推荐第1篇：煤矿运输队长年终工作总结
煤矿运输队长年终工作总结
篇1：06煤矿队长个人工作总结
XX年个人工作总结
我叫张银才，是大学生掘进队一名副队长。时光如梭，XX年已经结束，过去的这一年可以说是不平凡的一年，我从红岭煤矿调入贺驼煤矿，并任职为副队长，转变的过程刻骨铭心。现将一年来的工作从以下几个方面做一总结。
一、加强理论知识学习，努力提高业务技术水平，扎实深入现场，快速成材。
1、不管是从以前的工作单位还是现在的工作单位，理论知识的学习从未间断，加之矿领导注重对我的培养，我时刻高度警惕，决不放松，这一年让我学到了很多实用性的知识。另外在工作中遇到一些不懂或者不明确的地方，积极查找相关书籍和规程措施寻求答案。
2、根据区领导的要求，我主要职责是下井跟班，负责本班安全生产工作，严禁违章指挥，制止违章作业，发生事故时做好事故抢救工作。在工作中摆正安全与生产的关系，教育本班职工严格按质量标准施工，不合格的工程必须推倒重来。在井下严格按照大学生掘进队跟班副队长安全生产责任制制度要求自己，把安全牢记心中。
3、作为一名新任副队长，最缺的我认为是现场管理经验。所以我坚持经常深入井下，每月下井数都在24次以上。其中每月包括18次带班和3次小班，并且每次都是带着任务和问题下井，包括调研施工现场情况以及参加我矿安全检查等。
二、加强政治理论学习，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观。
在忙碌的工作之余，不断地加强政治思想理论和相关业务学习，认真学习先进理论知识，保持坚定的政治信念，加强自己的组织性和纪律性；从政治上、思想上、行动上与党中央保持高度一致，不断修正自己的世界观、人生观和价值观。
三、在生活中，加强团队合作，积极融入班队。
在工作中，我能够自觉地和队班子一起,严格做到不迟到早退，跟好班，值好班。所负责的区域，积极落实领导安排的任务，主动向技术能手和经验丰富的员工请教，交流自己的想法。以便更好的服务于区班队。
当然，在工作中我也发现自己存在以下不足：
1、对于上级政策、文件精神学习深度不够，认识理解还不是很到；
2、注重技术方面的工作，忽略了组织协调工作；
3、工作中偶尔也会出现心急气躁，表达方式有些不稳重。对于XX年工作中取得的成绩我将正确看待，继续保持，而对于自身存在的不足之处我将积极改正。牢固树立正确的人生观、世界观、价值观。爱岗敬业。提高综合素质，努力成才，力争做一名优秀的区队长，为我矿的美好未来贡献自己全部的力量。
篇2：煤矿运输副队长述职述廉报告
煤矿运输副队长述职述廉报告
我叫，现任运输副队长的岗位。半年来，在一矿和上级领导的关心指导帮助下，紧密团结全体干部职工，围绕队生产经营建设目标，严格遵从“从零开始、向零奋斗”的理念。严格执行“标准化”和“双基”管理工作理念，深入贯彻集团公司安全生产条令，认真履行岗位责任制，使我队安全工作有了较大的改观。现将工作情况和自身认识汇报如下：
一、政治思想工作方面
1、加强政治理论学习，不断提升自己的业务素质。认真结合集团公司、局、矿三级党委的各种工作会议精神，领会集团公司所制定和颁布的各种文件和方针，尤其是贯彻我党的重要文件精神，进行深入学习、领会，务求学有所得，学有所用，使自己在言行举止上与上级组织的要求保持高度一致，最终坚定自己立足岗位，奋发向上、积极进取的信心。
2、转换角色，抓住重点，工作定好位在矿上级领导的正确指导下，使我队各项安全工作得到了完善和规范。首先成立了安全领导小组，制定各项规章制度，并认真落实，做到按制度办事，按标准管人。严格按照工作标准开展各项区
队管理工作，从干部到职工人人工作有职责，有章可循，针对本队工作头绪多、人员轮换快等特点，始终将安全工作贯穿于各项生产工作中，严格防止事故隐患，加强安全管理工作力度向管理要效益。
二、工作情况总结
1、坚持“一线工作法”，做好一线安全生产工作，突出重点。鉴于我区队人员较多、安全素质能力参差不齐等情况，与我队其他干部一起，勤检查、勤督促进行多方面的帮助教育，提高职工安全意识，实现了安全生产。积极开展了“质量标准化”和“双基”的宣贯工作。按照矿上的统一部署，一是针对集团公司公布的《质量标准化》，进行了宣贯;二是为深入贯彻“双基”，使每位员工对“质量标准化”的条款能够达到入眼、入脑、入心，实现认同、理解、支持，做到知禁令、守规则、不违反，对员工进行“质量标准化”的启示性学习和引导性理解。
2、全员安全教育培训首先，将集团公司的各个文件针对全员宣读，开展理念学习，结合岗位情况开展安全教育，主要针对实际工作中存在的风险进行
分析教育;危害识别技能方法培训，让职工学会运用危害识别方法，真正把岗位存在的隐患辨别出来，了解自己所处岗位有什么风险，该怎么去防范;对安全生产进行培训，使职工了解安全生产步骤、方法;学习事故案例，用血淋淋的典型案例，在全队开展运输伤害事故反思，对发生在我们身边的真实案例，进行分原因析反思，举一反三。
(1)做好全队职工的周、、月安全培训教育，每月进行一次月考，做到公平、公开，对考试成绩不及格者一次补考机会，如果再补考不及格者给与经济处罚。
(2)使岗位人员每天坚持班前班后安全教育，内容包括：岗位操作规程教育和针对季节、气候、工作任务的特点，提出相应的注意事项。每月进行事故案例学习，分析原因、总结教训。安排岗位人员进行事故反思讨论会，“一人吃一堑，众人长一智”大家在良好的气氛中共同学习，共同进步，保证安全生产。
(3)抓好新进职工三级教育制度，不走形式，严格按照矿培训管理制度执行，我队进的新人，均经过队、班组培训学习考试合格后并达到上岗条件方可上岗，并对其由专人监护，队上不定期对其工作情况进行信息监控，发现问题及时对症下药，消除人为隐患，确保职工队伍整体的安全技能素质，从而确保安全生产。
三、完善制度，加强管理，向管理要效益
1、建立健全本对事故应急预案;明确职责，并组织全队职工干部学习，在预案演练，事故演练，按照局矿安全工作的要求，每月进行事故预案演练，从演练整体情况来看，程序上人人清楚，都能掌握，不足之处各班组分工不够明确，
还有待进一步提高。
2、强化“质量标准化”“岗位标准化”“手指口述”及“双基”的宣传教育工作。
3、为规范各岗位操作人员工作标准，结合本队工作岗位工作实际情况，使工作有标准，有危害识别提示。从而规避了风险，提高员工安全防范措施，降低了安全风险，保证了安全生产。
4、坚持每月组织队安全小组两次对班组进行全面的检查，对检查发现的问题及时组织整改，并由队上按时监督复查。整改不了的进行汇报。
5、加强人员现场安全管理工作。对直接作业环节加强检查考核，充分开展危害识别，使岗位人员认识到危害识别的重要性，从而提高了大家的安全意识。通过危害识别和安全月活动的开展，增强了干部、职工安全意识，营造了学习安全知识的氛围，自身的素质也得到很大的提高。
XX年9月
篇3：煤矿运输队年终工作总结
运输队上半年工作总结
上半年运输队按照集团公司和矿党政的总体安排，认真学习贯彻党的十七大和十七届五
中全会精神，牢固树立“把心放在安全上，把安全放在心上”的安全理念，坚定不移地围绕
矿井生产建设这个中心，以服务一线安全生产为大局，在全队职工和矿领导的共同努力下顺
利的完成了各项安全生产任务，具体工作如下：
一、安全工作:
