推荐第1篇：高速收费站收费现场作业管理办法
高速收费站收费现场作业管理办法
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1.目的
加强收费道口作业管理，合理安排现场作业人员，规范现场作业程序，提高收费站通行能力，确保现场畅通有序。 2 .适用范围
收费现场道口和作业人员的管理。 3.职责
3.1 管理员职责
各收费站业务管理员负责收费现场作业人员的组织、调配工作，钱、票、卡的保障工作以及对执行情况的检查、督促、考核工作。
3.2 收费班职责
3.2.1 班长职责：班长为收费现场作业管理责任人，负责及时开足车道和班组人员轮岗表的制定与执行。
3.2.2 收费员职责：严格执行轮岗制度和各项操作规程，服从班长安排指挥，确保车道快捷畅通。 4.管理规定
4.1上岗前管理
4.1.1 上岗人员应提前15分钟到达收费站，班长打开更衣室后，收费员存取物品，做好班前的各项准备工作。
4.1.2 按规定统一服装，佩带好上岗证，整理仪容。
4.1.3 清理随身携带的私款、手机等与工作无关的物品，存放在更衣室内。 4.1.4 检查自存打印票据的余量情况，并根据岗位安排，到票据室领足打印票据（遇周
六、周日应提前增加余量）。
4.1.5 向班长领取备用零钱、通行卡。
4.1.6 班长进行班前教育，总结上一班工作，提出注意事项，分配收费员工作岗位，布置当班临时任务。 4.1.7 班长锁好更衣室后，带领收费员统一列队上岗。 4.2 收费员接班管理
4.2.1在班长统一指挥下，收费员在收费亭内交接，如遇车辆高峰时段，应依次交接。
4.2.2 接班收费员检查设备完好状况及卫生情况，做好接班准备。 4.2.3 接班收费员在交班人员下班后按“上班”键，读身份卡（或手工输入工号），输入自己的密码，如无需密码，直接按“放行”键，输班次，按“放行”键。
4.2.4 接班收费员安装好打印票据，并开启打印机。
4.2.5 接班收费员把上岗证统一夹放在收费窗口第二块玻璃的左下角。 4.2.6 接班收费员报调度室核对工号、班次后开始收费。 4.3 班长交接班管理
4.3.1 检查亭内外公共设备是否完好，公用物品是否齐全； 4.3.2 检查设备运行情况是否良好； 4.3.3 检查环境卫生是否整洁；
4.3.4 检查报警设施是否完好，灭火器、黄沙箱等安全应急工具是否良好； 4.3.5 移交现场备用零钱及上一班特殊事项。
4.3.6 接班班长与交班班长当面交接，并在《收费现场交接班记录簿》上共同签字确认。
4.4 开道管理
4.4.1 收费班组要合理安排好发卡、收费道口开放数量，确保出口车辆快速通过。
4.4.2 备用车道应处于“上班”状态，确保随时增开车道。
4.4.3 班长要随时关注现场流量动态，及时安排收费员增开车道。正常情况下车道平均车辆积压数不超过4辆。
4.4.4专用通道开启严格按调度室指令、要求执行。4.5 关道管理 4.5.1 用餐时间关道，班长根据现场车流量情况安排收费员临时关道，每个车道关道时间不得超过20分钟。
4.5.2 打扫卫生关道，班长根据现场车流量情况安排收费员临时关道或增开备用车道。
4.5.3 因设备设施故障原因关道时，班长安排收费员临时关闭车道、增开备用车道，将设备故障情况上报调度室，并做好记录。
4.5.4 因恶劣天气等突发事件关道时，班长严格按调度室指令、要求执行。 4.5.5 收费员临时关道前必须将信号灯切换成禁行状态，完成车道内所有车辆的操作，锁好抽屉、门窗，关闭手动栏杆后方可离开。
4.5.6 班长要严格控制收费员关道时间。 4.6 顶岗管理
4.6.1 收费员临时离岗须报班长，班长视现场车流情况确定能否离岗或安排机动人员顶岗，临时离岗时间不得超过15分钟。
4.6.2 顶岗人员必须使用自己的上岗证。
4.6.3 顶岗人员出现工作差错、误判，必须及时上报，班长做好记录。 4.6.4 班长要严格控制收费员临时离岗时间。 4.7 轮岗管理
4.7.1 收费人员实行轮岗作业。
4.7.2 收费站要统一轮岗方式，确保轮岗的连续性、规律性、合理性。各班班长要在25日前排出下月的《收费班组岗位轮换表》交管理员审核。
4.7.3 班长负责核对当班轮岗情况，发现问题及时加以制止、纠正。 4.7.4 换班的收费员仍必须执行轮岗表要求。 4.8 通行费的征收管理
4.8.1收费操作前，收费员要关好亭门，正确输入班次和工号，检查车道计算机显示日期、时间与统计日期、时间是否一致，在与调度员核对正确后，方可开始收费操作。
4.8.2 对收费车辆，收费员要正确把握车情，仔细辨认轴限、轴组，准确判别车型，待驾驶员交足通行费后方能按放行键，做好假币识别、唱收唱找，收费员在车辆离开车道前不得将钱款放入抽屉。严禁故意多收钱或少找零。
4.8.3 对免费车辆，收费员必须在免费功能键确认有效后方可按放行键完成操作。
4.8.4 对特情车辆，收费员必须立即汇报调度员,并在调度员的指导下做好特情车辆收费工作。
4.8.5 因系统设备原因、收费工作失误等导致通行费统计金额与实际收取金额不一致时，收费员应及时汇报调度员，调度员立即通知收费班长现场认定，据实收取通行费，调度员详细做好台帐记录。
4.8.6 通行费需要核销的，由收费员填写《通行费（票据）核销申请表》，班长核实签字后，连同经调度员签字确认的抓拍图像一并交业务管理员。
4.8.7 发现司机未拿找零就离开车道的，收费员必须立即上报调度员，将此钱款暂交班长，做好移交、记录，调度员、班长做好详细台帐记录。
4.8.8 收费员临时离岗关道，在得到收费班长同意后，应整理好钱款放入密码箱中,关好抽屉，关闭窗户,锁好亭门。
4.8.9 收费人员交班时，应将通行费认真清点全部放入钱袋，防止遗漏，并完成“下班”操作。
4.8.10 收费班长应将收费员当班期间发生的抵押欠费、通行费核销、加收情况在《欠费抵押登记表》、《收费现场交接班记录》台帐中做好详细记录。
4.9 免征通行费的规程
4.9.1 收费班长要随时关注车辆排队情况，当车辆排队至90米（预警线位置），且后续流量较大时，应及时报告站长及调度中心（值班领导），当车辆排队接近190米时，按上级要求随时准备启动免费放行流程。
4.9.2 收费班长接到上级免费放行指令后，立即安排人员在200米处设置“免费放行线”，将符合免费条件的车辆控制在200米线后，待200米线内的交费车辆全部放行后，启用车道免费程序，通知收费员执行免费放行，并详细做好台帐记录。 4.9.3 后续车辆能直接进入200米线时，收费班长及时报告站长（值班领导）及调度中心，关闭车道免费程序，通知收费员停止免费放行。
4.9.4 收费员接到班长指令后，执行（停止）免费放行操作流程。 4.9.5 免费放行结束后，业务管理员做好免费放行车辆的通行费金额等数据统计，保存广场录像资料，填写“车道拥堵免费放行情况表”，经站长审核后，加盖收费站公章，报上级部门备案。
4.10 通行费的征收操作差错的通行费(票据) 核销管理
4.10.1 申请核销的范围：
4.10.1.1 误判车情；（免费车、优惠收费车辆未优惠打票、客货混判） 4.10.1.2 误判车型；（车型高判） 4.10.1.3 误判轴型；
4.10.1.4 轴重数据错误（称重误差）；（套用其它车辆数据） 4.10.1.5 电子支付卡车辆误操作；（打印现金支付票据） 4.10.1.6 车牌识别误操作；（打印全程票据） 4.10.1.7 误输入口站号；（卡号操作）
4.10.1.8 系统故障，票据打印金额与应付金额不符；
4.10.1.9 无卡车收费后驾驶员找到通行卡，经调度员确认入口相符后退费。 4.10.1.10 计重测试等特殊车辆打出票据经领导批准核销的。 4.10.2 核销程序
4.10.2.1 申请通行费(票据)核销时，必须由收费员本人填写《通行费(票据)核销申请表》。
4.10.2.2 填写通行费(票据)核销申请表时，必须对照相应栏目如实填写。“核销金额”一栏内填写票据金额与实收金额的差额。“核销原因”一栏必须写明申请通行费(票据)核销的具体原因和详细经过。
4.10.2.3 申请人填写完毕后，将申请表和需核销的票据、调度员签字确认的抓拍图像交班长审阅后签字，再交业务管理员审核后签字。
4.10.2.4 对填写的核销申请单字迹不清、内容不实不详的、未有抓拍图像或图像抓拍不清、抓拍图像调度员未签字的，收费班长、业务管理员不予签字。
4.10.2.5 业务管理员做好通行费(票据)核销的记帐管理工作。
4.10.2.6 业务管理员每周对通行费(票据)核销申请表的相关内容进行审核，将申请表和需核销的通行费(票据)交收费站领导审批签字。
4.10.2.7 每月底，业务管理员将审批后的申请表及核销通行费(票据)作为通行费收入原始凭证的附件归档保留。
4.11备用金的使用管理
4.11.1 收费班长负责收费现场备用金的移交和班组备用金的保管工作。 4.11.2 收费现场的备用金移交必须做到交清接明。收费班长在交接班时，必须当面点清备用金数量准确无误后，双方在《备用金交接簿》上签字确认。备用金交接后发现假币、残破币由接收人负责。
4.11.3 班组预留的少量备用金（一小时的零币使用量）由收费班长负责保管。班长在接班前分发给收费员做好班前准备工作，在下班前从收费现场的备用金中全部兑换成零币放入班组保险柜中。
4.11.4 业务管理员负责收费站预留备用金（早班的零币使用量）保管工作。收费现场备用金（零币）不够时，由收费班长向业务管理员领取，次日返还（零币）给业务管理员，双方在《备用金交接簿》上签字确认。
4.11.5 业务管理员负责日常检查收费现场备用金及班组备用金的使用与保管情况。遇有节假日需临时增加现场备用金的，由业务管理员提前向中心提出申请。
4.12 收费员下班管理
4.12.1 交班收费员完成收费车辆操作后，连续按两次“下班”键，使车道机处于下班状态。
4.12.2 交班收费员关闭打印机，取下打印票据，整理好钱票卡、上岗证等物品。
4.12.3 交班收费员做完交接后，在班长带领下，统一列队回收费站清算室。 4.12.4 收费员全部进入清算室后，班长将清算室门关闭。收费员在清算期间，不得大声喧哗，保持清算室安静，未经班长许可，不得离开清算室。
4.12.5 清算时收费员应先交款后交卡。各类单据填写应准确无误，字迹清楚。不得错填、漏填、涂改，填完后交收费班长。
4.12.6 通行费的清算解交
4.12.6.1 收费员下班后，统一在清算室进行通行费的清算与解交。 4.12.6.2 收费员清点通行费无误后，准确清楚填写《江苏省高速公路网收费现金交款单》（以下简称现金交款单），并注明欠费、加收、核销的金额及钱袋数量、钱袋编号，现金交款单一式二联，一联交给班长，一联与通行费一起放入有编号标签的钱袋中。
4.12.6.3 收费班长收齐钱袋与现金交款单，检查现金交款单填写内容与实际一致后封包，向调度员上报收费员的实缴金额进行核对。 4.12.6.4若调度员反馈需复查时，收费班长立即通知收费员在清算室指定位置，共同对其通行费进行复点确认。
4.12.6.5班长再次与调度员确认实缴金额，如确实有长短款，收费员重新填写现金交款单，班长重新封包。
4.12.6.6 长短款确认无异议后，收费员与收费班长共同在《长款登记表》或《短款登记表》上签字确认，长款由收费班长交收费站业务管理员管理，收费站业务管理员在登记表中复核后签字确认，短款收费员在当日内补交。
4.12.6.7 发生大额长短款的，由收费班长立即汇报站长，并查明原因。 4.12.6.8收费员在核实投包机输入界面的日期、班次、班组、工号、车道号无误后，准确输入收费金额。在投包机提示收费金额错误时，必须再次复点通行费，确认无误后再次输入。待班长核实本班次班组汇总数据正确后，在汇总打印单上签字确认。
4.12.6.9 班长负责填制本班次的《现金存款凭条》，《现金存款凭条》中通行费汇总数应与F1表实缴金额一致，并将《现金存款凭条》放入需投包的钱袋中；在《现金封包交接单》的“分装钱袋编号”及“金额”栏中填写所投钱袋的编号及缴纳的通行费金额。 4.12.6.10 收费班长确认应交钱袋的总数后，在《收费员通行费钱袋投包记录表》中记录交钱袋的收费员工号及钱袋编号、钱袋封包锁片编号，签字确认后将所有钱袋放入投包机。
4.12.6.11 收费班长将收费员填写的现金交款单、《现金封包交接单》、F1表、《通行费（票据）核销申请表》及附件放到指定存放地点给收费站业务管理员。
4.12.6.12 因系统设备原因，无法与调度员核对收费金额时，收费班长应与收费员一起准确复点通行费，共同确认实缴金额与《现金交款单》填写金额一致后将钱袋封签投包。同时班长填写《收费员实缴通行费明细表》传真至调度室，以便系统恢复后与报表核对。并上报收费站业务管理员协调处理拆账事宜。
4.12.7 通行卡的清算与回收
4.12.7.1收费员下班后，到清算室进行通行卡结算，应将回收的IC卡或领用结余的IC卡上交。
4.12.7.2 收费员清点回收的IC卡或领用结余IC卡数，分别归类捆扎贴上标签注明车道号、工号、数量，及因有特情需处理的卡数。收费员在核实投包机输入界面的日期、班次、班组、工号、车道号无误后，分别输入收卡数或实发卡数、坏卡数。待班长核实本班次班组汇总数据正确后，在汇总打印单上签字确认。
4.12.7.3 班长清点收费员上交的卡数与IC卡标签注明的数量是否一致，同时检查标签内容。
4.12.7.4 收费员交卡结束后，收费班长将与调度员核对准确的通行卡放入班组保险柜中。
4.12.7.5 收费班长在《通行卡收发使用班组记录》上做好IC卡收发使用记录，做到帐实相符。
4.12.7.6 收费班长将与收费员共同签字确认的班组汇总打印单、《IC卡领用单》，放到指定存放地点给收费站业务管理员，作为做帐的依据。
4.12.7.7 收费班长负责上交贴有标签的需恢复的通行卡和坏卡。班长在核实投包机输入界面的日期、班次、班组、工号、车道号无误后，分别输入上交卡数，待核实本班次班组汇总数据正确后，在汇总打印单上签字确认。
4.12.7.8 班组IC卡结存卡数超过班组使用数核定范围时，收费班长必须主动上交超出核定范围的IC卡，班长在核实投包机输入界面的日期、班次、班组、工号、车道号无误后，分别输入上交卡数，待核实本班次班组汇总数据正确后，在汇总打印单上签字确认。收费站业务管理员与班长应当面核对数量是否准确。
4.12.8 票据的核销
4.12.8.1 收费员下班后，在核实投包机输入界面的日期、班次、班组、工号、车道号无误后，分别输入票据使用起止号、使用定额票据的情况和废票情况，并将《票据领用单》交给收费班长。待班长核实本班次班组汇总数据正确后，在汇总打印单上签字确认。
4.12.8.2 收费班长应核对收费员输入投包机的票据使用打印内容与收费员的票据实际是否正确。
4.12.8.3 收费班长将收费员输入投包机的票据使用情况与F1表（收费站通行费收入班次统计表）的打印票据使用份数核对相符后，在投包机界面核实本班次汇总数据无误后，打印并与收费员共同签字确认。如有废票、弃票、欠费、加收情况，由收费班长在相应的台账分别填写清楚。
4.12.8.4 收费班长负责将与收费员共同签字确认的班组汇总打印单、《票据领用单》与F1表、连同废、弃票集中放到放到指定存放地点给收费站业务管理员。
4.12.9 清算工作全部结束后，班长打开更衣室，让收费员存取物品，然后将更衣室锁闭后离开。 附件
《收费操作工作规程》 《收费操作特情处理程序》 5.记录
《收费现场交接班记录》(XZYY-03/B01) 《备用金交接簿》(XZYY-03/B02) 《收费员实缴通行费明细表》(XZYY-03/B03) 《抵押物品收据》(XZYY-03/B04) 《通行费（票据）核销申请表》(XZYY-03/B05)
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征费能手
这是我今年继三月份，四月份后再一次获得“征费能手”这项荣誉称号，感谢站上对我的激励，对我工作成绩的肯定。就如何做好征费工作，我谈一下自己的几点感受及做法：
