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高压锅使用操作岗位职责(精选多篇)

发布时间:2021-01-18 08:34:35 来源:岗位职责 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:电压力锅还是高压锅好?

大家在购买锅具的时候,一定会在高压锅与电压力锅之间犹豫不决。很多并不了解的朋友往往对于这二者的选择毫无概念。今天小编就来为大家详细介绍一下电压力锅以及高压锅的各自优缺点。

首先,高压锅与电压力锅在控制功能方面就存在着显著却别:高压锅是利用蒸汽阀控制锅内压力,在正常运行时,当出气阀和安全阀都被堵上,高压锅仍然可以继续加热,如果锅内气压超过高压锅所能承受的压力时,就会发生爆炸。所以我们建议:在每次使用高压锅之前,必须认真检查高压锅的阀门,确保其状态安全,另外还要注意并定期检查安全阀门中的安全片。而电压力锅,是利用控制位移实现控制压力的物理原则,完成电压力锅内闭环式压力自动控制,有效地保证了电压力锅运行时的安全性。

首先高压锅和电力压锅的压力控制方式有着根本区别,高压锅是用蒸汽阀控制锅内压力,在正常使用情况下,当出气伐和安全阀都被堵上,该高压锅仍然继续加热,导致锅内气压超过该高压锅所能承受的压力时,就会爆炸。所以建议:在每次使用高压锅前,都必须认真检查高压锅的出气伐和安全阀,确保其状态完好。另还要注意检查并定期更换安全阀中的安全片。而电压力锅是采用国家专利——匚式结构,利用控制位移实现控制压力的物理原理,完成电压力锅内闭环式压力自动控制,有效地保证了安全性。

其次高压锅里的水加热被烧开后产生蒸汽,再继续加热,蒸汽的压力会逐渐升高,根据气压和水的沸点成正比的原理,锅内的水的沸点不断被提高,那么锅内的温度也随之上升,可以超过100度以上。这样可以用高温高压来快速烹制食物或用来消毒灭菌。 从原理上看无论是电压力锅和高压锅是一样的,只是加热方式不同,电压力锅使用过程中不会产生明火和燃烧的废气,比高压锅更节能、环保、安全。电高压锅可以定时、预约、调温保温,比高压锅使用更方便。最后,电压力锅使用过程中无须人看管,电脑程序控制,轻轻一按开关就搞定,真正地实现自动控制;而高压锅在使用过程中,需要有专人看管,忘记关火就有爆锅的危险。 大家可以根据自己的个人需要选择适合自己的产品。小编在这里建议大家为了自身安全,选择电压力锅更适合现在的年轻人。

推荐第2篇:搅拌机操作使用

搅拌车操作方法

一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查,确认良好后方 可启动。

二、启动前,应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。

三、启动后,应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置,放去筒内积 水。

四、装料时,搅拌操作杆应放在“装料”位置。

五、运输前,卸料槽必须固定在“行驶”位置,防止摆动。

六、操作操纵杆时,应在“空档”位置稍作停留后方可动至下 一个位置。

七、搞好文明施工,桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须 对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。

八、人进入筒内清除砼结块时,应将车辆熄火,拔下电门钥匙, 筒外设人监护。 搅拌车是一种特殊车辆,并不是所有会开车的司机都会开搅拌车, 如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现 严重后果。

1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2. 搅拌车起动发动机后, 应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右, 使液压油温升到 20℃以上后方可工作。

3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂 物排出,以保证混凝土的质量。

4.搅拌车在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动 造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

5.搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为 2-10 转/分, 在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分,行驶在侧 倾坡度大于 50 的路面, 或左右晃动较大的路面时, 应停止搅拌旋转, 待路况好转后再恢复搅拌旋转。

6.混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中, 搅拌筒不得长时间停转, 以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处 理。

7.搅拌车车内装有混凝土时, 在现场停滞时间不得超过 1 小时, 如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。

8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。 从混凝土入罐到排出, 气温高时不得超过 2 小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过 2.5 小时。

9.搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速 下转动 1 分钟,再进行排料。

10.混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净, 排去粘结在车身各处的污物及残 留混凝土,再向搅拌筒内注水 150-200L 的清水,在返回途中要让搅 拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并 在再一次装料前将这些水放掉。

11.混凝土搅拌车运送混凝土时,发动机转速在 1000-1400 转/ 分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运送混凝土过程中,车速 不得超过 40km/h,以保行车安全。

12.搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使 剩余的混凝土留在筒内。

13.搅拌车在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过 15 分钟。

14.混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季 停机后, 应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净, 并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。

15.搅拌车在冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加 以保护,根据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。

16.在检查、修理搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液压泵 在没有压力的情况下进行。

17.在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时,应由专职安 全员检查同意;更换机件时,必须由部长或主管经理签字,否则出现 问题后追究有关人员责任。 水箱 发动机过热十分危险,运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速 公路上高速行驶时, 或在汽车爬坡时, 如果水温表的指针进入了红区, 居高不下,或反覆地在红区震动,这时必须采取紧急措施。 如果在普通公路上发动机出现了过热,应该尽快地降低车速,把 汽车驶到树荫下,或驶到相对比较凉快的地方,把汽车停下来。打开 发动机罩盖,让发动机怠速运转,等待发动机温度逐渐恢复正常。在 发动机水温恢复正常之后,将发动机熄火。然后再等待一段时间,直 到发动机的水温充分地下降了之后,再检查发动机的冷却水量。这时 发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后,再 检查一下冷却.系统,确认没有其他故障之后,可以起动发动机,继 续行驶。 如果在高速公路上出现了发动机过热,必须立刻把暖风全部打开 并打开车窗,这时车厢内将热得像地狱一样。由于有暖风帮助冷却水 散热,能使冷却水温大幅度地下降。这样可以持续开车,就近找到高 速公路的出口,把汽车驶到安全的场所停下来。接下来,只要按照上 述的方法,使发动机的温度降下来就行。注意,最好不要把汽车停在 路边,以免影响交通或被撞车,

必须把汽车停在安全的场所.区分 混凝土搅拌车怎么区分 12 方,14 方,之类的,还有作为新手, 应该注意哪些

关键细节问题? 1.一般 12 方及其以下方量的一般都是用 6*4 车型或者是说 6*4 最长的轴距 14 方及其以上方量的要 8X4 或者是说 8*4 的底盘。

2.搅拌车有高低档,新手挂档要注意。

3.车辆转弯重车不要超过 30 码。空车自己掌握。 4.倒车要注意,遇到不是熟悉的工地一定要下车看清楚路况,不 然你会很惨。特别是灌桩! 发热

1.油泵吸油口的过滤网是否堵塞了,拆出滤网清洗一下,再试试 追问刚换的柱塞 泵和马达全大修的

2.在装管的时候,密封性是有没有装好,有没有可能漏气

3.检测压力是否正常 4.检查连轴器是否出现发热

如何正确操作混凝土搅拌车与注意事项

1、操作混凝土搅拌车注意液压系统压力应符合使用说明书中的规定,不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。

2、操作混凝土搅拌车注意装料前,应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动,以防混凝土

离析。混凝土搅拌运输车到达工地和卸料之前,应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟,然后再进行反转卸料。反转之前,应使搅拌筒停稳不转(具体操做见11页操作注意事项)。

3、环境温度高于+25摄氏度,从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟,环境温度低于+25摄氏度,上述时间不得超过90分钟。

4、冬期施工时,应切实做到:开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水,关闭水泵开关,将控制手柄置于“停止”位置。

5、在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。

6、每天工作结束后,司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟,然后将水排去,以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时,应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。

7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时,以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时,需先关闭汽车发动机,使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作

期间,必须保证拌筒内通风良好,空气新鲜,无可然气体及有害灰尘,氧气供应充足(不得使用纯氧)。在筒内使用电动工具操作时,操作人员必须有良好的绝缘保护。

8、工作时,不得将手伸入旋转的搅拌筒内,严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位,以免发生事故。

9、应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。

10、操作混凝土搅拌车注意贯彻各项有关安全操作规范。

11、混凝土搅拌运输车司机必须经过专业培训,无合格证者不得上岗操作。

推荐第3篇:操作人员岗位职责

操作人员岗位职责

一、操作人员要经过专业培训、取得《放射工作人员证》方可上岗操作。

二、熟悉仪器性能,熟练掌握仪器操作规程,探伤时严格执行操作规程

三、探伤前检查仪器设备的状态,只有符合规定时才能开机操作,操作人员应穿好防护服,携带个人剂量计等,做好个人防护,防止造成人身伤害。

四、X射线底片标记齐全,标记位置正确,对检测部位的可追溯性负责,工作结束后,要及时将射线装置保养好送回仓库保管。

邯郸市天诚无损检测有限公司

辐射防护和安全保卫制度

一、从事X射线检验工作的人员须经卫生部门放射防护知识培训合格后,才能从事射线检测工作。

二、从事X射线检测工作的人员,必须不断加强自身专业和防护知识训练,提高防护的自觉性。

三、从事X射线检测工作的人员操作前,必须综合具体情况,佩带防护用品,作好个人防护。

四、从事X射线检测工作的人员操作前,须在人体表面具有代表性的部位上,佩带个人剂量计,进行个人受照剂量监测。

五、任何新的X射线机交付使用前或现有装置发生任何改变后,都需要对工作场所进行综合的引起外照射辐射声的监测,以便为制订常规监测方案提供依据。

六、X射线机控制器与管头的连接电缆不短于20m,且工作时控制器与管头的距离应尽可能远。

七、X射线机进行高压接通时,应悬挂警示灯,并明确告诫无关人员不得在照射室附近逗留。

八、任何与X射线检测无关的人员未经射线防护负责人同意,不得以任何理由私自进入射线辐射区域。

九、X射线机需设有接地保护装置,接地电阻小于0.5欧姆。

十、从事X射线检测的人员不得把个人生活品带入曝光室,不得在工作场所吸烟、进食或存放食物,不得在曝光室做与放射工作无关的事。

注:凡违反《辐射防护和安全保卫制度》的,一律按《企业管理条例》实施罚款处理。

邯郸市天诚无损检测有限公司

射线检测事故应急措施

依据《中华人民共和国放射性污染防治法》,执行预防为主、防治结合、严格管理,安全第一的方针,避免发生放射性事故。

一、现场探伤作业前,认真清场,警示设施和标识明显,确保公众人员进入监督区,严防进入控制区。

二、探伤技术人员须佩带防护用品及个人剂量计,发现异常时立即关闭射线束。

三、当发生异常状况时,首先撤出受照人员,应立即向X射线探伤防护管理领导小组报告,并在2小时内向当地环保部门报告。对受照人员进行剂量估算,必要时采取相应救治措施。

四、成立应急领导小组、负责应急事故的处理工作:

长:马运陆

电话:13831056651 副组长:曹厂奎

电话:15127538295 成

员:孙宏伟

电话:13293088059 成

员:陈宏圆

电话:15033852092

所有领导小组成员必须保证在事故发生半小时内到达现场,处理相关事宜。

五、环保等所需的各部门电话: 天诚公司:0310-5106060 市环保局:0310-3111103 省环保厅:0311-87908503

邯郸市天诚无损检测有限公司

设备检修维护制度

为保证本公司检测仪器正常运行,确保生产任务的正常完成特制定以下制度:

一、每次使用前应检查仪器各部件是否正常安装、连接。

二、相隔8小时或维修后首次使用应进行训机实验,提高X光管的真空度。

三、严格按操作规程执行,每次曝光时间不得超过5分钟,要有与曝光时间相等的冷却时间,在此时间内不得关闭电源。

四、每隔半年进行一次能量测试,并作出新的曝光曲线。

五、每班结束后,要将仪器擦拭干净电线整理好,放到仓库指定位置。

六、发现异常情况及时向主管领导汇报,提出解决方案。

邯郸市天诚无损检测有限公司

X射线无损检测监测方案

依据国家颁布的标准和技术规范,现制定天诚无损检测有限公司X射线无损检测项目的环境监测方案。

一、监测方案

监测范围:监督区外30m内; 监测对象:X射线探伤机;

监测布点:以监督区边界为起点,每隔5米布点; 监测项目:X射线空气比释放能率; 监测频次:公司自检1次/月,外检1次/年。

二、实施

本公司自检和委托有资质的单位外检,并编制监测报告,按规定报环保部门。

邯郸市天诚无损检测有限公司

推荐第4篇:操作人员岗位职责

操作人员岗位职责

1、严格遵守本单位,本公司制定的各项规章制度。

2、必须持证上岗,严格按照操作规程进行操作。

3、运行中发现设备有异常情况应立即向上级主管人员报告,及

时消除事故隐患,发现严重异常的要立即停止设备运行,正确处理设备停止运行的中操作程序。

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推荐第5篇:塔式起重机操作使用规程

《塔式起重机操作使用规程》 JG/T 100—1999

1 主要内容与适用范围

本标准规定了塔式起重机(以下简称起重机)的工作人员及其在作业中的指挥、使用、操作、拆装和维修的要求。

本标准适用于轨道式、轮胎式、履带式、附着式、爬升式和固定式起重机。 2 引用标准

GB 5144 塔式起重机安全规程

GB 5031 塔式起重机性能试验规范和方法

GB 5306 特种作业人员安全技术考核管理规则

GB 5082 起重吊运指挥信号

GB 3811 起重机设计规范

GB 6720 起重机司机安全技术考核标准

GB 5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范

GBJ 232 电气安装工程施工及验收规范

3 起重机的司机、拆装工、指挥人员(信号工)及指挥信号

严禁起重机司机(以下简称司机)、拆装工、指挥人员酒后作业。 3.1 起重机司机

3.1.1 司机应年满18周岁,具有初中以上的文化程度。

3.1.2 每年须对司机进行一次身体检查,患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其他疾病者,不能做司机工作。

3.1.3 司机必须经过省、市级劳动部门或其指定的单位进行培训,也可以由专业(技工)学校培训。培训时间不得少于六个月。培训的内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。

3.1.3.1 基础理论知识培训的时间不得少于750个课时(5个月)。

培训的科目应包括下列内容:

a.机械基础知识及简单的机械制图知识;

b.起重机的构造及工作原理;

c.原动机及电气知识;

d.操作和使用起重机所必需的力学知识;

e.液压传动的基本知识;

f.物体重量目测;

g.吊具、索具的种类、选择、使用方法、报废标准及吊重的捆扎方法;

h.指挥信号;

i.有关登高作业、电气安全、消防及有关的一般救护知识;

j.有关法规、法令、标准、规定等。

3.1.3.2 实习操作的时间不得少于150个课时(1个月)。

实习操作应包括以下内容:

a.对所使用的起重机的操作安装、拆除、顶升、爬升、附着及锚固;

b.对所使用的起重机的一般电气故障的判断和排除;

c.对所使用的起重机的机械传动故障的判断和排除;

d.一般的日常维修技术。

3.1.4 对司机培训期满后,省、市劳动部门应按GB 6720中2.2和2.3条的规定考核和发证。

3.1.5 除主管部门安排的实习学员外,严禁没取得操作证的人员操作起重机。

注:实习学员是指在本规程3.1.3条中所规定的培训司机的学校、培训班里学习的学员。

3.1.6 实习学员操作起重机时,在操作的全过程中,必须有该起重机司机的监护和指导。 3.1.7 对于连续一年以上未操作起重机的司机、企业主管部门必须注销其操作证。如再操作起重机,必须经过省、市级劳动部门重新考试合格并取得操作证。

对于取得操作证的司机,省、市级劳动部门或其指定的单位,应每两年按GB 6720中第3章的规定进行复审。

3.1.8 未经主管部门批准,司机不得允许非本台起重机司机操作。

3.1.9 司机在正常作业中,应只服从佩带有标志的指挥人员的指挥信号,对其他人员发布的任何信号严禁盲从。

3.1.10 在作业中有下列情况之一者,司机不得操作起重机:

a.指挥信号辨别不清;

b.会造成事故的指挥;

c.不符合起重机性能的指挥;

d.用不符合GB 5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。

3.1.11 在作业中有两个或两个以上的指挥人员,只有一个指挥人员发出指挥信号时,方可操作。凡是有两个或两个以上指挥人员同时发出信号时,不得操作。

在作业的全过程中,必须有指挥人员指挥才能操作。严禁无指挥操作,更不允许不服从指挥信号,擅自操作。 3.2 起重机的拆装工人

3.2.1 拆装工人必须是年满18周岁的男性公民,并应具备初中以上的文化程度。

3.2.2 拆装工人必须经过省、市级劳动部门或其指定的单位培训,也可以由专业(技工)学校培训,培训时间不少于6个月。培训内容应包括基础理论知识和实习操作两部分。

3.2.3 拆装工人必须经过6个月以上专门的培训(4个月以上的专业基础理论知识;2个月以上的实习)并经省、市级劳动部门考试合格后,发给作业证者方可担任拆装工作。

3.2.3.1 专业基础理论知识培训的时间不少于600个课时(4个月)。

培训的科目应包括以下内容:

a.与起重作业有关的力学知识;

b.液压传动基本知识;

c.电气基础知识;

d.起重机的一般构造及工作原理;

e.起重机的拆装、顶升、爬升、附着锚固等有关工艺过程和方法;

f.物体重量目测;

g.吊具、索具的种类选择、使用方法、报废标准及重物的捆扎方法;

h.起重作业技术;

i.指挥与信号;

j.有关登高作业、电气安全、消防及简单的安全救护知识;

k.有关法规、法令、标准、规定等。

3.2.3.2 实习的时间不少于300个课时(2个月)。

实习应包括以下内容:

a.不少于三个机型的拆卸和安装;

b.指挥用其他起重机对塔式起重机的拆装、安装作业;

c.选择吊索具;

d.钢丝绳的卡固、编插及用压板、楔形套、锥套等方法固定钢丝绳;

e.大部件在运输车辆上的装卸。

3.2.4 拆装工人培训期满后,省、市级劳动部门应按GB 5306中5.4.1条的规定考核发证。

3.2.5 每个拆装工人在每次拆装作业中,必须了解自己所从事的项目、部位、内容及要求。对所拆装的部件必须做到:

a.准确地了解其重量;

b.吊点位置;

c.选择合适的吊挂位置;

d.正确的选择吊具和索具。

3.2.6 各拆装工人必须在指定的专门指挥人员的指挥下作业,其他人不得发出指挥信号。

3.2.7 拆装工在进入工作现场时,必须带安全帽,登高作业时还必须穿防滑鞋、系安全带、穿工作服、带手套等。

3.2.8 作业前,拆装工人必须对所使用的钢丝绳、链条、卡环、吊钩、板钩、耳钩等各种吊具和索具按有关规定做认真检查。合格者方准使用,不准超载使用。 3.2.9 起重作业中,不允许把钢丝绳和链条等不同种类的索具混合用于一个重物的捆扎或吊运。 3.3 指挥人员(信号工)

3.3.1 在拆装起重机的作业过程中,必须指定专门的指挥人员,并在其指挥下工作。

3.3.2 指挥人员必须经过专门培训,经考试合格并由持有主管部门发给指挥证的人员担任。

3.3.3 患有色盲、耳聋、矫正视力低于1.0、心脏病、高血压、美尼尔症、癫痫等疾病者,不能从事指挥工作。

3.3.4 在起重机作业中,指挥人员是唯一的直接发布号令者,严禁无证人员指挥。

3.3.5 指挥人员在作业中,必须佩带有符合GB 5082中5.2.9条所规定的标志。 3.3.6 指挥人员必须了解所指挥作业的起重机性能。

3.3.7 作业中如有两个或两个以上指挥人员指挥同一台起重机作业时:

a.所有指挥人员必须佩戴相同标志;

b.各指挥人员必须使用同一种指挥信号;

c.作业中,只允许一个人对司机的操作发出指挥信号,严禁有两个或两个以上的人对司机发出指挥信号。其他指挥人员只能互相传递指挥信号。利用通讯设备进行指挥时,所有的指挥人员所使用的通讯设备中,只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同;

d.指挥人员之间必须有良好的配合,特别是在起重机作业中,由一个指挥人员转入另一个指挥人员指挥时,相互交接的指挥人员必须事先联系好后方能交接,绝对不允许二个人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。 3.3.8 指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。

3.3.9 指挥人员在作业中应按GB 5144中3.2、3.4条及GB 5972的有关规定,检查所用的钢丝绳和吊钩,不合格者严禁使用。

3.3.10 起重机的工作条件不符合有关安全规定时,指挥人员不得指挥作业。 3.3.11 指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员带安全帽、系安全带、穿工作服和工作鞋。

