包括（）。A、动作速度受负载变化影响

B、工作压力低，因而气动系统输出力小

C、排气噪音大

D、自身没有润滑需加给油装置 ABCD 72 触电方式有哪些（）。A、单相触电

B、两相触电

C、跨步电压触电

D、间接触电 ABC 73 常用防雷装置有哪些（）。A、避雷针

B、避雷线

C、避雷网

D、避雷带 ABCD 74 影响触电伤害程度的因素有哪些（）。A、电流的大小

B、持续时间

C、电流的途径

D、电流频率 ABCD 75 造成电气设备过热的原因有（）。A、短路

B、过载

C、铁心发热

D、散热不良 ABCD 76 静电的危害不包括（）。A、爆炸和火灾

B、电击

C、妨碍生产

D、使人致命 D 77 触电事故发生的方式中，最危险的是（）。A、单相触电

B、两相触电

C、三相触电

D、跨步电压触电 B

78 造成交流接触器铁芯吸不上的原因有（）。A、电流电压低 B、卡住 C、生锈 D、弹力过大 ABCD 79 交流接触器的控制电压有（）。A、24V B、36V C、220V D、380V BCD 80 电流的伤害分为（）。A、电击

B、皮肤表面金属化

C、灼伤

D、电伤 AD 81 多功能天车的主要功能有()。A、提升母线

B、更换阳极

C、出铝

D、下料 ABCD 82 SEW制动器主要工作部件的工作盘有（）。A、制动盘

B、压力盘

C、摩擦盘

D、刹车盘

ABC 83 低压电器的工作交流电压范围是（）。A、

B、

C、≤ 1500V

D、≤1200V

D 84 电路的三种状态是（）。A、通路

B、串路

C、短路

D、断路

ACD 85 "液压系统中流量阀的作用是（）。

A、改变机构方向

B、改变调节机构压力

C、提高机构承载负载

D、调节机构速度" D 86 "固定吊回转体摩擦盘与制动片轴向窜动间隙以（）为宜。 A、3mm B、5mm C、1.2mm D、2mm" A 87 "液压系统对液压的要求很高，通常在油循环中采用（）级过滤。 A、1 B、2 C、3 D、4" C 88 "高空作业指离基准面（）及以上的作业。 A、5米

B、3米

C、4米

D、2米" D 89 "空压机油过滤器安装在油冷却器之后，它的过滤精度是（）。 A、5µm B、10µm C、15µm D、20µm" B 90 "多功能天车各部位绝缘均有固定要求，如吊钩与大车、工具与大车总绝缘值不小于（）MΩ。

A、5 B、3 C、2 D、4" C 91 "常用三相异步电动机绝缘电阻与（）有关。

A、材料

B、温度

C、天气

D、位置" B 92 "为防止触电对人造成电击、电伤，常用安全电压一般是指（）V以下。 A、12 B、24 C、36 D、48" C 93 "空压机的油过滤器芯在第一次换过以后，每累计运行（）小时之后或油过滤器堵指示灯亮时进行更换。

A、150

B、250 C、500 D、1000" D 94 "变频器不具有下列哪种保护功能（）。

A、过载保护

B、短路保护

C、接地保护

D、超速保护" 95 "普通行车行走制动方式是（）。

D A、惯性制动

B、反接制动

C、能耗制动

D、液压推力制动器制动" D 96 "多功能天车行走制动方式为（）。

A、能耗制动

B、反接制动

C、液压推力制动器制动

D、电磁抱闸制动" D 97 "为减少启动电流,普通电机多采用（）法起动,以达到减少起动电流,增大启动转矩从而改善起动性能的目的。

A、直接

B、降压

C、串电阻

D、星形-三角形" C 98 "在YB160M-4MF电动机型号中YB表示（）。

A、三相异步

B、异步电动机

C、异步型转子防爆

D、其他"

C

99 "天车空压机润滑采用（）润滑。

A、油浴

B、喷油

C、干油

D、其他方式" 100 "螺杆空压机输出压力不受（）影响。

A、温度

B、系统压力

C、系统流量

" B 101 "电流的单位名称是（）。 A、库仑

B、伏特

C、安培

D、欧姆" 102 "金属导体的电阻与（）无关。

C

B A、导线长度

B、导线横截面积

C、导线的电阻率

D、外加电压" D 103 "两个额定电压相同的灯泡，串联在适当的电压上，则功率大的灯泡（）。 A、发热量大

B、发热量小

C、发热量一样D、" 104 "将电压表扩大量程应该（）。

A、串联电阻

B、并联电阻

C、混联电阻

D、串联电感" 105 "将电流表扩大量程应该（）。

A、串联电阻

B、并联电阻

C、混联电阻

D、串联电容"

A B

B

B 106 "热继电器是利用双金属受热（）来保护电气设备的。

A、膨胀特性

B、弯曲特性

C、电阻增大特性

D、电阻减小特性" 107 "异步电动机在运行中发生一相断线，此时电动机（）。 A、转速不变

B、转速下降

C、停止转动

D、转速上升" B 108 "异步电动机在启动过程中，使电动机转子转动并能达到额定转速的条件是（）。 A、电磁力矩大于阻力矩

B、阻力矩大于电磁力矩

C、电磁力矩等于阻力矩

D、不确定" A 109 "用兆欧表摇测设备绝缘时，如果摇表的转速不均匀（由快到慢）测得结果与实际值比较（）。

A、偏低

B、偏高

C、相等

D、无关" B 110 "一般电气设备铭牌上的电压和电流值的数值是（）。 A、瞬时值

B、最大值

C、有效值

D、平均值" C 111 "同电源的交流电动机，极对数多的电动机其转速（）。

A、低

B、高

C、不一定" A 112 "当三相异步电动机接通电源后启动困难，转子左右摆动，有强烈的“嗡嗡”声，这是由于（）。 A、电源一相断开

B、电源电压过低

C、定子绕组有短路

" A 113 "当三相异步电动机负载减少时，其功率因数（）。 A、增高

B、降低

C、不变" B 114 "选择一台异步电动机连续工作时的保险丝的额定电流按（）。

A、该台电机的额定电流

B、启动电流

C、额定电流的2.3-3.2倍

D、最大电流" 115 "交流电流表指示的电流值，表示的是交流电流的（）。 A、有效值

B、最大值

C、平均值

D、最小值"

A

C 116 "如果把电流表直接并联在被测负载电路中，则电流表（）。

A、指示不正常

B、指示被测负载电流

C、线圈将负载短路

D、烧坏" 117 "钢芯铝线运行时的允许温度为（）。 A、70℃

B、75℃

C、80℃

D、90℃"

A

B

C 118 "装设接地线的顺序是（）。

A、先装中相后装两边相

B、先装接地端

C、先装导体端

D、随意装" 119 "在正常运行下，电工绝缘材料是按其允许的最高工作（）分级的。

A、电压

B、温度

C、导电性

D、机械强度" A 120 "通过某一垂直面积的磁力线叫（）。 A、磁场

B、磁通

C、磁密

D、联链" B 1 常见的润滑方式有哪些？ 油浴、飞溅、喷油、油雾、油芯

2 三相异步电动机的基本运行过程和控制方法有几种? 电机的控制方法有启动控制、正反转控制、调速调速控制、制动控制。 3 U=IR中U表示？R表示？公式含义? U表示电压 , I表示电流 ,R表示电阻负载

公式含义为电压等于电流与电阻的乘积

4 常见的连接方式分类？常见的连接方法有最少说出四种？ 按连接是否可拆：可以分为可拆连接和不可拆连接。常见的连接方法有螺纹连接、铆接、焊接、粘接 5 6 7 三相异步电动机按转子分类有哪几种？ 按电动机转子分笼形异步电动机、绕线式异步三相异步电动机常见调速方法有？ 变极调速、变频调速、变转差率调速 造成空压机在运行过程中油耗增大的原因有哪些？

1、油气分离器破损，分离效果电动机

差，油液随气体排出。

2、管路系统有泄露。

3、最小压力阀故障使油液倒流。

4、油位过高。

5、回油管堵塞。

6、冷却油变质

8 造成空压机进气口返油的原因有哪些？

1、止逆阀失灵。

2、断油阀膜片损坏。

3、时间继电器误动作。

4、操作不当，不按正常程序启停设备。

5、主电机相序错误.6、回油不畅。

7、加载时停机

9 PLC可编程系统的优点有哪些？

1、PLC可实现自动控制

2、可实现联网控制，便于计算机远程控制。

3、PLC可以简化控制元件配置数量。

4、系统软件易于转换，实现多目标控制。

5、系统运行稳定性高、寿命长。

6、具有报警功能和报警代码提示。10 液压系统的工作原理是什么？ 以液压油为工作介质，通过动力元件将电动机的机械能转化为液体的压力能再通过控制元件由执行元件将液体的压力能转化为机械能。 11 液压油的污染种类有哪些？

1、水

2、空气

3、固定物质

4、树胶状粘着物 12 液压系统中溢流阀的作用？

1、借助于溢出多余的油液流进油箱来调节系统的压力。

2、当系统压力超过设定压力时，打开溢流阀使系统压力不再升高，从而防止系统压力超载。13 天车配电柜内部的四种电器种类是什么？

1、控制元件

2、保护元件

3、测量元件

4、电气附件

14 引起电器过热的原因有哪些？

1、过载

2、短路

3、控制不良

4、铁芯发热

5、散热不良

15 在岗十个必须遵守的内容是什么？ 1）必须树立“安全第一”的思想2）必须穿戴好劳保用品3）必须按照规程操作4）在工作中必须勤联系、勤沟通5）必须服从领导、听从指挥6）工具必须放在指定位置7）必须坚守岗位8）必须保持岗位文明卫生9）发现隐患及时汇报10）必须严格执行交接班制度、办好交接手续 16 安全色分类及其含义分别代表什么？ 1）红色：禁止标志

2）蓝色：指令标志

3）黄色：警戒标志

4）绿色：指示标志

17 电气线路发生火灾的主要原因是是什么？ 1)线间短路2)保险器安装不合适3)过负荷4)接点或连接处接触不良电阻过大，导线发热。

18 机械伤人的原因有哪些？ 1）机械设备不符合安全要求2）使用过程中防护不周，无防护设施3）安全操作规定不完善和安全教育不够

19 绝缘破坏有几种形式？

1、绝缘击穿 施加于绝缘上的电场强度高于临界值时，会使通过绝缘的电流剧增，绝缘材料发生破裂或者分解，失去绝缘性能。

2、绝缘老化 绝缘材料在运行过程中受到热、电、光、氧、机械力、微生物等因素的长期作用，发生物理或者化学

反应导致电气性能和力学性能的劣化。

3、绝缘损坏 指绝缘材料受到外界腐蚀性液体、气体、蒸汽、潮气、粉尘的污染和侵蚀，以及受到外界热源、机械力、生物因素的作用，失去电气性能或力学性能的现象。

20 电气设备或线路过热原因有几种情况？

1、短路 相间短路、对地短路、匝间短路等都会造成电流增加使电气设备或线路急剧发热。

2、过载 设计或使用不合理造成热量长时间积累造成的电气设备或线路发热。

3、接触不良 导线连接不好、铜铝金属的电解作用、活动触头压力不够、接线螺丝松动、导电结合面锈蚀等都造成接触电阻增大，接触部分过热，温度升高。

4、铁芯发热 铁芯截面不够，硅钢片绝缘破坏，长时间过电压使磁滞和涡流损耗增加，铁芯热量积累而温度升高。

5、散热不好 电器工作时要考虑一定的空气对流，以达到散热目的。

21 雷电的危害有哪些？

1、火灾和爆炸

2、触电

3、设备和设施损坏

4、大规模停电。22 安全用具的种类有哪些？

1、绝缘安全用具

包括绝缘杆、绝缘夹钳、绝缘鞋、绝缘手套等。

2、验电器

分为高压验电器和低压验电器，用来检验导体是否带电。

3、临时接地线

用来防止突然来电和防止临近高压线路的感应电的危险，也用作放尽线路残留电荷的安全器材。

4、遮拦

用来防止工作人员无意碰到或过分接近带电体，也用作检修区域的隔离。

5、标示牌

用绝缘材料制成，作用是警告和提醒工作人员。

6、等高安全用具

包括梯子，高凳、安全带等。

23 电气作业应该遵守的有关制度有哪些？

1、工作票制度

2、操作票制度

3、工作许可制度

4、工作监护制度

5、工作中断、转移和终结制度

6、调度管理制度

7、危险作业审批制度

8、临时线审批制度

24 电气安全检查包括哪些项目？

1、检查电气设备的绝缘有无损坏、绝缘电阻是否合格、设备裸露带点部分是否有防护措施。

2、保户接零或保护接地是否正确、可靠，保护装置是否符合要求。

3、手提灯和局部照明灯电压是否是安全电压或是否采取了其他安全措施。

4、安全用具和电气灭火器材是否齐全。

5、电气设备安装是否合格、安装位置是否合理。

6、制度是否健全。

25 安装照明设备的注意事项有哪些？

1、一般照明应采用不超过250V的对地电压

2、照明灯必须用安全电压时，应采用

一、二次线圈分开的变压器，不允许用自藕变压器

3、行灯必须带有绝缘手柄及保护网罩，禁止采用一般灯口，手柄处的导线应加绝缘套管保护

4、各种照明灯根据工作需要应有一定形式的聚光设备，不得用纸片、铁片等代替，更不准用金属在等口处捆绑

5、安装户外照明灯时，如其高度低于3m，应加保护装置，同时应尽量防止风吹引起摇动

26 接地装置定期检查的内容有哪些？

1、检查各部连接是否牢固、有无松动、有无脱焊、有无严重锈蚀。

2、检查接零线、接地线有无机械 损伤或化学腐蚀、涂漆有无脱落。

3、检查人工接地体周围有无堆放强烈腐蚀性物质。

4、检查地面以下50㎝以内接地线的腐蚀和锈蚀情况。

5、测量接地电阻是否合格。

27 电动机轴过热的原因及处理方法有哪些？

1、轴承损坏，检查滚动轴承的滚珠（或滚柱）或滑动轴承的轴瓦是否损坏。如有损坏应修理或更换。

2、润滑油太脏或牌号不对时，应换油。

3、轴承室内缺油或牌号，应加润滑脂充满2/3油室，或加润滑油至标准油线面。

4、滚动轴中润滑脂堵塞太多，滑动轴中润滑脂的温度过低或过高。应清除滚动轴中过多的油脂，将油室内的润滑脂充满至2/3。

5、轴承与转轴、大盖配合不当，如太紧则是轴承变形，太松则易发生“跑套”。应检查并使之配合适当

6、由于组装不当，轴承未在正确位置，应检查组装情况并予以纠正。

7、检修时换错了轴承型号，应改换正确型号的轴承。

8、传动带过紧，应予调整。

28 分析造成阳极下滑的原因？ a.平衡阀调节不当或阀芯泄露b.油缸活塞孔用密封件

破损，发生内部串油c.油缸端盖轴用密封圈破损，发生油液外泄d.油管破裂或接头不严e.空气混入油缸

29 造成电子秤量误差大，显示波动的原因有哪些？ a.电源不稳，有杂波干扰b.通信线有破损，使信号输入不畅c.传感器故障输出信号出现非线性变化d.主板故障，寄存器参数丢失e.A/D板故障，传感器信号不能准确化为数字信号

30 试分析造成打壳无力的原因？ a.管路有泄漏b.供气液压力低c.气缸有泄漏d.打壳头内部机械部分卡阻e.打壳头进气孔内有异物

31 固定吊电机启动后不能提升重物的原因有哪些？ a、超载 b、电压低于额定的10%以上 c、导线断开或接触不良 d、制动轮与下端盖锈蚀脱不开 e、限位开关不复位 32 电源接通后电动机不能启动的原因？

a.电源断电或电源开关接触不良。b、熔丝烧断，控制设备接线或二次回路接线错误。c、定子绕组接线错误。d、定子绕组短路、断路或接地，绕线转子电动机转子绕组断路。e、负载过重或传动机械有故障或传动机构被卡住。f、绕线转子电动机转子回路断开（电刷与集电环接触不良，变阻器断路，引线接触不良等）。g、电源电压过低

33 电动机空载试车有哪些检查项目？ a、运行时检查电动机的通风冷却和润滑情况。b、判断电动机运行声响是否正常。c、测量空载电流。d、测量电动机各部分温升。e、检查电动机的振动。f、检查绕线转子电动机电刷与集电环工作情况。

34 溢流阀调压失灵的原因？ a、调压弹簧断 b、滑阀阻尼孔堵塞 c、滑阀卡住 d、进出油口接反 e、先导阀小孔堵塞

35 水泵突然不转的原因有哪些？ a、空气开关跳开或熔丝烧断 b、叶轮卡住 c、电源断电 d、定子绕组烧坏 e、出线盒进水，相线烧断

36 交流接触器噪声大的原因有哪些？ A、短路环断裂 B、线圈固定不牢 C、衔铁锈蚀 D、E型铁中心柱间隙过大

37 荧光灯不能发光或发光困难的原因有哪些？ a、电源电压太低或电路压降大 b、启辉器陈旧或损坏，内部电容器击穿或断开 c、接线错误或灯脚接触不良 d、灯丝已断或灯管漏气 e、镇流器配用规格不合，或镇流器内部电路断开 f、气温较低 38 手电钻不能启动的原因有哪些？ a、电源线断路 b、开关损坏 c、电刷和换向器不接触 d、定子绕组断路 e、转子绕组严重断路 f、减速齿轮卡住或损坏 39 兆欧表使用注意事项？

1、按照电源等级合理选用兆欧表

2、测量前应切断被测设备电源并充分放电

3、测量时导线尽量分开且被测物表面清洁干燥以减小测量误差

4、测量前进行一次开路和短路试验

5、测量时指针指零时应立即停止摇动手柄

6、接线必须正确，E接地线I线路被测G数屏蔽

7、测量大电容电气设备时应先断开测量线L再停止摇手柄

8、禁止在有雷电时或高压设备附近使用兆欧表

9、测量完毕后被测设备应进行放电。40 交流电流表的接线方法有哪些？

1、直接串入电路中

2、通过电流互感器串入互感器副边绕组

41 万用表使用注意事项？

1、测量前应先确认选择的档位及量程

2、不可在测量时变换档位

3、测量电压时应从大量程向小量程转换

4、测量完毕应将转换开关打到最大量程或关闭

5、如使用指针式应先观察指针是否归零。42 液压技术的用途？

1、实现往复直线运动并输出力

2、实现回转运动并输出转矩

3、实现摆动并输出扭力

4、实现三种动作的复合。

43 液压油污染物的类型和危害？

1、空气 使液压油氧化加速引起液压系统爬行和振动

2、水分 是液压油性能变差引起备件腐蚀或温度低有知结冰

3、机械杂质 使阀芯卡死挤伤运动面

4、自身氧化物 使油质胶化堵塞元件

5、其他不同哦、油品混入影响油质粘度损坏密封。

44 常见零件的修复方法有?

