推荐第1篇：内检员岗位职责
酒店内检员岗位职责
1、依照《星级饭店评定划分规定》以及酒店有关规章制度，对部门服务质量、卫生情况、管理等事项进行检查；
2、收集经营部门意见和建议，并及时向部门经理反馈；
3、负责对本部门质检整改情况的督促、落实；
4、负责部门员工纪律检查、考勤考核。
5、负责对指挥部工程、维修事项协调。
6、参加由酒店总办质检部组织的质检常检查；
7、负责对本部门的质检情况进行汇总并及时以统一版本用电子版上报质检部。
推荐第2篇：无公害内检员的培训报告
无公害内检员的培训报告
随着我国农业生产水平的提高，农业生产正在由数量型向数量与质量并重型转变。为适应农业发展新阶段的需要，提高农产品质量安全水平，保障城乡居民的身体健康，增强农产品市场竞争力，增加农民收入，经国务院批准，农业部开始实施“无公害食品行动计划”。该计划的主要目标是：力争5年左右时间，基本实现农产品无公害生产，保障消费安全，质量安全指标达到发达国家或地区的中等水平。强调从生产基地建设、产地环境控制、投入品使用管理、推行检测制度、产品认证制度、农产品质量安全立法等来建立完善农产品质量安全保障体系。
受农业部委托，农产品质量安全中心承担全国无公害农产品认证工作。作为无公害农产品认证机构，按照统一标准、统一标志、统一认证、统一管理、统一监督的原则，组织开展全国的无公害农产品认证工作。通过认证工作以促进结构调整、推动农业产业化生产、实施农业名牌战略、提高农产品竞争力和扩大出口的重要手段。
无公害农产品认证体系主要由认证机构、认证人员、认证制度组成，其中认证人员由检查员、内检员及认证管理人员组成。无公害农产品认证检查员是指从事无公害农产品认证的有关检查工作，但不直接从事生产，经营工作的人员。无公害农产品认证内检员是指从事生产和经营的单位在本单位建立内部检查管理制度、质量安全管理体系，开展体系内部质量安全管理检查，不断提高农产品质量安全管理
水平，并负责申报无公害农产品认证的工作人员。内检员是无公害农产品认证体系建设中的重要组成部分，这就要求内检员必须掌握与无公害农产品认证相关的法规和技术标准，掌握无公害农产品生产标识，包括产地环境、生产技术、投入品使用与质量管理等方面的知识。
通过学习了解到无公害农产品的认证由产地环境、生产技术控制、投入品使用与控制、质量管理与控制措施、认证申请组成。鉴于目前饶阳县党恩蔬菜种植专业合作社所在的基础上，我们已经建成产地集中连片达到200亩以上，形成大规模，具有良好的排灌条件及清洁的灌溉水源，土壤环境条件宜适合种植业产品生产；我们已经详细记录品种的选择、耕作制度、灌溉、施肥、植保、采收与加工等技术控制的方法与原理；肥料、农药与辅助材料的使用原则与选择按照国家标准使用，并做好详细记录；我们还应该详细记录所种植产品的品种、耕作制度、病虫害防治、加工水（自备水源的水池、水塔、贮水灌等有清洗消毒计划和监控记录，农产品产后处理企业每月1次对加工用水进行的细菌总数、大肠菌群的检验记录）、收货记录（包括收获时间、收获方式、收获量、）初级加工生产记录（指产品收获后的清洗、包装、储存、运输、添加剂的使用情况）、产品的销售与检测及公司和农户签订的购销合同、种植农户名单，通过以上的各种详细记录我们可以申请无公害农产品的认证（农业部农产品质量安全中心依据有关标准和规范对申请无公害农产品的认证单位或个人即申请人申报的产品进行合格评定的行为）与使用
推荐第3篇：内检员职责
内检员职责
1、负责无公害养殖产品质量安全管理目标与保证声明、质量安全管理手册、无公害养殖产品生产技术操作规程和生产过程记录等档案的建立。
2、指导、培训本单位工作人员具体实施无公害养殖产品质量安全制度。
3、组织实施无公害养殖产品生产的内部检查，对不符合要求的项目及时整改、完善，确保养殖产品质量安全。
4、按有关规定及规程要求，组织相关的附报材料向有关单位进行申报。
5、配合各级养殖产品管理部门对本单位无公害养殖产品的生产、销售及标志使用等活动进行监督管理。
推荐第4篇：内检员考题(种)
农业部农产品质量安全中心
内检员培训考试题（种植业）（共80分）
姓名 单位 通讯地址 邮编 考试地点 考试时间 年 月 日 身份证号码
一、选择题：（每题2分,共30分，可多选）
1．无公害农产品认证证书有效期为三年。期满需继续使用的无公害农产品生产者，应当在有效期满 日前，按照《无公害农产品认证程序》重新进行申请认证。
A.10 B.30 C.60 D.90
2．无公害农产品标志的数码防伪可以登陆 进行互联网查询真伪。
A.中国农业信息网 B.中国农产品质量安全网
C.中国绿色食品网 D.国家认证认可监督管理委员会网站
3．《中华人民共和国食品安全法》自 起正式实施。
A 2009年2月28日 B 2006年11月1日 C 2006年4月29日 D 2009年6月1日
4．《中华人民共和国农产品质量安全法》自 起正式实施。 A 2006年12月1日 B 2006年11月1日 C 2006年4月29日 D 2007年1月1日
5．无公害农产品加工企业工作人员必须进行至少 的健康体检。 A.每年二次
B.每年一次
C.两年一次
D.三年一次
6．化肥最后使用时间必须在作物收获前 天施用。 A.10 B.15 C.20 D.30
7．无公害生产中必须特别强调 这一植保方针。
A、综合防治
B、农业防治
C、生物防治
D、药剂防治
8．综合防治的技术措施有： 。
A.植物检疫
B.农业防治法
C.物理机械防治及其他防治新技术 D.生物防治法 E、药剂防治 9．农业防治主要方法有： 。
A.选用抗性强的品种
B.改进和采用合理的耕作制度
C.加强田间管理 D.利用天敌
10．合理施用化学肥料包括： 。
A.因地、因作物、因季节施肥
B.实施配方施肥
C.合理使用微量元素肥料
D.合理使用微生物肥料和叶面肥料
11．植保的基本原则包括: 。
A.创造和建立良好的生态环境
B.预防为主，防重于治
C.综合防治 D.优先使用生物防治技术和生物农药
E.合理使用化学农药
12．内部检查内容包括对 部分的检查。
A.产地环境 B.投入品管理 C.生产过程控制 D.初加工管理
13．首次申报时， 认证检测时，抽样数量按照申请产品数量开二次平方根（四舍五入取整）的方法来确定。
A、同一产地、同一生长周期、适用同一无公害食品标准生产的多种产品 B、同一产地的多种产品
C、同一生长周期的多种产品 D、同一企业申报的多种产品
14．种植业无公害农产品生产灌溉用水的标准主要包括： 等。 A.重金属（汞、镉、铅、铬、砷 ） B.毒类物质（石油类、氰化物） C.流行病参数（大肠杆菌） D.氧平衡参数
15．允许施用的肥料包括： 。
A.经无害化处理后的粪尿肥 B.碳酸氢铵 C.硼酸 D.城市生活垃圾
二、判断题（每题1分,共15分）
1.农药残留是农产品质量的重要指标，农残超标不能成为无公害农产品。（ ） 2.农药施药后不能马上采收或收割。 （ ） 3.无公害农产品生产的包装材料必须符合安全、卫生标准，不得对农产品及其生产环境造成污染。 （ ） 4.实行轮作是减轻农作物的病、虫、草害危害农作物的有效方法。 （ ） 5.提高土壤肥力最有效的办法就是施用化肥。 （ ） 6.在无公害生产中不允许使用化学农药。 （ ） 7.一般生物农药的安全间隔期为1－2天。 （ ） 8.用水清洗农产品可将微生物从农产品表面清除干净。 （ ） 9.慢速冷却的农产品能够最大限度地减少致病菌的生长，并保持其良好的质量。 （ ） 10.填写商品名称，如商品名称与实施目录中名称不一致的，需在商品名称后面用括号注明该产品在目录中的名称。 （ ） 11.无公害农产品认证虽然采取产地认定与产品认证相结合的方式，但对产品进行认证的时候，可以不作产地认定。 （ ） 12.无公害农产品产地认定是由各省级农业行政主管部门负责实施，无公害农产品认证是由农产品质量安全中心负责实施。 （ ） 13.获得无公害农产品认证证书的，其产品的生产过程发生变化，产品达不到无公害农产品标准要求，农产品质量安全中心将暂停其使用认证证书，并责令限期改正。 （ ） 14.食品生产经营企业应当建立健全本单位的食品安全管理制度，加强对职工食品安全知识的培训，配备专职或者兼职食品安全管理人员，做好对所生产经营食品的检验工作，依法从事食品生产经营活动。 （ ） 15.无公害农产品生产不仅要控制生产环境和植物生产过程（包括施肥、用水、农药），还要控制产品收获后的加工过程。 （ ）
三、简答题： （共35分）
1.内检员的职责有哪些？（12分）
2.无公害农产品产地生产条件要求有哪些？（10分）
3.结合本单位无公害农产品生产简述控制措施的要点。（13分）
推荐第5篇：内检员管理办法..31714552..7616515
绿色食品企业内部检查员管理办法
第一条为了促进企业内部加强绿色食品质量管理和标志使用管理，保障绿色食品产品质量和品牌信誉，根据《食品安全法》、《农产品质量安全法》以及绿色食品管理的相关规定，制定本办法。
第二条本办法所指绿色食品企业是指申请绿色食品认证和获得绿色食品标志使用权的生产主体。
第三条本办法所称绿色食品企业内部检查员，是指绿色食品企业内部负责绿色食品质量管理和标志使用管理的专业人员。
第四条企业应建立内部检查员制度，并赋予内部检查员与其职责相对应的管理权限。
第五条中国绿色食品发展中心（以下简称中心）负责内部检查员的培训指导、注册和管理工作；省级绿色食品工作机构负责培训和资质审核工作。
第六条企业内部检查员职责
（一）宣贯绿色食品标准；
（二）按照绿色食品标准和管理要求，协调、指导、检查和监督企业内部绿色食品原料采购、基地建设、投入品使用、产品检验、包装印制、防伪标签、广告宣传等工作；
（三） 配合绿色食品工作机构开展绿色食品监督管理工作；
（四） 负责企业绿色食品相关数据及信息的汇总、统计、编制，及与各级绿色食品工作机构的沟通工作；
（五）承担本企业绿色食品证书和《绿色食品标志商标使用许可合同》的管理，以及产品增报和续展工作；
（六） 开展对企业内部员工有关绿色食品知识的培训。
第七条企业内部检查员资格条件
（一）具备一定的农产品质量安全和绿色食品知识；
（二）具有在本企业工作三年以上的经历，有一定的组织、协调能力；
（三）熟悉与本行业有关的国家法律、法规、政策、标准及行业规范；熟悉绿色食品质量管理和标志管理的相关规定；熟悉本企业的管理制度；
（四）接受专门培训，并经考试合格；
（五）遵纪守法，坚持原则，爱岗敬业。
第八条企业内部检查员申请注册管理
（一）内部检查员注册需经本人申请，企业推荐，由省级绿色食品管理机构进行资格审核。