首先，要把加强堵漏增收工作作为工作的重点，注意自身业务素质的提高，学习好的工作方法和特点，不断分析和总结及时发现“逃费车辆”的技巧及良好的工作经验，同事之间经常沟通，取长补短，共同提高。
其次，我更懂得了一个征费员应具备的素质——细心、耐心、虚心，以及尽职、尽责、尽心。细心：仔仔细细核对车型不符，车牌号不符，图片不符的车辆，防止这类车辆“倒卡”仔仔细细；耐心：对收费有异议的司乘人员，要耐心解释相关收费政策，让司乘人员满意离去；尽职，尽责，尽心：要全心全意为司乘人员服务，做好本职工作。
最后，在工作中，严格按照《收费条例》相关法律法规，认真做到“应征不漏、应免不收”的工作原则。遵守服务规范，严格按照内容在收费过程中对司乘人员做好微笑服务，主动为司乘人员排忧解难。把收费工作与文明服务活动紧密结合。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
推荐第3篇：收费站收费稽查小组岗位职责
1、负责对岗上各项收费工作的稽查、检查，保证每个班次至少上岗稽查一次；
2、每周召开一次稽查讲评，对一周的稽查工作进行总结，并有详细记录；
3、对于违纪现象要及时提出并给予纠正，保证良好的收费纪律。对于情节严重的要根据站内考核细则进行处分。
4、及时与站领导沟通，及时汇报稽查工作中发现的问题，不得隐瞒、包庇；
5、根据在工作中发现的实际存在问题及时制定管理细则；
6、认真按照稽查内容对收费工作进行稽查、检查，如实填写稽查日记；
7、工作认真负责，稽查不走过场，不姑息迁就。
推荐第4篇：高速收费站演讲稿_
免费
高速收费站演讲稿_范文
尊敬的各位领导，同事们，大家好：
非常高兴这次有机会可以作为中队长代表发言，xxx站xx年的工作得到了各级领导的很大肯定，这是对我们的最好鼓励，通过努力，我们取得了省级青年文明号的光荣称号，其他的各个方面更是有了长足的进步，同志们都是干劲十足，争取在新的一年里头努力进取，扎实奋进，发扬艰苦奋斗的精神，不怕苦不怕累，用创新思维思考问题解决问题，让领导满意，让过往司乘人员称道。在此，借全省交通系统开展学树建创活动的良机，结合我站实际情况，针对08年北京奥运会即将召开的现实背景，作如下承诺：
1.搞好收费主业，工作中不耻下问，不断提高业务技术水平，缩短发卡与收费速度，增强通车效率，为行驶高速公路的广大群众提供优质的服务，包括文明服务，微笑服务，站立服务，委屈服务等，一一落到实处。要不断学习同事们的长处，从中得到自己的有益补充，另外还要把自己在工作中的宝贵经验无私的奉献给大家，不藏私。
2.认真遵守纪律，维护站规站纪，公司管理处收费站三级下发的各种制度都要认真遵守，同时更要监督身边的同志，决不因私废公，xx公司壮大发展，美誉度与日俱增的法宝就是我们的军事化管理制度，在日常的工作与站上的生活中这都是必须的。一个一流的团队更需要严格的纪律做后盾。
3.维护站容站帽，对外展示良好的企业形象，随着在当地驻留的时间的分享
免费
增长，与许多关系单位免不了互相走动，这成为展现xx公司优秀精神面貌的绝好时机，我站在这方面更是不遗余力，一方面每天都及时清理好楼内外岗亭上下的卫生，另一方面在待人接物上要求大家谦逊有礼，常露笑颜，给许多到我站的外单位的人员留下了良好的印象。
4.团结同事，互敬互爱，营造和美大家庭，**站就是一个温馨的家，这是站领导与广大一线员工们时刻努力维护的结果，在这里，大家远离都市，远离了妻儿老小，为的就是干好收费，为的就是服务大众，为的就是xx这两个大字。有鉴于此，大家更应该团结一致，有困难齐心协力风雨同舟，有荣誉个个脸上有光，从不会落下谁，丢下谁。
5.各显其能，为荣誉而拼搏，在新的一年里，肯定会有许多的活动比赛等等，我站在这方面一贯作风就是永争第一，今年也不会例外，奥运会即将打响，体育健儿不落后，咱们的收费员也是拼劲十足，无所畏惧。争取在各项活动中取得好的成绩，为收费站，分公司，集团公司增光添彩。以上就是我的发言，新年已经开始，前进的号角吹的嘹亮，xx站的脚步一如既往的夯实有力，希望各位领导对我站的工作多多监督，这将会是对我们的最大鼓励。
谢谢！
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1.搞好收费主业，工作中不耻下问，不断提高业务技术水平，缩短发卡与收费速度，增强通车效率，为行驶高速公路的广大群众提供优质的服务，包括文明服务，微笑服务，站立服务，委屈服务等，一一落到实处。要不断学习同事们的长处，从中得到自己的有益补充，另外还要把自己在工作中的宝贵经验无私的奉献给大家，不藏私。
2.认真遵守纪律，维护站规站纪，公司管理处收费站三级下发的各种制度都要认真遵守，同时更要监督身边的同志，决不因私废公，xx公司壮大发展，美誉度与日俱增的法宝就是我们的军事化管理制度，在日常的工作与站上的生活中这都是必须的。一个一流的团队更需要严格的纪律做后盾。
3.维护站容站帽，对外展示良好的企业形象，随着在当地驻留的时间的增长，与许多关系单位免不了互相走动，这成为展现xx公司优秀精神面貌的绝好时机，我站在这方面更是不遗余力，一方面每天都及时清理好楼内外岗亭上下的卫生，另一方面在待人接物上要求大家谦逊有礼，常露笑颜，给许多到我站的外单位的人员留下了良好的印象。
4.团结同事，互敬互爱，营造和美大家庭，**站就是一个温馨的家，这是站领导与广大一线员工们时刻努力维护的结果，在这里，大家远离都市，远离了妻儿老小，为的就是干好收费，为的就是服务大众，为的就是xx这两个大字。有鉴于此，大家更应该团结一致，有困难齐心协力风雨同舟，有荣誉个个脸上有光，从不会落下谁，丢下谁。
5.各显其能，为荣誉而拼搏，在新的一年里，肯定会有许多的活动比赛等等，我站在这方面一贯作风就是永争第一，今年也不会例外，奥运会即将打响，体育健儿不落后，咱们的收费员也是拼劲十足，无所畏惧。争取在各项活动中取得好的成绩，为收费站，分公司，集团公司增光添彩。
以上就是我的发言，新年已经开始，前进的号角吹的嘹亮，xx站的脚步一如既往的夯实有力，希望各位领导对我站的工作多多监督，这将会是对我们的最大鼓励。
谢谢！
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高速收费站工作总结五篇
【篇一】
时光飞逝，转眼间已是xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡
张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽
然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。
第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。
在过去的一年里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨，希望公司领导考验我，我接受考验。
【篇二】
时光飞逝，转眼间已是xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手
画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。
第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。
在过去的一年里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨，希望公司领导考验我，我接受考验。
【篇三】
时光飞逝，转眼间已是xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏
味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤
恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度
的工作总结第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较
好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助
下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，
用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固
学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意
识的好员工。第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，
尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡张，收取通行费元，且没有
差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存
在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础
上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职
工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十*准规定的内容，在站区内周一至周
五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽
子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上
报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设。这句
话什么意思，是说要微笑服务吗?;没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙
齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合
迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员
排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投
诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆
东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭
到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地
了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，
后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机
投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少
都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委
屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍
然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。
第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去
帮助新到员工，并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是
兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进
行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我
们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过
我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光
彩。
【篇四】
时光飞逝，转眼间已是xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡
张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?;没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了?碍着你的事
了?多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。
第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。
【篇五】
为切实做好今冬明春火灾防控工作，坚决遏制重特大火特别是群死群伤恶性火灾事故，确保消防安全形势稳定。根据石黄处下发的《河北省高速公路石黄管理处今冬明春火灾防控工作实施方案》文件精神，深州西站及时对专项行动进行动员部署，明确责任、细化目标、严格监管，扎实推进专项整治工作，确保火灾防控工作持续稳定，现将专项行动总结如下：
一、加强领导，分工明确，责任落实到位
（一）加强消防安全形势分析研判。深入分析当前本单位的消防安全形势，把握今冬明春火灾防控规律特点，摸肖存在的突出问题和薄弱环节，掌握消防安全高风险区域的具体分布，确定火灾防控重点，特别是对人员密集场所、高层建筑，危爆品、作业现场等重点部位做到底数清、情况明，采取更有针对性的对策措施，确保重点突出、防控严密、无一遗漏。
（二）抓好重要场所现场管控。针对人员密集场所等火灾事故易发高发地点、重点部位，扎实开展消防安全大排查，全面检查规章制度落实、设施器材配备、从业人员教育、应急救援准备等情况，杜绝盲区死角。
（三）做好重大节日的安全排查。要重点关注全国“两会”以及元旦、春节等重大活动和重要节假日，始终把收费站口、锅炉房、配电室、发电机房、职工宿舍等火灾高危部位和人员密集场所等作为排查重点，开展“拉网式”排查。
（四）开展电气火灾防范专项整治。要广泛推时电气火灾综合治理，普及电气火灾防范知识，组织开展电气火灾防范专项整治，提高职工安全意识，有效降低电气火灾风险和事故。
（五）开展消防安全宣传教育。加强职工消防安全培训教育，利用留营日或业余时间采取集中和分散相结合的方式组织职工开展培训活动。使广大职工了解灭火器材操作基本知识、灭火逃生技能。落实好重点部位消防工作，切实丰富职工安全知识，提升全站职工队伍安全素质。
（六）做好灭火救援准备。制定完善火灾事故应急预案，加强消防演练，做好灭火救援各项准备，提高全站职工处置突发事件的能力。确保消防设施
器材足额配备、状态良好，各岗位人员要保持高度警惕，一旦事故发生，能够快速反应，最大限度避免人员伤亡、减少财产损失。
二、开展消防宣传动员及火灾隐患排查，营造良好消防安全氛围
（一）动员部署阶段（2018年12月21日起至2018年12月31日）。组织全体人员召开动员会议，传达《关于印发今冬明春火灾防控工作方案的通知》，在站区悬挂横幅、利用电子屏滚动宣传相内容，营造活动浓厚氛围。制定《深州西站今冬明春火灾防控工作方案》，明确活动方法步骤，使全站职工积极参与到此项活动中来，确保活动有人抓不脱节。
（二）排查整治阶段（2019年1月1日至2019年全国“两会”闭幕）。突出重点时段，突出重点部位，逐一开展火灾隐患排查，切实消防火灾隐患。对站区内锅炉房、食堂、配电室、宿舍等进行火灾隐患排查，确保消防安全。
（三）总结提高阶段（2019年全国“两会”结束后3日内）。认真总结活动经验，查找问题不足，研究建立火灾隐患排查治理长效机制，确保活动效果能够保持经常。