1、焊补法

2、电镀法

3、涂镀法

4、粘接法

5、镶加法

45 节流阀的作用？ 主要用于流量调节，能够准确改变流量。

46 止回阀的作用？ 使流体只能按一定方向流动而不能反向流动。

47 空压机系统压力低的原因及排除故障？ 1）空压机卸载运行；将“加载/卸载”钮旋至“加载”。2）压力开关起跳压力设定值过低；重新调整设定值。3）空滤器芯脏；保养或更换滤芯。4）漏气；检修空气系统管道。5）水分离器自动排水阀打开后卡死；检修、复位。6）排水电磁阀坏；更换。7）进气蝶阀未开足；检修并检查控制系统状况。8）系统用气量超过空压机的输出；安装答一点规格的空压机或加装一台空压机。 48 空压机冷却油油耗大，空气系统含量高的原因及处理方法？ 1）冷却油油位太高；检查油位，必要时将油位放低。2）油分离器芯堵塞；检查油分离器芯压降，必要时更换。3）油分离器芯漏；更换油分离器芯。4）二次回油小孔滤网堵；拆下清洗。5）空压机工作压力低（小于5Bar）；以额定工作压力运行，减小系统负荷。6）冷却油系统漏油；捉漏 49 气压传动的工作原理？ 利用空气压缩机或其他原动机输出的机械能转变为空气的压力能，然后在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过只信奉元件把空气的动能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外做功。 50 螺旋转动的原理及其特点？ 原理：把旋转运动转换为直线运动，螺旋转动时利用内外螺纹组成饿螺旋副来传递运动和动力的装置。特点：结构简单，工作连续平稳，承载能力大，传动精度大，效率低。

51 电动机不能启动原因有哪些？ 1）定子或转子绕组短路

2）控制线错误

3)过电流保护

4）电压低

5）断路接地或接线错误 52 交流电动机声音过大的原因有哪些？ 1）单相运行 2)转子不平衡 3）笼型转子开焊、断条绕线、绕组短路 4）转轴扭曲 5)轴承磨损

6）固定螺栓松动 7）靠背轮或带轮不同 53 出铝车在操作无动作时应按怎样检查故障? a.查终端 限位是否正常b.查变频器是否正常c.查电机过热保护是否动作d.查PLC输入是否正常

54 打壳机构上部弹簧调整装置的作用是什么？ a.调整控制打壳机的 摆动高度b.调整大壳机构对地面的垂直度

55 空压机不能启动的原因？ "答 1.没有控制电压

2。启动器坏 3.紧急停车

4.主电机过载或风机电机过载

" 56 "空压机冷却油油耗大的原因有哪些？

" " 答 1.冷却油油位太高

2.油分离器芯堵塞

3.油分离器芯漏

4.二次回油孔滤网堵

5.空压机工作压力低（小于5BAR）

6.冷却油系统漏油 " 57 "变频器的保护功能有哪些？

" " 答

1、过电流保护2 、过载保护

3、再生过电压保护4、欠压保护

5、接地保护

6、冷却风扇异常保护

7、过热保护功能

8、短路保护 " 58 工作票的执行程序 " 1）签发工作票

2）接收工作票

3）布置和执行安全措施

4）工作许可

5）开始工作

6）工作监护 7）工作票延期

8）重新签发工作票 9）检修设备试运行

10）工作终结

" 59 四不放过指的是？ "

1、事故原因未查清不放过

2、事故责任人未受到严肃处理不放过

3、广大职工未受到教育不放过

4、防范措施未落实到实处不放过 " 60 "电磁阀线圈烧坏的原因？

" " 答.1.电压高于额定电压 2.频繁的启动 3.绝缘不好4.环境温度高 " 61 安全电压按额定值等级包括哪几项？

6V 12V 24V 36V 42V " 62 施工三宝指的是？

1、安全帽

2、安全带

3、安全网

" 63 常见液压油的污染类型及危害？

1空气 引起爬行振动噪音加速液压油的氧化2水

"

" 分 引起设备元件的锈蚀造成液压油乳化，还有可能因气温低造成结冰3机械杂质与粉尘颗粒

造成阀芯卡阻损坏两运动面4不同油质混入降低油的功能和润滑性能损坏元件。 64 出铝钩主电路空开跳闸的原因？ 1出铝钩空开电流过大2电缆或电动机有短路现象3钩子上限位或超上限位动作

65 打壳油缸升降速度慢的原因？ 1液压系统比例阀调整不正确堵塞2平衡阀调整不正确或损坏3油缸密封损坏有内泄现象4管路有漏油堵塞现象

66 PLC I/O模块的作用？ I/O模块主要作用是PLC主要通过I/O接口模块与外界联系，I/O模块集成了PLC的I/O电路其输入暂存器反映输入信号状态，输出点反映输出暂存器状态。

67 电动机运行时振动的原因？

1电动机与减速机不同心2电动机轴承损坏3电动机转子变形4固定螺栓松动

68 工具小车运行时发生打滑现象的原因？ 1轨道有油污粉尘2车轮安装质量差有悬空现象3轨道标高不够

69 接触器动作时声响过大的原因？

1线圈过载2铁芯极面有污物3静动铁芯错位4动磁铁有卡塞现象

70 影响电流对人体作用的因素？

1、电流大小

2、电流持续时间

3、电流途径

4、电流种类的影响

5、身体状况

6、人体电阻

71 电动机的保护？ 过载保护、缺相保护、短路保护、失压保护、欠压保护、接地、接零保护

72 空调器的制冷条件？

1、室内温度在制冷设定温度值以上；

2、滤尘网未堵；

3、温控器设定值必须正常；

4、空调器各组成部分均能正常工作；

5、转换开关切换到制冷模式。73 如何正确选择交流接触器？

1、根据被接通和分断的电流种类选择接触器的类型。

2、根据被控电路中电流大小和使用类别来选择接触器的额定电流。

3、根据被控电路电压的等级来选择接触器的额定电流电压。

4、根据控制电路电压的等级选择接触器线圈的额定电压。74 多功能机组共用了哪几种工作电源？

1、380V动力电源，为大车、主小车、副小车行走电机和料管升降、旋转电机及其它升降机构电机提供动力；

2、220V控制电源，部分用在气动电磁阀上和限位常闭开关上，主要是控制系统电源；

3、24V直流电源，用在PLC输出电源和液压站电磁阀工作电源上；

4、是低于5V的信号电源，仅在CPU运行过程中，作为信号ON/OFF转换使用，也可不认为具有电压。75 造成空压机出现排气温度过高故障停机的原因有哪些？

3、回油不畅、

4、冷却器表面积尘多

5、油位过低过脏

1、温控阀坏

2、风机故障、76 天车绝缘的作用？ a.防止低压直流电 通过机体对地短路b、防止机组交流电漏电 77 常用空调器的组成？ a、温控器b、压缩机c、冷凝器d、蒸发器e、循环电机 78 制动摩擦材料主要分为哪几种? a、金属b、石棉c、新型d、有机 79 液压系统有几种控制阀组? a、压力阀b、流量阀c、执行阀 80 安全生产的核心是什么？ 操作标准化是安全生产的核心

81 天车有那几道绝缘 1)工具小车各工具（包括打壳、更换阳极、清理铲）对大车有两道绝缘工具—回转装置—工具小车端梁2)操作室对大车有三道绝缘：操作室—环轨—环轨吊架—小车架3)加料管对大车有两道绝缘：加料管—料箱—工具小车端梁4)出铝小车吊钩对大车有两道绝缘：吊钩--垂直导向架--小车5)2x12.5T电葫芦吊钩对大车有2道绝缘：吊钩—卷扬机—大车架

82 电动机轴承过热的原因 ①、轴承损坏；②、轴承没安装牢靠或轴承盖与端盖摩擦；③、轴承间隙配合不当；④、润滑不良，油质不合要求及润滑油过多过少⑤、与传动设备轴间同心度偏差太大 ⑥、转子旋转不平衡

83 车轮打滑的原因

①、轮压不均匀（主动轮）②、轨道不清洁，有油污或粉尘。③、轨道相对标高超差过高④、车轮圆度不够，出现椭圆⑤、电机选型偏大或起动过猛。 84 分析造成空压机出现排气温度过高故障停机的原因 1)温控阀坏2)风机故障3)回油不畅4)冷却器表面积尘多5)油位过低过脏

85 阳极提升无力的原因 ？ 1) 管路有泄漏2) 油封泄漏3) 压力调定过低4) 回油管堵 86 分析造成打壳机打壳无力的原因？ 1) 管路有泄漏2) 供气液压力固定太低3) 汽缸有泄漏4) 打壳头内部机械部分由卡阻5) 打壳头进气孔内有异物

87 多功能天车、大车行走条件?

1、回路正常

2、电源合闸

3、变频器无故障

4、抱闸无故障

5、冷却风机无故障

6、扳手上限

7、无加料对位锁定信号 88 电气设备或线路过热的原因?

a短路、过载、接触不良、b铁芯发热、散热不良、c电火花电弧引起

89 检修液压油管时采取的安全措施？

1、停机

2、泄撑管路压力

3、断撑主泵电机电源

4、现场清洁并防滑

90 在空压机系统中分离油、气小油滴的元件是什么? 油气分离器、断油电磁阀、最小压力阀

91 制动器工作时，制动瓦衬发热，并有烧焦味道产生，试分析其原因？

1、制动瓦衬与制动轮间隙调整不当，间隙过小，工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致；2

短行程制动器的副弹簧失效，推不开制动闸瓦；3制动器闸架与制动轮不同心，制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩擦生热所致；4制动轮工作表面粗糙，制动瓦衬与制动轮不符制动不良所致。

92 分析造成打壳无力的原因有哪些？ 管道有泄漏；汽缸有泄漏；供气压力调定太低；打壳头进行孔内有异物；打壳头内部机械部分有卡阻。

93 电动机空载试车有哪些检查项目？ a、运行时检查电动机的通风冷却和润滑情况。b、判断电动机运行声响是否正常。c、测量空载电流。d、测量电动机各部分温升。e、检查电动机的振动。f、检查绕线转子电动机电刷与集电环工作情况。

94 空压机不能启动的原因？ "答 1.没有控制电压

2、启动器坏 3.紧急停车

4.主电机过载或风机电机过载

" 95 常用接触器及其它低压电器的触点易出现的故障有哪些？

1、触点短路打火造成触点熔焊

2、触点接触不良表面有积碳等

3、触点不通主要是触点熔触 96 行程开关的作用是什么？ 将位移号转换成电气信号，在电路中起到自动控制或终端保护作用

97 电缆常见故障有哪几种？

1、短路性故障

2、接地故障

3、断线故障

4、混合故障 98 变频器的保护有哪些？

1、过流保护

2、过载保护

3、再生过电压保护

4、欠压保护

5、接地保护

6、过热保护7短路保护

8、冷却风扇异常保护

99 三相异步电动机常见调速方法有哪些？ 1变极调速

2变频调速 3变转差率调速 100 电动机不能启动原因有哪些？ 1）定子或转子绕组短路

2）控制线错误

3)过电流保护

4）电压低

5）断路接地或接线错误

101 空气系统含油量高的原因及处理方法？ 1）冷却油油位太高；检查油位，必要时将油位放低。2）油分离器芯堵塞；检查油分离器芯压降，必要时更换。3）油分离器芯漏；更换油分离器芯。4）二次回油小孔滤网堵；拆下清洗。5）空压机工作压力低（小于5Bar）；以额定工作压力运行，减小系统负荷。6）冷却油系统漏油；捉漏

102 气动系统的优缺点 "优点：a、工作介质来源方便，排气处理无污染。

b、集中供气远距离输送安全可靠适应性好。

c、动作速度反映快，维护简单，管路不易堵塞，不存在介质变质、补充和更换的问题

d、空气具有压缩性过载自保护。

e、气动装置结构简单，安装维护简单，压力等级低，故使用安全。

缺点：a、动作速度受负载变化影响。

b、工作压力低，因而气动系统输出力小。

c、排气噪音大。

d、自身没有润滑需加给油装置。 " 103 电气设备上工作的安全技术措施有哪些？

电气设备上的安全措施有：停电，验电，装设接地线，悬挂警告牌和装设遮拦 104 触电事故发生的原因有哪些

1、缺乏电气安全知识；

2、因违反操作规程而造成触电事故；

3、电气设备不合格而造成触电事故；

4、因维修不善而造成触电事故；

5、因一些偶然因素而造成触电事故

105 常用的防雷装置有哪些 避雷针、避雷线、避雷网、避雷带、避雷器 106 安全色的意义 红色表示禁止、停止；蓝色表示指令、必须遵守的规定；黄色表示警告、注意；绿色表示指示、安全状态、通行。

107 对人体作用的电流如何划分

1、感知电流

2、摆脱电流

3、致命电流

108 影响触电伤害程度的因素

1、电流的大小

2、持续时间

3、电流的途径

4、电流频率

5、人体健康状况

109 互感器的作用？ 是把线路上的高电压变成低电压，大电流变换成小电流，以便于各种测量仪表和继电保护装置使用

110 电气设备的绝缘有哪几种破坏方式？ 1绝缘击穿2绝缘老化3绝缘损坏 111 电气设备过热的原因？ 1短路2过载3接触不良4铁芯不良5散热不良

112 电气维修作业的技术安全措施是什么？ 1停电2验电3装设接地装置4悬挂标示牌或护栏

113 照明电路的常见故障有哪些？

1、断路

2、短路

3、漏电

114 静电的危害方式有哪些类型？

1、爆炸或火灾

2、电击

3、妨碍生产 115 多功能机组的安全防护措施可分为哪几种？ 限位开关、急停、行程开关

116 空压机系统中，油气分离器出口加装最小压力阀的作用是什么？ 最小压力阀在油分离器的排气口处，其作用是保证压缩机系统中油分离器内始终有形成油循环的最小压力。同时，它具有止逆功能，能防止管网中的压缩空气向分离器内倒灌，它的作用（另一）是在机组加载时保持分离器中压力与大气压力始终保持有一较小压差，减小气体流动速度，确保油分离器效果。

117 SEW制动器主要工作部件有哪些工作盘？ 制动盘

摩擦盘

压力盘

118 低压电器的工作交流电压范围是多少？ 低压电器的工作电压范围是交流电压≤1200V 119 可用于带电灭火的灭火器材有哪些？

二氧化碳灭火器 卤化烷灭火器 干粉灭火器

120 电路的三种状态是什么？ 通路 短路 断路 121 哪些情况可造成电气设备过热？

1、短路

2、过载

3、接触不良

4、铁心发热

5、散热不良

122 静电的危害有哪些？

1、爆炸和火灾

2、电击

3、妨碍生产

123 触电事故发生的方式有哪些？

1、单相触电

2、两相触电

3、跨步电压触电 124 交流接触器常见的故障有哪些？

1、铁芯吸不上或吸力不足

2、铁芯不放开或释放缓慢

3、线圈过热或烧损

4、电磁铁噪音过大

5、触头熔焊 125 接触器的工作原理 当线圈通电后，线圈电流产生磁场，使静铁芯产生吸力后吸引衔铁，并带动触点动作，动断触点断开，动合触点闭合，两者时联动。当线圈失电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触点复位，动合触点断开，动断触点闭合。 126 影响电流对人体作用的因素？

1、电流大小

2、电流持续时间

3、电流途径

4、电流种类的影响

5、身体状况

6、人体电阻

127 造成空压机进气口返油的原因有哪些？ 止逆阀失灵；断油阀膜片损坏；时间继电器误动作；操作不当，不按正常程序启停设备

128 空调器的制冷条件？

1、室内温度在制冷设定温度值以上；

2、滤尘网未堵；

3、温控器设定值必须正常；

4、空调器各组成部分均能正常工作；

5、转换开关切换到制冷模式。129 普通行车上，常用电机类型，实现速度变换的工作原理？采用什么控制？ 行车所用电机为绕线或异步电动机。电机速度变化是通过改变接入转子绕组的电阻器值达到改变转速目的，控制多采用凸轮控制器分接控制，大功率电机加交流继电器进行控制。

130 多功能天车、大车行走条件?

