推荐第1篇：桥梁养护工程师岗位责任制
黑龙江省收费公路管理局
桥涵和隧道养护工程师职责
（征求意见稿）
一、桥涵和隧道管养单位(所、站)养护工程师职责
(一) 每月至少一次对桥涵和隧道做经常性检查与评定，参与每年春秋两季的桥涵和隧道的定期检查与评定，根据检查结果编制养护维修建议计划。参与制定桥涵和隧道的养护维修方案和措施.
（二）负责桥涵和隧道的日常巡查工作，第一时间发现桥涵和隧道的安全隐患并及时向上一级报告。提出进行特殊检查的桥涵和隧道的申请报告。协助领导应急处理公路桥涵和隧道安全事故， 落实桥涵和隧道安全事故隐患整改。
(三) 组织桥涵和隧道的小修保养和抗灾抢险工作，直接负责桥涵和隧道的养护质量，并及时上报辖区桥涵和隧道受自然灾害和其他因素损坏的情况。组织实施超重车辆通过的有关技术工作。
(四) 监督、检查桥涵和隧道养护大、中修和改建工程，参与桥涵和隧道大、中修和改建工程的中间检查和交（竣）工验收。
(五) 负责所管辖桥涵和隧道技术档案的补充、完善和保密工作，定期对辖区内桥涵和隧道技术状况进行综合评价与分析；负责辖区桥涵和隧道的数据更新、系统维护以及养护报告的编写等工作。
(六) 负责对下级有关人员的技术业务培训、考核工作，完成领导交办的其它桥涵和隧道的养护工作。
二、收费公路经营管理单位（处、公司）桥涵和隧道养护工程师职责
(一) 负责辖区内桥涵和隧道的日常养护管理和技术管理工作，检查、指导管养单位桥涵和隧道的日常保养工作，监督、检查管养单位桥涵和隧道养护工程师职责履行情况。
(二) 负责制定辖区内桥涵和隧道养护管理工作计划，监督养护计划的落实。负责桥涵和隧道管理系统的数据更新、系统维护以及桥涵和隧道养护报告的编写和上报工作。
(三) 负责组织桥涵和隧道的定期检查，复核
四、五类技术状况桥涵和隧道的评定工作。监督桥涵和隧道安全事故隐患整改，协助领导应急处理桥涵和隧道安全事故.
(四) 参与制定桥涵和隧道的大、中修和改建工程技术方案和养护措施，并组织审验其科学合理性。负责特殊检查的桥涵和隧道的申请上报工作。
(五)负责大、中修、加固和改建等专项工程的现场管理，组织、参与桥涵和隧道养护工程的验收工作。负责桥涵和隧道的内业管理、上报工作。
(六) 负责组织辖区内桥涵和隧道养护工程师及有关技术人员的技术业务培训工作。负责汇总、编制和上报桥涵和隧道的技术状况分析报告。
三、公路管理机构（局）桥涵和隧道养护工程师职责
(一) 负责收费公路管理局桥涵和隧道养护管理的技术工作，监督、检查收费公路经营管理单位桥涵和隧道养护工程师职责履行情况。
(二) 汇总、审核辖区内桥涵和隧道养护管理工作计划，监督养护计划的落实和执行情况。检查、指导桥涵和隧道管理系统的数据更新，审核、汇总桥涵和隧道技术状况分析报告。
(三) 监督、检查桥涵和隧道的定期检查，组织桥涵和隧道的特殊检查。组织专家对
四、五类技术状况桥涵和隧道的鉴定工作。监督桥涵和隧道安全事故隐患整改，协助领导应急处理公路桥涵和隧道的安全事故.
(四) 组织制定桥涵和隧道的大、中修和改建工程技术方案和对策，并组织审验其科学合理性。审核特殊检查桥涵和隧道的申请报告。
(五)检查、指导桥涵和隧道大、中修工作的工程管理，组织、参与桥涵和隧道养护工程的验收工作。检查、指导桥涵和隧道的内业管理工作。
(六) 负责组织收费公路管理局系统桥涵和隧道养护工程师及有关技术人员的业务培训工作。
推荐第2篇：桥梁工程师岗位职责
桥梁工程师岗位职责
1、全面负责桥梁工程监督检查工作。协助主持项目质量管理和质量保证体系的日常工作。
2、负责桥梁工程施工全过程的工程监督、检查及各工序交接的验收工作。
3、负责配合建设单位、监理工程师进行有关桥梁工程质量检查及各种原始记录、报验申请表的签字验收工作，对监理工程师指出有关桥梁工程质量方面存在的问题提出具体处理意见。协助搞好工程成本控制。
4、督促、检查有关人员的桥梁施工技术资料的整理工作。对原始记录、检测报告以及送交监理工程师的签证和各项资料是否齐全，数据是否准确，内容是否正确等进行认真审查，履行签证手续。
5、组织项目部桥梁质量检查及有关桥梁工程施工技术及质量方面的会议。对项目桥梁工程采用的新技术、新工艺在实施过程中对其关键工序进行检查。
6、负责经理部每月一次的桥梁工程质量检查。
7、对由于工作疏漏、失职造成的桥梁工程事故承担责任。
8、完成领导交给的其它任务。
推荐第3篇：桥梁工程师岗位职责
桥梁工程师岗位职责
一、主持桥梁、隧道的经常检查，并详尽记录检查结果；
二、根据经常检查结果，评定桥梁和隧道技术状况，并负责向公路总段（分局）专职桥梁养护工程师和本单位主管领导报告三类以上桥梁和A类隧道的病害状况及养护建议；
三、负责主持辖区内桥梁、隧道小修保养工作，考核桥梁、隧道养护质量，及时上报辖区的桥梁、隧道受自然灾害和其它因素损坏的情况，并根据公路总段（分局）审定的超限车辆通过桥梁隧道方案，组织和指导超限车辆通过，其后详细检查有无破损，记录在案；
四、提出辖区内桥梁、隧道小修保养年度工作建议计划；
五、负责辖区内桥梁、隧道养护大、中修及加固、改建工程的实施现场监督检查工作，参与辖区内桥梁、隧道养护大、中修及加固、改建工程的交（竣）工验收；
六、协助公路总段（分局）专职桥梁养护工程师作定期检查及其它工作。
推荐第4篇：桥梁工程师岗位职责
桥梁工程师岗位职责
1． 在工程科长的指导下，对桥梁施工现场进行直接管理，复核工程数量，严格控制工程质量，做好施工日记。
2． 负责安排和监督施工队伍按计划进行具体施工工作，严格执行施工组织计划，并协调项目部与施工队之间的关系；
3． 熟悉设计文件、施工合同、施工规范，参加现场调查核对，提出变更设计建议并负责基础资料的收集；
4． 指导和督促技术员完成各种工程原始记录和质检资料；
5． 负责绘制必要的细部大样图和辅助工程施工图纸；
6． 负责制定各分部、分项工程实施性施工方案和完成工程评定；
7． 负责配合做好各分项工程施工测量放样工作；
8． 协助工程科长编写变更方案并上报审核；
9． 配合安全管理人员进行工程安全管理；发现质量、安全隐患应及时纠正并及时向上级汇报；
10．负责及时收集施工原始资料并进行签证，为计量工程师提供计量必须的原始资料；
11． 参与工程验收、竣工资料、竣工决算以及施工队伍的结算、决算工作；
12．按照“一岗双责”原则，配合安全管理人员进行施工安全管理并对安全问题进行整改；
13．严格遵守公司的各项制度，接受公司绩效考核，完成项目部分解落实的目标任务；
14．对施工队进行技术交底，负责施工队现场收方并签字确认；
15．完成领导授权的其他工作。
测量工程师岗位
根据施工进度安排，编制项目施工测量计划；
负责本合同段的控制测量工作，熟悉各主要控制标志的位置，保护好测量标志，并定期复核控制标志； 负责做好施工放样工作，对关键部位放样必须实行一种方法测量、多种方法复核的观测程序，做好记录报总工程师签认；
负责向施工测量组、施工队伍交付现场测量标志和测量结果，实行现场测量交底签认制度，并对测量组工作进行复核并签字；
经常对测量标志进行检查和复核，确保测量标志位置正确，若因测量标志而造成损失，由测量工程师负全部责任；
负责绘制施工断面图，计算土石方工程数量并协助计量工程师计量工作； 制定测量仪器专人保管，定期保养等规章制度，建立仪器设备台帐，妥善保存测量资料； 指导测量人员正确使用测量仪器，严禁无关人员和不了解仪器性能人员使用测量仪器； 负责保护测量仪器，定期进行检查，做好仪器防腐、防晒、防雨、防尘工作，确保仪器处于良好状态，不得使用缺损仪器进行测量；
负责协助和配合工程科长、其他专业工程师的工作，做好协调和衔接； 按照“一岗双责”原则，配合安全管理人员进行施工安全管理并对安全问题进行整改； 严格遵守公司的各项制度，接受公司绩效考核，完成项目部分解落实的目标任务； 对施工队进行技术交底，负责施工队现场收方并签字确认；
14.完成领导授权的其他工作。
专业技术员岗位职责
1． 协助专业工程师对施工现场进行直接管理，复核工程数量，控制工程质量，做好施工日记；
2． 负责监督施工队伍的具体施工工作，并严格执行施工组织计划；
3． 协助专业工程师做好变更设计建议并负责基础资料的收集；
4． 协助绘制必要的细部大样图和辅助工程施工图纸；
5． 协助制定各分部、分项工程实施性施工方案；
6． 协助做好各分项工程施工测量放样工作；
7． 协助施工队伍做好现场生产管理工作；
8． 配合监理做好工程质量管理工作；
9． 配合办公室作好文明施工宣传；督促施工队及时完善施工原始资料的收集、签认工作，为计量工程师
提供必须的计量原始资料；
10．配合计划统计员作好计划统计工作；
11．按照“一岗双责”原则，配合安全管理人员进行施工安全管理并对安全问题进行整改；
12．
13．
14．
15.参与工程验收、竣工资料、竣工决算以及施工队伍的结算、决算工作；编制工程技术资料、质量检查记录及其他相关资料； 严格遵守公司的各项制度，接受公司绩效考核，完成项目部分解落实的目标任务。 完成领导授权的其他工作。
机料管理员岗位职责
1． 根据公司的物资管理制度，协助部门负责人制定本项目物资管理实施办法；
2． 根据项目的投标资料、施工组织设计、施工预算、物资消耗定额以及物资的技术标准等，编制合同工期内物资总体需求计划，再根据工程施工的实际情况按进度编制年度、季度、月度物资采购、加工、供应计划，报资产部和项目经理审批后实施；
3． 负责材料采购的询价、比价、供应商的调查、评价等工作，及时组织货源，严把质量关，保证供应；
4． 严格材料采购计划管理，编好物资供应和采购计划以及大宗材料的用款计划；
5． 负责采购物资的验收和必要的送检工作，收集质量证件等资料、并交付有关人员；
6． 负责项目物资采购、收发料计量、限额领料和分包工程物资管理工作，确保工程所需物资的供应，努力降低材料成本；
7． 负责进行信息收集、整理、归档以备查找；
8． 制定材料成本控制方案，按月进行材料能耗分析；
9． 按规定报送材料报表；
10．完成领导授权的其他工作。
办公室主任岗位职责
1． 负责办公室的全面工作；
2． 负责制定办公室的各项工作目标，并监督下属人员落实；
3． 负责项目部行政、人事等工作，负责相关制度的建立和完善；
4． 负责组织与协调项目的员工考核工作，并督促相关人员进行反馈；
5． 负责项目员工的考勤、劳动纪律考核，负责向公司报送人事报表；
6． 负责与公司对口的人力资源、总经理办公室、企业文化部等职能部门的工作协调和衔接；
7． 负责组织项目部的各类培训和学习活动；
8． 负责建立办公室的各项档案资料管理制度；
9． 负责企业文化宣传，及时传达并组织员工学习公司文件，并及时督促完成相关事；
10． 协助项目领导与项目部当地的各类关系进行协调与公关；
11． 负责项目车辆的管理和调度，建立车辆单车核算台帐；
12．负责项目部后勤服务工作，负责员工膳食、住宿等生活、福利工作；