深入贯彻张升董事长的“一个提高”、“两个围绕”、“三个不要”的安全生产工作理念，
大力开展“三违”治理工作，促进了各项工作的持续稳定发展。
1.上半年我们坚持以强化运输现场管理，牢固树立服务意识为宗旨，全面实现了运输事
故为“零”的安全奋斗目标。
2.建立和完善各岗位安全管理制度，严格执行考核制度，有效的约束了员工不安全行为
的发生。
3.每周三组织全队干部召开一次安全生产办公会，传达和落实矿安全办公会议精神，总
结全队上周的安全生产工作，安排落实下周的安全生产和质量达标工作。
4.队领导经常跟班组织运输生产工作，以现场监督检查和指导相结合的方式，有力的保
证了全矿的运输安全生产。
二、生产工作：
严格执行“安全第
一、预防为主”的安全生产方针，按照“管理、装备、培训”三并重
的原则，克服人员少、任务重等困难，合理组织 运输，同时狠抓安全技术教育工作，提高全员安全责任意识和整体操作技能，安全生产
管理水平不断提高。
1.运输队上半年平均每月提饱车在一万车以上，及时下车皮、料车、件车、轨道，有力
的保证了掘进生产任务的完成。
2.与掘进段队联责包保，实行用车小票管理，保证了车皮供应。
3.为掘进生产提供轨道铺设、弯轨、岔尖制安、插绳扣子等服务工作。
4.更换了副井绞车主、副罐钢丝绳；完成了矸石山起山工作； 运输系统设备的日常保养、
维修、维护工作。
5.副井、副斜井、矸石山绞车系统日常安全检查工作。
三、质量标准化工作：矿井质量标准化是煤矿安全生产的基础工作，它不仅是煤矿企业文明作业、安全生产的
重要保证，也是企业管理水平的综合反映，是煤矿生产的基础工程、形象工程。
1.井下-190大巷、单轨巷、路面硬化，井上罐前铺铁板刷油及翻矸走廊的改造、换轨，
浇筑混凝土路面。
2.副斜井小电缆吊挂、全线调整轨道1200米。
3.-190大巷照明，喷白灰，挂安全寄语牌。
4．-190大巷改装电缆桥架、安装了四套司控道岔。
四、培训工作：
运输队高度重视安全生产人员教育培训工作，牢固树立“一切围绕安全转”、“一切围绕
安全干”的安全理念，大力推进安全文化建设，营造良好的安全生产氛围。
1.充分发挥五级培训机构作用，加大培训力度，定期分工种进行培训，不断提高从业人
员的操作技能，我队现有工种24个，共计160人，其中特种作业人员30人，均经过有关部
门培训，取得了有效资格证，做到了持证上岗。满足了安全生产的需要。
2．运输队先后制定了《五级培训学习制度》、《五级培训考问制度》、《考核制度》等一系
列培训管理制度。在落实责任上，按照矿五级安全教育培训计划以及考核实施方案，做到年
有规划、月有计划，兼职教师有培训讲课教案，一日一题学习有讲解。队干部坚持班前听课、
班前考问，每月上一次安全大课，总结上月培训工作中的不足，研究具体解决办法，安排当
月的安全培训工作，不断推进五级安全教育培训工作向前发展。
3.深入学习了“四条”安全生产新理念，并结合“回头看”活动对全队和班子成员存在
的问题进行了查摆，并写了分析材料，统一了思想，制定整改措施，安全生产、质量达标工
作迈上了一个新台阶。
4.充分利用班前一刻钟学习时间，为员工灌输安全思想，增强了员工的安全意识，有效
的保证了安全生产。
5.坚持强化干部读本、班组长手册、员工必知必会卡的学习和考问工作。通过上半年的工作，我们虽然完成了各项任务，但与上级领导的要求还有差距，工作中
还有很多不足之处，归纳如下：
1.规章制度不够完善，对一些违规违纪的员工，得不到统一的处罚意见。
2.人员管理力度不够，无故旷勤、不按规程操作的时有发生；
3.职工个人技术素质偏低，各别员工也有磕手碰脚的时候。
4.职工队伍的思想有时候会情绪低落，干活提不起热情。以上这几点不足，虽然没引
发较大的事故，但这些因素将大大的影响着我们运输队的长足稳定发展，针对这些问题，我
们将采取一些有力措施，努力改变不好的态势，争取把不安全隐患消灭在萌芽之中，具体措
施如下：
1.建立健全各工种岗位责任制度、奖罚制度、约束员工不良行为的发生；
2.加大管理力度，对“三违”人员必须严厉追究其责任，严格按制度执行，绝不手软，
拒绝一切讲情；
3.对年轻的或新上岗的员工，我们将由经验丰富的工人带领，一对一的带领指导，帮助
新员工快速的提高操作技能；
4.切实做好员工思想教育工作，多沟通、多交流，了解员工在生活上或工作上的实际困
难，并帮助解决，让员工踏踏实实的干好本职工作。 下半年运输队工作思路 ：
1．杜绝重伤事故，轻伤控制在1人以内，力争为零，努力减少破皮伤；
2．杜绝重大运输机械事故；减少一般事故，确保运输
安全生产；
3．优化运输管理，提高质量标准化水平，努力实现运输精细化；
4．努力改善运输安全环境，提高运输服务水平，保证全矿运输生产；
5．完善规章制度，加强线路维修，机车运用保养工作；
6.严抓职工队伍思想教育，稳定职工队伍，提高业务素质，使职工树立起战胜困难的信
心；
7.强化调度指挥，加强运输与掘进的协作，催装催卸等重点环节，提高运输效率，促进
我矿加快创建本质安全型企业。 运 输 队运输队党支部 二〇一一年七月三日篇2：煤矿运输工作总结 煤矿运输工作总结
一、XX年主要工作完成情况进入XX年以来，××运输科按照中煤集团、××公司和矿党政的总体安排，认真学习
贯彻党的十七大和十七届四中全会精神，紧紧围绕全矿的中心工作，深入扎实开展专项整治
年、平安一季度、安全生产月、百日安全活动工作。坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”
的安全产方针；认真贯彻××集团公司、矿安全生产1号文件精神，依托安全质量标准化的
扎实基础，在全科广大干部职工的共同努力下，全面完成了上级下达的各项安全生产任务，
运输系统安全质量标准化工作在中煤集团公司名列前茅，为××公司及我矿争得了荣誉，为
集团公司矿井安全质量标准化工作做出了突出贡献。回顾过去的一年，我们主要做了以下工
作：
（一）、围绕中心 服务矿井生产大局 确保全矿各项生产任务的圆满完成 一年来，我们针对运输系统多发性、周期性故障进行统计作分析，以提升安全质量标准
化水平为基础，及时制定了更新改造计划。先后更换北段、西辅车场和1#皮带大巷30kg/m
久轨道1000米。坚持围绕矿井生产建设这个中心，努力保证矿井的正常生产接续，一年来，
我们安全顺利的完成了7
312、71
42、7
314、7183四个工作面拆除和7
314、71
44、7162三个
工作面安装约1000余台套大型设备及液压支架的运输工作。有力的保证了全矿各项施工生产
任务的圆满完成。全年累计为掘进开窝、工作面接续铺设各种型号的轨道 3000多米。为确
保采区斜巷的运输安全，一年来，我们先后为采区小斜巷、小返坡安装气动挡车拦，气动道
岔和阻车器57台套。有力的保证了我矿各项生产任务的完成和安全目标的的实现。为我矿XX年各项施工生产任务的圆满完成做出了较大贡献。
（二）、突出重点 坚持走精细化之路 不断提升运输系统质量标准化水平把安全质量标准化工作始终放在第一位，牢固树立标准化工作“永争第一”的思想，坚
持狠抓质量标准化不放松。XX年全科干部职工齐心协力、共同奋斗。在保证运输系统设备
设施安全运转搞好生产服务的同时，下大力气抓好运输安全质量标准化工作。使我矿运输系