3.3.12 在作业现场,各种指挥信号只能用来指挥起重机作业,严禁他用。 3.3.13 指挥人员在作业中,必须集中精力从事专项的指挥工作,不得做其他任何兼项工作。

3.4 指挥信号的要求:

3.4.1 起重作业中所用的各种指挥信号及通讯种类,必须符合GB 5082及GB 3811中5.10.3条的有关规定。指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处,不允许进入司机的盲区和隔音区指挥。

3.4.2 所采用的指挥信号,必须清晰可辨,随时都可传出指挥信号。 3.4.3 起重机作业开始之前,指挥人员与司机必须互相约定所采用的指挥信号种类。

3.4.4 起重机在运转过程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类。在需要更换时,必须使起重机停止运转,指挥人员与司机取得联系,并经双方认可方可更换。

3.4.5 在作业中,各种指挥信号可以单独使用、也可以两种信号配合使用。 4 起重机的使用 4.1 起重机的使用条件

4.1.1 必须持有国家颁发的塔式起重机生产许可证(经省级以上鉴定合格的新产品除外)。

4.1.2 有出厂合格证、使用说明书、电气原理图及布线图、配件目录以及必要的专用随机工具等。

4.1.3 对于购入的旧起重机应有两年内完整的运转履历书及有关修理资料。在使用前应对各部分(金属结构件、机构、电气、操纵、液压系统、安全装置等)进行检查、试验,保证其工作可靠。 4.1.4 大修出厂的起重机要有出厂检验合格证。

4.1.5 对于停用时间超过一个月的起重机在启用时,必须做好各部润滑调整、保养、检查。

4.1.6 对所使用的起重机(购入新的、旧的、大修出厂的以及停用一年以上的起重机)应按说明书提供的性能,根据起重机生产国家的有关标准或GB 5031第3~5章中的规定进行检查、试验,并向上级主管部门提出试验报告。 4.1.7 起重机的各种安全装置、仪器、仪表必须齐全。 4.2 使用前的准备

4.2.1 在进入工地施工前,使用起重机的部门必须向起重机管理部门及司机提供起重机工作场地及轨道基础铺设的方案;主要作业对象及内容;最大起吊重物和放置部位等施工任务交底书。

4.2.2 对于需要起重机爬升、附着锚固的施工工程以及起重机易装难拆的工地,在使用前必须制定出符合有关安全规定的拆除的方案。 4.3 轨道的铺设

4.3.1 起重机轨道的铺设必须符合使用说明书中的有关规定。

4.3.2 起重机轨道的铺设必须保证安全作业。与其有关的各种安全距离;基础的制作和轨道的铺设,均须符合GB 5144第8章中的规定。 4.3.3 起重机的接地必须牢固可靠,其接地电阻不大于4 Ω。

4.3.4 轨道的铺设长度与夯实的基础长度相一致,严禁在未经夯实的部分延伸铺设轨道。

4.3.5 碎石基础的碎石粒径应为20~40 mm,含土量不大于20%,以保证对路基排水、透气和摩擦力的要求。

4.3.6 在距轨道两端钢轨不小于1 m处,可靠地安装防止起重机出轨的止挡装置,止挡装置应使电缆在卷筒上至少保持有一圈的长度,并应符合以下要求:

a.有足够的强度;

b.高度不小于行走轮直径的2/3;

c.应有一定的缓冲作用。

4.3.7 大车行走限位器碰块安装应牢固,且符合以下要求:

a.碰块的形状、尺寸、材料与设计图纸一致;

b.碰块的安装位置应与止挡装置保持足够的距离。

c.碰块上应涂有鲜明的红色警示标志。

4.3.8 基础和轨道铺好后,须经使用单位主管部门按本规程验收合格后,方可安装起重机。 5 起重机的作业 5.1 作业前的检查

5.1.1 交接班时要认真做好交接手续,检查机械履历书、交班记录及有关部门规定的记录等填写和记载得是否齐全。当发现或怀疑起重机有异常情况时,交班司机和接班司机必须当面交接,严禁交班和接班司机不接头或经他人转告交班。 5.1.2 松开夹轨器,按规定的方法将夹轨器固定好,确保在行走过程中,夹轨器不卡轨。

5.1.3 轨道及路基应安全可靠。 5.1.3.1 清除行走轨道上的障碍物。

5.1.3.2 用目力对轨道进行宏观检查,止挡装置应齐全,并安装牢固可靠;轨道的坡度、两轨的高差、平行度以及钢轨接头处都应符合使用说明书中的规定;鱼尾板应无裂纹,联接螺栓不应松动。如发现有可疑情况,应利用仪器按照GB 5144中8.6条的有关规定检查。

5.1.3.3 凡糟朽、腐烂的枕木及断裂、疏松的混凝土轨枕必须立即更换。 5.1.3.4 路基如有沉陷、溜坡、裂缝情况,应将起重机开到安全部位停止使用。 5.1.3.5 每月及暴雨后用仪器按GB 5144中第8章及说明书中的有关规定检查路基和轨道,并及时修整。

5.1.4 起重机各主要螺栓应联接紧固,主要焊缝不应有裂纹和开焊。 5.1.5 按有关规定检查电气部分。

5.1.5.1 按有关要求检查起重机的接地和接零保护设施。 5.1.5.2 在接通电源前,各控制器应处于零位。

5.1.5.3 操作系统应灵活准确。电气元件工作正常,导线接头、各元器件的固定应牢固,无接触不良及导线裸露等现象。 5.1.5.4 工作电源电压应为380 V±5%。 5.1.6 检查机械传动减速机的润滑油量和油质。 5.1.7 检查制动器。

5.1.7.1 检查各工作机构的制动器应动作灵活,制动可靠。

5.1.7.2 检查液压油箱和制动器储油装置中的油量应符合规定,并油路无泄漏。 5.1.8 吊钩及各部滑轮、导绳轮等应转动灵活,无卡塞现象,各部钢丝绳应完好,固定端应牢固可靠。

5.1.9 按使用说明书检查高度限位器的距离。

5.1.10 检查起重机的安全操作距离必须符合GB 5144中8.3、8.

4、8.5条的规定。

5.1.11 对于有乘人电梯的起重机,在作业前应做下列检查:

a.各开关、限位装置及安全装置应灵活可靠;

b.钢丝绳、传动件及主要受力构件应符合有关规定;

c.导轨与塔身的联接应牢固,所有导轨应平直,各接口处不得错位,运行中不得有卡塞现象。梯笼不得与其他部分有刮碰现象。导索必须按有关规定张紧到所要求的程度,且牢固可靠。

5.1.12 起重机遭到风速超过25 m/s的暴风(相当于9级风)袭击,或经过中等地震后,必须进行全面检查,经主管技术部门认可,方可投入使用。 5.1.13 司机在作业前必须经下列各项检查,确认完好,方可开始作业。

a.空载运转一个作业循环;

b.试吊重物;

c.核定和检查大车行走、起升高度、幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。

5.1.14 对于附着式起重机,应对附着装置进行检查。 5.1.14.1 塔身附着框架的检查:

a.附着框架在塔身节上的安装必须安全可靠,并应符合使用说明书中的有关规定;

b.附着框架与塔身节的固定应牢固;

c.各联接件不应缺少或松动。 5.1.14.2 附着杆的检查:

a.与附着框架的联接必须可靠;

b.附着杆有调整装置的应按要求调整后锁紧;

c.附着杆本身的联接不得松动。 5.1.14.3 附着杆与建筑物的联接情况:

a.与附着杆相联接的建筑物不应有裂纹或损坏;

b.在工作中附着杆与建筑物的锚固联接必须牢固,不应有错动;

c.各联接件应齐全、可靠。 5.2 作业

5.2.1 司机必须熟悉所操作的起重机的性能,并应严格按说明书的规定作业,不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。

5.2.2 起重机开始作业时,司机应首先发出音响信号,以提醒作业现场人员注意。

5.2.3 重物的吊挂必须符合有关要求。

5.2.3.1 严禁用吊钩直接吊挂重物,吊钩必须用吊、索具吊挂重物。

5.2.3.2 起吊短碎物料时,必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊。 5.2.3.3 起吊细长物料时,物料最少必须捆扎两处,并且用两个吊点吊运,在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。

5.2.3.4 起吊的重物在整个吊运过程中,不得摆动、旋转。不得吊运悬挂不稳的重物,吊运体积大的重物,应拉溜绳。 5.2.3.5 不得在起吊的重物上悬挂任何重物。

5.2.4 操纵控制器时必须从零挡开始,逐级推到所需要的挡位。传动装置作反方向运动时,控制器先回零位,然后再逐挡逆向操作,禁止越挡操作和急开急停。 5.2.5 吊运重物时,不得猛起猛落,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊时必须先将重物吊起离地面50 m左右停住,确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后,方可指挥操作。

5.2.6 司机应掌握所操作的起重机的各种安全保护装置的结构、工作原理及维护方法,发生故障时必须立即排除。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的起重机作业。

5.2.7 司机在操作时必须集中精力,当安全装置显示或报警时,必须按使用说明书中的有关规定操作。

5.2.8 不允许起重机超载和超风力作业,在特殊情况下如需超载,不得超过额定载荷的10%,并由使用部门提出超载使用的可行性分析及超载使用申请报告,报告应包括下列内容:

a.作业项目、内容;

b.超载作业的吊次和超载值;

c.超载的计算书及超载试验程序;

d.安全措施;

e.作业项目和使用部门负责人签字。

设备主管部门和主管技术负责人对上述报告审查后应签署意见并签字。 5.2.8.1 超载使用,必须选派有经验的司机操作。 5.2.8.2 超载作业前要做如下准备:

a.检查吊、索具;

b.检查重物吊挂;

c.安全措施;

d.按照审核批准超载使用的起重量和试验程序做超载试验。 5.2.8.3 选择有经验的指挥人员指挥作业。

5.2.8.4 设备主管部门做好记录,并保存三年,记录的内容应包括5.2.8条的内容。

5.2.9 在起升过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5 m时,应用低速起升,严防与起重臂顶撞。 5.2.10 严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物。当重物下降距就位点约1 m处时,必须采用慢速就位。