(二）经省级绿色食品管理机构培训考试合格的，由中心统一注册并颁发《绿色食品企业内部检查员证书》。
（三）内部检查员不再履行本办法第六条规定的相关职责，其《绿色食品企业内部检查员证书》自动失效，企业应在15日内将《证书》交回中心 。
第九条企业须保持内部检查员的稳定性、连续性，确实需要作出人事调整的，应及时按本办法的第八条规定推荐接替人选和办理
相关手续。
第十条内部检查员工作业绩突出的，中心根据考核结果予以奖励。
第十一条本办法由中国绿色食品发展中心负责解释。 第十二条本办法自发布之日起施行。
推荐第6篇：检身员岗位职责
检身员岗位责任制
一、严格执行入井检身制度，不准空班漏检。
二、检身工在每班工人下井前20分钟到达井口，做好下井前的验证、检身准备工作。
三、凡是下井人员，必须严格进行入井检身，严禁携带烟、火柴、打火机、手电筒、失爆矿灯等引火物品进入井下。
四、严禁酒后下井。
五、上级领导及主管部门来矿检查安全生产时，必须接受检身工入井检查，检身工必须认真履行职责。
六、检身工必须认真清点入、出井人数，并作好记录。
七、对不接受检身的各类人员，检身工有权制止其入井。
八、因检身工失职漏检，致使引火物品入井下发生事故的，将追究检身工责任。
推荐第7篇：检斤员岗位职责
褐煤提质检斤员工作职责
1、检斤员必须做到公平公正，对待客户要热情周到，不准弄虚作假、徇私舞弊。
2、必须坚守工作岗位，不得随意脱岗，请假应经主管领导同意，并找到代理人后方可离岗。
3、必须熟悉所用设备性能、检斤工作的程序及要求，及时准确地录入车号和有关的检斤数据。
4、要爱护检斤的设备，当检斤仪器出现故障，停止检斤并及时上报，由主管领导决定处理方式。
5、注意维护好室内外卫生及磅房的工作秩序，闲杂人员一律不得随意进入磅房。
6、每天下班前认真核对当班的磅单，做到物种、数量的日日清，填写检斤的日报表并上报主管领导。
7、称重单存根按票号顺序保管，不得撕毁、涂改，每月月底将当月称重单存根联及出入厂检斤月报表上交存档。
注：褐煤提质检斤员实行轮流当班制度，当班时间为24小时，每天的8:00—17:00必须坐班，交接班时间为每天的19:00，交接班的同时要上报检斤报表。
推荐第8篇：例检员岗位职责
例检员岗位职责
一、认真学习掌握和执行车辆安全检查和技术检验有关法律、法规和上级管理规定。
二、严格按照国家和行业有关车辆安全技术标准，维修质量检验标准以及其它相关标准，对营运车辆进行安全技术检查。
三、严格按照《辽宁省汽车客运营运客车安全例检项目及技术要求》进行安全例检，认真签发《辽宁省营运客车安全例检合格通知单》履行相关的岗位义务和责任。
四、严格遵守安全操作规程，正确使用安全例检设备和专用工作。
五、秉公办事、严格检查、排除干扰、一视同仁、不徇私舞弊、弄虚作假。
六、增强服务意识遵守工作纪律，不断总结工作经验，提高安全例检质量。
七、承担因为例检中应当发现而未发现的车辆技术状况隐患而导致事故发生的，或未按照有关规定进行例检而准予存在隐患的车辆发生而发生事故的相应责任。
八、严格遵守作息时间，不准迟到早退，严禁空岗。
例检员安全职责
一、严格按照《辽宁省汽车客运营运客车安全例检项目及技术要求》进行安全例检，认真签发《辽宁省营运客车安全例检合格通知单》，履行相关的岗位义务和责任。
二、树立“安全第
一、预防为主”的思想，认真学习、掌握和执行车辆安全检查和技术检验有关法律、法规、规章和上级管理规定。
三、安全例检员工作中应积极发挥其保证上、预防和报告职能作用。
四、安全检查的出站客车安全性能符合国家和省规定要求。
五、确保通过安全检查及时发现行车事故隐患，预防事故发生，及时报告检查中发现的事故隐患，并通知车主修理，保证出站车辆技术状况完好。
六、认真完成上级领导交给的其他任务。
推荐第9篇：检测站试验员岗位职责
一、熟悉有关技术标准﹑测试方法﹑测试设备，在测试设
二、严格按试验工作有关规定进行工作，认真在准确的读
三、按照标准对受测试项目作出结论，并对其正确负责，
四、检查所属设备仪器的精度，计量检定周期是否符合要
检测站试验员岗位职责
备和仪器正常工作条件下进行检验测试工作。取数值，实事求是的认真填写试验原始记录。在鉴定报告中签名。求，以保证检测结果的正确性和可靠性。
五、当检测过程中不符合要求时，有权阻止。
六、指导试验工从事检验测试工作。
七、保质保量，按时完成上级领导交办的任务。
推荐第10篇：工程部内业员的岗位职责
工程部内业管理的岗位职责
工程部内业管理员 周菊荣
一、为人正直，勤奋上进，工作认真负责，具有吃苦耐劳的精神；
二、熟练掌握计算机办公软件，文字能力、业务能力较强；
三、负责制定工程技术质量管理、工程洽商、工程保修等与工程管理有关之各种管理文件；
四、做好工程部所属的各项目工程招投标、合同、现场签证、文件等的编制、收发文工作及用印管理，并建立收发文及用印登记簿，及时整理好各项目工程招投标、合同、现场签证、文件等按工程类别进行电子归档工作；
五、负责工程部的甲供材料和甲控材料的管理工作和各项目拨款申报，并每月及时会同建经、财务部门完成各项工程的报表；
六、负责工程部周报、月报及季度施工进度计量报表的审核和年度资金计划的编制工作；
七、负责工程部所属的各工程内业的管理与检查，做好日常监理、施工资料的整理，督促监理、施工方签字归档；按规范化统一归档格式,以备竣工后送交档案馆归档；
八、配合资金合约部参与对监理及施工单位、材料、设备采购的招投标及合同签定工作；
九、认真完成领导交办的各项工作及其他工作；
十、保守公司的秘密，维护公司的利益，在对外办事中认真履行公司制定的《内部管理制度汇编》，办事主动，不拖延，不推诿，不越权许可,树立良好的公司形象。
主管领导:
分管副总:
第11篇：分析、物检员岗位职责（推荐）
工艺质量负责人岗位职责
一、在总经理的直接领导下工作，同时在生产部的配合下共同保质保量完成公司下达的各项产、质量标准，并领导监督生产，全面负责化验室的管理工作和公司的全面质量管理工作。
二、质量上严格执行国家水泥行业新标准，以本公司内控标准指导生产，严格把关。
三、全权对公司的产量、质量负责，严格遵守国家建材生产法规，按照国家标准要求制定本公司内控标准指导生产，确保出厂水泥合格率100％，配合生产部做到安全、节能、环保、高效、高产，保质保量完成生产任务。
四、严格管理，控制上道工序不合格品未经处理决定，决不能进入下道工序，并严格把关。不合格品决不能出厂，造成损失必须追究其责任。
五、主持化验室日常工作，进行常规管理。坚守岗位，认真做好督导工作。对所有化验数据必须亲自审核。
六、制定物检、分析、控制等化验工艺操作规范，监督相关责任人执行。
七、负责生产全过程的质量检验和控制，制定《过程质量控制指标》，监督相关责任人执行。
八、严格把好水泥熟料及原燃材料进质量，制定《水泥熟料与原燃材料取样、验收、保管、使用制度》，监督相关责任人执行。
九、负责处理工艺事故与出厂水泥质量事故，并将事故原因与处理意见上报总经理。
十、制定《实验室器材、药品使用与管理制度》，监督相关责任人执行。十
一、制定《原始记录台账与检验报告填写、编制、审核制度，监督相关责任人执行。
十二、建立工艺档案，严格遵守企业保密制度。
十三、对工艺生产和管理进行研究与开发，并将成果应用于生产转换成效益。十
四、随时与生产部与总经理保持沟通，协调工作，共商保质、节能、环保、高效、高产的最佳方案。
十五、按时完成总经理交办的临时工作任务。
贵州筑神水泥有限责任公司
工艺统计员岗位责任
一、权限
受工艺科长直接领导，对物检、分析、控制各组行使按照《原始记录、台帐与检验报告填写、编制审核制度》要求验收所有技术资料的权力。
二、岗位目标
通过适用的统计技术，找出质量规律，为工艺科制定工艺方案提供系统的、科学的依据。
三、岗位责任及常规工作
1、每天每班认真按《原始记录、台帐与检验报告填写、编制审核制度》要求验收物检、分析、控制各组所有的原始记录等技术资料，并进行整理、归档，向工艺科填报统计报表。
2、对当天的原燃材料检验报告及时汇总、分类、建立台帐。
3、选择适用的统计技术，以利找出质量规律：如3 天与28 天的关系、质量与产量的关系、设备与质量的关系等。
4、对有疑问的统计数据及时提出讨论、分析，并向工艺科报告。5、负责化验室档案、文件、学习计划与执行、工作记录、统计工作日志及统计室卫生、防火、防盗、保密、防潮、防虫鼠等内务工作。
6、当发生暴雨、山洪、屋漏等意外情况对企业的原材料、产品、物资、设备造成危害时，要积极组织施救。
贵州筑神水泥有限责任公司 化学分析工岗位职责
一、在工艺质量部的直接领导下开展工作，对公司水泥生产全过程所涉及的样品进行化学分析。及时纠正或中止不符合安全生产、质量要求的试验操作和生产行为。
二、严格按化验室操作规程进行检验、试验、分析工作。做到各项物检结果数据真实、可靠。实现科学、安全操作，严禁违章操作。
三、严格按工艺要求，对原材料进行取样、制样及化学分析，负责对出磨水泥、出厂水泥的各指标进行严格检验，为原材料采购提供有效数据，同时承担试验项目对比检验工作。
四、严格对所分析的原材料、熟料、水泥等样品进行标识，按规定方法、保存期限进行保管。
五、严格管理分析室药品、仪器。负责标准溶液的制备与标定并由专人进行抽查与复标。严禁非检验样品带入化验室。
六、严格执行《原始记录、台帐与检验报告填写、编制审核制度》，做好分析记录并归档保存，认真填写日报、周报、月报。
七、正确使用与维护仪器、设备。对违规操作造成设备及仪器损坏的追究赔偿责任，杜绝浪费现象发生。
八、保持实验室仪器、操作台、设备的清洁，保证检测仪器始终处于标准状态。
九、遵守劳动纪律，坚持认真工作，严格做好交接班工作。十、认真完成公司上级领导交给的其他工作。
贵州筑神水泥有限责任公司
二0一一年九月九日
贵州筑神水泥有限责任公司 物理检验工岗位职责
一、在工艺质量部的直接领导下开展工作，对公司水泥生产原料、产品及其他样品进行物理检验。
二、严格按化验室操作规程进行检验、试验、分析工作。做到各项物检结果数据真实、可靠，不虚假、不失误。实现科学、安全操作，严禁违章操作。
三、严格按工艺要求，做好对原材料、生产控制、出厂水泥、科研试验、厂际对比和外来样进行所需的全部物理检验，为工艺生产提供真实、可靠、准确的依据。
四、严格执行《水泥样品管理制度》，做好各种物检样品的保管工作。
五、认真按标准搞试验条件，对不符合国家标准要求的仪器、设备要停止使用。对试验室、养护箱、养护水的温、湿度严格控制在国家标准规定范围内。
六、严格执行《原始记录、台帐与检验报告填写、编制审核制度》，做好分析记录并归档保存，认真填写日报、周报、月报。