统安全质量标准化工作由XX年的创建亮点工程向全面实现精细化、标准化迈进了一大步。
XX年初，结合安全质量标准化现场会的召开，我们在时间紧任务重的情况下，高标准、高
质量的安装了副井下口电缆桥架600米；架线和照明200米；更换安装了井底东车场180米
架线及照明灯具。
进入今年以来，按照矿井安全质量标准化的总体布局和要求，我们先后更换了西辅车场、
北段5#皮带机尾30kg/m轨道共600米。调整井下主要运输线路轨道近3000米，并对运输调
度至西辅的大巷400m30kg/m轨道进行了轨枕更换。顺利完成了西大巷两部猴车的防腐和小电
缆吊挂，使其形成了一个新的亮点。推进我矿运输安全质量标准化迈上了一个新的台阶，从
而全面提升了我矿运输安全质量标准化建设的新内涵。
（三）、强化管理 不断开展技术创新 着力改善运输系统的安全生产环境 为全面提高运输安全管理水平，打造本质安全型矿井。一年来，我们坚持从技术改造和
技术创新入手，积极探讨走科技兴矿之路。在过去的一年里，我们先后对西辅运输斜巷的轨道、道岔及安全设施进行了改造。完成
了西辅猴车道、西辅斜巷、西一猴车道等地点约1800多米巷道的管路改造、轨道调整工作；
并在西辅斜巷和清理斜巷上口安装了气动推车机，在西辅猴车安装了脱绳保护，在井底车场
安装了液压带车机。同时，对井下架线所有分区开关进行了改造，截止目前我矿井下架线已
全部使用上了kkz-100/550型分区开关。为保证副井提升的准确配重，提高材料设备的安全
入井系数，我们在上下井口安装了轨道称。经过多年的技术更新改造，我矿井下运输通讯系统、架空乘人系统、主要牵引络、视
频监控系统等已基本实现自动化控制。极大地提高了我
矿运输设备设施的远程监控能力。从
而进一步提高了我矿运输系统的安全管理水平。使我矿整体运输整环境有了很大的改观，矿
井运输安全得到了有效地保证。
（四）、明确责任 充分发挥职能作用 努力构建矿井运输系统安全长效机制 积极发挥运运输职能管理作用，确保矿井安全目标的顺利实现，努力构建长治久安的安
全长效机制体系是我们的工作重点。
一年来，我们坚持一手抓各项管理制度的规范化，一手抓现场管理的长效化。坚持两手
抓两手都要硬的原则，进一步完善了运输各项管理制度和现场考核办法。结合“专项整治年”
“平安一季度”“安全生产月”“百日安全”“斜巷运输专项整治”等活动，先后组织专业检查
和专项排查近90次，共查处各类运输隐患600余条。一年来，为积极发挥运输职能作用，我们坚持实行安全隐患的闭环管理，在全矿运输系
统率先实行了《隐患排查及落实整改制度》。做到隐患地点、内容、整改时间及责任人“四落
实”。坚持推行现场监督检查和指导相结合；技术服务与职能监督相结合的管理模式。有力的
保证了全矿的运输安全。
（五）、扎实工作 深入开展专项整治 促进运输安全生产形势不断健康发展 进入今年以来，我们先后开展了专项整治年、平安一季度、安全生产月和百日安全活动
工作。特别是进入四季度以来，我们以“百日安全”活动，斜巷运输专项整治为契机，深入
扎实开展宣传贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》活动。建立和完善了
矿井运输从业人员档案，开展了每周一次的斜巷运输专项检查。由矿主要领导任组长的运输
安全生产督导小组工作开展得有声有色，督导效果显著。形成了一个良好的运输安全生产氛
围，对促进运输安全生产形势不断健康发展起到了促进和保障作用。 回顾过去的一年，我们虽然取得了一定的成绩，但也存在许多不足之处：一是运输系统由于岗位人员逐渐老化，自然减员严重，职工文化水平参差不齐，职工自
主保安能力、自身的业务能力和参与安全管理的能力还有待进一步提高。 二是随着新技术新装备的不断投入，职工的操作技能还有待提高。三是一些习惯性的不
规范作业行为依然存在。
四是运输职能管理机制、人员配备、人员的自身素质还有待进一步加强。以上这些都有待我们在新的一年里去努力，去提高。篇3：煤矿掘进队XX年年度工作
总结及XX年年度工作计划 XX年**煤矿掘进队年度工作总结 XX年，掘进队认真贯彻落实上级有关安全生产的一系列重要 指示、指令，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针和“管理、装备、培训并
重”的原则，以强化现场管理为重点，以强化职工教育为突破口，狠抓工作面质量标准化工
作，狠抓现场监督检查，狠抓干部作风及区队各级管理人员安全生产责任制的落实。在煤矿
安全质量标准化工作验收中，掘进队质量标准化达到了国家一级标准。为了更好地总结经验、
客观分析存在问题及原因，促进今后的工作，现对我队一年来的工作做以简要的总结：
一、一年来的工作回顾
（一）各项主要生产经营技术指标完成情况：
1、掘进进尺：到10月25日为止共完成掘进进尺5000米，维修 了部分变形巷道3000米，返修u型棚子3875架。
2、工程质量：在狠抓安全质量标准化工作同时，掘进队保持了安 全质量标准化一级标准的基础上，力求创优良标准，合格率达到99%，尤其是在掘进巷
中，无论任务多重、时间多紧、条件多差，安全质量标准化标准工作始终没有放松，并上了
一个新的台阶。
3、安全状况：出现“三违”数次，没有出现轻伤以上事故，实现 了安全生产的目标，但安全生产形式仍然严峻，全队全年没有出现质量、安全、机电、
运输等各类事故。职工安全意识普遍提高，但各类安全隐患依然存在。
4、掘进工效：煤巷掘进工效达米/工，岩巷掘工效 米|工。
5、材料消耗：掘进队紧紧围绕“提质增效”创先争优开展活动，
计划与实际消耗预计基本持平。同时我们还进一步加强了材料管理， 加强修旧利废。所以到目前为止材料费总体来说略有节余。
6、职工收入：全年职工平均收入6万以上元，较上年有大幅度增加。
7、党的建设及精神文明建设有了长足的发展。职工思想道德水平有了一定的提高，遵章守纪的自觉性明显增强，全年没有发生违纪 违法案件，职工队伍整体素质有所提高。开展创建“青年之星”等活 动取得了较好的成绩，并不断完善了党建各项制度和措施，队在矿举 办的各种活动中均取得了较好的成绩。
（二）一年来所做的工作
1、完善制度，加强领导班子及职工队伍建设。掘进队
的主要任务 是掘进开拓巷道，准备巷道和回采巷道，并承担部分变形巷道的维修 和返修工作。年初，我队首先从建章建制入手，不断完善了本队的各 项规章制度，注重班子建设和职工队伍建设，及时召开有关生产扩大 会议，提高管理能力，根据当前的生产实际，制定切实可行的措施， 及时调整生产，堵塞漏洞，出色地完成了煤业公司下达的各项工作任 务，确保了王洼煤矿全年各项目标任务的实现。XX年我队承担1532机巷、1532风巷、0541-3风巷、0541-3机巷的掘进任务5100米。维修 了1270轨道石门、1270提标高上山，1333运煤斜巷、1345提标高上山、1270皮带巷、1512机、风巷等巷道。成功的安装了0541-3风 巷和机巷两部综掘机及两部胶带输送机。掘进队根据工作性质的不同，工程的难以程度，领导班子进行分工负责，责任到人，实行了严 格的管理制度，严谨的工作作风，严明的工作纪律。这样形成了人人 参与管理，人人关注安全生产的良好氛围。