1、回路正常

2、电源合闸

3、变频器无故障

4、抱闸无故障

5、冷却风机无故障

6、扳手上限

7、无加料对位锁定信号

131 分析造成打壳无力的原因有哪些？ 管道有泄漏；汽缸有泄漏；供气压力调定太低；打壳头进行孔内有异物；打壳头内部机械部分有卡阻。

132 阳极提升无力的原因有哪几方面？ 管路有泄漏；轴封泄漏；压力调定过低；回油管堵 133 试分析造成阳极下滑的原因有哪些？平衡阀调节不当或阀芯泄漏；油缸活塞的孔用密封件破损，发生内部窜油；油缸端盖轴用密封圈破损，发生油液外泄；油管破裂或管接头密封不严；空气混入油缸

134 天车有哪些联锁，自锁？ 加料联锁及定位；扳手工作联锁；工具间定位联锁；操纵室位置限制；速度限制

135 天车有哪几道绝缘？ 工具小车各工具对大车有两道绝缘：工具——回转装置—工具小车端梁。操纵室内对大车有三道绝缘：操纵室——环轨——环轨吊架——小车架。料管对大车有两道绝缘：料管——料箱——工具小车端梁。出铝小车吊钩对大车有两道绝缘：吊钩——垂直导向架——小车架。2ⅹ12.5t电葫芦吊钩对大车有两道绝缘：吊钩——卷扬机——大车。

136 分析造成空压机出现排汽温度过高故障停机的原因有哪些？

温控阀坏；风机故障；回油不畅；冷却器表面积尘多；油位过低过脏。

137 电动机有哪些电气保护特征？ 短路、失压、欠压、过载、接地、接零、缺相七种保护。 138 简述液压系统的基本组成有哪些？各举一例？ 动力元件-液压泵；控制元件-电磁阀；执行元件-油缸；辅助元件-管路；工作介质-液压油。

139 气源三联件指哪三件？其作用分别是什么？ 分水滤气器，减压调气阀，油雾器。作用：分水滤气器对空气进行过滤，滤除杂物，水分；减压调气阀对气压进行调，使其符合工作要求压力；油雾气是对气体加入雾化油，润滑阀件、气缸等。

140 常用低压电器的触点易出现哪些故障，并分析原因？ 触点短路-原因触电熔焊；触点接触不良-原因触点熔蚀，触点表面部清洁；触点不通，原因触点熔蚀

141 阐述变频器的优点有哪些？ 可实现电动机的软启动；可实现电动机的自动无级调速；利用功率自动补偿功能可实现电能节省目的；变频输出频率平滑，运行电机运转平稳，无启停抖动现象；减少中间传递环节，有效提高系统有效功率。 142 刀开关、负荷开关、断路器各自有什么特点？ 刀开关特点：因无灭弧能力，故一般作为隔离开关；负荷开关特点：有一定带负荷能力，具有灭弧能力，可作为正常负荷通断操作，但不能切断短路电流；断路器特点：良好的灭弧能力及多种保护能力，能有效的自动切断由短路、过载、漏电流和欠压而引发故障。

143 造成电子秤称量误差大，显示波动的原因有哪些？ 电源不稳，有杂波干扰；通信线有破损，使信号传输不畅；传感器故障，输出信号出线非线性变化；主板故障，寄存器参数丢失；A∕D板故障，传感器信号不能准确转化为数字信号。 144 液压传动的特点是什么？ 液压传动装置的输出力大，质量体积较大；可自动实现过载保护；可方便实现无级变速，调整范围大，响应速度快；实现压力有级调节，无级调节和连续调节。实现机电液联控制，便于自动控制。

145 多功能天车三级控制是如何实现的，试以下料工作为例，写出工作流程图？ 在PLC控制系统中一般有三个连环控制回路，控制指令信号发出后首先输入PLC、输入I∕0模块，经PLC运行处理通过输出I∕0模块发出信号，此信号通过电缆控中间功率继电器板，把小信号进一步放大，通过中间继电器板控制终端交流接触器动作，最终实现各种功能。下料指令→I∕0输入模块→PLC处理→I∕0输出模块→中间继电器→气动电磁阀→气缸下料动作。 146 如何正确选择交流接触器？ 根据被接通和分断的电流种类选择接触器的类型；根据被控制电路中电流大小和使用类别来选择接触器的额定电流；根据控制电路电压的等级选择接触器线圈的额定电压。

147 写出几种常用的传动方式，并说出其优缺点（举三例）？ 常用传动方式有：带传动、链传动、蜗轮螺杆传动。（1）带传动优点：传动平稳，能缓冲吸振，多用于高速级，此时转

速高而转矩小。缺点：承载能力小，传递相同转矩时，结构尺寸较其它传动装置大。（2）链传动优点：传动力矩大。缺点：运转较不均匀，有冲击，不适于高速传动。（3）蜗轮螺杆传动优点：可实现较大的传动比，传动平稳。缺点：效率较低，适于中小功率及间隙均合。 148 陈述在空压机系统中，油气分离器出口加装最小压力阀的作用是什么？ 最小压力阀在油分离器的排汽口处，其作用是保证压缩机系统中油分离器内始终有形成油循环的最小压力。同时，它具有止逆功能，能防止管网中的压缩空气向分离器内倒灌；另一个作用是在机组加载时保持分离器中压力与大气压力始终保持有一较小的压差，减小气体流动速度，确保分离器效果。

149 分析造成空压机系统气压低的原因？ 输出

150 写出空调器的基本组成及其制冷条件？ 空调器由压缩机、冷凝器、蒸发器、循环风机、温控器、冷却风扇组成。制冷条件：（1）室内温度在制冷设定温度值以上。（2）温控器设定值必须正常。（3）选择开关必须在制冷位置。（4）开机时间超过温控器设定延长时间。 151 以更换空压机油气分离器芯为例，简述更换的步骤，检修过程中应注意的安全问题以及采取的安全防范措施有哪些？ 拆下空压机主机上的回油管；松开油分离器上的回油管接头抽出回油管组体；拆下分离器顶上的管道如有必要请系上管子连接关系的标签；用合适的扳手拆下固定顶盖的螺栓，吊去顶盖，小心提起分离器芯子并把它拿出筒体之外，报废已经用坏的芯子。清理顶盖和筒体上两个片密封面，清理时要当心，防止旧垫片的碎片落进油分离器里去；检查油分离器内部，要绝对保证没有杂物，如破布或工具等落入里面，应检查新的密封垫片有无损坏，并确保该垫片上起静电作用的订书钉与金属的接触之后才可能装进新的芯子，还要使芯子和油箱筒体中心轴线相一致；把分离器放入正确的位置，拧上螺栓，要十字交叉的逐步拧紧螺栓；把回油管插入油分离器，一直让回油管刚好碰到分离器芯底拧紧管接头；把管装回原来的位置；发动机组检查投入使用。安装措施：1停机，2泄压，3切断工作电源，4劳保齐全防止烫伤，5相应管路做好标签。

152 电机轴承过热有哪些原因？ 电机滚动轴承的润滑脂采用3号锂基脂或复合3号锂基脂，润滑脂的填充量为轴承室空间的1/2-1/3，高速电机略少些。当润滑脂加入太少时，会引起钢球与滚道干磨发热。如果轴承中有杂物或挡油圈有毛刺，轴承与轴承档或轴承与端盖轴承室配合过松，轴承磨损过大或轴承内、外圈破裂，当电机振动，联轴器安装不当，传动带太紧或轴承未与轴肩贴合等也会引起发热。

153 异步电动机在使用前应做哪些检查？ 对于新装或长期未运行的电动机，在未通电使用之前应做下列检查（1）了解电动机铭牌所规定的事项。（2）电动机是否满足安装条件，周围环境和保护形式的要求。（3）检查电动机内部有无尘垢，电动机是否保持清洁。（4）检查电动机轴承是否正常，转动电动机转轴，看转轴是否灵活，有无摩擦声或其它异常声。（5）检查电动机的接地组织是否良好。（6）检查电动机绕组间及绕组对地的绝缘电阻是否符合要求。（7）绕组式异步电动机应检查滑环与电刷表面是否良好，电刷提升机构是否良好，电刷提升机构是否灵活，电刷压力是否正常。（8）检查与确定电动机的放置方向。（9）对于新安装的电动机，还应检查电源开关，熔断器容量，规格与继电器是否配套，机械方面是否牢固等。（10）检查电动机的启动方法。 154 钢丝绳的报废标准？ 断丝的性质与数量；绳端断丝；断丝的局部聚集；断丝数的增加率；绳股断裂；由于绳芯损坏而引起的绳径减小；弹性减少；外部及内部磨损；变形由于热或电弧的作用而引起的损坏。 155 导致大车啃道的原因？ 车轮制造不合格，特别是两组动轮直径相差较大，造成大车两侧线速不等，使车轮走斜所致；两侧传动系统中传动间隙较大，致使大车在启动时不同步，

空压机加载∕卸载旋钮在卸载为位置；压力开关调节设定值过低；空气滤芯脏；系统有漏气；进气蝶阀未开足；系统用气量超过空压机的

导致车体走斜而啃轨；大车轮安装精度不良，质量不符合技术要求，特别是车轮在水平方向倾斜而引导致大车走斜，啃道现象极为严重；桥架结构产生变形，引起大车对角线超差，出现菱形而导致大车车轮啃道；大车轨道安装质量差，如标高相差过大，跨度超出公差等；分别驱动时两端制动器调整不当，特别是有一端制动器未完全打开，两侧阻力不一致，造成车体走斜啃道；两侧电动机转速不同，导致两侧线速度不等；轨道上有油污、冰霜、杂物等。 156 可编程序控制器的功能及特点，并写出PLC的注意事项？ 可靠性高，抗干扰性能强；编程方便，易于使用；具有各种接口，与外部设备连接方便，适应范围广；功能完善。维护注意事项：（1）清洁输入输出模块外壳，注意模块防尘并定期清洁。（2）定期检查插件，由于插件易受腐蚀氧化，导电不良，经常检查插件的松紧程度。（3）经常查看CPU工作情况。（4）不要频繁的接通和断开电源。最后注意事项：CPU受环境温度影响不大。可在110℃以下正常工作，所以处理故障不要进入“高温故障”误区。

157 写出空调器的工作原理？ 制冷剂经压缩机压缩成高温高压的气体，排至冷凝器被冷却为高压的液体，通过连接的管路至节流装置，制冷剂成为低压低温的状态，通风机将空调室内的空气抽进机内，通过蒸发器表面，制冷剂进入蒸发器内吸收空气的热量，使空气降温，再由通风机送入室内，吸热后的制冷剂成为蒸汽被压缩机吸入，经压缩机再多次在冷凝器内冷却作制冷工作循环，从而使驾驶内空气得以调节。

158 转子线绕式电动机电刷冒火或滑环过热的原因及处理方法？ 电刷牌号不符，应正确选用电刷；电刷尺寸不对，在刷盒中太松或太紧，不能上下自由活动；电刷压力不足或过大；润滑表面不平，或椭圆度、偏摆渡超过规定要求；电刷与滑环接触有油污、脏物应消除；电刷质量不好，或电刷电流密度太大；电刷与滑环接触面积太大，应进行调整；刷架或滑环松动，应予紧固

159 电气系统故障危害的主要表现及预防措施 "（1）电气系统故障危害的主要表现是：（1）电气系统故障危害的主要表现是：

①线路、开关、熔断器、插座插头、照明器具、电动机、电热器具等均可能成为引发火灾的火源。

②原本不带电的物体，因电气系统发生故障而异常带电，可导致触电事故的发生。如电器设备的金属外壳，由于内部绝缘不良而带电；高压电接地时，在接地附近呈现出较高的跨步电压，均可造成触电事故。 （2）预防措施：

①严格遵守安全用电制度，绝缘皮老化的线路要更换；

②各种保护措施齐全；

③高压电接地时在接地附近要双脚并拢跳离或单脚蹦离危险区； ④预置二氧化碳、干粉、1211灭火器。 " 160 日常检修作业时，触电被电弧烧伤的原因及预防措施 "原因 ①检修电路时手上有水和汗水没有擦干净进行合闸；

②检修电路时未检测设备和工具是否带电，且人站立位置不对； ③保险开关没有接在火线上。防范措施：

①认真检查设备接地情况，防止设备带电伤人；

②定期检查电动工具的工作性能，工作前确保工具的安全可靠后再开工；合闸时人必须站在闸刀一侧，做到安全第一，预防为主；

③维修中要认真仔细，防止线路打火造成电弧灼伤人，保险开关一定要接在火线上 " 161 列举防止触电的措施 "（1) 保护接地

用于中性点没有工作接地的三相三线制供电线

路，即用不带电的机壳等金属部分与接地装置相连。

（2) 保护接零

用于电源中性点N没有接地的三相三线制供电线路，用设备不带电的机壳等金属部分与供电线路的零线连接起来。

" 162 如何预防起重机构滚筒钢丝绳乱槽、断裂？ "防范措施： 1.加强对钢丝绳的检查； 2.对各绳扣进行紧固；

3.正确选择与滚筒相匹配的钢丝绳。4.安装防脱装置。

5.加强对天车工的操作培训，工作中禁止歪拉斜掉，提高天车工的安全意识，发现异常立

即停车并联系检修人员。

" 163 如何预防起重机构制动抱间隙过大，导致吊物下滑？ " 防范措施： ①加强日常点检力度；

②及时调整间隙，紧固各螺栓；

③提高天车工故障辨别能力，发现异常及时与检修联系。

4.加强对抱闸摩擦片的检查。" 164 电缆常见故障有几种？怎样进行修理？ 答：电缆常见故障有短路性故障、接地故障、断线故障、混合性故障。电缆故障点经常在电缆头或接线盒内，主要是施工质量不好或受外力影响。如果发生电缆头漏油，使绝缘性能下降或中间接头接断时，一般采用降压或报废；如果发生中间接头和终端接头接地、断线造成故障时可把原电缆头切断，重新封端。 165 触电事故发生的原因主要有哪些？ "1） 工作人员注意力不集中。 2） 工作人员违章操作。 3） 非专业人员私自乱接线

4） 工作人员劳保穿戴不齐全或使用不合格的劳保用品 5） 对设备日常维护检查不到位。

" 166 触电后如何脱离事故电源？ 答：脱离电源就是要把触电者接触的那一部分带点设备的开关道闸或其他断路设备断开；或设法将触电者与带电设备脱离。在脱离电源过程中，救护人员既要救人，也要注意保护自己。 167 脱离触电电源有哪些注意事项？ 用手触及伤员，因为有触电的危险。

"答：1)触电者未脱离电源钱，救护人员不准直接2)如触电者处于高处，解脱电源后会自高处坠落，因此，要采取预防措施。

3)触电者触及低压带电设备，救护人员应设法迅速切断电源，如拉开电源开关或刀闸，拔除电源插头等；或使用绝缘工具、干燥的木棒、木板、绳索等不导电的东西解脱触电者；也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服，将其脱开，切忌要避免碰到金属物体和触电者的裸露身躯；也可戴绝缘手套或将手用干燥衣物等包起绝缘后解脱触电者；救护人员也可站在绝缘垫上或干木板上，绝缘自己进行救护。

4)如果电流通过触电者入地，并且触电者紧握电线，可设法用干木板塞到身下，与地隔离，也可用干木把斧子或有绝缘柄的钳子等将电线剪断。剪断电线要分相，一根一根地剪断，并尽可能的在绝缘物体或木板上。

5)触电者触及高压带电设备，救护人员应迅速切断电源，或用适合该电压等级的绝缘工具（戴绝缘手套、穿绝缘靴并用绝缘棒）解脱触电者。救护人员在抢救过程中应注意保持自身与周围带电部分必要的安全距离。

6)救护触电伤员切除电源时，有时会同时使照明失电，因此应考虑事故照明、应急灯等临时照明。新的照明要符合使用场所防火、防爆的要求。但不能因此延误切除电源和进行急救。 " 168 触电急救中伤员脱离电源后该如何处理？ 躺平，严密观察，暂时不要站立或走动。

"1)触电伤员如神志清醒者，应使其就地2)触电伤员如神志不清醒者，应就地仰面躺下，且确保气道通畅，并用5s时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以断定伤员是否意识丧失。禁止摇动伤员头部呼叫伤员。 3)需要抢救的伤员，应立即就地坚持正确抢救，并设法联系医疗部门接替救治。 " 169 机械事故发生的主要原因有哪些？ "1） 工作人员配合不到位注意力不集中 2） 工作人员违章操作

3） 工作人员专业知识欠缺对设备不了解 4） 工作人员使用工具不符合要求 5） 设备本身设计和质量存在问题 6） 设备维护不到位。" 170 机械事故预范措施有哪些？

"1） 加强相关人员的技术培训,制定合理的保养和检修规程。

2） 定期检查做好检修计划，做好紧固和设备防腐工作 3） 加强工作人员之间协调配合工作的监督 4） 正确使用和操作设备

5） 定期对安全措施进行检查和落实

" 171 高空坠落事故发生的主要原因有哪些？ "1） 高空作业人员不佩戴安全带或者佩戴不规范。

2） 攀爬的梯子或架子平台没有防滑措施。

3） 操作人员在操作中违章违反行业规定要求

4） 用来搭架子和扎平台的材料不合格及制作的强度不够 5） 在使用临时平台时超载

6） 作业地点的安全设施不健全。 7） 日常检查和督促力度不够。 " 172 机械伤害急救基本要点是什么？

"﹙1﹚ 发生机械伤害事故后，现场人员不要害怕和慌乱，要保持冷静，迅速对受伤人员进行检查。急救检查应先看神志、呼吸，接着摸脉搏、听心跳，再查瞳孔，有条件者测血压。检查局部有无创伤、出血、骨折、畸形等变化，根据伤者的情况，有针对性地采取人工呼吸、心脏挤压、止血、包扎、固定等临时急救措施。 （2）让人迅速拨打急救电话，向医疗救护单位求援。记住报警电话很重要，我国通用的医疗急救电话为120，但除了120以外，各地还有一些其他的急救电话，也要适当留意。 （3）遵循“先救命、后救肢”的原则，优先处理颅脑伤、胸伤、肝、脾破裂等危及生命的内脏伤，然后处理肢体出血、骨折等伤。

