交管岗位职责（精选多篇）

推荐第1篇：交管所工作总结

一.加强政治理论指导思想和业务学习

认真贯彻党的路线方针、政策，在本单位进一步加强学习，从本身找问题，不断实践找出理论真缔，始终围绕以邓小平理论和三个代表重要相思为核心，学习各项乡党委政府和上级业务主管部门会议精神，团结干事，互助互爱，协调好上下部门关系，把本单位思想理论知识提高到一个新的亮点。

在学习思想理论基础上，认真做好自己的职责。问自己要做什么？知道什么？认真渗透各项工作制度和地方公路段有关业务知识学习，对公路如何抢险，怎样了解情况，信息情况要准，对公路沿线管理上应该怎样管理，我们养护人员每天都应该学会不断总结，找出新的问题，去解决问题，让道路得到顺通和交通事故的减少，等等一些问题，我们件件作出了全面的认识和学习。

乡自成立交通管理所以后，交通管理工作有序、健康稳步发展。是一个地理环境和地质情况复杂多样的地方，大多路况较差，晴通雨阻，安全保障较少，给道路养护工作带来极大不便。现将各条线情况简介（其中：设外线全长37公里，土石路面；戈勒12公里，沙石路面；团坡13公里，沙石路面；窝德29公里，沙石路面，科白4公里，沙石路面，便料4公里，沙石路面，纳非12公里，沙石路面）。近年来工作经费较薄弱，加之农村经济的快速发展和林业采伐政策的好转，车流量、超负荷幅度增加，加剧了各条线路损害速度，使各条线路都有了大面积的损伤。

三、整体推进全乡各线道实施工作

半年来对各条线实施多次养护。沟道、杂草、淤塞，做了清除，满足了排水要求，对坑塘大的路面进行养护整体提高路面。对垮方路段并及时组织人员清理疏通。因为各种因素始终路面损伤惨重，导致交通堵塞时有发生，这是我们乡党委政府特别关注的大事。

根据交通道路体制改革，我们分别对县、乡、村道签了合同，不定期的对各条道路进行检查，严格按照合同上的要求去办。

1、在2010年的基础上再接再厉把各条线道维护好，保证道路畅通，保证群众出行畅通无阻。

2、加大各条线路政力度，对乱堆、乱放、乱建等群众进行严厉打击，保护好路产路权不被侵犯。

总之，我们在新的时期接受新的知识，不断找出自己的错误，不断从理论和实践中吸收新的、好的东西来完成上级业务主管部门及乡党委政府中心工作，为交通事业做出贡献。

推荐第2篇：交管站工作总结

X X 交 管 站 二 〇 一 〇年 工 作 总 结

二○一○年十二月

度

XX交管站二○一○年度工作总结

二○一○年，XX交管站在市交通运输局、运管所的正确领导下，认真贯彻落实党的十七大和十七届五中全会精神，以构建和谐社会、落实科学发展观统领工作全局，团结奋进，求真务实，变管理为服务，努力提高政治素质、业务素质，增强服务观念、法制观念和效能观念，切实改变工作作风，解放思想，大胆探索，加强交通行业管理，培育和规范运输市场，积极争创“人民满意的基层站所”和“文明交管站”，圆满完成了2010年度各项工作任务目标，取得了优良的工作成绩。

二〇一〇年度工作回顾

一年来，我站以培育健康有序的运输市场为目标，以“依法治运，规范市场，服务人民，促进发展”为指导思想，创新管理手段，加强法制宣传教育，加大运输市场管理力度，完善管理措施，建立健全行政执法制度，规范执法行为，强化执法监督，培育和规范运输市场，取得了良好的效果。全年共查处违法违章经营车辆 台，办理运政处罚案件 件，没有发生一起行政诉讼案件和行政复议案件。执法行为规范，执法力度加大，严厉打击了不法经营行为，确保了道路运输市场经营秩序的稳定和健康发展。

（一） 统一思想、开拓创新，开创运管工作新局面

我站于年初召开专题会议，加强全站人员的思想教育，使大家统一思想观念，正确认识到今后的工作由单向型管理向服务型管理转变，要不断提高运输市场监管和服务经济社会发展的能力，尽职尽责抓监管，尽心尽力服好务，真心实意谋民利，为营造公平公正、规范有序的道路运输市场提供有力保障。

（二）规范经营行为，培育健康有序的道路运输市场 一是始终把规范辖区客运市场作为工作的重中之重，始终把打击“黑头车”作为外勤工作的重点。

“黑头车”无论是从车辆性能、保险情况还是驾驶员的素质都难以得到保证，漫天要价、欺客宰客、超载超速等现象更是经常出现，不仅危及乘客人身安全和合法权益，也极大地冲击了客运市场、扰乱了正常的客运市场运营秩序。我站打击“黑头车”非法营运的脚步一直没有停歇，在路检路查中，对违章经营车辆，一经查实，决不姑息迁就，坚决按照法律法规给予严肃处理。2010年我站查处“黑头”车 起，保护了合法经营，打击了违章行为，有效的净化了我站辖区内客运市场。

二是积极做好货物运输源头治超工作。

源头治超工作是今年我站工作的重头戏。在我市公布

2 的首批四家货源单位中，我站辖区内的xxXX有限公司和XXXX有限公司名列其中，XXXX有限公司还是我市唯一的运政人员进驻单位，由我站人员轮流驻点，严格履行监管责任。

我市于今年3月启动源头治超工作，我站行动迅速，多措并举，取得了良好的效果。一是立即深入辖区内的重点货源单位，通过悬挂宣传横幅，分发《致重点货源单位公开信》等宣传材料，对货源单位进行广泛深入的宣传；二是加强对辖区内机驾人员的教育管理，带领他们学习《公路法》、《道路运输条例》等法律法规，观看超限运输危害图片，使他们认识到超限超载运输的危害；三是实行驻点监管与流动巡查相结合，对辖区内沙场、物流等货运源头企业实行全面巡查，开展了以打击擅自改装车辆和未采取措施防止货物脱落、扬撒等违章经营行为为主题的治理超限超载专项行动。

全年，我站共检查货源单位六百余次，督查货物装载近万吨，检查各类货运车辆500余台次，查处擅自改型、扬撒等各类违章行为 余起。经过九个月的集中整治，我站源头治超工作取得了明显成效，2家重点货源单位始终保持“零超载”，辖区内车辆擅自改装、扬撒等现象得到有效控制，运输沙石类车辆基本实行全车密闭覆盖运输，公路上砂石抛撒现象逐步减少，道路运输市场环境大为改善。

3 三是认真做好出租车驾驶员维稳工作。今年 月份，部分出租车驾驶员在火车站与XX线路的中巴车驾驶员因为抢客发生经营纠纷，为了消除矛盾，我站人员连续近一周，每天凌晨三点值守在火车站，积极做好双方驾驶员的劝解工作。在进行了大量的说服教育、沟通后，双方驾驶员的思想工作被做通，为防止突发事件发生，我站人员还多次在夜间到火车站进行巡视；同时，我站积极与XX镇和居委会取得联系，与他们就出租车和班线客车的维稳工作进行沟通协调，形成了联动机制。

四是圆满完成应急保障运输任务。今年7月初，受强降雨天气影响，我市XX、XX等镇境内河道发生多处溃堤，部分地区受灾严重，人民群众生命财产安全受到严重威胁。我站迅速启动应急预案，提前与各自卸车主保持联系，组织了 台自卸货车，在运管所统一调配下，向受灾地区运输石块等救灾物资 车次，圆满完成了应急救援运输任务。

五是加强对违章从业人员的教育。对违章从业人员，我站做到处罚与教育相结合，利用机驾人员联谊会议，进行交通运输行业的法律法规学习宣传教育，使其真正认识到违章的危害性和可能产生后果的严重性，既达到了处罚违章的效果，又达到了教育违章者的目的。

六是加强汽车维修行业的监督管理，确保运输安全。车辆技术性能的好坏，关系到人民群众的生命财

4 产安全，而维修质量的高低则直接影响着车辆的技术性能。我站今年不定期地对辖区内维修企业进行检查，向他们宣传维修行业的法律法规，监督他们提高服务水平，确保维修质量。我辖区维修行业经营者的经营许可证(牌)齐全、经营行为规范，机动车维修业户在维修质量、安全意识、文明服务等方面有明显的提高和增强，维修企业无一起举报投诉。

七是认真做好《道路运输证》的年审工作。为做好《道路运输证》的年审工作，我们在年初时即在货运集散地、物流站点、车站等地进行宣传，并在车主来站办理其他业务时再次进行告知，这些举措使我站的年审工作有条不紊的进行，目前，我站的营运车辆已有90％进行了年度审验。

八是积极开展班线客车、出租车燃油补贴的发放工作。由于今年油价上涨，上级部门考虑班线客车和出租车经营中的实际状况，对他们发放燃油补贴。我站对辖区所有的班线客车和出租车经营者及时进行电话通知,积极为经营者办理相关手续。目前，燃油补贴已全部及时发放到经营者手中。

（二）加强安全管理工作，增强安全意识

安全工作只有起点,没有终点,人命关天,责任重于泰

5 山，我们始终把安全管理工作作为工作的重中之重。

一是紧抓客运安全。我们经常性地组织开展客运市场巡查，要求车主对车辆勤检查，谨慎驾驶，不得超员运输。同时，定期检查他们的车辆二级维护情况，督促他们按期进行维护和检测，确保车辆的技术性能良好。

二是严把市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人员从业资格关,严格履行“三把关一监督”职责。

三是严查承运人责任险投保情况。今年初，我们对辖区内班线客车的承运人责任险投保情况进行逐车检查，对未按期投保的车辆责令限期投保，我辖区所有班线客车均按规定足额投保了承运人责任险。

四是继续加强对机驾人员的安全教育，每月召开一次安全例会，每季度召开一次机驾人员联谊会议，开展安全教育，强化安全知识学习，加深他们对安全知识的了解，提高他们安全意识。

五是确保自身安全。在路查路检中，安全员、站领导时时提醒大家注意人身安全，对冲卡、掉头的车辆，不强行拦车、追车检查，做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。

（四）开展效能建设活动，提高队伍素质

在效能建设活动中，我站严格按照活动实施方案的要

6 求，转变工作作风，提高工作效能，认真开展学习，进行自查自纠，撰写个人剖析材料，通过请进来、走出去的方式，广泛听取机驾人员、镇村干部、人大代表等的意见和建议，并认真制定了合理的整改方案并加以落实。简化办事程序、缩短办事时限，实行“一站式办公，零距离、心贴心服务、手握手承诺”。认真落实各项制度、规定，依法行政、按规定办事、文明执法，坚决杜绝执法不公、办事拖拉等不良行为，做到令行禁止。每季度主动走访辖区内重点企业，上门征求意见、建议。在路查路检中，严格按照有关规定上路执法，在执法过程中全站职工持证上岗，着装整齐，文明执法，热情服务，按章办事不徇私情，严格按规章制度规范执法行为，严格遵守“十项禁令”，用实际行动展示了交通行政执法人员的良好形象。

（五）开展文明创建活动，加强精神文明建设 2010年，我站积极开展文明创建活动，不断加大精神文明建设力度，深入开展“微笑服务、温馨交通”活动，把创“人民满意的基层站所”和“标准化交管站”作为工作重点，取得了良好的成绩。

一是全面开展文明创建活动。我站以运政管理为中心，以思想道德建设为核心，以严格依法行政为主线，以创建“人民满意的基层站所”和“文明交管站”为目标，内强素质，

7 外树形象，形成了严格执法、热情服务、廉洁高效、文明健康、奋发向上的精神风貌，认真落实省交通厅“六要、六不要”规定，实行“五公开一监督”，增强服务意识，提高服务质量和服务水平，人民群众的满意度大大提高。

二是认真开展“微笑服务、温馨交通”活动。我站以提升服务、改善服务、重塑形象为目标，深入开展“微笑服务、温馨交通”活动。在活动开展过程中，大力开展“一笑、二礼、三心、四创”活动，认真查摆基层执法人员、窗口单位和窗口工作人员在行政执法和服务质量等方面存在的突出问题，查找与“微笑服务，温馨交通”存在的差距，完善相关制度，推动活动深入开展。

三是开展岗位培训，加强业务技能学习，努力提高干部职工的业务素质。我站认真组织职工进行法律法规和业务知识的学习，学习《交通部交通行政执法规范》、《行政许可法》、《行政处罚法》、《国道条》、《省道条》和交通部令等法律法规；学习交通主管部门的文件，规章、执法文书制作等运管专业知识，全体人员通过学习，全面掌握了法律法规知识，提高了业务素质，增强了依法行政能力，提高了交通执法水平，职工的整体素质得到了全面增强。

存在的不足

出租车充当短途客运班车，造成短途班线客运市场的

8 矛盾，未能从根本上得到解决。

二〇一〇年工作思路

一、加强学习教育，统一思想认识

继续抓好全站职工的政治理论、业务知识的学习，坚持以人为本的原则，将“三个代表”重要思想牢记心中，用正确的理论武装人，用正确的思想教育人，深入贯彻落实党的十七大精神，牢固树立立党为公、执政为民、全心全意为人民服务的思想，提高业务水平，增强办事能力。

二、强化监管力度，培育健康有序的道路运输市场 严格贯彻执行《道路运输条例》，继续加大对非法运输车辆的打击力度，严把许可关，加强安全管理，使运输市场朝着健康有序的方向发展；进一步规范汽车维修业的经营行为；进一步加大对物流仓储行业的管理力度。

三、以人为本，确保文明创建有声有色

继续深入开展精神文明建设，加大行业文明创建力度，建立效能建设长效机制，不断提高职工文明创建意识，认真开展创先争优活动和“微笑服务、温馨交通”活动，始终以“人民满意”为座右铭，文明执法、热情服务，努力提高服务质量、服务水平，真正做到让领导放心、让人民

9 满意，争创人民满意的基层站所。

2010年，我站的工作虽然取得了一点成绩，但是与上级的要求还有一定的差距。我们将再接再厉，以崭新的姿态，面对新形势、新任务，以饱满的工作热情、顽强拼搏的精神，与时俱进，开拓创新，使我站的各项工作再上一个新台阶。

孔 城 交 管 站

二〇一〇年十二月

推荐第3篇：成立交管站

高府发【2011】28号

高池乡人民政府

关于成立高池乡交通管理站的

通 知

各村委会及相关部门：

根据县编办发【2011】2号文件精神，决定成立高池乡交通管理站，具体如下：

站

长：严

威

高池乡武装部长、副乡长

副站长：陈晓菲

开封派出所干警

成

员：冉新建

交通安全管理员

刘汉林

交通执法协管员 王玉昌

交通执法协管员

办公室主任由冉新建同志兼任，具体负责日常事务。主要业务由王玉昌、刘汉林责。执法摩托车由刘汉林驾驶和保管。车辆动用、维修、加油必须经站长同意。未请示用车所发生一切事故责任、维修、加油等由保管人员负责。 交通管理站主要负责辖区内农村公路管理养护职责。还涵盖农村公路的路政管理、客货运市场管理、交通运输安全管理、有船乡镇的船舶安全管理和协助查处农村客货运违章、违法行为等职责，协助县交警、路政运管、海事部门抓好执法工作，业务上接受县交通局、公安局、安监局指导，执法工作严格按权限进行，要做到执法必严、违法必纠。乡交管站的主要工作方法是以乡为主体，对乡村道路管养进行管理和指导，协助完成各类执法查纠工作。主要措施，建立健全农村公路养护队伍，主要通过培训，签订责任书考核评比，根据考核评比结果按比例拨付补助资金。协助执法工作严格按委托权限进行，确保农村公路安全、畅通、规范。

二0一一年三月二日

主题词：成立

交通管理站

通知

抄

送：县交通局

高池乡人民政府

2011年3月二十五日

推荐第4篇：交管站工作制度

交通安全管理站工作职责

1、为辖区群众提供交通安全法律法规和交警业务咨询服务。

2、帮助群众办理车辆、驾驶证信息变更，驾驶证、行驶证的补证、换证，提交身体条件证明等交管业务。

3、指导、协调辖区交通组织、秩序维护等交通管理工作。

4、开展交通安全宣传教育。

5、通报、反馈交管工作动态，入户征求对交通管理工作的意见和建议。

6、接受群众来访、求助和报警，帮助群众协调相关部门处理非公安交通管理业务范围内的其它事宜。

7、完成上级部署的其它工作任务。

交通安全管理室工作职责

在镇人民政府的领导和公安交警部门的指导下，负责本行政区域的道路交通安全管理工作，主要职责如下：

一、制定本行政区内县道以下（不含县道）道路、镇和公安交警部门指定道路的交通安全管理规划，并组织实施。

二、组织开展道路交通安全宣传教育，提高农村道路交通安全宣传教育覆盖面和普及率。

三、在镇人民政府授权下与村、学校等单位签订交通安全责任书，定期督促检查工作落实情况。

四、深入分析本行政区内道路交通安全状况，定期组织开展道路交通安全大检查和整治工作。

五、建立本行政区内机动车及驾驶人员信息台账，实现对车辆、驾驶人户籍化管理。

六、定期组织开展本行政区内农村道路安全隐患排查，督促相关部门及时治理。

七、组织交通安全管理员开展道路交通违法查纠工作，收集固定交通违法证据，及时向公安交警部门举报。

八、协助公安交警部门办理机动车、驾驶证车管业务。

九、协助公安交警部门做好交通事故现场维护、善后调解处理工作。

十、完成镇人民政府和公安交警部门交办的其他工作任务。

农村道路交通安全管理工作联席会议

制度

一、镇政府要建立本级农村道路交通安全管理联席会议制度，政府分管领导为召集人，公安、交通运输、农业（农机）、安监、经济和信息化、教育、宣传等有关部门为成员单位，负责协调处理本辖区农村道路交通安全管理等相关工作。

二、镇政府每月召开1次，必要时适时召开；落实相关法律政策，处理辖区重要问题，并形成会议纪要。

交通安全劝导站职责

劝导站由站长及劝导员轮流值守，担负劝导员、信息员、宣传员职责。主要负责：对通行的客运车辆实行逐车检查登记，禁止夜间通行客运车辆；开展交通纠违劝导服务，建立劝导服务台账；冰雪等极端天气和发生泥石流、滑坡等自然灾害时，对道路实行封闭管制；向辖区机动车辆驾驶人及群众宣传交通安全法律法规，开展安全警示教育；向县交警队及时报告不服劝导的严重交通违法行为和车辆；及时报告辖区村民红白喜事或赶集日，车流量、人流量较大的情况；及时报告本村辖区车辆及驾驶人无牌无证、未购买保险，辖区道路安全等重大隐患情况；及时报告并协助调查处理本村道路上发生的交通事故和开展应急处臵。

农村道路交通安全管理工作宣传教育制度

一、提高思想认识，强化道路交通安全宣传教育组织领导。加强对道路交通安全宣传教育工作的组织领导，落实岗位职责，把道路安全宣传教育作为一项重要工作，常抓不懈，做到有部署、定计划、抓落实、见成效。

二、制定并完善道路交通安全宣传教育制度，建立健全工作责任制和责任追究制度，形成道路交通安全宣传长效机制。要紧密结合工作实际，把握宣传教育时机，制定具体工作计划，创新宣传方式，加强道路交通安全法律法规宣传，提高道路交通安全法律法规的知晓率。

三、增加宣传教育活动经费投入，完善宣传教育设施建设，印发各类道路交通安全宣传资料，开展形式多样的道路交通安全宣传教育活动。

四、加强交通安全宣传教育管理工作。安全宣传教育要做到有计划、有记录、有总结，指定专职（兼职）人员负责宣传教育资料收集、建立管理档案。

五、定期组织开展《道路交通安全法》、《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》、《贵州省农业机械管理条例》和《农业机械事故处理办法》等安全生产法律法规和国家、省、市、县级有关安全生产的方针政策的宣传。

六、经常组织开展车辆安全操作规程与技能知识，安全驾驶常识，保养维护常识培训教育。

七、组织开展典型道路交通安全事故案例警示教育。每季度不少于1次。

八、开展“六五”普法与交通安全应急管理科普宣传教育。每年不少于2次。

九、突出农时与重要节庆（假）日，结合道路交通执法检查，组织开展元旦、五

一、中秋、国庆、春节等重要节假日期间的道路交通安全专题宣传教育；要深入村社等重点区域，采取适合农村特点，以丰富多彩、喜闻乐见的形式，增强针对性、知识性、趣味性和有效性，进行广泛宣传。

十、开展广泛的宣传教育活动。充分利用广播、展板、宣传栏标语等方式，深入村社、学校，加强对驾驶员、农机户、农村学生等重点群体，广泛开展形式多样内容丰富的宣传教育。做到“墙上有标语，路边有警示，手中有资料，报上有文章”。

十

一、开展以 “安全生产月” 为主题的专项宣传教育活动。深入村社、学校，开展交通安全咨询宣传教育活动，宣传交通安全政策和便民惠农政策，推动安全发展理念、安全法律知识和安全常识进乡村、进学校、进农户。

农村道路交通安全管理工作问责制度

一、问责原则

（一）问事必问人、问人必问责、问责问到底的原则；

（二）事前明责，事中督责，事后问责的原则；

（三）责任到人，权责统一的原则；

（四）追究责任与改进工作、教育与责罚相结合的原则；

（五）依法依规问责原则。

二、问责内容

（一）不认真贯彻执行各级政府及行业主管部门对农村道路交通安全管理工作作出的部署、决定，造成农村道路交通安全管理出现严重漏管失控，引发严重交通堵塞或较大以上交通事故的。