13.完成领导授权的其他工作。
驾驶员岗位职责
1.服从办公室主任的车辆调度安排；
2．车辆出库前，对车辆进行检查，确保车况良好；
3．认真填写每日每周车辆管理表；
4．负责对车辆进行日常维护和保养；
5．满足用车领导和员工的合理要求；
6．熟悉路况，保证行车的安全、及时；
7．接受公司安排的驾驶员培训及考试；
1． 参加不定期车辆抽查和车辆交叉检查；
完成领导授权的其他工作。
：综合办公室机料科队长办公室工程科技术办公室财务科
华川集团企业文化理念
华川目标：百年华川、百年企业。
华川核心价值观：真诚做人，踏实做事。
华川核心理念：真诚做人，踏实做事，关心员工，造福社会。 华川精神：求真、务实、诚信、创新。
华川作风：顽强拼搏，永不言败。
华川企业宗旨：建设优质工程，塑造百年华川。
华川使命：铺筑人间康庄。
华川口号：敢踏荆棘为康庄。
华川员工标准：忠诚、负责、勤奋、好学。
做事风格：反映迅速、全力执行。
企业文化建设目的：打造华川强势文化高水平赞同，完全一致。
推荐第5篇：养护工程师岗位职责
养护工程师岗位职责
1 理文件。
2、负责编制各工程项目施工方案及工程预算。
3、负责各项养护计划的编制和管理工作。
4、协助做好各项大、中修及专项工程的竣工验收及资料整理工作。
5、协助并督促日常养护小修工程计划地落实。
6、协助养护中心对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验，做好使用功能和技术评估工作。
7、协助做好公路各种险情的预防和紧急处置工作。
8、协助作好职工的养护知识培训。
9、作好本部门的各项资料的收集和整理。
10、完成上级领导交办的其它各项工作。
推荐第6篇：高速公路养护工作岗位职责
济洛高速公路养护工作岗位职责
一、养护科工作职责
1、负责对中心养护工区的业务指导和养护工作的督促检查。
2、负责对全线的路基、路面、构造物等定期进行普查、检测、试验和数据分析，做好使用功能和技术评估工作。
3、贯彻执行上级单位制定的有关公路养护管理的法规和政策，依据交通部、交通厅有关养护施工的规章制度和技术规范，制定济洛高速公路养护标准和制度。
4、负责养护计划管理工作，协助计划、财务部门做好养护计划编制工作。
5、实行养护安全生产、文明生产，并负责督促检查。
6、检查指导养护工区的日常养护工作和路产调查工作，建立健全路产档案。做好全线养护资料的统计汇总工作。
7、负责督促检查专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。
8、负责济洛高速公路主要养护材料和养护设备的采购和调配，检查养护材料和养护设备的管理工作。
9、试行养护成本核算制度，负责检查养护工区落实情况，促进养护工作实现低成本、高效益、快速度的目标。
10、负责制定专业人员的培训计划。协助人事教育部门搞好员工的技术培训工作，不断提高养护职工队伍的职业道德素质和业务水平。
11、加强高速公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息，了解国内外科技发展动态，建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理经验，完善各种管理制度。
12、协助路政部门做好路产管理工作。
13、完成中心领导交办的其它各项工作。
二、养护科科长工作职责
1、全面负责中心养护科工作，保证全年养护管理目标的实现。
2、主持对公司养护工区的业务指导和日常养护、维修工作的督促检查。
3、负责组织对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验及数据分析、使用功能和技术评估工作。
4、贯彻执行上级单位制定的法规和政策，并将其作为依据制定所辖高速公路的养护标准和养护制度。
5、负责养护计划、规划的编制及养护统计的审核工作。
6、负责安全生产、文明生产，并负责组织督促检查。
7、负责做好本部室职工的思想工作，加强职工队伍建设，建立一支作风优良、纪律严明、训练有素、适应需要的职工队伍。
8、负责组织专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。
9、主持济洛高速公路主要养护材料和养护设备的采购和调配工作。
10、负责养护成本核算的审核，组织检查养护工区落实情况，促进养护工作实现低成本、高效益、快速度的目标。
11、负责组织制定专业人员的培训计划，协助人事教育部门搞好员工的技术培训工作，不断提高养护职工队伍的职业道德素质和业务水平。
12、负责组织加强高速公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息，了解国内外科技发展动态，建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理经验，完善各种管理制度。
13、完成公司中心交办的其它各项工作。
三、养护科副科长工作职责
工程养护科副科长协助科长做好济洛高速公路养护管理的全面工作，其职责如下：
1、积极协助科长履行工程养护部工作职责，在科长的领导下，全面负责工程养护科及养护工区全面工作，保证全年养护管理目标的实现。
2、协助科长组织对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验及数据分析、使用功能和技术评估工作。
3、协助科长负责做好本科室职工的思想工作，加强职工队伍建设，建立一支作风优良、纪律严明、训练有素、适应需要的职工队伍。
4、协助科长组织专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。
5、协助科长组织制定专业人员的培训计划。协助人事教育部门搞好员工的技术培训工作，不断提高养护职工队伍的职业道德素质和业务水平。
6、协助科长组织加强高速公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息，了解国内外科技发展动态，建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理经验，完善各种管理制度。
7、协助其他部门做好济洛高速公路其他管理工作。
8、完成中心领导交办的其它各项工作。
四、养护工程师工作职责
1、具体负责济洛高速公路路基、路面、桥涵、绿化、房建、交通设施等的养护管理及中心养护科工作计划、统计的编制等工作。
2、做好对中心养护工区的业务指导和日常养护、维修工作的督促检查。
3、对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测核试验，进行数据分析，做好使用功能和技术评估工作。
4、认真贯彻执行执行交通部、交通厅制定的有关公路养护管理的法规和政策。
5、参与各项养护计划，规划的编制及养护统计的编制工作。
6、具体负责专项工程的实施和养护成本的核算，促进养护工作实现成本低、高效益、快速度的目标。
7、参与加强高速公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息，了解国内外科技发展动态，建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理经验。
8、完成领导交办的其它各项工作。
五、养护公司工作职责
根据管理中心养护科制定的养护工作计划，妥善地组织实施各养护管理工作。其职责如下：
1、贯彻执行交通部有关高速公路养护施工的规章制度和技术规范。参与编制济洛高速公路养护工作标准、操作规程和管理办法并负责贯彻执行。
2、负责编制各工程项目施工方案及工程预算。负责各项养护计划的编制和管理工作，做好统计和各种纪录，并按时上报工程养护部。
3、负责建立材料、设备、路产维修等各种档案；并按时将统计和记录有关资料上报工程养护部。
4、负责专项工程大修工程（参与工程招标）施工任务。
5、负责路基、路面、构造物和安全设施等养护工程的养护施工任务。督促检查清扫员工的日常清扫工作，组织对路基、路面、构造物和安全设施等日常养护工程项目的维护。
6、协助工程养护部对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验，进行数据分析，做好使用功能和技术评估工作。
7、负责高速公路各种险情的预防和紧急处置工作，及时上报并组织实施水毁、雪阻及重大交通事故现场清理等紧急抢险任务。
8、组织落实中心主要养护材料的管理工作，每半年向中心养护科上报一次材料采购计划。
9、负责养护设备的管理、使用和维修工作。负责大型专用养护设备的使用、修理和
一、二级保养工作及较常用设备和机具的使用、维修、保养工作，以及所需零配件的采购工作。
10、加强高速公路养护施工技术的研究与开发，推广新技术、新工艺。
11、协助路政部门做好路产管理工作。
12、完成上级领导交办的其它各项工作。
推荐第7篇：桥梁养护工程师培训考核制度
桥梁养护工程师培训考核制度
第一章 培训
一、总则
公路桥梁养护专业性强，技术含量高，桥梁养护工程师作为桥梁养护措施的制定和实施者，是保障桥梁养护质量优良的关键。，为了加强公路桥梁的养护和监管工作，提高管理处专（兼）桥梁养护工程师业务素质和专业水平，现制定桥梁养护工程师培训考核制度。
二、培训目的
对从事桥梁养护的专（兼）养护工程师通过专业培训和业务锻炼实践，发挥其专业特长，做好桥梁养护管理工作，用科学方法分析桥梁的承载能力和使用性能，提高桥梁的耐久性。
三、培训对象
（1）现从事桥梁养护的专（兼）桥梁工程师； （2）管理处从事道路桥梁养护的专业技术人员。
四、培训方法
（1）走出去：安排本管理处桥梁养护专业人员参加其他管理处及相关部门举办的桥梁养护和检测培训班，并参观和学习其他管理处桥梁养护经验和方法；
（2）请进来：在本管理处举办培训班，邀请其他管理处桥梁专家或高等院校的教授进行讲学；
（3）安排从业人员到省内省外在建工程的桥梁施工和检测及动静载试验项目上进行学习和实践。
五、培训时间和人员安排：
培训人员的每年安排不少于一次培训。
六、要求
对取得上岗证的专（兼）职桥梁工程师，今后没有特殊原因一般不调离岗位，调离岗位补充的人员，首先要进行专业培训，取得上岗证后再从事桥梁养护。
第二章 桥梁养护工程师的考核
一、总则
1、桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。
2、桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。
3、桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。
二、管养单位的主要职责