（4）检查伤者呼吸道是否被舌头、分泌物或其他异物堵塞。 （5）如果呼吸已经停止，立即实施人工呼吸。

（6）如果脉搏不存在，心脏停止跳动，立即进行心肺复苏。 （7）如果伤者出血，进行必要的止血及包扎。

（8）大多数伤员可以毫无顾忌地抬送医院，但对于颈部背部严重受损者要慎重，以防止其

进一步受伤。

（9）让患者平卧并保持安静，如有呕吐，平时无颈部骨折时，应将其头部侧向一边以防止噎塞。

（10）动作轻缓地检查患者，必要时剪开其衣服，避免突然挪动增加患者痛苦。 （11）救护人员既要安慰患者，自己也应尽量保持镇静，以消除患者的恐惧。

（12）不要给昏迷或半昏迷者喝水，以防液体进入呼吸道而导致窒息，也不要用拍击或动摇的方式试图唤醒昏迷者。

" 173 手持电动工器具使用时安全注意事项有哪些？

答：1.金属外壳要有可靠的接地或者接零保护。2.要装有漏电保护器。3.电源线不准有接头。4.插头完好无损。5.外壳、手柄要完好无损。6.操作时要带绝缘手套。7.在易燃易爆场所，应选用防爆型工具；在潮湿场所应选用防潮性性工具；在多尘场所应选用封闭性工具。

174 电流对人体的伤害类型中电击是什么意思？ 电击：电流对人体内部组织造成的伤害。

仅50MA的工频电流可使人遭到致命的电击，以致引起人昏迷和死亡。

175 电流对人体的伤害类型中电伤是什么意思？ "电伤是电流的热效应，化学效应，光效应或机械效应对人体造成的伤害。

电伤会在人体留下明显伤痕，有灼伤、电烙印和皮肤金属化 电弧灼伤是弧光放电引起的。 " 176 触电事故的规律是怎样的？ 潮湿，人体多汗

"1．季节性明显

6-----9月份为多发季节 多雨环境2．低压设备触电多

低压设备多，环境差，人员比较缺乏电气知识；专业电工：高压触电要大于低压触电

3．携带工、移动式电动工具触电多

电焊机、切割机、冲击钻等：人掌握，触电后难摆脱；工作条件差，设备电源线磨损利害 4．错误违章操作

" 177 检修车间事故应急处理坚持的原则是什么？ "1 以人为本，最大限度保证企业及员工和当地群众生命安全

2 做到发生事故“立即报告、按级启动、分级负责”

3 抢救原则做到“先抢救人员、控制险情、再消除隐患、抢救设备” 4 发生事故做到“反应快捷、措施果断”

5 预防为主、加强教育。坚持预防为主的工作方针，加强对相关岗位人员的教育，提高其综合素质，建立健全施工稳定预警工作机制，做到早发现、早报告、早控制、早解决将事件控制在萌芽阶段，及时消除诱发事故的各种因素： " 178 检修车间应急事故组织小组的职责是什么？ "答： 1负责设备事故现场抢救、协调工作 2负责采取有效措施，防止事故蔓延

3负责组织对事故设备进行抢修，尽快恢复设备运行

4负责组织事故鉴定和事故原因分析工作

5负责设备事故的处理

" 179 检修车间应急事故综合预防措施是什么？

"答：

1 对新入厂员工或进入新的工作岗位及采用新技术、新工艺、新设备、新材料、进行施工的作业人员进行安全生产教育培训，考试合格后方可上岗作业，对工作人员作业进行安全生产技术方面交底，告知其作业岗位的危险性、安全操作规程和违章操作的危害。

2对相关设备（重要零部件、安全控制装置）安排专人管理，定期进行检查、维护和保养，不使用报废及禁止使用的设备。

3机械设备操作人员按要求经有关部门培训，考试合格后方可上岗作业，并严格遵守操作规程，起重操作工必须按起重吊装方案进行作业，严格遵守“十不吊”的规定。

" 180 检修车间应急事故汇报程序是怎样的？ 发生事故时。当班班长应按照以下程序立即向上汇报，车间主任逐级向上汇报，同时启动相关的应急预案。当班班长——车间主任——分厂安技科——分厂厂长——培训科——公司安技处——公司总经理 181 检修车间哪些工作可能会出现触电事故？

1.天车电气元件和设备的点检和检修。2.厂房和槽底照明的检修。3.检修配电箱的操作和清扫 182 高空坠落事故容易在哪些地方出现？ 此类事故主要发生在从事攀爬设备爬梯、移动简易梯子、临时搭建的平台、在高空平台行走或作业的过程中，同时还有日常坑洞的坠落。

推荐第7篇：天车使用说明

天车使用说明

一.目的：

明确天车（管理）责任，加强天车管理，消除天车事故及隐患。 二.适用范围：

适用于全公司天车的管理。 三.职责：

1：设备部对本制度的实施负责，设备部负责人对本制度的有效执行有监督检查责任。

2：各部门负责人对本部门的天车使用负责，天车的操作使用及维护保养应设专人管理，天车外借应与借用部门进行交接、天车出现损坏，由使用人承担全部责任并修复。 四.设备操作：

1：凡使用天车人员，必需熟知操作按钮的启动方向、各种安全装置的作用和正确的吊挂、捆绑方式，否则禁止使用。 2：工作前应检查天车，吊具（如吊钩、吊环、钢丝绳等）是否安全可靠，无问题时方可使用。 3：天车在吊装时严禁超载。

4：吊运的物体必须吊挂牢固平稳后方可起吊。吊运时禁止同时使用两个以上的动作或斜拉，斜拽。物体旋转时，必须平稳后方可松钩。

5：吊运物体的高度必须高出运行线路上所遇到的物体，但不得从人的上方通过。 6：禁止用吊钩吊人或人员乘坐在吊运的物体上。

7：操作人员在实施吊运工作时，应精神集中不得与别人闲谈。

8：捆绑、吊运具有尖锐边缘的物体时，需用木板等软料垫好，防止钢丝绳被切割损毁。 9：工作结束后应将天车开回停放处，将吊钩升至离地2米以上。

10：天车出现故障时要及时通知设备管理部门联系解决，严禁使用部门自行处理。

天车安全操作管理制度

为了保证公司安全生产和设备正常运行，以提高劳动生产率、产品合格率和公司经济效益，特对天车操作作出以下规定：

1、天车由每组指定人员按天车安全操作规程操作，不得违章操作。

2、操作者应接受培训，必须持证上岗，对设备进行正常操作，确保设备安全运行，保证正常生产，保证产品质量。

3、天车使用必须低于额定载重量。

4、天车操作不得频繁点动，不得在其未停稳时反向运动，天车不得做牵引车使用，天车使用不得带伤使用。

5、天车挂钩在停车状态钢丝绳必须摘下，养成使用完天车随手摘下钢丝绳的习惯。

7、天车使用完毕后，应在安全位置停车，并关闭操作总开关。

8、做好天车的定期维护，定期保养，定期年检。保证人身安全，保证设备安全。安全生产，文明生产。

天车操作维护规程

1．操作者应熟悉设备的结构、性能等。

2、基本操作方法和异常情况的处理：

基本操作方法：

(1)工作前按压启动按钮，设备处于工作准备状态

(2)天车大、小车运行由操作工手工拉动，升降由操作手柄按钮控制。 (3)工作后按压停止按钮，切断设备控制电源 。

异常情况处理：出现异常情况后，及时按压停止按钮，切断设备电源，报告维修工处理。

3、操作工必须遵守《起重机械安全管理规程》中的“十不吊”的规定。 (1)超过额定负荷不吊；

(2)指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； (3)吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； (4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊； (5)歪拉斜挂不吊；

(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊； (7)氧气瓶，乙炔发生器等具有爆炸性物不吊； (8)带棱角快口未垫好不吊； (9)埋在地下的物件不吊； (10)管理人员违章指挥不吊。

4、手拉天车不工作时，不允许把重物悬于空中，防止零件产生永久变形。

5、不允许同时按下两个使环链葫芦相反方向运动的按钮。

6、工作完毕后必须切断电源

推荐第8篇：天车操作规程

天车设备安全操作规程

1、工厂所有起重作业必须两人以上方可操作，开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

2、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。

3、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

4、操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“零”位。

5、应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。

6、工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留．运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

7、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

8、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。

9、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

10、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，要有人监护，来电后吊运到指定位置方可离开。

11、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

12、夜间作业应有充足的照明。

13、行车工必须认真做到“十不吊”：

(1)超过额定负荷不吊；

(2)指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；

(3)吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；

(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊；

(5)歪拉斜挂不吊；

(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；

(7)氧气瓶，乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；

(8)带棱角快口未垫好不吊；

(9)埋在地下的物件不吊；

(10)管理人员违章指挥不吊。

14、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。

推荐第9篇：天车操作规程

天车操作规程

1．设备技术性能参数 1．1起重量：5ｔ 1．2跨度：２８.5ｍ 1．３抓斗容积：３ｍ３ １．４起升高度：１２ｍ １．５工作级别：Ａ７ ２．启动前检查

２．１司机起动天车之前必须得到班长同意，班长要交清工作任务； ２．２检查大车铁轨两边有无障碍物或有无工作人员工作； ２．３检查电缆有无破损，电缆滑车是否完好；

２．４检查钢丝绳完好情况，特别对起升钢丝绳的轧头处应重点检查，不能有松动情况，轧头间距不得小于５ｃｍ，钢丝绳断股或其中一根断股线数起过安全规定的，必须更换；

２．５检查抓斗各处有无裂纹现象，钢丝绳不应出滑轮槽，抓斗应平稳；

２．６检查钢丝绳在卷筒上的缠绕情况应无串槽或过长； ２．７检查大跑、小跑和提升开合电机、传动装置是否完好； ２．８在主开关接电前，检查所有控制手柄是否在零位；

２．９电源送电后，将驾驶室门关闭，试小车电铃，并试验起升、开闭、小车、大车制动器是否失灵，如发现制动失灵应及时修复后再进行试验。 ３．启动

３．１在规定的检查、维护进行完毕，并确认一切正常后进行； ３．２在合总电源前，先发出警告电铃，提醒现场人员注意； ３．３做空载试车前，确认大跑、小跑、提升、闭合及制动器各限位装置正常，方可抓卸物料。 ４．运行中的注意事项

４．１大车启动时，任何人不得上下天车，不得在天车运行区域内站立、走动，更不能站在抓斗上；

４．２抓斗上升时发现抓斗夹口处有硬杂物，并有漏料现象时，应放掉重夹，清理杂物时，应轻放、轻提；

４．３从煤堆里取煤时，应随时注意保持煤堆有一定的边坡，避免形成陡坡，以防坍塌伤人。在工作中如发现有形成陡坡的可能时，应采取措施加以消除。对已经形成的陡坡，在未消除以前，禁止从上部或下部走近陡坡；

４．４抓斗作业时，一定要对准物料斗，均匀落料，同时要特别注意与料斗距离，避免碰撞；

４．５在抓卸时，要对准车厢，不得碰撞车厢，同时，车厢内不得有人作业；

４．６在抓斗上升或下降时，小车不得猛然向前或向后； ４．７抓斗必须在垂直位置上起升，禁止倾斜起吊；

４．８抓斗如需长时间停在空中，应发出信号通知一切人员不得在其下站立或通过，操作人员不得离开操作室； ４．９天车在运行中应注意钢丝绳和机械运行状况，发现异常，必须立即停车检查修理并向班长汇报；

４．１０如运行中突然发生断电时，应立即将操作手柄至停车位置，拉开总闸刀，等恢复供电后再进行操作；

４．１１各种终点保护和限位装置应保持完好状态，不得任意调动； ４．１２大、小制动不允许用反向制动，以免损坏机件。 ５．停止

５．１当正常供煤任务完成时，方可停起重机；

５．２停机时抓斗放在适当位置不能悬空，防止其突然下落，砸伤人或设备；

５．３将各控制器的所有手柄置于零位，切断电源，关好门窗，司机才能离开驾驶台；

５．４认真做好工作记录，并将操作中发现的故障向接班人员和班长通报。

推荐第10篇：天车总结

2011年天车总结

2011年对于炼钢新区的天车是具有挑战的一年，炼钢本身就是对天车工要

求严格的一个分厂，来到新区不管是从天车吨位还是操作时的难度，新区对天车

工的素质要求更高了。

天车是重大事故危险源的发生点，而这一年在全体天车工的努力下，未发生

一次较大事故，63T冶金天车出第一炉钢是第一次相当具有挑战的工作，我们完

成任务非常顺利成功。喷射在没有冶金吊、没有3T中频炉供应钢水的情况下，

我们克服困难，从20T中频炉吊运至原料跨，再吊至喷射跨生产，中间使用2

部普通10T天车，为了防止有一点的失误，每次生产前都认真排查确认。在平

时的生产中，排查出大大小小的安全故障不计其数，并且经常协助运保中心对天

车进行故障检查，能协助运保准确判断故障原因并共同解决。2011年我排查出

一次重大安全隐患，63T冶金吊主勾齿轮断齿，我个人也受到了分厂领导的夸奖

和奖励。浇铸跨天车滑线防护罩存在安全隐患，天车钩子若操作不注意容易碰撞

到滑线发生漏电出现事故，经过我的建议，更改了防护罩避免了安全事故。63T

和20T冶金吊变频器频繁报警断电，经过我多次反映沟通，运保中心顺利解决, 以前我们对设备没有点检过都是等到设备坏了再修理,弊端是因为小故障而引发

大问题耽误生产,现在在公司及车间领导的倡议下天车工做到了定岗定人点检设

备避免了故障的发生, 把故障消除在萌芽状态.保证了天车的正常运转保证生产..从老区到新区的搬迁过程中天车工人员相当紧张，有相当一段时间实行12

小时上班制，并且没有倒休，人员疲惫，但是我们的工作质量没有下降，服务上

随叫随到，有时候这个天车司机累病了，其他天车工就主动顶上去，连续上班，不计报酬，从不抱怨。天车工始终保持着服务各岗位的生产宗旨，随叫随到，服

务在生产一线。

炼钢的操作环境也把天车工都培养成了“天上”的高手，在2011年公司天

车工技能竞赛中，前六名有四名选手来自炼钢，其中有第一名、第二名，他们荣

获了公司操作能手的称号。这也侧面反映出了炼钢对天车工的培养。

2011/12/21日

第11篇：天车操作规程

天车，又称桥式起重机，桥架在高架轨道上运行。天车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，可以纵向、横向两方面运行吊物。

天车一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。

其中起重小车由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构中电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。

天车在空中运行，容易被一些人忽视，容易发生安全事故。同时，由于天车吊物是在空中，容易掉物砸伤人员。所以，天车的操作和保养都要有严格的规程。

一、天车的操作规范

1、行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。

2、无操作证和酒后都不许驾驶起重机。

3、开车前应认真检查设备机械，电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果，控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

4、所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。

5、检查前必须切断电源。检查完成后按送电纽以接通电流。

6、每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。

7、车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。

8、限位开关和联锁保护装置，要经常检查。

9、必须听从挂钩起重人员指挥，行车起动时应先呜铃。但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。

10、天车运行中必须精神集中，发现异常现象及时停车检查。

11、天车启动后要逐渐加速。操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“0”位。

12、起吊时钢丝绳要保持垂直，起吊后运行中严禁吊物前后左右摇摆。

13、吊物禁止在人头、电石重锅或其它设备上运行。

14、天车禁止超载起吊。

15、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

16、不允许用碰限位开关作为停车的办法。

17、升降制动器存在问题时，不允许升降重物。

18、运行中，地面有人或落放吊件时应呜铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

19、行驶时注意轨道上有无障碍物。妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。

20、工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。

21、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

22、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

23、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。

24、对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。

25、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。

26、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。两车要保持6米以上距离，严禁撞车

27、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。

28、运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

29、夜间作业应有充足的照明。

二、天车的日常保养规范

天车与安全紧密相关，所以它们的专业保养要外包出去由专门机构进行，我们在这里主要说明企业自己要进行的日常保养的规范。

1、检修天车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。

2、如果必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。

3、地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

4、修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。

5、急停按钮能可靠工作。

6、钢丝绳断股或磨损严重应及时更换。吊重在额定的125%情况下不会发生溜钩，主梁变形量在国家规定范围内。

7、对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。

8、不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。

9、检查限位开关的接点在闭合时，接触是否良好，触头应用砂布打光。

10、检查和调整限位开关传动机构是否灵活，活动部分应加入少量润滑油。

11、检查电线有无破皮的地方，接线螺丝应拧紧。

12、清除灰尘和杂物，试验各限位开关能否起正确的保护作用。

13、检查拖铁上的螺丝是否拧紧，联接软铜线是否折断，支持铁上的开口销是否脱落。

14、拖铁组移动时，拖铁是否有被碰撞和跳动现象。

15、拖铁或铜扶手不应腐蚀过深的沟槽，过深时应更换新的。

16、大车运行中不能有冲击现象，运行中轮子边不能够磨轨道。

17、减速机润滑充分，无泄漏。刹车动作可靠，无异常滑行。

18、对电动机内外及碳刷部分吹灰清理。

19、检查电机炭刷是否磨损（一般磨损到2/3时给以更换），与滑环是否吻合。

20、检查电机各接线头有无松驰和过热现象，并拧紧各接线螺丝，拧紧电机上各部螺丝（包括底脚螺丝）。

21、检查电机线圈接线是否牢靠，电线有无磨环破皮的地方，必要时加腊管套上，并清除接线板上的灰尘。

1.操作者必须经过公司和部门的安全教育培训并经考核合格，熟悉有关天车操作规程及注意事项，严格按本规定进行操作。

2.起吊物品前必须佩戴好安全帽并检查天车和吊具状况，确认

其正常状态。

3.起吊物品时要正确选用吊具，确认所选的吊具适用并能承载

被吊物品。

4.吊具要吊在受吊物品的吊环或其他规定的承载处，必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。检查并确认吊高、钢索夹角等满足相关