（二）有关部门及工作人员在农村道路交通安全管理工作中，不认真履行相应职责造成严重后果的。

（三）欺上瞒下，弄虚作假，瞒报、谎报、迟报农村道路交通安全管理工作情况及死亡交通事故信息造成不良后果的。

（四）对农村道路交通安全管理工作开展情况督导检查不到位，导致管理混乱引发严重后果的。

（五）其他应当问责的情形。

农村道路交通安全隐患排查制度

（一）全民动员，提高交通参与者的交通安全意识。良好的交通环境不是靠出台一部法律，或者仅凭几个交通警察就能做好的，它是涉及每一个人切身利益的大事，它需要每一个人都参与，而每一个人的意识又是千差万别的，每个人对交通安全都有自己的看法；实行全民交通安全教育，做到全民参与，共同管理，政府要责成相关部门制定长期的交通安全教育规划，因为人的思维方式和生活习惯是长期养成的，因此，在交警部门平时的工作中，应将交通安全意识融入到人们的经常思维之中去，使之在交通活动中养成良好的行为习惯，从而变被动接受管理为主动遵守，使他们将自觉遵守交通法规，预防交通事故，视为自己责任和义务，真正做到交通安全深入人心。

（二）尽快建立完善的安全隐患排查治理长效机制。应以政府部门为主导，公安、交通、公路等部门为主力，深入排查，科学论证，进一步开展交通安全隐患的全面排查。根据道路交通事故信息系统进行统计分析，再根据事故隐患治理的难易程度，把具体“隐患”是否落实到责任单位，责任单位是否落实了整改措施，作为一项系统性的工程。研究制定一年、两年甚至更长时间的治理计划，设定考核目标，提出切实可行的整改意见，不断建立完善治理工作长效机制。

（三）抓好源头管理、加大监管控制和法制宣传力度。一是加强机动车驾驶员这个重点人群的管理，对他们的安全管理教育是一项十分重要的工作，需要多途径、多管齐下地进行管理教育，公安、交通等部门要建立和完善监督制约机制，加强对驾驶人培训机构的资格审查，严格驾驶人培训、考试和发证等环节的管理，在培训中穿插事故案例分析、安全行车经验介绍及评论、以及未经培训学习在外面购买假机动车驾驶证给行车安全所带来的危害，建立完善驾驶员上岗证制度。二是由政府牵头加强对广大群众进行交通安全宣传和教育，通过摆放事故案例图板、发放宣传单等形式，不断提高人民群众的交通安全意识和自我防范能力。三是针对中小学生在上学和放学途中容易发生交通事故的实际情况，交通管理部门应联合教育部门经常到学校，为同学们上交通安全常识课，告诫同学们怎样走人行横道和看交通信号灯，注意避让过往车辆，增强交通安全意识，同时，加强对辖区学校道路周边环境的整治力度，采取施划学生通道、增设安全警示标志、完善路面标线等措施。四是制定行之有效的与经济挂钩的奖惩办法，严管常教。有效地防止交通事故的发生对无证驾车、醉酒驾车、驾驶带病车上路等严重交通违法行为，坚持教育和处罚相结合的原则，发现有违法行为时在教育的同时严格按照规定进行处罚。另外，必须全民动员，做好普法宣传教育，杜绝说情风，从小培养中小学生的交通安全意识，营造一个良好的道路交通环境。

（四）突出重点，严管严治。交管站要充分发挥农村交通管理主力军的作用，实行包村，包线、包段责任制，实行激励机制，制定奖惩措施，加大管理力度，采取定人、定车、定时、定责任的工作法，对无牌无证、农用车载人、报废车、拼装车上路、酒后驾车、不戴头盔等重点交通违法行为进行严查严纠严处，规范道路行车秩序。在管理中，要及时掌握农村集日等群众活动情况，科学安排警力加强管理，采取日常检查与定点检查相结合，日常查纠与不定期整治相结合，保持整治力度。要有重点地加强傍晚、凌晨和午后等重要时段农用车和摩托车的管控，严防违法载人、酒后驾驶等违法行为引发交通事故。特别是对无牌无证违法行为，要做到发现一起，依法查处一起。要通过严查严处，最大限度地减少摩托车、农用车交通违法行为，最大限度地预防和减少农村道路交通事故。

农村道路交通安全信息采集制度

一、每月月底前定时将各村道路交通基础信息（新增车辆、新增驾驶员、新增道路等）变化情况收集汇总后书面报辖区公安交警中队。

二、收集上报的道路交通基础信息要及时、准确、详细，以备核查和交通安全管理工作中采用。

三、对交通事故信息、交通秩序混乱信息、道路安全隐患信息等要在获知准确信息后1小时内上报，以便及时处臵。

四、对每月查纠的交通违法行为、开展交通安全宣传教育、辖区发生的交通事故情况数据应按月进行统计，月底前分别报县安监局和所在公安交警中队。

五、对上级党委、政府、安监、公安交警等部门交办核查了解的道路交通安全管理情况信息，要迅速确定专人在规定时间内报送。

农村道路交通安全管理站交通违法违法劝导制度

（一）要根据辖区实际，确定不少于2个重点村，各重点村要根据车辆、行人等交通情况，选择重要路口或点位设立劝导点，每个劝导点要设立醒目标志标牌。

（二）每个劝导点配备道路交通安全劝导员1-2人。劝导员实行聘用制，聘用合同存档备查。

（三）要为道路交通安全劝导员落实必要的办公室，配备必要的办公用具和反光背心、口哨、臂章、记录本等物品。

（四）劝导员要针对逢十赶集和节假日人流、车流量大的情况，重点突出农村客运超员，面包车非法营运，三轮车非法载人，电动车、摩托车无牌无证、不戴安全头盔、超载，运输型拖拉机超载、人货混装等违法违规行为，及时予以劝导、纠正，并做好工作记录。

（五）劝导员在道路上设点劝导、纠正道路交通违法行为时，应坚持合法、公正、文明、规范、理性原则，着统一服装和反光背心，佩戴规定的执勤装备和统一制作的工作证，并选择安全可靠、道路宽阔、视线良好且不妨碍交通的合适地点，摆放必要的锥形筒和劝导标牌。

（六）辖区出现交通堵塞或发生道路交通事故，劝导员要及时妥善处臵，第一时间报告辖区公安交警部门，并协助交通民警勘查交通事故现场，协助公安交警部门处理善后赔偿调解工作。

（七）镇政府要强化劝导员管理，公安交警部门要加强业务指导和法律法规培训学习，不断增强劝导员的法律意识和劝导、纠正交通违法行为能力，严格规范执勤行为。

（八）劝导员要严守法律法规要求，严禁收取罚没款。一经发现，从严惩处，构成违法犯罪的，坚决移交司法机关处理。

推荐第5篇：交管所工作总结

2006年度文登市汪疃交通管理所

工

作

总

结

一年来，我们汪疃交管所在市交通局和驻地政府的正确领导下,充分发扬团结拼搏,无私奉献,勇争一流的精神,圆满完成了各项工作任务。现就一年来工作总结如下：

一、规费征收方面。

我们所全年共征收摩托车养路费1001970元，占计划

％；农用车养路费948015元，占计划

％；货运附加费483922元，占计划

％；管理费92964.6元，占计划

％，滞纳金74350.3元。

二、行业管理方面。

一是摩托车养路费征收是所内最为艰巨的任务，市局给我们的任务是3个月内征收９３万，时间紧，任务重，我们全所人员放弃节假日休息，每天起早摸黑在路上稽查，隆冬严寒，顶风冒雪，付出了艰辛和努力，没有一名同志喊苦叫累。我们先后到辖区厂矿企事业单位进行发动宣传，深入车间班组为职工现场办公，节省了企业的生产时间，赢得企业领导和员工的好评。在征收过程中为最大程度方便车主，我们在辖区分设了３个征收点，极大方便前来缴费车主。至３月底共完成摩托车养路费

元，圆满完成任务，实现规费征收首季开门红。

第 1 页

共 9 页 二是在车辆“大吨小标”更正工作上，四月份农用车进入“大吨小标”的更正期，并按更正后吨位计征规费，因此项工作涉及面广，业户意见大，为做好这项工作，防止业户上访，我们耐心向业户做宣传工作，使业户理解国家对“大吨小标”车辆治理的目的和意义，并对不符合国家规定的车辆逐辆仔细查验发动机型号，做到更正吨位准确无误，今年我们辖区共更正“大吨小标”车

辆，无一例因更正失误造成业户上访事件发生，确保“大吨小标”车辆的更正和更正后向按新吨位计征规费顺利过度。

三是工程车治理这块，为防止辖区工程车交通规费外流，按照市局统一部署，我们采取深入建筑工地，路上稽征等措施，全年共为

辆工程车办理了临时道路运输证，收缴交通规费

元，有力的净化当地运输市场秩序，确保交通规费应征不漏。

四是统一换发全国新版道路运输证工作，按照交通部的规定，今年统一换发全国新版道路运输证，今年换发新证程序繁杂，手续繁多，为此我们重点做好查验的宣传工作，对换证查验需要的证件，注意事项和查验时间张贴在黑板上，并深入辖区各大企业进行告知，或通过电话通知，避免因业户证件不全往返跑腿。下半年共查验道路运输证

本，圆满完成今年的查验换证工作，赢得业户好评。

第 2 页

共 9 页 五是加大公路稽查力度。我们安排专人不定时跟踪稽征，全年共稽征欠费车

辆，收缴补征规费

元，沉重打击偷漏规费的嚣张气焰。

六是加强对欠费车清理追缴。9月份按照市规费征收处要求，我们全面清理追缴欠费车，我们的做法是首先把欠费车从微机征费台帐中打印出来，然后按照车辆档案地址逐辆进村调查落实情况，对车辆已不纯在或者已转卖不知去向的则上报市征收处给予消户，对欠费在家的车辆则下发限期催缴通知书，对多次催缴仍臵之不理者则上报市局，由法院强制执行。至9月底共追缴欠费车 辆，追缴规费 元。

三、自身队伍方面。

一是行风建设：我们今年继续在社会各阶层聘请9名义务监督员，作为我们执法执纪的形象代言人，充分发挥他们的监督职能，以此来规范我们的执法行为，并定期召开会议对他们提出的行风问题进行研究，切实加以整改，对合理建议及时采纳，有力的促进了我们所行风工作的建设。

二是业务学习：坚持每周五例会学习制，安排指导员对法律、法规等内容进行辅导，并作好学习笔记，按照今年市局半年总结要求，每名同志定期书写心得体会，并张贴宣传栏，进行互相交流，到达共同学习提高目的。按照市局“以考代训”机制，全年共组织干部职工迎接市局两次法规考试，并取得优

第 3 页

共 9 页 异成绩，业务能力得到不断提高。

三是服务环境整治：在服务环境上，我们注重打好两张牌，即软环境和硬环境。在软环境上突破一张笑脸，一把椅子，一杯水的服务理念，要求干部职工对待业户来有迎声，走有送声，解答业户提出问题，耐心、细致、周到，提倡站立式服务，时时处处让业户感受家的温暖。在硬环境上，随时保持窗明几净，做到四季有草、三季有花，张贴业务流程，便民业务指南，创造一流的办公、服务环境。

四是外宣工作硕果累累。今年三月、七月和十一月按照市局部署分别接待了高密市交通局、省交通厅和沂水县交通局的检查和观摩；在八月份行风评议中，我所在全镇双管单位中名列第一名；九月份被市文明委命名为“文明单位”，为整个交通系统的精神文明建设做出了贡献。

五是便民服务深入人心。为更好的服务于企业和运输业，促进当地经济持续健康发展。我们定期深入企业和业户家中走访，了解情况，帮助解决实际困难。今年下半年道路运输证查验换证期间，我所到辖区企业进行告知时，当得知威啤集团正值啤酒销售高峰，车辆无法按时参审，及时联系局审验小组，深入该企业现场办公，解除了该企业的后顾之忧，该企业领导非常感动，写了一封热情洋溢的感谢信寄到市交通局，文登电视台也为此专题采访报道。

第 4 页

共 9 页

五、公路养护方面。

俗话讲：公路三分建，七分养。我们汪疃所管辖46.8公里县乡公路，主要担负养护任务，今年以来我所对公路养护主要做了以下几方面的工作：

一是建章立制，管好公路先管好人自己。根据公路管养的实际情况，我们重新制定切合实际的的管养办法，规定凡养路员未经请假私自缺岗，一经发现第一次警告、第二次罚款、第三次刮辞退。今年共有三名养路员受到处罚。同时根据工作需要还增配三名养路员，加大对协管员的考核检查力度，进一步强化用工监管机制。

二是羊汪线坑槽填补。由于去年冬天一场百年不遇的大雪，由于使用重型机械对积雪进行清理，给辖区羊汪线造成很多坑槽，沿线群众和过往司机意见很大，为消除影响，我所经请示公路处，组织养路员大干三天，拉石面子二百余方进行填补，保证了该路段畅通。

三是搞好绿化、创造畅、洁、绿、美的公路，构建和谐平安县乡大道。为搞好绿化，我们今年春天组织养路员对公路两侧普遍栽植了黄花，现在每到初夏公路两侧树木葱葱、绿草荫荫、黄花点缀，风景迷人，构筑一道亮丽的风景线。

四是对水毁公路进行积极抢修。按照市局安排，今年五月份我们接管初张路青威线辅路养护任务，由于过往重型车多及

第 5 页

共 9 页 七月中旬一场大雨，部分路段冲毁，我所及时调中铁十六局货车，连续两个周日未休，组织抢修半个多月，共动用土石三百余方进行填补，有力的保证该路段安全畅通。

五是重点抓南七线养护，做好迎接上级检查观摩的准备。南七线做为全局县路的样板道，今年两次代表市局接受省、威海市的检查观摩，为此我们按公路管理处的要求组织养路员对该路段进行大规模的整修，先后对行道树、警示桩、百米桩进行粉刷，路肩边坡绿化草用割草机进行修剪，常年保持路面清洁，文昌路是我局今年的重点工程和亮点工程，自今年五月份竣工通车以来，为配合市局迎接上级检查观摩，我所三次组织养路员进行路面义务清扫，保证了该路段的整洁。

去年的工作我们虽然取得了一定的成绩，但是我们也清醒的看到了不足之处，突出表现在以下几个方面：

一是业务学习方面还是存在问题，学习流于形式、法律法规掌握不全面，不能够灵活熟练应用。

二是执法还不够规范。突出表现在稽征过程中，执法动作不规范。在今年9.4事件中，由于执法不规范，给全局造成了巨大的经济损失和重大社会不良影响，切实应引起我们足够的重视。通过此事件再次给我们敲响警钟。在今后执法过程中要严格执法、规范执法，用灵活的方法妥善处理各种突发事件，真正树立起“安全第一，声誉至上”的执法理念，全方位维护

第 6 页

共 9 页 市局的整体利益。

三是公路养护仍存在死角地带。从整体看辖区县乡路养护还过得去，但从局部看养护死角太多，突出表现在部分穿村路段柴草堆放多，路肩边坡杂草清理不到位，排水沟不通畅，坑槽填补不及时等等。

明年工作打算：

07年工作总体打算是：创新工作机制、拓展工作思路、多角度挖掘干部职工干事创业激情、圆满完全各项工作任务。

一是重点做好各种宣传工作。近期各种媒体对养路费征收提出了异议，我们将通过各种途径“费改税”阴影，使运输业户走出误区，通过各种媒体张贴公告等形式宣传全国人大法工委、国务院法制办关于养路费征收的通告及交通部关于做好07年养路费及各项交通规费的通知。

二是做好07年摩托车养路费征收工作。07年摩托车养路费征收在即，年前主要工作是深入辖区各大企业做好宣传发动工作。目前我所正组织人员到辖区企事业单位发放07年摩托车缴费通知，并制作摩托车缴费统计表分发到各单位。截止目前为止，此项工作已基本结束，等各单位统计完毕将深入各单位进行现场征收。今年摩托车养路费征收重点搞好威达公司的跟踪服务，由于该企业实行三班倒工作制，我们将采取延时服务措施，安排十天时间进驻该企业加班征收，并深入车间班组做好

第 7 页

共 9 页 宣传发动工作，力争每名摩托车主主动缴费。

07年摩托车养路费由缴讫牌改为缴讫证，为做好路上稽征，方便缴费车主，年前车载征费各项器材正在抓紧时间调试。为防止辖区摩托车养路费流失，今年我们将重点在北郊设点征收。目前征收场所已同驻地警务区联系妥当，到目前为止征收07年摩托车养路费前期工作已基本就绪，可谓是万事俱备，只等新年钟声敲响即投入征收。

三是公路养护。随着南七线、报杜线的全面竣工通车，明年重点抓好这两条路的后续整修工作，把南七线作为全局的样板路来重点整治，以畅、洁、绿、美的新形象，代表市局接受上级各部门的检查观摩。同时对公路养护存在死角问题，按排专人负责，确保辖区县乡路畅通无阻，人便于行、车便于通，加大路政管理，积极探索新形式下如何加强路征巡查，解决路政管理中的难点热点问题，加大对协管员、养路员的监管力度，搞好公路美化工作，切实从方方面面做好养护，为创建平安交通、和谐交通做出贡献。

四是行业管理上。我们将继续做好农用车、摩托车、三轮车、拖拉机的养路费等各项交通规费征收工作，研究制定新办法加强缴费车辆的动态监管，全年不间断打击偷逃交通规费的不法行为和工程车的治理工作，做好所内行业管理的整体规划，制定出时间表，把各阶段行业管理工作有条不紊的开展好。

第 8 页

共 9 页 五是队伍建设及精神文明建设。我么将按照市局“管人与管事”的管理模式，在行业建设上继续在社会各界聘请义务监督员，加强干部职工的思想政治觉悟，教育引导全体干部职工创业的激情和奋发向上、永争一流的勇气和信心，强化学习，搞好所内外卫生，做好节假日值班工作，确保不发生任何事件，继续做好对外宣传工作。明年总的打算省级两篇，地级两篇，县级四篇以上，做到电视上有影、报纸上有字，把基层所站的精神风貌全方面展现，创造一流的工作业绩，一流的工作环境，迎接上级各部门的检查和观摩。

新的一年即将到来，我们所将以全市为民办实事精神为指导，按照市局的统一要求，牢固树立科学的发展观，采取切实有效的措施，扎实开展各项工作，努力为全局整体工作做出应有的贡献！

第 9 页

共 9 页

推荐第6篇：交管所改革

江苏省交通运输厅文件

苏编办发【2011】2号

关于印发《全省乡镇交通运输综合行政执法实施意见》的通知

各市 县（市、区）机构编制委员会办公室、交通运输局 ：

为了加强乡镇交通运输管理所的规范化建设，实施乡镇区域内交通运输综合行政执法，根据《省政府关于规范全省交通运输管理所执法主体资格的批复》(苏政复［2010］52号)精神，省机构编制委员会办公室、省交通运输厅联合制定了《全省乡镇交通运输综合行政执法实施意见》，现印发给你们，请贯彻执行。

二0一一年一月十一日

全省乡镇交通运输综合行政执法实施意见

我省乡镇交通运输管理所（以下简称乡镇交管所）自1983年经省政府批准组建以来，为地方交通运输事业及社会经济发展作出了重要贡献，为了适应基层交通运输事业发展的新形势、新任务和新要求，进一步规范乡镇交管所的职责，根据《省政府关于规范全省交通运输管理所执法主体资格的批复》(苏政复［2010］52号)精神，制定全省乡镇交通运输综合行政执法实施意见。

一、机构设置

县（市、区）级乡镇交通运输综合管理所在县级交通运输局领导下开展工作，业务上受县级以上交通运输部门所属的运输、公路、港口、航道、地方海事等管理机构的指导。各派驻乡镇的乡镇交管所是县级交通运输局所属的全额拨款事业单位，同时又是县级乡镇交通运输综合管理所的分支机构，由县级乡镇交通运输综合管理所负责业务管理。乡镇交管所原则上应当按片设置，机构规格为相当于正股级。

有条件的地区根据工作需要，本着精简、统

一、准能的原则，可积极探索适合本地实际的乡镇交通运输行政执法机构的设置形式。

二、工作职责

县（市、区）级乡镇交通运输综合管理所实行乡镇区域内交通运输综合行政执法，履行乡镇辖区内运输、公路、港口、航道、内河交通安全等部分行政管理职责。乡镇交管所统一以县级乡镇交通运输综合管理所的名义行使执法权。县级乡镇交通运输综合管理所主要工作职责是：

1、道路水路运输管理。负责乡镇道路客货运输组织协调工作；查处辖区内乡道、村道客货运输、汽车和摩托车维修、机动车驾驶员培训、客货运代理等领域违法经营行为；负责道路、水路运输业务咨询和统计工作；参与乡镇客、货运站和客运网络规划、建设管理；未实行县行政审批中心集中办理道路运政许可的，可由乡镇交管所实施道路普通货运、三类汽车维修和摩托车维修等道路运输许可受理和送达。

2、公路管理。负责辖区内乡道的路政巡查和乡道两侧建筑控制区的管理工作；负责乡道路政许可的受理和送达，以及乡道路政许可实施期间的监督；负责辖区内乡道、村道上违反路政管理规定行为的现场制止及其案件的协助查处；负责辖区内乡道施工路段的检查管理工

作；指导村道路产路权的保护工作；参与公路治超工作；参与乡道、村道的规划；参与乡道、村道建设工程的交、竣工验收；协调乡道、村道建设和养护管理工作。

3、港口管理。负责等外级航道上码头建设管理、装卸经营秩序维护。

4、航道管理。查处在等外级航道上设置渔网、渔簖、倾倒垃圾、砂石、泥土、堆放物料等行为。

5、水上交通安全监督管理。对等外级航道上发生的交通运输违法行为进行制止、教育，并协助地方海事机构实施查处；协助地方海事机构实施船舶实船签证、调查处理等外级航道上交通事故；协助乡镇政府对乡镇渡口和农用自备船进行监督管理。