三、按照要求，狠抓落实
（一）充分认识做好冬季火灾防控工作的重要性、必要性和紧迫性、切实加强组织领导。确定工作重点，细化工作要求，明确职责分工，健全工作机制，周密部署，全力抓好火灾防控工作，严防较火灾事故发生。
（二）严格执行好“党政同责”、“一岗双责”和“安全生产责任制”等各项制度，分解细化责任目标，要把责任分解落实到岗位、到个人。
（三）重点加大“春节”、“两会”期间火灾隐患排查工作力度，将今冬明春火灾防控活动和其它安全专项活动结合起来，及时沟通信息，提高工作效率，确保不发生火灾事故。
推荐第7篇：高速收费站工作总结
高速收费站工作总结
温馨xx路 和谐大家庭
xx年，xx高速xx东收费站，大胆更新服务理念，创新服务思维模式，将过去人们普遍认为的对外服务即服务于大众，同如今的对内服务即服务于员工，这两者有机相结合，使得服务不再是过去的单一服务，而是成为如今的双向服务。他们在一方面狠抓员工队伍建设的同时，还建立健全了一整套对外长期服务机制。事实证明通过大家的不懈努力，不仅提高了企业的美誉度，也加强了员工们的向心力，凝聚力。xx年他们更是在全公司二十多家收费站中脱颖而出，被评为温馨xx路标准化服务先进集体。
那么是什么构筑了xx东站爱之长堤，在增收保畅的同时将关爱洒满路途？又是怎样的故事在述说着感动？是什么样的人群在一路坚守？下面让我们穿越时光去看看在xx东站到底发生了什么？
xx年末，标准化礼仪服务率先在xx东站打响了第一枪。伴随着汗水，泪水，在我们形象转变的同时，我们的服务也随之上了一个新的台阶。当我们还沉浸在被顾客不断表扬的沾沾自喜中时，一批批过去前来学习取经的兄弟同仁们，以一种崭新的姿态很快超越了我们。压力，挫败，困惑，迷茫。我们也不可避免的遇到了瓶颈期，疲劳期。遇到困难怎么办？是迎难而上还是止步不前？不，这点苦算什么，这么痛算什么？xx站的员工是打不垮的。他们先是分析问题的症结，找出服务落后的各种原因各类主客观因素，一一解决。他们还上下齐心，合力扭成一股绳。对内他们先是站在员工的角度，从员工自身利益出发，以人人争当五星级收费员为动力，通过现场的一对一亭内指导，有需要的录像对比等方法，帮助员工们找出工作中自身存在的不足，帮助他们找出差距共同进步。事实证明这一方法使得如今xx东站的收费员中，符合三星以上标准的收费员在逐年增加。他们还先后自发成立了合唱团、羽毛球俱乐部，业余文学社定期开展一系列丰富多彩的活动，其目的只为能利用自身有限的资源来最大化的为员工营造企业大家庭的归属感。因为他们深知服务的最高境界是对人的关爱。这关怀也包括企业对员工的关怀。试问，带着情绪上岗的员工怎么能给大众优质的服务？
记得xx年双节保畅，一幕幕艰辛，一串串感动。xx的父亲进了重症监护室，家中催她快回家的电话一路打到站长室，可她硬是忍着泪水坚持到下班那一刻，朱琦肾结石发病疼得直冒汗却依然一声不吭地坚守在岗位上，袁琛作为机动人员一人干了平时四天的工作量，直到xx商报的记者来参访时，她仍淡淡地说，大家都一样，都在加班加点毫无怨言。还有沈志伟作为广场上的疏导员一站就是十几个小时，大家劝他下去休息，可他却说，大家都累，我是男的，年轻力壮，这个时候我们不坚挺还等何时啊？什么样的集体能培养出这么多爱岗敬业的员工，为什么大家都愿意去为企业无私奉献？是因为爱，因为员工自身感受到了集体的关怀，作为回报他们必须要更用心的去服务于社会，服务于广大驾乘人员。这就是一个优秀集体的力量。
xx年3月14日，注定为收费一班，为xx人所铭记。同往常一样，收费一班的员工们在班长xx的带领下，正准备接班上岗。突然，站门口驶进一辆苏E牌照的面包车，从车上跳下来两名大汉和一名女子，外加一名8岁左右大的小姑娘，他们一见到xx就一个箭步抓住了他的手，一个劲的连声道谢。原来数天前，恰逢一班员工早班，可才上班不到一小时，收费员xx就发现一名女子神情可疑，表情痛苦地瘫坐在收费道口安全岛的台阶上，旁边一名小女孩在哭喊着：妈妈，妈妈。“不好，有危险。”还没等母女俩发出求救信息，我们的收费员就早早奔赴到他们母女身边，班长xx一边通知联系医院，一边设法搀扶他们至安全地带并联络其家人。见那女子全身抽搐的厉害，机动人员沈浩还果断地给她实行了急救，为救护车赶来前争取了宝贵的时间。事后我们才知道，该名女子是带着女儿去xx探亲的，可是半路上车因超载，于是司机就早早将母女两人赶下了车，他们是徒步从高速上走下来的。或许是过于劳累，导致女子心脏病复发，才有了开始的那一幕。获救后的母女和两位家人是特意来站区表示感谢的。其实诸如此类的好人好事，每天都在xx东站上演着。大家早已习惯了为驾驶员推车，指路，倒水，发放道路交通示意图等等，大家都明白彼此间的关爱是和谐交通的纽带，亲情是xx文化的精髓。
xx东站始终坚持“以人为本，用心服务”这一服务理念，以顾客为中心，以“家”文化为思想底蕴，坚持从“心”开始，真诚到“心”的服务。他们还特别建立了一整套对外长期服务机制，具体表现为：巾帼班开展的资助贫困学生活动，定期看望敬老院老人等；分工会开展的看望残障儿童，积极参加各类社会捐助，收费广场献爱心活动等。这些活动都受到社会各界一致的好评。xx站的员工们就是以这种家人般的情感温暖着过往驾乘人员，诠释着以人为本，服务社会，服务人民的崇高理念。
其实，xx东收费站从来都不缺乏荣誉，国家级巾帼示范岗，省级青年文明号，公司优秀党支部等各类称号，还涌现出了孙寒秋，苏莉，王瑾，孙春伟等一大批岗位能手，公司先进，双十佳模范人物。他们有的如空谷幽兰十几年来默默坚守在收费岗位兢兢业业，有的是微笑天使，每天用自己真诚的微笑将欢乐传播四方，还有的具有是舍小家顾大家的无私情怀，有的是优秀党员总是吃苦受累敢于人前。
如今，他们更是凭借着自己的努力获得了温馨xx路标准化服务先进集体的称号，面对着荣誉xx人没有骄傲，他们将一如既往地用行动来书写新的服务华章！
推荐第8篇：收费、输数、复核、管理员岗位职责
电脑收费员岗位职责
在营业所的领导下，负责辖区内的收费及票证管理工作。
1、忠于职守、以身作则、遵守国家财会制度和总公司的各项规定，一丝不苟、严格执行保密制度。
2、负责所收现金、银行存款和对总公司的对帐、结算工作，做到日清月结、准确无误，每天现金票据不得擅自积压，严禁挪用或私自借支公款。
3、熟悉辖区内各种用户的电价及电费的计算方法，负责开具电费发票。收费准确，规范发票管理，不得出差错，当月差错率不得超过1%。丢失发票，本人负一切责任。
4、严格遵守发票作废制度，不得逾权。
5、熟练掌握电脑收费系统的基本操作方法，爱护电脑，保证电脑不让他人使用，电脑绝不使用其它软件及资料，保护好各自的密码，若失密造成损失，本人负一切责任。
6、主动向来客和业主问好，待人彬彬有礼、举止文雅、讲话清楚，做到友善、和气、礼貌、面带笑容。
7、衣冠整洁，持证上岗，挂牌服务，坚守岗位，不准脱岗用语文明，树立电业人的良好形象。
8、完成公司安排的其他任务。电脑输数员岗位职责
在营业所的领导下，负责辖区内的表卡管理，负责输表卡、开电费清单工作。
1、忠于职守、以身作则、遵守国家财会制度和总公司的各项规定，一丝不苟、严格执行保密制度。
2、必须按时、按量完成每天规定的表卡输入量，输入的数与表卡相符，应准确无误。丢失发票，本人负一切责任。
3、熟悉辖区内各种用户的电价及电费的计算方法，负责开具电费清单。输数准确，规范表卡、发票管理，不得出差错，当月差错率不得超过1%。丢失表卡，本人负一切责任。
4、严格遵守输数作废制度，不得逾权。
5、熟练掌握电脑收费系统的基本操作方法，爱护电脑，保证电脑不让他人使用，电脑绝不使用其它软件及资料，保护好各自的密码，若失密造成损失，本人负一切责任。
6、衣冠整洁，持证上岗，挂牌服务，坚守岗位，不准脱岗，用语文明，树立电业人的良好形象。
7、完成公司安排的其他任务。
电脑复核员岗位职责
在营业所的领导下，负责电费发票的复核管理，负责对输表卡、电费发票的核对工作。
1、忠于职守、以身作则、遵守国家财会制度和总公司的各项规定，一丝不苟、严格执行保密制度。
2、必须按时、按量完成每天规定的表卡核对量，户名、编号、账号、电码、电价、电费及计算应核对准确无误。
3、熟悉各种用户的电价及电费的计算方法，规范表卡管理，保证不出差错。丢失表卡，本人负一切责任。
4、严格遵守权限制度，不得逾权。严格遵守修改制度，修改的单数手续要齐全，擅自修改，要严肃处理。
5、熟练掌握电脑收费系统的基本操作方法，爱护电脑，保证电脑不让他人使用，电脑绝不使用其它软件及资料，保护好各自的密码，若失密造成损失，负一切责任。
6、衣冠整洁，持证上岗，挂牌服务，坚守岗位，不准脱岗，用语文明，树立电业人的良好形象。
7、完成公司安排的其他任务。
电脑管理员岗位职责
在用电部的领导下，全面负责公司各营业所电脑收费系统的管理工作。
1、忠于职守、以身作则、遵守国家财会制度和总公司的各项规定，一丝不苟、严格执行保密制度。
2、必须按时、按量完成与银行业务的数据传送工作，完成与各营业所的数据传送工作，保证传输过程的保密。定期做好数据库的维护、保存工作，不得丢失数据及资料。
3、熟悉各种用户的电价及电费的计算方法，熟练掌握电脑收费系统的基本操作方法，爱护电脑，保证电脑不让他人使用，电脑绝不使用其它软件及资料，保护好各自的密码，若失密造成损失，本人负一切责任。
4、严格遵守权限制度，不得逾权。严格遵守修改制度，修改的单数手续要齐全，擅自修改，要严肃处理。
5、定时做好电脑的病毒预防、检查工作，维护好电脑、打印机的正常工作，及时处理常见故障。未经分管领导同意，绝对不得修改软件程序。
6、衣冠整洁，持证上岗，挂牌服务，坚守岗位，不准脱岗，用语文明，树立电业人的良好形象。
7、完成公司安排的其他任务。
电脑收费系统权限及管理
一、权限
1、一级密码：用管分管领导
权限：修改软件程序及授权各级管理人员权限
2、二级密码：用电部主任、营业所长 权限：查询、修改、统计报表、作废
3、三级密码：开票、输数、复核、电脑管理人员 权限：开票员、收费员：输数、开票、查询、统计
复核员：查询、修改、统计
电脑管理员：查询，与营业所、银行的数据传送
二、作废、修改票据原则：
1、必须有分管领导、用电管理部主任中的一人签字同意。(由操作人上报营业所长，再上报)
2、复核修改，由于操作人上报班长，上报分管领导，用电管理主任中的一人签字同意，交营业所长具体负责修改存档。
3、输数修改：操作人员上报班长，班长上报营业所长修改、存档。
统 计 员 职 责
1、忠于职守、以身作则、遵守国家财会制度和总公司的各项规定一丝不苟、严格执行保密制度。
2、负责各所电量、电费收入、线损的统计报表及汇总上报工作。
3、负责综合电价及电网结构的统计，进行营业分析，及时向分管领导及公司领导班子提供电网运行情况。
4、负责各上网电站电量、线损的统计报表及汇总上报工作。
5、负责35KV网络电量、线损的统计报表及汇总上报工作。
6、负责总公司及上级主管部门要求的各种统计报表上报工作。
7、熟练掌握电脑收费系统的基本操作方法，爱护电脑，保证电脑不让他人使用，电脑绝不使用其它软件及资料，保护好自已的密码，若失密造成损失，负一切责任。
8、未经公司领导同意，不得私自向他人(外单位)提供公司经营情况报表，上报统计报表必须经分管领导签字同意。
9、熟悉各种用户的电价及电费的计算方法，规范表卡管理，保证不出差错。丢失表卡，本人负一切责任。
10、严格遵守权限制度，不得逾权。严格遵守修改制度，修改的单数手续要齐全，擅自修改，要严肃处理。
11、完成主任安排的其他工作。
催(收)费员职责
1、忠于职守、以身作则、遵守国家财会制度和总公司的各项规定，一丝不苟、严格执行保密制度。
2、遵守财经制度，严格执行电价政策，做到分类计收电费及立帐。
3、严格执行电价政策，认真审核分析电量电费。发现问题及时提出处理意见和建议。
4、复核开票员打印的电费交款清单及电费发票，按时提供给用户，按时按量催收电费。
5、熟悉各种用户的电价及电费的计算方法，规范票证管理，保证不出差错。丢失票据，负一切责任。
6、衣冠整洁，持证上岗，挂牌服务，坚守岗位，不准脱岗，用语文明，树立电业人的良好形象。
7、完成所长安排的其他工作。
抄表员职责
1、忠于职守、以身作则、遵守国家财会制度和总公司的各项规定，一丝不苟、严格执行保密制度。
2、严格执行电价政策，认真审核分析电量电费。发现用户电量突变，表计异常及其它不符合计量管理规程的问题，及时向班长汇报。
3、按规定的时间和要求及时抄表，复核开票员打印的电费清单，及时送至用户，督促用户按时交清电费。
4、负责辖区的农电安全用电管理，清除危及供电设施安全的障碍物，督促用户进行整改。。
5、衣冠整洁，持证上岗，挂牌服务，坚守岗位，不准脱岗，用语文明，树立电业人的良好形象。
6、熟悉各种用户的电价及电费的计算方法，规范表卡及票证管理，保证不出差错。丢失票据，负一切责任。
7、完成所长交办的其他工作。
抄表班长职责
1、带领全班按时、按质、按量完成辖区抄表任务，按时将全班抄表卡交输数员输入电脑。
2、做好计量装置及户表的造册建档，负责全班表卡及计量装置的管理。
3、组织本班职工学习政治和业务技术、学习电价政策，掌握各类电价规定。熟悉各种用户的电价及电费的计算方法，规范表卡及票证管理，保证不出差错。协助所长做好电费催缴工作。
4、掌握全班的线损分析，并提出自己的意见，协助所长做好降损节能工作。
5、负责全班辖区内的农电安全用电管理，清除危及供电设施安全的障碍物，督促用户进行整改。。
6、衣冠整洁，持证上岗，挂牌服务，坚守岗位，不准脱岗，用语文明，树立电业人的良好形象。
7、完成所长安排的其他工作。
装表员职责
1、负责经公司100KVA以下配变计量装置的装、拆、换工作。
2、做好计量装置及户表的造册建档，并报有关部门备案。
3、完成所长安排的其它工作。
收费报装班职责
1、认真执行电价政策，审核分析营抄员报回的电量电费报表，负责表卡整理、电费帐务的统计及管理。
2、进行用电分析，及时发现计量计费出现的各种问题及时向领导反映。
3、负责公司电量电费的统计上报及管理。
推荐第9篇：高速路口收费站试题)
2010管理岗位考核试卷（上高）
得分：
一、单项选择题（每题1分，共50分）
1、一类客车通行费收取，其基本费率是（ A ）每公里。 A、0.4元
B、0.45元 C、0.6元
D、0.5元
2、对行政事业性收费和罚没收入实行（
C ）管理是加强廉政建设的重大举措 A、收入提成
B、罚没提成
C、收支两条线
D、检查核实
3、收费员上岗时，不能携带私款，一经查出，没收私款，并以（
A ）金额的罚款 A、一倍
B、二倍
C、三倍
D、十倍
4、北京奥运开幕时间 （ D ）
A、2008年8月1日
B、2008年8月15日
C、2008年10月1日
D、2008年8月8日
5、发现收费员私放车辆违纪行为，监控员应做以下不正确的是（
D ） A、询问收费员具体情况
B、及时制止收费员
C、做好详细记录
D、通知收费员他违纪一次
6、以下说法正确的是（
A
） A、同一高速公路IC卡可互相调拨 B、同一高速公路票据可互相调拨
C、司机投诉后，经调查，发现确属我方错误时，应等待对方再次打电话来，通过拖延时间达到缓和司机情绪
D、公司或总公司文件可作为投诉的解释
7、一个完整的计算机系统应该包括
（
B
）
A、主机、键盘和显示器
B、硬件系统和轶件系统 C、主机和它的外部设备
D、系统软件和应用软件
8、《江西省高速公路管理条例》规定，对偷逃高速公路车辆通行费的车辆，除补交应缴的通行费外，加收几倍应缴票款，对拒不接受查处的，可以怎样处理？（
B ）。 A、2倍
扣押车辆
B、2倍
送公安机关
C、3倍
拒绝通行
D、2倍
扣押行驶证
9、“少说些漂亮话，多做引些日常平凡的工作”这名话要求劳动者具有（A）作风 A、踏实肯干
B、谦虚谨慎 C、严于律己
D、清正廉洁
10、现阶段，我国个人所得税起征额是多少元人民币（
C ） A、1600
B、1800
C、2000
D、2200
11、江西省高速公路通车里程达（
C ）公里，列全国第（
）位： A、3500，9
B、3000，6 C、3000，9
D、3500，6
12、在现代公司制企业中对公司的全部法人财产负责经营的是（