规定的要求。

5.操作人员要正确选用软绳或钢丝绳,吊物时需用吊环时,一定

确保吊环旋紧牢固方可操作。

6.起吊时必须使吊勾在被吊物品的正上方，避免侧向斜吊，拉拽受吊物。起吊使用慢速挡启动，起吊平稳后换快速挡，使用双速升降天车时,严禁高速电机超载.起吊不得靠撞击缓冲器达到停车的目的。

7.天车搬运物品时，要使受吊物在天车行线内行走，行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上，严禁将吊载物从人头上通过，人

在吊物下面操作时，一定在吊物下面采取支撑措施。

8.在整个起吊、搬运过程中，操作者和指挥者相互配合，随时

观察受吊物四周情况，保证人员、物品和设备的安全。

9.天车运行时，操作人员要面对天车运行方向，吊载重物时，

不停的用哨声警鸣。

10.被吊工件悬在空中时，操作人员不能离开，并注视地面操作或

行人安全。

11.天车操作人员和扶重人员作业时应带安全帽，操作人员不要带

手套，手要相应的干净，避免污垢进入按钮里面。

12.天车运行中如发现异常响声、误动作和操作失灵等情况，要及时切断电源，迅速上报相关负责人，尽快排除故障和隐患。

13.工作结束后，应将吊车开到停车处（靠墙或两侧），并将吊钩升至一定高度，将操作手柄关闭，切断电源，整理好吊具。

14.坚持配合有关方面定期检修和维保，保证设备完好。

第12篇：天车准备工作

一、定期检验

受检单位报检受理后接到定期检验通知后应准备：

1、上周期检验报告；

2、设备管理制度；

3、运行故障、事故、维护和自检记录；

4、产品出厂技术资料档案；

5、对定期检验有载荷试验要求的起重机械游乐设施应有符合规定起重量的砝码或可计量的重物；

6、检验现场应有配合检验的人员，对检验现场进行清理，不得有影响起重机械游乐设施检验的物品、设施，拉好警界线，防止非检验人员进入检验现场；

7、对于有毒、有害、高温、防爆等现场，受检单位应停产(确认检验现场环境能保证人员安全)，并配备相应防护用品配合检验；

三、检验人员进入检验现场前准备工作

1、实施检验之前，检验人员应当首先确认受检单位是否对检验现场进行清理，是否有影响起重机械游乐设施检验的物品、设施；是否拉好警界线，设置警示标识。观察、确认受检设备状况、受检设备信息、检验现场的环境和场地条件。是否准备好符合检验要求的试验载荷。现场检验应当在受检单位或者维护保养单位的专业人员配合下,方可实施检验。

当现场检验条件不具备检验条件或者继续检验可能造成安全和健康损害时，检验人员应中止检验,并书面说明原因。

2、检验时，一般先进行静态（断电）检验，然后进行动态（带电）检验。检验人员的所有行为应当遵守本中心的有关安全操作规定。

3、切断总电源开关后，应当在总电源开关处挂上“禁止合闸，正在检验”的警示牌，或派专人看护。

4、实施电气检验时，应当设专人监护。

5、登高或者高处检验时，应当设专人监护，穿防滑鞋，戴好安全帽，系上安全带，防止高空坠落、物体打击、触电和机械伤害发生。

6、对于有毒、有害、高温、防爆等现场，应确认已停产，并戴好相应防护用品才能进行检验；

7、利用对讲机等通信设备，检验人员应互相配合确认口令无误后实施操作。

8、应当按照本中心检验仪器设备操作规程的规定，使用检验仪器设备。使用之前应当核查其有无异常，不得使用有异常的仪器仪表。

9、处于露天场所的起重机，如遇雨或六级以上大风应当停止检验，并恢复夹轨器或锚定装置。因故障（包括停电）停止检验时，必须切断总电源。

第13篇：天车工作总结

篇1：天车车工工作总结 个人工作总结

今年以来，在车间领导以及各位同事的关心帮助和正确指导下，我精心操作，安全运行，以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务，并在工作中不断自修和刻苦钻研技术，不断完善自己和精益求精地对待工作，因而取得了一定的工作成绩。但与此同时，我也清醒地认识到自身存在的不足之处，特此总结了过去一年的工作情况：

首先，我在工作和生产实践中始终坚持严格要求自己，遵守厂规厂纪，积极投身到工作中，服从上级领导的安排和要求，虚心向同事学习业务技能；加强与地面人员配合及语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，准时安全地完成各项生产任务，努力做好自己的本职工作。

对于我们天车司机来说，工作任务繁重枯燥，而且所担负的责任重大,但我时刻谨记安全生产是企业的最大效益。因而在过去的一年里，我严格执行岗位安全操作规程，确保了全年安全行车无事故。例如坚持做好上岗前的安全检查，发现装置和零件不正常时，及时排除；操作时精神饱满精力集中；定期对行车进行保养清洁，使行车性能保持最佳状态；积极参加安全学习等。 其次，尽管经过努力学习，我的技术水平和工作能力较以往提高了不少，但还存在一些不足：仍然存在对工序生产的不熟悉 ，还需要加深业务的学习，提高操作技术水平，增强自身素质；由于工作经验不足，在工作中有些问题还缺乏预见性。

总而言之，在来年中，我将更兢兢业业地工作，以更高的标准严格要求自己，工作中学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。并不断加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技能水平，使我的工作能够再上新台阶。篇2：天车司机个人年度总结

个人年度工作总结与来年工作计划

岁月荏苒，时光如梭，忙碌的2010年即将过去，年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，在忙碌的工作中不觉得到了年末，回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下:

一、工作情况

2010年是生产任务繁重繁忙的一年, 在过去的一年,我积极投身到工作中，服从领导上级的安排和要求，虚心向同事学习业务技能；加强与地面人员配合与语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，准时安全地完成各项生产任务，努力做好自己的本职工作。 对于我们分厂行车司机来说，工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命；安全是企业的最大效益；安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里，我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查；在使用行车前，先进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除，开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时，亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面，认真进行保养清洁，使行车性能保持最佳状态，积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。 今年分厂进行了团支部改选，我有幸担任支部宣传委员，在分厂领导的大力支持领导下，支部书记带领下，我们支部委员和广大青年团员团结一心，积极努力对于团支部存在的各种问题，进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。对于宣传方面，我认真完成上级交予的各种宣传任务，并积极主动采集各种新闻人物素材，进行宣传写作，使自己的文采有了一定提高。

二、存在的不足

尽管经过学习努力，我的技术水平和工作能力较以往提高了不少，但还存在一些不足。

1、在工作中还是存在对工序生产的不熟悉，工作技能也有待加强。

2、对于自己身学习修养方面有待提高，对于学习不够积极主动。

3、在支部的工作中，对于工作不熟悉，工作中不够灵活主动。

三、来年工作计划 2011年，伴随着东电三年发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快，东电将迎来生产经营新的高峰，分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划如下：

1、加强本职工作，技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。

2、树立终身学习的观念，加强自身文化素质学习，不断提高自身素质。

3、工作中做到积极主动，团结同事，结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工 作配合，使各种人际关系更加融洽和谐。

4、在支部宣传工作中，努力熟悉学习宣传特点、写作技巧、方法等，提高自己文笔水平， 为明年支部宣传工作中贡献出自己的力量。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，在来年中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难，我相信，在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下，我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素质，为企业建设作应有的贡献。篇3：天车年工作总结 2010年度工作总结 寛板二线工区运行工段

2010年，在公司的正确领导下，寛板二线工区运行工段为实现公司下达的各项指标为目标，认真贯彻公司总的工作方针和各项工作部署，努力地实现安全生产和设备安全长期稳定运行的目标，统一思想、凝聚力量、振奋精神，不遗余力地抓好各项工作。注重发挥运行员工基层骨干的作用，保证生产和设备的稳定运行，做了大量的工作，取得一定的工作成绩。 今年，我工区运行工段坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平，截止目前，我运行未发生一起轻伤事故，开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐运行、打造平安运行作出了积极的贡献。我们的具体工作措施是

一、严抓天车设备管理工作。

二、建立考核机制，落实安全责任

我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，与各班组层层签订安全生产目标管理责任书，各班组负责人是安全生产的第一责任人，风险抵押金、安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的班组和个人，一律不得参加评先。增加了安全运行奖，加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度；加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取“违规单”制度。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励50——100元，特殊情况由工段申请工区通报嘉奖。鼓励职工提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到区域、班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“人人全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络；做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。

三、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理

分析历年来厂内外事故原因、教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《运行员工行为规范》等文件制度，更加细化完善现场各项规定。形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面标准规范管理。

四、深化全员安全评价，注重安全教育培训

我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制，把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双

（三）方确认等作为安全评价的内容，预知预控，提高了安全评价的系统性和有效性，使全体职工的自主参与程度，安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训，加大对各班组负责人、班组骨干人员、操作人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，努力提高运行员工的安全素质。开展了青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育、起重检机械国家标准学习等一系列培训工作，累计举办各类培训班21班次，培训人员1500人次，培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、邀请有关专家技术人员现场讲课等形式，为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训，提高了领导者的安全责任意识，专业人员的安全管理水平，作业人员的安全文化素质。

五、推进专业管理力度，狠抓隐患排查治理

从系统安全、本质化安全入手，我们大力加强专业管理，严格监督检查，落实管理责任，重点对我天车、吊具、地面设施等关键设备关键区域做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知检修人员进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。各区域组织班组开展好安全自查工作，对所查隐患及时整改。工段管理人员各负其责，对各自管理区域专业管理进行监督、指导、检查和考核，做到了 “双基”管理基础扎实；专业管理支撑有力；综合监管保障有为，为天车运行安全生产提供了强有力的专业保证。针对我运行生产经营活动实际，我们对照适用的法律法规和规程标准，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，各区域共排查治理隐患130多起，做到了责任、措施、激励、时限和预案“五落实”。

六、抓好班组日常管理、把握四个关键，开展各种活动

班组是安全生产最基层的单位，我们结合工作实际，从小、从细、从实抓起，不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力，做好班组安全工作日常管理，抓好了四个关键： 一是抓好关键时间（交接班、节假日、等职工易造成疲劳极限的时间） 二是抓好关键部位（重大危险部位）的安全，把这些关键部位时刻处在监控状态，在控状态。三是抓好关键作业（特种作业、检修作业、整改作业、临时作业及受限空间作业）的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员关键岗位重点监护，重点管理，重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关，在提高职工安全技能上下功夫，不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求，扎实开展 “安全演讲”、“百日安全” “安全五要素”、安全观摩会、评选 “月优秀员工”、寛板二线工区运行经营理念宣讲等形式多样的安全生产活动。注重实效，全员参与，确保了安全活动既扎扎实实，又富有成效。

运行管理工作既是挑战、又意义深远，在以后的工作中，我们要紧密落实科学发展观，努力实现从人治向法治转变；努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变；努力实现从事后查处向强化基础转变；努力实现从被动防范向管住源头转变；努力实现从以控制事故为主向全面做好职工安全健康工作转变，全覆盖、长周期的实现安全生产，为检修公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

检修公司寛板二线工区运行工段 2010.11.23

第14篇：天车心得体会

我是安全员

李（公司的安全员）

李：大家好！我是一名普通的基层安全员，工作就是抓安全、促生产，为企业安全稳定健康的发展保驾护航。大家可别小看我们安全员，企业安全稳定、员工的安全健康可都指望着我们了，不过也有极个别人不理解我们，说我们天天讲安全、抓安全，时不时还搞搞安全检查的，上不讨好领导，下得罚职工。形容我们是老鼠进风箱——两头受气。这不，前两天的安全检查，就检查出来几个严重的安全隐患，还发现有人违章操作，作为安全员，我已经当场制止了他们的违章现象，并按规定通知他们这些违章的人停岗、停资，进学习班学习，我估计今天肯定会有人故意来找我的茬，作为单位的一名安全员，为企业的安全和员工的利益，即便是有人来为难我！我也不怕！！ （正在这时，一个啤酒瓶破窗而入，“砰”之声惊心动魄„„） 黄：（此时是一个酒气十足的“醉鬼”，踢门）开门！老子要喝酒！喝酒！ 李：（开门）哦，是老黄师傅。 黄：（身子故意一歪，往李的身上到）喝酒，老子要喝酒„„

李：老黄师傅你快起来，来来我给你倒杯荼，老黄师傅你喝醉了。 黄：哪个要喝茶？老子要喝酒！

李：黄师傅，你已经醉了，再喝就„„ 黄：放屁！哪个讲老子醉了？我没醉，你给不给酒？不给老子修理你、、、、！（凶狠的逼上前） 李：唉这种人、、、（找出一瓶酒）黄师傅，给你酒。 黄：（夺过酒）咦！茅台！看不出来你一个小小的安全员能拿茅台酒来，是不是罚别人的款，扣别人的工资得的回扣吧？也好，一瓶茅台酒的钱正好顶回我这个月挨扣的工资。（边喝酒边在屋里乱，同时不断把看到的东西（香烟）往自己口袋里装）检查官同志，平常你检查安全时不是蛮厉害的吗？记得你处理我违章操作多**啊！我怎么认错求你，你都不放过我，害得我挨扣挨罚又挨批，现在还要待岗学习！老子估计下个月差不多要喝一个月的西北风了。你说怎么办吧！ 李：（真诚）黄师傅，这个酒是我准备给我父亲过70大寿生日用的，不是你说的那种什么罚谁的钱和扣谁的钱，罚的钱扣的钱都按规定交到公司了，我可没有往我兜里装一毛。这次是因为你严重违反生产规定才不得不罚的，你说你也是老工人了，怎么能做出那样违章操作的事了。

黄：我怎么了，不就是平时好喝两口，在给那个液压站下面抽了颗烟吗！ 李：那你给大家说说你是怎么做的，让大家听听，看该不该罚你。 黄：我、、、、我、、、、、。我不是喝多了吗，那天下液压站，下去闲得慌拿出烟来冒了一颗，刚点上你就去了！

李：是啊，这就是你拿安全当儿戏的后果！你看看你，酒后上岗，居然还抽烟，万幸的当时屋子里面泄漏的燃气浓度低，要是浓度高，发生了爆炸，后果可就不是待岗学习这样简单了！单单在这一个事情上你就有这么多违章的情况，看来你就没有绷紧安全这根弦，没有把安全规章制度牢记在心啊！！你真的应该好好在学习班从头学习学习。 黄：（仍倔强）那你也不能罚得这么狠啊！ 李：（语重心长的）黄师傅，我的工作责任重大，不但关系到整个企业的安全，也关系到你个人的安全，如果我工作失职的话，后果是非常严重的，有得罪的地方请黄师傅希望你能理解！我们安全员的工作就是宁可平时让你骂，也不愿到最后让你的家属哭啊！！！ 黄；（低下头）唉！我、我、我知道错了，我以后一定好好戒烟，戒酒，以后绝不违章了（下） 李：这就对了吗，老黄师傅，慢走啊！

李：大家看到了吧，安全工作就是要刀子嘴，豆腐心。你对他动之以情，晓之以理，连老黄这样的酒鬼，思想都能给扭转过来，今后我一定尽量注意工作方法和工作态度，既保证把好安全生产关，又要保持与工人们友好信任的良好关系。 她：（此时是一个挺着大肚子的“孕妇”依依呀呀，哭喊着上）哎哟！救命呀！我活不成了„„（敲门） 李：（听声音吓一跳）有鬼、、？？！外面是谁啊！！

她：救命呀！再不开门我肚里面的孩子就要跑出来了呀„„哎哟！ 李：（开门给陈大嫂）哎呦，是陈大嫂啊！（搬来一张椅子）大嫂，你都这样了（比划大肚子），怎么有空往我这跑啊？ 她：（干嚎）我地娘啊、啊、、„„“我的命好苦呀！ 李：大嫂你这是怎么啦？