七、正确使用与维护仪器、设备。对违规操作造成设备及仪器损坏的追究赔偿责任，杜绝浪费现象发生。
八、保持实验室仪器、操作台、设备的清洁，并使检测仪器始终处于标准状态。
九、遵守劳动纪律，坚持认真工作，严格做好交接班工作。十、认真完成公司上级领导交给的其他工作。
贵州筑神水泥有限责任公司
二0一一年九月九日
原始记录台账与检验报告填写编制审核制度
一、按照《档案法》的要求，做好质量技术文件的档案管理工作。
二、原始记录和台账使用统一的表格，各项检验必须有完整的原始记录和分类台账，并按月装订成册，由专人保管，保存期三年。台账要按期存技术档案室，长期保存。
三、各项检验原始记录和分类台账的填写必须清晰，不得任意涂改。当出现笔误时，须在笔误数据中央划两横扛，在其右上方进行更正，并加盖修改人印章。重要检验记录的更正，必须有工艺质量负责人的签字。
四、对质量检验数据要及时整理、分析，每月有分析小结，全年应有专题总结。
五、质量月报、年报按统一表格填报齐全，月报于次月10 日前，年报于下年2 月10 日前，报建材行业主管部门，同时抄报省质检站。
六、上级发布的有关质量方面的通报和文件，必须认真学习贯彻，及时归档保存，并登记外来文件清单、处理单。
贵州筑神水泥有限责任公司
贵州筑神水泥有限责任公司
生产控制工岗位职责
一、在工艺质量部的直接领导下开展工作，负责对生产过程进行例行控制，严格按化验室检验规程对原料、半成品、成品进行取样检验。
二、每日认真根据化验室下达的指标进行记录，通知和指导车间生产，发现不合格和违章操作要及时向化验室负责人汇报，不准隐瞒或无故拖延。
三、严格执行化验室样品管理制度，做到取样真实且具有代表性、坚持原则、认真检测。
四、密切配合分析室、物检室做好日常工作和科研试验，保证本职工作符合化验室规定要求。
五、必须做好原始记录，保存和归口管理，为水泥生产和科研试验提供依据。
六、正确维护化验室仪器、设备，搞好室内卫生，保持试验条件标准有效。
七、遵守劳动纪律，坚持认真工作，严格做好交接班工作。
八、认真完成公司上级领导安排的其它工作。
贵州筑神水泥有限责任公司
二0一一年九月九日
第12篇：检斤员岗位职责及业务流程
检斤员岗位职责及业务操作规程
一、检斤员岗位职责
1、检斤员必须做到公平公正，不准弄虚作假、徇私舞弊，对待客户要热情周到。
2、检斤员应熟悉所用设备性能、检斤工作的程序及要求。
3、爱护衡器，定期检修和保养，发现故障及时报修，保证衡器准确公平。发现机械设备故障立即停止操作，汇报相关领导，待有关人员维修完好后进行作业。
4、及时准确地录入车号和有关的检斤数据，报数准确，保证双方利益不受损害。
5、必须严守工作岗位，不得随意脱岗，请假应经主管领导同意，并找到职务代理人后方可离岗。
二、检斤员业务操作规程
1、检斤前检查所用设备是否完好、灵敏可靠，确认无误后方可操作。
2、空车配入后，准确抄写车号，对空返及自返车做好记录。
3、、对于采购入库物资要记录好送货单位、车号、物料品名，称毛重时注意检查车辆是否异常情况，观察车上是否有人及异物，确认无异常情况后方可进行检斤。
4、对于销售出厂的车辆先确认是否有销售部门下达的发货通知单，记录好车号、物料品名，确认无误后方可进行检斤。
5、对废旧物资出厂应确认是否有生产厂、财务部、办公室相关领导签字的出门证，记录好车号、物料品名，确认无误后方可进行检斤。
6、外来加工单位的物资、产成品出入厂区，一律按照我公司检斤制度执行，必须进行检斤。
7、检斤时要准确称量毛重、皮重和净重，及时准确地录入车号和有关的检斤数据。
8、检斤单一式四联，分别为存根联、保管联、财务联、运费结算联。
9、每天下班前认真核对当班的空重车称重单，做到物种、数量日日清，并填写检斤日报表。
10、检斤仪器出现故障，停止检斤并及时上报，由主管瓴导决定处理方式。
11、称重单存根按票号顺序保存，不得撕毁、涂改，作废单据要有检斤员签字并标注。每月月底将当月称重单存根联及出入厂检斤日报表上交财务存档备查。
第13篇：人事工作手册内培员岗位职责[推荐]
BZHPM内培员岗位职责编号：RS-19 人事工作手册版号/修改状态：B/0
一、负责部门、分公司和专业公司的基础培训工作；
二、负责制定本部门（或分公司、专业公司）月培训计划的及计划的
组织与实施工作；
三、定期组织本部门（或分公司、专业公司）的员工培训；
四、负责检查、督导员工日常工作行为并不断完善培训体系及内容；
五、服从人力资源部的统一调配和检查，接受人力资源部下达的指令。
人力资源部有权对不合格的内培员进行更换；
六、参加公司人力资源部组织的跨部门、跨分公司的集中培训。
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第14篇：内保员
岗位描述
安保员
岗位名称：
安保员
直接上级：
安保部主管
本职工作：
具体负责治安保卫工作，保证公司和员工的人身、财产安全。 工作责任：
（1） 执行公司规章制度和工作程序，保质、保量、按时完成工作任务。
（2） 熟悉岗位任务、工作要求、公司地形地势和防范设施的分布及使用常识。
（3） 按时上岗，并做好工作日志。不串岗、脱岗、不做与岗位无关的事情。
（4） 定期和不定期检查公司治安、防火、保密设施运行情况和措施执行情况并
做好记录。
（5） 提高警惕，随时注意观察周围环境，对可疑人员进行盘查，必要时采取措
施加以控制并立即上报。
（6） 遇有突发性事件，敢于同违法犯罪行为作斗争，即时采取有效措施控制事
态扩大，保护好现场并及时上报。
（7） 协助制订公司重大活动、重要会议的安全、保密防范措施并负责具体实施。
（8） 发现员工违纪要立即制止，对情节严重和不听劝阻者做好记录并及时通报
其所在部门负责人和安保部主管。
（9） 协助安保部主管对公司治安、泄密案件的调查。
（10） 做好工作日志的保管与定期上交。
（11） 定期向安保部主管述职。
（12） 执勤时仪表整洁，精神饱满，注意解决问题的态度和方式方法，维护公司
形象。
第15篇：内保岗位职责
内保岗位职责
1、每日班前后进行交接班，严格交接班制度，认真听取交班人员的情况汇报，并查看班日志记录，有不清楚的问题当面问清，并补充记录方可交接班。
2、注意本人仪容、仪表，严格按照酒店的要求着装上班。
3、班前检查室内卫生，保持室内环境，干净整洁，仪器、地面无浮尘。
4、当接到监控人员或巡楼警卫发现有客人长时间在楼层内走动、长时间停留在楼道内或乱敲房门情况时，立即到现场查看情况，并询问此客人是否需要帮助，核实情况并通知监控室对其监视。如发现异常（如：推销、乱串等）及时处理并上报领导。
5、协助楼曾层服务员处理客人酗酒后闹事情况，如发生不听劝阻立即上报采取措施，防止客人闹事。
6、协作服务员处理客人遗留物品，内保人员和大堂值班经理共同清点，记录好物品清单各自签名，上报部门领导。
7、协作大堂值班经理处理各种突发事件。
8、当接到酒店管理处下发的协查通报时，先仔细阅读其内容，并立即发往相关部门查控，并要求接文者在发文本上签字，内保人员留一张存档备案。
9、协作处理楼层内各种突发事件，按照预案及时进行处理。
10、内报人员对宾馆各区域进行巡视，注意观察可疑人员及异常情况。发现异常情况及时采取相应措施并报告，要求每1小时巡视一遍。做好巡视记录。协助公安机关的某些工作。
11、安保部所有人员是酒店专职消防人员，任何情况下，听从部门的统一安排和调度
第16篇：内业员要求
内业员要求
●认真贯彻执行本公司管理方针和目标，收集、整理、传递各类资料、记录。按当地要求和公司管理体系文件规定收集、整理好工程技术档案资料，做到准确、齐全、完整。
●负责收集工程原材料、砂浆、混凝土及构件的抽验、复检记录，并即时做好标识和信息传递。
●参加工程图纸会审，做好设计变更登记、传递工作，真实、全面地收集分部、分项工程隐蔽验收记录。
●协助项目技术负责人做好管理信息的收集整理工作。
●工程竣工后，及时收集整理好工程竣工资料及竣工图，确保资料、图纸齐全、准确，按统一规定折图和装订，并按规定保存、送档。
职位描述：
有一年以上装饰工程资料管理经验，能独立编制、整理日常施工报验资料及竣工验收资料等，熟练操作办公软件，有良好的文字表达能力及人际沟通能力。
资料员岗位职责
负责工程项目的资料档案管理、计划、统计管理及内业管理工作。
一． 负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理
1.负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作：在收到工程图纸并进行登记以后，按规定向有关单位和人员签发，由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸，且每一项目应收存不少于两套正式图纸，其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠，按资料目录的顺序，对建筑平面图、立面图、剖面图、建筑详图、结构施工图等建筑工程图纸进行分类管理。
2.收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档：负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作，注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐，视文件资料的内容和性质准确及时递交项目经理批阅，并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性，要求各方严格执行接收手续，所接收到的设计变更、洽商，须经各方签字确认，并加盖公章。设计变更（包括图纸会审纪要）原件存档。所收存的技术资料须为原件，无法取得原件的，详细背书，并加盖公章。作好信息收集、汇编工作，确保管理目标的全面实现。
二． 参加分部分项工程的验收工作
1.负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档：负责工程备案管理，实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处理。对桩基工程、基础工程、主体工程、结构工程备案资料核查。严格遵守资料整编要求，符合分类方案、编码规则，资料份数应满足资料存档的需要。
2.监督检查施工单位施工资料的编制、管理，做到完整、及时，与工程进度同步：对施工单位形成的管理资料、技术资料、物资资料及验收资料，按施工顺序进行全程督查，保证施工资料的真实性、完整性、有效性。