C ） A、董事长
B、公司总经理
- 1
28、江西省交通服务热线号码为？（
B ）
A、6130200
B、96122
C、96576
D、96166
29、全省高速公路客车车辆通行费收费标准为0.80元/公里的是？（
D ） A、一类为小于7座
B、四类为大于40座 C、三类为20座一39座
D、二类为8座一19座 30、对收钱不给票且私拿票款者的处罚是：（
C ）
A、按10倍私吞款罚款
B、退还私吞款，并待岗处理
C、退还私吞款，并除名处理
D、送公安机关
31、公民最基本的自由是（
C）
A、政治自由
B、宗教信仰自由 C、人身自由
D、经济自由
32、可报考公务员的人员年龄为（
C ）
A、22岁以下
B、30岁以下
C、35岁以下
D、无要求
33、当收费站交通拥堵达到（
D
）米时，免费放行车辆。
A、50米
B、100米
C、150米
D、200米
34、第十一个五年规划指从哪年起到哪年止（
C ）
A、1995-2000
B、2001-2005
C、2006-2010
D、2011-2015
35、预编码卡预先写入了哪些信息？（
C
）
A、车型信息
B、车牌信息
C、所站信息
D、车道信息
36、当收费亭系统出现故障，短时间内又无法排除故障时，应采取应急措施，以下应急措施不正确的是（
D
）
A、开备用车道
B、发预编码卡
C、卖手工票
D、暂停通行
37、以下哪种情况下应采用计重收费车道的应急预案？（
A
） A、计重收费系统上传的数据明显错误 B、计重收费系统没有出现故障 C、可以退出车道的车辆
D、轴数不对
38、车辆通过计重收费的秤台时，应把车速控制在（
B ）范围内。
A、10km/h
B、20km/h
C、30Km/h
D、40Km/h
39、“执法必严”的“严”指（
C ） A、严刑重罚
B、从重从快
C、严格严肃
D、抗拒从严 40、武吉高速公路于（
A
）建成通车？
A、2008年1月18日
B、2008年2月1日 C、2008年3月20日
D、2007年12月28日
41、当司机对收费标准不满意恶语伤人时,与收费员发生争执,处理不正确的是:( C ) A、及时制止
B、通知收费班长于以调解
C、只做好记录给予收费员扣分
D、如事态恶劣通知值班领导
42、当收费系统瘫痪或设备故障而导致无法正常实行计重收费时，在报上级有关部门同意后，可按（
C
）标准收费。
A、最低标准5吨
B、按轴型人工计算
C、车型分类
D、免费
43、以下说法正确的是：（
D ）
A、班长不可能单独贪污
B、司机不可能利用无卡车手段逃费
- 3
C、实现经济社会全面、协调、可持续发展
D、按照“五个统筹”的要求推进改革和发展
6、今年中博会在南昌召开，下列哪些省份属于中部
（ A
B、C、D
） A、河南
B、安微
C、山西
D、湖北
7、行政领导的产生方式有（ABCD）
A、聘任制
B、考任制
C、委任制
D、选任制
8、收费员在操作赣通卡收费时应注意的操作是（ A、B、C、D ） A、必须进行全车牌输入
B、余额不足， 请收取现金
C、出口刷赣通卡时不要刷卡太快，应将卡片放在读写器上，等待扣款成功后再将卡片移开，并交还给司机。
D、从赣通卡内扣款后无法更改，收费员应确信司机对应收金额没有异议后再按【赣通卡】键扣款。
9、手工票应按规定分别在存根联合报销联上相应的入出口和（A、B、C），禁止私自盖章的行为发生。
A、站名站
B、日期章
C、收费人员章
D、票管员章
10、北京中办2008年秋奥运会的三个全新理念是（
A、C、D
） A、绿色奥动
B、文明奥运
C、人文奥运
D、科技奥运
三、论述题
（共30分）
1、2008年收取通行费57亿元，2009年全省收取通行费64亿元，较增长12%。2010年预计收取通行费77亿元，较增长20%。综你所知，分析原因（15）
1、经济自然增长因素、收费里程增长
2、国家宏观政策：经济刺激因素，产业内迁等
3、收费管理方面：打逃措施得力，管理规范化等
2、假如你管理站计重设备突遭雷击，全部损坏，作为站长应如何处理？（7）
1、及时到达现场
2、向上级汇报
3、启动预案
4、进行设备维修，车辆疏导，或按车型收费等现场措施
3、冲岗车产生的原因及应对措施。（8） 原因：
1、利益驱使
2、管理方面存在问题 措施：
车牌录入准确 稽查 打击
推荐第10篇：高速收费站安康杯实施方案
“安康杯”竞赛实施方案
根据市局工会“安康杯”竞赛活动通知要求，围绕我站全年安全生产工作安排，牢固树立“安全发展、科学发展”的安全理念，全面贯彻“安全第
一、预防为主”的方针，进一步完善各项安全生产规章制度，强化安全教育活动，提高员工安全意识。结合我单位实际情况，制定“安康杯”竞赛活动实施方案。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，紧扣“科学发展、安全发展”主题，进一步树立安全第一的思想，强化职工安全教育，安全学习、安全培训，全面提升员工的安全意识、推动各班组及后勤人员安全生产责任制的落实，最大限度地消除事故隐患，努力避免或减少各类事故的发生，着力构建安全生产长效机制，为党的十八大胜利召开提供坚实有力的安全保障。
二、活动主题
安全发展、科学发展
三、活动目标
以创建***文明岗、文明示范窗口建设为活动载体，加强安全教育，提高职工安全生产自我保护意识和安全操作技能。实现“两个提高”即：不断提高领导干部的安全技术和管理水平，不断提高广大职工的安全生产水平和自我防护意
识。实现“两个零”即：实现死亡事故为零，重伤事故为零。 落实“七个加强”即：加强安全生产管理，加强工会群众监督，加强安全文化建设，加强职工安全健康教育，加强班组安全建设，加强女职工劳动保护，加强竞赛互查力度。为收费站安全生产奠定良好的基础。
四、竞赛活动内容及实施步骤
（一）要利用多种形式，搞好宣传发动工作，使广大职工充分了解“安康杯”竞赛的目的、意义和主题，提高职工对开展“安康杯”竞赛活动重要性的认识，让职工群众人人知晓，积极参与。
（二）健全完善安全生产责任制和各项生产事故应急预案，应急措施符合安全生产管理实际，具有可操作性、可演练性，提高职工对事故处理的应变能力、抢险能力。落实安全生产目标管理责任，定期组织开展安全生产检查，及时发现和消除事故隐患，保障安全生产运行和安全收费工作。做到安全工作有计划、有检查、有记录，整改有措施。
（三）结合自身实际，针对收费工作的特点开展“安康杯”活动，要调动和发挥广大职工的积极性和主动性，对职工进行自我安全教育，开展岗位安全自查活动。以班组为单位，进行安全自查，排查事故隐患，在班组内开展以读一本安全生产的书，记一次事故案例教训，提一条安全建议，开展一次有现实教育意义为主要内容的竞赛活动，激发广大职
工学习安全知识、参与安全管理的积极性和主动性，营造人人讲安全，事事重安全，处处保安全的良好安全文化氛围。
五、考核办法
要及时总结我站在开展“安康杯”竞赛活动中好的经验和做法，竞赛结束后，要及时将有关竞赛活动的信息上报市局工会，对出现的好的做法给予一定表彰。
二O一*年*月*日
第11篇：高速,公路,收费站防雷
高速公路征管所（站）防雷设计
引言
高速公路收费站一般由建筑物、供配电系统、收费系统、监控系统和通信系统组成，大都建立与空旷区域，且站内部分设施孤立、较高，雷雨天气时，容易引发雷电，从而对机电系统造成损坏，导致整个系统瘫痪。按照《建筑物防雷设计规范》（GB50050-2010）和《建筑物电子信息系统防雷技术规范》相关规定，建筑物应该有防直击雷措施，电源系统应有防浪涌保护装置。电子信息系统设备由TN交流配电系统供电时配电线路必须采用TN-S系统的接地方式，计算机网络系统、监控系统、通信系统等信息系统应有雷电防护措施，接地系统应采用公共接地系统，接地系统不大于其中最小值1Ω。
雷电侵害高速公路征管所机电系统设备的途径很多，主要包括直击雷、感应雷、高电压反击、雷电波侵入及电磁波辐射等途径。
1高速公路机电系统外部防雷方案
1.1避雷针
1）根据《建筑物防雷规范设计》（GB50057-2010）的规定。监控中心大楼和征管所监控楼为二类防雷建筑。按滚球法(滚球半径45m)设计避雷针。设计方法请参照《建筑物防雷设计规范》附录四的要求，决定避雷针的数目、布局、高度，在设计时应考虑避雷针的抗风。
2）为了减少避雷针的维护，防止避雷针的腐蚀，应在监控中心大楼和征管所办公监控楼顶安装不锈钢避雷针，其高度和数量根据滚球法计算其保护范围能覆盖整栋中心大楼和各类天线，使其能有效防止直接雷击以保护大楼楼顶和各类通讯天线的安全。
3）在公路沿线安装监控摄像头的云台杆顶、收费站广场云台杆顶、高杆灯顶以及LED情报板顶各安装一套不锈钢避雷针，以保护云台摄像头等设施避免遭直击雷危害。
4）在高速公路收费站钢架屋顶上和LED情报板顶左右对称各安装一套不锈钢避雷针，以保护收费站屋顶和LED情报板框架结构免遭直击雷危害。
5）避雷针的引下线最好利用钢结构柱做泄流线，条件不允许时，也可以单独用25mm²以上的铜绞线穿镀锌管屏蔽，并做绝缘处理，从避雷针尖直接以最短路径入地，以减少泄流时的雷击电磁脉冲辐射而损坏微电子设备和室外大型电子显示屏编码控制系统
1.2屏蔽
1）所有与建筑物组合在一起的大尺寸金属部件都应等电位连接在一起，并与接地装置连接。屋顶为金属表面、面金属表面、混凝土内钢筋和金属门窗框架，都必须进行等电位连接后接地。在需要保护的空间内，当采用屏蔽电缆时其蔽层 至少在两端和在雷电防护区交界处做等电位联结。当微电子设备只要求在一端做等电位连接时，可将屏蔽电缆穿金属管引入，金属管在一端做等电位连接。建筑物之间的电缆应敷设在金属管内，这些金属管道从一端到另一端必修电气贯通，并连到各个等电位的连接带上，电缆屏蔽层也连接到这些带上。 2）实践中建筑物或房间的大空间屏蔽是由金属支撑物、金属框架或钢筋混凝土的钢筋这些自然构建组成的。这些构件构成一个格栅形大空间屏蔽。穿入这类屏蔽的导电金属物应就近与其等电位连接后接地。
3）监控系统设备位置应选择在LPZ最高级区和避免设在建筑物的顶层内；当建筑物天面部分的避雷尺寸不符合系统抗干扰的要求时，应在天面加装屏蔽层；使用非屏蔽电缆，入户前应穿金属管并埋入地中水平距离10m以上。如受条件限制无法穿金属管埋地入户，则应加长入户屏蔽管或栈桥长度，金属管或栈桥的两端以及在雷电防护区交界处要做等电位连接和接地。
4）监控设备为金属外壳时，应用最短导线将其与等电位连接。如是非金属外壳时，当设备所在建筑物屏蔽未达到设备的电磁兼容性要求时，应加装金属网或其他屏蔽体对设备屏蔽，金属网应与等电位连接带进行连接。
1.3等电位连接
1）将征管所监控办公楼各层所有可以利用的粱、柱、楼板、墙体的钢筋和金属管线等与建筑物组合在一起的大尺寸金属管件都应该等电位连接在一起，并与个层的金属门、窗连接形成的水平闭合均压环连接在一起与防雷装置相连，做到几乎处处电位相等。这样在闪电电流通过时楼内所有设施立即形成一个“等电位岛”，保证导电部分不产生有害电压差，不发生旁侧闪络放电。完善的等电位连接还可以防止闪电电流入地造成的地电位升高所产生的反击。
2）征管所征费亭多数地处空旷地带，征费亭之间需解决跨步电压，征费亭至办公楼的通道应建成钢结构防雨走廊并建等电位连接，每个收费岛外围内应用40×4的镀锌扁钢连成一个闭合回路，与岛内的票亭金属外壳、预埋金属管件、混凝土的钢筋及金属行架顶棚，也连接成“等电位岛”保护区；为了彻底消除雷电引起的毁坏性的电位差，就特别需要实行等电位连接，电源线、信号线等都要通过过电压保护器（SPD）进行等电位连接，各个内层保护区的界面处同样要进行局部等电位连接，并最后与等电位连接母排连接。
1.4接地
1）将进入监控大楼的各类管线的屏蔽层、机架等在进入在进入大楼前进行等电位连接并接地。在进入设备前进行二次等电位连接后接地。将广场摄像头输出的同轴电缆的外层和其它管线外层在进入大楼前进行等电位连接后接地。
2）将分开的外导电装置用等电位连接导体连接后接地，以减少系统所在的建筑物金属构件与设备之间或设备与设备之间因雷击产生的电位差。利用钢筋混凝土结构的建筑物内所有金属构件的多重连接建立一个三维的连接网络是实现等电位连接的最佳选择（为方便等电位连接施工，应在一些合适的地方预埋等电位连接预留件）。进入系统所在建筑物的各类水管、空调管道等金属管道的金属外层在进入建筑物处应做等电位连接，并与建筑物组合在一起的大尺寸金属件连接在一起，按GB50054的要求做等电位连接之后，接向总等电位连接带，并可靠连通接地。
3）在建筑物入口处，即LPZOB与LPZ1区交界进行总等电位连接后接地，在后续的雷电防护区交界处按总等电位连接的方法进行局部连接，连接主体包含系统本身。
4）利用建筑物的基础钢筋地网作为共用接地系统。如建筑物没有基础钢筋地网，在建筑物四周埋设人工垂直接地体和水平环形接地体。 5）埋于土壤中的人工垂直接地体宜采用角钢、钢管或圆钢；埋于土壤中的接地体宜采用圆钢或扁钢。圆钢直径不小于10mm²扁钢截面不小于100mm²；其厚度不应小于4mm；角钢不应小于40×40×40mm；钢管壁厚不小于3.5mm。人工垂直接地体长度宜为2.5m。人工垂直接地体间距宜为5m，当受条件限制可减少。
6）在高土壤电阻率的地区，降低接地电阻宜采用如下方法： ①采用多支线外引装置，外引长度不应大于60m； ②适当使用降阻剂； ③换土法。
7）在监控办公楼周围应做一环形闭合接地电阻小于10Ω的复式混合地网，浇灌长效降阻剂。
8）收费广场两端的高杆灯可视为独立避雷针，其接地系统应做成辐射形，接地电阻小于10Ω。
9)在高速公路沿线云台杆下各做小于4欧姆联合地网，每个地网做两根引地极，极间距宜大于5m一根作为防直击雷，一根作为设备安全接地。
2.1监控信号系统防雷
1）在监控中心机房计算机网络服务器至网络交换机间安装一只计算机网络信号SPD以保护服务器。
2）在监控中心机房网络交换机至收费亭的微机间的数据线两端各安装一只计算机网络信号SPD，以保护网络交换机和收费亭微机网络端口。
3）在电子显示屏的光端机编码器之后至控制器两端各安装一只数据SPD，以保护光端机、编码器和控制器。
4）收费亭与监控中心有线对讲系统两端各安装音频信号避雷器1个，通流容量5KA.5）在程控电话传输线两段安装程控电话保护器。
2.3电源系统防雷
1）在监控监控中心大楼和征管所办公楼总配电箱安装一套（WJA60／100KA）的三相电源保护器做为Ⅳ级防雷。
2)在楼层分盘上安装一套(WJA20\\40KA)的三相保护器SPD，做为Ⅲ级保护。 3）在UPS电源前安装一套（WJA20\\40KA）的三相保护器SPD做为Ⅱ级保护。
4）在UPS电源后或设备电源前安装一套（WJA10\\20KA）的单相保护器做为Ⅰ级保护。
5）在收费亭供电线路上安装一套(WJA20\\40KA)的保护器
6）广场摄像头头部低压直流供电线路两端各安装（WJA10\\20KA）的保护器。
7在高速公路沿线监控摄像头供电线路配电盘输出端各安装一套（WJA20\\40KA）的保护器。
8）在高速公路电子显示屏供电电源上个安装一套（WJA20\\40KA）的保护器。
结束语
通过对高速公路征管所及各系统设备遭受雷电袭击途径进行分析，设计出了高速公路供配电照明系统、收费系统、监控系统、通信系统和建筑物相结合的防雷系统。可望能够确保高速公路的安全运行，最大限度地预防和减轻雷电灾害对高速公路造成的危害和损失。
陕西伟信防雷科技有限公司
第12篇：高速收费站月份工作总结
高速收费站月份工作总结
一月份，我站在不影响车道正常执勤的情况下，紧紧围绕增强业务知识的中心展开了一系列的学习活动。现将1月份工作总结如下：
一、加强学习
队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作，我站把建设一支思想正，作风硬，业务精的收费员队伍作为工作的着力点，加强教育与培训努力提高全员的整体素质。我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习，使员工在学习中不断得到提高和完善，努力向学习型收费站迈进。在实际工作中，注意学习典型，鞭策自身，联系自身工作，找出差距和不足。加强收费员的思想教育，做好稳定工作。积极开展岗位练兵和技能培训，不断提高业务水平和业务素质。加强廉政建设，针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况，我站加强廉政建设力度，做到逢会必讲，敲起廉政警钟。并开展警示教育活动，将员工的廉政心得进行学习、交流，在员工心中树起廉政大旗。