6、县级交通运输局交办的其他事项。

三、人员编制

乡镇交管所的人员编制，按照机构编制分级管理的原则由机构编制部门从紧核定，原则上不超过原乡镇交管所的编制总数，人员从原乡镇交管所正式在编人员中录用。各地在核定各乡镇交管所的编制时，应当综合考虑乡镇交管所的管辖范围、职责任务和业务量等因素，能够基本满足其履行乡镇交通运输综合行政执法职责的需要。个别地区乡镇交管所编制确有不足的，可通过县级交通运输系统内部调剂的办法解决。

乡镇交管所的领导职数，一般配备1名正职，1-2名副职。

四、规范执法

县级交通运输局要按计划、分步骤地进行乡镇交管所办公场所的建设和改造，逐步配齐乡镇交管所综合行政执法所需的交通工具、取证器材等执法装备，在全省范围内实施交管所场所标志、执法车辆和取证器材标志、执法人员着装标志以及其他涉外形象标志的统一。要加强对乡镇交管所执法人员的执法业务培训，严格执行各项执法规范，实行文明执法、公正执法，树立基层交通运输综合行政执法新形象。

各市、县(市、区)机构编制委员会办公室、交通运输局，要高度重视乡镇交通运输综合行政执法改革工作，周密部署安排，精心组织实施，坚持以人为本，维护社会稳定，保证乡镇交通运输综合行政执法工作顺利进行。省机构编制委员会办公室、省交通运输厅负责指导和督促检查本实施意见的贯彻落实。

推荐第7篇：交管办汇报

双汇镇人民政府

关于双汇镇交管办工作开展情况的总结

各位领导、同志们：

为进一步规范道路交通安全监管工作，理顺交通秩序，有效降低或减少道路交通安全事故的发生，切实维护广大人民群众的生命财产安全，根据县委、县政府关于成立乡镇交通安全管理办公室文件、会议精神，我镇迅速研究部署，成立了由分管安全副镇长杨忠虎同志任组长、派出所民警谢轶同志任副组长、安办、管船站等相关部门人员为成员的双汇镇道路交通安全管理办公室（以下简称“交管办”），办公室设在镇安办，杨忠虎同志负责交管办日常事务。我镇成立交管办以来，认真学习道路交通安全法规，积极谋划探索交管办工作思路，尽力作好全镇道路交通安全监管工作，今天就我镇交管办工作开展情况汇报如下：

一、主要工作：

1、完善管理制度，落实岗位职责。

根据县委、县政府相关会议、文件要求，我镇结合自身实际，在学习借鉴较多成功经验的基础上， 制定完善了《道路交通安全管理办公室管理制度》，其中包括道路交通安全隐患排查处置制度、道路交通信息采集上报制度、交管办赶场制度、矛盾纠纷排查化解制度、领导带班制度，以及《道路交通安全管理办公室岗位职责》，包括双汇镇人民政府道路交通安全管理工作职责、双汇镇交管办工作职责、双汇镇派出所道路交通安全管理职责、交管办主任工作职责、道路交通协 1

管员工作职责。通过制定各种管理制度及岗位职责，比较系统完善的建立起了我镇交管办工作的基本框架与行为准绳，强化了交管办工作职责任务及工作人员责任意识。

2、加强基础建设，规范软件台账。

道路交通安全是安全生产工作的重中之重，能不能做好此项工作，关系到全镇经济的持续健康发展和社会稳定，关系到千家万户老百姓的切身利益。为确保人民群众的生命财产安全，我镇进一步加大了全镇道路基础建设，新建设了农村客运站；加大道路交通安全监管投入，设立永久性道路交通安全警示牌等；落实办公经费及专、兼职办公人员，提高了办公条件，配备了电脑、数码相机等设备，同时采购了一批档案袋、档案盒、笔记本、订书机等交管办办公用品，为软件规范化建设做出了有力的保障。我镇交管办现有文书档案共10类，分别是双汇镇人民政府道路交通安全管理办公室《辖区基本情况登记簿、机动车辆登记簿、机动车驾驶人登记簿、日常检查登记簿、隐患排查登记簿、安全会议登记簿、安全宣传登记簿、违规违法登记簿、事故处理登记簿、矛盾纠纷排查登记簿》，这10类登记簿分别造册存档，并根据相关要求，实行动态管理及月上报制度。

3、加大巡逻密度，突出隐患排查。

我镇地处要塞，旺故路、旺国路交界汇聚一处，来往车辆频繁，道路交通安全监管压力较大，道路交通安全形势不容乐观，同时我镇地处北部山区，点多面广，监管难度较大。为此，镇党委、政府始终坚持“预防为主，安全第一”的方针，采取有效措施，投入了大量的

人力、物力和财力，把道路交通安全监管工作抓牢、抓死。一是逢双号赶场天、庙会、节日、学生放假等重要时段，交管办均由镇政府领导亲自带队上路执勤，配合县交警大队进行道路交通巡查，对无牌无证、酒后驾车、超限超载、农用车、拖拉机违章载人等违法行为进行严厉查处。二是组织交管办工作人员配合交警部门对全镇辖区内的各类公路进行摸底调查，建立道路交通安全隐患排查台账，并在重点路段设置道路交通安全警示牌，提醒广大驾驶人，遵章守纪，关注安全。

4、完善应急预案，构建长效机制。

我镇根据人员调整及分工情况，在原《双汇镇道路交通安全应急预案》的基础上进行重新编制，进一步修订完善预案，调整人员结构，细化责任、分担任务。镇交管办积极加强与各村（居）委会、派出所、卫生院、中小学等相关部门的联系，并在镇政府及道路交通管理部门的指导下，分别与村（居）委会、各机关单位、各企业签订《道路交通安全管理责任书》，定期召开部门联席会议，共同讨论道路交通安全形势及应对方式，全面建设道路交通安全监管网络体系，努力构建全镇道路交通安全管理的长效机制。

二、存在的问题和不足：

虽然我们采取了多条措施预防道路交通安全事故，但是还是存在诸多方面的问题，主要表现在以下几个方面：

一是道路交通安全涉及点多面广，监管工作人员少，难以全面顾及；二是由于部分群众的思想认识不足，对道路交通安全工作不理解，一定程度上阻碍了工作的有效开展；三是辖区内的公路里程较长，且

路况较差，还存在有较大的安全隐患；四是群众乘车难的问题难以得到全面解决，部分群众抱有侥幸心理，农用车、货运车载人等现象还时有发生。

三、下步工作打算：

针对上述存在的问题，为切实做好我镇的道路交通安全监管工作，有效预防道路交通安全事故的发生，结合我镇实际，具体要做到下面几点：

一是加大宣传力度。要利用群众赶集、传统节庆、婚丧嫁取等活动之机，加大对交通法规和交通安全常识的宣传普及教育活动，大力倡导“文明行车、安全出行”的观念。

二是加强巡查与隐患排查。加大对危险路段进行排查登记，积极组织群众对存在事故隐患和发生水毁、泥石流、塌方、下陷的乡村公路、乡村便道进行整改和修复，消除事故隐患，并及时上报。

三是加大对无证车辆、违章驾驶，违法载客等违法行为的处罚力度。采取定点执勤与流动执勤相结合的勤务方式，严格查处无证驾驶、客车超速、超载、疲劳驾驶、货车和拖拉机载人等严重违法行为。

道路交通安全事关经济社会发展大局，关系到人民群众的生命财产安全，我镇一定加强道路交通安全监管工作，加大交管办工作力度，以实际行动来保障广大人民群众的根本利益，保障人民生命财产安全，保障社会的稳定，为我镇又好又快发展和人民的安居乐业做出积极的贡献。

2010年4月1日

推荐第8篇：道路交管对策

我信你是搞道路交通的问题吧,是上面的领导叫你做文报告吧.自己做做先了,以下有资料自己看看吧

城市交通问题已经成为我国社会的难点和热点问题，在解决其对策上，大致可以分为两类：硬件对策——道路设施建设、交通工具改进、土地使用结构调整、土地开发强度控制等；软件对策——交通研究、观念更新、管理机制、交通政策、法规建设等。当前，各城市对硬件建设普遍重视，而软件建设则往往被忽略。对此，作者提出了一些解决问题的思路。近20年来，我国城市获得了前所未有的发展。但是，一些城市所出现的交通拥挤堵塞问题也是空前严重的。目前，全国32个百万人口以上的大城市中，有27个城市的人均道路面积已经低于全国平均水平；90年代中后期，上海等城市中心区50％的车道上高峰小时饱和度更是达到95％，全天饱和度超过70％，平均车速下降到10km／h。为此，交通问题已经日益引发各城市政府的重视，并成为民众关心的焦点。2000年，国家公安部、建设部联合发文，要求全国部分城市实施道路交通的“畅通工程”，力图通过行政手段促进道路建设和交通管理协调，推动城市交通拥挤堵塞问题的缓解1。尽管如此，实践中不少城市所体现出的重道路建设而轻道路政策理论研究，重交通规划而轻交通管理，重短期“政绩”而轻长远目标的某些倾向，使我们不得不深刻地思考以下问题。

1 道路交通拥挤的缓解在于整个道路交通开放系统的不断改进

目前，许多城市里的交通问题是通过局部路段、局部道路交叉口的拥挤堵塞反映出来的。显然，按照西医“脚痛医脚，头痛医头”的观念，拓宽这些道路，在交叉口修建立交似乎是立竿见影的解决办法，但问题却很少这样简单。以美国的城市道路建设为例，城市里更宽更多的道路、立交在建成之初的确方便了人们的出行。但是，越来越多的事实表明，草率地选择多修路来解决城市交通问题，最终导致了美国城市里更为严重的交通构成失衡、交通拥挤及城市中心衰退等问题〔2〕。究其原因就是不少研究者、决策者曾经错误地估计了道路建设对解决城市的交通问题的积极作用而忽略了其他方面，如交通需求、公共交通、交通管理等对解决城市交通问题作用的全面研究。结果，路修得越多，促进了私人轿车的消费，而道路拥挤情况依旧，公共交通也日益变得更加的萎缩（如图一）：

典型的如洛杉矶和底特律两个城市。到60年代，虽然两市分别修建了多达数千公里的汽车专用道路，但交通拥挤问题依旧。同时，因服务水平下降，其公共交通严重萎缩，客运量分别下降到总客运量的1．5％、4．5％〔2〕。两城市仍有大量承担不起私车交通的市区贫穷人口，于是又引出了如何为这部分人提供必须的交通条件及市中心衰退等社会问题。美国政府认识到城市交通设施建设的局限性和公共交通的重要作用，并于60年代通过了世界上第一个比较完善的《公共交通法》。

而北京在这方面似乎也走过一段弯路，前些年已修通投资巨大、立交众多的二环、三环主干道路81km。但由于辐射道路干线和支线建设滞后，没有形成与环线相配套的完整道路及相应的管理系统，加上这些年机动车辆的迅猛激增和相应交通需求管理不力〔3〕，环线进出口上往往堵塞，形成了新的交通问题。大城市解决交通问题的重点应不再局限于道路交通设施的建设，而应扩大到建立一个以社会化公共交通网络为主体，以快速交通为骨干的多层次、多元化交通方式协调运行系统。在这一系统中，道路建设、客运系统、货运系统及相应的交通管理与控制系统都将得到很好的研究和解决。

2 城市交通问题的缓解有待于提高道路交通网络建设研究和决策的科学化水平

近20年来，国内城市修建道路、改善城市交通环境的热情异常高涨。但是，由于没有形成一个科学化的研究、决策机制，部分行政领导的个人意志代替了科学、民主的研究、决策

过程，以至不少城市把主要精力、资金投入了主要道路建设和相应的地产开发，道路建设项目草率上马。还有高架道路热，高架道路本来是一种迫不得已的事情，但是好多城市还在追求，甚至把它作为市长的政绩，列为“为民工程”，结果非但没有解决原有交通问题，还造成了不少新的交通问题和隐患：

2.1 新建、改建道路集中在市区和开发的新区，道路建设时序、走向、宽度等与城市发展方向及规模不符，浪费大量建设资金和道路资源。如北海、张家港的道路建设。同时，在许多城市的外围，城市道路与公路的衔接没有得到应有的重视，造成交通进出城市十分不畅，导致出入境交通影响市内交通。典型的例子如广州外围道路系统及沪宁高速公路和沿线城市市区道路的衔接。

2.2 主要干道或几个重大交通项目的建设占用了几乎全部的资金，相应的交通政策、交通规划研究、反馈得不到应有的重视，交通设施建设科学性少，随意性多，对缓解城市交通问题作用不明显。目前，从全国范围看，真正对城市交通问题长期投入人力、物力进行研究的城市仅有北京、上海、南京、广州、深圳、沈阳、武汉等城市。我国，多数城市还是仅仅把城市交通问题作为一个子专题单独进行阶段性研究。还没有引起人们长期的足够的重视。城市交通问题因其复杂性、综合性、长期性已经使得单凭几个规划人员或一个政府职能部门（如建设部门）的力量无法应付。

2.3 与道路相匹配的交通管理子系统的研究、改善有待重视。我国许多城市中道路建设虽然规模、声势浩大，但相应的管理设施研究、建设却相对滞后。从国外的经验看，交通管理已经从“点控制”（道路交叉口控制）到“线控制”（道路通行控制），进而发展到整个城市区域“面控制”（通过计算机网络和遍布区域的探测器、摄像头、大型可变电子显示屏幕、实时交通广播等，科学控制和引导交通流）。最近十几年，综合考虑道路、车辆、交通参与者、计算机处理技术等因素的智能交通系统（ITS 的开发和研究更是方兴未艾，并在解决城市交通问题里发挥越来越大的作用。我国668个城市中，目前系统作过交通调查及编制城市交通规划的城市仅有40余个。

2.4 土地使用——交通流量评估得不到重视，土地使用与交通生成和吸引之间的和谐关系失控。我国现行的有关的法律中，如《城市规划法》、《房地产管理法》等，对于土地使用、建设项目的交通流量评估、停车位设置等没有很严格的规定。因此，在一些城市里，未经土地使用强度评估和交通流量预测，跟着投资商屁股后边的，沿新建、改建道路的高密度房地产开发往往引发比原先更为严重的交通、规划、社会等问题。典型的如前些年沿杭州西湖的道路拓宽及高楼建设。90年代福州市中心的旧城改造工程，交通混杂，秩序混乱，事故频发。

为此，从实践效果看，由于缺乏稳定的城市交通问题研究机构和必要的交通基础研究，忽视交通管理的潜在价值，以及建设项目的交通流量评估法律地位不强，我国许多城市近年的道路建设及其政策制定、落实，在缓解城市交通问题上并未起到显著的作用。

3 城市交通问题的缓解有待于政府机构改革和相应法律法规的必要支撑

长期以来，我国城市规划、城市道路建设和维护、公共客运、道路交通管理和公路建设、轨道交通的管理职能分别属于建设、公交、公安、交通、铁路等部门。各方均有自己的一套思路和做法，缺乏必要沟通和协作，又有在部分问题上争权夺利或相互推诿的弊端。借此政府机构改革的东风，在《城市规划法》、《城市道路管理条例》、《道路交通管理条例》等的基础上，制定《交通法》、《公共交通法》、《轨道交通法》、《城市停车场法》等系列化法律，减少各方上述职能不清、政出多门、相互推诿等弊端已属当务之急。

4 “软硬”兼施——未来解决城市交通问题的必经之路

总体上说，交通设施容量的增长速度永远赶不上交通需求的增长，单靠交通设施容量的增长来解决城市交通问题已经被证明行不通。为此，“软”“硬”兼施、想方设法实现道路容量的科学扩张与现有道路运能潜力的挖掘，将是我国未来解决城市交通问题的必经之路。具体说，应立即着手以下几个方面来综合解决我国城市当前所面临的交通问题：

4.1 强化交通基础研究，实现交通容量的科学扩张

我们必然要选择一条用最省的土地资源和较少资金满足尽可能大的城市交通需求的途径。而这样一条途径，很大程度上是建立一个综合的客货运交通系统的问题。因此迫切需要我们建立健全相关研究机构，长期有效地展开相关的基础研究，全面把握这一系统中的道路设施、客运系统、货运系统、交通管理系统、交通法规、机制设置等一系列子要素，及时为科学的交通决策提供有力依据，把城市有限的人力、财力、土地资源投入到最有利于解决其交通问题的方面去，实现交通容量的快速、高效扩张。

4.2 加强宏观交通需求管理，改善交通构成，发挥现有交通设施的最大运能

学习香港、新加坡、日本的有益经验，加强宏观交通需求管理，有效引导和控制私人交通工具出行的增长，同时积极扶持公共交通，维持合理的私人交通与公共交通的比例，保证一个较高的道路交通资源的使用效率已是中国许多城市，特别是摩托车增长过快的南方城市所面临的当务之急。同时，对于城市中普遍存在的自行车问题，通过错开上下班时间、弹性工作制实现高峰时段交通总量的削减、改善既有交通构成是值得各城市考虑的。北京、天津等城市在这些方面获得了一定的成功经验。

4.3 科学管理个体交通，保证人、车、路的和谐关系，缓解城市交通问题

从社会学角度来探讨行人、司机的行为对城市交通的影响，在我国还是一个很少有人涉及的课题。但是，从交通工程的基本原理出发，我们知道行人、车辆的有序流动对于保证城市道路的畅通有着重要的影响。也就是说，在解决好宏观的交通构成等问题后，微观的个体交通在局部路段的失范行为仍将可能对整条道路乃至整个道路系统的通行能力构成严重影响。例如，部分人员在道路上的乱穿乱行、乱摆乱买一直是我国许多城市交通拥挤混乱的一个重要原因。为此，从行人心理、严格执法、加强过街步道建设等角度深入研讨强化个体交通管理的可能，保证行人、车辆对道路资源特别是交通高峰期间道路交叉口的有序、合理使用，也将有助于缓解不少城市的交通混乱问题。

4.4 规范政府相关职能部门责权利，提高城市交通研究、规划、建设、管理等机构的协调、协作水平，实现对既有人力、物力、财力的合理搭配、使用，推动城市交通问题的缓解。从经济学上说，城市政府是市场中掌握最多经济资源的利益团体，同时，它还拥有一般社会团体所没有的许多公共决策的权力。为此，在缓解城市的交通问题上，城市政府所扮演的角色至关重要。它的科学决策、权力应用和对经济资源的合理使用将直接影响城市交通问题解决的实际效率、效果。但是，由于我国政府中交通规划、管理、投资、建设等职能相对分散，迫切需要我们利用城市政府机构改革的良机，提高各相关职能部门的服务水平及相互间的协调协作水平，最大限度地减少“内耗”。可以说，城市相关政府部门职能、权力的合理调整和规范，将促进城市对社会资源、经济资源的高效调配和使用，从而对进一步缓解我国城市交通问题带来深远而积极的影响。同时，从制度上确保专家和民众对城市交通问题决策的民主参与和监督，那些盲目追求“政绩”的道路设施建设的个人行为也将因此受到有力约束。如深圳市由29人组成的市规划委员会（其中公务人员不超过14人），对促进该市的民主、科学决策起到了不小的作用〔4〕。

4.5 加强立法，处理好土地开发使用和交通流量生成和吸引、城市停车场设置、扶持公共交通发展等问题。

一是考虑在现有《城市规划法》和《房地产管理法》基础上修订这些内容；二是学习美国、日本等国的经验，进一步形成系列化的《交通法》、《公共交通法》、《轨道交通法》、《停车场法》等完整交通法规体系，以适应我国城市交通迅猛发展的形势〔5〕。

参考文献

1公安部．建设部 关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”的意见交通管理研究2000（1）

2J．M．汤姆逊城市布局与交通规划中国建筑工业出版社1982

3全永 北京城市交通综合体系发展战略及对策发展我国大城市交通的研究中国建筑工业出版社1997：193－195

4深圳市人大常务委员会深圳城市规划条例深圳市国土局印1998

5联合国区域发展研究中心 地区开发政策与管理中的日中比较，联合国区域发展研究中心报告 25〔R〕，1997

推荐第9篇：交管业务试题

姓名：

分数：

单位：

一、填空题（共40分，每空2分）

1、复核申请人直接向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请的，上一级公安机关交通管理部门应当通知作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门自收到通知之日起

（五）日内提交案卷材料。

2、交通信号灯由（红、黄、绿）灯组成

3、交通技术监控设备记录的违法行为信息录入道路交通违法信息管理系统后（三日）内，公安机关交通管理部门应当向社会提供查询。

4、机动车、非机动车实行（右侧）通行

5、夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低（行驶速度）。

6、在道路上驾驶机动车，血液酒精含量达到（80毫克/100）毫升以上的，属于醉酒驾驶机动车，依照刑法第一百三十三条第一款的规定，以危险驾驶罪定罪处罚。

7、对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、（拘留）。

8、“醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；

（十）年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。

9、饮酒后驾驶机动车的，处暂扣

（六）个月机动车驾驶证 10驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制（报废）。

11、初次申领机动车号牌、行驶证的，机动车所有人应当向住所地的车辆管理所申请（注册）登记。

12、造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且（终生）不得重新取得机动车驾驶证。

13、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，不予办理（变更）登记

14、机动车驾驶人考试内容分为（道路交通安全法律、法规）和相关知识考试科目、场地驾驶技能考试科目、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。