3.按时向集团档案室移交：在工程竣工后，负责将文件资料、工程资料立卷移交公司。文件材料移交与归档时，应有“归档文件材料交接表”，交接双方必须根据移交目录清点核对，履行签字手续。移交目录一式二份，双方各持一份。
4.负责向市城建档案馆的档案移交工作：提请城建档案馆对列入城建档案馆接收范围的工程档案进行预验收，取得《建设工程竣工档案预验收意见》，在竣工验收后将工程档案移交城建档案馆。
5.指导工程技术人员对施工技术资料（包括设备进场开箱资料）的保管：指导工程技术人
员对施工组织设计及施工方案、技术交底记录、图纸会审记录、设计变更通知单、工程洽商记录等技术资料分类保管交资料室。指导工程技术人员对工作活动中形成的，经过办理完毕的，具有保存价值的文件材料；一项基建工程进行鉴定验收时归档的科技文件材料；已竣工验收的工程项目的工程资料分级保管交资料室。
三． 负责计划、统计的管理工作
1.负责对施工部位、产值完成情况的汇总、申报，按月编制施工统计报表：在平时统计资料基础上，编制整个项目当月进度统计报表和其他信息统计资料。编报的统计报表要按现场实际完成情况严格审查核对,不得多报,早报,重报,漏报。
2.负责与项目有关的各类合同的档案管理：负责对签订完成的合同进行收编归档，并开列编制目录。作好借阅登记，不得擅自抽取、复制、涂改，不得遗失，不得在案卷上随意划线、抽拆。
3.负责向销售策划提供工程主要形象进度信息：向各专业工程师了解工程进度、随时关注工程进展情况，为销售策划提供确实、可靠的工程信息。
四． 负责工程项目的内业管理工作
1.协助项目经理做好对外协调、接待工作：协助项目经理对内协调公司、部门间，对外协调施工单位间的工作。做好与有关部门及外来人员的联络接待工作，树立企业形象。
2.负责工程项目的内业管理工作：汇总各种内业资料，及时准确统计，登记台帐，报表按要求上报。通过实时跟踪、反馈监督、信息查询、经验积累等多种方式，保证汇总的内业资料反映施工过程中的各种状态和责任，能够真实地再现施工时的情况，从而找到施工过程中的问题所在。对产生的资料进行及时的收集和整理，确保工程项目的顺利进行。有效地利用内业资料记录、参考、积累，为企业发挥它们的潜在作用。
3.负责工程项目的后勤保障工作：负责做好文件收发、归档工作。负责部门成员考勤管理和日常行政管理等经费报销工作。负责对竣工工程档案整理、归档、保管、便于有关部门查阅调用。负责公司文字及有关表格等打印。保管工程印章，对工程盖章登记，并留存备案。做好职工食堂每天生活安排和职工生活用品购置、发放、保管工作。负责完成领导交待其它设备、用品采购、发放、保管工作。
五． 完成工程部经理交办的其他任务
施工员职位描述：
大学专科及以上学历，建筑、土木、工民建类相关专业；
2、3年以上施工管理工作经验，有工程师及以上职称者优先；
3、精通土建专业和装饰的施工管理，熟悉国家及地区相关法律法规、行业技术规范、工程验收标准，对土建工程成本及施工过程的管理具有较强的把控能力；
4、具有现场综合协调能力，较高的沟通技巧，熟练使用电脑，看图纸；
5、有较强应变能力，强烈的敬业精神和责任心
第17篇：内业员工作总结
内业员工作总结
转瞬间半年已经过去，工作有条不紊地进行着。对于上半年的工作做出如下总结：
内业工作看似轻松，实则比较细碎烦琐，能够真正做好并不容易，从4月10日现场开工以来就投入到了紧张的工作中，因为面临着1#、6#、7#、9#、3#、4#楼的竣工验收工作。但是现有的资料不论是从试验报告还是现场的施工资料都存在着很多需要改错和不符之处，这种情况是我以前所未经历过的。但1#、6#、7#、9#、3#、4#楼的竣工验收工作在即，唯有在抓紧上班时间努力工作的基础上，我们还放弃了一周就一天的休息时间，尽最大努力作好自身工作。同时做好各类文件、图纸,下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据项目部规定，对文件进行相关部门的下发、传阅、传递，接收部门在文件原件上进行签字确认，并将文件原件整理、分类、存档。
对于从未接触过的预算工作也做了小小尝试，通过做8#楼的预算了解到，预算并不是简单的一份工作。做一份合格的预算不仅要对图纸熟悉，还要通定额，而且经常下现场也是必不可少的。
在以后的工作中需要多认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。以后的工作中，将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展。
第18篇：检车员(货车)
前 言
路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求，进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会，编印成册，人手一份”的要求，路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。
今年的《行车岗位理论百题》是由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写，并经路局业务主管部门审定把关定稿，更新内容达30%以上。其主要内容涵盖了主要行车岗位提速调图新的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容，它既可用于行车主要工种职工日常学习，又可供职工规范化及适应性岗位培训使用。
该《行车岗位理论百题》，由哈尔滨铁路局车辆处欧阳全，职教办王光辉、张玉成、周杰、徐波，哈尔滨职工培训基地霍泽军，哈尔滨车辆段赵青山、贾绍勇等同志进行编审。在此，对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规章内容还随时有变化，书中难免有疏漏和不当之处，恳请广大职工提出宝贵意见。
哈尔滨铁路局
职教办
车辆处
二OO八年三月十八日
检车员（货车）
1.球芯折角塞门（TB/T2698）由哪些零部件组成？
答：球芯折角塞门（TB/T2698）主要由塞门体、密封座、球芯、拨芯轴、垫圈、密封圈、密封垫、盖、套口、手把、锁紧螺帽、压紧圈和压圈等13种零部件组成。 2.目前我国铁路货车车钩有哪些主要型号？
答：目前我国铁路货车车钩主要有下列4种：13号、13A型、16号和17号。 3.交叉杆擦伤深度、全长范围内弯曲的运用限度是多少？
答：交叉杆擦伤深度不得大于2mm全长范围内的弯曲；转8G、转8AG型转向架的交叉杆全长范围内的弯曲不得大于20mm；转K2型转向架不得大于30mm。 4.ST型缓冲器的组成？
答：ST型缓冲器由1个压缩楔块、3块摩擦楔块、1个压圈、1个外圆弹簧、1个内圆弹簧、1根拉紧螺栓和箱体组成。
5.17型车钩缓冲装置由哪些部件组成？
答：17型车钩缓冲装置包括17型车钩组成、17型钩尾框、17型钩尾销、17型车钩从板和MT－2型缓冲器等零部件。
6.编入列车的车辆对车钩缓冲装置的质量要求是什么？
答：车钩及钩尾框无裂损；钩舌销无折断；钩提杆及座、链齐全，作用良好，互钩差不超限；从板、从板座、缓冲器、冲击座无破损；钩尾框托板及钩尾扁销螺母无松动，开口销无丢失；车钩托梁螺栓、螺母无丢失。
7.列车机车与第一辆车的连挂是怎样规定的？
答：列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车，由车站人员负责。 8.列车机车与第一辆车的车钩、软管摘解是怎样规定的？
答：列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘解，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车，由机车乘务员（单班司机值乘的由车站人员）负责。 9.列车制动机简略试验由谁负责？
答：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。 10.车钩裂纹易发生的部位？
答：（1）上下钩耳及下锁销孔处； （2）钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处； （3）钩尾棱角及钩尾销孔处；
（4）钩头与钩身接触棱角处(离钩肩50毫米范围内)； （5）距钩肩200毫米左右的钩身上。
11.列车中车辆连挂及软管连结是如何规定的？
答：列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连接软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。 12.列车技术检修起始时间是如何计算的？ 答：列车技术检修开始时间以插设好带有脱轨器的防护信号为准，列车技术检修结束时间以撤除防护信号为准。计算列车技术检修时间不包括摘、挂机车时间。 13.车辆在运用中对车钩部分的限度是如何规定的？ 答：（1）钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于135 mm；全开位置不大于250 mm； （2）提钩杆松余量40-55 mm；
（3）两连接车钩中心水平线高度之差不大于75 mm； （4）车钩中心高度：最低空车不小于835 mm；最低重车不小于815 mm；守车最高880mm，最低860mm。 14.何谓超长列车？
答：列车长度超过运行图规定区段列车长度时,谓之超长列车。 15.什么是列车？
答：系指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。单机、自轮运转特种设备，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。 16.铁路交通事故分为几个级别？
答：依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。其中一般事故又分为一般A类；一般B类；一般C类；一般D类。 17.断钩导致列车分离事故的责任是如何划分的？
答：断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外），断口旧痕时定机车车辆配属或定检单位责任；机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任。未断钩造成的列车分离事故根据具体情况进行分析定责。 18.目前我国铁路货车制动梁主要有几种？