二、加强身体锻炼
坚持每天早晨的早操，是近期我班人员保持较好的一件事情。身体是革命的本钱，没有好的身体，就不能全身心投入到工作中去，正是认识到了这一点，我班人员不顾天气寒冷，每天坚持早操，为努力工作打好一个坚实的基础。
三、加强稽查工作
尽管近期我内邓高速处于封闭修路状态，但是日常行为规范不能松懈，加强每日稽查工作，有助于提高员工警惕性，使大家端正心态。
四、下月工作计划
（一）加强新进人员培训；
（二）加强员工培训力度，制定详细的员工培训计划，组织培训，按步骤分阶段开展培训，达到提高员工队伍整体素质的目的；
（三）加大对文明服务学习，提高文明服务水平，提升窗口形象。
2014年1月27日
附另一篇：高速收费站班组工作总结
在11月份里，
第一、我们班差错还是那么几种，主要是上班精神不够集中，以及细节问题不注意，废票是客货，车牌不一致，长短款等；
第二、各位的安全意识有所提高，出亭都能穿反光衣，过车道时能注意安全，特别是这个月各站开展了那么多关于安全方面的模拟活动，很大的提高大家对安全方面的认识和注意；
第三、收费岛的环境卫生细节问题不够注意，车道弃票，垃圾都不够主动去清扫；
第四、开道的速度不够及时，尤其在吃饭这段时间，也是车流高峰期，一时车多一时车少，不懂的边吃边留意车流情况，有时抱有侥幸的心理认为当前几辆车过了就没有那么多车了，希望大家加强开道的速度和随时观察车流情况；
下月，主要以加强卫生方面为主：
第一、加强文明服务及安全问题；
第二、加强收费岛的环境卫生，特别是细节的问题；
第三、控制好差错；
第四，各位要加强对车流的关注，做好随时开道的准备，确保车道的畅通；
第五、加强解释工作，以及核实屏幕信息，打票后，看清票面信息是否清晰完整。
第13篇：高速收费站交流学习心得体会
高速收费站交流学习心得体会5篇
！
【篇一】
为进一步推进“服务有+
畅行宁夏”收费服务品牌创建工作，增强一线收费职工的服务品牌发展意识，提升服务能力和业务素质，调动一线职工工作积极性和创造性，我很荣幸代表水洞沟收费站的一线职工赴江西省高速公路投资集团有限责任公司进行学习培训，为期五天的培训让我感受颇深，江西高速先后创建了“微笑映山红”、“金庐陵”等品牌，特别是“微笑映山红”品牌成为全国高速公路行业知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌创建工作伴随着江西高速的发展和企业发展不断推进，实现了管理和服务、社会效应和经济效应的共赢。
第一天
在昌北机场我们观摩了无人值守非现金缴费系统，系统综合应用先进的人机交互、二维码聚合支付、车牌车型识别、大数据云平台等技术，创新高速公路通行方式，通过对出口收费车道设备的全面自动化接管，实现了无人值守非现金自助缴费通行，极大的提高了车辆通行效率、节约了企业用工成本、降低了收费员劳动强度。自助缴费模式和人工收费模式快速切换。完美的兼容现有的MTC车道收费软件，支持多渠道支付场景，随着“一部手机走天下”已经成为
很多民众生活的真实写照，系统支持支付宝、微信。当今无现金支付已经成为一种生活的趋势。
在一线收费的我们希望上级领导能尽快为收费窗口增设电子收费平台（二维码），为广大司乘人员带来便捷，减少征缴矛盾，提高收费速度，使车辆通行更加畅通快捷。也更能体现“服务有+畅行宁夏”的优越性。
这次的江西之行深深的让我感受到了南方人的热情大方好客，江西省高速集团吉安管理中心永丰南收费所永丰南收费站，位于吉安市永丰县藤田镇境内，距县城45公里，是通往欧阳修故里的重要服务窗口。永丰南收费站“畲香女子班”，打造了一个赋予地方特色的班组，即传播了当地人文风情，又推动了永丰南收费站服务品牌建设工作，因地制宜开展了“走进人文永丰南”、“情满昌宁路
花开映山红”、“迎端午
展民俗
送温情”等一系列品牌活动提升收费站的形象。兴国将军园，红色革命根据地，我们来到了将军纪念馆，聆听了56位兴国将军的传奇故事，和2万多的革命烈士为共和国洒热血的长征故事，踏入将军县，就像进入共和国的博物馆，大街小巷随处可见红色的革命故居。战场硝烟已经消逝半个多世纪，将军们生死搏斗的战争已经成为历史，但将军的精神和风采，仍是我们珍贵的传统瑰宝，值得我们认真去研究和学习。下午我们参观了兴国西收费站红色站品文
化建设。兴国西站结合地处模范兴国县、将军县地域特色，以将军故里
—兴国红色文化为背景，挖掘红色文化价值内涵，明确了以“传承了苏区优良作风，争创一流工作业绩”为创建主题。让我印象深刻的当为兴国西收费站这里特色班组带给我们的品牌文化“红韵班组”——“红”指红火、激情、热爱、奉献的精神风貌，代表红色文化和苏区精神。“韵”指韵味、和谐、美丽的意思。寓意在“微笑映山红”品牌的带领下，兴国西站既要红色领航，又像“映山红”一样美丽、热情。“红韵”又是“鸿运”的谐音，预示着司乘行驶江西高速一路平安走好运，高速公路事业鸿运当头，蒸蒸日上。地域特色鲜明，符合行业特性，具有红火、美好、好运的寓意。参观兴国西收费车道时，为绿色通道搭建的二层验货台，方便疏导人员验货，对大型货车的绿色查验更方便、更清晰、更准确无误，防止假冒绿通造成通行费流失，以及对鲜活农产品免费项目以图片的形式公式出来，方便为司机解释，减少收费矛盾，希望领导可以考虑在各别绿色通道流量大的站点可以搭建起绿色通道的二层台阶的验货形式，以方便更准确无误的查验，认真执行“鲜活农产品绿色通道”减免政策，打击假冒绿通逃费和不按规定核载漏费车辆。
井冈山，中国革命的摇篮，毛泽东、朱德等老一辈无产阶级革命家创建的第一个农村革命根据地。细雨绵绵，井冈山上忆当年。革命
烈士陵园是为了缅怀老一辈无产阶级革命家创建井冈山革命根据地的丰功伟绩，弘扬井冈山精神而兴建的，踏入大门到纪念馆有109级台阶，而这些台阶分为两层：宽阔的平台台阶分为两组，第一组49级，象征1949年新中国成立。第二组60级，寓意陵园是在井冈山革命根据地创建六十周年的1987年建成。“井冈山革命烈士陵园”九个烫金大字的横式牌我们仰望这个历史性建筑的时候，仰望它就像仰视中国数千万的革命英灵一般。井冈山精神就是坚定信念、艰苦奋斗，实事求是、敢闯新路，依靠群众、敢于胜利。井冈山之行，使我们受到了一次深刻的党性和革命传统教育，对中国革命的艰难历程有了更全面的了解，充分认识到新时期继承和发扬井冈山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作岗位上努力工作，勤奋耕耘，贡献自身的全部力量。以实际行动来报答先烈们的英勇捐躯，珍惜今天来之不易的幸福生活。
此次考察学习是一次难忘的学习经历。对我来说是受了一次极好的教育，微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在，把感情投入到工作中，让司乘人员感到温馨。
【篇二】
在管理处的精心组织和统一安排下，
7月3日在处领导的带领下，我们到XX高速公路管理处进行了参观学习。在此，感谢处领导为我们提供了这样难得的一次参观学习机会，同时感谢各兄弟单位对我们工作的大力支持。下面我对此次学习，做一个简单的汇报总结。
一、
参观学习的基本情况
来到了XX收费站后，当车驶入车道，首先迎接我们的是一张亲切微笑的脸，随后轻轻一点头，伴着一声您好，让人感觉他在同熟悉的朋友打招呼，那么自然那么亲切。自始至终，脸上都挂着微微的笑容，让人如沐春风。在车辆刷卡时，我们也留意到收费亭里面物品摆放规范整齐，安全器材齐备，岗亭内外、车道干净卫生，玻璃干净明亮；其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务，他们的一个微笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平和管理水平，微笑可以充分体现我们的整体素质。总之，每个站区内井然有序，干净整洁，文化建设丰富多彩，收费员微笑真诚甜美，肢体语言规范自然。
虽然在学习的时间仅仅一两个小时，但收获颇丰。实实在在地感觉到了我们与兄弟单位之间存在的差距，这将激励着我们不断积极进取，精益求精。
二、启示与思考
我站的建设是一个由量变到质变的过程，要想上一个台阶，需要在文化精神和制度引领、骨干力量培养、常规工作的目标细化、收费工作管理、职工全面素质培养、团队执行力等诸多宏观、微观因素下大功夫。在运行机制上协调一致，全站一个步伐、一种声音，全体职工讲拼搏、讲奉献、讲团结、比态度、比实绩、比能力，团队精神直接影响着我站职工的人生信念和团队目标的实现。为此，我站将以“抓好管理、做好服务、带好队伍”为管理目标，将各项管理工作落实到人，建立合理的工作机制，完善稽查体制，抓住收费工作的重点，牢牢把握服务宗旨，抓好职工队伍建设。下面将我站不成熟的想法做以简单介绍。
一、找准工作落脚点，坚持创新与学习，建立健全收费稽查机制。
本着“一点也不能差，差一点也不行”的管理思想，采取多种切合实际的稽查方式，逐步形成一个完善的稽查体制。
二、注重细节，追求完美，将细节贯穿于平时工作中，提高文明服务水平。
收费员应从思想上正确认识自身工作性质，增强职业道德观念，在工作中时刻树立“车主至上”的服务理念，充分认识自己的角色，学会换位思考，善于巧妙与司机沟通，能真正把三尺岗亭当作传播交通文明的窗口，能真真切切委屈服务做到“忍”，微笑服务做到“甜”，文明服务做到“响”，热情服务做到“诚”，能坚持“一张笑脸迎人，一张票据传情，一腔热情服务，一声祝福送别”，那么我们的服务质量将会不断提升，文明之花将会撒播四海。
三、精细化管理，营造和谐的工作环境。
要创建一个良好的学习环境，首先要创建一个和谐的工作环境。在认真落实精细化管理制度和现场管理考核制度以及内务卫生检查制度的同时，不断规范员工的工作行为和生活习惯，为营造和谐的工作环境创造条件。在此基础上，又根据不同工作岗位的特点，逐步推行区域化管理，实行班长负责制，对不同工作岗位的员工作明确细致的岗位划分，同时，规定各岗位的责任承包制，规范考核标准，加大对员工日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态，利用严明的纪律、公平的考核，规范员工的工作行为，促进全站管理工作的规范化、科学化、制度化，让员工充分了解什么能为，什么不能为，什么必须为，什么绝对禁止为，并在有效的规则范围内，逐步创建和谐的工作环境。
总之，我们将以“管理一流、服务一流”为主要内容，不断完善各项制度，相信集我站全体职工的力量，鼓足干劲，力争上游，树立“安全、畅通、快捷、文明、卫生”的收费“窗口”形象。
【篇三】
日前，在石鼓收费站开展了交流学习，常宁收费站将“学经验，找差距，促提升”贯穿于每天的工作中，不断吸取长处，为业务工作打下夯实基础。
收费员需要良好的职业素养与强烈的责任心。石鼓站的特殊情况比较多，经常会被司乘人员误会，甚至是辱骂，职业素养在此显得尤为重要。打不还手，骂不还口这是最基本的职业坚守。“说到责任心，那要属我们班的班长，一个班8个小时，班长除了自己上厕所的时间之外，在收费现场随时都能看到班长忙碌的身影，为我们打水，代班，有这样贴心的班长，上班自然不觉得累。”常宁收费站职工说道。
石鼓站监控员与一线收费员无缝对接的工作效率高。监控员在接听下面收费员在收费过程中需要上报的特殊情况反应特别及时，每次接听从不超过2秒，让收费员在收费过程中所遇到需要监控员相互配合的问题时都能快速解决，减少了在车道阻塞的情况，保障了顺畅通行。
石鼓站是衡阳管理处的大站，是衡阳市的北大门，是雁城一张名片，南来北往的车流量非常大，工作节奏快，工作压力大，特别是车流密度大，需要的不仅是对业务工作的快与准，更需要把创优服务意识时刻深入到自己的工作中去，努力尽自己的微博之力为衡阳这一张亮丽的名片增光添彩。
通过交流学习，该站认识到每一份工作都有它存在的价值与意义，深刻懂得了这三尺岗亭其实并不简单，看似简单的每天1加1等于2无限次数的重复操作，需要的是细心、耐心、守候和等待与兢兢业业的工作态度。
【篇四】
20XX年11月9日，我来到了青银高速宁晋收费站。开始了为期十五天的对标学习，在对标学习这段日子里，我收获颇丰。
我所在的宁晋收费站有浓厚的学习气氛，大家严格执行着处里制定的精细化管理等等，我的具体心得体会有以下四个方面：
第一，在对标学习的这些天，最让我感慨的是精细化管理的巨大成果。站里的所有设施都有指定的摆放位置，站里的设备都有卫生、维护责任人，收费班组所有人员从来没有迟到早退现象，准时准点列队进去票证室进行签到，班长检查班组成员上岗前的着装是否统一，证件徽章是否佩戴齐全，岗前准备工作整齐划一，统一口令执行，进行岗前宣誓，整齐列队喊口号接岗，收费亭内物品摆放规范、整齐，都是有严格的要求和标准，收费员熟练的工作流程辨别车型的精准，收费速度快，准确率高，严谨的工作态度都是我学习的重点。
第二，青银高速的延伸服务开展的非常好。因大雾等特殊情况导致上道口封闭时，值班站长会立即组织大家为滞留在站口的司乘提供免费的方便面、鸡蛋和热水，得到了司乘的一致好评。便民服务台每天为司乘免费提供着开水，另外青银处还开通了内部路况群，只要本路段有任何路况更新，都会及时公布出来，这样全线人员会第一时间将最新路况及时告知咨询路况的司乘。
第三，学习期间最让我震撼的是青银处的创新精神。为了提高收费人员的收费效率，提升大家的收费质量，节约司乘等待的时间，青银处大力开展创新，自主研发了自动盖章打印机，免切换收费键盘和不停车发卡设备等等，大家还会利用岗后时间进行业务知识和相关文件学习，加强大家的业务水平和熟知相关最新政策法规。
第四，宁晋收费站的卫生环境干净整洁，岗亭内外卫生无尘土无死角。广场、收费通道无垃圾无废票，战区楼道、宿舍干干净净，玻璃明亮。并定期组织大家进行卫生大扫除，每位员工自觉保持卫生，大家有着较强的主人翁意识和大局意识。
这次学习让我受益匪浅。我会在以后的工作中学以致用，扬长避短，将此次对标学习的成果作用到以后的工作当中，不辜负处领导的良苦用心。
【篇五】
为了进一步响应管理处对标学习工作，明确收费工作目标和方向，查找自身的问题和不足。我积极投身对标学习活动中，在青银高速南宫收费站亲身学习实践。首先十分感谢单位给我们全体员工的学习机会，也很荣幸参加了这次对标，我本身十分珍惜这次机会。我所对标学习的是南宫收费站，该站无论站内管理还是收费管理都体现出了很多亮点，使我有一种耳目一新的感觉。通过学习，我主要有以下几点心得:
一是班组成员各尽其责，时刻怀有职责感
南宫收费站收费二班成员在班长带领下各尽其责，分工明确，工作有序地运转。南宫收费站车流量大，车型种类多，其中大货车更是占了很高比例。收费工作中会出现各种状况，包括重新过地泵，司机未带够现金等各种情况。班长与收费人员及备岗人员及时沟通，各司其职，灵活机动地处理特殊情况，让我体验到虽然事多但工作一丝不乱的感觉。
二是提升安全意识，把安全放在第一位
这次学习，印象最深的就是站内非常重视安全工作。首先，在票款管理上，实行专人负责的管理体系，个人负责自己通道的票款安全，收到一百元人民币后放入岗亭内的保险箱，人员进出岗亭及时上报监控，随时锁好岗亭门窗。其次，在收费人员及司乘人员个人安全上，收费人员验货穿好反光背心，夜晚穿上具有夜间发光功能的反光背心，以确保收费人员在车道工作期间的人身安全。班长积极在车道现场巡查，及时制止司乘人员及闲杂人员在收费车道内逗留，保证人员安全。最后，在办公区域内墙上悬挂安全标语，时刻警示站内人员安全在我心中，确保安全警钟长鸣。从这些细小的细节我能够看出南宫收费站对安全工作的高度重视。
三是弘扬高速精神，创建自身独特品牌
刚进去班组，我感触颇深的是每次接班前都会进行宣誓，这让我感到团队的力量，给人精神的鼓舞。激励每个人对于集体的归属感，以至于他们更加努力的工作，全身心地投入到收费工作中。在南宫收费站收费二班，每个班组成员都讲究求真务实，追求敬业奉献，真正把品牌精神融入到自身工作中去。