1、主持桥梁的经常检查与评定，负责组织桥梁的定期检查与评定；根据检查结果编制并上报养护维修建议计划，提出须进行特殊检查桥梁的申请报告，组织编制桥梁养护、维修、改建方案和对策措施；
2、主持桥梁的小修保养和抗灾抢险工作，检查养护质量，及时上报辖区内桥梁受自然灾害和其它因素损坏的情况。
3、负责所管辖桥梁技术档案的补充、完善和保密工作，定期对辖区内桥梁技术状况进行综合评价与分析；负责桥梁管理系统的数据更新、系统维护、系统运行以及桥梁养护报告编写等工作。
4、参与桥梁大修、中修和改建工程的中间检查和交（竣）工验收。
三、桥梁养护工程师制度
1、管养单位设置专（兼）职桥梁养护工程师，并保持其人员的相对稳定。
2、养护工区专（兼）职桥梁养护工程师履行以下主要职责： （1）负责桥梁（涵洞）的经常检查与评定，并根据检查结果编制并上报养护维修建议计划，提出须进行特殊检查的桥梁的申请报告，组织编制桥梁养护、维修、改建方案和对策措施。
（2）负责桥梁（涵洞）的小修保养和抗灾抢险工作，考核桥梁养护质量，并及时上报辖区的桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况。
（3）参与桥梁大、中修和改建工程的中间检查和交（竣）工验收。
（4）负责所管辖桥梁技术档案的补充、完善和保密工作，定期对辖区内桥梁技术状况进行综合评价与分析；负责桥梁管理系统的数据更新、系统维护、系统运行以及桥梁养护报告编写等工作。
（5）负责对桥梁养护工人的技术业务培训。做到经常检查与重点检查相结合，对重点桥梁要在大雨前、雨中、雨后检查，结合各地气候特点，进行冬季封冻前与春融后的检查，并做好现场记录，抓好桥梁全面养护工作。
（6）协助上级专职桥梁养护工程师作定期检查。 （7）编制辖区内桥梁（涵洞）小修保养作业计划。
3、养护科桥梁养护工程师履行以下主要职责：
（1）制定安排辖区内桥梁年度定期检查计划，组织实施桥梁年度定期检查，按规定写出检查报告。
（2）组织制定辖区内桥梁养护管理、维修、改善、抗灾抢险方案，和对策措施。考核桥梁养护质量，及时上报桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况。
（3）按规定负责复核
四、五类技术状况桥梁的评定工作。（4）参与制定重要桥梁的大、中修和改建工程技术方案和对策措施，论证科学合理性。
（5）组织辖区内桥梁养护专（兼）职工程师及有关技术人员的技术业务培训和考核工作。
（6）协助上级专职桥梁养护工程师作特殊检查工作。 （7）审核公路段桥梁小修保养年度计划，监督检查管养单位桥梁养护工作。
（8）负责所管辖桥梁技术档案的补充、完善和保密工作，定期对辖区内桥梁技术状况进行综合评价与分析；负责桥梁管理系统的数据更新、系统维护、系统运行以及桥梁养护报告编写等工作。
（9）参与桥梁大、中修和改建工程的中间检查和交（竣）工验收。
四、考核 负责公路桥梁养护管理工作的管理与监督单位对从事桥梁养护的专（兼）职在每年的专业技术考核中要进行重点考核： （1） 经考核对年内工作突出给予奖励和表扬；
（2）对考核不合格进行再次培训，经培训合格重新认定；
（3）对考核不能胜任的，取消桥梁养护专（兼）职桥梁工程师资格，调离岗位。
二0一四年九月一日
推荐第8篇：浅谈高速公路桥梁养护管理对策
浅谈高速公路桥梁养护管理对策
摘 要：在我国，随着经济建设的不断发展，交通运输成了主要的关键因素，高速公路迅速成为经济发展的主要纽带之一。而高速公路的发展离不开桥梁的建设，所以做好桥梁养护管理是非常重要的，桥梁是高速公路出入口的咽喉，如果我们长期对桥梁进行疲劳作业，那么桥梁的强度和坚韧度都会受到影响，再加上自然因素的影响，则会出现更多的不良后果，高速公路的的发展也就成了空谈。因此，我们必须要加大对高速公路桥梁养护管理的对策，提高整个高速公路正常使用的功能和水平，从而确保桥梁的完好与安全畅通,防止恶性事故的发生。
关键字：高速公路、桥梁养护、超载
前 言：根据我国的高速公路建设的实际情况，同国外的发展状况相比还是有很多发展的空间。目前，我国的高速公路的桥梁设施建设在管理工作等方面还是相对滞后的，再加上由于受运输经济利益的影响，汽车、货车的超载现象也非常常见，超载对桥梁(路面)的损坏是特别严重的，而且在一定程度上缩短了其寿命，所以桥梁建设存在很大的局限性，不能满足工程项目信息化的要求。所以，对于高速公路桥梁管理与养护方面的部门一定要做好桥梁的养护工作。在养护中，同时也推动了新技术、新工艺、新材料的发展，从而在源头做好桥梁的保护工作，防止坍塌等现象的发生。
一、高速公路桥梁发展状况及重要性
1.现阶段高速公路桥梁养护
我国现阶段主要发展的方向是关于高速公路桥梁养护管理，近几年高速公路的发展异常迅速，首先不仅分布的地域广阔，而且跨省市、自然区也较为常见。传统的桥梁管理方式一般为各地区公路处分散管理，一直无法实现网络互通，体现了一定的局限性，由于主观因素较大，所以不容易制定共同的养护决策。另一方面，各地区的桥梁信息资料不统一，格式方面也有较大的差别，所以沟通起来也有一定的难度。综上所述，可以明白桥梁养护的意义主要是在之前能够提出稳妥的桥梁养护管理，并严格按程序实施，这样对于以后桥梁建设的后续工作进行合理的养护管理。
21世纪以来，我国高速公路的发展呈现多样化，由于我国地大人广，在建设过程中也面临众多的问题，在平原地区，为了避免环境遭到人为的破坏，或者在地段较差的位置，一般都采用高架桥的形式；在山区方面，由于高山较多，地形复杂，所以修建高速公路时建好桥梁也不可避免。所以，这就造成了桥梁的总长在我国高速公路建设历程中占有很大的比例。但是由于技术的革新，材料的高质量，引入先进设备不断的进行完善，我国的架桥水平也上升到一个高度，高速公路桥梁在原有的功能基础上逐步具有点缀和装饰高速公路的作用,从而达到变换视觉效果的目的,为安全行驶创造条件。
2.高速公路桥梁养护的特点
关于高速公路桥梁养护的问题，在初期的发展建设中也是一种较大的投资，同一般路面养护管理相比，桥梁养护也存在一些问题，其中有很多方面的影响因素，其最后达到的效果也不是非常的明显。除了最开始的养护工作须做好，在平时还需要工作人员进行不断的监测，
应采用特殊的手段和科学方法对桥梁进行特殊性检查，准确判断其损坏原因、损坏程度和整座桥的技术状况。在检查过程中需要特别的认真仔细，一旦出现什么状况，需第一时间进行高速公路桥梁道路封锁，找专业施工人员进行安全排查，从而保障通过桥梁车辆的安全。
3.加强桥梁养护工作的重要性
在加强高速公路养护工作的管理也是非常重要的，在我过经济的发展促进了运输行业的不断进步，繁重的交通量及大量超载车量的运行，不仅加快了道路的病害产生，但也大大加速了桥梁道路的寿命。另一方面，自然与环境因素对高速公路桥梁的危害也是不可估量的，雨雪风霜、恶劣气候的侵蚀日益加重，使得桥梁安全性得不到保障，相应减少了使用寿命。以上讲的都是非人为因素，除此之外，还有一个原因，那就是桥梁管理养护部门制度的不完善，在建桥初期，可能受到资金影响，施工过程中出现偷工减料的现象，施工管理的粗放。桥梁完善后主要体现在人员、资金、设备等不能及时的对病害桥梁进行检修与养护。
二、目前桥梁养护管理工作存在的问题
1.桥梁养护技术人员相对较少
近几年，虽然全国各大学相对往年扩大了对于桥梁养护专业的招生，但是具体表现出的还是供不应求的现象。导致了，高速公路桥梁养护工程师不能满足最基本的养护工作，其中的原因也是各分公司所管的路段比较长，所以需要的技术人员的数量也非常大。还一个方面的原因，就是现阶段的桥梁养护工程师多方面工作能力还比较欠缺，工作较为单一，桥梁养护工程师即要组织维修工作，又要搞好桥梁检查!档案整理等相关工作，使各方工作进度大受影响
2.技术水平比较欠缺
一般高速公路桥梁建设完成之后，最重要的工作就是做好桥梁检测技术，目前，我国这方面的技术还处于一个薄弱的环节，但是桥梁结构较为复杂，涉及各方面的知识也比较多，所以对于技术人员的要求也特别的高。尽管在养护技术人员配置中，配备有专门的桥梁工程师和技术员，也配备了桥梁检测设备，但是组织人员各方面的素养不同，就有可能对于一些常见的问题处理不当，造成桥梁管理缺乏科学依据，使人身安全受到严重威胁。
3.桥梁技术档案不够完善
由于在桥梁养护管理这方面缺少一个统一的部门组织，就导致往年的桥梁养护档案管理不够齐全规范，技术经验也没有明确的说明，所以很多新员工接手的资料难以了解，对于处理问题方面也较为欠缺，另一方面，很多资料在移交过程中，也会出现不规范和丢失的现象。种种原因，使得整个桥梁技术的管理没有进行一个归纳总结，导致了后续工作的难以开展，再加上处理不当，就出现了很多的安全隐患。
三、做好桥梁检查、检测工作
1.关于高速公路桥梁养护管理现状，首先我们要做好桥梁检查、监测，这也是桥梁养护管理的重要工作，在此过程中我们必须从多方面进行考察，针对不同的情况采取不同的防范、维修、养护、管理措施，防止桥梁病害的出现。具体分析，详见下表1：
2.定期检查的工作程序
以上对于桥梁养护监测的项目进行分析，下面我们主要针对高速公路桥梁养护管理的工作程序进行讲述，主要分为以下几点：
（1）首先对于桥梁周围的环境进行调查、统计，列出可能出现的各方面原因，在进行有针对性的设计，减少后来病害的威胁。
（2）对于建设好的桥梁进行多方面监测，详细记录桥梁病害，综合进行分析。
（3）分析得出相应结论，大致判断桥梁发生病害的影响因素，预测维修与成本的范围。
（4）把难以判断的损坏构件，向有关专业部门提出检测的建议，若更加严重的话，及时提出限行的建议。
3.相关部门需加强监管力度
一方面，必须要加强政府对于高速公路桥梁方面的监管，还要做好桥梁预防超载等的宣传工作，让做运输的工作人员认识到做好桥梁养护责任的重要性。还要提高公路养护部门管理者的素质水平，对工作中可能存在的漏洞和错误进行预测，并组织员工进行计划制定和实际检测，提高工作能力。针对存在问题应实行各个击破的方法，制定具体的解决方案，加强桥梁精细化管理与养护，实施桥梁管养责任制，完善加强各项桥梁管养制度，科学使用公路桥梁管理系统对桥梁进行科学化、及时化管理
结 语：
虽然现在我国高速公路桥梁养护方面有了一些提高，但是我们依旧不能放松在这方面的投入，高速公路桥梁养护管理工作的重点要落在管理二字上，所以我们必须加强平时的检查工作，遇到问题我们要快速处理，尽量不让较大的危险事故发生，慢慢的，建立起养护管理的长效机制。此外，我们还必须加强在这方面的技术人员投入，
进行科学的桥梁养护管理。综合以
上，才能减少、甚至杜绝桥梁垮塌恶性事件的发生,保证交通运输的安全快捷。
参考文献：
[1]刘文瑞.桥梁养护与管理中存在的问题及解决措施[J].黑龙江交通科技,2007,12(2):58-61
[2]高朝晖,张 宁,陆赛杰.基于Web-GIS技术的现代桥梁养护管理系统研究[J].交通与计算机,2006,12(2):42-44