答：主要有7种：槽钢弓形杆制动梁，槽钢弓形杆防脱制动梁，L-A型、L-B型、L-C型制动梁、转K3型制动梁和2TN型制动梁。 19.安装编织制动软管总成有何要求？
答：安装编织制动软管总成时，接头须牢固地安装在折角塞门内，应注意安装角度，须使软管连接器的连接平面与轨道面垂直，连接器垫圈不得反装，检修标记须保持清晰。 20.车轮的主要故障有哪些？
答：车轮的主要故障有：踏面擦伤、剥离，踏面外侧缺损，轮缘厚度磨耗过快，轮缘裂纹等。 21.ST1-600型与ST2-250型闸瓦间隙自动调整器的主要区别？
答：ST1-600型与ST2-250型闸瓦间隙自动调整器构造基本相同，大部分零件可互换使用。其主要区别是：ST1-600型闸瓦间隙自动调整器安装在车辆1位上拉杆位置使用；而ST2-250型闸瓦间隙自动套整器安装在中拉杆位置上使用，其全长较短，重量也较轻，一次性调整制动缸活塞行程也较大。
22.转K5型转向架主要用途是什么？
答：转K5型转向架适用于在标准轨距铁路上运用的载重为70t级的各型铁路货车、载重为76t和80t的各型运煤专用敞车以及其他总重为100t铁路专用货车。 23.闸调器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么？如何处理？
答：闸调器拉杆不能复原的原因是：由于制动时制动缸活塞行程太长，在缓解时调整螺母转动不灵活，往往不能及时跟着前进造成的。处理方法是：在试风时可将手锤垫在闸瓦与车轮之间，使间隙减小，这样就可使拉杆恢复原位，严重的要进行分解、清洗及给油。 24.KZW－A型空重车自动调整装置的组成？
答：KZW－A型空重车自动调整装置主要由测重机构（C－A型传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧、触头）、限压阀组成（X-A型限压阀、阀管座）及相应连接管路等组成。 25.KZW－A型空重车自动调整装置的适用范围？
答：KZW－A型空重车自动调整装置适用于目前我国轴重21T、23T、25T采用转K2型、转K4型、转K5型、转K6型转向架的货车，并可适用于总重130T以下的货车。 26.目前我国货车常用空气制动机有几种？
答：目前我国货车常用空气制动机主要有下列3种：GK型空气制动机、103型空气制动机和120型空气制动机。
27.GK型空气制动机由哪些部件组成？
答：GK型空气制动机主要由GK型三通阀、制动缸、降压风缸、副风缸、空重车转换塞门、截断塞门、远心集尘器、安全阀、缓解阀等9个零部件组成。 28.103型空气制动机由哪些部件组成？
答：103型空气制动机主要由103型分配阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、集尘器、缓解阀等8个零部件组成。 29.120型控制阀由哪些部件组成？
答：120型控制阀由中间体、主阀、半自动缓解阀和紧急阀四部分组成。 30.货物列车每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于多少？
答：货物列车每百吨列车重量高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180KN（87Km/h），货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算闸瓦压力的170%计算。对于超过20‰的下坡道列车制动限速由铁路局根据实际试验以命令规定。 31.如何计算每百吨列车重量的实际闸瓦压力？
答：每百吨列车重量的实际闸瓦压力为：全列车总闸瓦压力/列车总量×100，列车总闸瓦压力系指列车中能制动的不同车种数×每辆车闸瓦压力的总和。列车总重量系指列车自重加载重。
32.什么叫关门车？ 答：货物列车中因装载的货物规定须停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门，称为关门车。
33.货物列车中关门车的编挂位置是如何规定的？
答：关门车不得挂于机车后部3辆车之内，在列车中连续连挂不得超过2辆，列车最后一辆不得为关门车，列车最后第
二、三辆不得连续关门。34.漏泄试验的技术要求？
答：在列车尾部最后一辆车上安装试验用压力表，并确认主管压力达到规定压力，守车压力表与试验压力表的压力差不大于20Kpa。漏泄试验（到达列车不进行）：置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，使列车管系保压1min，列车管压力下降不大于20Kpa。 35.感度试验的技术要求？
答：感度试验：置常用制动位，减压50Kpa（编组60辆以上时位70Kpa），全列车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解。然后置运转位充风缓解，全列车须在1min内缓解完毕。
36.安定试验的技术要求？
答：置常用制动位，减压140kpa(列车主管压力为600kpa时减压170kpa)，不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定；同时保压，1min内列车管压力下降不大于20kpa。 37.简略试验的技术要求？
答：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位减压100kpa，由列车后部检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向司机显示缓解信号，并确认缓解作用。 38.何谓假落锁？假落锁有哪些危害？
答：假落锁是车钩处于闭锁位时，钩锁虽已落下挡住钩舌，但上锁销尚未充分落下，上锁销与车钩上锁销孔有一定间隙，上锁销杆与车钩防跳台未处于防跳状态。假落锁是造成车钩分离最直接的因素，是危及行车安全的隐患。 39.120阀各部分之间的装配关系如何? 答：主阀和紧急阀安装在中间体的两个相邻垂直面上，半自动阀缓解阀安装在主阀体的侧安装座上，它们相贴合的安装面之间均设有安装垫。 40.全局职工应做到的“四做到”是什么？
答：做到班前充分休息；做到工作精力集中；做到正确着用护品；做到横过线路一站、二看、三通过。
41.处理制动故障时，应注意哪些安全事项？
答：处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行作业，结束后恢复开通位置。调整活塞行程时，严禁用手指探摸圆销孔。清洗制动缸前要先装设安全套，插上安全销。卸除制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时，要关闭本车另一端及邻车的折角塞门。更换闸瓦时严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。 42.编入列车的车辆对基础制动装置的质量要求？
答：闸瓦托吊、制动梁支柱、槽钢及弓型杆无裂损，制动梁吊的圆销、开口销、闸瓦、闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，安全链无脱落、折断，下拉杆下垂不超限，各拉杆、杠杆、圆销、开口销、U形插销(螺栓)无折断、丢失。 43.车辆在运用中对闸瓦的磨耗限度是如何规定的？ 答：（1）高磷闸瓦磨耗剩余厚度不小于10 mm；
（2）高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于14 mm； （3）转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于20 mm； （4）同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20 mm。 44.何谓自轮运转特种设备？
答：自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、辅轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等）。 45.滚动轴承标志板刻打内容？
答：A栏：轴承首次装用年月，轴承制造（大修）厂代号，轴承分类代号。 B栏：左端：轮对第一次组装年月日、“左”、轴号； 右端：轮对最后一次组装年月日、组装单位代号。 C栏：轴承本次装用年月日。
D栏：轴承本次装用单位代号，一般检修标记。 46.何谓转向架？由几部分组成？
答：转向架是一种独立的能相对车体回转的走行装置。一般由以下四部分组成： （1）构架部分：如铸钢侧架、拱形侧架、框架形构架、H形构架等； （2）摇枕弹簧装置：有摇枕、枕弹簧、弹簧托板等； （3）轮对轴承装置：有轮对、轴承、轴箱及有关配件；
（4）基础制动装置：有制动梁、各杠杆、拉杆、闸瓦及悬挂零件等。 47.哪些车辆禁止编入列车？
答：（1）插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过限度的；
（2）曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的；
（3）装载货物超出机车、车辆限界，无挂运命令的；
（4）装载跨装货物(跨及两平车的机车除外)的平车无跨装特殊装置的；
（5）平车、砂石车及敞车装载货物违反和加固技术条件的；
（6）未关闭侧开门、底开门的以及底开门的扣铁未全部扣上的，平车未关闭端侧板的(有特殊规定者除外)；
（7）由于装载的货物需停止自动制动机的作用而未停止的；
（8）厂矿企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的； （9）缺少车门的(定检回送车除外)。 48.转K6型转向架用途？
答：转K6型转向架适用于标准轨距、轴重25t、最高商业运营速度120km/h的各型铁路提速、重载货车。
49.《技规》中对列检作业提出了哪些要求？
答：列检作业应按规定范围和技术作业过程进行，主要列检所的车辆检查与修理应有分工，并进行平行作业，积极开展不摘车修，减少摘车临修。充分利用技术检查时间，并在规定的时间内完成检修作业，保证发出的列车符合质量要求。 50.列车车次的确定原则是什么？
答：列车运行，原则上以开往北京方向为上行。列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。 51.何谓车辆制动梁或下拉杆脱落?