她：明天就是我预产期了，肚子里面的小冤家整天拳打脚踢搞得我是吃不好睡不好。 李：大嫂可要注意身体，注意营养。

她：哎哟！我还敢讲什么营养嘛，我们家现在连饭都没有的吃还敢讲营养，别人的媳妇怀孩子，都是吃水果补充营养，什么苹果、香蕉、梨啊的，我家没钱，想吃了只能吃水、、李：（抢着接话）噢，也是水果。 她：是水、、、、、萝卜，你闻闻我这一身的萝卜味，不知道的还以为我是酱菜场腌萝卜了的。 李：这是为什么？ 她：为什么？就因为我家那个死鬼，这段时间为了照顾我太累了，在上班的时候居然睡着了，违反安全操作规定，结果发生了生产事故，这个月的工资扣得一分不剩。明天我就要住院生孩子了，这肚子里面的小东西又踢又打的„„哎哟„„你是安全员，出面和领导讲一声，看在肚子里的小家伙，免去处罚，哎哟哎哟，他又踢我了„„我活不成了„„我的娘啊、、、啊、、、、啊、、、，我怎么这么苦命啊„„ 李：大嫂，别哭了，有什么慢慢商量。（扭头自己说“看来又是一个故意来闹腾的），大嫂啊！别的事好帮忙，陈大哥违章操作，待岗，停发工资，进学习班学习这种事，我却是帮不上忙的！因为陈大哥违反安全操作规定，造成了生产事故，给公司造成了巨大安全事故和经济损失！就要对他进行处罚和教育培训。 她：（嚎啕大哭）我的妈呀！为什么我这样命苦，嫁给一个不争气的鬼东西„„我死了，无所谓，可怜我肚子里面的娃儿，还没有出世，就没有娘了哇„„天惶惶，地惶惶，老天生我没有娘„„我不活了！（一头撞向李） 李：（用手抚着对方脑袋）大嫂，这样会伤着肚里的孩子的！ 她：大人都活不成了谁还管得着他啊！（从口袋里抽出一根绒线往脖子上扼我要上吊自杀！） 李：大嫂不要这样！我答应你。 她：（松开绒线）真的？

李：大嫂，处理决定是不能改变的。 她：（又扼脖子）那我就死给你看！

李：大嫂，决定虽然不能改变，但是你的生活困难我们可以帮助你。 她：（拿着小绳、、、晃着）那好我最后给你一分钟时间，我看你怎么帮我？要不我就死了！ 李：（回头劝她）大嫂不要死！在陈大哥发生这样的情况，我已经跟厂里汇报了你们家里的困难，厂里已经决定了，处罚不变，但是对你们的难处要照顾，对于你进入医院以后这段时间的费用厂里决定给予80%的援助。 她：（感动）感谢厂领导对我的照顾，我一定好好保重身子，生出个儿子来将来再进九羊。李：远水解不了近渴，现在你的营养得跟上，这是1000块钱，您先拿着买点营养平，补补身子，再苦也不能苦了孩子啊！ 她：（感动的哭）小李啊！你是个好人，都怪我还误会你，你放心我回去一定好好教育老陈，他再干违章的事，我就和他离婚。（下） 李：唉！两个了！ 他：（此时是个拄着杖的“瘸子”上）请问，能进屋吗？ 李：还有完没完了啊！（开门的同时做出搏斗的架式）又是哪个？ 他：（见状吃了一惊）哎！你„„

李：李师傅，我知道，你是因为那次违章操作我处罚了你，扣了你的钱，才找上门来的是不是？我告诉你，处罚肯定不能改变，罚款一分也不能少。 他：我不是„„

李：那你到底要怎么着？到底要什么？ 他：我什么都不要。 李：（一反软弱挺身迎上）什么都不要难道要命不成？我警告你！我的忍耐是有限度的，为了企业的安全稳定、大家的利益，为了员工的安全我死都不怕，要命有一条！ 他：（突然大笑）你误会我了!我今天是专门向你表示感谢来的！ 李：（意外）感谢？

他：平时我总是不拿安全当回事，你们安全员的话我都当成了耳旁风，总是自以为是，抱着侥幸心理，想着不会出事，不会出事，在高空干活时穿拖鞋还不系安全带，上次要不是你及时制止我的违章操作，事故的后果不堪设想！虽然在事故中我的脚被砸断了，却捡回了一条命，我应该受到处罚。今天，我是特意来感谢你了！（连连鞠躬） 李：（长舒一口气）李师傅你太客气！ 他：（双手递上礼物）这是我的一点心意！ 李：（握着李师傅的手说）感谢你对我工作的理解，理解万岁！不过这个我不能要。

我们安全员的工作看着不起眼，其实却很重要，有我们在，领导才放心，有我们在，工人的安全才有保障，有我们在，家属们才能在家做好了饭菜平安的把你盼回家啊，可是就是这样一个工作还有相当一部分人不理解，总以为安全的事离自己很远，抱着无所谓和侥幸心理，违反安全规定，违章操作，真出了事后悔都来不及了，我们安全员在安全检查时发现了安全隐患就要马上纠正，只有这样才能保证大家每个人的人身安全，才能使企业正常的运转下去，经济处罚和待岗学习只是一种处罚方式，罚钱不是目的，目的是要让违章的人意识到忽视安全的危害和受到教育，在以后的工作中不再做违反安全的事。

他：我一定牢记你的话，这次就是用血的教训唤醒了我，断了一条腿，却捡回了一条命，我一定好好学习安全知识和安全操作规定，以后绝对不会再干这种糊涂事了！我要再违章，让我这条腿也断了、、、、（两人同时大笑）好了，我走了，腿断了，走的慢，我要笨鸟先飞，（做展翅状，然后下台）

第15篇：天车安全心得体会

李（公司的安全员）

李：大家好！我是一名普通的基层安全员，工作就是抓安全、促生产，为企业安全稳定健康的发展保驾护航。大家可别小看我们安全员，企业安全稳定、员工的安全健康可都指望着我们了，不过也有极个别人不理解我们，说我们天天讲安全、抓安全，时不时还搞搞安全检查的，上不讨好领导，下得罚职工。形容我们是老鼠进风箱——两头受气。这不，前两天的安全检查，就检查出来几个严重的安全隐患，还发现有人违章操作，作为安全员，我已经当场制止了他们的违章现象，并按规定通知他们这些违章的人停岗、停资，进学习班学习，我估计今天肯定会有人故意来找我的茬，作为单位的一名安全员，为企业的安全和员工的利益，即便是有人来为难我！我也不怕！！

（正在这时，一个啤酒瓶破窗而入，“砰”之声惊心动魄??）

黄：（此时是一个酒气十足的“醉鬼”，踢门）开门！老子要喝酒！喝酒！

李：（开门）哦，是老黄师傅。

黄：（身子故意一歪，往李的身上到）喝酒，老子要喝酒?? 李：老黄师傅你快起来，来来我给你倒杯荼，老黄师傅你喝醉了。

黄：哪个要喝茶？老子要喝酒！

李：黄师傅，你已经醉了，再喝就?? 黄：放屁！哪个讲老子醉了？我没醉，你给不给酒？不给老子修理你、、、、！（凶狠的逼上前） 李：唉这种人、、、（找出一瓶酒）黄师傅，给你酒。

黄：（夺过酒）咦！茅台！看不出来你一个小小的安全员能拿茅台酒来，是不是罚别人的款，扣别人的工资得的回扣吧？也好，一瓶茅台酒的钱正好顶回我这个月挨扣的工资。（边喝酒边在屋里乱，同时不断把看到的东西（香烟）往自己口袋里装）检查官同志，平常你检查安全时不是蛮厉害的吗？记得你处理我违章操作多**啊！我怎么认错求你，你都不放过我，害得我挨扣挨罚又挨批，现在还要待岗学习！老子估计下个月差不多要喝一个月的西北风了。你说怎么办吧！

李：（真诚）黄师傅，这个酒是我准备给我父亲过70大寿生日用的，不是你说的那种什么罚谁的钱和扣谁的钱，罚的钱扣的钱都按规定交到公司了，我可没有往我兜里装一毛。这次是因为你严重违反生产规定才不得不罚的，你说你也是老工人了，怎么能做出那样违章操作的事了。

黄：我怎么了，不就是平时好喝两口，在给那个液压站下面抽了颗烟吗！

李：那你给大家说说你是怎么做的，让大家听听，看该不该罚你。

黄：我、、、、我、、、、、。我不是喝多了吗，那天下液压站，下去闲得慌拿出烟来冒了一颗，刚点上你就去了！

李：是啊，这就是你拿安全当儿戏的后果！你看看你，酒后上岗，居然还抽烟，万幸的当时屋子里面泄漏的燃气浓度低，要是浓度高，发生了爆炸，后果可就不是待岗学习这样简单了！单单在这一个事情上你就有这么多违章的情况，看来你就没有绷紧安全这根弦，没有把安全规章制度牢记在心啊！！你真的应该好好在学习班从头学习学习。 黄：（仍倔强）那你也不能罚得这么狠啊！

李：（语重心长的）黄师傅，我的工作责任重大，不但关系到整个企业的安全，也关系到你个人的安全，如果我工作失职的话，后果是非常严重的，有得罪的地方请黄师傅希望你能理解！我们安全员的工作就是宁可平时让你骂，也不愿到最后让你的家属哭啊！！！

黄；（低下头）唉！我、我、我知道错了，我以后一定好好戒烟，戒酒，以后绝不违章了（下） 李：这就对了吗，老黄师傅，慢走啊！

李：大家看到了吧，安全工作就是要刀子嘴，豆腐心。你对他动之以情，晓之以理，连老黄 这样的酒鬼，思想都能给扭转过来，今后我一定尽量注意工作方法和工作态度，既保证把好安全生产关，又要保持与工人们友好信任的良好关系。 她：（此时是一个挺着大肚子的“孕妇”依依呀呀，哭喊着上）哎哟！救命呀！我活不成了??（敲门）

李：（听声音吓一跳）有鬼、、？？！外面是谁啊！！

她：救命呀！再不开门我肚里面的孩子就要跑出来了呀??哎哟！

李：（开门给陈大嫂）哎呦，是陈大嫂啊！（搬来一张椅子）大嫂，你都这样了（比划大肚子），怎么有空往我这跑啊？

她：（干嚎）我地娘啊、啊、、??“我的命好苦呀！

李：大嫂你这是怎么啦？

她：明天就是我预产期了，肚子里面的小冤家整天拳打脚踢搞得我是吃不好睡不好。 李：大嫂可要注意身体，注意营养。

她：哎哟！我还敢讲什么营养嘛，我们家现在连饭都没有的吃还敢讲营养，别人的媳妇怀孩子，都是吃水果补充营养，什么苹果、香蕉、梨啊的，我家没钱，想吃了只能吃水、、李：（抢着接话）噢，也是水果。

她：是水、、、、、萝卜，你闻闻我这一身的萝卜味，不知道的还以为我是酱菜场腌萝卜了的。 李：这是为什么？

她：为什么？就因为我家那个死鬼，这段时间为了照顾我太累了，在上班的时候居然睡着了，违反安全操作规定，结果发生了生产事故，这个月的工资扣得一分不剩。明天我就要住院生孩子了，这肚子里面的小东西又踢又打的??哎哟??你是安全员，出面和领导讲一声，看在肚子里的小家伙，免去处罚，哎哟哎哟，他又踢我了??我活不成了??我的娘啊、、、啊、、、、啊、、、，我怎么这么苦命啊?? 李：大嫂，别哭了，有什么慢慢商量。（扭头自己说“看来又是一个故意来闹腾的） ，大嫂啊！别的事好帮忙，陈大哥违章操作，待岗，停发工资，进学习班学习这种事，我却是帮不上忙的！因为陈大哥违反安全操作规定，造成了生产事故，给公司造成了巨大安全事故和经济损失！就要对他进行处罚和教育培训。

她：（嚎啕大哭）我的妈呀！为什么我这样命苦，嫁给一个不争气的鬼东西??我死了，无所谓，可怜我肚子里面的娃儿，还没有出世，就没有娘了哇??天惶惶，地惶惶，老天生我没有娘??我不活了！（一头撞向李）

李：（用手抚着对方脑袋）大嫂，这样会伤着肚里的孩子的！

她：大人都活不成了谁还管得着他啊！（从口袋里抽出一根绒线往脖子上扼我要上吊自杀！）

李：大嫂不要这样！我答应你。

她：（松开绒线）真的？

李：大嫂，处理决定是不能改变的。

她：（又扼脖子）那我就死给你看！

李：大嫂，决定虽然不能改变，但是你的生活困难我们可以帮助你。

她：（拿着小绳、、、晃着）那好我最后给你一分钟时间，我看你怎么帮我？要不我就死了！ 李：（回头劝她）大嫂不要死！在陈大哥发生这样的情况，我已经跟厂里汇报了你们家里的困难，厂里已经决定了，处罚不变，但是对你们的难处要照顾，对于你进入医院以后这段时间的费用厂里决定给予80%的援助。

她：（感动）感谢厂领导对我的照顾，我一定好好保重身子，生出个儿子来将来再进九羊。李：远水解不了近渴，现在你的营养得跟上，这是1000块钱，您先拿着买点营养平，补补身子，再苦也不能苦了孩子啊！

她：（感动的哭）小李啊！你是个好人，都怪我还误会你，你放心我回去一定好好教育老陈，

他再干违章的事，我就和他离婚。（下）

李：唉！两个了！

他：（此时是个拄着杖的“瘸子”上）请问，能进屋吗？

李：还有完没完了啊！（开门的同时做出搏斗的架式）又是哪个？

他：（见状吃了一惊）哎！你?? 李：李师傅，我知道，你是因为那次违章操作我处罚了你，扣了你的钱，才找上门来的是不是？我告诉你，处罚肯定不能改变，罚款一分也不能少。

他：我不是?? 李：那你到底要怎么着？到底要什么？

他：我什么都不要。

李：（一反软弱挺身迎上）什么都不要难道要命不成？我警告你！我的忍耐是有限度的，为了企业的安全稳定、大家的利益，为了员工的安全我死都不怕，要命有一条！

他：（突然大笑）你误会我了!我今天是专门向你表示感谢来的！ 李：（意外）感谢？

他：平时我总是不拿安全当回事，你们安全员的话我都当成了耳旁风，总是自以为是，抱着侥幸心理，想着不会出事，不会出事，在高空干活时穿拖鞋还不系安全带，上次要不是你及时制止我的违章操作，事故的后果不堪设想！虽然在事故中我的脚被砸断了，却捡回了一条命，我应该受到处罚。今天，我是特意来感谢你了！（连连鞠躬）

李：（长舒一口气）李师傅你太客气！

他：（双手递上礼物）这是我的一点心意！

李：（握着李师傅的手说）感谢你对我工作的理解，理解万岁！不过这个我不能要。

我们安全员的工作看着不起眼，其实却很重要，有我们在，领导才放心，有我们在，工人的安全才有保障，有我们在，家属们才能在家做好了饭菜平安的把你盼回家啊，可是就是这样一个工作还有相当一部分人不理解，总以为安全的事离自己很远，抱着无所谓和侥幸心理，违反安全规定，违章操作，真出了事后悔都来不及了，我们安全员在安全检查时发现了安全隐患就要马上纠正，只有这样才能保证大家每个人的人身安全，才能使企业正常的运转下去，经济处罚和待岗学习只是一种处罚方式，罚钱不是目的，目的是要让违章的人意识到忽视安全的危害和受到教育，在以后的工作中不再做违反安全的事。

他：我一定牢记你的话，这次就是用血的教训唤醒了我，断了一条腿，却捡回了一条命，我一定好好学习安全知识和安全操作规定，以后绝对不会再干这种糊涂事了！我要再违章，让我这条腿也断了、、、、（两人同时大笑）好了，我走了，腿断了，走的慢，我要笨鸟先飞，（做展翅状，然后 下台 ）

李：（送李师傅走）慢走啊，路上慢着点，（站在门口挥手，直到李离开舞台，回身看到地上的大礼包，马上拿起，高喊），李师傅、、、，东西忘了，东西忘了，（一溜小跑，跑下舞台）篇2：安全行车心得体会

安全行车心得体会

——慢和小心

一慢解百忧

在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。

如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。 有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20；还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧？

如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？

在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感! 慢是一个宝。

记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。

觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。

美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。

初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。

大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。

安全行车知识之一——不要开快车

慢，也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：

夜晚不要开快车。 下雨天不要开快车。

驾龄几年之内不要开快车。

在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：

《四月一号 ，上海有一则报导 ，三月三十一号晚间， 一辆奔驰s500 撞护栏 ，车上三人一死一重伤 ， 原因是下雨天车速过快 ,造成打滑, 这说明再好的车都有极限 , 不是吗 ?》

事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。

怎么办？如何来阻止？

只有一个方法：不开快车！。

下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。

这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。

下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。

如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。

如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢？又怎么可能发生事故呢？

由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。

这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢？

请牢牢记在心上！那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们！

整体的交通事故量也会减少许多。 至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。

十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧？我驾驶基础还可以吧？实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保！

还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧？这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。 这样开，是不是有点荒唐透顶？

是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。

因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。

这是我私下的一点儿建议，谢谢！

怎样小心

谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：

慢点开。

小心点！

怎样小心？

这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。

当我们小心时，我们是这样开车的：

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。

第六、?? 以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。

如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。如果意犹未足，如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。