[3]刘明友.目前仍存在的高速公路桥梁养护管理工作问题
推荐第9篇：隧道养护工程师岗位职责
隧道养护工程师岗位职责
1、热爱本职工作，增强工作责任心，努力学习知识，不断提高业务水平。
2、坚持每天进行隧道内的路况巡视，认真完成路况巡视记录。
3、认真执行季度、月度养护维修计划，负责上报季度及月度工程项目的完成情况和下一季度、月度的实施计划。
4、督促隧道养护维修班组做好日常养护、保洁和维修工作，严格按PDCA循环执行，确保设施始终处于完好状态。
5、协助隧道检测班做好检测工作和沉降观测工作，确保设施始终处于安全状态。
6、建立隧道设施设备的数据库，对隧道工作井、管段、风机消防设备等设置各类标识牌，并逐一登记，汇总成册。
5、认真完成业主、行业要求的各类内业资料，做到记录详实、正确。
6、协助部门经理做好预养护工作，将预防、养护和整治相结合，以最经济的方式保证隧道设施始终处于完好状态。。
7、认真完成部门经理交办的其他工作。
推荐第10篇：高速公路质检工程师岗位职责
质检工程师岗位职责
一、基本情况
岗位名称：质检工程师
所属部门：技术质量部 直接上级：项目经理、项目管理部部长
二：岗位概要：负责项目部的质量管理、质量控制
二、职责一
职责表述：质量管理
工作任务：
1、协助监督本项目工程技术人员认真贯彻执行国家、行业和上级领导颁布的质量规章制度。结合本地的具体情况，修改或补充上级制定的质量措施并认真执行
2、参加并督促施工队伍对工程质量事故的调查处理分析工作
3、参加施工技术调查，组织编制项目是实行施工组织设计，技术措施方案，参加工程竣工验收和负责组织编写技术总结。
4、审查已完工程质量，签证验收报告
5、按规定建立相关质量台帐，汇总上级有关质量统计报表及分析报告
6、有权越级反映质量问题
三、职责二
职责表述：质量控制
工作任务：
1、参加工程开工前的检查，工程质量定期检查，施工中的日常检查，并做好记录，对存在的问题及时提出通报及整改措施
2、对隐蔽工程检查签证
3、对不按规定施工或违反施工规则的情况提出纠正央求，必要时签发工程质量通知单，遇有严重影响后续施工质量的情况，可随施工队伍下达停止施工令。
4、负责监督和检查自检资料，自荐资料要准确、及时的上报，已备检查
四、职责三
职责表述：完成领导交办的其他工作
五、职责四
职 权：
1、质量问题处理的建议权、审核权
2、停止施工令的建议权、审核权、审批权
3、合同索赔工作的建议权、审核权
第11篇：全省桥梁养护工程师培训圆满结束
全省桥梁养护工程师培训会在武汉圆满结束2013年湖北省公路养护工程师桥梁养护工程师培训会于2013年8月11日-8月14日在湖北省交通运输厅公路局12楼多媒体会议室隆重开班，参加学员223人，这次培训主要是对农村公路桥梁养护管理技术、危桥改造办法及工作要求、《公路桥梁技术状况评定标准》进行宣贯学习，结合实际案例讲授桥梁常见病害、桥梁分类检测与评定、桥梁养护与加固改造技术等内容。8月14日全体学员参加培训考试，培训工作圆满结束。
这次全省桥梁养护工程师经过“充电”学习，将进一步提高桥梁养护技术专业水平和操作技能，进一步规范桥梁养护内业、外业管理，全面提高农村公路桥梁的养护管理水平，为保持桥涵处于正常使用状态，保证行车畅通、安全，实现公路养护事业又好又快发展凝聚了强大动力。
（郧西县农村公路管理局安丽报道）
第12篇：谈高速公路桥梁养护与管理（整理）
谈高速公路桥梁养护与管理
摘要：目前我国经济发展快速，交通运输任务日益繁重，随之而来交通量的剧增和车辆荷载加大，使高速公路桥梁的损害也日趋严重。本文主要对高速公路桥梁养护与管理相关问题进行了简要分析。
关键词：高速公路；养护；管理
中图分类号：U412.36文献标识码： A
引言
近年来，随着经济的发展，高速公路车辆日益加剧，频繁的甚至超负荷的承载对桥梁安全构成了及严重的威胁，特别是大量拉煤拉沙等超载的车辆，加速公路的磨损和桥梁病害的发展。桥梁使用寿命呈现出缩短趋势，公路桥梁“桥头跳车”现象较为普遍，高速公路的完好与否直接关系到高速公路的通行能力和往来车辆的行驶安全。
一、桥梁养护检查的目的和意义
1、检定现有桥梁的实际承载能力，为桥梁的使用、维修、加固提供必要的依据。近年来随着我国工业化进程的加快，特大型工业设备运输、集装箱运输、矿山特种车辆及重型车辆的出现及使用量逐年增加，对现有桥梁的安全使用造成了极大威胁。原来按旧标准规定的荷载等级设计建造的桥梁，由于交通量的不断增加，加之前述重型车辆的频繁出现，更是造成这些桥梁雪上加霜，桥梁的使用、维修、加固等日常养护工作无疑具有重要作用。
2、为桥梁养护数据库的建立，提供必要的技术资料。现有桥梁大多资料不全，尤其是年代久远的桥梁，更是缺乏资料，需要通过养护检查，可以系统地收集这些桥梁技术数据，为建立桥梁数据库建立积累技术资料，为提高桥梁管养技术水平提供必要条件。
3、可以确定工程的可靠度，推动和发展旧桥评定及新结构的计算理论。通过对现有桥梁的检查，对于一些重要的大桥或特大桥梁，可评定其设计及施工质量，确定工程的可靠度；对采用新型结构的桥梁，可验证理论的实践性和可靠性，进一步发现问题，总结经验，以便对结构设计理论及结构形式加以改进，使其更臻完善；对经过维修加固的桥梁，可检验维修加固质量，并验证加固方案的合理性与可靠性。
二、高速公路桥梁养护存在的问题
1、养护管理不细致
高速公路桥梁重建不重修的问题在很大程度上存在，很多桥梁管理单位的养护意识薄弱，养护管理制度不完善，养护管理制度完善。养护人员对桥梁质量重要性和艰巨性认识不足，养护工作存在很多问题。高速公路养护应该尽早开始，在桥梁出现问题之后及时的采取补救措施，养护人员对各部件病害的养护和维修措施不完善，桥栏杆损坏严重，混凝土破坏以及钢筋外露病害严重，公路行车舒适性受到影响，桥梁使用寿命以及服务水平受到严重影响。
2、高速公路养护的专业人士不足
公路养护是专业化、细致化以及技术性的工作，公路养护人员在自身素质方面可能存在一定程度的不足。养护专业人才是公路桥梁养护的核心，很多桥梁养护单位缺乏技术人员，基层养护单位更是存在养护人员不足的问题，养护人员在养护知识以及专业技术上存在不足，高速公路桥梁养护工作水平亟待提高。
3、高速公路桥梁荷载计算的等级较低
目前部分高速公路桥梁存在结构老化和承载力不足的问题，这些病害都是致命性的。公路养护人员也只是单纯的注重路面养护工作，内部结构的损坏长久受到忽视，病害严重的不仅影响了公路的交通，还危及了行人和车辆的安全，国家经济损失严重。此外，很多桥梁屡修屡坏，养护单位只是简单的应付检查，突击维修很难解决问题。很多较为轻微的病害没
有得到及时的维修，桥梁使用状况难以得到改善，公路行车安全受到影响。
三、改善桥梁养护的措施
1、提升对桥梁养护管理的认识，尤其针对公路养护管理部门的基层单位一县局。桥梁作为公路构造物的一个重要组成部分，公路的全面养护管理当然包括对桥梁芝养护管理，养护中要克服“重路面轻桥梁”的倾向，在路面的养护中我们常说“小洞不补，大洞受苦”，在桥梁的养护中如果不加强日常性、经常性养护和维修，那么小毛病也会发展成大毛病，更有甚者将会大大缩短桥梁的使用寿命。
2、增加桥梁管养的力度。尤其对桥梁管理部门的一线单位，实行桥梁管养专人负责制，实行“精细化管理养护”。桥梁是公路的重要组成部分，公路的全面养护，尤其是桥梁的养护应该提到管养工作的首笪：目前正在逐步克服重路轻桥的养护思巷.逐步加大对桥梁管养资金方面的投八。挢粱管养中的行政执法力度也是制约桥梁使嗣寿命的重要部分之一。禁止超限超载车辆通行、上下游采砂、桥下范围内的违章嗣地等。通航河道的桥跨及跨线桥梁直设置足够的防撞、限高、照明、限载等警示标志。
3、建立和完善桥梁技术档案。以前在日常桥梁管养技术工作中，资料不完善、齐全，不能及时组织桥梁的经常性和定期检查，难以系统、完整地建立和完善桥梁技术档案。目前已利用公路桥梁管理系统（CBMS）对桥梁技术状况实行动态管理，将养护资料进行统一及时的归档，完善桥梁档案。
4、配务专业桥梁养护技术人员，定期培训：各级养护部门均配备了经验丰富、技术业务精湛、责任心强的桥梁养护工程师，负责桥梁的管养工作。专人负责桥梁的日常巡查，并建立了系统的突发事件应急预案和重大病害及时上报制度。每年举办一期桥梁管养技术培训班，使养护人员经过学习，增加专业技术知识及责任意识，普遍提高养护职工素质，建立一支高素质、高水平的养护队伍。
5、建立桥梁检查制度。加强桥梁检查频率，较早发现桥梁病害部位，及时养护，减少养护资金投入，保证行车安全，延长使用寿命针对所管养的高速公路桥梁，实行定期检查和日常检查分开；由各基层养护单位的桥梁养护工程师负责桥梁的日常检查；公司专门成立了检测中心，培养专职桥检队伍进行桥梁的定期检查和特殊检查。对检查中发现的急需加固的危桥，除设置必要的警告标志外，应及时设计加固方案进行加固，避免出现桥梁事故；对定期检查和特殊检查中发现的疑难病害及加固问题。
6、保障桥梁养护经费。在养护工作年度计划中，除安排保证桥梁养护日常维修的经费外，还安排了必要的专项维修基金，作为桥梁养护中应急事件的处理经费。基层单位除进行日常的桥梁管理养护外，还将季节性养护提上日程。如：春季疏通、加固易水毁桥梁，减少汛期内冲刷；汛期内增大巡查频率；冬季配备足够的融雪剂及时防治桥面冻胀等。
7、加速危桥改造工作。我国很多高速公路都是始建于上个世纪，桥梁在使用的过程中养护不及时，桥梁出现严重的病害，桥梁的很多重要部件出现了功能性的病害，桥梁材料也达到了使用的极限，压杆失稳、混凝土压碎以及钢筋断裂的情况普遍存在，这些带有严重病害的公路桥梁就是通常意义上的危桥。养护部门在做好道路养护的同时也要做好危桥改造工作，提高危桥的稳定性、刚度和强度，延长公路桥梁的使用年限。在公路桥梁改造的过程中，公路管理部门可以实行招标投标制度，严格道路质量管理，做好危桥改造的规划、设计以及施工工作，提高桥梁使用寿命，减少安全事故的发生，促进高速公路交通的可持续发展。
8、加强安全生产教育，确保无责任性事故。由于养护作业多是在通行状态下实施，具有一定的危险性，必须加强安全教育，重视安全生产。养护人员需着装上路作业；路上施工时摆放交通安全标牌及设施；施工作业车辆应有安全警示标志等，确保施工作业的安全。结束语
桥梁养护工作不仅是整个公路管理的组成部分，不断学习国内外养护先进技术做好桥
梁养护工作，加强桥梁预防性养护和信息化管理，加强其管理工作，更重要的是可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全、酿成巨大损失的塌桥事故发生。
参考文献
[1]冯立军.公路桥梁养护管理存在弊端及建议[J].华东公路，2011.
[2]杜样．我国高速公路桥梁养护管理现状及问题[J]．科技传播，2010.
[3]郑成建．浅谈目前高速公路桥梁养护管理工作[J]．黑龙江科技信息，2011.