2、从加强职工队伍的安全教育培训入手，着力夯实安全基础工作，努力提高全队干部职工的综合能力，切实培养本质安全型职工。掘进队按照煤业公司党总支的安排，紧密结合实际，积极开展了创建 “六型班组”活动，掘进队成立了以技术员为主导的教育培训领导小 组，给全队职工进行分工种分岗位培训，极大的提高了职工的业务技 能，明确职责，制定措施狠抓落实。除积极组织本队有关人员参加矿 举办的各种学习、培训外，我队还结合实际情况，坚持每周的正常学习以外，充分利用班后时间对全队干部职工进行综合岗位技能教育培 训，也做了周密细致的安排。全年我们共组织政治、安全学习活动及 操作规程、作业规程的学习达到200余课时，同时在矿组织培训的基 础上，从年初开始，我们先后对全队职工进行了全员培训，每季度安 排集中培训，每次培训课时不少于20学时。在培训过程中，注重理 论联系实际，队干部还专门翻阅资料认真准备教案，根据自己的理解 给职工作好讲解，力求通俗易懂。在四月份，除了对全员培训外，对 新工人进行了上岗前安全培训，上岗后又组织签订师徒合同，以老带 新，通过四个月的试用期，都全部胜任本职工作。在6月份全国安全 生产月活动期间 ，系统的组织职工学习了“掘进安全质量标准化” 标准，学习人次达180多人次，从根本解决了职工“上标准岗，干标 准活”的目的。在
8、
9、10月份对班组长、放炮员、绞车司机等特 殊工种及全员的思想道德文化、法制等进行培训，人次达50人次，
推荐第2篇：煤矿机电队队长岗位职责
煤矿机电队队长岗位职责
一、认真贯彻矿和科室的安全生产方针，坚持管生产的同时必须管安全的原则，全面负责机电队工作，对本职工作范围内的安全工作负责。
二、对各班组分工明确，责任落实到人，层层负责。做到工作有计划，有目标，有考核，有检查；对工作任务应督促落实到位，严格执行规章制度，不违章指挥。
三、组织好队内安全活动，学习矿及科室的安全生产方针和《煤矿安全规程》及矿、科室制定的各项规章制度等，及时总结安全中的经验教训。
四、经常深入现场调查工作，了解情况。对检查出的问题要及时研究整改措施，要落实任务，限期完成；对一时无法解决的问题要及时向相关领导汇报。
五、认真落实各项计划，并组织实施，及时反馈相关信息。完成生产过程中的加工制作、地面机修、井下机修的工作安排，负责协调各班组在设备检修中的配合，按时按质完成设备的维护、维修及保养，对各队组反映的设备故障应及时组织人员完成，确保生产的正常运行。
六、配合各职能部门及各生产队组完成矿下达的各项生产任务，对生产一线急需的设备、设施，及时部署落实，确保生产顺利进行。
七、除搞好本职工作外，还需积极完成上级交办的其他任务。
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第七部分
煤矿机电运输提升安全(108+83+54=245)
一、判断题
1．在每次更换立井提升钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。( √ ) 2．立井使用罐笼提升时，井口安全门必须与罐位和提升信号联锁。(√) 3．滚筒驱动的带式输送机可以不使用阻燃输送带。( × ) 4．倾斜井巷内使用串车提升时，必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。 (√) 5．使用耙装机在拐弯巷道装(岩)煤时，为了保证安全，在拐弯处钢丝绳内侧必须设专人指挥。 (×) 6．使用滚筒式采煤机采煤时，为保证采煤机、刮板输送机的安全使用，采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机的闭锁装置。(√) 7．提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，也可用作升降人员，但必须加强检查维护。 (× ) 8．《煤矿安全规程》规定：对使用中的立井提升钢丝绳，应根据井巷条件和锈蚀情况，至少每月涂油一次。 (√ ) 9．使用中的立井罐笼防坠器每年必须进行一次不脱钩检查性试验。(× ) 10．使用中的立井罐笼防坠器每年应进行一次重载全速脱钩试验。(√) 11．升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起18个月进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次。
(×) 12．巷道内轨道运输，需人力推车时，严禁在矿车两侧推车。(√) 13．井底车场的信号工可以直接向绞车司机发送紧急停车信号。(√) 14．倾斜井巷串车提升时，阻车器一般设在上部车场入口处，平时应处在打开状态，往倾斜井巷内推车时方准关闭，以免误操作发生跑车事故。(× ) 15．巷道内轨道运输坡度大于7‰时，严禁使用人力推车。(√ ) 16．采用机车运输时，列车的制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过40m。(√) 17．矿井井下排水设备，工作水泵和备用水泵的总能力，应能在20h内排出矿井24h的最大涌水量。(√ ) 18．掘进机司机离开操作台时，必须断开电气控制开关和掘进机上的隔离开关。 (√ ) 19．倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。(√ ) 20．采用机车运输时，列车或单独机车都必须前有照明、后有红灯。(√) 21．架线电机车的架线高度自轨面算起，在井底车场内，从井底到乘车场段的高度不小于2m.(×) 22．提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。
(√) 23．提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。(√) 24，升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。(√) 25．立井中，用罐笼升降人员时的加速度和减速度都不得超过0.5m／s2。(×) 26．立井中，用罐笼升降人员时的最大速度不得超过12m／s。(√) 27．在提升速度大于3m／s的立井提升系统中，必须设防撞梁和托罐装置。 ( √) 28．对使用中的斜井人车防坠器，应每天进行一次手动落闸试验。(×) 29．对使用中的斜井人车防坠器，每半年必须进行一次静止松绳落闸试验。 (×) 30．对使用中的斜井人车防坠器，每年必须进行一次重载全速脱钩试验。 (√) 31．井下用机车运送爆破材料时，列车的行驶速度不得超过2m／S. (√) 32．矿井轨道(道岔除外)同一线路必须使用同一型号钢轨。 (√) 33．矿井轨道铺设质量要求，轨道接头的间隙不得大于5mm。 (√) 34．井下采用机车运输时，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。(√) 35．架线电机车运行的轨道上，在所有钢轨接缝处，必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接 (√) 36．井下架线电机车使用的直流电压，不得超过600V。(√) 37．为防止电机车架空线悬垂，架空线悬挂点的间距在直线段应在4m之内。(×) 38．井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备需要检修时，可就地进行。(×) 39．用架空乘人装置运送人员时，运行速度不得超过1．5m／S。 (×) 40．用架空乘人装置运送人员时，乘坐间距不得小于5m。 (√) 41．禁止在同一层罐笼内，人员与物料混合提升。(√ ) 42．用吊桶升降人员时，应当采用不旋转的钢丝绳。(√ )