两个问题

现在来看看简单而又复杂的两个问题。

作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：

一、怎样开车不出事故？

二、出事故是因为什么原因？

这两个问题，说说你的看法，怎么样？ 不同的观点

这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：

只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。

发生交通事故都是因为违章。

但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：

发生事故，都是因为麻痹大意（或者是叫疏忽大意）。

发生事故，都是因为开得快（十次事故九次快）。 发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：

一、好好小心一点。（对付麻痹大意）

二、稍许慢一点。（对付开得快）

三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。（对付违章）

这样开车，是比较安全的吧。

还是来说说小心，“大人者，小心而已”。

小心是福

开车时怎样才算小心？

开车时的小心，简要如下。

也就是开车时要：

一、慢一点。

二、用心开车。

三、及时全面仔细观察路面情况。

四、提前处理路面情况

五、不作任何危险不安全的判断和决定。

六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。

七、礼让三先。

八、好好小心预防。

九、遵守交通规则。

十、保持良好车况。

再简单一点的话，最起码做到两点：

一、观察路面情况时要小心周到。

二、开车时要小心预防。

能做到这两点才是落到实处的小心。

这也是小心和紧张的不同之处。

紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。

而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。

做好了才算是开车小心。篇3：心得体会

心得体会

今天我们天车作业区共计126人（点检3人）共同学习了丙班天车操作员李永吉发生在2013年01月14日下午14点40分发生的加料跨2#车 260t主钩钢丝绳冲顶的严重事故。

事故分析：

人为原因：因操作失误导致，没有按照天车安全操作规程归零位，导致主钩冲顶。

设备原因：

1、天车极限位不好使。原因端子排虚接。

2、天车重锤限位不好使。原因是天气冷，钢丝绳上润滑油凝固，导致重锤与钢丝绳缠绕。

整改措施：

1、天车交接班时必须对各车限位（极限位、重锤限

位）进行检查，包括驾驶室液晶显示器各个限位必须完好，否则坚决不允许动车。

2、每天交接班时对检查的各车限位是否完好必须

在接班15分钟内完成限位检查、记录。

3、260t天车在进行任何操作时一律不允许在设备

运行的情况下，手脱离操纵杆。

4、各车工作完成后必须将控制器手柄归到零位，确

认并进行断电。

各班班长、组长必须每天对各跨天车工违章操作和不良操作

等进行监督，发现后必须立即纠正。

心得体会：

天车作业区这件事件的发生，给我们每位员工敲响了安全警钟，事故的主要原因是操作员未认真遵守本岗位操作规程，没有按章作业，现场管理者管理不到位，执行不到位，其次也显露了安全管理疏忽的一系列问题，事实证明，如果对危险源不测定，不防范和控制，那么在一定条件下，它就可能演变成事故，后果不堪设想。同时也暴露出来操作员在工作中存在违章、麻痹大意、责任心不强、蛮干、只图省事、侥幸心里，怕麻烦是事故发生的必然性，日常巡检工作不认真，对所使用的设备、设施了解不够透彻，是导致事故发生的不安全因素。

在今后的工作中我们一定要加强安全生产监管，提升操作员在工作中的技术水平，严格要求自己，严格遵守本岗位操作规程，杜绝粗心大意和侥幸心理，加强现场设备巡检，把安全第

一、预防为主的思想切实落实到日常工作中，杜绝安全事故的再次发生。

天车作业区全体员工

2013年1月21日篇4：机动车安全教育学习心得体会

机动车安全教育学习心得体会 学员：李永红

最近一段时间我参加了沁源驾校驾驶员培训班通过理论知识和安全教育、驾驶员业务知识的系统学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识，对安全驾驶有了更深的体会，随着经济的日益发展，城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命。 我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打

闹；当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

如何尊守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会是一句话“一慢解百忧” 在我们的日常生活和坐车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”、“酒后严禁驾车”、“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊！

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理。就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小

的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻牢固遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演，把车速放慢一点，礼让先三，以自己的实际行动争做交通安全、文明行车的模范。驾车出行时刻提醒牢记自己：

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。第

六、?? 所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。

安全驾驶就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分、不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全，文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

二○一二年七月六日篇5：安全行车学习心得体会

安全行车学习心得体会

通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见：

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不

抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

第16篇：天车指挥手势

要车

要主钩

要副钩

吊钩上升

吊钩下降

吊钩水平移动

吊钩微微上升

吊钩微微下降

吊钩水平微微移动

指示降落位置

停止

紧急停止

工作停止

夹具打开

夹具夹紧

第17篇：天车注意事项[版]

天车使用管理制度及安全注意事项

天车管理制度：

一.目的

明确天车（管理）责任，加强天车管理，消除天车事故及隐患。

二.适用范围

适用于全公司天车的管理。

三.职责

1、设备部对本制度的实施负责，设备部负责人对本制度 的有效执行有监督检查责任。

2、各部门负责人对本部门的天车使用负责，天车的操作 使用及维护保养应设专人管理，天车外借应与借用部门进行 交接、天车出现损坏，由使用人承担全部责任并修复。

四.设备操作

1、凡使用天车人员，必需熟知操作按钮的启动方向、各种安全装置的作用和正确的吊挂、捆绑方式，否则禁止使用。

2、工作前应检查天车，吊具（如吊钩、吊环、钢丝绳等）是否安全可靠，无问题时方可使用。

3、天车在吊装时严禁超载。

4、吊运的物体必须吊挂牢固平稳后方可起吊。吊运时禁止同时使用两个以上的动作或斜拉，斜拽。物体旋转时，必须平稳后方可松钩。

5、吊运物体的高度必须高出运行线路上所遇到的物体，但不得从人的上方通过。

6、禁止用吊钩吊人或人员乘坐在吊运的物体上。

7、操作人员在实施吊运工作时，应精神集中不得与别人闲谈。

8、捆绑、吊运具有尖锐边缘的物体时，需用木板等软料垫好，防止钢丝绳被切割损毁。

9、工作结束后应将天车开回停放处，将吊钩升至离地2米以上。

10、天车出现故障时要及时通知设备管理部门联系解决，严禁使用部门自行处理。

本制度由设备部负责解释，自下发之日起执行。 天车安装注意事项：

（1）每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。 （2）工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。 （3）无操作证和酒后都不许驾驶起重机。

（4）操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。 （5）车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。

（6）起重机不允许超荷使用。

（7）下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。

（8）起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过障碍物时，须超过障碍物0.5m高。

（9）对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。

（10）具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。

（11）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。

（12）必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。

（13）不许随便从车上往下乱扔东西。 （14）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。 （15）不允许用碰限位开关作为停车的办法。 （16）升降制动器存在问题时，不允许升降重物。 （17）被吊物件不许在人或设备上空运行。

（18）对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。

（19）吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。

（20）起重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。

（21）吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时，必须先缓慢地起吊离地面100-200mm，试验制动器的可靠性。

（22）修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。

（23）桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。

（24）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作

第18篇：天车个人工作总结

天车个人工作总结

是最新发布的《天车个人工作总结》的详细范文参考文章，感觉很有用处，为了方便大家的阅读。

篇一：天车司机个人年度总结

个人年度工作总结与来年工作计划

岁月荏苒，时光如梭，忙碌的2010年即将过去，年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，在忙碌的工作中不觉得到了年末，回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下:

一、工作情况

2010年是生产任务繁重繁忙的一年,在过去的一年,我积极投身到工作中，服从领导上级的安排和要求，虚心向同事学习业务技能；加强与地面人员配合

与语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，准时安

全地完成各项生产任务，努力做好自己的本职工作。

对于我们分厂行车司机来说，工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命；安全是企业的最大效益；安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里，我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查；在使用行车前，先进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除，开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时，亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面，认真进行保养清洁，使行车性能保持最佳状态，积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。今年分厂进行了团支部改选，我有幸担任支部宣传委员，在分厂领导的大力支持领导下，支部书记带领下，我们支部委员和广大青年团员团结一心，积极努力对于团支部存在的各种问

题，进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。对于宣传方面，我认真完成上级交予的各种宣传任务，并积极主动采集各种新闻人物素材，最全面的范文参考写作网站进行宣传写作，使自己的文采有了一定提高。

二、存在的不足

尽管经过学习努力，我的技术水平和工作能力较以往提高了不少，但还存在一些不足。

1、在工作中还是存在对工序生产的不熟悉，工作技能也有待加强。

2、对于自己身学习修养方面有待提高，对于学习不够积极主动。

3、在支部的工作中，对于工作不熟悉，工作中不够灵活主动。

三、来年工作计划

2011年，伴随着东电三年发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快，东电将迎来生产经营新的高峰，分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划

如下：

1、加强本职工作，技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。

2、树立终身学习的观念，加强自身文化素质学习，不断提高自身素质。

3、工作中做到积极主动，团结同事，结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工

作配合，使各种人际关系更加融洽和谐。

4、在支部宣传工作中，努力熟悉学习宣传特点、写作技巧、方法等，提高自己文笔水平，

为明年支部宣传工作中贡献出自己的力量。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，在来年中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难，范文TOP100我相信，在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下，我将不断提升自己的工作技

能水平和个人文化素质，为企业建设作应有的贡献。

篇二：天车年工作总结

2010年度工作总结

寛板二线工区运行工段

2010年，在公司的正确领导下，寛板二线工区运行工段为实现公司下达的各项指标为目标，认真贯彻公司总的工作方针和各项工作部署，努力地实现安全生产和设备安全长期稳定运行的目标，统一思想、凝聚力量、振奋精神，不遗余力地抓好各项工作。注重发挥运行员工基层骨干的作用，保证生产和设备的稳定运行，做了大量的工作，取得一定的工作成绩。

今年，我工区运行工段坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安

全生产，不断提高企业本质化安全水平，范文写作截止目前，我运行未发生一起轻伤事故，开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐运行、打造平安运行作出了积极的贡献。

我们的具体工作措施是

一、严抓天车设备管理工作。

工段加强天车设备的日常巡检管理工作。工段在年初根据我运行设备比较分散，点多面广的特点，加强日常现场巡检工作，制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线，每日巡检落实到人，工段管

理人员亲自进行检查、监督，并实行有效的奖惩制度。这样就能够使工段对设备的运行情况了如指掌。在设备检修时，能够对有问题的设备进行重巡处理。对设备、现场隐患及设备故障采取跟踪制，杜绝设备隐患及故障运行。这样不仅能够给员工一个安全的工作环境，而且能有针对性的解决问题，确保运行安全。如中板厂剪切跨2#天车定滑

轮轮轴异常，进行及时检修消除了隐患。

二、建立考核机制，落实安全责任

我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，与各班组层层签订安全生产目标管理责任书，各班组负责人是安全生产的第一责任人，风险抵押金、安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的班组和个人，一律不得参加评先。增加了安全运行奖，加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度；加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取“违规单”制度。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励50——100元，特殊情况由工段申请工区通报嘉奖。鼓励职工提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念，把安

全生产目标责任落实到区域、班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“人人全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络；做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。

三、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理

分析历年来厂内外事故原因、教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《运行员工行为规范》等文件制度，更加细化完善现场各项规定。形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面标准规范管理。

四、深化全员安全评价，注重安全教育培训

我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、思想汇报专题全过程的科学评价机制，把基

础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双

（三）方确认等作为安全评价的内容，预知预控，提高了安全评价的系统性和有效性，使全体职工的自主参与程度，安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训，加大对各班组负责人、班组骨干人员、操作人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，努力提高运行员工的安全素质。开展了青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育、起重检机械国家标准学习等一系列培训工作，累计举办各类培训班21班次，培训人员1500人次，培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、邀请有关专家技术人员现场讲课等形式，为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训，提高了领导者的安全责任意识，专业人员的安全管理水平，作业人员的安

全文化素质。

五、推进专业管理力度，狠抓隐患排查治理

从系统安全、本质化安全入手，我们大力加强专业管理，严格监督检查，落实管理责任，重点对我天车、吊具、地面设施等关键设备关键区域做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知检修人员进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。各区域组织班组开展好安全自查工作，对所查隐患及时整改。工段管理人员各负其责，对各自管理区域专业管理进行监督、指导、检查和考核，做到了 “双基”管理基础扎实；专业管理支撑有力；综合监管保障有为，为天车运行安全生产提供了强有力的专业保证。针对我运行生产经营活动实际，我们对照适用的法律法规和规程标准，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，各区域共排查治理隐患130

多起，做到了责任、措施、激励、时限和预案“五落实”。

六、抓好班组日常管理、把握四个关键，开展各种活动

班组是安全生产最基层的单位，我们结合工作实际，从小、从细、从实抓起，不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力，做好班组安全工作日常管理，抓好了四个关键： 一是抓好关键时间（交接班、节假日、等职工易造成疲劳极限的时间） 二是抓好关键部位（重大危险部位）的安全，把这些关键部位时刻处在监控状态，在控状态。三是抓好关键作业（特种作业、检修作业、整改作业、临时作业及受限空间作业）的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员关键岗位重点监护，重点管理，

重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关，在提高职工安全技能上下功夫，不胜任岗位要求的坚决不

准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求，扎实开展 “安全演讲”、“百日安全” “安全五要素”、安全观摩会、评选 “月优秀员工”、寛板二线工区运行经营理念宣讲等形式多样的安全生产活动。注重实效，全员参与，确保了安全活动既扎扎实实，又富有成效。

运行管理工作既是挑战、又意义深远，在以后的工作中，我们要紧密落实科学发展观，努力实现从人治向法治转变；努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变；努力实现从事后查处向强化基础转变；努力实现从被动防范向管住源头转变；努力实现从以控制事故为主向全面做好职工安全健康工作转变，全覆盖、长周期的实现安全生产，为检修公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

检修公司寛板二线工区运行工段

篇三：天车车工工作总结

个人工作总结

今年以来，在车间领导以及各位同事的关心帮助和正确指导下，我精心操作，安全运行，以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务，并在工作中不断自修和刻苦钻研技术，不断完善自己和精益求精地对待工作，因而取得了一定的工作成绩。但与此同时，我也清醒地认识到自身存在的不足之处，特此总结了过去一年的工作情况：

首先，我在工作和生产实践中始终坚持严格要求自己，遵守厂规厂纪，积极投身到工作中，服从上级领导的安排和要求，虚心向同事学习业务技能；加强与地面人员配合及语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，准时安全地完成各项生产任务，努力做好自己的本职工作。

对于我们天车司机来说，工作任务繁重枯燥，而且所担负的责任重大,但我时刻谨记安全生产是企业的最大效益。因而在过去的一年里，我严格执行岗位

安全操作规程，确保了全年安全行车无事故。例如坚持做好上岗前的安全检查，发现装置和零件不正常时，及时排除；操作时精神饱满精力集中；定期对行车进行保养清洁，使行车性能保持最佳状态；积极参加安全学习等。

其次，尽管经过努力学习，我的技术水平和工作能力较以往提高了不少，但还存在一些不足：仍然存在对工序生产的不熟悉，还需要加深业务的学习，提高操作技术水平，增强自身素质；由于工作经验不足，在工作中有些问题还缺乏预见性。

总而言之，在来年中，我将更兢兢业业地工作，以更高的标准严格要求自己，工作中学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。并不断加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技能水平，使我的工作能够再上新台阶。

《天车个人工作总结》是篇好范文

参考，涉及到安全、工作、运行、安全生产、管理、提高、学习、自己等方面，看完如果觉得有用请记得收藏。

第19篇：天车基础知识1

一、填空：

1.交接班时必须交待（安全注意事项）检查确认（设备）及（安全）措施完好，方能交接班。2.多功能天车由（天车）(工具车)(出铝小车)(固定吊)(出铝卷扬）和（空压机）（液压站）等主要部分构成。

3.天车分为（遥控）和（驾驶室）两种操作方式。

4.天车驾驶室旋转角度为(200度）工具(270度）料管（360度）。5.天车哪几部分用变频调速（大车行走）（出铝车行走）（工具车行走）。 6.大车采用(8轮独立支撑）驱动方式,用(变频器)调速方式。 7.每周点检时在（打壳轨道）、（阳极轨道）（下料轨道）上涂抹二硫化钼润滑剂。 8.天车在日常点检时主要维护部位有（打壳）、（工具车）、（出铝车）、（空压机）、（料管）等。 9.钢丝绳在点检时主要检查（断丝）和（润滑）情况，若（断丝）超过规定标准，应立即更换。

10.空压机主要检查（油位）、（油压）、（空滤）、（油滤）（压力）和（温度）及（开关）。11状态检查检修时主要检查部位（打壳）、（阳极）、（料管）、（空压机）、（液压站）、（行走轮）等。

12.四不放过的原则是(事故原因不明不放过)，(当事人或群众未受到教育不放过),(未制定防范措施不放过)、(责任人未收到处理不放过)。13.安全会议中应做到（人员）、（内容）、（记录）三落实。 14.检修中要杜绝（违章作业），对不符合安全要求的（违章指挥），维修人员有权拒绝工作。 15.安全生产的三个标准化是(管理标准化)，(现场标准化)、（操作标准化) 16.天车绝缘作用一是防止(低压直流电)通过机体对地(短路)，二是防止机组(交流漏电)如吊钩与大车，工具与大车总绝缘不小于(2)兆欧。

17.阳极大力提升时，压力阀yvlp压力整定为(21)Mpa,速度为(1.5)m/min,提升力矩为(70)KN。18.液压油地污染来源有制造过程中带入、使用过程中带入、工作过程中自然形成三个途径，根据污染来源采取防治措施。