15、对道路交通违法行为人予以警告、二百元以下罚款，交通警察可以（当场）作出行政处罚决定，并出具行政处罚决定书。

16、道路交通事故分为财产损失事故、伤人事故和（死亡）事故。

17、暂扣机动车驾驶证的期限从处罚决定生效之日起计算；处罚决定生效前先予扣留机动车驾驶证的，扣留一日折抵（暂扣）期限一日。

18、对上道路行驶的拖拉机，由（农业）主管部门行使道路安全法第八条、第九条、第十三条、第十九条、第二十三条规定的公安机关交通管理部门的管理职权。

19、机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当（停车）让行。

20、机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴（安全头盔）。

二、多项选择题（共30分，每题3分）

1、道路交通信号包括: （ABC） （A）交通信号灯 （B）交通标志 （C）交通标线 （D）群众的指导。

2、事故处理工作中，辨认结束后，应当制作辨认笔录，并载明以下内容：（ABCD）

（A）辨认的起止时间、地点；

（B）办案交通警察、记录人的姓名和单位； （C）辨认人、见证人、辨认对象的基本情况；

（D）辨认事由、辨认目的、辨认过程、辨认结果。 )

3、申请注册登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：（ABCD）

（A）机动车所有人的身份证明；

（B）购车发票等机动车来历证明；

（C）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（D）车辆购置税完税证明或者免税凭证；

（E）机动车交通事故责任强制保险凭证；

4、、机动车驾驶人具有下列情形之一的，车辆管理所应当注销其机动车驾驶证：（ABCD）

（A）死亡的；

（B）提出注销申请的；

（C）丧失民事行为能力，监护人提出注销申请的；

（D）身体条件不适合驾驶机动车的；

5、道路交通标线分为：（ABC） （A）指示标线、（B）警告标线、（C）禁止标线

6、机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（AC）

（A）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

（B）黄灯亮时，未越过停止线的车辆可以继续通行；

（C）红灯亮时，禁止车辆通行。

7、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（ABCD）

（A）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；

（B）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；

（C）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；

（D）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；

8、机动车载人应当遵守下列规定：（AB）

（A）公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10％；

（B）载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人；载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人；

（C）摩托车后座不得乘坐未满17周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。

9、警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务遇交通受阻时，可以断续使用警报器，并遵守下列规定：

（AB）

（A）不得在禁止使用警报器的区域或者路段使用警报器；

（B）夜间在市区不得使用警报器；

（C）列队行驶时，前车已经使用警报器的，后车必须使用警报器

10、非机动车载物，应当遵守下列规定：（ABC）

（A）自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1．5米，宽度左右各不得超出车把0．15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0．3米；

（B）三轮车、人力车载物，高度从地面起不得超过2米，宽度左右各不得超出车身0．2米，长度不得超出车身1米；

（C）畜力车载物，高度从地面起不得超过2．5米，宽度左右各不得超出车身0．2米，长度前端不得超出车辕，后端不得超出车身1米。

三、简答题（共20分，每题4分）

1、撤销机动车登记或者机动车驾驶许可的，应当按照那些程序实施、

答：经设区的市公安机关交通管理部门负责人批准，制作

撤销决定书送达当事人； 将收缴的机动车登记证书、号牌、行驶证或者机动车驾驶证以及撤销决定书转至机动车登记地或者驾驶证核发地车辆管理所予以注销；无法收缴的，公告作废。

2、取得校车使用许可应当符合那些条件：

答： 车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记；有取得校车驾驶资格的驾驶人；有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；有健全的安全管理制度；已经投保机动车承运人责任保险。

3、《中华人民共和国行政强制法》第十八条规定， 行政机关实施行政强制措施应当遵守哪些规定？

答：实施前须向行政机关负责人报告并经批准；由两名以上行政执法人员实施；出示执法身份证件；通知当事人到场；当场告知当事人采取行政强制措施的理由、依据以及当事人依法享有的权利、救济途径；听取当事人的陈述和申辩；制作现场笔录；现场笔录由当事人和行政执法人员签名或者盖章，当事人拒绝的，在笔录中予以注明；当事人不到场的，邀请见证人到场，由见证人和行政执法人员在现场笔录上签名或者盖章；法律、法规规定的其他程序。

4、对违法行为人处以哪些处罚的，应当适用一般程序。对违法行为人处以行政拘留处罚的，按照《公安机关办理行 7

政案件程序规定》实施。以欺骗贿赂手段取得驾驶证、行驶证的，应当撤销。

答：二百元（不含）以上罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证的。

5、当事人逾期不履行行政处罚决定的，作出行政处罚决定的公安机关交通管理部门可以采取下列措施：

答：

（一）到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的百分之三加处罚款，加处罚款总额不得超出罚款数额；

（二）申请人民法院强制执行。

四、案例分析（10分）

2018年2月10日，

张某饮酒后驾驶车牌号为冀J7575学的机动车，在某市迎宾路被民警查获，民警李某一人立即当场开具强制措施凭证，扣留驾驶证存放在自己车内。随后张某被民警李某一人处以暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元罚款，张某暂扣期满并考试合格后向李某索回了驾驶证。请分析存在哪些问题，并予以改正。

答：采取强制措施凭证应当由两名民警实施，并报负责人批准，应当在24小时内将驾驶证上交大队相关部门，不能自己存放。处罚应当由2名以上民警实施。张某饮酒后驾驶车牌号为冀J7575学的机动车应为营运车辆，依据《中华人民 8

共和国道路交通安全法》第九十一条规定予以饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。

推荐第10篇：交管所述职报告

述 职 报 告

尊敬的各位领导、评议代表：

根据市纪委，镇党委、政府的安排部署，现就一年以来的工作情况做以下述职，请各位领导、评议代表审议。 今年以来，在市局和镇党委、政府的正确领导和帮助下，在全所干部职工的有力支持配合下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，深入践行科学发展观，紧紧围绕市局的中心工作，围绕石莱镇建设经济强镇这一中心，充分发挥双管单位的职能作用，带领全所干部职工，团结一致，扎实苦干，锐意进取，较好地完成了上级下达的各项工作任务。

一、加强学习，强化思想，努力提高素质水平

年初以来，针对费税改革后交管所职能发生转变，规费征收人员职责发生根本性改变的局面，把转变思想观念，强化全所人员素质建设，正确树立“服务人民、奉献社会”的执法观，当作展示政府形象的窗口工程来抓：一是根据上级部署和新形势、新任务的工作需要，强化了对市局规章制度的学习和落实，组织全所人员先后学习了《执法人员行为规范》、《行政处罚法》《廉洁从政若干准则》等一系列规章制度，从根本上提高干部队伍的公仆意识.服务意识和依法行政的自觉性.二是加强队伍的廉政建设.强化廉政监督.切实防止违法违规行为的发生.从根本上提高廉洁从政的自觉性.通过学习教育,全所干部职工的思想得到了理顺,创先争优

1的意识明显增强.二、勤奋敬业，创新思路，认真履行职责

交通体制改革后，交管所由过去以征费为主的单一管理模式转变为集客货运输市场源头管理，公路养护管理和路政管理于一身的新的管理模式。面对新的形势、新的任务、新的管理手段，除了尽快熟悉业务，熟练掌握业务技能，不断改进工作方法，创新工作思路，最关键的就是得到镇党委、政府的大力支持帮助。为此，在不断加强交通法律法规、依法行政、公路养护管理、路政管理等业务技能培训，全面提升干部职工业务素质和管理水平；不断改进工作方法、创新工作思路，及时向镇党委、政府汇报交管所的工作开展情况及面临的困难和问题。通过以上措施，保证了交管所各项工作顺利有序的开展。

公路养护管理工作。坚持建、管、养并重，全面加强对辖区内县乡公路牛石路.岳石路.楼放路的养护和管理，在全路段专门安排养护工人13名，确保公路整洁、畅通、安全。在注重日常科学养护和集中养护的同时，强化养护目标责任制管理，完善应急快速反应机制，及时消除公路安全隐患。对出现的公路塌方、边沟冲损、桥涵堵塞等情况，迅速制定公路水毁抢修方案，落实人员进行及时清理和修复。4月份起我所承担起镇商业街路段环境卫生的管理工作。通过治理改变了原来脏、乱、差的现象。在全镇安排的迎接检查中.我们及时组织人员清理路障.保持路面整洁.保障公路安全畅通.圆满完成了镇党委.政府交办的工作任务。一年来，共

清理路肩塌方50余方，粉刷沿线两侧行道树20000余棵，埋设缺失道口桩、里程碑、百米桩200余根，清理堆放在边沟、护坡的垃圾60余车，保证了公路的安全畅通，方便了人民群众安全、便捷的出行。

路政管理工作。以深化交通“标准化、规范化、集约化、人本化”四化管理为契机，通过建立健全路政管理制度规范，开展“交通执法阳光工程”和“文明示范窗口”等一系列活动，广泛宣传《公路法》、《超限运输管理规定》，将路政管理转移到服务、管理、文明执法并举上来，不断强化规范执法，注重以人为本，加大对公路污染、违章占用、广告牌设立、超限超载行为的治理力度，切实维护路产路权。

三、依法行政，率先垂范，不断促进各项工作上水平一是加强自身学习，依法行政.清正廉洁.在工作中认真执行上级的有关规定，处处以身做则，严以律己，以实际行动影响带动他人。二是坚持民主集中制原则，重要问题集体讨论决定，凡事做到公开、公平、公正，所里人员按照分工各负其责，相互支持，密切配合，以自己的实际行动，与职工打成一片，带领全所各项工作上水平。

一年来，虽然做了一定工作，但与上级的要求还有差距，今后工作中将进一步加强自身执政能力建设，在市局和镇党委、政府的坚强领导下，争取把各项工作做的更好，让组织放心，让群众满意，为交通事业发展做出贡献。

第11篇：交管所年度工作总结

交管所年度工作总结

一年来，我所在县交通运输局和龙华镇委镇政府的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，带头执行党的各项方针政策，以促进交通运输和谐科学发展为目标，以服务地方经济社会发展为重点，以崭新的精神面貌、良好的工作作风、优良的服务质量、规范的执法行为，深入贯彻落实科学发展观，立足道路运输市场和维修行业的规范和管理，管养好公路保畅通这一中心工作实际，抓重点，破难点，全面促进了各项工作落实。现将我所一年来的工作情况总结如下：

一、主要做法与取得的成效

（一）加强理论学习和党风廉政建设，提高执法水平

1、加强班子成员的政治理论学习，深入学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，学习党的十八届三中全会精神、科学发展观等理论知识，提高班子成员的理论水平和政治敏感性。

2、抓好干部职工的廉洁自律，加强以讲学习，讲政治、讲正气为主要内容的廉政教育。严格依法行政，不断加强干部职工的纪律教育，引导干部职工树立公仆意识，转变工作作风，简化办事程序，提高办事效率、服务质量和工作水平，不断深入实施政务公开，坚持为群众办实事办好事，密切党群、政群关系。

3、深入开展深化作风建设提高执行力活动，统一思想，提高认识，精心组织，严格落实。通过学习，提高了执法水平，规范了行政执法行为，做到依法行政，文明执法。

（二）加大交通管理力度，维护良好交通秩序

1、加强运输市场管理。为加强运输市场管理，我所参加了县局组织的专项整治活动，在镇政府开展的“集中环境整治活动”中，全所同志积极主动配合，狠抓环境整治、运输市场秩序，对学校门前、广汕公路圩镇路段车辆乱停乱靠、非法营运的现象多次组织全所同志给予严厉打击，查扣无证车辆，督促车主规范经营。通过整治，保护了合法经营者的权益，维护道路运输市场秩序和维修行业的规范和管理，营造了良好的道路交通运输环境。

2、配合镇政府开展事务性执勤活动。在国家部委、省主要领导到龙华镇视察及龙华镇开展重大活动中，全所人员积极配合镇委、镇政府维护良好交通秩序。

3、全力做好重大节假日的交通管理。为确保道路安全畅通，全所积极开展交通安全检查，强抓交通管理不放松，立足本职工作，采取有效措施，进一步加强辖区道路交通秩序的管理，确保辖区道路交通秩序安全、畅通、有序，遏制重特大道路交通事故发生。

（三）加强乡村公路管理和养护，确保农村公路管理养护体制改革顺利实施

1、完善乡村公路管理制度。在县交通运输局的指导下，我所建立健全了农村公路管理各项规章制度，公示上墙，并组织全体员工认真学习。

2、加强乡村公路巡查。主动与路政大队及乡镇农路管理部门一起对辖区内农村公路加大巡查力度，做到每周1-2次公路巡查，发现问题及时解决，并做好巡查日记登记工作，确保公路两侧建筑控制区内无新增违章建筑。多次组织全所同志在路政大队的配合下对在公路两侧路肩杂草、公路打谷晒场及违章堆积物进行清理、整治。针对农村公路两侧开挖鱼塘占用公路护坡现象突出，进一步加大查处力度，发现问题及时上报。不定时进行突击查访，坚决杜绝破坏公路现象的发生。为确保道路安全、保障广大人民群众出行方便，经常对本辖区所有道口安全警示桩和警示牌逐一仔细检查。对辖区内的公路危桥、险路及时设置警告、禁令标志牌，杜绝了安全事故的发生。

3、积极推进村道水泥硬底化建设。镇、村两级高度重视乡村道路水泥硬底化建设，积极争取上级支持，加快辖区内乡村道路水泥硬底化建设进程。在县交通运输局的大力支持下，全镇实现水泥硬底化建设的村道里程达80公里，极大地改善了各村的交通运输状况，促进了农业生产和农副产品外运销售，为农业增产、农民增收打下了坚实的基础。

4、贯彻落实《XX县农村公路管理养护体制改革实施方案》，建立符合我县农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化。协调镇、养护人签订农村公路管理养护责任书，检查督导村及养护人按要求做好乡村道路管理养护相关工作，对农村公路养护质量和养护水平等进行定期检查，并实行奖惩制度，使全镇近50公里乡村道路的管理和养护得到落实。

二、存在的主要问题与不足

一年来，我所虽然取得了一定的成绩，得到了地方和上级领导的认可，但离组织的要求和群众的愿望还有一定的差距。主要表现在：一是办公场所比较陈旧简陋，一定程度上影响了窗口形象；二是对外横向交流比较少，导致员工缺乏活力；三是队伍的工作作风、制度落实有待加强。

针对以上存在的问题，我所将采取相应措施加以解决。

三、明年工作安排

明年，我们将一如既往按照县交通运输局和龙华镇委、镇政府的工作部署，全面落实十八届三中全会精神，以城乡统筹一体化为契机，深入推进交通运输行业和农村公路建设。

1、继续认真开展作风建设活动，进一步完善各项规章制度，规范执法程序，加大考核奖惩力度，建立作风建设管理工作的长效机制，确保取得明显成效。

2、加强所容所貌的整治、改建，合理规划，优化工作生活环境，以整洁的环境创人民满意基层站所。

3、维护良好的交通秩序，组织多部门联合执法，建立有奖举报制度，做好宣传教育，规范和完善维修行业的管理和监督，运输市场秩序明显好转，为地方经济发展保驾护航。

4、总结经验，敢于创新，完善乡村公路养护承包制度，扎实做好乡村公路的管理和养护工作，不断提高乡村公路的养护质量。

5、结合我镇当前的中心工作，做好村道两旁绿化工作，有力推进镇村级绿道建设进程。

6、进一步加强与地方党委政府的联系与沟通，及时向当地党政领导汇报工作情况，提出一些合理化建议，争取当地党委、政府的大力支持和帮助。

第12篇：交管所年度工作总结

紧围绕乡党委政府工作基本思路和主要任务，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，本单位积极参与学习乡党委政府及上级业务主管部门传达的会议精神及文件，结合本乡实际，认真总结经验不断完善自我，从理论中找答案，在工作中找问题，使本单位中心工作在XX年有一个新的突破，现将工作总结如下：

一、加强政治理论指导思想和业务学习

1、指导思想理论学习

认真贯彻党的路线方针、政策，在本单位进一步加强学习，从本身找问题，不断实践找出理论真缔，始终围绕以邓小平理论和“xxxx”重要相思为核心，学习各项乡党委政府和上级业务主管部门会议精神，团结干事，互助互爱，协调好上下部门关系，把本单位思想理论知识提高到一个新的亮点。

2、业务知识学习

在学习思想理论基础上，认真做好自己的职责。问自己要做什么?知道什么?认真渗透各项工作制度和地方公路段有关业务知识学习，对公路如何抢险，怎样了解情况，信息情况要准，对公路沿线管理上应该怎样管理，我们养护人员每天都应该学会不断总结，找出新的问题，去解决问题，让道路得到顺通和交通事故的减少，等等一些问题，我们件件作出了全面的认识和学习。

二、公路基本情况

乡自成立交通管理所以后，交通管理工作有序、健康稳步发展。是一个地理环境和地质情况复杂多样的地方，大多路况较差，晴通雨阻，安全保障较少，给道路养护工作带来极大不便。现将各条线情况简介(其中：设外线全长37公里，土石路面;戈勒12公里，沙石路面;团坡13公里，沙石路面;窝德29公里，沙石路面，科白4公里，沙石路面，便料4公里，沙石路面，纳非12公里，沙石路面)。近年来工作经费较薄弱，加之农村经济的快速发展和林业采伐政策的好转，车流量、超负荷幅度增加，加剧了各条线路损害速度，使各条线路都有了大面积的损伤。

三、整体推进全乡各线道实施工作

1、各条线实施工作

半年来对各条线实施多次养护。沟道、杂草、淤塞，做了清除，满足了排水要求，对坑塘大的路面进行养护整体提高路面。对垮方路段并及时组织人员清理疏通。因为各种因素始终路面损伤惨重，导致交通堵塞时有发生，这是我们乡党委政府特别关注的大事。

2、实施情况

根据交通道路体制改革，我们分别对县、乡、村道签了合同，不定期的对各条道路进行检查，严格按照合同上的要求去办。

四、明年工作计划

1、在XX年的基础上再接再厉把各条线道维护好，保证道路畅通，保证群众出行畅通无阻。

2、加大各条线路政力度，对乱堆、乱放、乱建等群众进行严厉打击，保护好路产路权不被侵犯。

总之，我们在新的时期接受新的知识，不断找出自己的错误，不断从理论和实践中吸收新的、好的东西来完成上级业务主管部门及乡党委政府中心工作，为交通事业做出贡献。

第13篇：交管站六点职责

（二）各村成立公路管护队，受交管站业务指导，经费来源按村民一事一议方式筹集。管护队具体职责为：

1、认真学习公路管理养护业务，接受县公路管理机构和镇交通管理站的业务指导和培训，切实保护村级公路路产，维护路权，确保村道完好安全畅通。

2、加强日常路政巡查，及时制止和纠正村道沿线建控区、路面堆物作业、摆摊设点、打场晒粮、超限运输等违规行为；对毁损村道组织实施路产恢复；配合全乡环境卫生综合整治，认真清理公路用地内的垃圾和制止在公路用地堆放垃圾，确保路面畅、洁、绿、美。

3、加强公路日常养护，做到所养护的公路路基、边坡、挡土墙稳固，保证边沟排水畅通，行道树绿化规范，公路沿线安保设施完好，切实延长公路使用寿命。

4、汛期雷雨后及时组织清除路面障碍物，适时对公路行道树进行修剪，确保公路安全警示标志标牌醒目，保障视野开阔行车安全无障碍。

5、加强公路巡查，发现隐患及时向交通管理站报告，并对交通突发性事故和灾害组织救援。

6、完成交通管理站交办的其他工作。

第14篇：交管系统安全考核工作总结

交管系统安全考核工作总结

交管系统安全考核工作总结 交管系统安全考核工作总结

文章导读：始终把平安生产当作交通行业的生命线，高度重视平安生产工作。继续坚持每月召开平安生产工作会议，坚决落实平安生产责任制，强化行业平安生产监管，做到警钟长鸣，常抓不懈……

职能目标

1全力推进农村公路建设

局科学组织、周密布置、严把质量、加快进度，强力推进农村公路建设。截止目前，042韩上线改造工程 铁路以南已完成， 铁路以北正在协调荥阳市汜水

镇部分村组的土地，近期将开工；二期工程连霍高速 入口至 村已于10月8日开工，近期将完工；赵岭- 路面已完成1km,依照区委、区政府和市交通局的布置和要求。路基已完成北 -西涧沟北 -大坡顶 - 公路建设已完工。

2加快运输市场发展

顺利完成全年计划。新增营运货车480辆，客车12台，新增维修企业2家，审验营运证800个，查获违规车辆53台次，对我区物流行业进行了普查，共登记较大型物流企业17家。区道路运输市场坚持快速增长，为 区经济发展提供了良好的运输环境。 年以来我区共完成道路客运量95万人次,客运周转量4160万人公里,货运量202万吨,货运周转量28500万吨公里。

3大力发展现代交通运输业

加快交通运输结构调整，局进一步增强发展意识。转变交通发展方式，大力发展现代交通运输业，进一步加强运输

市场管理，积极实现由激进产业向现代交通运输业的转变。对信誉考核中名次靠后的企业及资质未达到要求的企业给予停业整顿处置。1建立健全企业经营资质认证及信誉考核制度。积极在全区所有运输企业及维修企业中开展企业质量信誉考核及资质认证专项工作。

严格持证上岗制度，2严把从业人员资格关及运输车辆关。加强对运输、维修及特种行业从业人员培训。前三季度以来我区运输、维修及特种行业从业人员培训率、持证上岗率达100%同时，加强营运车辆技术管理，积极对全区营运车辆进行二级维护、技术评定及营运证审验工作，累计完成车辆检测台次，检测合格率达到98%以上。

严厉打击“黑车”野车”宰客、倒客等违法经营行为，3建立健全打击非法营运长效机制。采取流动稽查、定点稽查、gps监控及电话举报等相结合的方式。积极开展旅游客车专项治理活动。查处违规客货车200余辆，发明了良好的营运秩

序。

加快实现运输市场监管的信息化步伐。已对全区所有客车及危运车辆安装了gps动态监管系统并实施24小时监控，4不时完善道路运输监控中心。有效遏制了车辆超速、超载、不按线路行驶和违章驾驶等违规现象，积极开通96520交通运输服务热线，建立汽车救援网络。 4切实抓好平安生产工作