5.2.11 起重机行走到距限位开关碰块约3 m处,应提前减速停车。

5.2.12 作业中平移起吊重物时,重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于1 m。 5.2.13 不得起吊带人的重物,禁止用起重机吊运人员。只有在极为特殊的或为了完成其他安全的作业情况下,风力不超过4级,在起重机吊具上设有专用乘人装置并采取如下措施时方可运送人员:

a.由主管部门技术负责人批准;

b.仔细检查起重机各机构运转和各制动器的动作,必须灵活可靠;

c.检查钢丝绳和吊索具均为完好;

d.防止专用的乘人装置的转动和滑落;

e.搭乘的人员必须系安全带;

f.下降搭乘装置时,必须用动力下放。

5.2.14 作业中,临时停歇或停电时,必须将重物卸下,升起吊钩。将各操作手柄(钮)置于“零”位。如因停电无法升、降重物,则应根据现场与具体情况,由有关人员研究,采取适当的措施。

5.2.15 起重机在作业中,严禁对传动部分、运动部分以及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。

5.2.16 作业中遇有下列情况应停止作业:

a.恶劣气候,如:大雨、大雪、大雾,超过允许工作风力等影响安全作业;

b.起重机出现漏电现象;

c.钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽;

d.安全保护装置失效;

e.各传动机构出现异常现象和有异响;

f.金属结构部分发生变形;

g.起重机发生其他妨碍作业及影响安全的故障。 5.2.17 钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐,有下列情况时不允许作业:

a.爬绳、乱绳、啃绳;

b.多层缠绕时,各层间的绳索互相塞挤。

5.2.18 司机必须在规定的通道内上、下起重机。上、下起重机时,不得握持任何物件。

5.2.19 禁止在起重机各个部位乱放工具、零件或杂物,严禁从起重机上向下抛扔物品。

5.2.20 多机作业时,应避免各起重机在迥转半径内重叠作业。在特殊情况下,需要重叠作业时,必须符合GB 5144中8.5条的规定。 5.2.21 采用多机抬吊时,必须遵守有关规定。

5.2.21.1 由使用部门提出多机抬吊的可行性分析及包括以下内容的抬吊报告:

a.作业项目和内容;

b.抬吊的吊次;

c.抬吊时各台起重机的最大起吊重量、幅度;

d.各台起重机的协调动作方案和指挥;

e.详细的指挥方案;

f.安全措施;

g.作业项目和使用部门负责人签字。

设备主管部门和主管技术负责人对报告审查后签署意见并签字。 5.2.21.2 每台抬吊的起重机所承担的载荷不得超过本身80%的额定能力。 5.2.21.3 必须选派有经验的司机和指挥人员作业,并有详细的书面操作程序。 5.2.22 起升或下降重物时,重物下方禁止有人通行或停留。

5.2.23 司机必须专心操作,作业中不得离开司机室;起重机运转时,司机不得离开操作位置。

5.2.24 起重机作业时禁止无关人员上下起重机,司机室内不得放置易燃物和妨碍操作的物品,防止触电和发生火灾。 5.2.25 司机室的玻璃应平整、清洁,不得影响司机的视线。

5.2.26 有电梯的起重机,在使用电梯时必须按说明书的规定使用和操作,严禁超载和违反操作程序,并必须遵守下列规定:

a.乘坐人员必须置身于梯笼内,不得攀登或登踏梯笼其他部位,更不得将身体任何部位和所持物件伸到梯笼之外。

b.禁止用电梯运送不明重量的重物。

c.在升降过程中,如果发生故障,应立即停车并停止使用。

d.对发生故障的电梯进行修理时,必须采取措施,将梯笼可靠的固定住,使梯笼在修理过程中不产生升降运动。 5.2.27 夜间作业时,应该有足够照度的照明。

5.2.28 对于无中央集电环及起升机构不安装在迥转部分的起重机,在作业中必须严格按使用说明书规定操作。

5.2.29 在同一工程中,起重机需要先行走后固定,作业时应遵守下列规定:

a.必须使起重机行走到固定使用的基础上。

b.将夹轨器锁紧并用专门的止挡装置将所有行走台车可靠地挡固在轨道上,不得发生任何方向的移动。应切断大车行走系统的电路。

5.2.30 在作业中临时停电,司机必须将所有手柄拉到零位,并将总电源切断。 5.3 每班作业后的要求

5.3.1 当轨道式起重机结束作业后,司机应把起重机停放在不妨碍迥转的位置。 5.3.2 凡是迥转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机,在停止作业后,司机必须松开制动。绝对禁止限制起重臂随风转动。

5.3.3 动臂式起重机将起重臂放到最大幅度位置,小车变幅起重机把小车开到说明书中规定的位置,并且将吊钩起升到最高点,吊钩上严禁吊挂重物。 5.3.4 把各控制器拉到零位,切断总电源,收好工具,并好所有门窗并加锁,夜间打开红色障碍指示灯。

5.3.5 在一个工地上如有一台以上起重机时,其相互位置应符合GB 5144中8.5条的要求。 5.3.6 凡是在底架以上无栏杆的各个部位做检查、维修、保养、加油等工作时必须系安全带。

5.3.7 填好当班履历书及各种记录。 5.3.8 锁紧所有的夹轨器。

6 起重机的拆装、升降塔身及锚固作业 6.1 起重机的拆装

6.1.1 起重机的拆装、升降塔身及锚固等作业,必须由经过专门培训并取得作业证的人员完成。

6.1.2 对于拆装的起重机,拆装工人必须遵照下列原则:

a.了解起重机的性能。

b.必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进行作业,严禁对产品说明书中规定的拆装程序做任何改动。

c.熟知起重机拼装或解体各拆装部件相连接处所采用的联接形式和所使用的联接件的尺寸、规定及要求。对于有润滑要求的螺栓,必须按说明书的要求,按规定的时间,用规定的润滑剂润滑。

d.了解每个拆装部件的重量和吊点位置。

6.1.3 作业过程中,拆装工人必须对所使用的机械设备和工具的性能及操作规程有全面了解,并严格按规定使用。

6.1.4 安装起重机的过程中,对各个安装部件的联接件,必须特别注意要按说明书的规定,安装齐全、固定牢靠,并在安装后做详细检查。

6.1.5 在安装或拆卸带有起重臂和平衡臂的起重机时,严禁只拆装一个臂就中断作业。

6.1.6 在紧固要求有预紧力的螺栓时,必须使用专门的可读数的工具,将螺栓准确地紧固到规定的预紧力值。

6.1.7 拆装起重机的电气部分,必须按照国家劳动人员部门的规定,由持有供电局发给的电工操作证的正式电工和由他带领电气徒工进行,严禁其他人拆装。 6.1.8 在安装起重机时,必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠。 6.1.9 安装起重机时,必须将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护零部件装齐。 6.1.10 在拆除因损坏而不能用正常的方法拆卸的起重机或拆除缺少工作平台、栏杆和安全防护装置的起重机时,必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。

6.1.11 安装完毕的起重机,必须使各工作机构能正常工作。 6.2 升降塔身

6.2.1 自升式起重机在升降塔身时,必须按说明书规定,使起重机处于最佳平衡状态,并将导向装置调整到规定的间隙。

6.2.2 在升降塔身的过程中,必须有专人仔细注意检查,严防电缆被押拉、刮碰、挤伤等。

6.2.3 凡有下列情况时,不得进行塔身升降作业。

a.作业高度处的风力超过说明书中的规定;

b.在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里;

c.在烟雾熏呛的环境里。 6.3 附着锚固

6.3.1 需要附着的起重机,使用部门必须事先按说明书的要求做出方案,写出包括下述内容的书面材料:

a.各道附着装置之间的距离;

b.与建筑物水平附着的距离;

c.与建筑物的联接形式;

d.各种特殊要求。

6.3.2 附着杆的安装和拆卸应符合要求。

6.3.2.1 在安装和拆卸附着杆时,必须使起重机处于顶升时的平衡状态,且使两臂位于与附着方向相垂直的位置。

6.3.2.2 在安装每一道附着杆时,不得任意升高塔身,必须保证在未附着前起重机的自由高度部分符合产品的有关规定。

6.3.2.3 在拆卸附着杆时,必须先降落塔身,使起重机在拆除这道附着杆后形成的自由高度符合产品的有关规定。 6.3.2.4 分段拼接的附着杆,各联接件如螺栓、销轴等必须安装齐全,各联接件的固定要符合要求。

6.3.2.5 建筑物与附着杆之间的联接必须牢固,保证起重机作业中塔身与建筑物不产生相对运动。需要在建筑物上打孔与附着杆联接时,在建筑物上所开的孔径应和与它相联接的销子(螺栓)的直径相称。

6.3.3 附着后,最高附着点以下的塔身轴线垂直度为相应高度的2/10000。 6.3.4 各道附着框架与塔身之间的联接应符合要求。 6.3.4.1 各道附着点的高度,必须严格遵照说明书的规定。

6.3.4.2 附着框架在相应的塔身节的联接位置,不能超过规定的误差,附着框架应保持水平,不能偏斜。

6.3.4.3 对于塔身在附着框架相联处有辅助装置的起重机在锚固时,必须将其安装齐全。

6.3.4.4 附着框架与塔身节之间应按规定的方法固定牢靠,不应松动。 7 起重机的维修与保养 7.1 保养

起重机作业中,司机除了对临时出现的故障进行排除和修理外,每天必须停机对机械认真地做一次例行保养,并按使用说明书规定的部位、周期和润滑剂做好润滑。 7.2 维修

起重机发生故障后,必须及时排除与维修。 7.3 大修

7.3.1 起重机经过一段长时间的运转后应进行大修,大修间隔最长不应超过15000 h。

7.3.2 大修时必须做到:

a.起重机的所有可拆零件全部拆卸、清洗、修理或更换;

b.更换润滑油;

c.所有电机应拆卸、解体、维修;

d.更换老化的电线和损坏的电气元件;

e.除锈、涂漆;

f.对拉臂的钢丝绳或拉杆按GB 5972的规定进行检查和更换;

g.起重机上所用的各种仪表应按有关规定维修、校验、更换。

7.3.3 大修出厂时,起重机应达到产品出厂时的工作性能,并应有检验合格证。 7.4 零部件的代用及改装

在各种场合的修理中,未经生产厂的同意,不得采用任何代用件及代用材料。严禁修理单位自行改装。 7.5 停用时的维护

长时间不使用的起重机对各部位做好润滑、防腐、防雨处理后停放好,每年做一次检查。 8 其他

8.1 起重力矩限制器的调试

起重机每到一工地,在作业前必须按GB 5144中4.2条的规定对起重力矩限制器进行调试。 8.2 重大事故

凡发生倾复、摔臂、折臂、脱轨、塔帽脱落事故,不论有无人身伤害及经济损失大小,必须按重大事故处理。 8.3 严禁发生的情况

8.3.1 严禁在安装好的起重机的各部金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物件。

8.3.2 严禁做为其他设备的地锚或牵绳等的固定装置。 8.3.3 严禁将起重机的各部分与电焊机地线相连。

8.3.4 严禁在起重机上安装或固定其他电气设备、电气元件及开关柜。 8.3.5 严禁将起重机的工作机构、金属结构、电气系统做为其他设备的附属装置等。 8.4 工地照明灯在起重机上的安装