43．罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过200mm。 (× ) 44．倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。(√ ) 45．立井提升钢丝绳，每天必须由专职人员检查一次。(√ ) 46．井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送提人信号。(× ) 47．用多层罐笼升降人员物料时，井上、井下各层出车平台都必须设有信号工。(√ ) 48．按照《煤矿安全规程》规定，对在用提升钢丝绳的定期检验，可以只做每根钢丝的拉断和弯曲两种试验，(√) 49．摩擦轮式提升钢丝绳的正常使用期限应不超过2年。(√) 50．立井提升时，可以使用有接头的钢丝绳。(× ) 51．在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳时，其插接长度不得小于钢丝绳捻距的5倍。(× ) 52．倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验 (√) 53．倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。(√) 54．钢丝绳的绳头固定在滚筒上时，可以系在滚筒轴上。 (× ) 55．斜井提升容器，升降人员时的加速度和减速度，不得超过0．75m/s。 (×) 56．使用中的矿井主要提升装置，必须每4年进行1次测试。(×) 57．空气压缩机上的安全阀的动作压力，应整定为额定压力的1．5倍。(×) 58．空气压缩机必须装设温度保护装置，在超温时能自动切断电源。 (√) 59．提升绞车的保险闸必须能自动发生制动作用。 (√) 60．提升绞车升降人员的罐笼内，每人占有的有效面积应不小于0．18㎡。(√) 6l. 煤矿井下电缆主线芯的截面应满足供电线路过负荷的要求。(×) 62，电网过电流是引起电气火灾的主要原因之一。(√) 63．漏电电流不会引起瓦斯、煤尘爆炸。(×) 64．煤矿井下无人值班的变电硐室必须关门加锁，并有值班人员巡回检查。 (√) 65．装设保护接地可防止设备或电缆漏电引起的人身触电事故。 (√) 66．矿井的两回路电源线路上可以分接其他负荷。 (×) 67．10kV及其以下的矿井架空电源线路不得共杆架设。 (√) 68．瓦斯矿井总回风巷、主要回风巷、采区回风巷、工作面和工作面进回风巷可选用矿用防爆型电气设备和矿用一般型电气设备。(×) 69.煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出矿井的井底车场的主泵房内，可使用矿用增安型电动机。
(√) 70．在煤矿井下，容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。(√)， 71．井下电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体。(√) 72．井下防爆电气设备变更额定值使用和进行技术改造时，必须经国家授权的矿用产品质量监督检验部门检验合格后，方可投入运行。(√) 73．煤矿井下硐室外可以使用油浸式低压电气设备。(×) 74．井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护。(√) 75．井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈电线上，应装设短路、过负荷和漏电保护装置。(√) 76．井下低压电动机的控制设备，应具备短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置。 (√) 77．井下供移动变电站的高压馈电线上，必须装设有选择性的动作于跳闸的单相接地保护装置。(√) 78．井下低压馈电线上，必须装设检漏保护装置或有选择性的漏电保护装置，保证自动切断漏电的馈电线路。(√) 79．直接向井下供电的高压馈电线上，应装设自动重合闸。(×) 80．经由地面架空线路引入井下的供电线路和电机车架线，必须在入井处装设防雷电装置。(√) 81．通信线路必须在人井处装设熔断器和防雷电装置。(√) 82．井下机电设备硐室内必须设置足够数量的扑灭电气火灾的灭火器材。(√) 83．井下溜放煤、矸、材料的溜道中严禁敷设电缆。(√) 84．井下用电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水。(√) 85．在有瓦斯抽放管路的巷道内，电缆(包括通信、信号电缆)必须与瓦斯抽放管路分挂在巷道两侧。(√) 86．井下巷道内的电缆，不同型电缆之间可以直接连接。(×) 87．矿灯应集中统一管理。每盏矿灯必须编号，经常使用矿灯的人员必须专人专灯。(√) 88．所有电气设备的保护接地装置(包括电缆的铠装、铅皮、接地芯线)和局部接地装置，应与主接地极连接成1个总接地网。(√) 89．井下电气设备的局部接地极可设置于电气设备就近潮湿处。(√) 90．矿用橡套电缆的接地芯线，除用作监测接地回路外，不得兼作他用。(√) 91．井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。(√) 92．防爆性能遭受破坏的电气设备，在保证安全的前提下，可以继续使用。(×) 93．井下电气设备的检查、维护和调整，必须由采区电钳工进行。(×) 94．井下高压电气设备的修理和调整工作，应有工作票和施工措施。(√) 95．矿用电气设备的失爆主要是由于安装、检修质量不符合标准及使用、维护不当造成的。
(√) 96．在有瓦斯、煤尘爆炸危险的井下场所，电气短路不会引起瓦斯、煤尘爆炸。(×) 97．设置过电流保护的目的，就是当线路或电气设备发生过电流故障时，能及时切断电源，防止过电流故障引发电气火灾或烧毁设备。(√) 98．集中性漏电是因淋水、潮湿导致电网中某段线路或某些设备绝缘下降至危险值而形成的漏电。(×) 99．在煤矿井下36V及以上电气设备必须设保护接地。(×)， 100．保护接地可有效防止因设备外壳带电引起的人身触电事故。(√) 101．井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电气设备。测定电压时，可使用普通型电压表，但必须在揭开电池盖10min以后进行。(√) 102．每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。(√) 103．在总回风巷和专用回风巷中可以敷设电缆。(×) 104．立井井筒中所用的电缆中间不得有接头；因井筒太深需设接头时，应将接头设在中间水平巷道内。(√) 105．列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。(√) 106．在机械提升的进风的倾斜井巷(不包括输送机上、下山)和使用木支架的立井井筒中敷设电缆时，必须有可靠的安全措施。(√) 107．对井下各水平中央变(配)电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房供电的线蹄，不得少于两回路。当任一回路停止供电时，其余回路应能担负全部负荷。 (√) 108．在煤矿井下，非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。(√)