始终把平安生产当作交通行业的生命线，高度重视平安生产工作。继续坚持每月召开平安生产工作会议，坚决落实平安生产责任制，强化行业平安生产监管，做到警钟长鸣，常抓不懈。

严格农村公路建设平安管理。发现隐患及时修复或上报，1开展公路桥梁平安专项整治工作。对一些易发生危险的路段安排专人负责维护和管理。今年已累计排查隐患8起，并全部整改到位。坚持对农村公路建设工地实行拉网式检查，要求各施工单位严格按规范顺序进行施工，确保施工平安。

全面加强司乘人员的平安教育，2强化道路运输平安管理。对全区所有营运客车配备灭火器、救生锤和二级维护平安检测等情况进行了全面检查。认真落实“三关一监督”有关要求。充分发挥gps对客运、危运车辆进行动态监控的作用，及时纠正超速、超载和疲劳驾驶等违章行为，效果良好。

5积极做好燃油税费改革人员的稳定工作

区24名规费征稽人员面临转岗、再就业问题，燃油税费改革自今年1月1日正式实施后。运管所原有规费运输管理费被取消，收支缺口大，工资无法正常发放，致使交通系统内部极不稳定。目前，征稽人员的安排方案已基本确定，区农村公路路政管理大队即将挂牌成立，局部人员也已参与国家统一组织的考试分流至税务部门；区财政即将向运管所拨付燃油税改革转移支付资金，以维持职工工资正常发放，暂时保证了交通系统内部稳定。

6汽车站圆满完成运营任务

运送旅客171万余人次，汽车站全年共发送班次114000班次。查处“三品”150件，没有出现一例安全事故，圆满完成旅客运输任务，并被郑州市春运办评为 年春运先进单位。全年完成各类营业收入100余万元，完成税收10万元，完成利润2万余元。做好各项工作的同时搞好公益事业服务，提高社会声誉，继以来四次为高考学生在高考期间实行免费乘车服务，四次在八一”期间开展军人、复转军人、伤残军人免费乘坐郑上1路。 7公共职能

1做好电子政务工作

进一步完善了电子政务硬件设施，依照区委、区政府的要求。明确分管领导和电子政务工作人员，信息员按要求参加了市交通局、区政府举办的政务信息培训班，并认真做好电子政务工作。 完成区创建办布置的各项任务。 2做好创建工作。

健全机构，一是成立局创建工作领导

小组。明确责任；二是坚持每周五下午组织人员到g310上汜路部分路段、农村公路局部路段进行义务劳动；三是完善创建各项制度，积极开展“除四害”和健康教育活动。 综合目标

1大力加强学习型机关建设

提高活动效果，为了进一步促进交通系统干部职工读书活动的顺利开展。局积极建立起读书活动长效机制。 年元月初，资金不充裕的情况下，筹资购买图书360余册，并号召交通系统干部职工踊跃捐书120余册，建起了属于自己的图书室。广大干部职工积极借阅图书，认真记录读书笔记，交流读书心得，全员学习风气日渐浓厚，为我局建设学习型、文化型机关创造了良好的氛围。六月初，区委组织部开展了科级干部读书竞赛活动，局适时号召交通系统广大干部职工积极行动起来，并为全系统100余名职工每人购买图书《致加西亚的信》通过定期组织学习，展开讨论，互相交

流，闭卷考试等形式，使职工逐步养成爱读书，会读书，读好书，活用书的习惯，把读书活动推向一个新高潮。 2进一步加强作风建设

交通系统面临前所未有的困难，面对当前严峻的经济形势及燃油税改革的进一步深入。号召全体职工要充溢激情干事业、要敢于负责担重任、要强化服务到一线。

全面推行延时服务、错时服务、限时服务，1推行文明服务。明确行政许可料理时限、工作规范。提倡使用文明用语，杜绝文明禁语，深入开展岗位练兵和文明创建活动，做到人人都是模范标兵，处处都是文明窗口。

掌握规范，2坚持文明执法。要求执法执收人员做到熟悉业务。做到业务熟练，规范规范，适用法律准确。执法执收规范、依据要公开，主体要合法，文书要规范，档案要齐整。严禁在路查中追车，严禁执法人员使用文明禁语，严禁与管理对象发生语言抵触或肢体接

触。

要求责任领导深入基层抓督查，3加强督查促落实。推行二分之一工作法。做到发现问题在现场、解决问题在基层。深入开展明察暗访活动，广泛征求社会各界意见和建议，对群众反映属实的行风建设问题，坚决做到发现一起，查纠一起，层层倒查，落实责任。

3进一步加强党风廉政和精神文明建设

和其它工作一起安排，坚持把班子建设、党风廉政建设、精神文明建设、民主评议行风工作、行业文明创建活动和机关效能建设等有机地结合起来。一起落实，一起检查，一起考核，实行一把手负责制，积极开展各项活动，促进党建和精神文明建设出实效。

扎扎实实完成规定工作。不时解放思想，1积极开展“深入学习实践科学发展观”主题活动。依照学习动员、分析检查和整改提高三个步骤的要求。提升自己的思想素质，提高自己用科学发展观眼

光解决问题的能力。

争当交通先锋”主题活动。为使活动开展的扎实有效，2开展“讲党性比奉献。局开展了讲党性比奉献、争当交通先锋”知识竞赛，进一步加深了全系统对党的先进性的认识和历史使命感。

提高职工主观能动性的发挥，3开展了设立意见箱、广泛征求意见活动。活动充分调动了职工的参与意识。提高交通系统科学管理水平，使人人都能为交通事业献计献策，切实解决了工作中存在问题。

二、取得成果的主要做法

领导重视。真抓实干是局工作有效开展的根基和保证。年初，交通局召开专题会议，对交通系统各部门的职责进行重申，对各项制度进行重新修改和完善，为新年度工作的开展提供了有效保证。 目标明确。对每一项工作都进行了细致分工，把公路建设、养护、规费征稽、运输市场、路政管理等工作分解到各二级机构，细化责任领导和责任人，层层

签订目标责任书，形成一级抓一级，逐级抓落实，人人肩上有重担的良好氛围。工作中严格执行绩效考核，成立领导小组，每季度对各责任目标落实情况进行考核，工作目标与责任人年终考核挂钩，并认真落实有关奖惩方法。

加强督促检查。对局属各单位的工作进行督察，每周召开一次例会，每两周通报一次各单位的工作情况，表扬工作做的好的单位，并要求存在问题的单位限期整改。督察小组对提高交通系统工作水平起到非常积极的作用。

上下团结。如民意，交通局要求全体干部时时处处以交通事业和人民利益为重，精心谋事、潜心干事、坦荡从事、谨慎行事，聚精会神思改革、谋发展、求突破。班子成员之间都能做到既有分工又有合作，心往一处想，劲往一处使，形成了具有极强的凝聚力和向心力的干部职工队伍。

注重学习培训。积极为职工提供各种学习机会，严格落实各项学习制度，使

职工不时提高为人民服务的身手。政策，领会精神实质，及时贯彻落实。二是集中组织进行业务知识培训，并以考试的形式确保质量。三是鼓励创新，创新是一个国家兴旺发达的不竭动力，交通工作中，更需要创新精神，制定了创新奖励方法，鼓励广大干部职工勇于创新、乐于创新、活跃交通事业的管理。四是外出学习，取长补短。经常组织职工外出观赏学习其他县、市、区的先进经验，互相交流，取长补短，加快提高。

扩大宣传。组织专题宣传活动，广泛宣传交通部门的工作职责、办事顺序、执法依据等，让社会各界对我工作给予理解和支持，从而营造了良好的工作氛围。

第15篇：交管执法资格考试题库

六、交通管理

（一）道路交通安全法及其实施条例、交通违法行为处理

一、判断题

1.发生重大交通事故，构成犯罪的，除依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。（错误）

【考点】对道路交通安全违法行为的处罚种类

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条第一款〓违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

2.“道路”是指公路、城市道路和里弄胡同，它不包括广场和公共停车场。（错误）

【考点】道路的划分及通行

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第一项〓“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

3.机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持80米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于

50米。（错误）

【考点】高速公路的特别规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条〓机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

4.机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院交通部门规定并监制。（错误）

【考点】机动车登记制度

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第九条第四款〓机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。

5.报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。（正确）

【考点】机动车强制报废制度

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条第三款〓达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

6.任何单位或者个人不得使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。（正确）

【考点】机动车登记制度

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第四项〓任何单位或者个人不得有下列行为：

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

7.非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装臵，应当符合机动车安全技术标准。（错误）

【考点】非机动车登记制度

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条第三款〓非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装臵，应当符合非机动车安全技术标准。

8.饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。（正确）

【考点】机动车驾驶人资格制度及其管理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第二款〓饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。

9.对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。（正确）

【考点】机动车驾驶人资格制度及其管理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第二十四条第二款〓对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。

10.学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设臵提示标志。（正确）

【考点】道路通行条件

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第三十四条第一款〓学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设臵提示标志。

11.公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。（正确）

【考点】限制交通措施

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条〓公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

12.高速公路、大中城市中心城区内的道路，禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路，由省、自治区、直辖市人民政

府根据当地实际情况规定。在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但是不得用于载人。（正确）

【考点】机动车通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第五十五条〓高速公路、大中城市中心城区内的道路，禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但是不得用于载人。

13.行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠道路右侧行走。（错误）

【考点】行人通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第六十一条〓行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

14.乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。（正确）

【考点】机动车驾驶人、乘车人安全行驶要求

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第六十六条〓乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。

15.经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。（正确）

【考点】道路交通事故损害赔偿争议的调解

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条第二款〓经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

16.交通警察执行职务时，应当按照规定着装，佩戴人民警察标志，持有人民警察证件，保持警容严整，举止端庄，指挥规范。（正确）

【考点】交通警察执法活动监督

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第八十条〓交通警察执行职务时，应当按照规定着装，佩带人民警察标志，持有人民警察证件，保持警容严整，举止端庄，指挥规范。

17.行人乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。（正确）

【考点】对道路交通安全违法行为的处罚种类

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条〓行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

18.机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标

准进行检验，出具虚假检验结果的，由公安机关交通管理部门处所收检验费用二倍以上十倍以下罚款，并依法撤销其检验资格。（错误）

【考点】道路交通安全违法行为的处罚种类

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第九十四条第二款〓机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，由公安机关交通管理部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销其检验资格；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

19.驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。（正确）

【考点】机动车强制报废制度

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条第一款〓驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

20.对一年内发生二次以上特大交通事故负有主要责任或者全部责任的专业运输单位，由公安机关交通管理部门责令消除安全隐患，未消除安全隐患的机动车，禁止上道路行驶。（错误）

【考点】对道路交通安全违法行为的处罚种类

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零

二条〓对六个月内发生二次以上特大交通事故负有主要责任或者全部责任的专业运输单位，由公安机关交通管理部门责令消除安全隐患，未消除安全隐患的机动车，禁止上道路行驶。

21.暂扣机动车驾驶证的期限从处罚决定生效之日起计算；处罚决定生效前先予扣留机动车驾驶证的时间不折抵暂扣期限。（错误）

【考点】暂扣机动车驾驶证期限计算

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十三条第一款〓暂扣机动车驾驶证的期限从处罚决定生效之日起计算；处罚决定生效前先予扣留机动车驾驶证的，扣留一日折抵暂扣期限一日。

22.机动车是指以动力装臵驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。（正确）

【考点】机动车

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第三项〓“机动车”，是指以动力装臵驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

23.机动车所有人将机动车作为抵押物抵押的，机动车所有人应当向其驾驶证核发地的公安机关交通管理部门申请抵押登记。（错误）

【考点】机动车登记制度

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八条〓机动车所有人将机动车作为抵押物抵押的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请抵押登记。

24.因机动车灭失申请注销登记的，机动车所有人应当向公安机关交通管理部门提交本人身份证明，交回机动车登记证书。（正确）

【考点】机动车登记制度

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九条第二款〓因机动车灭失申请注销登记的，机动车所有人应当向公安机关交通管理部门提交本人身份证明，交回机动车登记证书。

25.城市人民政府有关部门可以在不影响行人、车辆通行的情况下，在城市道路上施划停车泊位，但是不得规定停车泊位的使用时间。（错误）

【考点】道路通行条件

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十三条〓城市人民政府有关部门可以在不影响行人、车辆通行的情况下，在城市道路上施划停车泊位，并规定停车泊位的使用时间。

26.道路施工需要车辆绕行的，施工单位应当在绕行处设臵

标志；不能绕行的，应当修建临时通道，保证车辆和行人通行。需要封闭道路中断交通的，除紧急情况外，提前5日向社会公告。（正确）

【考点】道路通行条件

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十五条第二款〓道路施工需要车辆绕行的，施工单位应当在绕行处设臵标志；不能绕行的，应当修建临时通道，保证车辆和行人通行。需要封闭道路中断交通的，除紧急情况外，应当提前5日向社会公告。

27.在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。（正确）

【考点】道路的划分及通行

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第一款〓在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

28.机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶

时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。（正确）

【考点】机动车通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条第二款〓机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

29.机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设臵警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

【答案】正确

【考点】机动车通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条〓机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设臵警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

30.因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。

【答案】正确

【考点】非机动车通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条第二款〓因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。

31.公安机关交通管理部门对非本辖区机动车有违法行为记录的，可以将记录违法行为的信息、证据转至机动车号牌核发地公安机关交通管理部门。（正确）

【考点】交通违法信息转递

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第六十一条〓公安机关交通管理部门对非本辖区机动车有违法行为记录的，应当在违法行为信息录入道路交通违法信息管理系统后，在规定时限内将违法行为信息转至机动车登记地公安机关交通管理部门。

32.公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车，经县级以上公安机关交通管理部门批准后，予以收缴并强制报废；有其他违法犯罪嫌疑的，移交公安机关有关部门处理。（正确）

【考点】拼装、报废车辆的处理

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第三十六条〓公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废

标准的机动车，经县级以上公安机关交通管理部门批准后，予以收缴，强制报废。

33.机动车驾驶人以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶许可的，应当收缴机动车驾驶证，撤销机动车驾驶许可。（正确）

【考点】以不正当手段取得机动车登记、驾驶许可的处理 【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第六十四条第二款〓以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶许可的，应当收缴机动车驾驶证，由驾驶证核发地公安机关交通管理部门撤销机动车驾驶许可。

34.违反机动车停放、临时停车规定，驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，公安机关交通管理部门及其交通警察可以采取拖移机动车行政强制措施。（正确）

【考点】驾驶人不在现场的违法停车行为的处理 【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第三十一条第一款〓违反机动车停放、临时停车规定，驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，公安机关交通管理部门及其交通警察可以将机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点。

35.对行人、乘车人、非机动车驾驶人处以罚款的，交通警察可以当场收缴。（正确）

【考点】当场收缴罚款的情形

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五十一条第一款〓对行人、乘车人、非机动车驾驶人处以罚款，交通警察当场收缴的，交通警察应当在简易程序处罚决定书上注明，由被处罚人签名确认。被处罚人拒绝签名的，交通警察应当在处罚决定书上注明。

36.机动车、非机动车和行人实行右侧通行。（错误） 【考点】道路的划分及通行

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条〓机动车、非机动车实行右侧通行。

37.交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发现地的公安机关交通管理部门管辖。（正确）

【考点】交通技术监控资料记录的违法行为的管辖 【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条〓第一款〓交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。

38.使用固定式交通技术监控设备测速的路段，应当设臵测速警告标志。（正确）

【考点】交通技术监控设备的设臵〓交通技术监控设备收集证据的要求及证据的审核、录入及消除

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十七条第一款〓使用固定式交通技术监控设备测速的路段，应当设

臵测速警告标志。

39.对酒后行为失控或者拒绝配合检验的，可以使用约束带或者手铐等约束性警械。（错误）

【考点】道路交通行政强制措施

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第三十三条第二款对酒后行为失控或者拒绝配合检验的，可以使用约束带或者警绳等约束性警械。

40.一人有两种以上违法行为，分别裁决，合并执行，可以制作两份行政处罚决定书。（错误）

【考点】道路交通安全违法行为处理的原则

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四十八条第一款〓一人有两种以上违法行为，分别裁决，合并执行，可以制作一份行政处罚决定书。

41.按照一般程序处以吊销机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理之日起七日内作出处罚决定。（正确）

【考点】行政处罚决定书制作的基本原则〓作出行政处罚决定的期限

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四十九条〓对违法行为事实清楚，需要按照一般程序处以罚款的，应当自违法行为人接受处理之时起二十四小时内作出处罚决定；处以暂扣机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理之日起三日内作出处罚决定；处以吊销机动车驾驶证的，应当自违法行为

人接受处理或者听证程序结束之日起七日内作出处罚决定，交通肇事构成犯罪的，应当在人民法院判决后及时作出处罚决定。

42.交通警察依法当场收缴罚款的，应当开具省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据。（正确）

【考点】道路交通安全违法行为处理的原则

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五十一条第二款〓交通警察依法当场收缴罚款的，应当开具省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据；不开具省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据的，当事人有权拒绝缴纳罚款。

43.撤销机动车登记或者机动车驾驶许可的，经县一级公安机关交通管理部门负责人批准，制作撤销决定书送达当事人。（错误）

【考点】以不正当手段取得机动车登记、驾驶许可的处理 【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第六十五条第一项〓撤销机动车登记或者机动车驾驶许可的，应当按照下列程序实施：

（一）经设区的市公安机关交通管理部门负责人批准，制作撤销决定书送达当事人；

44.交通警察在道路上，应当配备多功能反光腰带、反光背心、发光指挥棒、警用文书包、枪支、警务通等装备。（错误）

【考点】着装和装备的基本规定

【相关法条】《交通警察道路执勤执法工作规范》第二十六条〓交通警察在道路上执勤执法应当配备多功能反光腰带、反光背心、发光指挥棒、警用文书包、对讲机或者移动通信工具等装备，可以选配警务通、录音录像执法装备等，必要时可以配备枪支、警棍、手铐、警绳等武器和警械。

45.交通警察发现机动车驾驶人所持驾驶证记满12分或者公告停止使用的，依法扣留机动车、机动车驾驶证。（错误）

【考点】机动车驾驶人资格制度及其管理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十三条第一款〓公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为除给予行政处罚外，实行道路交通安全违法行为累积记分（以下简称记分）制度，记分周期为12个月。对在一个记分周期内记分达到12分的，由公安机关交通管理部门扣留其机动车驾驶证，该机动车驾驶人应当按照规定参加道路交通安全法律、法规的学习并接受考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，继续参加学习和考试。

46.行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。（正确）

【考点】行人通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十五条〓行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。

47.大型、中型载客汽车允许牵引挂车，但低速载货汽车、三轮汽车不得牵引挂车。（错误）

【考点】机动车通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条第二款〓大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

48.发生交通事故后当事人逃逸的，构成犯罪的，当事人承担全部责任；未构成犯罪的，根据当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度承担责任。（错误）

【考点】道路交通事故处理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条第一款〓发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

49.接受驾驶技能考试的，应按本人机动车驾驶证载明的最低准驾车型考试。（错误）

【考点】机动车驾驶人资格制度及其管理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十四条第三款〓接受驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

50.车辆在道路以外发生交通事故的，不属于公安交通管理部门处理。（错误）

【考点】道路交通事故处理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十七条第一款〓车辆在道路以外发生交通事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照道路交通安全法和本条例的规定处理。

51.高速公路上同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时80公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。（错误）

【考点】高速公路的特别规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条第三款〓同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致

的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

52.交通警察为不符合驾驶许可条件、未经考试或者考试不合格人员发放机动车驾驶证的，依法给予行政处分。（正确）

【考点】对交通警察违法违纪的处理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十五条第一款第一项〓交通警察有下列行为之一的，依法给予行政处分：

（一）为不符合法定条件的机动车发放机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志的。

53.持有境外机动车驾驶证的人，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。（正确）

【考点】机动车驾驶人资格制度及其管理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条第三款〓持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。

54.机动车驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证。（正确）

【考点】驾驶证有效期

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十六条〓机动车驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证；

在机动车驾驶证的10年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。

55.以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶许可的，申请人在5年内不得申请机动车驾驶许可。（错误）

【考点】机动车驾驶人资格制度及其管理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第一百零三条〓以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的，收缴机动车登记证书、号牌、行驶证或者机动车驾驶证，撤销机动车登记或者机动车驾驶许可；申请人在3年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。

56.在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。（正确）

【考点】机动车驾驶人资格制度及其管理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十二条第二款〓机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。

[HTH]

二、单项选择题[HT] 1.公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车，经（A）批准后，予以收缴，强制报废。

A、县级以上公安机关交通管理部门〓〓B、市级以上公安机关交通管理部门

C、设区的市公安机关交通管理部门〓〓D、县一级公安机关

【考点】拼装、报废车辆的处理

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第三十六条〓公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车，经县级以上公安机关交通管理部门批准后，予以收缴，强制报废。

2.对违法行为事实清楚，需要按照一般程序处以吊销机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理或者听证程序结束之日起（D）内作出处罚决定

A、二十四小时〓〓B、两日〓〓C、三日〓〓D、七日 【考点】对暂扣、吊销机动车驾驶证处罚的执行 【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四十九条〓对违法行为事实清楚，需要按照一般程序过以罚款的，应当自违法行为人接受处理时起二十四不上时内作出决定；处以暂扣机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理之日起三日内作出处罚决定；处以吊销机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理或者听证程序结束之日起七日内作出处罚决定，交通肇事构成犯罪的，应当在人民法院判决后及时作出处罚决定。

3.交通警察应当在扣留车辆后（B）内，将被扣留车辆交所属公安机关交通管理部门。

A、十二小时〓〓B、二十四小时〓〓C、两日〓〓D、三日

【考点】行政强制措施适用

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十六条第一款〓交通警察应当在扣留车辆后二十四小时内，将被扣留车辆交所属公安机关交通管理部门。