作为同样的班组，我们要学习青银的文化理念。学习精英团队的建设以及激励员工的技巧与方法，让员工发挥自身潜能，用积极的态度去完成收费工作，创建“崇德守理，畅美XX”的文明服务品牌。
十五天的学习，虽然要学习的很多、时间紧，但我抓紧时间与南宫收费站人员交流、研讨，使我个人的思想认识经历了一次全面洗礼，认识到自身需要提高的方面。我决心在今后的工作中，正视差距，进一步深入提升自身服务意识，全面提高自身工作技能水平，为XX高速的发展贡献自己的力量。
第14篇：高速收费站会议简讯
收费站会议简讯
2012年x月x号，特邀了xx片区四个站点的部分收费员，班长，内保等作为受指导学员。同时，各站的管理人员以及xx片区主任也参与了本次活动。
会议开始，以片区主任xxx为首代表发言。紧紧围绕收费站的中心工作以及工作目标，增强所有xx片区在职人员的责任感和紧迫感；同时针对职工综合素质作了更为详细和感性的强调；并认真分析了xx片区的现今形式和发展趋势。
会议期间，由xx站站长xx越带领参会人员进行游戏激情互动，其目的在于提高大家的自信心，并且发挥同理心，鼓动收费员在征费工作中如何在繁重中减压，在快乐中工作。紧接着，在管理人员的带领下，进行户外实战培训，通过简单的游戏，考验一个团队的集体意识，强化团队责任意识，并对此加强训导，上下级之间的亲切感。于此，审时度势，在学员的高涨激情中进行最为标准的微笑文明服务的培训，这些一系列的活动目标清晰，落实到位，为攻坚保畅创造了良好地开局。为实现性阶段工作目标创造了更为有利的条件。
会议最后，集合受训人员重回会议室，xx越通过简单的例子抛砖引玉，诠释出沟通的重要性，沟通的方法，沟通的最佳时机等等。触动所有人的思想脉搏。接着，让到会人员以站点代表的形式发言，各抒己见，简述会议的感悟。
通过今天的会议，我们将严格要求自己，逐步提高个人素质和修养，以务实的态度，精益求精，信心百倍的为攻坚年扬帆护航，做到让领导安心，让司机称心。为xx高速奉献自己的力量。
Xx
2012年 月 日
第15篇：高速收费站垃圾清运协议
收费站垃圾清运协议书
甲方： 收费站（以下简称甲方） 乙方： （以下简称乙方）
根据《中华人民共和国合同法》之有关规定。甲、乙双方经友好协商，确定由乙方承包甲方站区和收费站口区域内垃圾清运服务。为规范双方义务并保障双方权益，特制定以下协议条款：
第一条 承包期限
乙方承包期限为：自 年 月 日至 年 月 日。 第二条 承包清运范围
乙方收费站站区和收费站口范围内日常生活垃圾清运及废弃物处理。
第三条 清运时间
乙方负责每月清理甲方站区已经收集集中在垃圾箱的全部垃圾，做到车走场清，如遇特殊情况，需按照甲方要求进行清运。
第四条 甲方权利和责任
（1）甲方在协议期内，将站区和站口产生的生活和办公垃圾按照有毒有害、无毒无害及可回收利用进行分类并装袋存放在站区和站口垃圾箱（池）内，以方便乙方清运。
（2）甲方对乙方清运工作有权进行监督、管理，并负
1 责确认乙方每月及时清运垃圾，乙方须确保工作质量满足甲方要求，并服从甲方管理。
（3）甲方如开展活动或迎接上级部门检查需要临时清运垃圾时，要提前通知乙方，乙方须按照甲方要求完成垃圾清运。
第五条 乙方权利和责任
（1）乙方负责安排车辆和装卸垃圾工作人员，垃圾清运过程中产生的一切费用（包括人工费、车辆维修维护费等）由乙方承担。
（2）乙方清运车辆运行需做好封闭措施，避免垃圾沿路飘落，以保持沿路环境卫生。
（3）乙方工作行为应该符合法律和政府部门规定，如有违反，乙方受到相关部门处罚，相关责任由乙方自行承担和解决。
（4）若因乙方承包范围内清洁服务质量不达标，而被 有关部门（爱卫会、环卫、市容等单位）处罚，所需之罚金，由乙方负全部责任。
（5）乙方派往甲方的所有工作人员，需服从甲方管理，非工作时间，不得在甲方站区逗留。若因乙方工作人员过错，导致甲方站区内有任何财产损失或人身伤害事件，乙方须对此承担赔偿责任。
第六条 本协议未尽事项，由双方另行协商，并可另行
2 签订补充协议。
第七条 本协议一式二份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。自双方签字盖章之日起生效。
甲方：
（公章）
日期：3
年
日乙方：（公章） 月
第16篇：收费站岗位职责
二、岗位职责
（一）站长工作职责：
各收费站长在组织负责各站全面工作的同时还需兼负各站出纳工作。
1、在公路管理处的领导下，指导收费班贯彻收费政策和收费规定，负责收费工作的组织、计划、总结和日常收费工作的具体事物。
2、指导收费班开展经常性思想教育，强化收费人员的职业道德，培养收费人员遵章守纪、爱岗敬业的良好意识，提高收费人员的思想素质。
3、负责组织并督促收费班抓好收费人员的业务培训，不断提高收费人员的业务技能，严格操作规程，规范操作行为，探索和解决收费工作中遇到的各种问题。
4、督促和检查收费人员做好文明服务工作，不断提高服务质量，确保全体收费人员杜绝禁忌言行，做到优质服务、规范服务、文明收费、文明用语。
5、负责并督促收费班抓好安全生产管理工作，督促收费人员遵守安全规定，保证人员安全。
6、督促收费人员认真按照国家规定做到“应征不漏、应免不征”。负责收费队伍的廉正建设，建立收费内部稽查系统。
7、按规定设置现金和银行交款日记帐，并好到日清月结。
8、通行费收入，当天必须存如银行不许坐支。银行下班后收取的现金必须如保险柜，次日及时补存。
9、及时督促收费员将通行费收入缴回财务。
10、及时与银行、会计核对帐目。
11、完成领导交办的其他任务。
（二）副站长工作职责
副站长配合站长开展收费站日常工作，站长不在时，代理站长工作，履行站长职责，具体分管以下事务：
1、与收费班共同抓好收费人员的半军事化管理，教育 收费人员遵章守纪。检查审核收费人员的考勤考核，及时纠正和配合站长处理违章违纪现象。
2、督促和检查收费班做好收费广场、收费车道、收费 亭和寝室的卫生工作。
3、协助收费班处理车道设备损坏，特殊情况、特殊车辆，并负责保管和抵押物品事后处理。
4、指导后勤服务工作的开展，对食堂进餐质量、卫生进行把关，并清点、核算购买物品的经费和数量。
5、认真执行财经纪律对票据的运做全过程实施监督和管理。
6、加强库存票据的保管，做好票据的防火、防盗、防潮等工作，定期对库存票据进行盘点，做到帐、票、表相符。
7、负责当日车辆通行费收入的记帐工作。
8、负责收费站车辆的专职驾驶，做到车辆勤保养、勤检查，做到车辆不带病上路，不准公车私用，不准酒后驾车或把车辆交给无证人员、无关人员驾驶，做好车辆燃油登记和出车记录。
（三）收费班长职责
1、当班工作中，对班组的工作准备、票据发放、零钞换领及执行纪律、服务质量等方面负责，以身作则，团结和带领全班人员共同完成上级交给各项任务。
2、开展班前教育，并对班前准备进行检查，按规范要求，组织交接班。
3、负责班组的收费管理工作，检查督促收费人员认真执行收费规定和办法。
4、督促全班人员遵守规章制度和收费纪律，及时纠正收费违章现象，并按有关规定进行处理。
5、检查班组文明服务。协调处理收费工作中的矛盾；按规定开足道口，确保道口畅通；及时处理因故离岗、用餐休息等情况的人员调配。
6、维护现场收费秩序，制止无关人员进入收费区域；加强安全管理。
7、进行车辆疏导工作，负责协调特殊事项处理。
8、负责班务的后续管理工作，监督先进的解缴及单据的填制；协助财监人员对解缴银行的长短款项进行复核；审核并签证班组人员提交的单据；负责本班次票票据核销的基础工作。
9、负责消防工作，做好工伤、事故的调查与处理。
10、带领班组协助完成特殊公务事项和领导交办的其他任务。
（四）收费员职责
1、认真领会并熟练掌握收费管理政策，严格执行收费制度和有关规定，清正廉洁，完成领导交给的收费工作任务。
2、加强政策理论和业务知识学习，认真参加在岗培训和年度复训，爱岗敬业，钻研业务，努力提高工作效率。
3、充分进行班前准备，认真执行收费标准，准确判定车辆类型，严格遵守操作规程，做到应征不漏，应免不征。
4、作到风纪严整，服务规范；对驾驶人员热情礼貌，唱收唱付，规范使用文明用语，微笑服务，耐心解答有关问题；保持工作区域整洁有序，营造良好服务环境，树立文明窗口形象。
5、增强工作责任心，提高假钞识别能力，杜绝长短款现象，对特殊收费情况的处理须报经批准。
6、爱护公共设施，规范操作微机，妥善保管备用金、票款箱等物品。不得将私款带入收费区域。
7、票据领用手续完备，班后及时交清票款，正确填报报表和交款凭证，做到日清月结。
8、自觉遵守各项规章制度和工作纪律，尊重领导，服从管理，安全生产，不循私情；团结协作，顾全大局；自觉维护工作、生活的良好秩序。
（五）后勤工作人员职责
1、为收费站提供良好的后勤保障，负责食堂具体事务，做好饮食卫生。
2、负责站区和宿舍公共场所的卫生工作。
（七）稽查队员工作职责
1、认真学习国家关于公路通行费征收的各项政策、法规，做好稽查工作。
2、维护收费站区正常的收费和交通秩序。
3、掌握正确指挥车辆的方法，保持清醒头脑，善于分析，积极主动，及时查处扰乱收费秩序车辆。
4、负责收费政策、收费标准、收费规定和收费现场 的监督，及时纠正违纪违规现象。
5、配合财监人员做好收费员通行费、票据的核实。
6、经常开展对过往车辆通行费交纳情况的检查。
第17篇：收费站岗位职责
所长岗位责任制
一、负责主持收费所的全面工作，对全所人员进行科学分工、严格管理；
二、组织实施以收费为中心的各项工作,教育监督全所人员认真履行职责，并进行考评；
三、加强收费管理和内部稽查工作并监督检查票证的发放、存放、复核、解缴等重要环节和定期查看监控资料；
四、实施经常性的安全生产和遵章守纪教育,及时纠正和正确处理违章违纪现象，不断提高全所人员依法行政的自觉性；组织抓好“三个文明”建设和社会治安综合治理工作。
五、负责组织全所人员的工作学习和业务训练，进行准军事化管理，不断提高工作效率和业务素质，培养雷厉风行、令行禁止的作风；
六、加强收费所固定资产的管理，做好安全保卫工作；
七、定期召开所务会,总结经验，奖惩严明，充分调动全所人员的积极性，做好爱所护所争先创优等工作；
八、审批财务计划和财务开支，严格执行财务计划和财经纪律。定期向职工大会汇报财务执行情况。
九、督促做好各类规定报表、材料的填写、报送工作。
副所长岗位责任制
一、协助所长进行工作；
二、在所长直接领导下，负责所务行政管理工作，创造和维护良好的工作、生活秩序；
三、督促交接班程序正常进行，查看当班记录，汇总、审核各类特殊情况，重大情况及时向所长报告；
四、经常全面检查征管设备的运行及维护情况，对暂时无法排除的故障及时报告所长；
五、负责考勤管理工作，监督考勤制度落实情况；
六、所长不在时，履行所长职责，负责全所收费工作的组织、管理、协调工作，保证收费秩序井然，发生重大问题及时向所长报告；
七、完成所长交办的其他工作。
办公室日常工作规范
一、进一步加强我所收费管理制度和组织纪律建设,严格执行国家和自治区有关通行费收费政策法规规定,增强收费人员责任意识。
二、签收、登记上级机关送达的公文,对来文进行分类和编号,登记完整清楚,分门别类归入文件夹内。
三、管理所内所有印章.印章损坏更换必须报告局办公室,由办公室上报分局,同意刻制,交旧领新。
四、按照所领导要求,加强对全所重点工作和重要事项的督察、督导,以推动各项工作全面落实,保证行政命令畅通。
五、负责所内报刊的订阅和发放工作。
六、负责所内固定资产的管理和使用。
七、负责所内办公室设备、低值易耗品的计划购置、发放和管理工作.要做到入库有验收,出库有登记。
八、负责本所社会治安、综合治理工作和所院内外的综合治理、安全保卫、安全生产工作。
九、负责所内车辆及驾驶员的管理工作。
十、建立健全完善值班制度,科学安排日常行政值班和节假日值班.保证值班联络畅通,无空岗、缺岗。
十一、对所内生活、办公、收费区域内环境卫生进行定期检查。
会计员岗位责任制
一、认真贯彻《会计法》,严格执行国家财经纪律,把好票据审核关，严格遵守上级制定的财务制度和相关规定，发挥财务人员在财务工作中的监督作用。
二、每天按规定时间接收公路通行费，补足短款，上缴溢款，并按规定记帐、上解。
三、日清月结。如发生差错，下班前必须查清，必要时向领导汇报，进行处理。
四、编制本所的年度财务计划，并组织实施。
五、按时向所长汇报财务工作计划执行情况及经费支出、库存情况。牢牢掌握和控制开支计划，使经费在保障收费工作中发挥最大效益。
六、会计人员应当热爱本职工作，钻研业务，使自己的知识和技能适应所从事工作的要求。
七、按照会计法律、法规和会计制度规定和程序和要求，进行会计工作，保证所提供的会计信合法、真实、准确、及时、完整。
八、妥善保管会计凭证、会计账簿、会计报表和其他资料，应当建立档案。
出纳员岗位责任制
一、爱岗敬业，自觉遵守国家《会计法》以及财经制度，认真履行职责。
二、办理银行结算和现金收支工作。
三、保管好各种印章、空白支票、空白收据,办理好与外单位的电信、信汇工作。
四、不得将帐户借给任何单位或个人办理结算套取现金。
五、妥善保管库存现金和各种票券，对保险密码必须保密，管好钱柜钥匙,不得随意转交他人。需要他人代办业务时，必须经所长批准，并办理移交手续。
收费班长岗位责任制
一、负责本班的全面工作，以身作则，身体力行，以实际行动团结和带领全班人员共同完成上级交办的各项任务。
二、组织本班人员交接班,按正规化管理要求，认真填写《内蒙古自治区公路通行费管理交接班记录》，监督当班收费员上交现金、票证等。
三、负责组织现场收费工作，检查督促收费人员认真执行收费规定和办法，认真处理工作中出现的问题，遇有重大问题及时向所领导报告。
四、督促全班收费人员遵守规章制度和收费纪律，及时纠正违章违纪现象。
五、经常巡查收费亭内外的秩序和卫生，始终保持上级规定的卫生标准。
六、做好安全保卫工作，提高警惕，制止无关人员靠近和进入收费亭；查扣损坏收费设施的车辆，照价索赔；经常检查本班人员存放现金，票证情况，严防盗窃事故的发生。
七、负责调度补票车辆，接洽联系事宜的来访人员，重要情况向所领导报告。
八、培养后进人员的收费业务水平，提高收费人员的职业道德标准，端正收费人员的工作态度。
监控员岗位责任制
一、监控工作人员必须要有高度的责任心，在工作上要坚持原则，掌握一定的设备维护技能和常见故障的排除，不断提高自身的业务水平。
二、规范使用监控设施，使之始终处于良好的工作状态。
三、对道路收费运营实施全天候监控，认真填写《内蒙古自治区公路通行费监控管理记录》，好车流量统计工作,保证监控记录与实际收费额的每日核对，切实做好应受尽收。
四、要做好闯关、漏征车辆的记录，免费车辆通过时，监控人员按照职责范围放行。
五、要保持监控室正常的工作秩序，监控室除领导和在岗监控人员外，严禁其他人员进入，保持监控室的秩序和卫生符合上级规定的文明标准。
六、监控录象内容要随时存入硬盘，对重要资料要刻录光盘保寸,保存时间最低一年。
七、监控录象内容资料除所领导稽查人员按照规定程序进行审查外,自治区交通征稽局和交通征稽分局不定期进行抽查，对抽查没有疑意的,经核准，方可销毁。
八、监控人员在工作时间不得做与监控工作无关的任何事情。
九、完成领导交办的其他工作。
收费员岗位责任制
一、负责值班期间的收费工作,严格执行收费政策和有关规定,正确核定车型,准确收费,无误差。
二、统计车流量,填写《内蒙古自治区公路通行费日车流量统计表》,并与监控核对.填写《内蒙古自治区公路通行费征收管理工作日志》,使收费工作紧密衔接。
三、工作中作到热情礼貌,使用文明用语,服务周到,耐心解答车户提出的问题,不耍态度,不刁难他人,树立良好窗口现象。
四、自觉遵守各项规章制度和工作纪律,服从管理,尊重领导,团结协作。
五、积极参加上级组织的教育与学习活动,努力钻研业务,提高工作效率,自觉维护收费站良好的工作秩序。
六、完成领导交办的其他任务。
票管员岗位责任制
一、认真学习、严格遵守票证管理制度和各项规定。
二、适时向上级请领票证,做好防火、防盗、防潮、防鼠咬等安全工作。