答：系指制动梁或下拉杆脱落在轨面或地面，列车的机车、车辆及动车由始发站开出后，在运行中途站停留发生或发现即算。 52.17型车钩的主要结构？
答：17型车钩组成由17型车钩钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。其中钩舌、钩舌推铁、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。
53.货物列车在编组站，区段站发车前，列检检车人员应做到哪些事项？
答：列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理；车辆自动制动机的空重位置不符合时，应进行调整。 54.滚动轴承故障“七字检查法”的内容是什么？
答：“听、看、摸、捻、转、诊、鉴。”具体内容如下：
听：接车时注意听车轮的振动和轴承异音；
看：观察轴承的外部状态，看有无甩油、轴承轴端螺栓松动丢失，密封罩脱出、轴承外圈裂损等异常情况；
摸：手摸轴温或用点温计测轴温；
捻：用手捻甩出的油脂，检查有无金属沫等；
转：顶起侧架，转动轴承外圈，检查有无卡阻感觉； 诊：检车员、工长、车间干部共同会诊； 鉴：段技术人员做鉴定。
55.构成特别重大事故的构成条件是什么？ 答：（1）造成30人以上死亡。
（2）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。 （3）造成1亿元以上直接经济损失。
（4）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。 （5）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。 56.铸钢摇枕哪些部件易发生裂纹？ 答：（1）摇枕档处；（2）下心盘螺检孔处；（3）摇枕中部排水孔下方；（4）下旁承附近；（5）摇枕内部心盘立筋与心盘底平面交接处。
57.列检所对侧架及摇枕弹簧装置质量标准如何规定的？
答：侧架、摇枕及一体式构架无裂损，侧架立柱磨耗板无丢失，间隙旁承游间不超限，常接触式旁承配件齐全、无破损，上下旁承游间无间隙，交叉支撑装置盖板无变形、破损，交叉杆无弯曲、变形，交叉杆安全链无脱落、折断，交叉杆支撑座无破损、端头螺栓无松动、防松垫止耳无折断，轴箱、摇枕圆弹簧无折断(转8A型转向架重车摇枕圆弹簧每转向架可不超过1个)、窜出、丢失，转K4型转向架弹簧托板无裂损、斜楔主磨擦板无丢失。 58.车辆在运用中对转向架部分的维修限度的规定？ 答：（1）间隙旁承同一转向架左右旁承游间之和2-20 mm；常接触式旁承间隙不大于0 mm；（长大货物车一侧旁承间隙须大于O，特大型车须大于2mm）。
（2）各垂下品与轨面水平线垂直距离不小于60 mm；闸瓦插销不小于25mm。 59.车辆运用中车轮踏面剥离限度及测量方法？ 答：限度：
（1）滚动轴承1处不大于50 mm；2处每1处不大于40 mm； （2）滑动轴承1处不大于70 mm；2处每1处不大于50 mm； 测量方法：
（1）沿车轮圆周方向测量； （2）列检测量时规定如下：
①两端宽度小于10mm的不计算在内；
②长条状剥离其最宽处小于20mm者可不计算；
③两块剥离边缘相距小于75mm时，每处长度不大于35mm，多处长度小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不大于350mm； ④剥离前期未脱落部分可不计算在内。 60.轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度？ 答：（1）轮缘厚度不小于23 mm（三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度列检可不掌握）； （2）车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度不大于15 mm。 61.车轮踏面缺损运用限度？ 答：（1）相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离不小于l508 mm（从缺损部位内侧边缘起测量）。 （2）缺损部位之长度不大于150 mm（沿车轮圆周方向测量）。 62.车轮轮辋厚度限度？车轮踏面擦伤及局部凹入限度？ 答：（1）车轮轮辋厚度：D、E型不小于23 mm；其他各型不小于22mm。 （2）车轮踏面擦伤及局部凹下深度：滚动轴承轮对不大于1 mm；滑动轴承轮对不大于2mm。 63.车辆中、侧梁弯曲的测量方法是如何规定的？
答：中、侧梁弯曲测量方法，以两个枕梁间平直线的延长线为基准。两轴车应找出原底架的水平线，然后延长测量。端梁弯曲测量方法，以两端引出平行线为基准，垂直测量。每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右不相加。 64.与车辆部门有关的一般C类事故是什么？
答：有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故： （1）列车冲突。 （2）货运列车脱轨。 （3）列车火灾。 （4）列车相撞。
（5）列车冒进信号或越过警冲标。 （6）机车车辆溜入区间或站内。
（7）列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。 （8）关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。 （9）列车运行中刮坏行车设备设施。
（10）发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。 65.13A型车钩的主要特点？
答：（1）提高了车钩的防分离可靠性。 （2）互换性好。 （3）适应性好。 （4）可靠性好。
66.C70、C70H型敞车用途?
答：C70、C70H型通用敞车是供中国准轨铁路使用，主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物的通用铁路车辆，除能满足人工装卸外，还能适应翻车机等机械卸车作业，并能适应解冻库的要求。 67.列检所对机械冷藏车如何进行检查？
答：列检所对机冷车组的闸瓦及闸瓦插销、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。对机冷车组乘务人员预报的车辆故障，应积极配合处理，发现热轴时，由列检所确认能否继续安全运行。
68.与车辆部门有关的一般D类事故是什么？
答：有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故： （1）调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车。 （2）货运列车分离。
（3）施工、检修、清扫设备耽误列车。
（4）作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。 （5）应安装列尾装置而未安装发出列车。
（6）行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。 69.车辆应有哪些识别的标记？
答：车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等；货车应有车号自动识别标签；客车及固定配属的货车上并应有所属局、段的简称；客车还应有车种、定员、最高运行速度标记；罐车还应有标明容量计算表的号码；电化区段运行的客车、机械冷藏车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
70.因行车设备（车辆）故障耽误本列客运列车1小时以上，本列货物列车2小时以上的责任是如何划分的？ 答：（1）红外线值班员迟报、漏报燃轴车，被拦停中途甩车的，定车辆责任。
（2）预报燃轴的车辆，经过处理复燃中途甩车(含被下一个红外线探测站发现)，定车辆责任。
（3）列车调度员或车站值班员接到燃轴报告，未按规定拦停列车，定调度所或车站责任。 （4）空气制动机、闸调器故障属于定检范围的，定定检责任；定检过期或在列检检查范围的，定列检责任。
（5）制动配件、管系破损漏风，属于定检质量的，定定检责任；列检漏检的，定列检责任；确是不可预防外力所至的，定非责任事故。
71.防止折角塞门关闭和制动机失效的卡死制度是什么? 答：（1）出发列车必须按规定位置分段两侧监护送车，做到列车不开人不离；
（2）制动机试验必须安装制动机试验记录仪，按规定程序进行列车制动机试验，全部试验时，必须做到两闸两对头。 72.17型车钩的主要特点？
答：（1）车钩的连挂间隙小。 （2）车钩具有联锁和防脱功能。 （3）结构强度高。 （4）良好的防跳性能。 （5）耐磨性好。
（6）具有自动对中功能。
73.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分？ 答：（1）有列检作业的列车发出后中途未停车，定车辆责任；无列检作业、又无运转车长的，定车站责任；有运转车长的，定车务责任。
（2）列车在中途站停车或调车作业后开车，无运转车长的，定车站责任，有运转车长的，定车务责任。
（3）列车在区间停车后继续运行，有运转车长的，定车务责任；有列尾装置的，定机务责任；列尾装置不起作用，定列尾管理单位责任。
（4）属于人为破坏引起的，有列检作业，公安确认前定车辆责任，无列检作业，定车站责任；经公安确认属人为破坏原因造成的，定非责任事故。
74.车统
15、
16、
17、
18、20、
23、
25、
26、
31、
36、
45、8
1、113分别是什么？
答：车统15-检车员手册；车统16-送往专用修理线；车统17-送车辆段；车统18-送工厂；车统19-倒装；车统20-送附近列检所；车统23-检修通知单；车统25-破损技术记录；车统26-检修回送单；车统31-不良货车号码制统计簿；车统45-制动效能证明书；车统36-车辆修竣通知单；车统81-车辆维修记录簿；车统113-客货车故障记录。 75.编入列车的车辆对车体部分的质量要求是什么？ 答：（1）中梁、侧梁、端梁、枕梁及牵引梁无裂损；中梁、侧梁下垂、车体倾斜或外涨胀不超限；车号自动识别标签无失效、丢失；
（2）车门、车窗无丢失(含守车)；车门、平车端板(渡板)折页无折断，圆销、开口销无丢失；罐车卡带无折断；罐体及阀无漏泄。
76.列车在什么情况下进行列车制动机全部试验？ 答：（1）主要列检所对解体到达后， 编组列车始发前，无调中转列车可施行一次；
（2）区段列检所对始发和有调车作业的中转列车；
（3）列检所对运行途中因自动制动机发生故障的到达列车；
（4）电动车组、内燃车组的列车出段前或返回地点停留后。 77.主要列检所和区段列检所对列车技检时间是如何规定的？ 答：列车技术检修时间规定如下：
（1）主要列检所：编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为1 h；无调中转列车为35 min；有调中转列车为40 min。
（2）区段列检所：编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为1 h；无调中转列车为25 min；有调中转列车为30 min。 78.什么是防护信号?