4.自交通技术监控设备收集违法行为记录资料之日起的（C）内，违法行为发生地公安机关交通管理部门应当对记录内容进行审核，经审核无误后录入道路交通违法信息管理系统，作为违法行为的证据。

A、三日〓〓B、五日〓〓C、十日〓〓D、十五日 【考点】交通技术监控设备的设臵交通技术监控设备收集证据的要求及证据的审核、录入及消除对交通技术监控设备记录违法行为的处理程序

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十九条〓自交通技术监控设备收集违法行为记录资料之日起的十日内，违法行为发生地公安机关交通管理部门应当对记录内容进行审核，经审核无误后录入道路交通违法信息管理系统，作为违法行为的证据。

5.交通警察对轻微违法行为，口头告知其违法行为的基本事实、依据，纠正违法行为并予以（B）后放行。

A、书面警告〓〓B、口头警告〓〓C、制作处罚决定书〓〓D、制作违法行为处理通知书

【考点】口头警告后放行的适用条件

【相关法条】《交通警察道路执勤执法工作规范》第四十四条〓对轻微违法行为，口头告知其违法行为的基本事实、依据，纠正违法行为并予以口头警告后放行。

6.对违法行为事实清楚，需要按照一般程序处以暂扣驾驶证的，应当自行为人接受处理之日起（B）内作出处罚决定。

A、24小时〓〓B、3日〓〓C、5日〓〓D、7日 【考点】简易程序处罚与一般程序处罚

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四十九条〓对违法行为事实清楚，需要按照一般程序处以罚款的，应当自违法行为人接受处理之时起二十四小时内作出处罚决定；处以暂扣机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理之日起三日内作出处罚决定；处以吊销机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理或者听证程序结束之日起七日内作出处罚决定，交通肇事构成犯罪的，应当在人民法院判决后及时作出处罚决定。

7.要求违法行为人在行政处罚决定书（或行政强制措施凭证）上签字时，交通警察应当使用的规范用语是：（B）

A、请你快速阅读法律文书的这些内容，并在签名处签名 B、请你认真阅读法律文书的这些内容，并在签名处签名 C、请你在签名处签名，并认真阅读法律文书的这些内容 D、请你直接在签名处签名

【考点】对驾驶人实施处罚的规范用语

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十

二条〓要求违法行为人在行政处罚决定书（或行政强制措施凭证）上签字时，交通警察应当使用的规范用语是：请你认真阅读法律文书的这些内容，并在签名处签名。

8.对违法行为事实清楚，需要按照一般程序处以罚款的，应当自违法行为人接受处理之时起（B）内作出处罚决定

A、十二小时〓〓B、二十四小时〓〓C、两日〓〓D、三日 【考点】简易程序处罚与一般程序处罚

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四十九条〓对违法行为事实清楚，需要按照一般程序处以罚款的，应当自违法行为人接受处理之时起二十四小时内作出处罚决定；处以暂扣机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理之日起三日内作出处罚决定；处以吊销机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理或者听证程序结束之日起七日内作出处罚决定，交通肇事构成犯罪的，应当在人民法院判决后及时作出处罚决定。

9.对违法行为事实清楚，需要按照一般程序处以吊销机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理或者听证程序结束之日起（D）内作出处罚决定。

A、二十四小时〓〓B、两日〓〓C、三日〓〓D、七日 【考点】简易程序处罚与一般程序处罚

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四十九条〓对违法行为事实清楚，需要按照一般程序处以罚款的，应当自违法行为人接受处理之时起二十四小时内作出处罚决定；

处以暂扣机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理之日起三日内作出处罚决定；处以吊销机动车驾驶证的，应当自违法行为人接受处理或者听证程序结束之日起七日内作出处罚决定，交通肇事构成犯罪的，应当在人民法院判决后及时作出处罚决定。

10.交通警察应当在扣留车辆后（B）内，将被扣留车辆交所属公安机关交通管理部门。

A、十二小时〓〓B、二十四小时〓〓C、两日〓〓D、三日 【考点】道路交通行政强制措施

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十六条第一款〓交通警察应当在扣留车辆后二十四小时内，将被扣留车辆交所属公安机关交通管理部门。

11.对交通警察执法中发现的违法行为由（C）的公安机关交通管理部门管辖。

A、违法后果发生地〓〓B、违法行为人所在地〓〓C、违法行为发生地〓〓D、违法车辆所在地

【考点】道路交通安全违法行为的管辖

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四条第一款〓交通警察执勤执法中发现的违法行为由违法行为发生地的公安机关交通管理部门管辖。

12.机动车驾驶人以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶许可的，应当（〓〓）机动车驾驶证，由驾驶证核发地公安机关交通管理部门（〓〓）机动车驾驶许可。（D）

A、没收，注销〓〓B、没收，撤销〓〓C、收缴，〓注销〓〓D、收缴，〓撤销

【考点】以不正当手段取得机动车登记、驾驶许可的处理 【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第六十四条第二款〓以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶许可的，应当收缴机动车驾驶证，由驾驶证核发地公安机关交通管理部门撤销机动车驾驶许可。

13.交通警察应当在（C）内将简易程序处罚决定书报所属公安机关交通管理部门备案。

A、24小时〓〓B、1日〓〓C、2日〓〓D、3日 【考点】简易程序处罚与一般程序处罚

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四十二条第二款〓交通警察应当在二日内将简易程序处罚决定书报所属公安机关交通管理部门备案。

14.违反机动车停放、临时停车规定，驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，公安机关交通管理部门及其交通警察可以（C）

A、扣留机动车〓〓B、扣留机动车驾驶证〓〓C、拖移机动车〓〓D、暂扣机动车驾驶证

【考点】机动车在道路上临时停车规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条第二款〓机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶

离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。

15.驾驶电动自行车和残疾人机轮椅动车，在非机动车道内行驶，最高时速不得超过（C）公里。

A、5〓〓B、10〓〓C、15〓〓D、20 【考点】非机动车通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条〓残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。

16.违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的，应当向（〓〓）公安机关交通管理部门提出，由（〓〓）公安机关交通管理部门依法处理。（A）

A、违法行为发生地、违法行为发生地〓〓B、违法行为发生地、机动车登记地〓〓C、机动车登记地、违法行为发生地〓〓D、违法行为发生地、违法行为人住所地

【考点】交通技术监控资料记录的违法行为的管辖 【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条第二款〓违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的，应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出，由违法行为发生地公安机关交通管理

部门依法处理。

17.交通警察对机动车驾驶人不在现场的违法停放机动车行为，应当在机动车侧门玻璃或者摩托车座位上粘贴（〓〓），并采取拍照或者录像方式固定相关证据。（D）

A、行政强制措施凭证〓B、简易程序处罚决定书〓C、违法行为处理通知书〓D、违法停车告知单

【考点】证据收集原则〓调查取证的一般规定

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十二条〓交通警察对机动车驾驶人不在现场的违法停放机动车行为，应当在机动车侧门玻璃或者摩托车座位上粘贴违法停车告知单，并采取拍照或者录像方式固定相关证据。

18.公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的（B）。

A、5%〓〓B、10％〓〓C、15%〓〓D、20% 【考点】机动车载客、载货通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例实施条例》第五十五第一项〓机动车载人应当遵守下列规定：

（一）公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10％。

19.高速公路上行驶的摩托车不得超过（C）。

A、每小时60公里〓〓B、每小时70公里〓〓C、每小时80公里〓〓D、每小时90公里

【考点】高速公路的特别规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条第二款〓在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

20.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时（C）时，应当与同车道前车保持100米以上的距离。

A、80公里〓〓B、90公里〓〓C、100公里〓〓D、110公里

【考点】高速公路的特别规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条〓机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

21.造成交通事故后逃逸，构成犯罪的，由公安机关交通管理部门（C）。

A、吊销机动车驾驶证

B、处二百元至二千元罚款，可以并处十五日以下拘留

C、吊销机动车驾驶证且终生不得重新取得机动车驾驶证 D、处二百元至二千元罚款，并处吊销机动车驾驶证且终生不得重新取得机动车驾驶证

【考点】道路交通安全违法行为的认定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条第二款〓造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

22.暂扣机动车驾驶证的期限从（C）起计算；处罚决定生效前先予扣留机动车驾驶证的。

A、处罚审批之日；扣留一日折抵暂扣期限一日 B、处罚审批之日；扣留时间不折抵

C、处罚决定生效之日；扣留一日折抵暂扣期限一日 D、处罚决定生效之日；扣留时间不折抵 【考点】暂扣机动车驾驶证期限计算

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十三条第一款〓暂扣机动车驾驶证的期限从处罚决定生效之日起计算；处罚决定生效前先予扣留机动车驾驶证的，扣留一日折抵暂扣期限一日。

23.对驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并（C）。

A、拘留驾驶人〓〓B、注销行驶证〓〓C、吊销驾驶证〓〓D、暂扣驾驶证

【考点】对道路交通安全违法行为的处罚种类

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条第二款〓对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

24.机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设臵在故障车来车方向（D）以外。

A、30米〓〓B、50米〓〓C、100米〓〓D、150米 【考点】高速公路的特别规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条〓机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设臵在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

25.民警在执勤中发现，车辆具有使用伪造、变造或者其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑，可以（A）。

A、扣留车辆〓〓B、扣留机动车驾驶证〓〓C、扣留机动车号牌〓〓D、扣留机动车行驶证

【考点】道路交通行政强制措施

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十五条第一款第二项〓有下列情形之一的，依法扣留车辆：

（二）有伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行

驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑的。

26.对交通事故损害赔偿的争议经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以（B）。

A、请求公安机关强制执行〓〓B、向人民法院提起民事诉讼〓〓C、请求人民法院强制执行〓〓D、请求事故处理部门重新调解

【考点】道路交通事故损害赔偿争议的调解

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条第二款〓经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

27.对交通事故损害赔偿的争议，当事人向人民法院提起民事诉讼的，公安机关交通管理部门（C）调解申请。

A、继续受理〓〓B、不得受理〓〓C、不再受理〓〓D、应当受理

【考点】道路交通事故损害赔偿争议的调解

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十六条第一款〓对交通事故损害赔偿的争议，当事人向人民法院提起民事诉讼的，公安机关交通管理部门不再受理调解申

请。

28.对（A）内发生二次以上特大交通事故负有主要责任或者全部责任的专业运输单位，由公安机关交通管理部门责令消除安全隐患，未消除安全隐患的机动车，禁止上道路行驶。

A、六个月〓〓B、十二个月〓〓C、十六个月〓〓D、以上都不对

【考点】专业运输单位的法律责任

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零二条〓对六个月内发生二次以上特大交通事故负有主要责任或者全部责任的专业运输单位，由公安机关交通管理部门责令消除安全隐患，未消除安全隐患的机动车，禁止上道路行驶。

29.执行职务的交通警察认为，应当对道路交通违法行为人给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的，可以先予扣留机动车驾驶证，并在（D）内将案件移交公安机关交通管理部门处理。

A、5天〓〓B、3天〓〓C、48小时〓〓D、24小时 【考点】作出行政处罚决定的期限

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十条第一款〓执行职务的交通警察认为应当对道路交通违法行为人给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的，可以先予扣留机动车驾驶证，并在二十四小时内将案件移交公安机关交通管理部门处理。

30.对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安

机关交通管理部门应当（A）进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。

A、委托专门机构〓〓B、聘请有关人员〓〓C、指派民警〓〓D、请社会人员

【考点】简易程序处罚与一般程序处罚

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条第三款〓对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。

31.投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故，因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的，由（B）通知保险公司。

A、当事人〓〓B、公安机关交通管理部门〓〓C、车主〓〓D、驾驶员

【考点】道路交通事故处理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十条第一款〓投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故，因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的，由公安机关交通管理部门通知保险公司。

32.交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，（B）事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。

A、可以扣押〓〓B、可以扣留〓〓C、应当扣押〓〓D、应当扣留

【考点】事故现场勘查〓〓证据的固定、提取与保全 【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条第二款〓〓交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。

33.公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，（B）。

A、应当立即纠正〓〓B、应当及时纠正〓〓C、必须立即纠正〓〓D、必须及时纠正

【考点】事故现场勘查

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第八十七条第一款〓公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。

34.交通事故案件中，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处臵措施的，（B）机动车一方责任。A.免除〓〓B.减轻〓〓C.加重〓〓D.选择而定

【考点】道路交通事故处理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款第二项〓机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通

事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律，法规，机动车驾驶人已经采取必要处臵措施的，减轻机动车一方的责任。

35.交通事故处理中，对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当（C）进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。A.指派民警〓〓B.聘请有关人员〓〓C.委托专门机构〓〓D.请社会人员

【考点】检验、鉴定和重新检验、鉴定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条第三款〓对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。

36.李某因和家人闹矛盾，一时想不开，骑自行车在一辆大货车临近时故意猛拐，发生交通事故，造成李某受伤，此事故大货车驾驶员（D）责任。A.承担〓〓B.适当承担〓〓C.减轻〓〓D.不承担

【考点】道路交通事故认定与复核

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款〓交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

37.当事人对交通事故损害赔偿有争议，请求公安机关交通管理部门调解的，应当在收到交通事故认定书之日起（B）日内

提出书面申请。A.5〓〓B.10〓〓〓C.15〓〓D.20

【考点】道路交通事故的调解

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十四条第一款〓当事人对交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的，应当在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。

38.公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘验、检查现场之日起（C）日内制作交通事故认定书。A.5〓〓B.8〓〓C.10〓〓〓D.20

【考点】道路交通事故认定与复核

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十三条〓公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。

39.交通警察到达事故现场后，应当立即首先进行（A）： A、划定警戒区域。B、组织抢救受伤人。C、查找道路交通事故当事人和证人。D、控制肇事嫌疑人。

【考点】事故现场勘查

【相关法条】《道路交通事故处理程序规定》第二十一条第一项〓交通警察到达事故现场后，应当立即进行下列工作：

（一）划定警戒区域，在安全距离位臵放臵发光或反光锥简和警告标示，确定专人负责现场交通指挥和疏导，维护好道路通行秩序。因道路交通事故导致交通中断或者现场处臵、勘查需要采取封闭

道路等交通管制措施的，还应当在事故现场来导方向提前组织分流，放臵绕行提示标志，避免发生交通堵塞。

40.驾驶自行车、三轮车必须年满（C）周岁。A、10〓〓B、14〓〓C、12〓〓D、18

【考点】事故现场勘查

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第一项〓驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。

41.对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、（B）等不同情况，定期进行安全技术检验。A、使用次数〓〓B、使用年限〓〓C、行驶里程〓〓D、维修次数〓

【考点】机动车安全技术检验

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条〓对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当市以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

42.《中华人民共和国道路交通安全法》中的“车辆”，是指（B）。A、客、货运汽车〓〓B、机动车和非机动车〓〓C、各类燃油汽车〓〓D、动力装臵驱动的汽车

【考点】机动车登记制度

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第二项〓本法中下列用语的含义：

（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。

43.机动车经（B）登记后，方可上道路行驶。

A、道路运输管理机构〓〓B、公安机关交通管理部门〓〓C、工商部门〓〓D、税务部门

【考点】机动车登记制度

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第八条〓国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

44.机动车在以下哪种情形不需要办理相应的登记。（C）A、所有权发生转移的〓〓B、用作抵押的〓〓C、进行大修的〓〓D、报废的

【考点】机动车登记制度

【相关法条】《机动车登记规定》第十二条〓车辆管理所办理机动车变更登记时，需要改变机动车号牌号码的，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

45.未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，公安交通管理部门除按照规定罚款外，还可以并处（A）。A、15日以下拘留〓〓

B、吊销驾驶证〓〓C、扣留车辆〓〓D、5年不准领取驾驶证

【考点】对道路交通安全违法行为的处罚种类

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第一款第一项和第二款〓有下列行为之一的，由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：

（一）〓未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

46.被扣留的机动车，驾驶人或者所有人、管理人30日内不接受处理，经公安机关交通管理部门公告（B）个月仍不接受处理的，依法拍卖。A、1个月〓〓B、3个月〓〓C、6个月〓〓D、12个月

【考点】被扣留车辆的处理及逾期未接受处理的处臵 【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十二条〓公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车，应当当场出具凭证，并告知当事人在规定期限内到公安机关交通管理部门接受处理。

逾期不来接受处理，并且经公告三个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。

[HTH]

三、多项选择题[HT]

1.公安机关交通管理部门依照（BC）的规定，定期对机动车驾驶证实施审验。

A、宪法〓〓B、法律〓〓C、行政法规〓〓D、部门规章 【考点】机动车驾驶人资格制度及其管理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第二十三条第三款〓公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定、定期对机动车驾驶实施审验。

2.机动车（ACD）的，应当办理相应的登记。

A、所有权发生转移〓〓B、用作担保〓〓C、用作抵押〓〓D、报废

【考点】机动车登记制度

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第十二条〓有下列情形之一的，应当办理相应的登记：

（一）机动车所有权发生转移的；

（二）机动车登记内容变更的；

（三）机动车用作抵押的；

（四）机动车报废的。

3.以下不能在高速公路上行驶的车辆有（AD）。 A、三轮汽车〓〓B、载货汽车〓〓C、重型货车〓〓D、拖拉机

【考点】高速公路的特别规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七

条〓行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

4.机动车载运（ABC），应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。

A、爆炸物品〓〓B、易燃易爆化学物品〓〓C、剧毒、放射性等危险物品〓〓D、警用装备

【考点】机动车载客、载货通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条第三款〓〓机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。

5.以下关于在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守的规定，错误的有（ABCD）。

A、驾驶自行车、三轮车必须年满14周岁〓〓B、不得在道路上骑独轮自行车或者3人以上骑行的自行车〓〓C、驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满18周岁〓〓D、非上肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车

【考点】非机动车通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条〓在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾

人机动轮椅车应当遵守下列规定：

（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；

（二）驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；

（七）不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；

（八）非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车； 6.以下关于驾驶机动车表述正确的有（ABCD）。 A、不得下陡坡时熄火或者空挡滑行〓〓B、不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟〓〓C、不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放臵妨碍驾驶人视线的物品〓〓D、不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭

【考点】机动车驾驶人资格制度及其管理

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条〓驾驶机动车不得有下列行为：

（二）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放臵妨碍驾驶人视线的物品；

（四）下陡坡时熄火或者空挡滑行；

（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；

（八）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

7.交通警察在执法过程中，依法可以采取（ABCD）等行政强

制措施。

A、扣留车辆、机动车驾驶证〓〓B、拖移机动车〓〓C、收缴物品〓〓D、检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量

【考点】道路交通行政强制措施

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十二条〓公安机关交通管理部门及其交通警察在执法过程中，依法可以采取下列行政强制措施：

（一）扣留车辆；

（二）扣留机动车驾驶证；

（三）拖移机动车；

（四）检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量；

（五）收缴物品；

（六）法律、法规规定的其他行政强制措施。

8.公安机关交通管理部门及其交通警察在执法过程中，依法采取扣留车辆行政强制措施时,应当按照下列程序实施：（ABD）

A、口头告知违法行为人或者机动车所有人、管理人违法行为的基本事实、拟作出行政强制措施的种类、依据及其依法享有的权利〓〓B、听取当事人的陈述和申辩，当事人提出的事实、理由或者证据成立的，应当采纳〓〓C、制作行政强制措施凭证，

并告知当事人在十日内到指定地点接受处理〓〓D、行政强制措施凭证应当由当事人签名、交通警察签名或者盖章，并加盖公安机关交通管理部门印章；当事人拒绝签名的，交通警察应当在行政强制措施凭证上注明

【考点】道路交通行政强制措施

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十三条第一款〓采取本规定第二十二条第

（一）、

（二）、

（四）、

（五）项行政强制措施，应当按照下列程序实施:

（一）口头告知违法行为人或者机动车所有人、管理人违法行为的基本事实、拟作出行政强制措施的种类、依据及其依法享有的权利；

（二）听取当事人的陈述和申辩，当事人提出的事实、理由或者证据成立的，应当采纳；

（三）制作行政强制措施凭证，并告知当事人在十五日内到指定地点接受处理；

（四）行政强制措施凭证应当由当事人签名、交通警察签名或者盖章，并加盖公安机关交通管理部门印章；当事人拒绝签名的，交通警察应当在行政强制措施凭证上注明；

（五）行政强制措施凭证应当当场交付当事人；当事人拒收的，由交通警察在行政强制措施凭证上注明，即为送达。

9.（ABCD）门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设臵提示标志。

A、学校〓〓B、幼儿园〓〓C、医院〓〓D、养老院 【考点】道路的划分及通行

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第三十四条〓学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设臵提示标志。

10.交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息，有下列情形之一并经核实的，应当予以消除：（ABCD）

A、因交通信号指示不一致造成的〓〓B、机动车被盗抢期间发生的〓〓C、有证据证明救助危难或者紧急避险造成的〓〓D、因使用伪造、变造或者其他机动车号牌发生违法行为造成合法机动车被记录的

【考点】交通技术监控设备的设臵〓〓交通技术监控设备收集证据的要求及证据的审核、录入及消除〓〓对交通技术监控设备记录违法行为的处理程序

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十一条〓交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息，有下列情形之一并经核实的，应当予以消除：

（二）机动车被盗抢期间发生的；

（三）有证据证明救助危难或者紧急避险造成的；

（五）因交通信号指示不一致造成的；

（八）因使用伪造、变造或者其他机动车号牌发生违法行为造成合法机动车被记录的；

（九）其他应当消除的情形。

11.对公路客运车辆载客超过核定乘员、货运机动车超过核定载质量的，公安机关交通管理部门应当按照下列规定消除违法状态：（AB）

A、违法行为人可以自行消除违法状态的，应当在公安机关交通管理部门的监督下，自行将超载的乘车人转运、将超载的货物卸载〓〓B、违法行为人无法自行消除违法状态的，对超载的乘车人，公安机关交通管理部门应当及时通知有关部门联系转运〓〓C、对超载的货物，应当在指定的场地卸载，并由公安机关交通管理部门与指定场地的保管方签订卸载货物的保管合同〓〓D、消除违法状态的费用由违法行为人和政府共同承担。违法状态消除后，应当立即退还被扣留的机动车