第13篇：4《山东省高速公路桥梁养护管理工作制度》
山东省高速公路桥梁养护管理工作制度
第一章 总 则
第一条 为加强和规范高速公路桥梁养护管理工作，保证高速公路畅通和桥梁运行安全，依据交通部《公路桥梁养护管理工作制度》等有关规定，结合我省实际，制定本制度。
第二条 本制度适用于山东省交通厅公路局（以下简称省厅公路局）管养高速公路的桥梁养护管理工作。参（控）股公司参照执行。
第三条 桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。
第四条 各级公路管理机构应高度重视桥梁养护管理工作，严格执行桥梁养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管养公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥梁安全。
第二章 职责划分
第五条 高速公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理”。
各级公路管理机构根据上级主管部门确定的职责，负责所管养公路桥梁的养护管理工作。上级公路管理机构对下级公路管理机构具有监管职能。
第六条 高速公路管理处对管养公路桥梁主要履行以下养护管理工作职责：
1、负责桥梁日常巡查，及时处置桥梁突发事件，保障桥梁运营安全。
2、负责桥梁经常检查工作，及时上报桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况。
3、负责桥梁的小修保养工作。上报桥梁养护工程建议计划。
4、负责桥梁技术档案的补充、完善和保密工作，以及桥梁养护管理信息数据的更新和维护工作。
5、负责桥梁养护人员的业务培训、考核工作。第七条 市公路管理局（以下简称市公路局）对辖区内桥梁主要履行以下养护管理工作职责：
1、制定本辖区桥梁养护管理工作制度，监督、考核高速公路管理处桥梁养护管理工作。
2、负责桥梁突发应急事件的处置工作。
3、负责桥梁定期检查与技术状况评定工作。组织实施桥梁特殊检查工作。
4、负责上报桥梁养护工程专项建议计划，组织实施桥梁中修、大修、改建工程。
5、负责超重车辆通过桥梁的有关工作。
6、负责桥梁技术档案的补充、完善和保密工作，以及
桥梁养护管理信息数据的更新和维护工作。
7、负责辖区内桥梁养护技术人员的业务培训工作。第八条 省厅公路局主要履行以下桥梁养护管理工作职责：
1、监督检查全省桥梁养护工作，考核市公路局桥梁养护管理工作。
2、组织实施特大桥、大桥、中桥定期检查，制定桥梁养护工程计划。
3、组织实施特大桥、结构或病害较复杂大桥的加固改造等工程。
4、负责处置重大桥梁安全与质量事故。
5、负责全省桥梁技术档案管理。
6、组织全省桥梁养护技术人员的业务培训工作。第九条 各级公路管理机构必须明确负责桥梁养护管理工作的分管行政领导和具体技术人员，保证桥梁养护管理的各项职责得以贯彻落实。
第十条 桥梁养护管理实行“四个一”制度。即：全省每个高速公路管理处对辖区内每一座桥梁，均落实一名行政领导、一名技术员、一名养护员、一名路政员。各市公路局要制定专项制度，明确“四个一”责任人的工作职责，认真做好桥梁检查和小修保养等工作，保证能够及时发现桥梁出现的各种问题，及时采取措施处理。
第三章 桥梁养护工程师制度
第十一条 桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。省厅公路局、市公路局和高速公路管理处，应分别设置专职的桥梁养护工程师，并保持其人员的相对稳定。
第十二条 桥梁养护工程师和有关技术人员应认真执行交通部《公路桥涵养护规范》等规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，做好有关桥梁技术管理工作。
第十三条 高速公路管理处桥梁养护工程师应具有三年以上从事桥梁养护管理的工作经历，具有工程师及以上技术职称。
省厅公路局、市公路局桥梁养护工程师应具有五年以上从事桥梁养护管理的工作经历，具有高级工程师及以上技术职称。
第十四条 桥梁养护工程师实行定期培训考核制度。 桥梁养护工程师和有关技术人员按规定参加定期技术培训考核，合格后核发上岗证。
第四章 桥梁检查与评定
第十五条 桥梁日常巡查工作执行《山东省公路养护巡路制度》。
第十六条 桥梁技术检查分为经常检查、定期检查和特
殊检查。经常检查和定期检查应符合《公路桥涵养护规范》的规定。
第十七条 桥梁经常检查周期为对一类、二类桥梁每月不少于一次，三类桥梁和仍维持交通的四类桥梁每周不少于一次，汛期应增加检查频率。对经常检查中发现重要部（构）件明显达到
三、
四、五类技术状况的桥梁，应立即安排定期检查。
“桥梁经常检查记录表”应现场登记所检查的项目和缺损类型，估计缺损范围和养护工程量，提出相应的小修保养措施，记录检查日期并检查人员签字，及时更新桥梁养护管理系统数据。检查结束后编制《桥梁经常检查报告》，分析桥梁缺损及病害发展情况，提出桥梁养护维修措施及建议计划。
第十八条 桥梁定期检查周期一般不低于每三年一次，特殊结构桥梁每年一次。
“桥梁定期检查记录表”应现场填写完整、准确，对需要跟踪观察的桥梁重要部（构）件的缺损情况，应将缺损范围和检查日期在现场标记清楚，并做影像记录，及时更新桥梁养护管理系统信息数据。《桥梁定期检查报告》应根据检查结果，对辖区内桥梁技术状况做出全面、客观地评价与分析，提出桥梁养护对策。
第十九条 特殊检查应委托有相应资质和能力的单位按照
有关技术标准和规范实施。
特殊检查应采用仪器设备，通过检测或试验的方法，并结合理论分析，对桥梁的缺损状况、病害成因、承载能力或抗灾能力作出科学明确的判定。并根据检测结果提出针对性的维修处治措施建议。
第二十条 高速公路管理处应配备以下桥梁检查专用仪器和设备：裂缝宽度观测仪，水准仪，数码照相机，高倍望远镜，充气橡皮艇（配救生衣），强光灯，活动式人字梯等。各市公路局还应配备回弹仪（中型）、钢筋保护层厚度、钢筋锈蚀探测仪、桥梁检查维修高空作业车辆等仪器设备。
第二十一条 特大桥、特殊结构桥梁和单孔跨径60米及以上大桥的检测评定工作应符合以下规定：
1、在桥梁上下部结构的必要部位埋设永久性位移观测点，并定期进行观测，每季度至少一次，特殊情况时应加大观测频率。
2、应委托有资质的单位进行定期的特殊检查。一类、二类桥每五年至少一次，三类桥每三年至少一次，四类、五类桥应立即安排进行特殊检测。
3、对特别重要的特大桥，应建立符合自身特点的养护管理系统和健康监测系统。
第五章 桥梁动态监管
第二十二条 桥梁技术状况经检查评定为三类、四类、五类时，实行动态监管制度。
第二十三条 市公路局对三类、四类桥梁，应设置限载、限速标志或设置强制限制交通设施，禁止重型车辆通行，并制定应急交通组织方案。对五类桥梁，应立即安排专人值守，及时关闭交通，禁止车辆通行，并应向社会发布相关信息。
第二十四条 市公路局对
四、五类小型桥梁应及早安排实施工程处治。对
四、五类中型以上桥梁，应及时按排检测设计工作，提出检测报告、设计方案等资料报告省厅公路局；因阻碍路网交通严重等特殊情况，应先行组织实施抢修抢通。
第二十五条 省厅公路局组织专家工作组或委托专业机构，对
四、五类中型以上桥梁进行复核检查，评价桥梁技术状况，制定桥梁处治方案。
第二十六条 市公路局对
三、
四、五类桥梁的动态监管情况，应每周一次报告省厅公路局。
第六章 桥梁养护工程管理
第二十七条 桥梁养护工程分为小修保养、中修、大修、改建。
对技术状况为一类、二类的桥梁应加强小修保养，防止出现明显病害。对技术状况为三类、四类、五类的桥梁，应
依据桥梁检查结果和技术论证分析，安排中修、大修或改建。
第二十八条 桥梁养护工程的组织实施工作根据省厅公路局有关公路养护工程管理的规定执行。
第二十九条 桥梁大修、改建工程应实行项目业主责任制、招投标制、工程监理制和合同管理制，通过招标择优选择具备相应资质和能力的施工和监理单位。情况特殊不进行招投标的项目，应对被委托人的资质、业绩和信誉等有关情况进行审查。
桥梁大修、中修、改建工程完工后，应按照相关规定进行验收。工程实施后的桥梁技术状况必须恢复至一类、二类。
第三十条 对需要封闭交通或长时间占用行车道施工的桥梁养护工程，除紧急情况外，应在项目开工前15天发布相关信息，并在有关路段设置绕行、限行等提示标志。
第三十一条 桥梁养护施工过程中要按照相关规定，合理布设施工作业区，设置标志和安全防护设施，保证施工车辆、人员和过往车辆的安全，必要时还应协助有关部门做好交通疏导工作。
第三十二条 各级公路管理机构应当结合本辖区桥梁养护工作实际情况，制定和完善桥梁养护工程市场管理的规章制度，并对从业单位及人员实行信用管理，加强桥梁检测、加固设计、施工、监理等的市场管理工作，逐步构建统一公开、竞争有序的桥梁养护工程市场。
第七章 技术档案管理
第三十三条 各级公路管理机构要建立健全公路桥梁技术档案管理制度，及时更新桥梁技术数据，保证公路桥梁技术档案真实完整，实现电子化管理。
特别重要的特大型桥梁应建立符合自身特点的电子档案管理系统和养护管理系统。
第三十四条 公路桥梁养护技术档案应包括桥梁基础资料，桥梁检查资料，特殊情况资料，管理资料等。
第三十五条 高速公路管理处桥梁养护技术档案应包括以下内容：
1、桥梁基础资料。包括：
（1）管养桥梁基本数据（桥梁卡片）。
（2） 桥梁小修保养工程的实施技术资料和养护质量评定结果，以及工程实施的时间、组织实施人员等。
2、桥梁检查资料。包括桥梁经常检查记录及《桥梁经常检查报告》等。
3、特殊情况资料。包括地质灾害、气象灾害、超限运输等特殊事件的具体情况、损害程度、处治方案等。
4、管理资料。包括有关管理制度、文件，桥梁养护“四个一”责任人的基本资料、年度主要工作及业务考核情况等。
第三十六条 市公路局桥梁养护技术档案应包括以下内
容：
1、桥梁基础资料。包括：
（1）管养桥梁基本数据（桥梁卡片）。
（2）桥梁新建、改建、大修、中修工程竣工资料。包括设计图纸，竣工图纸，施工资料，监理资料，监控（监测）资料，试验检测和科研资料，质量事故处理报告，交（竣）工验收资料，设计、施工、监理和监控（监测）、试验检测等各单位资质证明材料等。
2、桥梁检查资料。包括桥梁定期检查资料，特大桥、特殊结构桥梁和单孔跨径60米级以上大桥的检测评定资料，桥梁特殊检查资料，养护建议计划等。
3、特殊情况资料。包括地质灾害、气象灾害、超限运输等特殊事件的具体情况、损害程度、处治方案等。
4、桥梁管理资料。包括有关管理制度、文件，市公路局分管领导、桥梁养护工程师和高速公路管理处桥梁养护“四个一”责任人的基本资料、年度主要工作及业务考核情况，年度桥梁养护工作总结，桥梁养护工程市场管理资料等。
第三十七条 省厅公路局桥梁养护技术档案应包括以下内容：
全省公路桥梁基本数据，有关桥梁技术检查资料，有关桥梁养护工程资料，管理制度、文件、人员等资料。
第八章 应急处置管理
第三十八条 桥梁突发事件的处置工作应在各级政府和交通主管部门的领导下，实行条块结合、以块为主。
第三十九条 各级公路管理机构要依据有关规定制定以预防和处置桥梁坍塌事故为重点的突发事件应急预案，明确信息上报、分级响应、交通保障与恢复、事故调查等工作的职责和程序。市公路局针对辖区内重要和特大型桥梁要单独制定应急预案。
第四十条 发生公路桥梁突发事件后，各级公路管理机构应立即向上级主管部门报告并启动应急预案，及时、有效地进行处置工作。
第四十一条 发生以下突发事件，应立即向当地政府和上级主管部门报告。
1、桥梁损毁中断交通的。
2、大型、特大型桥梁出现严重病害危及桥梁安全的。
3、车辆或船舶与桥梁设施相撞，造成严重后果的。第四十二条 各级公路管理机构要按照职责分工和相关预案，切实做好应对桥梁突发事件的人员、物资、资金保障工作，确保应急工作正常有序进行。