一般情况下,不得在起重机上安装工地照明灯,如在特殊情况下需要安装时,必须由安装照明的部门向起重机的上级主管安全部门提出申请,经批准后,按GBJ 232的有关规定安装。 8.5 安全装置及仪表

起重机上所使用的安全装置及各种仪表应按有关规定,定期标定、维修、报废更新,不受起重机大修间隔时间的限制。

附加说明:

本标准由建设部北京建筑机械综合研究所提出并归口。

本标准由北京市机械施工公司负责起草。

本标准委托长沙建筑机械研究所负责解释。

推荐第6篇:停车场使用操作流程

停 车 场

系统使用操作流程

遵义易通达智能化安装工程有限公司 1.车入场压中出口票箱地感时,到出口票箱处取卡,入口道闸会自动打开,车进入后,入口道闸自动关闭。第一步操作完成。一般情况入口票箱处可留一名保安,以防发生设备故障。当IC卡数量不够时,入口票箱会报警提醒,打开后盖,加入设置好的卡即可。 2.车出场时,必须要取出入场时取的IC卡到出口票箱刷卡,出口道闸才能打开。当刷过卡后,电脑在线监控处会显示收费金额,出口保安收款后出场车辆方能离开。 3.下面为收费员操作系统软件的过程:

打开电脑,打开一卡通收费系统,登录888888方可进入 设置IC卡如下: IC卡管理(一卡通)

IC卡初始化

如下图所示,该项功能可以将卡号重新覆盖或改写。先将卡片放在发行器的读卡区,点击【检测卡】,在编辑框中输入卡的卡号:

点击【初始化】按钮:

将卡片放在发行器的读卡区刷卡,完成一张卡片的初始化。

注意,在听到发行器“嘀”的一声后即可将卡片移开,如果不将卡片移开,在三秒后系统将按编辑框中的卡号数字自动加一再进行初始化写卡。

IC卡发行

进入IC卡发行界面,如果专用发行器或临时卡计费器通信工作正常,蓝色提示字体“卡片检测”将不停的闪动,将需要发行的IC卡放在读卡区,听到“嘀”的一声将卡片移开,出现如下界面:

在“IC卡号”编辑框中出现该卡的IC卡号码,然后选择要输入的人员编号,该人员的状态信息将显示在相应的提示栏目中,如所在部门、姓名等,选择车场系统,再选择卡类,输入相应的各类信息,选择要该卡可以使用的设备号码,只要点击该机号的选择框,出现表示该卡可以在该设备上使用,即在该控制机有效。

然后点击【写卡】按钮,,蓝色提示字体“卡片检测”将变成红色的“出示卡片发行”的提示字体,将上一步读到的IC卡在发在读卡区,听到“嘀”的一声就可以将卡片移开,如果不需要发行,请点击【放弃】退回到IC卡检测状态,如果发行的IC卡不是上一步所读到的同一张卡,系统将提示“请出示该IC卡”。点击确定后,将同一张卡放在读卡区即可。

对于要发行的卡,如果需要将卡类的信息改写,系统提供了改写功能,检测后,点击【改卡】,输入要改写的信息,在将卡片放在读卡区,系统自动将信息改写,成功后,系统提示写卡成功。

对于挂失的IC卡,同样系统提供了补发功能,输入员工编号和IC卡号码,点击【补卡】按钮,刷卡即可。

对于IC卡的发行,如果只使用停车场系统,可使用临时卡计费器来发行,若同时也使用门禁系统,建议使用一卡通发行器来操作完成。

IC卡充值、延期、退款

如下图所示,首先对需要操作的IC卡进行检测,如果读卡正确,该卡的详细信息将显示在该界面上。该界

面操作主要针对IC月卡、储值卡、免费卡,其它卡类不能在此界面操作。 IC卡挂失、解挂、退卡

进入IC卡挂失、解挂、退卡界面,输入需要挂失的卡号,如果该卡信息在数据库中正常存在,则该卡的信息会立刻显示在界面上,点击【挂失】,即可将该卡挂失,或在读卡器上读需要退卡的IC卡,点击【退卡】,再一次刷卡,系统自动将数据库信息清除和将卡上信息清空。如下图所示:

4.收费时,点开在线监控在线监控

在一卡通管理系统界面下点击工具栏内的【智能车场】图标或点击【系统切换】菜单中的【智能停车场管理系统监控】后,进入停车场管理系统界面,如下图所示。

点击工具栏内的【在线监控】图标或点击【监控管理】菜单中的【在线监控】后,出现在线监控界面,如下图所示。

若入口控制机安装有出卡机,在【车场设置】中应设置出卡机。则在【在线监控】界面的右上角可以看到当前出卡机的状态,如“**入口出卡机卡少”、“**入口出卡机无卡”、“**入口出卡机故障”。

按下“出卡指令”键,默认的出卡机出一张卡,并完成读卡,如果系统有多个入口,选择需要出卡的入口,确定即可控制相应入口的出卡机出卡,在满位状态下“出卡指令”功能不可使用。

在【在线监控】界面中可监控道闸的两种状态,“开到位”、“关到位”。也可以通过界面下方三个小按钮控制道闸的“开”、“关”、“停”。

在车辆进入停车场时,车主通过入口控制机读卡,并自动摄录车辆的图像,所读到的IC卡上的有关信息和摄录的入口车辆图像被传送到工作站,并在屏幕上显示进出车辆的图像、IC卡的卡号、卡的类别、扣除金额和剩余金额、入场日期及时间、出场日期及时间、车牌号码、以及操作人员的姓名及卡号、停车场内的各种车辆的数量等信息。

在车辆要出场时,通过出口处的控制机读取IC卡号,并自动摄录车辆图像,计算机屏幕的左边显示入场车的图像,右边显示使用该卡出场时的车辆图像,管理人员可以根据进出车辆的图像对比来判断进出的车辆是否为同一辆车。

如果为确认开闸,则在刷卡开闸前有一个提示窗口。如下图所示,点击“是”,则开闸。

出场时如果发现卡遗失,可以在出口控制管理电脑上的【在线监控】界面中点击【无卡放行】按钮,弹出放行车辆窗口,如下图所示:

输入车牌号码或卡号,点击查询,系统会查找该IC卡的记录,包括IC卡号码、IC卡类型、入场时间、操作员名并显示出来,如果是临时卡,输入收费金额和选择放行口,点击确定,系统则开闸放行,同时将该卡自动挂失。如果是固定卡用户,按遗失卡处理后,需要到管理中心重新办理补卡。

点击【车牌预置】按钮,可以预置临时卡的车牌号码、卡类型、车颜色及车况,如下图所示。设置完后,点击确定。点击【取消预置】按钮,取消上一次预置。

如果操作员有进免费车的权限,点击【进免费车】按钮,弹出免费车入场窗口,如下图所示。输入免费车车牌号码,选择入场口,点击确定,道闸开启,车辆可进入停车场。

点击【出免费车】按钮,弹出免费车出场窗口,如下图所示。输入免费车车牌号码,选择出场口,点击确定,则道闸开启。

在【车场设置】中设置临时卡免费和有折扣时,则临时车在出场时弹出一个窗口,如下图所示。收取临时车费用或输入折扣后费用,点击【开闸放行】,车辆出场。点击【语音报价】,出口控制机中的语音模块会提示客户应收取费用的金额数。选择临时车放行口,点击【免费放行】,该车可以免费放行。选择证件抓拍口,点击【证件抓拍】按钮,对特殊的车辆可以进行证件图像抓拍。

如果需要电脑开闸,点击控制道闸的“开”按钮,弹出一个【电脑开闸】窗口,如下图所示。输入卡片号码或开闸原因,点击确定,则开闸放行。

点击【场内车辆】按钮,弹出一个【场内车辆查询】窗口,如下图所示。显示场内车辆的入口名、入场操作员、IC卡号、卡类、入场时间、车牌号码,以及统计的临时卡车数、月卡车数、储值卡车数、免费卡车数。 退出系统

点击菜单中【退出车场】或点击工具栏中【返回上级】的图标

后,则退出停车场管理子系统。

联机操作

【联机操作】是通过工作站对入口控制机或出口控制机内的控制主板进行数据读写设置。加载/读取控制主板的时间和收费标准,清除控制主板中的记录数据,读取控制主板中的记录数。

【提取记录】

该功能用于在线运行的入出口控制机中的记录。

点击工具栏【提取记录】图标或【联机操作】菜单中的【提取记录】,便可对在线的控制器中已经储存的读卡记录进行读取,并将该记录上传至服务器数据库中。

对于监控运行的入口控制机和出口控制机,将在进入【在线监控】界面之前自动读取其内部的主控制板中储存的读卡记录。

为了确保记录数据不丢失,也可以随时进行该项操作。 注:1 在下班之前,运行一下,以确保所有数据入库。

2 在运行读取记录之前,不要清除IC卡读写器内的读卡记录,不然会造成读写器内存储的数据丢失。

月卡或免费卡延期有两种方法,一种是到管理中心刷卡进行延期,一种是直接输入卡号,实现远程延期方式。无卡延期界面如下图所示。

输入要延期的卡号或人员编号,该卡详细信息显示在界面中,点击【延期】弹出一个延期窗口,修改要延期的日期,点击【延期】,该卡延期成功。

推荐第7篇:操作部经理岗位职责

操作部经理岗位职责

1、负责对进出口快件的开拆、分拣、分发,认真执行快件交接制度;

2、负责作业现场的管理、清洁、整理,防止快件遗漏;