【考点】超载车辆消除违法状态

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十七条〓对公路客运车辆载客超过核定乘员、货运机动车超过核定载质量的，公安机关交通管理部门应当按照下列规定消除违法状态：

（一）违法行为人可以自行消除违法状态的，应当在公安机关交通管理部门的监督下，自行将超载的乘车人转运、将超载的货物卸载；

（二）违法行为人无法自行消除违法状态的，对超载的乘车人，公安机关交通管理部门应当及时通知有关部门联系转运；对超载的货物，应当在指定的场地卸载，并由违法行为人与指定场地的保管方签订卸载货物的保管合同。

消除违法状态的费用由违法行为人承担。违法状态消除后，应当立即退还被扣留的机动车。

12.警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的（AB）使用。

A、用途〓〓B、条件〓〓C、权限〓〓D、审批 【考点】特种车辆、专用车辆通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法》第十五条第二款〓警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。

13.交通警察调查违法行为时，应当查验：（ABCD） A、机动车驾驶证、行驶证、机动车号牌〓〓B、检验合格标志、保险标志等牌证〓〓C、以及机动车和驾驶人违法信息〓〓D、对运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品车辆驾驶人违法行为调查的，还应当查验其他相关证件及信息。

【考点】证据收集原则调查取证的一般规定

【相关法条】《道路交通安全违法行为处理程序规定》第九条〓交通警察调查违法行为时，应当查验机动车驾驶证、行驶证、

机动车号牌、检验合格标志、保险标志等牌证以及机动车和驾驶人违法信息。对运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品车辆驾驶人违法行为调查的，还应当查验其他相关证件及信息。

14.以下关于机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，通行规定正确的有（ACD）。

A、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行〓〓B、遇停止信号时，依次停在停止线以外；没有停止线的，停在路口以内。〓〓C、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。〓〓D、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候。

【考点】机动车通行规定

【相关法条】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条〓机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

第16篇：某年春运交管方案

XX年春运交管方案

小编为大家推荐以下的这篇文章《XX年春运交管方案》，希望各位读者不要错过阅读，觉得赞的朋友，可以转发或继续关注本网站。 XX年春运交管方案

各交通企事业单位：

XX年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全力做好XX年春运工作，优化运力统筹，强化安全监管，提升服务水平，更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要，打造便民惠民的温馨旅途，从严从实保障春运平安有序，现就有关事项安排如下：

一、深化认识，加强组织领导。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益，社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。交通各单位要按照“安全第

一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，有针对性地制定春运工作方案，坚持底线思维，精心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。当前安全形势严峻，要高度重视春运工作的重要性，时刻保持清醒认识，牢固树立红线意识，切实增强做好春运工作的责任感。一是要建立健全春运工作机制。交通各单位要建立主要负责人牵头的春运工作协调机制，明确责任分工，加强工作会商，落实领导带班和值班制度。二是要加强跨部门联动协调。积极与公安、安监、气象等部门密切联系和配合，加强信息沟通和资源共享，及时协商解决春运期间运输组织、车辆通行、应急运输等方面的问题。

二、统筹协作，做好运力保障。经相关部门会商预测，XX年春运客流继续保持增长态势，但增速放缓，春运仍将呈现客流高峰明显、中短途客运需求旺盛和安全应急压力大等特点，而客流高峰的车辆组织和调配、春节假期提前导致高校学生放假和民工返乡相对不集中、铁路预售票时间调整、节假日期间高速公路小客车免费通行、天气不确定状况和道路通畅存在不可测因素等诸多问题也将是对调配运力的严峻考验。预计XX年春运期间我区客流总量将小幅增长，全区城乡公交和道路客运累计运送旅客将达960万人次，较XX年同期增长%。为确保春运客流的及时疏运，各运输企业要科学合理制定运输组织方案。一是努力做好运力供应。XX年春运，全区计划投放道路客运车辆514辆，公交车689辆，计划商借、组织加班客运运力20辆次。二是加强重点领域运输保障。要确保做好道路旅客运输的运力保障，特别是在中长途客运方面，运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上，周密部署春运保障方案，充分做好运力准备工作，加强运输过程实时监控调度，保障春运组织高效有序。三是优化城乡公交动态调度。要充分发挥大公交线网功能，优化各片区公交资源配置，加强与其它交通出行方式的换乘衔接。通过加密班次，适当延长运营时间等方式，满足广大群众春节期间出门购物、探亲访友等出行需求。四是保障重点物资运输。春运期间，各道路货物运输企业要妥善安排好节日商品和重点物资运输，确保春节市场供应平稳有序。

三、突出重点，强化安全监管。交通各单位要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，严格落实春运安全的两个主体责任，坚决遏制重特大事故发生。一要抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;要通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式，及时发布预警信息，确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。二要抓重点领域安全监管。抓好道路中长途客运、危化品运输、水路客运、危险货物港口作业等安全监管工作;要加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵;要高度关注城市客运的安全运行及行业稳定，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。三要抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训，加大安全教育培训力度，提高遵章守纪自觉性，杜绝违法违章行为。四要抓重点措施安全监管。要强化车辆动态监管，严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定;要严格执行道路客运安全告知制度，落实道路客运驾驶员的“五不二确保”安全宣誓内容;要严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定，加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查;要规范旅游包车经营，严格网上业务申请和规范包车合同;要完善应急保障，制定应对客流高峰、雨雪恶劣天气和重特大交通事故等各类应急预案。

四、密切协作，保障春运畅通。春运期间，交通各单位要切实履行工作职责，全面加强行业监管，确保春运稳定有序和安全畅通。公路部门：一是加强对全区公路、桥梁等设施的检查和维护，保持公路、桥梁处于良好的技术状态，确保区内各国、省道等干线公路的安全畅通，加强事故多发、临水等路段道路安全防护设施、标志标线设置情况的督促检查;二是继续加大公路治超力度，保持节日期间治超的高压态势，确保路桥安全;三是做好公路除雪防冰的各项准备工作，加强应急物资储备，一旦出现积雪、冰冻情况，要及时进行路面、桥面的清除工作，并配合有关部门做好车辆疏导工作;四是加强收费站管理，开通足够收费道口，提高车辆通行效率，避免车辆排长队出现拥堵现象。航道部门：一是加强航标等航道设施的巡查和维护，消除安全隐患，确保航标正位率;二是加强跨航道桥梁隐患的排查治理和桥涵标完好率的检查，确保航道安全畅通。海事部门：一是加大对危险品运输船舶和水上旅游船舶的现场监督管理力度，打击严重超载、非载客船载客及其他违章航行，严把签证关，严禁船舶冒险离港航行;二是制定辖区内严密的防抗寒潮、大风、大雾天气的应急方案，确保船舶航行安全和航道畅通。运管部门：一是加大运输市场的整治力度，开展“非法营运”专项整治工作，重点查处非法组客点、无证经营、超范围经营等违章行为;二是严格履行行业管理“三关一监督”职责，强化重点运输企业安全生产主体责任;三是加强应急运输保障处置，进一步完善春运应急预案，制定针对性的应急运输保障措施，加强同相关部门联系，科学调度运力，及时转接疏运旅客;四是配合价格部门加强运价监管，督促运输企业认真执行春运票价政策，做好明码标价工作，维护旅客正当权益。交通工程建设管理和质监部门：做好春运期间在建工程的安全监管，督促相关企业加强施工现场安全生产管理，预防事故发生;督促施工企业加强对民工的管理工作，确保安全稳定;对区内公路、桥梁遇突发损坏等情况，要及时配合进行抢修。各交管所(分局)：一是做好辖区内城乡公交的日常监管，督促公交企业规范经营、优质服务;二是做好辖区内农村公路的管养、维护，保证农村公路、桥梁安全畅通;三是加强辖区内运输市场监管及农村客运站秩序维护，为广大市民出行提供便利。

五、拓展服务，丰富春运主题。要深入开展“情满旅途”活动，动员广大干部职工以高度的责任感投入到活动中，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要深入开展青年志愿者“暖冬行动”，各有关单位要积极配合共青团组织，做好青年志愿者招募培训、岗位对接和志愿服务站点设立等工作，组织广大青年志愿者广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。要深入开展“务工人员平安返乡”活动，各工会组织要深入务工人员集中的企业，了解掌握务工人员返乡信息，提供订票、包机、包车等方面的服务。

六、以人为本，提升服务品质。春运期间，要努力推动购票渠道更多元，积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性，继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和农村旅客出行;要努力推动信息服务更精准，各有关单位要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽要规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确引导旅客候乘和中转换乘;要努力推动候乘环境更温馨，进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好候乘基本服务。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥车站等服平台作用，及时解答旅客咨询，努力推动旅客出行更顺畅。

七、加强宣传，营造舆论氛围。春运期间，一是要及时做好信息公开。交通各单位要通过广播、电视、报纸、网络等各类媒介，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作和进展情况。二是要主动接受社会监督。依托有关部门和企业的服务监督电话，畅通意见反映、投诉举报的渠道。对于群众反映较为强烈的热点、难点问题，要及时回应，做好解释沟通，使人民群众更加理解和支持春运工作。三是要注重正面宣传引导。交通各单位要加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹，树立行业先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。

春运工作结束后，交通各单位要对春运工作进行认真总结，并将总结情况报送局春运办。

第17篇：交管站表彰大会请示

犍交[2012]8号签发人：施 强

犍为县交通运输局

关于召开2011年度乡镇交通管理站工作

总结表彰会的请示

县政府：

为加强农村交通安全监督管理，2010年8月，县委、县政府决定在30个乡镇组建交通管理站，配备了专兼职管理人员117名，落实了办公场所，配发了执法服装和交通执法工具，明确了职责任务。乡镇交通管理站按照公安、交通部门的要求， - 1 -

认真履行安全监管职责，交通违法和安全事故减少，促进了农村交通安全形势的进一步好转。为巩固乡镇交管站工作成果，进一步落实农村交通安全责任，建议以县政府名义召开“犍为县2011年度乡镇交通管理站工作总结表彰大会”，对过去一年乡镇交通管理站工作进行总结，安排部署2012年农村交通安全工作，表彰先进。乡镇交管站分管领导、交管站站长以及县级相关部门负责人参加会议，会期半天，其所需经费由交通运输局和县交警大队承担(《犍为县2011年度乡镇交管站工作总结表彰大会方案》附后)。

妥否，请批示！

二O一二年一月六日

主题词：交通总结表彰请示

犍为县交通运输局办公室2012年1月6日

（共印4份）

犍为县2011年度乡镇交管站工作

总结表彰大会方案

一、会议时间

2012年1月13日上午10点。

二、会议地点

县交通局404会议室。

三、参会人员

（一）乡（镇）交管站工作分管领导及交通管理站站长。

（二）县交警大队、县养路段、县运管所、县路政大队、县海事处负责人，安监局综合股股长。

（三）县安监局、法制局负责人。

四、会议主持

县公安局副局长、县交警大队长杨学平同志主持会议。

五、会议议程

（一）副县长段应勇同志总结2011年乡镇交管站工作，安排部署2012年工作。

（二）交通运输局局长施强同志宣布县政府表彰决定，主持颁奖。

（三）县委常委、常务副县长朱明友同志讲话。

六、会务准备

（一）讲话材料：

1、杨军同志负责草拟段应勇副县长讲话稿，并代县政府起草表彰决定，交警大队、运管所、养路段、

路政大队、海事处各指定1人提供相关数据和资料。

2、黎家友同志拟写朱明友副县长讲话稿。

（二）会务准备：

1、参会人员由交通局办公室负责通知。

2、会场布置由交通运输局运输安全股余兴、王茜文同志负责，会标内容：“犍为县2011年度乡镇交通管理站工作总结表彰大会”，并做好茶水、座牌、音响等会务准备。

（三）先进单位和个人名额分配：

1、先进单位10个，设一等奖3个奖励金额3000元/个，二等奖3个奖励金额2000元/个，三等奖4个奖励金额1000元/个，需发放奖金19000元，由交警部门考核推荐4个，交通部门考核推荐6个。

2、先进个人15个，奖励金额500元/人，需发放奖金7500元，由交警部门推荐6个，交通部门推荐9个。

3、先进单位和个人审批表由交通运输局运输安全股统一印制，先进个人按照部门分配名额由乡镇政府推荐上报，交通运输局、交警大队共同审批。

4、奖牌、荣誉证书由交通运输局制做。

5、先进单位和个人建议以政府办名义发文表彰。

（四）后勤准备：由交通运输局办公室冷寿学同志负责，在白鹤宾馆安排6桌，标准1000元/桌（不含酒水），酒水预计800元/桌，需开支10800元。

（五）制做奖牌、荣誉证书等费用5000元。

（六）经费预算：上述各项经费预计42300元，按实结算，由交通运输局、县交警大队分摊。

第18篇：交管所调研报告

一、关于调研的基本情况

前几天，我随局领导到各交管所调研，通过开座谈的形式听了各基层单位工作人员的意见建议，经过整理，主要有以下五类，共16个问题：

（一）工作业务方面的问题

1、规费指标的问题。各所对局下达指标或多或少都有一定的意见，认为征求基层意见不够，方法不够透明。

2、辖区问题。对各自的辖区没有分清楚。

3、执法环境问题。被管理对象的觉悟不高；乡镇政府不配合；领导支持不够。

（二）内部管理方面的问题

1、所内管理制度的合理性。部分人员提到了所务管理制度不合理，突出表现在分配制度、奖惩制度、评先制度等方面。

2、所领导的工作方法问题。主要反映不够民主、沟通不及时，群众思想工作做的不够等。

3、所领导班子之间的分歧得不到及时解决，影响到工作。

（三）交通形象方面的问题

1、文明执法不够。执行执法纪律不严，有骂人、打人的情况反映。

2、有抢征和乱开票现象。比如有的单位、有的交管员不按规定跨辖区征收；又如应收400元的三轮车只收260，带来不良后果，并且屡禁不止。

3、站所之间在执法中产生矛盾争吵影响了交通形象。

4、有乱发信、乱举报现象。

（四）个人待遇的问题

1、工资问题：部分同志对事业单位改革期间减去的工资部分想不通；对本次加工资的问题不理解。

2、对年终分配有一定意见，主要是针对考核打分，部分同志认为不太公平。

3、希望待遇向基层一线人员倾斜。

（五）对党组意见建议

1、希望局领导经常到基层调研，了解基层动态，帮助解决实际问题。

2、希望局领导能加强业务学习，提高领导水平。

3、希望党组能加强执法队伍的管理，严惩害群之马。

二、如何看待这些问题

从调研的情况看，我们交运管所中还存在着一些与交通事业发展不和谐的问题。如何看待，我认为应该从以下两个方面看：

（一）分清主流与次流。需要指出的是，这个不和谐是在我们交通行政执法工作、队伍建设向前推进过程中发生的，总体上交运管队伍是一支风气正、团结向上、工作成效显著的集体。主要有三点可以反映：

1、交运管所的领导班子都能团结一致，无论是执行党组决定，还是带领队伍、维护集体荣誉方面都起到了核心作用，大部分班子成员能身先士卒、率先垂范，在群众中有一定的威信。

2、各交运管所的工作实绩都很突出。从上半年完成的规费征收业绩、辖区内运输市场秩序来看，都比去年有了很大的进步，同志们的干劲都很足。

3、交运管队伍的作风比较正，大局意识强。全体交运管人员都有一股强烈的集体荣誉感，自觉维护交通行业的整体形象。从同志们提出的意见建议来看，大家都有一股为交通事业发展出谋划策的热情，充分体现了队伍的凝聚力和战斗力。

与成绩相比，这些问题只是次要矛盾，有些是我们前进途中必然遇到但可以通过我们自身努力加以解决的。

（二）透过现象看本质。分析从基层反映出的问题，涉及到交通系统的方方面面，有针对本单位领导的，有针对其他单位的，也有对局党组和局机关的批评意见。从大家提意见建议的动机看，主要目的还是为了我们交通事业的发展，尽管某些问题是涉及个人的私利，但也存在一定的合理性。从这些批评意见的原因来看，问题出在基层，但根源是管理。局党组对队伍管理的措施是否有力，对基层班子的指导帮助是否到位，制订的一系列考核管理制度是否科学合理，是否能够执行，或多或少还存在一定的漏洞；同时，基层领导班子的工作作风和思想作风与党组的要求有所错位，领导班子内部还存在思想包袱，以这种不太正确的思想指导和带领队伍，势必引发队伍内部的、各所之间的矛盾，因此纠作风必先纠思想、纠思想必先从领导班子纠起；有些单位内部管理上还存在薄弱环节，在奖惩制度、分配制度、评先制度等敏感问题在统一班子内部认识和发扬民主、征求全体同志意见的方面做的不够，因而沟通不够造成班子成员之间、工作人员和班子之间的意见分歧。

这些问题与我们取得的成绩想比，是次要的，但我们不能掉以轻心，一旦处理不好会影响事业发展的速度、会损害交通系统的团结、败坏交通执法的形象。

三、几点思考

通过征求梳理基层的意见建议和分析交通队伍的现状，我认为，应该尽量采用合理化建议，针对问题制订措施加以整改，以加强和改进我们的工作。

（一）如何改善执法环境和提升执法形象

交通的形象问题很大程度取决于执法的形象，影响交通形象的因素很大一部分限于工作的职责，收费和罚款。如何取得全社会的认可和理解，关键是争取市委、市政府的支持。如果2005年费改税不施行，五小车辆养路费还需要征收，是否可以尝试以办法：

1、争取市委、市政府动员。在年底征收养路费之初，是否请市政府单独召开一个征收动员会，请各乡镇和部门的领导参加，要求各级领导干部率先交纳。如果不能单独召开，可以与大交通或者农村公路会议合并召开。

2、请纪委督查。争取市纪委的支持，制订规定，要求全市公务员和事业单位人员必须交纳养路费。还规定交运管人员在路查不能私放车辆，否则按违纪论处。这样，在路查中可以减少交运管人员的压力，即使在路查中遇到拒交的乡镇政府人员，可以凭文件做其思想工作。

3、加强政治和业务学习。从局党组开始，所有人员必须加强政治和业务学习，定期开展各类考核考试，提高执法人员管理和业务水平，从内因上提升形象。

（二）加强和改进思想政治工作，增进团结

队伍中的不团结因素的主要原因是沟通不够，思想政治工作不力。

1、实行局领导定点联系基层制度。6个交运管所由6个党组成员分别包干，每月到基层调研一次，主要任务是解决思想、内部管理和协调与地方矛盾问题。其他行业管理、规费征收、行政执法等仍由分管领导负责。

2、加强基层党建。应该重视基层的党建和思想政治工作，加强领导力量，按照规则开展学习和党建活动，定期召开民主生活会，对于反映的工资、待遇等问题及时沟通，解决思想、作风问题。

3、弘扬正气。鼓励工作实绩突出、社会效益好的单位和个人。

4、批评不正之风。局党组和各所的领导班子要广开言路，积极听取各方面的批评意见，对于反映的问题要及时解决，涉及干部问题的，查实后严肃处理。同时，对捕风捉影、无事生非、打击报复、造谣诬陷的行为严厉批评。

（三）加强交运管所内部管理

1、严格按照民主集中制原则加强组织建设，做到主要领导和分管领导各司其职，主要领导统揽全局、副职到位而不越位，形成班子民主、团结的氛围。

2、规范交运管所的运作。对于群众关注的敏感问题，如分配、奖惩等各项管理措施的出台，应该按照规定的程序施行。先在班子内部形成共识，之后请定点联系的领导过目认可，最后在全所人员中讨论通过后施行。

3、科学制定规费指标和划分辖区。在充分调研的基础上综合各方面情况制订2005年规(本文权属文秘之音所有，更多文章请登陆www.daodoc.com查看)费征收指标；严格控制各自辖区，规定不得擅自跨辖区征收，否则按违规征收数额的10倍划转规费。对于所谓征收盲区，可由分管局长组织各所以大行动的形式统一征收。

4、严格查处乱收费行为。“三乱”是交通执法的“高压线”，局党组和各所应引起高度重视。对于各类多收费或少收费的行为（如该收400只收260）都应该严格查处，发现一起，查处一起，否则一旦出了问题，影响极坏。

5、严格上路纪律。所有的交通执法人员，不得发生与执法人员形象不符的任何行为。一是要严格执行“十个不准”，二是严禁在上路时间发生执法人员之间的纠纷，一旦发生，不论对错，是领导干部的撤职处分、不是领导干部的，下岗3个月。

第19篇：农村交管办制度

农村道路交通安全管理办公室道路

交通安全隐患排查处置制度

为及时发现和有效消除道路交通安全隐患，预防和减少道路交通事故发生，确保交通安全，根据有关规定，特制定本制度。

一、对道路交通安全隐患实行定期排查处置机制和特定排查处置相结合的方式进行。定期排查为每季度末月开展一次排查，特定排查为暴雨、山洪、泥石流、地震等特殊情况发生后迅速进行的排查。

二、隐患排查工作要仔细、全面，对发现的道路安全隐患要采取临时处置措施后提出处置意见，迅速报区安监局、公安交警部门和乡镇政府处理，在隐患未整治前要加强监控，防止危险程度加大危及道路交通安全。