二、单选题
1．立井提升速度超过(C)m/s的提升绞车必须装设限速装置。
A．2
B．2．5
C．3 2．提升装置使用中，专为升降人员用的钢丝绳安全系数小于(C)时，必须更换。 A．5
B．6
C．7 3．提升机过卷保护装置的作用是，当提升容器超过正常终端停车位置(C)m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。
A．0．1
B．0．2
C．0．5 4．提升机过速保护装置的作用是，当提升速度超过最大速度(C)％时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。
A．5
B．10
C．15 5．提升装置装设的限速保护装置是用来保证提升容器到达终端位置时的速度不超过(C)m／s。
A．0．5
B．1
C．2 6．提升绞车的(C)是指在提升系统发生异常现象，需要紧急停车时，能按预先给定的程序施行紧急制动的装置。
A.常用闸
B．工作闸
C．保险闸
7．立井提升中，升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳在1个捻距内，断丝断面积与钢丝总断面积之比达到(A)％时，必须更换。
A．5
B．6
C．10 8．提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于(B )mm。
A．1
B．2
C．2．5 9．提升绞车的盘式制动闸的空动时间不得超过(B )s。
A．0．1
B．0．3
C．0．5 10．井下巷道轨道运输中，两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于(B)m的距离。 A．50
B．100
C．150 11．倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方(C)地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
A．15m
B．20m
C．略大于一列车长度
12．在凿井初期，尚未装设罐道时，吊桶升降距离不得超过(A)m。
A．40
B．45
C．50 13．井下采用机车运输时，列车的制动距离每年至少应测定一次，运送人员时不得超过( B)m。
A．10
B．20
C．30 14．井下运输时，当轨道坡度大于(C)‰时，严禁人力推车.
A．3
B．5
C．7 15．架线式电机车在运送人员时，车速不得超过(B)m／s。
A．3
B．4
C．5 16．立井提升，专为升降物料用的提升钢丝绳，自悬挂时起12个月进行第1次检验，以后每隔( C)个月检验1次。
A．3
B．5
C．6 17．立井提升专为升降人员和物料的罐笼，进出口必须装设罐门或罐帘，罐门高度不得小于( C)m。
A．0．8
B．1．0
C．1．2 18．提升钢丝绳或制动钢丝绳的直径减小量达到(B )％时，必须更换。
A．5
B．10
C．15’
19.立井中升降人员或升降人员和物料的提升装置,卷筒上缠绕的钢丝绳层数不准超过( A)层。
A．1
B．2
C．3 20．立井提升，提升容器的罐耳在安装时与罐道之间所留的间隙，使用木罐道时每侧不得超过(C)mm。
A．5
B．8
C．10
21．立井提升，使用组合钢罐道时，罐道和罐耳任一侧的磨损量超过原有厚度的(C)％时，必须更换。
A．10
B．25
C．50 22．立井提升，摩擦轮式平衡钢丝绳的使用期限应不超过(C)年。
A．1
B．2
C．4 23．立井提升容器与提升钢丝绳的楔形连接装置，单绳提升累计使用期限不得超过(B)年。
A．8
B．10
C．12 24．斜井人车使用的连接装置的安全系数不得小于(C)。
A．6
B．8
C．13 25．提升装置中，滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时，滚筒边缘高出最外一层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的(C)倍。
A．1．5
B．2．0
C．2．5 26．用于辅助物料运输的滚筒直径在(B )m及其以下的绞车，可只设置手动闸。
A．0．6
B．0．8
C．1．0 27．提升机盘型闸液压制动系统(C)过大，将直接影响提升机制动力矩的大小，严重时会出现刹不住车的现象。
A.压力
B．减速度
C.残压
28．采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时，乘坐人员的间距不得小于(C)m。 A．2
B．3
C．4 29．井下用机车运送爆炸材料时，装有炸药和装有电雷管的车辆之间，必须用空车隔开，隔开长度不得小于( B)m。
A．1.5
B．3.0
C．4.5 30．井下架线电机车运行的轨道，两平行钢轨之间，每隔(B)m应连接1根断面不小于50mm的铜线或其他具有等效电阻的导线。
A．25
B．50
C．75 31．空气压缩机必须使用闪点不低于(C )℃的压缩机油。
A．105
B．155
C．215 32．下列说法中，错误的是(B)。
A.外壳严重变形或出现裂缝为失爆
B．隔爆接合面严重锈蚀为失爆，可涂油漆防锈
C．外壳内随意增加元件使电气距离小于规定值造成失爆
33．在煤矿井下对电气设备进行验电、放电、接地工作时，要求瓦斯浓度必须在(B )％以下。
A．0．5
B．1．0
C．1．5 34．当电网停电后，矿井监控系统必须保证正常工作时间不小于(C)h。
A．1
B．1．5
C．2 35．对于有漏电闭锁功能的漏电继电器，其闭锁电阻的整定值为动作电阻整定值的(B)倍。
A．1
B．2
C．3 36．矿井高压电网，必须采取措施限制单相接地电容电流不超过(A)A。
A．20
B．25
C．30 37．电气设备的防护等级是指(C)。
A.绝缘等级
B．防爆等级
C．外壳防水和防外物的等级 38，本质安全型防爆电气设备适用于(C)。
A.全部电气设备
B．大功率电气设备
C.通信、监控、信号和控制等小功率电气设备
39．隔爆型电气设备应与地平面垂直放置，最大倾角不得超过(C)。
A．10°
B．12°
C．15°
40．井下选择高压动力电缆截面时，应按配电网络的最大(A)电流，校验电缆的热稳定性。
A.三相短路
B．两相短路
C．单相接地