第九章 监督检查
第四十三条 各级公路管理机构应自觉接受上级主管部
门依法实施的监督检查，不得以任何理由推诿、拒绝。
第四十四条 上级公路管理机构对下级机构实施监督检查时，应当深入桥梁养护管理工作现场，并采取必要的技术检测手段，不得流于形式。监督检查应包括以下主要内容。
1、各项规章、制度和技术规范的执行情况。
2、人员、经费的落实情况。
3、桥梁检查、评定工作的开展情况。
4、养护计划执行和养护工程管理情况。
5、桥梁技术档案和管理信息系统的建设维护情况。
6、各项应急预案的制定和执行情况。
7、省级交通主管部门规定的其它监督检查项目。第四十五条 各级公路管理机构在监督检查过程中，对发现的问题，应当责令有关单位立即改正。监督检查结束后，应向有关单位反馈书面意见。
对桥梁养护管理工作薄弱、技术状况评定不规范、安全隐患突出的单位，应给予通报批评。造成严重后果的，应按规定追究有关人员的责任。
第十章 附则
第四十六条 本《制度》由山东省交通厅公路局负责解释。
第四十七条 本制度自发布之日起实施。2004年颁布的
《山东省公路桥梁养护管理工作制度》同时废止。
第14篇：桥梁监理工程师安全岗位职责
桥梁监理工程师安全岗位职责
（1）协助安全监理工程师编写桥梁工程专业的安全监理实施细则；
（2）桥梁工程专业监理工程师在审查桥梁工程分部分项施工方案时，对技术方案本身的安全可靠性进行审查，并在审查涉及安全技术方面的内容时与安全监理工程师共同审查。
（3）熟悉桥梁工程专业施工中的安全监理要点，以及安全保护措施和要求，监督承包人落实有关安全措施和要求。
（4）检查桥梁工程专业施工安全状况，对关键施工环节和事故易发、多发工序实施重点巡视，发现安全隐患时及时要求施工单位整改，并向安全监理工程师通报和总监理工程师报告。
（5）做好安全管理工作的相关个人监理日记、检查记录、安全隐患通知等，并定期将资料报送安全监理工程师汇总。
（6）按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理。
河北华达公路工程咨询监理有限公司
邢衡高速公路邢台段 XHJL-5 驻地办
二零一一年六月
第15篇：3.15《北京市市政桥梁养护工程师制度》
北京市城市桥梁养护工程师制度
第一章 总则
第一条
为加强北京市城市桥梁养护管理工作，建立专业性强、职责明确、工作程序规范的桥梁养护管理责任体系，提高养护管理水平，确保桥梁安全和正常运营，特制定本制度。
第二条
本制度依据《城市桥梁检测和养护维修管理办法》（中华人民共和国建设部令 第118号）、《北京市城市道路管理办法》（北京市人民政府令 第156号）、《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）、《北京市城市道路养护维修定额》（京交财发【2012】210号）、《北京市城市桥梁养护作业规程》（京交路城养发【2012】122号）等法律法规及相关标准，并结合北京市城市桥梁养护管理实际情况制定。
第三条
本制度适用于北京市快速路、主干路上桥梁的养护管理，次干路、支路上桥梁的养护管理参照执行。
第四条
桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，实行桥梁养护工程师制度，建立周期性的桥梁检查、养护工作机制，提高日常养护管理水平。
第二章 桥梁养护管理职责
第五条
北京市交通委员会路政局为桥梁养护监管部门（以下简称“监管部门”），负责对快速路、主干路等市属道路上桥梁的养护监督管理，督促建立桥梁养护管理责任体系；指导区属道路上桥梁的养护管理工作。
第六条
城市道路养护管理机构（以下简称“管理机构”）负责桥梁
养护的组织管理工作，并针对本制度履行如下职责：
（一）细化桥梁养护工程师工作职责，制定桥梁日常养护管理业务工作流程，组织编制《桥梁巡检手册》。
（二）强化桥梁养护计划工作的管理，督促桥梁经常性检查和周期性维修工作落实到位。
（三）检查考核养护单位桥梁养护工程师制度执行情况。第七条
桥梁养护单位（以下简称“养护单位”）负责桥梁养护工作具体落实，并针对本制度履行如下职责：
（一）应按本制度要求配置桥梁养护工程师，建立专业的桥梁巡检、养护责任体系，承担桥梁的巡视检查、养护维修、应急处置、技术档案管理等工作。
（二）准确掌握桥梁技术状况，有序安排日常养护作业项目，保证桥梁经常性完好，并及时处置桥梁运营过程中各种突发事件。
第三章 桥梁养护工程师设置及岗位职责
第八条
监管部门桥梁养护工程师设置数量不少于1名，管理机构不少于2名。
养护单位应设置桥梁养护技术总负责人1名；桥梁养护工程师应按每20万平米桥梁不少于1名设置；并应设置满足相关规范、规程桥梁养护要求的巡检、检测及维修作业等技术人员。
桥梁养护工程师岗位应相对稳定，岗位变动时须做好工作交接。 第九条
养护单位应将桥梁技术总负责人和桥梁养护工程师相关资料报管理机构，管理机构汇总核定后报监管部门备案。
相关资料包括：姓名、职称、学历、从事桥梁养护管理的工作经历、相关培训考核证明及负责桥梁等资料。
第十条 桥梁养护工程师及有关技术人员应取得《北京市城市桥梁养护从业人员》培训证书，并满足下列条件：
（一）监管部门和管理机构桥梁养护工程师应具有桥梁或相关专业中级及以上技术职称，桥梁养护管理5年及以上工作经历。
（二）养护单位桥梁养护技术总负责人应具有桥梁或相关专业高级及以上技术职称，桥梁养护管理5年及以上工作经历；桥梁养护工程师应具有桥梁或相关专业初级及以上技术职称，桥梁养护管理3年及以上工作经历；巡检、检测及维修作业等技术人员应具有桥梁或相关专业学历，或具有桥梁养护技术工作1年及以上工作经历。 第十一条 监管部门桥梁养护工程师履行以下主要职责：
（一）组织编制桥梁养护规划，审查桥梁养护大、中修、专项工程及检测年度计划，并监督实施。
（二）审核桥梁大修工程设计方案，必要时应组织专家进行论证。
（三）组织检查、评价桥梁养护工作及养护工程的完成情况，参加桥梁大修工程的交（竣）工验收。
（四）参与桥梁突发事件应急抢险。
（五）监督检查下级单位桥梁养护工程师职责履行情况，组织桥梁养护工程师及有关技术人员的业务培训和考核。第十二条 管理机构桥梁养护工程师履行以下主要职责：
（一）掌握桥梁日常运行状况，提出桥梁检测评估实施计划，并组织实施；对常规定期检测评价报告进行审核并组织编制桥梁年度技术状况评价报告，提出年度桥梁大、中修及专项工程建议计划。
（二）提出桥梁养护资金分解建议计划，审核桥梁小修计划；确定桥梁中修和专项工程项目，审核方案（施工图），并组织实施。
（三）参与桥梁大修工程初步设计文件初审和施工图设计文件审核。
（四）检查、考核桥梁日常养护工作完成情况，参与桥梁大修工程的过程管理和交（竣）工验收。
（五）参与桥梁应急抢险。
（六）组织补充、完善桥梁技术档案，更新桥梁管理数据，编制桥梁养护工作报告。
（七）监督检查养护单位桥梁养护工程师职责履行情况，并负责业务指导。
第十三条 养护单位技术总负责人履行以下主要职责：
（一）全面检查、指导本单位桥梁养护的技术管理工作。
（二）组织制定桥梁经常性检查、常规定期检测方案，并对落实情况进行检查、指导；组织编制年度常规定期检测评价报告，并提出结构检测和特殊检测建议计划；参与桥梁年度技术状况评价报告的评审。
（三）组织编制年度桥梁大、中修及专项工程项目建议；审查桥梁日常养护、小修计划，并指导实施。
（四）审核桥梁小修方案，参与本单位养护桥梁的大、中修及专项工程方案论证，监督检查日常养护、中小修工程过程管理，并参与大、中修及专项工程交（竣）工验收。
（五）参加桥梁应急抢险。
（六）负责超限车辆过桥及地下工程穿越既有桥梁的安全监管。
（七）负责本单位桥梁养护工程师及有关技术人员的业务培训和考核。
第十四条 养护单位桥梁养护工程师履行以下主要职责：
（一）具体组织桥梁经常性检查，定期汇总检查结果并提出评价意见，提出日常养护及小修建议计划，并监督实施与验收。
（二）具体组织常规定期检测，编制年度常规定期检测评价报告，并提出桥梁大、中修及专项工程项目建议。
（三）具体落实桥梁检查工作，逐桥建立病害状况台账，跟踪病害发展，并应对巡检记录和检测结果进行复核，确保病害描述和标识真实、准确。
（四）参加桥梁应急抢险。
（五）参与超限车辆过桥及地下工程穿越既有桥梁设施的安全监管工作实施。
（六）协助管理机构补充、完善桥梁技术档案，更新桥梁管理数据。
第四章 桥梁检查与评定
第十五条 桥梁经常性检查工作由养护单位负责，应满足以下工作要求：
（一）养护单位技术总负责人每年1月应制定年度经常性检查方案，明确检查范围、内容和要求，对I类养护桥梁和C、D级等需重点关注桥梁，还应提出专项检查方案，明确重点检查构件，检查记录内容和要求，报管理机构备案；并由桥梁养护工程师具体组织实施。
（二）养护单位应建立检查报告制度，分级负责，由桥梁养护工程师每周汇总检查情况，提出日常养护、小修建议，桥梁养护技术总负责人审核后，以周报形式报管理机构；对I类养护桥梁和C、D级等需重点关注桥梁，应跟踪病害发展，进行阶段性评价，随每季度末周报报管理机构，管理机构桥梁养护工程师审核后报监管部门备案；
如遇突发事件应立即上报。
（三）管理机构桥梁养护工程师应通过日常督查巡查和定期检查等方式，提高经常性检查的时效性，促进与周期性养护作业的衔接。第十六条 常规定期检测由养护单位每年组织1次，遇特殊情况时，管理机构可要求养护单位增加检测次数，并应满足以下工作要求：
（一）桥梁养护总负责人应制定常规定期检测方案，报管理机构备案。方案应明确检查范围、内容、要求和计划安排，并由桥梁养护工程师具体组织实施。
（二）养护单位桥梁养护工程师应在每年10月底前组织完成常规定期检测，形成常规定期检测评价报告，并由桥梁养护技术总负责人组织专家评审后报管理机构备案。
（三）常规定期检测评价报告应包括单桥常规定期检测评价报告和常规定期检测评价总报告，报告应对桥梁技术状态进行总体评价，并提出结构定期检测、特殊检测和大、中修及专项工程建议。
（四）管理机构桥梁养护工程师应对常规定期检测评价报告进行审核，对被评为不合格及D、E级的桥梁进行复核。
第十七条 结构定期检测及特殊检测由管理机构负责，检测计划应经监管部门审核后，由管理机构选择具有相应资质的专业检测单位实施，不合格及D、E级桥梁的评定结果，须经专家评审。
养护单位应提供经常性检查和常规定期检测资料，配合做好现场检测工作。
第十八条 管理机构应聘请专业机构汇总分析检测报告，对桥梁结构技术状况进行综合评价，形成桥梁年度技术状况评价报告，提出大、中修及专项工程建议，并组织专家进行评审。
第五章
培训考核
第十九条 桥梁养护管理工作实行定期培训考核制度。
桥梁养护管理及有关技术人员应定期参加统一组织的培训考核，考试合格后，由监管部门颁发《北京市城市桥梁养护从业人员》培训证书。
第二十条 桥梁养护工程师在任职期内每2年参加培训考核不应少于1次；桥梁巡检、检测及维修作业等技术人员每年参加培训考核不应少于1次。
第二十一条 养护单位应每年组织1次本单位桥梁工程师及桥梁巡检、检测及维修作业等技术人员的技术培训，提高桥梁养护队伍的素质。
第六章
附则
第二十二条 本制度自发布之日起施行，由北京市交通委员会路政局负责解释。
第16篇：桥梁养护管理制度
桥梁养护管理制度
一、养护工区桥隧股职责
1.1依据交通部、交通厅、省高管局及管理处养护科等相关文件要求，贯彻“预防为主、安全至上”的工作方针，规范和加强张涿高速保定段高速公路的桥梁养护管理工作，使所管养路段桥梁总体技术状况经常保持良好的运行状态，保证行车畅通、安全，避免发生桥梁坍塌等重大安全事故。
1.2负责贯彻各项桥梁养护管理制度，落实桥梁养护管理的各项技术工作。