答：系指防护施工、装卸及车辆检修作业的固定信号或移动信号。机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号的车辆碰上车钩即算。
79.主要列检所到达列车一专业检车员技术作业过程的具体内容是什么？
答：本技术作业过程全面检查24项，采取一钻、一跨、三蹲、三敲、四伏、五确认、一试验，分面包转向架检查方法。
一钻：转向架外端钻入检查。
一跨：转向架内端跨轨检查。
三蹲：车体中部，另一转向架内外端蹲式检查。
三敲：钩尾销、钩尾托板、轴箱盖螺母锤敲检查。
四伏：车轮踏面底部、闸瓦处伏身检查。
五确认：确认各缸、阀、拉杆、支管吊架及安装座螺母和关门车。
一试验：进行列车制动机全部试验。 80.制动缸由哪些主要零件组成？
答：普通制动缸主要由以下9种零部件组成：缸体、前盖、后盖、活塞、活塞杆、活塞皮碗、压板、缓解弹簧和衬垫等。
旋压密封式制动缸主要由以下9种零部件组成：缸体组成、前盖组成、活塞、活塞杆、活塞皮碗、毡托组成、滤尘器组成、前盖滤尘套组成、缸座等。 81.球芯折角塞门作用不良的原因是什么？
答：由于球芯折角塞门的轴与轴套为螺丝紧固，当塞门手把经常转动使用时，容易发生轴脱出轴套或轴与轴套不紧固产生上移现象，这会导致轴与球体脱开或接触面较小，从而造成转动塞门手把时失去开通或关闭作用，因此列检人员试风作业时要引起重视。 82.车钩缓冲装置的组成？
答：车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、丛板、钩尾销等5种零部件组成。 83.试述铸钢侧架的用途？ 答：（1）承受转向架荷重的1/2；
（2）组装轴箱与轮对，构成固定轴距； （3）安装支承弹簧及基础制动装置零部件。
84.在什么情况下应按规定在线路两端进行全部防护？
答：（1）在同一线路上编组两个以上列车，检修其中任何列车时。
（2）在停有若干车辆的线路上，检修其中车组或车辆时。 85.转K2型侧架组成？
答：转K2型转向架侧架组成由侧架、支撑座、保持环、立柱磨耗板、滑槽磨耗板组成。 86.摘车修范围？
答：（1）轮对不良需要更换或滚动轴承轴温超过规定，滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、轴箱裂损，密封罩及轴端螺栓脱出。
（2）侧架、摇枕、一体式构架、轴箱、心盘裂损，侧架立柱磨耗板丢失，轴箱弹簧折断，摇枕弹簧折断超过规定，弹簧托板裂损需要更换。
（3）交叉支撑装置故障。
（4）车钩、钩尾框，缓冲器、从板、从板座、冲击座破损。
（5）主管、支管、制动缸、副风缸、降压气室、工作风缸、加速缓解风缸、空重车自动调整装置、闸调器破损。
（6）底架各梁裂损、弯曲、下垂超限；车号自动识别标签失效、丢失。
（7）侧柱、端柱、角柱外涨超限。
（8）空车车门脱落、丢失，棚车门锁扣鼻损坏、漏雨，敞车端门、侧门、地板破损影响装车。
（9）罐车罐体及阀漏泄，卡带折断。
（10）车体倾斜超限，底开门关闭不良，常接触式旁承破损、有间隙，间隙旁承游间不符合规定。
（11）需要铆焊施修的故障。
（12）脱轨车辆，有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的车辆。
（13）守车不良影响运用。
（14）因车辆结构在列车队内无法施修的故障。 87.什么是机车车辆限界？ 答：机车车辆限界是规定机车车辆不同部位的宽度、高度的最大尺寸和其零部件至轨面的最小距离。
88.车轮上应有哪些标记? 答：车轮上应有如下标记： （1）制造年月； （2）车轮型号； （3）制造厂代号； （4）熔炼炉罐号。
89.列车进站时检车员如何接车？
答：列车进站时，检车员避开钢轨接缝处，待机车过后，面向来车方向成45度蹲式接车，并采取闻、听、看检查方法，闻有无轴承油脂，轴油蒸发或油线卷烧焦气味，倾听车轮振动声音，发现车轮有无擦伤故障，看车体有无倾斜、外胀及制动装置不良，各配件有无脱落。 90.调查车辆行车事故基本内容是什么？
答：行车事故调查的基本内容有:事故发生地点、时间(到发、甩车及晚点时分)、车次、列车编组辆数、牵引吨数、机车型号、司机及运转车长姓名,发生事故的车辆型号、方位、定检日期及单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的型式及技术状态,发车列检所及时间、关系人员职务、姓名等。 91.国外车辆在境内检修的规定是什么？
答：外国车辆在各铁路局运行时，应与国内车辆同样检查、维修，定检到期时应及时回送车辆所属国。
92.列检人员接发列车时，应注意哪些安全事项？
答：接车时要提前到达接车地点，蹲在两线中间安全地点接车。狭窄线路，邻线上、下行同时到发列车时，要在两线外侧接发列车。接发列车时要目迎目送，并注意车辆运行、货物装载、篷布绳索状态，防止货物坠落伤人。 遇有快速旅客列车通过时，作业人员须提前停止在列车的通过线路上和相邻线路通过列车一侧的作业。
93.何谓耽误列车？
答：系指列车在区间内停车，通过、列车在站内停车，始发列车在始发或停车站晚开，超过图定的停车时间或调度员指定的时间，列车停运、合并、保留。 94.在站内线路上检查、修理、整备车辆时应如何防护？
答：在站内线路上检查修理和整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端防护距离均应不少于20 m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
旅客列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。 95.C70、C70H货车装用哪种转向架？
答：采用转K6或转K5型转向架，装用转K6型转向架时车型为C70，装用转K5型转向架时车型为C70H。
96.横越线路、道口或有停留车辆的线路时，应注意哪些安全事项？
答：（1）横越线路或道口时，应注意了望机车、车辆，执行“一停、二看、三通过”制度。顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头，严禁抢道、抓车、跳车、钻车。
（2）横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能时，再由车钩上方通过，手抓牢，脚踏稳，严禁脚踩钩锁、钩颈和折角塞门手把。
（3）从停留车辆的端部越过时，要留有安全距离。徒手通过时不少于3米;搬运材料时不少于5米。要迅速通过，不得在轨道中停留。 97.对移动脱轨器使用、保管有何规定？ 答：移动脱轨器按作业过程制定专人使用、保管、维修，不用时要固定地点存放并加锁，认真进行交接。 98.何谓脱轨？
答：系指机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)。 99.货车常用人力制动机有哪几种?