19.马达、油缸出现爬行的原因有油位低、吸油过滤器堵、空气进入系统。

20.在液压系统中平衡阀多采用垂直油缸(下油口)回路，以平衡系统自身重量引起的油缸（下滑）现象。

21.空压机润滑采用（喷油）润滑，润滑油主要作用是（冷却、润滑、密封)作用。

22.在气动系统中，一般气水分离器安装于系统(进气端)，以减少对系统的影响，油雾器加于、(控制阀组)之前，给系统提供润滑。

23.气动电磁阀通常采用电磁先导阀控制主阀芯动作，其工作多属于两位三通阀。

24.（温控器）是空调系统主要控制原件，上下工作温差一般设为_5_℃，通过（温度传感器）检测室温。

25.电动机转子两侧轴承作用是(支撑）保证（转子与定子）气隙均匀，（转子）转矩稳定，电机运行平稳。

26.在空压机系统中，为保证油温达到（零点）温度，而不致过高，采用加注（温控旁通阀）来控制（直接回油）与（冷却回油）的量，从而保证油温正常。

27.加料装置，料箱容积为3.9m3氧化铝仓，下料管可作（360）旋转，布料均匀，采用（钢丝绳卷扬）结构进行升降。

28.天车绝缘材料采用(环氧酚醛）层压玻璃布、管、板、垫、表面图刷两道，(绝缘漆)用1000v电阻表测量阻值不小于5兆欧。

29.扳手松紧螺栓采用（液压马达）以提供足够力矩，拧头回转采用（华键轴）传动，保证升降过程中回转自如，从地面看（顺时针）方向为夹紧。30.大车行走轮采用(8轮独立）回转支撑，齿轮采用(轴装式三合一减速装置)打壳阳极机构采用（铰链机构）。

31.对液压油污染处理多采用过滤办法，常用（供油,和回油过滤）有一般过滤精度

32.减压阀作用是一种（出口压力）低于的（进口压力）压力调节阀，使用于一个系统中（有多个）有不同压力的支路，多用于（控制）回路，（夹紧）回路润滑回路。

33.液压站主油泵属于（柱塞）式斜盘容积（变量）泵，副油泵属于（齿轮）容积（定量）泵（二期）。

34.在天车液压系统中，为实现阳极升降必须有（压力阀）（流量阀）（执行阀）三种阀同时动作才能实现。

35.在空压机系统中（油气分离器）作用是分离油，气其工作原理一是（离心力），二是利用（过滤网）分离小油滴。

36.为减少气缸在工作中产生较大的冲击损失，通常采用气缸加（缓冲）装置，或在（排气）回路中加（节流阀）以减少运行速度。37.常用空调器组成有（温控器）（压缩机）（冷凝器）（蒸发器）（循环风机）管路电器等组成。

38.绕线转子电动机具有（较大起重转矩）常用于(起重)系统中，转子通过（碳刷）与外接电阻相连。

39.三相异步电动机常用调速方式有（变频），（改变极对数），（转子串电阻）三种方式调速，直流电机通过（改变输入电压）调整。

40.液压系统对液压的要求很高，通常在油循环系统中采用（3）级过滤，最高过滤精度不低于20 um，对铁屑采用（永磁铁）进行收集。

41.天车运行机构如大车、工具车采用（四轮）支撑，（双边单独）驱动，采用（轴装三合一）减速器，车轮采用无轮缘垂直轮加（水平轮）导向形式。42.出铝小车主要用于（出铝吊包），吊钩通过(卷扬)与（滑轮组）连接，用（钢丝绳）驱动吊钩升降。

43.阳极减力慢升是用于消除（勾销）与（导杆）之间的间隙，以保证（定位）准确。44.夹头打开采用（单口油缸）驱动，夹头复位采用（拉链弹簧）结构。

45.SEW制动器必须调整到规定（数值）使用，制动力矩的调整只能通过安装不同的（内部力矩弹簧）来调整力矩，用户无法调节。46.液压油的污染种类有（空气）（水）（固体颗粒）（化学物质）造成设备磨损、锈蚀、卡阻。

47.由于油压输出压力高，泄漏油柱对人有伤害，检修时需采取以下安全措施（停机）（泄压）（切断工作电源）且工作现场清洁。有秩序。

48.压力继电器是将油液的(压力）转换成（电信号）的电液控制元件，当系统压力（超过）设定压力时动作，起安全保护作用。

49.为保证液压系统安全、经常在系统中加装（溢流阀）以保护系统压力不超限，另外在控制回路中加装（压力继电器）以防机械保护失灵。50.常用空压机工作主要（活塞往复式）（单机螺杆回转式）有两种，其中（螺杆式）空压机输出压力不受系统（压力）影响。

51.在空压机冷却系统中，基本组成有（温控旁通阀）（冷却风扇）（油冷却器）及管道等组成，使输出油气不致温度过高对设备造成影响。

52.在下列型号中Q25D1－20中Q表示启动25表示（二位五通）D1表示（单电控）20表示（公称直径）。

53.在空调系统中为保护压缩机通常加装（压力继电器）控制（吸气）和（排气）压力，防止过载或空载造成压缩机烧毁。

54.绕线转子电动机通过改变接入（定子绕组）的电源（相序）来改变转向，通过改变（接电子阻值）来改变转速。

55.机械设计是设计人员为满足（社会）和（人员）对（机械产品）的需求，运用科学知识和方法对机械的（工作原理），（结构）运动方式，（力）和（能量）传递方式，各个零件的材料和（形式尺寸）润滑方式及外观等进行构思，分析和计算，并将之转化为（具体描述），作为（图纸）的工作过程。

56.机械设计阶段分为（设计阶段）（设立阶段）（定型阶段）三个阶段。57.常用机械结构分为（连杆机构）（凸轮机构）。 58.摩擦按摩擦副的运动形式分（滑动摩擦）（流动），运动状态分（动态），（静态）润滑情况分（边界），（流体混合）。 59.磨损的类型有（粘附）（磨粒）（疲劳）（腐蚀）。 60.润滑分为（流体）和（固体），三种润滑状态为（流体膜）（混合）（边界）。 61.常用联接方式有（螺栓连接）（键连接）（过盈连接）。

62.齿轮传动的类型主要有渐开线（圆柱针轮）(圆弧圆柱) (维齿轮) (蜗杆) (维蜗杆）(准双曲）。

63.带传动中带类型主要分为（V型带）（平形带）（特殊带）（同步齿型带）。64.轴承根据运动方式分（滚动轴承）（滑动轴承）。 65.连轴器分为（刚性）（无弹性元件）（金属弹性元件）（非金属弹性元件）（蛇形弹性元件）（梅花形弹性元件）安全连轴器。 66.电动机保护一般有（过载）保护，（缺相）保护，短路）保护，失压保护，欠压保护以及（接地）或（接零）保护。

67.兆欧表测量绝缘电阻时，转速为（120R/min）以（1分钟）时间读数为准，对于常用低压电气设备绝缘值不小于（0.5MΩ）。

68.热继电器用于保护电机（过载）是利用电流的（热）效应，以达到（双金属片）变形触发辅助触点目的。

69.在电气原理图中，多用统一符号表示某一特定元件，试写出图示元件属于哪种开关SQ（行程开关），BJ（接近开关）SA（旋转开关）BP（压力开关）：

70.天车电缆型号为CXFR即用铜芯氯丁橡胶绝缘，规格用×表示，如4×25+1×10表示（三芯25mm2加一芯10mm2）。

71.天车PLC控制单元组成包括（PLC模夹）、（电源模夹）、（主通讯）、（输入）、（输出）、（主板）、（从通讯）等元件。

72.普通行车行走制动方式为（液力推动器制动）多功能天车行走制动方式为（电磁抱闸制动）。

73.为保证设备完好，在日常工作中，通常采用四种方式（清洁）、（润滑）（紧固）、（修理），对其进行维护保养。

74.液压系统中一般有（流量阀）、（压力阀）、（换向阀）三种控制阀，其作用分别是（控制流量）、（调节油压）、（改变供油方向）。

75.为减少起动电流，普通电机多采用（降压）起动法，起重电机多采用（串电阻）法起动，以达到减小（起动电磁）增大（起动转矩）从而改善起动性能的目的。

76.阳极减力慢升是用于消除（阳极挂钩）与（阳极导杆孔）之间间隙，以保证（阳极定位）准确。77.SEW制动器必须调整到规定（空隙）使用制动力矩的调整，只能通过安装不同的（力矩弹簧）来调整力矩。

78.出铝车主要用于（吊运抬包）吊钩通过（卷筒）与（滑轮）连接，用（卷扬系统）驱动吊钩升降。

79.液压油的污染种类（空气）、（水）、（固体颗粒）、（化学物质）造成设备磨损锈蚀。80.绕线转子电动机通过改变接入的电源（相序）来改变转向，通过改变（接入转子电阻）来改变转速。

81.天车绝缘作用一是（防止直流电流）通过机体对地（短路）二是防止机组（交流漏电0如吊钩与大车，工具车与大车总绝缘不小于（2）欧兆。82.空压机润滑采用（喷油）润滑，其主要作用为（冷却）、（润滑）、（密封）.83.容积式泵按运动方式分为：往复式与回转式，往复式分为（活塞）、（螺杆）、（齿轮）回转式分为（柱塞）、（径向）、（轴塞轴向齿轮）。

84.在空压机系统中油气分离器作用是（分离油和气） 其工作原理是（离心力）差，二是利用（过滤网）分离小油滴。

二、简答题。

1.在三个安全生产标准化中，什么是安全生产的核心，其主要内容有哪些？ 答：操作标准化是安全生产的核心。

内容：

1)、班组车间各种安全制度，基础资料、原始记录齐全、规范、100％的班组达到安全生产标准化的要求。

2)、车间各工种都制订了动作标准和操作规程，并打印成册。 3)、上上岗岗前穿戴好个人防护用品 4)、特种作业人员。做到持证

2.安全生产的基础是什么？其内容有哪些？

答：安全生产的基础是管理标准化。

内容：

1)、建立车间各岗位安全生产责任制，建全车间的各项安全管理制度，安全基础资料，管理台帐

2)、坚持每月召开一次车间安全活动和车间主任的安全讲话，安全管理机构建全，职责明确。 3)、坚持三级教育，特种作业人员培训及安全教育。

4)、事故处理三不放过原则，认真调查，分析各类事故。 3.简述天车有哪些限速，限位？ 答：出铝小车减速限位开关

出铝钩超上位限位开关，上限、下限、松绳限位 氟化盐上限位、下线位 氟化盐松绳线位、紧绳线位 工具车减速限位开关 工具小车回转限位开关 打壳机构上下限位开关 打壳机垂直检测感应器 更换阳极装置上下限位开关 更换阳极装置扳手上下限位开关 料管上下限位开关

料管管口规定位置感应器 料管卷扬松绳，超力限位开关 操纵室旋转限位开关

操纵室规定位置检测感应器 大小车对位感应器 加料信号发送器 大车防撞限位开关

4.天车有哪些连锁、自锁？ 答：

（1） 加料联锁及定位 （2） 扳手工作联锁 （3） 工具间定位联锁 （4） 操纵室位置限制 （5） 速度限制

5.天车都有哪几道绝缘？

（1） 工具小车各工具（包括打壳、更换阳极）对大车有两道绝缘：工具—回转装置—工具小车端梁

（2） 操纵室对大车有3道绝缘：操纵室—环轨—环轨吊架—小车架 （3） 加料管对大车有2道绝缘：加料管—料箱—工具小车端梁 （4） 出铝小车吊钩对大车有两道绝缘：吊钩—垂直导向架—小车架 （5） 2×25T电葫芦吊钩对大车有2道绝缘：吊钩—卷扬机—大车 6.分析造成空压机出现排气温度过高故障停机的原因有哪些？

答：故障 （1） 温控阀坏 （2） 风机故障 （3） 回油不畅

（4） 冷却器表面积尘多 （5） 油位过低过脏

7.试分析造成打壳机打壳无力的原因及处理方法？ 答：

（1） 管路有泄漏

（2） 供气液压力固定太低 （3） 气缸有泄漏

（4） 打壳头内部机械部分有卡阻 （5） 打壳头进行孔内有异物

8.画出变频器工作原理图，并说出变频调速优点？ 答

U——L——滤——隔——整——斩——逆—— V——L——补——离——流——波——变——负 W——L——偿——变——器——器——器——载

压

器 变频器优点：

（1） 可实现电动机的软启动 （2） 可实现对电动机的自动无级调速

（3） 利用功率自动补偿功能可实现电能节省目的

（4） 变频输出频率平滑，运行电机转速平稳，无起停抖动现象 （5） 减少中间传递环节，有效提高系统有效功率因数。 9.画出三相异步电动机Y—A起动控制原理图，并说明过程？

答：起动时按SB按钮，接触器KM1。KM2同时待电，当触头KM1。KM2闭合，电动机成星形降压起动，同时，时间继电器SJ线圈也得电，SJ常闭触头延时断开，延时到KM2失电，KM2主触头断开，紧接着SJ常开触头延时闭合，接触器KM3线圈得电，主触头KM3闭合，完成电动机从星形自动改接成三角形的控制。

10.说出在普通行车上，常用电机类型，实现速度变换的工作原理如何？采用什么控制？ 答：行车所用电机为绕线或异步电动机

电机速度变化是通过改变接入转子绕组的电阻器阻值来达到改变转速目的。 控制多采用凸轮控制器分接控制，大功率电机加交流继电器进行控制。 11.试分析造成阳极下滑的原因及处理方法？ （1）平衡阀调节不当或阀心泄漏

（2） 油缸活塞的孔用密封件破损，发生内部串油 （3） 油缸端盖轴用密封圈破损，发生油液外泄。 （4） 有关破裂或管接头密封不严 （5） 空气混入油缸。

12.试述在空压机系统中，油气分离器出口加装最小压力阀的使用是什么？ 答：最小压力阀在油分离器的排气口处，其作用是保证压缩机系统中油分离器内始终有形成油循环的最小压力。同时，它具有止逆功能，能防止管网中的压缩空气向分离器内倒灌，它的作用（另一）是在机组加载时保持分离器中压力与大气压力始终保持有一较小压差，减小气体流动速度，确保油分离器效果

13.写出几种常用的传动方式 ，并说出其优缺点？

答：常用传动装置有：带传动、链传动、齿轮传动、蜗轮螺杆传动、螺旋幅传动 各自优缺点：

（1） 带传动

优点：传动平稳，能缓冲吸振，多用于高速级，此时

转速高而转矩小

缺点：承载能力小，传递相同转矩时，结构尺寸较其 它转动装置大

（2） 链传动

优点：传动力矩大

缺点：运转较不均匀，有冲击、不适于高速传动 （3） 蜗杆传动优点：可实现较大的传动比、传动平稳

缺点：效率较低，适于中小功率及间歇场合 14.造成电子称称量误差大，显示波动的原因有哪些？

答：原因：

（1） 电源不稳，有杂波干扰。

（2） 通信线有破损，使信号传输不畅。

（3） 传感器故障，输出信号出现非线性变化。 （4） 主板故障，寄存器参数丢失

（5） A/D板故障，传感器信号不能准确转化为数字信号。

变流器的工作原理是什么？变流电路共有哪些种类？并画出其电路示意图。 答：变流器是利用电力电子原件组成的电路进行可能的变换与控制，使电能的特性发生变化。 分四类：整流（分可控、不可控）、逆变、定流变流、直流变流 16.试述风机及压缩机工作原理。

答：主要由定子和转子两部分组成，转子主要由叶轮主轴等组成，定子由机壳等组成，运行时机械能由转子叶轮传递给气体的，定子是组织气流，使气流按一定规律进入叶轮或从叶轮流出，使气流在机器中将部分动能转化为压力能，进一步提高气体的压力（利用机械能使气体体积缩小而提高气体压力的机械） 风机压缩机（1）透平式○1轴流式

○2离心式 a：多翼

b：径向

c：前径弯

（2）容积式○1往复式

○2回转式

a：螺杆

b：滑片

c：罗茨 17.对离合器的基本要求是什么？

答：要求：结构平稳，动作彻底，动作简单，从动部转动、惯性操作能力、结合各件的散热量多，使用寿命长。

18.天车大车高速档工作条件是哪几个部位限位开关感应到位?这样设计的目的是什么？

答：打壳处于上限位，阳极处于上限位，料管处于上限位，即三个部分同时处于上限位时，才能实现大车的高速运行。

目的是防止各工具部分在下限位时，发生误操作，高速运行条件下容易使工具部分与槽上部发生碰撞，造成事故，加此限制条件可有效减少故障发生。 19.气源三联件指哪三件？其作用分别是什么？ 答：分水滤气器，减压调节阀，油雾器

作用：分水滤气器对空气进行过滤，滤除杂物，水分。

减压调节阀对气压进行调整，使其符合工作要求压力。 油雾器是对气体加入雾化油，润滑阀件，气缸等

20.在电气控制系统中，三级控制是如何实现的？试以下料阀工作为例，画出其工作流程图。

答：在PLC控制系统中一般有三个连环控制回路，控制指令信号发出后首先输入PLC输入I/o模块，经PLC运行处理通过输出I/O模块发出信号，此信号通过电缆控中间功率继电器板，把小信号进一步放大，通过中间继电器板控制终端交流接触器动作，最终实现各种功能。

下料指令

I/O输入模块

PLC处理

I/O输出模块

中间继电器

气动电磁阀

气缸下料动作

第20篇：铝电解多功能天车

铝电解多功能天车

、

铝电解多功能天车的优点是：可把电解车间分成几个作业区，每个作业区的全部电解作业，各由一台多功能天车来完成，使电解车间的生产有条不紊的进行。铝电解多功能机天车的主要功能有： 1） 打壳；

2） 往电解槽里加氧化铝； 3） 更换阳极；

4） 从电解槽内用真空抬包抽吸铝液； 5） 吊运母线提升架转接阳极母线； 6） 吊运电解槽槽壳； 7） 吊运其他重物。

我公司在提供的铝电解多功能天车的过程中，结合实际情况，总结经验、开拓创新，对天车做了多处实质性改进。成熟的铝电解多功能天车以运行平稳、操作方便、安全性能好、适用于先进的大型电解槽生产等特点受到业主广泛好评。

电解多功能天车

《天车岗位职责.doc》

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