1.3负责养护工区所管养路段的桥梁日常巡查、经常性检查工作，配合桥梁工程师及桥梁专家对存在病害桥梁进行检测，配合检验机构对所辖路段桥涵构造物进行定期检查及桥涵构造物的技术状况评定。
1.4负责所管养路段桥梁的日常养护管理工作，并组织实施桥梁病害的维修处理及桥梁病害处理工作的质量控制、进度管理、检查验收等工作，在例行桥梁的各项检查过程中，对于
一、二类桥梁病害应在次日及时组织维修处理，并在规定的时限内完成。对于病害桥梁（三类及以上）要一一进行检查，并提出桥梁养护意见及时上报管理处。
1.5负责桥梁加固维修等桥梁专项工程的施工现场管理、工程质量控制、工程进度管理、工程检查验收等相关工作。
1.6负责桥梁图纸及相关文献资料工具书等资料的保管，负责桥梁技术档案、数据库的建立和完善等工作，并对桥梁管理系统进行维护、管理，对检查数据进行定期更新。
1.7负责对所有大桥、特大桥设立和维护永久性观测点，进行定期、定位观测，对存在重要病害的桥梁每月观测一次，对数据稳定、未发现重要病害的桥梁每年观测一次，并认真填写“桥梁永久性控制检测点数据表”。
1.8负责桥梁检测工具保管、维护、校核，负责桥梁检测车视频传输系统的维护、管理等工作。
1.9负责特殊时期桥梁管护工作，特殊时期或紧急情况根据上级桥梁管理单位相关要求对桥梁进行专人看护，确保特殊时期桥梁的安全畅通。
1.10每月2日前将上月《高速公路桥梁养护状况动态月报表》上报养护科。
1.11根据桥梁定期检查出具的年度桥梁技术状况报告，每年12月28日前将养护工区年度《桥梁技术状况报告》上报养护科。
二、桥梁检查与评定
2.1 桥梁检查分为日常巡查、经常检查、定期检查和特殊检查。日常巡查主要是对桥梁进行清洁养护，保持桥涵的整洁
经常检查主要对桥面设施、上部结构、下部结构和附属构造物的技术状况进行日常巡视检查。
定期检查是指按照规定周期，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查，评定桥梁技术状况等级。
特殊检查指在特定情况下对桥梁技术状况进行鉴定，以查清桥梁的病害成因、破损程度、承载能力或抗灾能力等。
经常检查和定期检查应符合《公路桥涵养护规范》的规定。
2.2 经常检查主要以目测方式配合简单工具进行，检查周期为每月不少于一次，汛期应增加检查频率。对经常检查中发现重要部（构）件明显达到
三、
四、五类技术状况的桥梁，应立即安排定期检查。经常检查过程中应填写“桥梁经常检查记录表”，现场登记所检查的项目和缺损类型，估计缺损范围和养护工程量，提出相应的小修保养措施，为编制小修保养计划提供依据。
检查结束后要及时更新桥梁基本状况卡片。
2.3 桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。其检查周期一般不低于每年一次，特殊结构桥梁应每年一次。
2.4 特殊检查应委托有相应资质和能力的单位实施。
特殊检查应采用仪器设备，通过检测或试验的方法，结合理论分析，对桥梁的缺损状况、病害成因、承载能力或抗灾能力作出科学明确的判定,并根据检测结果提出针对性的维修处治措施建议。
桥梁的特殊检查评定应符合有关标准和技术规范的要求。
2.5 依据检查结果，桥梁技术状况等级评定分为一至五类。一类桥：技术状况处于完好或良好状态，仅需对桥梁进行保养维护。
二类桥：技术状况处于良好或较好状态，仅需对桥梁进行小修或保养。
三类桥：技术状况处于较差状态，个别重要构件有轻微缺损或部分次要构件有较严重缺损，但桥梁尚能维持正常使用功能。
四类桥：技术状况处于差的状态，部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损，桥梁正常使用功能明显降低，桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全。
五类桥：技术状况处于危险状态，部分重要构件出现严重缺损，桥梁承载能力明显降低并直接危及桥梁安全。
2.6高速公路桥梁技术状况由桥梁管养单位负责组织评定。评定为四类和五类的桥梁按以下规定进行复核。
技术状况为四类的中、小桥梁以及结构较简单、病害清楚的大桥，由桥梁养护工程师负责组织复核，上报管理处。
技术状况为四类的特大桥、结构或病害较复杂的大桥，以及技术状况为五类的桥梁，由负责该路段的桥梁养护工程师提出初步审查意见报管理处，由管理处负责组织专家评审并提出最终复核意见。复核期间，管理处应采取应急保障措施，保证桥梁运营安全。
2.7 特大桥、特殊结构桥梁和单孔跨径60米及以上大桥的检测评定工作应符合以下规定：
(一) 在桥梁上下部结构的必要部位埋设永久性位移观测点，并定期进行观测，
一、二类桥每三年至少一次，三类桥每年至少一次，
四、五类桥每季度至少一次，特殊情况时应加大观测密度。
(二) 应安排专项经费委托有资质的单位进行定期的特殊检查。
一、二类桥每五年至少一次，三类桥每三年至少一次，
四、五类桥应立即安排进行特殊检测。
(三) 对特别重要的特大桥，应建立符合自身特点的养护管理系统和健康监测系统。
三、桥梁养护工程管理
3.1 桥梁养护分为小修保养、专项工程、大修或改建工程。
对技术状况为
一、二类的桥梁应加强小修保养，防止出现明显病害。对技术状况为三类的桥梁应及时进行专项维修，防止病害加快扩展，影响桥梁安全运营。
对技术状况为四类和五类的桥梁，应及时采取管理措施，保证安全。并依据桥梁特殊检查结果和技术论证分析，安排大修或改建。制定有关安全管理规定，明确警示标志的设置位置、型式、数量，以及采取的相应管理措施。
3.2 桥梁小修保养、大中修及专项工程按照《小修保养工程管理办法》《大中修（专项）工程管理办法》组织实施。
3.3 大修、改建工程应通过竞争方式选择施工单位，并视工程具体情况推行招标投标制度。
情况特殊不进行招标投标的项目，应对被委托人的资质、业绩和信誉等有关情况进行审查。
3.4 落实桥梁小修保养、专项工程、大修或改建工程资金。
3.5 桥梁专项、大修或改建工程完工后，应按照相关规定进行验收。工程实施后的桥梁技术状况必须恢复至
一、二类。
3.6 采取有效措施，加强桥梁养护工程的施工管理。
对需要封闭交通或长时间占用行车道施工的桥梁养护工程，除紧急情况外应在项目开工前15天，发布相关信息。高速公路的断交施工信息应及时按规定报交通厅备案。
3.7 桥梁养护工程施工单位应按照相关规定，合理布设施工作业区，设置标志和安全防护设施，保证施工车辆、人员和过往车辆的安全，必要时还应协助有关部门做好交通疏导工作。
涞水北养护工区2014年6月24日
第17篇：桥梁养护工作总结
桥梁养护工作总结
桥梁养护工作总结
一、工作完成情况 20XX年共完成。。。。。，完成金额。。。 万元。
二、工作中的具体做法
1、安全管理 开工前，由施工、监理、业主三方共同排查危险源。针对关键危险源，施工方制定专门的安全控制方案，经监理工程师、业主代表审核同意后方可开工。施工中，监理、业主按照一定频率对施工现场进行安全检查（一般每旬一次），对检查中发现的问题下达整改通知书，并及时组织复检，若整改不彻底或未予整改给予警告或经济处罚。同时，施工、监理、业主均应建立健全安全检查制度及记录，做到安全控制全过程记录。
2、质量控制 质量控制主要有三个方面：人员控制、原材料控制、工艺控制。 ①、人员控制 工程开工前，由监理工程师对照投标文件、审核施工人员到场情况，对于主要人员不能到场的，施工方必须提供具有相应水平的工作人员，达不到招标文件要求的，按照招标文件进行处罚。 ②、原材料的控制 开工前，由监理工程师对照投标文件对进场原材料进行审批，不合格的材料不得入场。由于工期限制，部分原材料不能及时的检测到位，由施工方出具承诺书，承诺原材料质量不合格的全部返工，且事后检测结果全部合格。 对用量较少的原材料尽量送检，实在不具备条件的必须是在类似工程中使用过且证明合格的或拥有正规的出厂质保书。例如伸缩缝的钢纤维砼，未要求做配合比试验，但要求施工方把砼标号比设计标号提高一级，砼价格不变（事后砼试块及回弹结果全部符合设计砼的标号）。 对于用量较大且为关键原材料必须有出厂质保书并经监理工程师抽样送检。例如：钢筋、水泥、沙石、封缝胶、灌缝胶、粘钢胶、粘贴钢板、碳纤维布。 ③、工艺控制 ⑴伸缩缝的维修近年来重车日益增多，伸缩缝砼经常出现破损，在维修中，应注意平整度、伸缩装置的锚固以及预留槽的清理。在本工程中，有两处表面表现为伸缩缝砼损坏，打开后发现空心板顶部破损，由监理工程师提出并经业主代表同意后实施局部补强；在以后的维修中，应考虑损坏的深层次原因，再予以实施，不能头疼医头，脚疼医脚。 ⑵封缝、灌缝 封缝的工艺为先开V
型槽，用封缝胶涂抹V型槽。灌缝的工艺为在首尾及分叉处布置胶嘴（胶嘴间距不大于30cm）、封闭胶嘴之间的裂缝，再采用高压进行注射。灌胶饱满的标准为相临的胶嘴溢出胶液。每道工序经监理工程师检查合格后进入下道工序。施工结束后，及时做取芯试验。 ⑶粘贴碳纤维布 粘贴碳纤维布之前对梁板底部进行处理，确保平整无孔洞。粘贴布使用的底胶、找平胶、面胶均为A、B组分，为保证搅拌均匀，使用搅拌器搅拌，若人工拌和需搅拌5分钟以上。碳布的裁减整齐、无散丝，若搭接，搭接长度≥150毫米。粘贴前先在梁板底部放出基准线，粘贴过程中每道工序经监理工程师检验合格后进入下道工序。施工结束后及时检查粘贴效果，对于空鼓的地方，采取针管补充注射胶液。 ⑷粘贴钢板 首先在梁底放出基准线，按规定间距钻孔，钻孔时若碰到钢筋，在相临位置再钻孔，待钻孔完毕后，用模子刻下每个可用孔的位置，再在钢板上对应的打孔。钢板焊缝饱满、无气泡、粘贴到梁板上之前做到钢板打磨光滑、平整。粘贴过程中每道工序经监理工程师检验合格后进入下道工序。施工结束后采用敲击的方式检测粘贴效果，对空鼓处采取针管补充注射胶液体。 ⑸支座更换 施工方按支座更换原则施工，支座更换后的位置必须符合设计及施工规范要求，同时不得有脱空现象，经现场监理检查合格后方可卸顶、拆除脚手架。 ⑹桥面系改造 桥面系改造主要是控制原材料。砼不做配合比试验，但施工方要采用经过其他工地验证过的比设计标号高一级的配合比。砼的现场搅拌杜绝人工拌和，采用商品砼或强制拌和机现场拌和。同时，留下三组试块，同等条件下养护到规定龄期做抗压试验。钢筋用量较少，也可不做检测，但必须是马钢的钢筋，并拥有出厂质保书。施工中每道工序经监理工程师检查合格后进入下道工序。
3、费用控制 费用控制方面，工作重点是工程量的控制和统计分析。 ①、工程量控制 ⑴封缝灌缝 封缝、灌缝在实施中存在着很大的变数，它是工程量控制的关键点和难点。施工方进场后对梁板进行打磨、清洗、查找裂缝，对查出的裂缝登记造册，报监理工程师和业主代表现场审核，审核无误后方可进行下道工序（监理工程师将审核无误后的原始记录带
回复印一份、以防施工人员修改工程量）。待施工结束后，三方再会同对缝的量进行审核。施工方查找裂缝不再另付报酬，比专门请检测单位查缝要节约一笔资金。 ⑵粘贴碳布、钢板 碳布、钢板的粘贴均是严格按照设计文件给的量进行施工的 在监督管理中，只需查看是否按设计图纸下料即可。 ⑶更换支座 支座一经更换，就很难再检查，因此应加强现场控制，由现 场监理填写支座更换台帐，并以此作为支付的根据。 ⑷桥面系施工 桥面施工按实际发生的量由监理在现场测量签认。 ⑸伸缩缝增设 对增设部位将桥面铺装打开检查板端和背墙间隙，若无间隙也无法形成就不再增设，否则形同虚设，浪费资金，待设计部门提出相关方案后再予实施。 ②、统计分析 开工后，业主会同监理、施工三方对工程量进行分解，明确每个分项的具体工程量，平常做好日周月工程量的统计，并以记录为基础加强现场核实，对超出范围的作好记录汇报工作。 另外、在发生意外的时候，业主代表要分析事故造成的原因，若是由施工方造成的，则由施工方负责，不能什么都由业主买单。在本次支座更换中，由于千斤顶操作不当，顶坏了桥面伸缩缝，经三方洽谈后一致认为是由施工方原因造成的，维修的费用应自负。