答：主要由以下5种：
（1）链式手制动机：又分固定式和折叠式两种。大多数货车采用这种手制动机。 （2）旋转式手制动机：用在一部分旧型货车上。
（3）棘轮式手制动机：只用在少数货车上，如B
6、B6A等。（4）卧式手制动机：如FSW、NSW型手制动机。 （5）脚踏式制动机。
100.试述制动梁常见故障及发生部位？
答：制动梁支柱椭圆孔两端边缘处、支柱椭圆孔处、梁体中部、弓形杆圆弧顶端、弓形杆与梁体结合处裂纹，制动梁闸瓦托焊缝开裂，制动梁端轴裂损、焊缝开裂，制动梁安全链裂损，制动梁弯曲、变形等。
第19篇：瓦检员职责
瓦斯检查工职责及操作方法
1、熟悉井下的通风系统
2、掌握仪器的使用方法
3、掌握规程中对有害气体的规定
4、了解井下的通风设施
5、严格执行“三对口”原则
6、熟悉仪器的使用方法
7、检查仪器是否完好
①检查光路②检查电路③检查气路④检查药品是
否失效
8、必须在进风大巷换气、归零
9、检查工作面顶板瓦斯、底板瓦斯、有害气体（二氧化碳）
10、检查工作面上隅角的瓦斯、有害气体（二氧化碳）
11、填写记录牌板、记录温度
12、各地点每班必须检查三次、填写三次
第20篇：5T检员题库
2015年动态检车员考试题库
一、填空题
1、TFDS是__________________________________系统的简称。
2、TFDS检查工位按____________、____________、___________、________等检查区域进行检查。
3、动态检车员在检查作业时，应将疑似故障_________，确认后用__________的方形框标出故障部位。
4、对符合拦停范围的故障，本着“_____________”的原则办理。
5、动态检车室内的工作台应保持______、______。
6、动态检查程序标准要求，转向架侧架应使用“___”字检查法，货车底架中部使用“___”法。
7、TFDS动态检车员作业时，打开铁路货车图片按照_________和_________进行作业。
8、查看图片时，按铁路货车顺位对图片进行__________检查分析。
9、关门车在列车中连续连挂不得超过_____辆。
10、动态检车员在上岗期间要_______，佩戴规定的统一标志。
11、当前货车车辆上采用的新型制动梁类型有 和 三种。
12、事故责任划分为全部责任、主要责任、重要责任、___________和_____________。
13、HMIS是 的简称。
14、目前我国铁路货车车辆上装用的闸调器有 型和 型两种。
15、当前货车车辆采用的新型缓冲器类型 和 两种.
16、TFDS终端的检查界面分为 区、区、区和 区。
17、检查终端菜单区系统设置应具有：、、、
和来车对话框提示等功能。
18、动态检查时间为 与 。
19、动态检车组长应对动态检车员提交的故障进行 。 20、TFDS预报故障处理种类包括：、和 。
21、TFDS动态检车员对提速货车基础制动装置各拉杆、杠杆、推杆的要求是无、、、。
22、当TFDS动态检车员发现货车故障由动态检车组长确认后，由动态检车组长向列检值班员预报的内容是、、、、等。
23、TFDS故障编码是的 子码
24、TFDS动态检车员要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和 工位进行配备。
25、TFDS动态检车员要按照转向架底部、车钩缓冲、车底和
工位进行配备。
二、选择题
1、车型C70中的字母C代表（ ）。 A、敞车 B、平车 C、罐车
2、下列哪一项属于钩尾扁销螺栓的作用（ ）。 A、牵引作用 B、连接作用 C、托住钩尾扁销
3、K4型向架闸瓦磨耗剩余量不小于(
)毫米． Ａ、１０ Ｂ、１５ Ｃ、２０
4、TFDS动态检车员发现货车故障，经现场检查确认反馈后，由（ ）录入TFDS台账。
A、动态检车员 B、动态检车组长 C、值班员
5、C70型敞车使用( )转向架。
A、转K2型 B、转K4型 C、转K6型
6、安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障( )，由列检作业人员承担确认及处理责任。
A、确认及处理责任 B、判断责任 C、主要责任 D、次要责任
7、TFDS系统对制动装置部分检查范围和质量标准不包括下面( )部分。
A、安全吊无脱落、丢失 B、风缸吊架无裂纹
C、闸调器无丢失，各拉杆无折断，截断塞门开、闭状态
8、C70型敞车使用( )车钩。 A、13A型 B、17号 C、16号
9、“5T”系统中TFDS的主要功能（ ）。
A、系统主要是针对热轴故障设立，目的是防止热切轴事故的发生。 B、系统利用轨边声学诊断装置对货车运行噪声采集分析，从中发现轴承的早期故障。
C、系统利用高速摄像、计算机快速处理技术对货车隐蔽和常见故障进行进行动态检测。
10、因TFDS系统故障未及时通知维修人员、因系统无法接车或图像不清晰而未向列检值班员报告的，列（ ）责任。 A、值班主任 B、动态检车组长 C、动态检车员
11、折角塞门是车辆（ ）部分的部件之一
A、转向架 B、车钩缓冲装置 C、制动装置 D、车体
12、C70型敞车使用( )车钩。 A、13A型 B、17号 C、16号
13、装用转K4型转向架的车型（ ）。 A、C64K B、C64H C、P65 D、C70H 14．关门车不得挂于机车后部（ ）车之内。 A、2辆 B、3辆 C、4辆
15、P70H型棚车使用( )转向架。 A、转K3型 B、转K4型 C、转K5型
16、C70型敞车使用( )转向架.A、转K5型 B、转K4型 C、转K6型
17、TFDS三级联网页面中查询当日车次信息时，点击车次信息列表的（ ）链接，则进入该车次的车辆信息列表。
A.车次 B.通过时间 C.通过地点 D.车辆数
18、TFDS三级联网页面报表查询中，故障预报率统计表可以根据（ ） 设定查询条件。
A.车辆信息 B.时间 C.地点 D.故障类型 TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准（ ）。
A.侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损; 侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。
B.侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损; 侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。
C.侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损; 侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔主摩擦板无窜出。
D.侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损; 侧架立柱磨耗板无窜出、丢失,斜楔
19、TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围（）。
A.交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆支撑座无破损
B.交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆支撑座无破损
C.交叉支撑装置盖板下平面无破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆支撑座无破损
D.交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲，交叉杆支撑座无破损
20、TFDS系统对车辆进行重点外观检测的部分不包括（ ）。 A.货车转向架 B.制动装置 C.车钩缓冲装置 D.轮对
21、TFDS系统的检查范围和质量标准轴箱及摇枕弹簧无窜出、丢失，外簧无折断，转（ ） 型转向架弹簧托板底部无破损 。
A.K2 B.8A C.K4 D.K6
22、TFDS动态检车员对滚动轴承外圈检测质量标准是（）。( A.无裂纹 B.无裂损 C.无破损 D.丢失
23、“下拉杆脱落、圆销、开口销丢失”TFDS动态检查应（）。A.放行 B.通知前方列检 C.拦停 D.扣修
24、TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理（）。A、制动梁安全链脱落 B、轴承冒烟 C、夹板螺栓丢失
25、动态检车人员应该承担的责任不包括（ ）项。
A.动态检车人员未及时将系统预报货车故障信息向列检值班员报告 B.未做系统预报记录及现场处理情况记录、未将处理结果及时录入系统、销毁、涂改和丢失记录
C.违章操作造成人为设备故障、在计算机上使用无关软件发生病毒感染 D.因系统故障未及时组织维修和处理
26、TFDS对货车的可视部分进行外观检测，重点检查货车转向架、( ) 和车钩缓冲装置。
A制动装置 B 空气制动装置 C 车体
27、TFDS动态检车员发现故障由动态检车组长向（）进行预报 。 A 班组工长 B 列检工长 C 列检值班员 D 现场检车员
28、接班时（）对各自工位计算机及软件软件运行状态进行检查。A动态检车员
B班组工长
C动态检车组长
三、判断题
1、关门车不得编挂于机车后部三辆车以内。（ ）
2、装用转K5型转向架的车型C64H。（ ）
3、列车在运行途中折角塞门可处于关闭状态。( )
4、货车安全防范系统运用管理中对动态检车员防护的要求是动态检车员要配备防辐射服。( )
5、动态检车人员在计算机上使用无关软件发生病毒感染列车间专职人员管理责任。( )
6、在动态检车小组结合的责任体中，共同组成一个质量责任主体，由动态检车工长统一管理。（ ）
7、TFDS动态检查范围和质量标准规定“摇枕圆弹簧”无折断、窜出、丢失。（ ）
8、动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应立即进行拦停处理。( )
9、TFDS获取图象的设备是高速摄像头。( )
10、同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20㎜。（ ）
11、关闭折角塞门发出列车,未造成损坏等后果,属一般事故。( )
12、车辆制动梁或下拉杆脱落,但未造成损坏后果,属险性事故。( )
13、同一车辆允许使用不同型号的缓冲器。（ ）
14、列车最后一辆可以为关门车。（ ）
15、制动梁支柱折断、圆销开口销丢失不属于TFDS动态检查拦停范围（）。
16、K6转向架属于交叉支撑装置转向架。（ ）
17、TFDS动态检车员对闸瓦的检查要做到无过限。（ ）
18、TFDS系统能够自动检测到车辆的车次、车号、车型、车重等信息。（ ）
19、TFDS故障编码是（ ）的子码
20、在计算TFDS发现率时，不包括系统不可视部位。（ ）
21、对动态检车组工作间要求配有视频监视器（ ）。
四、问答题
1、货车车辆主要有哪几部分组成？
2、TFDS动态检查发现那些危及行车安全的故障须按规定进行拦停处理？
3、TFDS对货车车钩缓冲装置的检查范围和质量标准？
4、顺线路行走时应遵守哪些安全规定？
5、货物列车中制动关门车的编挂位置是如何规定的？
6、简述转K4型转向架与转K2型转向架结构的主要不同处所？
7、车型尾部加注大写字母T、K、H有何含义
8、请说明C62AT、C64K、C64H、C70、C70H分别装用哪种型号转向架？
9、TFDS拦停范围？
10、TFDS系统对车钩缓冲装置的检查范围和质量标准？
11、TFDS系统探测站具有那些基本功能？
12、检查终端基本信息操作区包括哪些内容？