41．要求煤矿井下电气设备的完好率、小型电器的合格率、防爆电器的失爆率应是(C)。
A．90％
95％
0
B．90％
90％
C.95％
95％
0 42．矿井提升机制动系统由(A)和传动机构组成。
A．制动闸
B．深度指示器
C．滚筒
43．在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳时，其插接长度不得小于钢丝绳直径的(C)倍。
A．100
B．200
C．1 000 44．提升钢丝绳、罐道钢丝绳必须(A)检查1次。
A.每天
B．1个月
C．每季
45．井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时，运行速度不得超过(C )m／s。
A．1．2
B．1．5
C．1．8 46.下列设备中，不能使用有接头的钢丝绳的是(C)。
A.平巷运输设备
B．斜巷钢丝绳牵引带式输送机
C．30°以上倾斜井巷中专为升降物料的绞车
47．对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少每(B )涂油一次。
A.周
B．月
C.季
48．严禁井下配电变压器中性点(B )接地。
A.经电容
且直接
C．间接
49．井下电力网的(A)不得超过其控制用的断路器在井下使用的开断能力，并应校验
电缆的热稳定性。
A.短路电流
B．过负荷电流
C．工作电流
50．井下机电设备硐室内各种设备与墙壁之间应留出(C)m以上的通道。
A．0．3
B．0．4
C．0．5 51．井下低压配电系统同时存在(B)以上电压时，低压电气设备上应明显地标出其电压额定值。
A.3种或3种
B．2种或2种
C4种或4种
52．井下机电设备硐室内各种设备相互之间应留出( A)m以上的通道。
A。0。8
B．0．7
C．0．5 53．煤矿井下供电，高压不得超过( C)V。 A。6 000
B．3 300
C．10 000 54．煤矿井下远距离控制线路的额定电压，不得超过(C)V。
A．220
B．127
C．36 55．煤矿井下供电，低压不得超过(C)V。
A．380
B．660
C．1 140 56．煤矿井下照明、信号、电话和手持式电气设备的供电额定电压，不得超过(B)V。
A．220
B.127
C．36 57．采区电气设备使用(A)V供电时，必须制定专门的安全措施。
A．3 300
B.1 140
C.660 58．煤矿井下(B )kW及以上的电动机，应采用真空电磁起动器控制。
A．30
B．40
C．50 59．地面变电所和井下中央变电所的高压馈电线上，必须装设(C)的单相接地保护装置。
A.有漏电闭锁
D．有漏电保护
C．有选择性
60．在煤矿井下，每天必须对低压检漏装置的运行情况进行( A)次跳闸试验。
A．1
B．2
C．3
61．在煤矿井下，每班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行1次(B)试验。 A.合闸
B．跳闸
C.运行
62．从井下机电设备硐室出口防火铁门起(B )m内的巷道，应砌碹或用其他不燃性材料支护。
A．10
B．5
C．6 63．井下变电硐室长度超过(B)m时，必须在硐室的两端各设1个出口。 A．5
B．6 y
C．10 64．在水平巷道或倾角在(C)以下的井巷中，电缆应用吊钩悬挂。
A．10°
B．20°
C．30°
65．井下电缆悬挂点的间距，在水平巷道或倾斜井巷内不得超过(A)m，在立井井筒内不得超过6m。
A．3
B．5
C．7
66．井下电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持( A)m以上的距离。 A．0．3
B．0．4
C．0．5 67．矿灯的管理和使用要求，发出的矿灯，最低应能连续正常使用(C)h。
A．8
B．10
C．11 68．井下防爆型的通信、信号和控制等装置，应优先采用(B)型。
A.隔爆
D.本质安全
C．防爆特殊
69．矿井中的电气信号，除信号集中闭塞外应能(C)发声和发光。
A.连续
B．交替
C同时
70.井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和(A )保护的照明信号综合保护装置配电。 A.漏电
B．欠压
C.过压
71．井下电气设备，电压在( B)V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架，铠装电缆的钢带(或钢丝)、铅皮或屏蔽护套等必须有保护接地。
A．24
B．36
C．42 72．井下接地网上任一保护接地点的接地电阻值不应超过(B)Ω。 A．1
B．2
C．3 73．井下每一移动式和手持式电气设备至局部接地极之间的保护接地用的电缆芯线和接地连接导线的电阻值，不得超过(A)Ω。
A．1
B．2
C．3 74．井下电气设备保护接地的主接地极应在(B)各埋设1块。
A．水仓、水沟中
B．主、副水仓中
C．水沟、潮湿处
75．井下电气设备保护接地的主接地极应用耐腐蚀的钢板制成，其面积不得小于(B)m.厚度不得小于5 mm。
A．0.5
B．0.75
C．0.8 76．井下低压配电点或装有(B)台以上电气设备的地点应装设局部接地极。
A．2
B．3
C．4 77．井下使用中的防爆电气设备的防爆性能检查，应( B)1次。
A.每周
B．每月
C.每季
78．井下配电系统继电保护装置整定检查，应每( C)1次。
A.月
B.3个月
C．6个月
79．井下高压电缆的泄漏和耐压试验，应每( C)1次。
A.季
B．6个月
C．年
80．井下固定敷设电缆的绝缘和外部检查，应每( A)1次。
A．季
B．6个月
C年
81．井下保护接地网接地电阻值测定，应每( A)1次。
A.季
B．6个月
C.年
82．(A)是指当电力网路中漏电电流达到危险值时，能自动切断电源的装置。
A.检漏装置
B．接地装置
C．过流保护装置
83．在变压器中性点不接地系统中，将电气设备正常情况下不带电的金属外壳及构架等与大地作良好的电气连接称为(B)接地。
A.绝缘
B．保护
C．工作
三、多选题
1．《煤矿安全规程》规定：采煤机停止工作或检修时，必须(AC)。
A.切断电源
B．巡视采煤机四周有无人员
C打开其磁力启动器的隔离开关
D.合上离合器
2．采煤机更换截齿和滚筒上、下3m内有人工作时，必须做到(ABCD)。
A.护帮护顶
B．切断电源
C．打开隔离开关和离合器
D.对工作面输送机施行闭锁 3．下面关于采煤机喷雾装置说法正确的是(AB)。
A.喷雾装置损坏时，必须停机
B．必须安装内、外喷雾装置
C．喷雾装置的喷雾压力可以随意选取
D.如果内喷雾装置不能正常喷雾，外喷雾压力不得小于2MPa 4．使用耙装机作业时，必须遵守的规定有(ABCD)
A.必须有照明
B．将机身和尾轮固定牢靠
C必须悬挂甲烷断电仪的传感器
D．刹车装置必须完整、可靠 5．开动掘进机前，必须做到(BCD)时，才可开动掘进机。
A.有专人放哨
B.发出警报
C.铲板前方无人
D.截割臂附近无人 6．掘进机停止工作和检修以及交班时，必须做到(ABC)。 A.将掘进机切割头落地
B．断开掘进机电源开关
C．断开磁力启动器的隔离开关
D.发出警报