三、要把与道路交通安全有关的道路、人员、车辆、管理等相关要素列入排查范围，避免疏漏引发交通事故。

四、对排查出的道路交通安全隐患要逐一登记造册，建立档案。

五、实行道路交通安全隐患排查责任制，对应该排查而未开展排查、虽然开展了排查而未发现安全隐患由此引发交通事故的，实行责任追究。

农村道路交通管理办公室道路交通

信息采集上报制度

为及时掌握辖区驾驶人、车辆、道路等道路交通基本要素的变化情况，增强道路交通安全管理工作的针对性，提高管理成效，根据有关要求，特制定本制度。

一、每月月底前定时将各村道路交通基础信息（新增车辆、新增驾驶员、新增道路等）变化情况收集汇总后书面报辖区公安交警中队。

二、收集上报的道路交通基础信息要及时、准确、详细，以备核查和交通安全管理工作中采用。

三、对交通事故信息、交通秩序混乱信息、道路安全隐患信息、涉路涉车违法犯罪信息等要在获知准确信息后1小时内上报，以便及时处置。

四、对每月查纠的交通违法行为、开展交通安全宣传教育、辖区发生的交通事故情况数据应按月进行统计，月底前分别报区安监局和所在公安交警中队。

五、对上级党委、政府、安监、公安交警等部门交办核查了解的道路交通安全管理情况信息，要迅速确定专人在规定时间内报送。

农村道路交通安全管理办公室赶场制度

为加强村民交通安全宣传教育，遏制场镇逢场天交通违法行为高发的势头，消除交通安全隐患，预防和减少交通事故发生，根据有关要求，特制定本制度。

一、凡辖区逢场日，交管办交通管理员应参与赶场。

二、赶场主要履行下列职责：

1、通过摆放交通安全宣传展板、播放交通安全宣传教育光盘、散发交通安全宣传资料等形式，开展街头交通安全宣传教育活动。

2、查纠三轮车、拖拉机、低速载货汽车等非客运车辆违法载人；查纠摩托车、载客车载人超员；查纠无证驾车、酒后驾车、无牌无证车、报废车、拼装车上路行驶和车辆乱停放。

3、配合公安交警部门查处各类道路交通违法行为。

三、赶场时间为逢场日8：00-13：00。

四、赶场过程中要敢于管事，善于管事，发现交通违法行为要及时制止、收集违法证据、纠正违法行为、对当事人进行教育后方可放行。

五、遇到严重交通违法行为、当事人故意阻挠管理的行为、处置难度大的交通违法行为、安全隐患突出的情况，要及时与辖区公安派出所和公安交警队联系，请他们出面处理。

农村道路交通安全管理办公室工作职责

在乡镇人民政府的领导和公安交警部门的指导下，负责本行政区域的道路交通安全管理工作，主要职责如下：

一、制定本行政区内县道以下（不含县道）道路、场镇和公安交警部门指定道路的交通安全管理规划，并组织实施。

二、组织开展道路交通安全宣传教育，提高农村道路交通安全宣传教育覆盖面和普及率。

三、在乡镇人民政府授权下与村、企业、学校等单位签订交通安全责任书，定期督促检查工作落实情况。

四、深入分析本行政区内道路交通安全状况，定期组织开展道路交通安全大检查和整治工作。

五、建立本行政区内机动车及驾驶人员信息台账，实现对车辆、驾驶人户籍化管理。

六、定期组织开展本行政区内农村道路安全隐患排查，督促相关部门及时治理。

七、组织交通安全管理员开展道路交通违法查纠工作，收集固定交通违法证据，及时向公安交警部门举报。

八、协助公安交警部门办理机动车、驾驶证车管业务。

九、协助公安交警部门做好交通事故现场维护、善后调解处理工作。

十、完成乡镇人民政府和公安交警部门交办的其他工作任务。

农村道路交通安全管理办公室

矛盾纠纷排查化解制度

一、定期召开矛盾纠纷分析例会。每月召开一次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾纠纷等不安定因素的的分析研究会，针对存在的问题采取各种有效措施进行处置，处置有困难的，及时报告政府和公安交警部门。

二、建立矛盾纠纷排查化解责任体系。交管办负责人为道路交通安全管理和交通事故矛盾纠纷排查化解第一责任人，确定专人为具体责任人，建立村社交管矛盾纠纷信息员队伍为直接责任人。通过完善三级责任体系，掌握社情民意，及时收集各类交管矛盾纠纷信息。

三、实行定期排查报告制度。每月开展一次交管和交通事故矛盾纠纷大排查工作，全面详细地掌握涉及交通安全管理和交通事故引发的矛盾纠纷情况，各村社要将排查情况每月向乡镇交管办书面报告，交管办也要每月向公安交警部门书面报告，做到有事报事、无事报平安。

四、实行专项排查，重点排查制度。对因交通安全管理和车管服务等工作可能引发的矛盾纠纷实行专项排查，对重大道路交通事故引发的矛盾纠纷，实行重点排查。

五、建立协助化解矛盾纠纷和回访制度。协助公安交警部门做好道路交通事故、交管、车管等矛盾纠纷化解工作，

主动参与，积极作为，对已经化解的矛盾纠纷要落实专人回访，防止出现反复。

六、做好排查登记存档。乡镇交管办要对本辖区排查出的交管、车管、事故等矛盾纠纷情况，及时逐一如实登记，落实专人做好矛盾纠纷化解工作，并存档备查。

第20篇：交管所依法行政工作总结

篇1

我所始终坚持以党的十七届六中全会和市委十届二次全体(扩大)会议精神为指引，以贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》和《关于加强法治政府建设的意见》为重点，树立和落实以人为本、全面协调的科学发展观，忠实履行职责，强化行政监督，提高队伍素质，增强法制观念，提高依法行政能力，着力建设人民满意的法制单位。现将全年工作小结汇报如下：

一、加强组织领导，确保全年依法行政工作目标得以实现。

为切实加强我所自身建设，全面推进依法行政工作，实现交通行政执法行为的制度化、规范化和程序化，我所成立了以所长为第一责任人，分管副所长为直接责任人，各组组长为具体负责人的依法行政工作领导小组，领导小组分工明确，各责任人和成员紧密配合，坚持依法治运基本方略和依法行政方针，以交通行业管理法律法规为依据，紧紧围绕交通中心工作，全面推进本所依法行政工作，切实将依法行政贯穿于交通管理服务的各个环节，全力加快法制监管建设步伐。

二、强化学习培训，全面提高执法人员素质。

围绕年度学习计划和阶段性学习目标，我所开设了“法律大讲堂”，分成专门培训、集中辅导、闭卷考试三个环节，针对行政执法类的法律法规做出了详细的培训安排。进一步改善所内成员的知识结构，丰富理论知识含量;进一步指导执法工作实践，加强行业监管;进一步规范交管所的行政执法能力，提升执法能力和水平。此外，坚持周二学习制度，积极参加上级部门和条线组织的各项培训活动。截止到11月，我所开展法律知识培训6期，举行了三次季度考试，参训率达100%，考试优秀率达到94.3%。

三、突出重点工作，全面推行行政执法工作。

1.积极开展“打非治违”工作。我所联合运政稽查大队、交巡警城郊中队、城管执法大队杨舍中队、东莱派出所等部门开展了为期两个月的青草巷地区车辆非法营运的专项整治，对青草巷地区周边运输车辆持证经营情况进行梳理检查，建立“整治态势常在、路面人员不断、部门互相联动、违法违规必管、不纠正不放行”的长效机制，形成了网络健全、覆盖全面的整治格局。此次专项整治活动共查获5辆“黑车”、9辆“黑摩的”、4辆三轮车违规载客。

2.组织开展杨舍镇非标专项整治工作。我所联合城管等执法部门，针对泗港张东线和塘市新泾路段未经许可设置的非标开展了一次联合整治工作。利用各种宣传手段，广泛宣传公路有关法律法规，对沿线“非标”单位发放整改通知书，责令在规定的期限内自行拆除，对逾期不拆除的，实施强制手段。两次的集中清理共没收各类非法广告牌10块。

3.加强新形势下的安全监管。强化“四项”排查工作，积极开展安全隐患的排查和治理。根据交管所源头安全监管的职责，协同各职能处室对危险品运输企业、黑车及重点道路、桥梁进行全面排查，强化监管职责。截至10月底，共为6家三类维修业户新办了许可证。此外，继续加强了对2个高速公路互通的黑车黑摩的以及卫生环境进行了常态管理，共出动370余人次，完成上级各种车队要求的线路沿线保洁保障任务93次，确保了高速公路出入口的洁美畅通。并与城管交警进行了12天的市政府三轮车联合整治活动。

4.切实提高依法行政服务水平。两证年审工作是为民服务的窗口工作，我所年审人员积极转变工作方法，全面实行一次告知制和限时办结制等制度，免费免费为业户跑相关职能部门办理年审。截止到10月20日，我所共为辖区内4家水路运输服务业户，1070辆次车辆做好了道路运输证的年审工作，为6家三类维修业户新办了许可证。并对35家道路运输企业进行了质量信誉考核，做好交通行业人才信息的统计等基础性工作。

5.农村公路路政管理得到加强。路政中队实行节假日管理与日常管理相结合，做好了辖区内施工作业现场(含非许可的施工小修路段)的现场监督，督促完善施工安全标志，着力打击乱挖乱建、乱占乱堆等损毁公路、影响公路通行安全的违法行为，确保公路安全畅通。截止10月底，共办理办理行政许可9起，协助查处擅自挖掘公路、违法超限运输等公路违法行为18起，收缴路产补偿费38000元，罚没5000元。拆除固定式及移动式广告牌共38处，清理摊点13处，清除违法堆积物84平方米。

四、深化服务理念，切实做好依法行政工作。

1.认真落实各类投诉举报。我所始终把把落实各类投诉举报，及时处理和答复群众来信来访，作为提高社会满意度的重点来抓。今年共接到各类投诉反映39起，我所指派相关人员进行现场查看并安排修复工作，针对不属于管辖范围或者短时间内无法解决的情形，耐心做好解释工作并取得当事人的谅解，社会满意度得到了提高。通过与群众、服务对象面对面的交流和沟通，营造出了交通良好的发展环境。

2.提高行政办事效率。由于开发区(杨舍镇)大企业较多，随着城乡一体化建设加快，开设道口，挖掘道路等现象日益增多，杨舍交管所一方面深入企业加强法律法规的宣传，并将各项许可审批的资料送至相关企业，上门辅导填写;另一方面，在局主管领导的支持下，积极与开发区建设局、杨舍镇建管所等相关单位沟通协作，简化程序、积极指导，实现各项手续一次性完成，提高了行政办事效率。

五、存在的问题

我所的依法行政工作虽然取得了一定的成绩，但不同程度上也存在一些问题。一是少数人员的责任心、事业心不强，工作能力欠缺;二是面对行业管理的热点、难点问题，化解矛盾的办法还不多，解决问题的能力还不足，行业管理的目标不明确，标准不够高。

六、下一步工作打算

一是进一步加强队伍建设。按照乡镇交通运输综合管理需要，强化法律、法规及业务知识的学习，深入推进“五项执法行动”，建立一支思想统

一、业务精湛、队伍稳定、作风过硬的执法队伍。重点开展“十佳标兵”和先进团队事迹的学习，全面掀起“筑心畅行”的热潮。

二是进一步强化服务理念。强化全体人员文明热情、廉政勤政的服务理念，深化“铺路石”精神的锤炼，深化创先争优和民主评议政风行风活动。重点开展好“人民满意基层站所”创建工作。

三是进一步加大执法监督力度。切实抓好行政执法责任的落实，严格按照执法依据、标准开展工作，防止执法不严、违法不究及乱用职权的现象，维护法律的权威和尊严，保证交通执法工作有序进行。

篇2

2018年，我局法治政府建设（依法行政）工作在市委、市政府的正确领导下，在市政府法制办和xx市局的具体指导下，以科学发展观为指导，认真学习贯彻党的十八届三中、四中全会精神，全面贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》和国家有关法律法规，按照xx市推进依法行政工作总体部署，进一步完善行政执法制度，不断规范行政执法行为，提高行政执法水平，圆满完成了依法行政工作目标任务。现将一年来的依法行政工作总结如下：

一、提高认识，切实加强依法行政工作的组织领导

为切实加强我局法治政府建设（依法行政）工作，局党组高度重视，把依法行政工作列入重要议事日程，及时调整推进依法行政工作领导小组，局长任组长，分管副局长任副组长，各科室负责人为成员，领导小组下设办公室，局办公室负责人兼任办公室主任，进一步强化对依法行政工作的组织领导。明确周挺亮副局长分管依法行政工作，局办公室负责具体实施，确保依法行政工作顺利开展。

二、加强教育，提高干部依法行政意识和能力

围绕全市依法行政工作重点，结合民族宗教工作实际，加强民族宗教政策及法律法规学习，不断提高干部依法行政意识和能力。抓好局机关领导干部及工作人员法律法规学习，局领导班子通过党组理论学习中心组开展集体学法活动，今年学习2次；利用周一例会组织全局机关干部贯彻学习国家有关法律法规及民族宗教政策法规；同时积极参加司法等部门组织的法律知识学习和各类学法培训班的学习，按时参加年度学法用法考试，10名公务员全部通过了考试；加强对民族宗教行政执法队伍的管理力度，认真落实执法证件管理制度，执法人员证件按规定进行年审，严格持证执法。

三、加强宣传，不断优化依法行政环境基础

今年6月，我局与市普法办联合印发了《关于开展“以发挥正能量，共筑中国梦”为主题的宗教政策法规学习宣传月活动的通知》（瑞民宗[2018]27号），在全市民族宗教系统开展宪法、国家基本法律和中国特色社会主义法律体系，党和国家的宗教工作基本方针和政策，《土地管理法》、《城乡规划法》、《物权法》、《环境保护法》等法律法规的学习宣传，举办法制讲座6场次。9月份开展“民族团结进步宣传月”期间，在全市公交车、电梯视频开展《浙江省少数民族权益保障办法》宣传；继续以和谐寺观教堂创建和星级宗教活动场所评定为抓手，做好宗教政策和法律法规学习教育培训，将其作为考核评分的一项重要内容，通过与创建相结合，使之成为一项常态化工作，长期有效地开展下去。在“全民终身学习活动周”和12.4法制宣传日期间，分别在市府广场、玉海广场接受民族宗教法律法规咨询500多人次，分发资料500多份。通过举办宗教界人士读书班、民族干部培训班、统战（民宗）干部培训班等，加强对民族宗教界人士和民宗干部政策法律法规知识培训等，从“客体”方面加强依法行政，进一步优化依法行政环境基础。

四、明确执法职责，依法加强民族宗教事务管理

始终把维护民族宗教领域和谐稳定作为头等大事抓紧抓好，成功调解了历时6年的莘塍街道董田基督教堂与董五村的历史遗留纠纷，处理了28起关于基督教私设聚会点扰乱周边居民生活的市长公开电话投诉件。注重信息掌控，加强与镇街、部门联动，突出暑假等重大节假日期间宗教活动管理，查处了塘下镇凤林庵等藏传佛教堂点2处。高度重视宗教活动场所消防安全工作，一年开展4次宗教场所安全检查。深刻吸取湖岭镇玄天观火灾事故教训，利用1个月时间在全市宗教（民间信仰）活动场所开展重大火灾隐患集中排查整治活动。全面开展文明敬香、全面禁燃大蜡烛工作，从6月开始，利用公交车广告视频开展文明敬香全面禁燃大蜡烛宣传。严格把关宗教教职人员认定备案工作，符合条件的宗教教职人员全部参加社会保障，市财政专门拨款1.5万元为26位宗教教职人员解决社保缴费单位部分15%经费，认真做好宗教活动场所财务监督管理工作，全市宗教活动场所财务监督管理实现89%。

2018年，本局共受理行政许可55件，行政处罚案件1件，办理民族成份变更申请初审手续47件，出具少数民族成份证明95件。

五、认真抓好规范行政权力运行工作

一是开展政府部门职权清理，推行权力清单制度。梳理、清理我局行政权力事项，经编委办审核后确定我局行政权力清单19项，其中行政许可4项、非行政许可1项、行政处罚8项、行政确认1项、其他行政权力5项。同时，认真分析部门履职情况，编制权力运行流程图，制定行政权力事中事后监管制度，取得明显成效。

二是编制部门责任清单。以转变政府职能为核心，根据有关法律法规及部门“三定”等规定，确定部门职责登记表。理顺本部门与其他部门之间的职责关系，明确履职界限，确定与其他部门的职责边界9项。建立事中事后监管制度4项。确定公共服务事项3项。

六、认真抓好政府信息公开工作

局政府信息公开工作落实一名副局长分管，办公室具体负责，配备2名专（兼）职工作人员，同时，各职能科室协助配合，促进政府信息公开工作有序开展。健全信息公开制度，遵循“公开为原则，不公开为例外”的要求，进一步规范民宗局《政府信息公开指南》、《政府信息公开目录》，完善民宗所有属于主动公开范围的相关信息，健全《民宗局主动公开政府信息处理流程细则》，基本做到按规定分类、时限及时发布信息，确保信息的时效性。按规定做好年度信息报告工作，及时整改问题和不足。对依申请公开的信息，明确由办公室作为受理机构，并公布具体联系电话。严格信息保密管理，按照“谁主管谁公开、谁公开谁审查、谁审查谁负责”的原则，进一步健全《xx市民宗局信息公开保密审查制度》，对上网信息坚持实行由分管领导审核批准，再由办公室统一把关上网发布，有效防范涉密信息的泄露。

篇3

2018年，通过市政府门户网站信息公开专栏和本局网站向社会主动公开本部门信息81件。

今年以来，杨舍中心交管所始终坚持贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中、六中全会和市委十届二次全体(扩大)会议精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》为重点，不断强化服务意识和责任意识，进一步提升了执法工作水平。现将半年度依法行政工作情况汇报如下：

一、加强组织领导，落实责任制

我所高度重视依法行政工作，切实遵守依法行政基本行为准则，根据工作实际，成立了依法行政工作领导小组，分管领导作为推进依法行政工作的主要负责人，建立健全依法行政工作机制，以确保各项工作的组织落实。领导小组定期召开会议，制定依法行政工作方案、计划，定期检查各部门对依法行政工作的落实情况。

二、强化学习培训，提高执法水平

我所根据工作实际，制定了切实有效的年度学习计划，做出了详细的培训安排，采取专门培训、集中辅导、闭卷考试等方式，建立了领导干部学法制度和全体执法人员法律学习制度。全体执法人员结合交通职能和管理、执法工作实际，经常性的学习专业法律知识和综合法律知识，积极参加市、局法制部门统一组织的综合法律法规知识培训。上半年，我所开展法律知识培训4起，并举行了两次季度考试，参训率达100%，考试优秀率达94%，使全体执法人员强化了依法行政意识，进一步提高了依法行政能力和水平。

三、广泛宣传动员，营造良好执法环境

在 4月至6月广泛开展了《行政强制法》等法律法规知识宣传活动，认真做好以宣传贯彻法律法规和行业特色的普法宣传活动，今年夏粮收购季节，我所路政执法人员提前准备，向种粮大户宣传政策，发放《公开信》，规范打谷晒场区域，着力打击乱挖乱建、乱占乱堆等损毁农村公路、影响农村公路通行安全的违法行为，确保农村公路安全畅通。至目前，印发宣传材料90份，拆除新增公路非标16处，瓜果摊点2处，督促沿线经营商户清理路边堆积物，参与了路政大队组织的华东地区 24小时联合治超行动，协助查处3起违法超限行为，在社会上营造了良好的交通执法环境和氛围。

三、健全工作机制，全面推行行政执法工作

1.积极开展“打非治违”工作。围绕上级工作安排，我所联合运政稽查大队、交巡警城郊中队、城管执法大队杨舍中队、东莱派出所等部门重点开展了青草巷地区车辆非法营运的专项整治。此次整治活动利用突击检查与日常管理相结合的方法，联合执法和联动管理相结合的机制，集中力量对重点区域的非法营运车辆进行取缔，对青草巷地区周边运输车辆持证经营情况进行梳理检查，建立“整治态势常在、路面人员不断、部门互相联动、违法违规必管、不纠正不放行”的长效机制，形成了网络健全、覆盖全面的整治格局。

2.加强了新形势下的行业监管。截至5月底，共为2家三类维修业户新办了许可证，完成上级各种车队要求的线路沿线保洁保障任务44次，对高速公路的卫生环境进行了常态管理，确保了高速公路出入口的洁美畅通。在做好本职工作的同时，我所为了确保监管工作到位，相关部门之间形成联动，特指派2名交管员专门配合运政稽查大队的工作，重点对长途车站和2个高速公路互通的黑车黑摩的进行监督管理，共出动180余人次。此外，还联合城管、交警等部门进行了为期12天的市政府三轮车联合整治活动。

四、下半年度工作安排

1.进一步提高依法行政能力。继续贯彻落实学法制度，根据学习计划，在全所内开展以行政法律体系和交通运输法律知识为主要内容的法制宣传教育工作。

2.进一步加强交通行业监管力度，特别是要净化高速公路出入口的秩序，加强同公安、城管、派出所等部门的配合，加大打击力度，维护客运市场秩序。

3.进一步继续深化公路路政管理。一方面加强辖区道路巡查力度，配合市路政大队加大对超载超限的查处力度，确保辖区公路通行状态、公路环境良好。另一方面加强路政执法力度，对路政许可事项进行动态跟踪，对公路沿线工程施工进行事前许可，事中监督，事后管理。

4.进一步加强对危化品运输车辆的源头监管，强化安全管理。一方面坚持每季度对辖区内危化品运输企业进行一次全面的安全隐患检查排查，做到发现问题及时整改。另一方面配合市运政稽查大队加强货源地稽查力度，严查超范围经营、无证经营等重大违章。

《交管岗位职责.doc》

将本文的Word文档下载到电脑，方便编辑。

推荐度：

点击下载文档