三、负责所内票证发放,及时填写上报规定的各类业务报表、单。
四、日清月结,做到票、帐相符。
锅炉工岗位责任制
一、严格执行安全操作规程,对工作认真负责,一丝不苟,树立安全重于泰山的思想。
二、严格按照各种设备的安全操作规程及巡检制度要求上岗,经常巡视和检查所有设备,防止缺水和超压现象的发生。
三、对运行锅炉进行定期维护、维修和经常性的安全检查工作。
四、对设备缺陷提出修理方案,涉及到受压部门的修理改进方案,必须经所或技术鉴定部门批准方可进行。
五、严格执行各项规章制度,认真填写日常的各项有关记录。
六、做好水处理设备的维护保养工作,经常保持设备完好状态。
七、严格遵守交接班制度。
八、保持锅炉房及整体环境的清洁,做到安全文明生产。
门卫岗位责任制
一、门卫人员要有高度的责任心,爱岗敬业、遵纪守法。
二、门卫人员不得在工作期间无故脱离工作岗位,工作期间要认真做好出入门登记,夜间要不定时的对所内外重要设施进行巡查,不得睡岗、饮酒。
三、如遇情况要及时报告主管领导处理。
四、认真自觉的完成好领导交办的其他工作任务。
厨师岗位责任制
一、厨师负责对各种饭菜的加工制作,保证食品质量。
二、严格遵守作息时间,按时开餐,不擅离职守、串岗、脱岗。
三、服从分配,按质、按量、按时烹制饭菜,做到饭菜可口,保热保鲜。
四、服务周到,礼貌待人.做到领导与职工一样、生人与熟人一样、自己与大家一样。
五、遵守安全操作规程,合理使用操作工具原材料,节约水、电、煤气。
六、严格遵守《食品卫生法》及各项制度,搞好厨房餐厅卫生,保证不让职工吃有异味的食品,防止事物中毒。
七、进入厨房将工作服穿戴整齐,厨房内严禁吸烟,不准另搞标准小灶。
八、自觉遵守各项规章制度,努力钻研业务,提高业务操作技能。
九、服从主管调动,维护好厨房灶具设备,协助职工做好开餐准备.餐后必须做好餐具厨具的清洗消毒工作。
十、自觉搞好个人卫生,工作服要勤洗勤换。
司机岗位责任制
一、熟悉车辆的性能,努力钻研业务技术,保证车辆随时处于良好的状态,并注意保持车辆的清洁。
二、监守岗位,遵守时间,安全行车,节约用油.严格控制私人用车,在班期间认真工作,没有领导派车不得随便出车,车辆出现故障尽量自己动手修理。
三、自觉遵守《交通法规》做好汽车的保养工作,发现不良安全因素要及时排除,严禁病车运行。
四、要具有奉献精神,尽职尽责地完成好本职工作。
五、要服从指挥,自觉遵守所内各项规章制度。
第18篇：收费站岗位职责
安全用电守则
1、不得随意加大熔丝片规格或改用其它材料取代原有熔丝；
2、不准私拉电线和各种电源插座、开关，不准私用电炉；
3、装拆电线和安装电气设备，要由电工实施，避免发生触电和短路事故；
4、严禁在电线上晾晒衣物，晾衣服的铁丝不能靠近电线，悬空段的间隔不小于1米；
5、所有电器开关一律使用相应规格的空气开关，电器插头必须完好；
6、用电设备必须接好安全地线，使用设备总功率不得超载；
7、所有使用中的电热设备要有专人负责，工作人员离开时必须关闭。 收费班长岗位管理办法
1、班长负责本班人员工作时间的管理。班长应了解与掌握本班人员的工作态度、工作效率、工作质量。有权建议站长调换人员工作岗位。本班人员发生违反工作纪律的问题，班长负连带责任。
2、处理收费员移交的问题。车道出现的特殊问题，收费员不能直接处理的需要交班长，班长对收费员移交的问题不允许推逶，因推逶造成车道堵塞，班长要负主要责任。
3、了解掌握车道设备情况。班长应该清楚各出入口车道的工作情况，班长视交通流量情况，在与监控室、票管室取得联系的情况下，可自行决定打开或关闭出、入口任一车道。关闭时间也由班长确定。车道关闭后，班长可调收费员从事广场卫生清理及其他工作。
4、主动请示汇报工作情况。班长应主动将本班车道出现的问题与监控室联系，协助出入口收费员做好特殊问题的处理，特别是在通讯中断的情况下，班长应肩负起通讯员的任务，主动到监控室和票管室联系情况、请示工作。
5、认真执行落实站领导、中心下达的指令。班长应身体力行地带领全班人员努力完成站、处、局领导下达的任务，本班人员执行领导指示有偏差或失误，班长负有一定责任。
6、认真组织好交接班工作。组织交接班是班长的一项重要工作，接班前班长要按交接班制度要求，把本班人员组织到一起，提前做好接班的每项准备工作，确保上岗登录一次成功。下班要组织本班人员关闭车道，收好卡箱、票据、小金柜，统一到票据室按结算程序进行结帐，班长待本班人员全部结算完毕，方可下班。
出口收费员岗位管理办法
1、刷卡进入系统。收费员应携带身份卡上班，用身份卡刷卡进入系统，上岗必须输入个人密码，完成登录后才能进行收卡、刷卡、收取通行费工作。
2、使用文明用语。来车问：您好、请交通行卡，完成收费放行说：您走好。
3、收费员刷卡、出票要快速准确，完成一台车收费时间应不超过10秒钟。
4、把好车型关。发现车型不符做改型处理，按所改车型收取通行费，司机对所改车型有异议，报告班长处理。
5、及时报告车道发生的特殊情况，遇到紧急车、闯关车、非法卡、所持卡与车不符及坏卡查询均要立即报告监控室，按监控室指令处理。
6、认真执行监控室及站领导下达的指令，按指令处理车道发生的各类问题，没有得到指令越权处理问题，按私放人情车处理。
票据室岗位管理办法
1、票据室工作职责及分工要求。票据室工作职责是票据、卡发放及保管，通行费结算，向银行存款及生成收费额班次报表、日报表。票据室票据管理员负责票据领取、发放、保管，卡的发放回收和保管，卡的清点、调配，现金结算，向银行缴款，生成交通量月报表、通行费日报表，结算报表填写及数据备份，票管员、收款员在收费员交接班前一小时，要做好交接班所需的各项准备工作，不允许发生因票据室工作滞后，影响正常交接班的问题。
2、票据管理要求。票据是有价证票，要建立票据帐，实行专库保管。要注意票据领取要登记入帐，票据发放也要登记记帐，每月进行一次票据盘库。非票据发放时间，票管员不许把票据从库房取出，更不许把票据随处堆放，收费员一次领用一卷打印票据，领取票据时间为接班前半小时。票管员丢失票据或因保管不善导致票据被毁坏,发现时应报告站领导、收费科，直至收费中心，不得隐瞒真相。
3、卡的管理要求。通行卡由票管员统一保管，票管员要登记收费员编号、车道号。收费员下班票管员要分别结入口收费员发卡帐，出口收费员收卡帐。IC卡不能流入个人手，卡丢失应立即报至中心，由中心打入黑名单数据，以防止他人利用。
结算管理要求：
（1）结算程序：收费员下班由班长带队到票据室结算。入口收费员与票管员结算发卡帐，一般情况下用剩余法即可，计算机记录与所发卡相同，结算完毕，如有无效卡可单独记录。出口收费员与票管员结回收卡帐，得用卡箱记数器结帐，所收的非法卡、黑名单卡、坏卡单独计算，打印的废票同时交票管员.出口收费员与现金收款员结通行费帐,收款员清点现金后,与计算机打出的通行费报表核对,无误结算完毕.如有差异应做长短款处理.收款员在结帐单上签字可下班。收款员在结算完毕后，再生成班次清帐表，报与站领导签字。
（2）非通行费收入不进入通行费帐，非通行费收入主要指依据《吉林省高速公路管理办法》对违章车辆的处罚收入，处理违章车辆收取的通行费，进入通行费收入帐。非通行费收入要单独建帐，认真记帐，不允许将非通行费收入帐外存储，形成小金库，非通行费收入情况每周向中心报告一次，非通行费支出要经中心批准。
结算的基本原则是日清日结，卡、款、帐、表相符。
监控室岗位管理办法
1、快速准确传达工作信息
监控室是收费站收费管理的中枢，它担负着车道工作信息的接收与反馈，站长、中心指令的传达。监控室工作人员反馈信息要迅速，传达指令、指示要及时准确，监控人员对车道出现的特殊问题发生的请示，应根据特殊问题的处理规定立即作出答复，一时无法下达肯定或否定指令的，要迅速与站长、中心联系，在未能及时得到领导指示的情况下，要指示班长，将车带出车道处理，并向该车道下达放行指示，以防堵车，监控室工作人员答复车道指示，原则上不许超这2分钟。
2、坚守岗位，忠于职守
监控室执行24小时连续工作制度其工作永久处于高效运转状态。实时接收各种工作信息，对车道工作情况进行监控。监控员工作期间必须时刻坚守岗位，不许擅离职守，监控人员因特殊情况需要离开工作岗位，要与值班站长请假，站长准假后可以离岗，监控人员不经批准离岗、睡岗，按稽查处罚办法规定给予处分，情节严得的调离工作岗位。
3、加大监控力度，实行实时监控 监控是收费管理的重要环节，监控室工作人员要用多媒体摄像机，对所有不交费车辆进行抓拍，并对抓拍到的图像进行鉴别，确认有应交而未交通行费的车辆，要报告站长，由站长处理。监控室工作人员要利用监控计算机观察车道通行情况，收费员岗上工作情况，发现问题发出提示，予以纠正，并把情况报值班站长。监控员工作期间要每两小时查询一次交通流量情况、通行费情况，并作查询记录。
4、认真执行工作程序 监控人员处理问题，必须按工作程序办理。接受车道工作请示，如超越本人工作权限，要立即报告站长，与站长通讯中断，应报告中心，接到中心下达指示后应告知站长，若站长外出办事，要立即执行，待站长回来后作详细汇报。一般情况下不能越级请示，隔级处理问题。监控员需建立工作备忘录，监控员应认真记录事情原由及处理结果，当班监控员在记录上签字，以利备查。
5、环境卫生，设备保养应达标
监控室必须整洁干净，窗明几净，四壁无灰，室内安装的设备及工作台应物见本色，一尘不染。监控员要负责监控室环境卫生，监控员要按设备保养要求，为设备除尘注油，环境卫生差，设备保养不合格，监控室工作人员应负主要责任。
设备维护维修岗位管理办法
1、设备保养维修要求： A车道机、费额显示牌、发卡机每两天保养一次； B自动栏杆、手动栏杆每周保养一次； C车道计算机、操作键盘、外卡箱每天保养一次； D交通信号灯、雨棚信号灯、报警灯每旬检修一次；
E监控室、票据室计算机、打印机、卡箱、读卡机每天保养一次；
F计算机、服务器、打印机、读卡机每天保养一次。
2、设备发生故障要及时报告。收费站设务发生故障应立即上报管理处，设备故障报告不超过20分钟。超时未报按隐瞒事故处理，由设备发生故障造成的工作损失，应由设备使用单位负责。
供电管理岗位管理办法
1、保证系统供电的要求。
（1）正常停电及接到供电部门停电通知，电工要提前30分钟做好启用备用电源的准备工作，在停电前10分钟将柴油发电机启动起来，待电压稳定马上做供电切换。
（2）非正常停电，即没有接到供电部门通知，突然停电，电工应立即启动柴油发电机，发电机电压不稳，电流过大过小都不能向系统供电，必须待电压稳定后方可向系统供电，以防因电压不稳烧毁设备。发生突然停电，电工立即上岗，但不能工作慌忙，突然停电，站配电室UPS可继续向系统供电约半小时。
2、加强发电设备保养与检修，确保发电设备处于完好备用状态。柴油发电机在不工作情况下，电工应每两天盘一次车，以防柴油机主轴变型，每周检查一次发电机组的燃料油、润滑是否达到发电要求。一旦发现问题立即解决，确保柴油发电机始终保持完好备用状态，发生停电马上即可投入使用，以保证车辆下常通行，收费正常进行。发电机平时保养上不去，停电时不能发电工作，追究电工责任。
3、认真执行岗位责任制，电工工作期间不许睡岗，不允许无故脱岗，发生停电，电工不在工作岗位须严肃处理，情节严重应马上解除合同。电工工作期间要加强供配电设备的检查检修，收费站电工每天要对供配电设备巡回检查一次，应特别注意对供配线路的检查。以防止发生因线路老化而漏电的现象。要认真记录巡回检查日记，对查出的问题及时报告，需要检修的马上检修，需要更换备件的立即更换备件，不能把小患变成大病。
电工岗位管理办法
1、负责用电设备的检查和维修；
2、负责机电设备的正常使用和保养；
3、负责维修材料的选用及降耗；
4、负责维修项目的安全施工；
5、负责发电机的工作准备，停电五分钟之内要保证启动发电，保证收费用电；
6、负责维修项目的资料汇总和统计。
水暖工岗位管理办法
1、负责水暖设备的正常使用、保养、检查和维修工作；
2、负责给排水的检查、维修，及时更换损坏阀门和管件，保证给排水畅通；
3、负责维修材料的选用和降耗；
4、作好维修记录。
锅炉工岗位管理办法
1、负责锅炉的安全正常运行，学习安全知识，掌握锅炉性能，熟练操作，能排除简单故障；
2、负责锅炉等设备的安全使用和保养维修；
3、坚守岗位，勤俭节约，按时开炉、闭炉，保障采暖期的室内温度；
4、负责锅炉房区域内的环境卫生；
5、注意电源安全，机器运转不正常时要立即停火，防止烧坏电机；
6、注意防火安全，不留后患；
7、按时交接班，认真作好交接班记录。
第19篇：收费站岗位职责
收费站岗位职责目录
第一节、站长岗位职责………………………………………2 第二节、副站长岗位职责……………………………………2 第三节、收费(发卡)员岗位职责……………………………3 第四节、疏导员岗位职责……………………………………4 第五节、办公室主任岗位职责………………………………4 第六节、业务室主任岗位职责………………………………6 第七节、收款员岗位职责……………………………………7 第八节、系统维护员岗位职责………………………………8
第一节 站长岗位职责
1）贯彻执行国家的法律、法规以及公司有关管理规定。 2）负责收费管理工作，制定并落实目标计划。
3）做好与相关职能部门的沟通协调，保证收费站工作正常开展。 4）掌握职工思想动态，做好收费站人员的思想政治工作。 5）负责职工教育、学习、考核、评比。
6）搞好站容站貌，确保各项指标达标率在90％以上。
7）负责组织有关人员进行收费设备设施的保养和维护，保证收费设备的正常运转。
8）定期组织召开站务会，总结经验、部署工作。 9）抓好安全生产工作，确保人员和财产安全。
10）抓好收费站稽查工作，及时处理投诉事件和违纪行为。 11）接受上级管理部门的检查指导。 12) 抓好文明服务，搞好文明窗口建设，开展争创“青年文明号”活动。
13) 完成领导交办的其它任务。
第二节 副站长岗位职责
1) 协助站长做好日常管理工作。
2) 在站长领导下，带领全班人员忠于职守，履行职责，保证全班收费工作的正常进行。
3) 加强收费管理，及时检查班和个人收费任务的进度情况，努力完成全年收费任务。
4) 负责组织收费人员的岗前准备、带领人员列队上下岗、交接班和交款结算等，坚持岗前动员、岗后讲评，填好副站长交接班工作记录。
5) 熟悉收费系统功能和收费业务，坚持跟班作业，妥善处理收费工作中出现的问题和非正常情况，遇有特殊情况及时报告站长。
6) 安排好收费人员的上岗位置，搞好文明服务、工作纪律、着装仪表、岗亭内外以及设备的卫生,树立良好的社会形象。
7) 按规定适时组织开通或关闭车道，保障站口上、下车道车辆的通畅，确保正常情况下停车缴费、发卡车辆不超过5辆/车道，做到不堵车、不压道。
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8) 教育全班人员爱护收费设施、公共财物，妥善保管好票、款、卡。
9) 检查指导全班人员做好工作记录和交接班工作。 10) 及时做好卡箱请领、更换和传递工作。
11) 组织全班人员的政治和业务学习，坚持定期召开班务会、生活会，加强廉洁自律教育，表扬好人好事，批评不良倾向，发现问题及时向站长汇报。
12) 负责迎、送车队工作，树立良好形象。
13) 如遇风、雨、雾、雪等恶劣天气，要及时报告站长；若处下达交通管制命令，要认真执行并做好记录。
14) 负责处理收费管理紧急突发事件，及时上报。 15) 做好领导交办的其它工作。
第三节 收费(发卡)员岗位职责
1）服从领导，认真执行公司制定的各项规章制度，坚守工作岗位，做到遵章守纪，依法收费。
2）熟悉收费业务，认真执行收费办法、标准和程序，做到过而不漏、收而不贪、应征不免、应免不收。
3）坐姿端正，着装整洁，精神饱满，言行规范，礼貌待客，文明服务。
4) 认真作好自身的收费工作，时刻关注个人收费任务的完成情况，努力完成个人全年的收费任务。
5) 支持和接受监督检查，敢于同违纪行为作斗争，发现问题及时向上级汇报。
6) 协助领导妥善处理各种非正常情况，做好工作记录。
7) 爱护公共财产，严格按照操作规程使用车道收费系统设施设备。