3、负责与运输部门的快件交接、协调工作;

4、遵纪守法,不私拆藏匿毁弃盗窃快件,不泄露快件秘密;

5、负责协调调度好每日快件的投递工作,(按服务标准投递)做到除问题件和自提件外无留仓件;

6、负责对派送范围内客户信息的收集、反馈并存档;

7、负责对本部门的专职业务人员进行培训、业务指导和考核工作;

8、积极完成领导交办的其他工作。

推荐第8篇:特种设备操作人员岗位职责

特种设备操作人员岗位职责

一、特种设备操作人员必须持证上岗,无证人员严禁操作。当班期间注意仪容仪表,按规定佩戴厂牌,以便接受领导的监督和检查。

二、严格遵守各项规章制度和安全操作规程。服从分配,完成本职工作。

三、熟悉和掌握特种设备性能,建立特种设备运行、维修记录及安全操作规程等档案,配合专业维修公司对特种设备定期保养、维护。

四、每天运行前应做一次简单的检查,在确定无故障的情况下,方可正常运行,做好每天运行记录。

五、定期对特种设备进行保养,要有高度的工作责任心,当班时间不得擅离工作岗位。

六、不得在当班时间会客,或者干与工作无关的事情。

七、特种设备运行时如出现故障,应立即报专业维修人员修理,并做好维修记录。

八、严格交接班制度,主动向下班人员汇报当班情况。不准迟到、早退。

九、对岗上发生重大情况和突发事件,要果断采取应急措施,及时上报。

十、严格遵守公司的各项规章制度,完成领导交办的各项临时任务。

推荐第9篇:微机操作人员岗位职责

一、对本职工作认真负责,熟练掌握微机系统操作技术和业务。

二、每天将日餐报表交给食堂。每月及时打印出各种报表,做好备份。

三、爱护机房设施。保持机房整洁,不得在机房从事与工作无关的活动。

四、上班时间要坚守岗位,不得擅自离岗、串岗。

五、要使用文明用语,实行优质服务,耐心接待咨询或查询,尽可能为就餐者排忧解难,树立良好的窗口服务形象。

六、加强现金管理,不挪用现金。做好安全防范工作。

七、定时开机关机,妥善安排工作人员休息时间,绝对保证食堂、餐厅的正常供应。

八、微机发生故障,如自己无法解决应向公司领导及时反映。

九、要经常督促食堂、餐厅指定专人负责每周擦洗一次窗口机。

十、增强安全意识,按操作规程操作,下班时必须切断电源、关闭门窗,做好防范工作。

一、严禁非工作人员随便出入微机房,非工作人员末经许可不得查询有关资料。

推荐第10篇:电梯操作人员岗位职责

电梯操作人员岗位职责

(需上墙悬挂)

1、电梯司机必须持证上岗,无证人员禁止操作。当班期间注意仪容仪表,按规定佩戴胸牌,以便接受领导的监督和检查。

2、严格遵守各项规章制度和安全操作规程。服从分配完成本职工作。

3、熟悉和掌握电梯性能,建立电梯运行、维修记录。建立电梯服务规范、安全生产制度、规范操作规程等档案。配合专业维修公司对电梯定期保养、维护。

4、每天运行前,应做一次简单的检查,在确定无故障的情况下,方可正常运行,做好每天运行记录。

5、做好厢内清洁工作,定期对电梯门进行保养,保持门面光亮整洁。文明服务,礼貌待人。要有高度的工作责任心,对乘客的安全负责。当班时间不擅离工作岗位。

6、不得在当班时间会客,干与工作无关的事情。

7、电梯运行时如出现故障,应立即排除并解救被困人员,立即报专业维修人员修理,宾做好维修记录。

8、保持电梯轿厢内外环境卫生,制止损坏电梯的行为。

9、禁止电梯超载,禁止超重,禁止携带易燃、易爆品。

10、每日工作完毕,须将厢停在基站,切断电源,关好门厅,同时做好记录。

11、严格交接班制度,主动向下班人员汇报当班情况。不准迟到、早退。

12、对岗上发生重大情况和突发事件,要果断采取应急措施,及时上报。

13、严格遵守公司的各项规章制度,完成领导交办的各项临时任务。

电梯安全管理人员岗位职责

(需上墙悬挂)

1、按照国家制定的电梯安全运行规范进行管理。定期参加和接受相关主管单位的业务培训,对相关部门及人员进行技术指导,正确判断和及时处理各项工作。分管单位电梯安全运行管理工作,建立健全电梯管理各项规章制度。

2、做好电梯服务工作,定期巡视电梯运行情况;确保客户及工作人员乘电梯的方便和安全;配合做好每年一次的电梯年检工作和各项检查考核工作。

3、督促驾驶员要按照安全操作规程操作电梯,遇到电梯故障,应立即采取措施,设法让乘客就近安全离开电梯;认真做好电梯运行安检工作;定期开展安全教育。

4、协助特约维保单位检修人员做好电梯安全维护工作,及时通报电梯运行情况,确保安全运行。

5、负责记录电梯维修单位每次维保工作质量情况。

7、在电梯定期检验有效期满前1个月向检验机构做好申请定期检验工作。

6、完成上级交给的突发性、临时性工作。

第11篇:油库操作人员岗位职责

油库储运员岗位职责

服从分队长指挥, 保障本库收、储、发、供油料的各项安全生产工作。 初级:

1严格遵守各项规章制度、执行上级决议和要求,服从单位及队室管理。

2熟悉作业流程,独立实施各项作业,保障本库收、储、发、供油料的各项安全生产工作。

3负责运行控制室设备操作、巡查监控、记录填写,保障油库运行安全和供油安全。 5保证管输过滤器放沉作业操作规范,油品质量监控到位。

6熟悉计量法规和计量员职责,计量器具操作、管理到位,符合规范要求。 7根据相关规定,保管好工作所需物品,保证及时领用及交回。 8正确使用、佩带和保管劳动保护用品,树立正确的自我保护意识。

11熟悉报警器在库区内报警和用电话向外界报警程序,正确使用移动式消防器材和固定消防系统。

9参加岗位持续培训,不断提高自身业务技能和安全意识。 10完成各级领导交办的其它工作。 中级:

1严格遵守各项规章制度、执行上级决议和要求,服从单位及队室管理。

2熟悉作业流程,独立实施各项作业,保障本库收、储、发、供油料的各项安全生产工作。

11根据需要确定倒罐作业计划,依据油泵流量、油罐液位、容积表计算出倒罐作业的理论时间,监督油罐液位变化,判定倒罐结束。

12正确使用喷淋设施以降低油品溢耗并根据温差、气候、作业要求选择作业方式。 3负责运行控制室设备操作、巡查监控、记录填写,保障油库运行安全和供油安全。 4根据计划和需求,对油库内的油罐、油泵、阀门、过滤器、配电间、照明、消防设备等检查、维护、保养、过滤器滤芯更换等工作,确保设备完好、运行正常。 5保证管输过滤器放沉作业操作规范,油品质量监控到位。

6熟悉计量法规和计量员职责,计量器具操作、管理到位,符合规范要求。 7根据相关规定,保管好工作所需物品,保证及时领用及交回。 8正确使用、佩带和保管劳动保护用品,树立正确的自我保护意识。 9参加岗位持续培训,不断提高自身业务技能和安全意识。 10完成各级领导交办的其它工作。 高级:

1严格遵守各项规章制度、执行上级决议和要求,服从单位及队室管理。

2熟悉作业流程,独立实施各项作业,保障本库收、储、发、供油料的各项安全生产工作。

3负责运行控制室设备操作、巡查监控、记录填写,设备运行故障分析、判断、应急处理,应急流程指挥,保障油库运行安全和供油安全。

4根据计划和需求,对油库内的油罐、油泵、阀门、过滤器、配电间、照明、消防设备等检查、维修、保养、技术改造、油罐清洗、过滤器滤芯更换等工作,确保设备完好、运行正常。

5保证管输过滤器放沉作业操作规范,油品质量监控到位。

6绘制工艺流程图,建立设备设施技术档案,并指导初级、中级储运员工作。 7根据相关规定,保管好工作所需物品,保证及时领用及交回。 8正确使用、佩带和保管劳动保护用品,树立正确的自我保护意识。 9参加岗位持续培训,不断提高自身业务技能和安全意识。 10完成各级领导交办的其它工作。

第12篇:国际物流操作岗位职责

操作岗位职责

1.协助业务与客户洽谈,接收订单及安排订舱、运输、货物跟踪、报关、结算等相关事宜。

2.负责单证及相关文件的制作及时准确上传和系统数据的录入。

3.跟踪货物的发货动态,联系客户、订舱口、车队、仓库和保险公司等各方处理相关事宜

4.协调进出口运输客户与各方关系

5.配合财务做好核销对账工作

6.参与客户的开发,为客户提供最佳物流方案

7.配合各部门认真细致的完成各项工作

8.服从管理,完成上级分配的其他工作

第13篇:检验操作人员岗位职责

1.自觉遵守科室各项规章制度,服从科长的工作安排,严格遵守岗位职责,认真完成自己的本职工作。2.严格按操作规程操作各种仪器,做好日常维护。3.仪器运行过程中要密切注意随时出现的各种提示,出现故障及时处理。4.准备好试剂,每次加样前要核对试剂,检查试剂是否需要补充,选择的加样程序是否准确,加样酶标板与试管架编号是否一致,加样针是否垂直。确认准确无误后,方可开始加样。5.血型正、反定型检定。用抗A、抗B标准血清做正向定型。以A、B标准红细胞做反向定型。血型记录核对无误后,由主要检验人员和核对者在实验记录单上签全名。6.对HBSAG、TP/RPR、抗-HCV、抗-HIV(1+2)阳性反应的标本应进行复验,复验阳性标本要及时录入电脑,抗-HIV(l+2)阳性标本应由专人送卫生防疫站进行确证试验。7.每天操作完毕要及时做好清洁、维护和运行情况记录。8.检测完毕后应及时发送结果。