4、进度控制 开工后，施工方制定切实可行的施工计划报监理工程师，以此作为进度控制的基础，实施中若发现有滞后于计划的，及时召开工地会议，研究制定加快工期的实施方案。
5、关系协调 协调主要有两方面：对内协调和对外协调。对内：要协调施工单位、设计单位、和监理单位，确保工程顺利开展；对外：要协调与施工有关的各单位部门。 甲方与施工方的关系。除了监管与被监管的关系外，还有协作、配合的关系。业主代表除了依照工程合同、图纸、规范对施工活动认真严格监督管理之外，对其施工中的实际困难应尽其所能给予帮助解决；对于施工单位的合法权益应给予保护。 甲方与设计方的关系。设计单位是工程的主要技术部门，甲方代表必须充分尊重设计单位，但若发现设计的不足，要及时与设计单位联系做修改或补充，做到既尊重设计方又不完全依赖设计方。 甲方与监理方的关系。监理为业主提供了一定的技术和现场支持，工程实施中，应充分发挥监
理的主观能动性。做为业主代表，应在规范的基础上依靠监理进行管理监督；同时，业主代表也应经常去施工现场了解实际情况，避免出现监理人员不到位或其它不正常现象发生；施工现场出现问题后要及时了解施工和监理双方的反馈意见，为自己决策提供有力依据。 甲方与外界的关系。在桥面施工中，因为桥面铺装和沥青层施工是分开施工的，因此，甲方应及时做好协调工作；另外甲方还应好与外界其他单位的协调工作，如今年在K192+548施工时，遇到了地方政府的阻力，造成工期一再滞后。
6、合同管理 合同管理的主要内容为：合同谈判、签约以及合同履行过程的管理与控制，合同索赔和反索赔等。 在合同谈判过程中，需仔细分析施工方分项报价。对于工程量清单里没有的项目，业主方和施工方就单价问题进行洽谈。 在合同履行过程中，一切以合同为基础，经常检查甲乙方是否履行了各自的权利和义务，既不给对方留下索赔的依据，也要切实地维护业主的利益。 索赔分为两方面：一方面是索赔，在工程发生变更的时候首先分析原因和责任，如系对方过错造成的，应及时收集证据进行索赔；另一方面是反索赔，在日常工作中，应严格履行合同的规定，使对方找不到索赔的理由，如对方已提出了索赔，应积极寻求对己方有利的证据，实施反索赔。
三、工作中存在的问题和下一步工作打算 。。。 通过一年来的实践，我们发现养护工程与新建工程在很多方面存在着不同，这种情况下，完全参照新建工程的模式或照搬养护工程规范都是行不通的，只有通过实践、实践、再实践，不断的总结经验教训，不断的丰富自己的专业知识；同时，还要加强自己的业务素质锻炼，逐步提升自己的业务水平，尽全力把桥梁养护工程的管理工作做到更好。
第18篇： 桥梁养护工作总结
桥梁养护工作总结
2012年，在***的领导下，在***桥梁工程师指导下，我局根据交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》等法律法规，结合我局公路桥梁管养工作实际情况与要求，积极主动、扎扎实实地开展了管养道路的桥养护管理工作，现总结如下：
一、加强领导，落实责任
为进一步加强桥梁养护管理，使辖区内桥梁经常处于完好状态，延长桥梁使用寿命，规范局桥梁养护管理工作，全面系统地掌握桥梁使用情况。根据**管养„2011‟31号《关于下发****2011年桥梁养护措施计划的通知》，我局于年初对管辖路段桥梁进行了调查，切实掌握桥梁的技术状况，及时完善了公路桥梁管理系统、桥梁养护技术档案及数据库的录入工作。对桥梁微小损坏、裂缝、泛碱腐蚀、支座、伸缩缝、桥梁单板受力、桥头跳车病害等都进行了详细的调查、登记，正确评价桥梁技术状况和养护工作，保证桥梁维修质量，并制定了桥梁养护突发事件应急预案，储备了各类物资，积极做好桥梁的“三期”检查。对存在隐患的桥梁进行安全隐患一一排查制度，发现存在隐患的桥梁及时上报主管部门并积极主动采取了预防措施。
局主要领导亲自抓，分管领导具体抓，桥梁养护工程师负责日常具体工作，责任落实到人，并有效实施，形成了齐抓共管、密切配合、各负其责的工作格局。
二、切实加强道路桥梁检测和养护管理
我局坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度，组织相关人员、按规范要求认真开展道路桥梁的日常检查、巡视，对发现的问题及时进行整治，切实加强桥梁监督检查和养护工作。
1、对局管养公路桥梁进行细致排查，不留死角。局管辖路段内桥涵包括：国道**线桥梁**道、涵洞***座；省道**线桥梁*道、涵洞*座。桥梁共计**道，涵洞共计**座。局积极对管辖桥涵进行全面排查，重点对公路三类桥梁定期检查、确定存在安全隐患的桥梁进行排查，对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册，对桥梁各个结构部位及存在的病害进行拍摄。截至目前，共查出有安全隐患三类桥*座。
从年初至今，为巩固桥涵构造物，保持桥涵各部位完好，保证其正常使用，局对损坏的桥、涵进行了及时维修，共计维修桥梁**座，其中壁克法**m，抹面**m，勾缝**m。维修涵洞**道，其中壁可法**m，抹面**m，勾缝**m,处治沉降缝**m,并对出现的微小损坏及时进行了修复,保证了桥涵完好。
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针对管养路段出现的桥头（涵顶）跳车，做到随时发现及时处治，全年共处治桥涵跳车*道，修补面积**m。保证了道路的平顺畅通，大大提高了行车安全性。
2、水毁修复工程。我局管辖路段国道**线K***+**的水毁修复工程，工期为7月12日至9月30日。该工程在K***+**新建一道1-3m涵洞，工程总投资**万元。该工程的竣工将提高该段公路防洪能力，使通车更为顺畅。
三、提升桥梁突发事件应急处臵能力
公路养护应急保障能力是“更好为公众服务”理念的重要体现，为此，局制定了《桥梁突发事件预防与处臵应急预案》，该预案主要包括组织指挥体系及职责、预警和预防机制、应急响应、后期处臵、保障力量，进一步提升了桥梁突发事件应急处臵能力
四、2013年工作安排
1、继续落实道路桥梁日常巡视检查制度，对局管辖路段内桥梁涵洞进行维修维护，确保桥梁安全，努力提高道路完好率。
2、对技术状况被评定为三类的桥梁进行跟踪观察，确定桥梁病害发展，并做好处臵方案。
3、通过日常巡查和定期检测，不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案，对道路桥梁信息的变更及时更新。
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4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对桥涵检测养护工作进行参观学习，增强业务技能，了解相关专业领域的技术发展。
二〇一二年一月二十六日
第19篇：桥梁养护工作总结
黔江区公路养护二段 桥梁养护工作总结
2011年，在区交委领导下，在区交委桥梁工程师指导下，我段根据交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》等法律法规，结合我段公路桥梁管养工作实际情况，要求，积极、主动、扎扎实实开展了管养道路桥养护管理工作，现总结如下：
一、加强领导，落实责任
成立了黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组，段主要领导亲自抓，分管领导具体抓，黔江区公路养护二段桥梁养护工程师负责日常具体工作，责任落实到人，并有效实施，形成了齐抓共管、密切配合、各负其责的工作格局。
二、切实加强道路桥梁检测和养护管理
我段坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度，黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组，组织相关人员、按规范要求认真开展道路桥梁的日常检查、巡视，对发现的问题及时进行整治，切实加强桥梁监督检查和养护工作。
1、是对全段管养公路桥梁进行细致排查，不留死角。对全段89座公路桥梁进行全面排查，重点对公路
四、五类桥梁、定期检查确定存在安全隐患的桥梁进行排查，对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册，对桥梁各个结构部位及存在的病害进行 1
拍摄存档，完善桥梁档案卡。截至目前，共查出有安全隐患桥梁4座，已全部落实整改措施。
2、是建立桥梁安全责任制，做到制度严明、职责明确、责任落实。对辖区内的所有桥梁，实行具体路段管养责任人负责制，落实具体养护责任人姓名，签订公路桥梁养护责任书，将安全责任落到实处。
3、是建立健全桥梁安全应急预案。高度重视预案工作，在突发事件应急预案中把人员、物资等落到实处，并依托当地政府，动员全社会力量参与，建立整体联动的应急协调机制，制定相应的限载限速和绕行方案。
4、是完善事故信息上报制度。对限制通行或绕行的桥梁，将相关信息及时上报有关部门，对突发的桥梁垮塌事件，确保能够在1小时内将情况上报有关单位。在加强公路桥梁检查的同时，重点对桥梁日常运行的各项管理制度落实情况、安全警示标志设定情况、超限超载车辆治理控制情况、突发事件应急预案编制落实情况，桥梁养护各 项制度落实情况。
三、洪水后对桥梁维护管理情况
每次洪水发生和冰雪天气过后，为保持桥梁处于良好状态，消除安全隐患，我段领导班子立即召开紧急会议，采取措施对管养路段的89座桥梁进行检查，及时组织桥梁养护工程师等相关人员现场检查灾后对89座桥梁的损害情况，检查结果是89座桥梁无明显损害。
四、2012年工作安排
1、继续落实道路桥梁日常巡视检查制度，对全段89座桥梁进行维修维护，确保桥梁安全，努力提高道路完好率。
2、对技术状况被评定为
四、五类的桥梁进行静载试验，确定桥梁病害的处臵方案。
3、通过日常巡查和定期检测不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案，对道路桥梁信息的变更及时更新，。
4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对道桥检测养护工作进行参观学习，增强业务技能，了解相关专业领域的技术发展。
二〇一一年一月二十六日
第20篇：桥梁结构专业监理工程师岗位职责
江苏兆信工程咨询监理有限公司
桥梁结构专业监理工程师岗位职责
（1）在总监理工程师、驻地监理工程师的领导下，负责桥梁构造物工程监理工
作；
（2）全面熟悉合同文件、技术规范和设计图纸。对桥梁结构物工程的进度、质
量进行全面的施工过程控制；对施工中出现的问题，要按技术规范的要求及时提出处理意见，发出指令；
（3）审查承包人的桥梁结构物工程的施工组织设计、分部及分项工程的施工方
案和详细的进度计划，并检查其执行情况；
（4）监督、检查承包人桥梁工程的质量自检体系及其运转情况，负责组织承包
人用于永久工程材料的取样送检，配合试验工程师对承包人的砼、砂浆标号进行抽检；
（5）审核承包人提交的桥梁结构物工程资料，制订控制质量与进度的措施及相
关图表，当桥梁结构物工程的质量、进度与合同文件或承包人的承诺发生严重偏差时，应及时向驻地监理工程师、总监理工程师报告，并提出处理意见；
（6）组织或参与本标段桥梁结构物的工程变更、工程延期、索赔反索赔，以及
质量事故的处理；
（7）负责制订施工过程中桥梁结构物工程的监理实施细则，做好监理日记，审
查和指导桥梁结构物监理员的监理日记；
（8）协助测量、试验工程师做好检测工作；
（9）完成总监理工程师、驻地监理工程师交办的其他工作。