8) 积极参加各级组织的政治业务培训，加强思想政治和道德建设，认真落实上级会议精神。坚持自学与培训相结合，努力提高自身综合素质。
9) 积极参加各项活动，不断总结收费工作经验，并提出合理化建议。
10) 做好领导交办的其它工作。
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第四节 疏导员岗位职责
1）服从领导，认真执行公司制定的各项规章制度，坚守工作岗位，做到遵章守纪，依法收费。
2）在副站长的带领下，负责监督各类车辆的缴费情况和疏导工作，做到站口不堵车。
3) 坚守工作岗位，不准擅离职守。
4) 坚持文明执勤，恪守职业道德，不卑不亢，有理有节。 5) 着装要整洁，位置要正确，手势要明确，精神要饱满，动作要规范。
6) 密切配合收费员、发卡员做好收费、发卡工作。
7）维护好车道和广场的收费秩序，使广场无滞留车辆和闲杂人员。
8）做好车队的迎、送工作，树立良好形象。 9）做好领导交办的其它工作。
第五节 办公室主任岗位职责
1）负责主持办公室全面工作。
2）负责综合协调、保障、服务等工作，当好领导参谋。
3）制订部门各项管理目标，组织并督促全体人员完成职责范围内的各项工作。
4）负责各类文字材料的起草及修改把关工作。
5）负责各种会议及重要活动的组织安排和招待工作。 6）负责办公、生活设施等固定资产的管理与维护工作。 7）负责本单位职工服装的发放和管理工作。
8）负责职工办公用品、生活用品及劳保福利的购置、保管发放工作。
9）负责相关事务的通知、电话、传真等工作。 10）负责行政印章的管理工作。
11）审核发放工资、补贴，根据有关部门通知办理代扣款项。 12）按时报送各种报表，报送及时、完整、准确。 13）完成领导交办的其它工作。
第六节 业务主任岗位职责
1）在站长的领导下，贯彻执行国家和上级的政策法规，负责通行费票证的领取、保管、发放以及稽核等工作，努力提高自身的政治思想素质和业务水平。
2）遵守票证管理制度，按规定设置票证总帐、明细帐、及时掌握票证领、用、结存情况。
3）严格和规范票证管理，妥善保管票证和票根，及时审结当日票、款，确保日清月结。
4）按机打票售出单逐一登记现金账，并根据售出单编制日、月汇总表。
5）定期对票证进行盘点，做到帐册相符，帐库相符，帐表相符。 6）每月对各种单据账目审核、汇总、上报。 7）完成领导交办的其它工作。
第七节 收款员岗位职责
1）每日负责回收票款，与交款人办理结交手续，填写“通行费机打票售出单”。
2）每日结清收入金额，按票面整理现金，填写现金交款单。 3）将通行费收入金额与票证会计总账余额核对，做到账账相符。 4) 按时汇总编制通行费收入有关报表，报送及时、完整、准确。 5) 及时解缴通行费收入。 6）完成领导交办的其它工作。
第八节 系统维护员岗位职责
1）在站长、副站长及对口上级业务部门的领导下开展工作。 2）负责对所有收费亭内专用键盘、票据打印机、车道工控机、显示器、监控室电脑、数据采集设备等进行清理，检查线路及空开是否虚接及其他不良隐患。
3）负责车道的摄像机、收费亭内摄像机镜头、广场、车道摄像机位置调整、擦拭，并对画面分割器、矩阵控制器、对讲系统进行检查、保养。 4）负责定期进行系统查杀毒。
5 5）负责指导设备使用人员（收费人员）进行一级维护。 6）负责对手动档车器的轴承进行润滑，对自动栏杆机进行内部清洁，并及时对栏杆机故障维修、螺丝紧固等。
7）负责定期对监控、收费、通信电缆人井检查一次，负责系统用各种线缆维护、接续、更换。
8）负责每月与站电工对收费站供电、稳压电源、UPS、配电箱、电源开关进行检查保养。
9）负责配合电工，定期对收费站亭内、广场、监控室的照明设施，雨棚灯、信号灯、雾灯、栏杆机进行检查。
10）负责及时实施维修，确实无法排除的故障，填写报修单上报机电科。
11）完成领导交办的其它工作。
第20篇：高速收费服务试题
高速公路收费服务
一、填空题（每空0.5分，共40分）
1、收费中心是负责省域路网联网收费_________、_________、________等运营业务的机构。
2、收费分中心是负责省局域路网内_________、__________、管理等运营业务的机构。
3、收费站是负责高速公路出、入口收费、_________、_________等运营业务的基层单位。
4、收费服务组织应严格执行各项收费政策，按规定做好高速公路________、________、_______工作。
5、收费服务组织应以_______、__________、_________为目标，为司乘人员提供_____________的服务。
6收费服务组织应建立和完善________和工作体系。定期或不定期对管辖的收费站进行检查，并参加上级单位组织的全省高速公路收费_____________。
7、收费服务组织应对收费人员进行岗前培训，____________后发放上岗资格证；对在岗人员应进行业务技能的_____________。
8、收费车道数量应满足____________,收费车道的宽度一般应为_____________。
9、车辆行驶方向右侧最外车道宜设置超宽车道，宽度为________________,收费岛的宽度宜为________，侧面高度为____________。
10、半自动收费方式：主线收费广场收费岛长度应为____________；匝道收费广场收费岛长度应为____________。
11、全自动电子收费方式：主线收费广场收费岛长度应为____________；匝道收费广场收费岛长度应为______________。
12、收费岛的端部高度不应超过_____并剑成楔形，岛头和两侧应用水泥混凝土或护栏作防护。
13、收费天棚的净高度为________________，长度与收费广场的宽度保持一致，宽度应为____________。
14、收费天棚上应有醒目规范的________________,收费天棚上应有安装____________。收费天棚上应表明采用的______________。
15、在正常情况下，单车道积压应__________辆。
16、入口收费员应能正确判断车型、车情，按_____________发放通行卡.
17、正常情况下：入口车辆误判率应__________，单车发卡时间应为_________；发卡差错率__________.
18、出口收费员，根据通行卡核对________、________，判别后对应收费，正常情况下，单车服务时间应为___________，省界联合收费站为_____________。
19、车辆收改免率_____，收费员收费时应做到准确、规范并_________，同时在收费金额显示器上应正确显示________、___________、_______________
等信息。
20、监控人员应监控收费站收费亭、车道、收费广场等设施，收费站设施发生故障时，应迅速向_____报告，同时通知相关人员______，并做好_____________。
21、监控收费人员执行工作纪律和____________，发现违章违纪、_____________行为，及时纠正，并_____________。
22、监控人员应做好突发事件等特殊情况的___________，及时上报_________处置，并做好记录。
23、每路监控录像信息在正常情况下保存时间不少于_______，特殊情况录像应_________。
24、司乘人员有理投诉率和司乘人员投诉回复率应满足下列要求，每百万车次司乘人员有理投诉率≤1/106；司乘人员投诉回复率应为___________;司乘人员满意率_______.
25、收费服务组织应及时组织__________，及时消防_________。
26、收费站其他电气设备应具有________并设有________。
27、发生漏电事故时，应立即__________，并报告_________。
28、对电气电路系统进行______、________应由持证人员操作。
29、收费站配电房应确保______有人值班，任何人不准无故关闭电源或断电。
30、收费站在供电中断情况下，收费站UPS系统正常工作时间应__________，供电系统可手动或自动切换到发电机发电，确保收费系统正常运行。
31、事故易发和危险区域应设_________，非工作人员禁区应设________。
32、收费服务组织应根据稽查工作情况，及时提出_____、_____措施。
33、收费标准执行率应达到_______，并且应做到“___________”，优惠政策执行率_______，漏费率为_____。
34、外勤人员应穿反光背心，熟知交通规则，处理特情车辆时应选择____________，在穿过车道时，注意__________。
二、判断题并改错：（每题1分，共7分）
1、特殊情况车辆收费操作全过程监督率为99.9%。
2、对于特殊情况车辆，收费站电子稽查率应为100%，收费分中心电子稽查率应不低于50%，收费中心电子稽查率应不低于30%，
3、收费服务组织应检查收费员、监控员工作情况。对检查情况做出书面报告，对检查出的问题要求限期整改。
4、收费站在供电中断情况下，收费站UPS系统正常工作时间应不高于60min，供电系统可手动或自动切换到发电机发电，确保收费系统正常运行。
5、事故易发和危险区域应设安全和禁行标志，非工作人员禁区应设禁行标志。
6、收费服务组织应建立完善单位内外部、专兼职人员的收费稽查工作网络，开展全方位收费稽查工作应提前通知。
7、收费站具体负责偷逃费的认定和查实工作，出口对超时、车处于不符、近距离严重超载车辆、车型不符、计重数据不符等异常车辆，应查询入口信息，认真做好复核工作，依法处理偷逃费车辆.
三、简答题：（共53分）
1、收费服务基本要求？（4分）
2、微笑服务如何在收费过程中体现？（4分）
3、收费人员规范站姿有哪几点？（4分）
4、收费人员规范坐姿有哪几点？（4分）
5、对收费系统安全有何要求？（4分）
6、什么是半自动收费方式？（4分）
7、什么是电子收费方式？（4分）
8、高速公路对收费站的设施完好率有何要求？（5分）
9、高速公路员工的职业道德有何要求？（5分）
10、河南省《高速公路管理条例》关于缴纳车辆通行费是如何规定的？（5分）
11、《河南省高速公路文明示范路实施方案》中对收费纪律要求有哪些？（5分）
12、请问司机倒卡、换卡有哪几种嫌疑？至少说出三种。（5分）
13、最新交通信息类面试题
14、1．道路整修时，作为交通部门或其他相关部门负责人，如何避免道路拥堵?
15、【参考答案】
16、(1)通过电视、广播等媒体向公众发出通告，请市民提前准备，尽量避开道路整修的路段，选择其他出行路线。
17、(2)增派人力和物力，维持好需要整修的路段的交通秩序。
18、(3)在需整修的路段人口处设置指示牌，通知过往车辆前方正在进行道路整修。
19、(4)将方案汇报给政府，请其他相关部门配合工作。
20、2．某县一辆载有50多名中小学生的中巴掉到水沟，全部乘员遇难，县长引咎辞职。对此你有什么看法?追问：你认为该事件反映了哪些更深层次的问题?
21、【答题思路】
22、在回答这个问题时，一定要理性和感性相结合，不要一开始就“毫无人情味”地开始谈“分析”或“解决对策”之类的东西，应先对事件作一个“感性的评价”。
23、本题可以这样回答：
24、(1)对于出现这样的事件，我感到非常震惊和遗憾。对于事故地“县长引咎辞职”的问题，我认为应该辩证地看待：一方面，“县长引咎辞职”体现出目前我国许多行政官员还是有责任感的，出了问题敢于承担责任，而不是“推卸”；另一方面，假如“县长引咎辞职”只是作为一种息事宁人的方式，我认为是非常不可取的。对于任何事故的责任追究不能搞“一刀切”，必须经过深入调查后再做决定，如果确实是由于“主管领导”的“失职”导致了事件的发生，则应该采取“引咎辞职”的方式，做一个不逃避责任的官员。如果深入调查后，事情并非如此，则应该“包容”地看待这一问题，这样更能起到激励的作用。
25、(2)该事故从另一方面反映了我国目前的“高官问责制”的建立问题。尽管某些行政人员特别是高级官员在相关法律和制度规定的范围内是没有责任与纰漏的，但在道德和伦理上却难辞其咎，而现有制度却不足以对他们施以惩戒和制裁。“高官问责”作为一种要求当事人承担责任的监督途径，填补了现存的法律责任与道德责任之间的空白，为我国公共行政的运行注人了更深层的民主政治和道德伦理的内涵，对建立高效廉洁的公务员队伍起着非常重要的作用。
26、3．某地实施“禁摩”政策，但“禁摩”后仍出现了很多交通问题，如“电动车载客”、“交通拥挤”、“城中村摩托载客仍然不止”，对此你有什么
措施可以解决此类问题?
27、这是一道热点与政策相结合的面试题。关于“禁摩”、“载客”问题可以说已成为当前全国性的热门社会话题。
28、本题可以这样回答：
29、该地实行“禁摩”政策，但“禁摩”后交通问题仍然没有得到根本解决，如“电动车载客”、“城中村摩托载客仍然不止”、“交通拥挤”等。首先“禁摩”的政策是值得肯定的，但在执行“禁摩”政策的过程中难免会发生一些难以预料的事情。对此，我认为应采取以下措施加以解决： 30、(1)该地区的公安局、交通局、工商局、城市管理局和质监局等相关部门应开展联合执法行动，目的是加强对市区“电动车载客”的管理，严厉打击“电动车载客”这一类违法违规行为。在执法过程中要做好向市民进行宣传的工作。
31、(2)执法人员应该定期或不定期地突击检查部分电动车销售网点，对部分违规商家发出整改通知。
32、(3)完善市区内的公共交通系统，鼓励市民多乘公交系统上下班，减少“私家车数量”，以此来缓解“交通拥挤”的问题。
33、(4)合理调整上下班时间，解决交通拥堵压力。
34、发生交通事故自行解决的好处，是能解决事故带来的交通阻塞，提高交通警察的工作效率(不必为一些小摩擦频繁出动)。所以，自己解决小型的交通事故是有好处的。但自己解决交通事故也存在很大的问题，如谁是违章一方，涉及赔偿金额问题，将会很难解决，过后更是无从追究。对于交通事故自己解决的问题，政府应该提出一个方案，比如怎么划定自己解决和交警处理的界限。这样做，能迅速解决道路阻塞问题，并有效提高交警的工作效率。
35、5．养建并重是世界各国公路发展的重要举措之一，试分析我国高速公路与一般公路养护维修中存在的主要问题，并提出解决这些问题的对策。
36、【答案要点】
37、(1)从政策与技术角度找出存在的主要问题，如重建轻养、体制不顺、养护维修决策技术、具体技术问题(材料、机具及工艺等)。
38、(2)根据存在的主要问题提出解决的有效途径。
39、6．联运是综合运输体系的重要组成部分。省政府召开了联运工作会议，研究制订了“九五”联运发展规划。为了保证规划的有效实施，作为省分管交通运输工作的领导，你认为应采取哪些主要措施? 40、【答案要点】
41、(1)加强组织领导，密切各个运输部门的协作配合。
42、(2)以集装箱联运为重点，带动其他联运方式的全面发展。
43、(3)加强联运网络建设和技术改造。
44、(4)制订联运法规，加强联运市场的综合管理。
45、(5)引导联运企业的改革和发展。
46、7．为何要建立行业信息网络?如何建立? (1)从信息的作用来说明建立信息系统的意义。①信息是决策的前提；②信息是规划、计划的依据；③信息是科学管理的基础；④信息是搞好管理、获得经济效益的资源。
47、(2)提出具体建立措施。①利用先进适用的技术——计算机技术；②系统具有对信息进行收集、加工储存、传递等功能；③系统满足及时性、准确性、适用性、衔接性、经济性的要求；④加强人员培训，保证系统正常运行。
48、8．今年春运，铁道部承诺火车票不涨价，你有何看法?
49、【答案要点】
50、(1)春运不涨价是一项正确决策；
51、(2)春运不涨价可以使更多的人实现“回家过年”的心愿，更多的家庭实现团圆和欢聚，在一定程度上减轻一部分人的负担；
52、(3)春节期间回家过年的客流量是固定的，涨价不能解决春运紧张的问题；
53、(4)火车票涨价要履行严格的听证程序，不能由铁道部单方面决定；
54、(5)解决春运紧张的问题要采取多种形式，不能单靠铁路运输，还要发挥航空运输、公路运输的作用