第14篇:海运操作主管岗位职责

1.完成上级主管分配的各项任务。2.合理分配本操作团队各员工的工作任务。3.使本操作团队按标准流程操作,使货物及时、安全、顺利地运输。4.发现和解决日常工作中出现的问题,提出合理化建议。5.改进操作流程、单证管理,提高工作效率。6.积极发现和主动满足客人的各项合理需求,为客人提供优质服务。7.有效协调与外部单位、内部员工和其他业务组等各方面的关系。8.为公司节省成本,创造效益。9.监督下属工作,考核下属工作绩效,提交下属职务级别及年薪调整申请。10.培训下属,做好梯队建设。

第15篇:电脑操作人员岗位职责

1.熟练掌握电脑的使用方法和操作程序,负责献血者信息、采血及血液成分制备的电脑录入工作。2.负责核对每袋血的编码、品种、规格、剂量并打印标签,严防错漏。3.负责电脑、打印机的日常维护、清洁、保养工作。4.负责与包装人员核对当日各类血液品种、规格和数量,确保电脑数据与实际数量相符。

第16篇:离心操作人员岗位职责

1.严格遵守离心操作规程,按照所制备的各种成分血的离心条件进行离心,不能随意更改。2.负责离心前标签、血袋、血液外观等检查,发现异常情况要及时处理。3.密切观察机器运行状态,发现异常立即处理。4.负责定期对离心机、离心杯进行清洁、消毒、保养,保持离心室的卫生。5.每次认真填写离心实施记录。

第17篇:操作主管岗位职责[材料]

1.协调其他小组做好本小组内的工作。2.研究、设计物流操作的管理方法和作业流程,并提出改进措施和完善建议。3.不断了解调査物流资源,优化网络。4.拟定本小组的教育培训计划,并组织实施,做好团队建设工作。5.协助做好本小组员工的绩效评估工作。

第18篇:风力灭火机操作使用教案

风力灭火机操作使用教案

风力灭火机按操作方式可分为手提式和背负式;按功能可分为风力灭火机和风水灭火机。今天,我们要了解的是手提式风力灭火机。那么,我们先利用展板了解一下风力灭火机的构造与工作原理。

风力灭火机是由汽油发动机和风动机构两部分组成。汽油发动机是风力灭火机的动力源。汽油机的输出轴直接与风动机构的风轮联接,发动机高速旋转时协同进气口、风壳和出风筒,产生高速气流把燃烧时释放出来的热量带走,使温度降到燃点以下,从而达到灭火的效果。 这种灭火机的特点是,不需复杂的改装技术,结构简单,使用方便,比用水或化学灭火剂经济。

风力灭火机在林火使用:(1)林火在火焰高度小于1.5m的情况下,可以直接用高速强风灭火。(2)高速气流一方面能将燃烧物周围的热量带走,达到降温的目的;另一方面,可利用高速风控制林火路线,使其在原地燃烧,或倒向已燃烧过的方向。即利用断绝、消灭燃烧物质和降温的原理达到灭火的目的。

森林火灾燃烧必须具备哪三个条件呢?可燃物、氧气和一定的温度。三个条件缺少任何一个都可以灭火。

【基本要领】:

风力灭火机使用基本技术:

(1)单机灭火基本要领: 风力灭火机是直接扑火的重要工具,在可燃物分布较均匀地段,打灭火焰高度50厘米以下较稳定火线时,可使用单个风力灭火机灭火,其基本要领是:①持机手携机位于火线外侧距火焰1米左右,灭火机出风口与火线走向成15度左右角度,并与火焰底地面构成40-45°角。②灭火机左右摆动机体(摆动幅度在1米-1.5米之间)。先从上部摆动,用强风压低火势,并使可燃物质向迹地内部飞散,再回摆用强风切割火焰底部,达到灭火目的。如火焰微弱时,可直接切割火焰底部灭火。

(2)风力灭火机还可以多机组合灭火,其基本技术可归纳为“割”、“压”、“顶”、“挑”、“扫”五个字,具体技术要求是:①割:用强风切割火焰底部,使燃烧物质与火焰断绝,并使部分明火熄灭,同时将未燃尽的小体积燃烧物吹进火烧迹地内熄灭。②压:在火焰高度超过1米而采用双机或多机配合灭火时,用其中1台灭火机在前压迫火焰上部,使其降低并使火烽倒向火烧迹地内侧,为切割底线的灭火机营造条件,相互配合灭火。③顶:火焰高度超过1.5米需要多机配合灭火时,除用1台灭火机压迫火焰上部外,加用1台灭火机顶吹火焰中部,共同将火线压低,并使火烽倒向火烧迹地内侧,其中第2台灭火机即使用“顶”吹技术灭火。④挑:在枯落物丰厚地段灭火时,由助手用长钩或带叉长棍挑动枯落物,风力灭火机手则将风力灭火机由后至前呈下弧形推动,用强风将火焰和小体积的燃烧物吹进火烧迹地内侧,达到最佳灭火效果。⑤扫:用风力灭火机清理火场时,可用强风如扫帚一样将未燃尽物质斜向吹进火烧迹地内部,防止复燃。 调整、保护调养

1.运用

①新机开箱后,依照详细登记单清理查点零件,备件及工具等。

②擦净外部,将风筒固定在风机上。

2.开始工作与停机:

1、新机首次起动时,应旋下火花塞,停战开关处于关闭状况,拉动起动绳数次排出缸体内封存的机油;敞开停战开关,将火花塞插进去火花塞帽,一手拿住,并使火花边塞部靠在缸体上,另一只手较快拉动起动绳,同时仔细查看火花塞跳火事情状况,若跳火正常,将火花塞装到缸体上,拧紧。若无火或火小就查寻端由。详见故障剖析与摈除。

2、按比例(新机运用起初50钟头以内,燃料与机油容量比为15:1,50钟头在这以后为20:1)将混合油参加油箱,盖好油箱盖。禁止单独运用纯燃料!

4、风力灭火机需求停机时,放松机关,使引擎发动机怠速运转2-3min后关闭停战开关即可停机。禁止大油门儿高速运转中急停机!

油锯的使用和风力灭火机差不多。

第19篇:风力灭火机操作使用教案

风力灭火机操作使用教案

课目:风力灭火机操作使用

目的:通过学习,使同志们了解风力灭火机性能、灭火原理及操作注意事项,熟练掌握风力灭火机操作使用。

内容:风力灭火机的工作原理,操作要领,基本技术。 时间:15分钟

方法:理论提示、讲解示范、组织练习、小结讲评。 地点:训练场

要求:

1、严格遵守训练场纪律,严禁嬉笑打闹;

2、爱护装备器材;

3、认真听讲,互帮互学,共同提高。教学实施

1、理论提示

同志们,大家都知道风力灭火机是扑救森林火灾所广泛使用的装备。

那么什么大家都见过什么样的风力灭火机呢?请第3名同志回答。。。。。。。

风力灭火机按操作方式可分为手提式和背负式;按功能可分为风力灭火机和风水灭火机。今天,我们要了解的是手提式风力灭火机。那么,我们先利用展板了解一下风力灭火机的构造与工作原理。 风力灭火机是由汽油发动机和风动机构两部分组成。汽油发动机是风力灭火机的动力源。汽油机的输出轴直接与风动机构的风轮联接,发动机高速旋转时协同进气口、风壳和出风筒,产生高速气流把燃烧时释放出来的热量带走,使温度降到燃点以下,从而达到灭火的效果。

这种灭火机的特点是,不需复杂的改装技术,结构简单,使用方便,比用水或化学灭火剂经济。

什么情况下适合使用风力灭火机呢?请第1名同志回答。。。。。。。

风力灭火机适用扑打幼林或次生林,草原,荒山草坡等等的火灾。

风力灭火机在林火使用:(1)林火在火焰高度小于1.5m的情况下,可以直接用高速强风灭火。(2)高速气流一方面能将燃烧物周围的热量带走,达到降温的目的;另一方面,可利用高速风控制林火路线,使其在原地燃烧,或倒向已燃烧过的方向。即利用断绝、消灭燃烧物质和降温的原理达到灭火的目的。

2、操作示范

为使同志们掌握风力灭火机的操作要领,下面由我做一次演示,动作要领边讲边做,请大家认真看,注意听。

启动与停机:

①按比例(新机使用最初50小时以内,汽油与机油容积比为15:1,50小时之后为20:1)将混合油加入油箱,盖好油箱盖。(在此不做演示)②将停火开关至于开启状态,扣动扳机同时按下自锁按钮,使油门处于半开位置,将阻风门全关或关小至二分之一开度(热机启动时不关),按压化油器加油杆直至有油滴出。③左手按住前把手,用左脚踩住前支架,右手平稳而迅速地拉动起动绳启动,一般3-5次即可启动。启动后立即打开阻风门、扣动扳机使限位按钮复位,然后慢慢放开扳机,建议使发动机怠速运转2-3分钟后再进入高速工作状态。④需要停机时,放松扳机,使发动机怠速运转2-3分钟后关闭停火开关即可停机。严禁大油门高速运转中急停机!

森林火灾燃烧必须具备哪三个条件呢?请第4名同志回答。。。。。。。

答:可燃物、氧气和一定的温度。三个条件缺少任何一个都可以灭火。

我们利用灭火机就是要破坏这三个条件中的一个,来达到灭火的目的。

【基本要领】:

风力灭火机使用基本技术:

(1)单机灭火基本要领: 风力灭火机是直接扑火的重要工具,在可燃物分布较均匀地段,打灭火焰高度50厘米以下较稳定火线时,可使用单个风力灭火机灭火,其基本要领是:①持机手携机位于火线外侧距火焰1米左右,灭火机出风口与火线走向成15度左右角度,并与火焰底地面构成40-45°角。②灭火机左右摆动机体(摆动幅度在1米-1.5米之间)。先从上部摆动,用强风压低火势,并使可燃物质向迹地内部飞散,再回摆用强风切割火焰底部,达到灭火目的。如火焰微弱时,可直接切割火焰底部灭火。

(2)风力灭火机还可以多机组合灭火,其基本技术可归纳为“割”、“压”、“顶”、“挑”、“扫”五个字,具体技术要求是:①割:用强风切割火焰底部,使燃烧物质与火焰断绝,并使部分明火熄灭,同时将未燃尽的小体积燃烧物吹进火烧迹地内熄灭。②压:在火焰高度超过1米而采用双机或多机配合灭火时,用其中1台灭火机在前压迫火焰上部,使其降低并使火烽倒向火烧迹地内侧,为切割底线的灭火机营造条件,相互配合灭火。③顶:火焰高度超过1.5米需要多机配合灭火时,除用1台灭火机压迫火焰上部外,加用1台灭火机顶吹火焰中部,共同将火线压低,并使火烽倒向火烧迹地内侧,其中第2台灭火机即使用“顶”吹技术灭火。④挑:在枯落物丰厚地段灭火时,由助手用长钩或带叉长棍挑动枯落物,风力灭火机手则将风力灭火机由后至前呈下弧形推动,用强风将火焰和小体积的燃烧物吹进火烧迹地内侧,达到最佳灭火效果。⑤扫:用风力灭火机清理火场时,可用强风如扫帚一样将未燃尽物质斜向吹进火烧迹地内部,防止复燃。

下面请各位进行练习。。。。。

小结讲评:停,集合。通过观察,同志们在刚才的联系中能刻苦认真,大胆体会。但还存在以下几个方面的问题。

1、发动灭火机时动作不到位。【纠正方法】脚踩好位置,扯绳子一步到位。

2、角度不对。【纠正方法】与火线成15度角,与地面成45度角。

3、摆动幅度太小。【纠正方法】摆动幅度在1—1.5米之间。

4、多机配合不够密切,没有章法,太乱。【纠正方法】加强训练,加强相互之间的配合意识。

针对以上出现的问题,为提高训练效率,我们进行集体练习。流水作业。(教练员下口令,变换位置,逐一纠正动作,流水作业。)

小结讲评:通过刚才得训练,大家基本掌握了风力灭火机的操作要领,但在课后还要注意巩固和提高,下面进行讲评。 课终小结:今天我们利用了15分钟对风力灭火机操作要领这个内容进行了学习,在授课过程中各位同志都做到了令行禁止,训练比较认真,基本上掌握了操作方法,达到了预期目的,特别是XX同志,发挥了自身接受能力强的优势,发扬了互帮互学的精神,以实际行动带动和提高了全班训练的质量,望同志们向他们学习,还有XX同志虽然对操作不熟练但能虚心向大家学习,这点比较好。同时在这里还要指出个别同志在操作过程中自身动作不够好,要领掌握不全,希望在课余时间多加练习,明天我将组织训练基本技术科目,请同志们做好准备。

第20篇:万利达T9000操作使用攻略

T9000操作使用攻略

问题

1、首次使用如何进行学生/家长注册?

答:开机进入登录界面,在屏幕左下角分别显示“学生注册”和“家长注册”。

点击“学生注册”即可进行学生注册,输入相关信息姓名、性别、身份证、学校、年级、生日、密码,为了后期奖品的发放,请确保所填信息的真实性。填写相关信息后点击“注册”,系统会提示注册成功。

点击“家长注册”即可进行家长注册,输入相关信息姓名、父亲/母亲、生日、密码,为了后期奖品的发放,请确保所填信息的真实性。填写相关信息后点击“注册”,系统会提示注册成功。

注:最多只能注册5个用户,建议先注册家长,注册完家长后,先以家长身份登陆,把系统时间改为现在时间,再注册学生,否则若用学生登录去更改时间奖励的金币马上会变为负数。学生注册成功首次登陆可奖励520个金币噢:)

问题

2、如何登录?

答:开机后进入登录界面,用户根据左屏幕显示的用户名,选择自己的用户名,输入密码,登录即可。不同身份登录可实现不同权限。

问题

3、如何更改个人信息?

答:用户登录进入主界面(学习中心—首页),在左面功能区的“个人天地”中的“个人设置”进行个人资料和密码修改,填写需要修改的资料后点击“修改”,即可完成修改。 问题

4、如何切换其它用户?

答:登录进入主界面(学习中心—首页),右上角点击“注销”,弹出对话框点击“Yes”即可返回登录界面。

问题

5、学生如何制定学习计划?如何查看、修改和清除学习计划?

答:学生用户登录进入主界面(学习中心—首页)后,在制定学习计划前,先查看系统时间是否正确。点击“电脑应用”→“设置”里的“日期时间设置”,调整日期和时间后点击“确定”即可。点击“学习中心”在屏幕右面点击“制定学习计划”(或者点击“学生管理”里的“制定计划”)→ 点击屏幕左上角 “制定周计划”,弹出周计划图表。横坐标显示科目:语文、数学、英语、物理、化学、生物、历史、地理、政治,纵坐标显示功能:动漫汉字,动漫课堂,作文辅导,同步辅导,仿真实验,黄冈视频,全能点读,真题实战,如果科目有此项功能,在横坐标与纵坐标交叉处显示“制定计划”,学生根据学习进度自主制定,点击“制定计划”→选择本周要学习的页码或课堂,最后点击“保存”键即可。

当再次进入“制定学习计划”时,屏幕上会显示已经制定的学习计划,用户可点击进入查看、修改和清除此学习计划。

问题

6、学生如何执行学习计划?

答:学生用户登录进入主界面(学习中心—首页),在屏幕右面点击“执行学习计划”进入

执行计划图表(或者点击“学生管理”里的“执行计划”),在此可进行“执行计划”和“更新进度”操作。点击“执行计划”即可“运行”相应的学习内容,还可以查看学习内容完成的进度。

问题

7、学生如何请假?

答:学生用户登录后,点击“个人天地”→“请假管理”→“编写请假条”弹出对话框,学

生输入请假日期、天数、理由,点击“提交”即可。学生还可以在请假管理内查看和删除请假内容。系统默认为“不需要批准模式”,如“需要批准模式”,家长可用自己身份登陆,点击“家长管理”——“批假管理”——设置请假模式,点击选择相应模式即可。 问题

8、家长如何查看孩子学习进度?

答:以家长身份登陆,在学习中心主页面点击“执行学习计划”( 或者点击“学生管理”里

的“执行计划”),点击“更新进度”即可查看最新的学习进度。若有2个或2个以上孩子使用的,家长可先在学习中心主页面右下角选择要查看的用户,然后点击“执行学习计划”( 或者点击“学生管理”里的“执行计划”),点击“更新进度”即可查看对应用户最新的学习进度。

问题

9、家长如何批假?

答:家长用户登录后,点击“家长管理”→“批假管理”进入批假管理界面,可以设置两种

请假模式:“不需要批准模式”只要学生填写请假条家长无顼登录即可自动批准,系统自动生效;“需要批准模式”学生填写请假条后,需家长登录点击“查看”进行“批准”或“删除”操作,请假才能生效。

问题

10、家长如何奖罚孩子金币?

答:家长用户登录后,先通过“学习中心”首页→在“执行学习计划”界面中查看孩子的学习进度,根据孩子的学习进度给予奖罚。点击“家长管理”→“奖罚管理”,给予孩子具体的奖罚措施(每天最多奖/罚100个金币)并说明原因,点击“提交”即可。 问题

11、家长和孩子如何留言?

答:学生用户登录后,点击“个人天地”→“我的留言”,可编写留言、阅读留言、删除留

言。

家长用户登录后,点击“家长管理”→“我的留言”,可可编写留言、阅读留言、删除

留言。

问题12:T9000上网怎么设置?

答:

1、局域网:电脑应用——设置——网络设置——选中“动态分配”和“自动获取DNS”,

点击OK即可(如还不行,请重新启动机器)

2、3G 模块的不同拨号设置。

电信:用户名和密码是CARD ,电话号码是:#777

移动和联通:用户名和密码为空,电话号码是*99***1#

3、ADSL拔号:输入用户名和密码,点击连接即可。

问题13:下载中心如何实现一键下载?

答:首先确认网络是否已接通,然后点击“学生管理”,选择“下载中心”,选择需要下载的

模块,选择需要的课件,点击“下载”,然后在最下方的“下载管理器”点击“开始下载”即可。下载完后在对应学习模块中找到该课件进行学习。

问题14:数据如何拷贝放置?

答:拷贝到本机内存的数据一定要放在date文件夹内:

电脑应用——工具——文件管理器——mnt——Documents——date

拷贝到TF卡或者U盘数据,只需将数据放置在TF卡或者U盘的根目录即可。 问题16:学生或者家长用户的密码忘记了怎么办?如何删除用户信息

答:只能到当地售后处理(当地售后不清楚的可咨询厂家售后:0755-33933218,邱经理)

1、清除用户密码:把T9000机器上所有学生和家长的密码清空,再次开机密码默认为空;

2、清除所有用户:删除T9000机器上的所有家长和学生用户都删除掉,所有用户里面的资料都删除(包括积分)。

问题15:想更改学生或者家长用户是不是一定要删除之前的用户?

答:不一定,也可直接在原来的用户信息上更改,方法:用原来用户登陆,点击“个人天地”

在“个人设置”里更改即可。

问题16:如何查看产品的系统、软件版本和存储空间信息?

答:电脑应用——工具——程序升级,在“程序升级”底部即可看到产品相关信息。 问题17:有几种浏览相册的方法?

答:

1、图片浏览器:只需将图片直接拷贝到T9000或者TF卡或者U盘根目录下,即可在

电脑应用——多媒体——图片浏览器里浏览图片

2、我的相册:点击“个人天地”——我的相册,此功能需通过相册管理先将图片添加到相应的相册中才可在我的相册中浏览

问题18:如何通过管理相册添加图片?

答:点击“个人天地”——“相册管理”——选择相册(例如选择:相册2)——添加相片

——Computer——点击硬盘图标——若图片是在T9000根目录下的,点击“Documents”,然后点击“Choose”;若图片是在U盘或TF卡根目录下的,点击“media”,然后点击“Choose”,即可在相册管理里看到添加进来的图片——选中需要的图片(√)——点击“复制到相册2”,把添加进来的图片复制到相册2,方可在“相册浏览”或者“我的相册”中的“相册二”上播放浏览。

问题19:为什么更改日期后金币变为负数?

1、答:根据金币扣除第2条规则:3天不登陆,扣除30金币,7日内每天扣除10金币,

达7天不登陆的扣除100金币,之后每天扣除15金币。

因机器系统的日期时间早于2010年(后面的产品会统一调为现在时间),如果更改为现在的时间,即为相差的年限没有登陆学习,就会抬扣除金币,所以建议先注册家长,注

册完家长后,先以家长身份登陆,把系统时间改为现在时间,再注册学生,否则若用学生登录去更改时间奖励的金币马上会变为负数。学生注册成功首次登陆可奖励520个金币噢:)

高压锅使用操作岗位职责
《高压锅使用操作岗位职责.doc》
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