7．倾斜井巷中使用的带式输送机，向上运输时，需要装设(ABD)。
A．防逆转装置
B．制动装置
C断带保护装置
D．防跑偏装置 8．采用钢丝绳牵引带式输送机时，必须装设的保护装置有(ACD)。
A.过速保护
B．断带保护
C钢丝绳和输送带脱槽保护
D．输送带局部过载保护 9．下列关于带式输送机发生火灾事故的原因，叙述正确的是(BCD)。
A．使用阻燃输送带
B．输送带打滑
C．输送带严重跑偏、被卡住
D．液力偶合器采用可燃性工作介质 10．带式输送机运转中，输送带跑偏的原因可能是(ABCD)。
A.机头、机尾滚筒不平行
B．输送带接头不正
C．输送带张力不足
D．输送带横断面受力不均匀 11．带式输送机运转中，发生断带事故的主要原因是(ABCD)，
A.输送带张力过大
B．严重超载
C．输送带接头质量不符合要求
D.输送带磨损超限、老化 12．在采煤工作面移动刮板输送机时，必须有(ABC)的安全措施。
A.防止冒顶
B．防止顶伤人员
C．防止损坏设备
D.防止输送机弯曲 13．提升机司机的主要规章制度包括(BCD)。
A.操作规程、干部上岗查岗制
D.岗位责任制
C．交接班制
D.监护制和巡回检查制
14。提升机停车期间、司机离开操作位置时，必须做到(ABC)。
A.将安全闸移至施闸位置
B．主令控制器手把扳到中间零位
C.切断电源
D.严禁切断电源
15．提升钢丝绳(ABCD)时，必须立即更换。
A.锈蚀严重
B．点蚀麻坑形成沟纹
C．断丝数或绳径减小量超过规定
D．外层钢丝松动 16．倾斜井巷串车提升时，必须设置的安全装置有(ABCD)。
A.阻车器
B．挡车栏
C，各车场甩车时能发出警号的信号装置
D．斜巷防跑车装置
17．巷道运输机车的(ABCD)中任何一项不正常或防爆部分失爆时都不得使用该机车。
A.灯
B．警铃(喇叭) C连接装置或撒沙装置
D．制动闸
18．巷道运输时，电机车司机离开座位时，必须(ABC)。
A.切断电动机电源
B．取下控制手把
C．扳紧车闸
D．关闭车灯
19．巷道运输时，机车行近(ABCD)时，必须减速，并发出警号。 A.道岔
B．弯道、巷道口
C坡度较大及噪声较大地段
D.前有车辆或视线受阻地段 20．蓄电池电机车的安全装置有(ABCD)。
A.闭锁装置
B．安全开关
C．电源插销
D．隔爆插销徐动机构
21．井巷中，用人车运送人员时，乘车人员必须遵守的规定有(ABCD)
A.听从乘务人员的指挥
B．严禁超员乘坐
C严禁扒车、跳车和坐矿车
D.人体及所携带的工具严禁露出车外 22．《煤矿安全规程》规定：严禁采用(AB)作为主要通风机使用。
A.局部通风机
B．风机群
C．离心式通风机
D.轴流式通风机
23．装有主要通风机的出风口应安装防爆门，它的作用是当井下一旦发生(CD)时，爆炸气浪将防爆门掀起，防止毁坏通风机。
A.矿井涌水
B．漏气
C．瓦斯爆炸
D.煤尘爆炸 24。《煤矿安全规程》规定：水冷式空气压缩机必须有(ABD)。
A.断水信号显示装置
B．安全阀
C．电流表
D．压力表
25．以下属于煤矿一类用户，需要采用来自不同电源母线的两回路进行供电的是(ABC)。
A.主要通风机
B.井下主排水泵
C．副井提升机、
D．采区变电所 26．井下检修或搬迁电气设备前，通常作业程序包括(ABCD)
A.停电
B．瓦斯检查
C。验电
D．放电
27.《煤矿安全规程》规定：矿井必须备有井上、下配电系统图，图中应注明(ABD)。
A.电动机、变压器、配电装置等装设地点
B．设备的型号、容量、电压、电流种类及其他技术性能
C风流的方向
D．保护接地装置的安设地点
28.《煤矿安全规程》规定：操作井下电气设备应遵守的规定有(ABD)。
A.非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备
B．操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上
C．操作低压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套或穿电工绝缘靴
D.手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘 29．下列属于供电安全作业制度的有(ABCD)。
A.工作票制度
B．工作许可制度
C．工作监护制度
D．停、送电制度 30．按照《煤矿安全规程》要求，下列地点中的(BCD)应单独装设局部接地极。
A.每一台电压在36V以上的电气设备
B．连接高压动力电缆的金属连接装置
C．装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备
D．采区变电所(包括移动变电站和移动变压器) 31．以下选项中，属于防触电措施的有(ABCD)。
A.设置漏电保护
B.装设保护接地
C．采用较低的电压等级供电
D．电气设备采用闭锁机构 32．煤矿井下低压漏电保护应满足的主要要求包括(ABCD).
A.安全性
B．可靠性
C．选择性
D．灵敏性 33.低压检漏装置运行期间，每天需要检查和试验的项目包括(ABC)。
A.局部接地极和辅助接地极的安设情况B．欧姆表的指示数值
C．跳闸试验
D．调节补偿效果 34．下列属于过电流故障的是(BCD)。
A.漏电
B．断相
C．过负荷
D．短路 35．造成电动机过负荷的原因主要有(ABCD)
A.频繁启动
B．机械卡堵
C．电源电压低
D.启动时间长 36．造成短路故障的主要原因有(ACD)。
A.误操作
B．电源电压低
C．绝缘击穿
D．机械性绝缘损伤 37．在井下架线电机车牵引网络中，杂散电流的主要危害有(BCD)。
A.导致牵引网络发生短路故障
B．引起电雷管先期爆炸
C．腐蚀轨道
D.产生火花，引爆瓦斯。
38．为减小架线电机车牵引网络中的杂散电流，可以采取的措施有(BCD)。
A.降低轨道与道床间的绝缘
B．加强回电轨道与不回电轨道的绝缘点的绝缘
C.加强架空线的绝缘 D．可靠连接轨道与道岔的接缝
39．《煤矿安全规程》规定：进行以下作业选项中的(ABCD)，需要安全监控设备停止运行时，须报告矿调度室，并制定安全措施后方可进行。
A.拆除与安全监控设备关联的电气设备的电源线
B．改变与安全监控设备关联的电气设备的电源线
C．改变与安全监控设备关联的电气设备的控制线 D．检修与安全监控设备关联的电气设备
40．下列措施中，能够预防井下电气火灾的措施有(ABCD)。
A.按电气保护整定细则整定保护装置
B．采用矿用阻燃橡套电缆
C．校验高低压开关设备及电缆的热稳定性和动稳定性
D．电缆悬挂要符合《煤矿安全规程》规定 41．出现下列情形中的(ABCD)时，可能引发电气火灾。
A．设备内部元器件接触不良，接触电阻大
D。变压器油绝缘性能恶化
C．电缆线路漏电
D．电缆线路过负荷，保护失效
42．隔爆型电气设备隔爆接合面的三要素是(ABC)。
A.间隙
B．宽度
C．粗糙度
D．隔爆面平整度
43．防爆电气设备人井前，应检查其(ABC)检查合格并签发合格证后，方准人井。
A.“产品合格证”
B．“煤矿矿用产品安全标志”
C．安全性能
D．“防爆合格证” 44．下列属于失爆的情况有(ABCD)
A.隔爆外壳内有锈皮脱落
B．隔爆结合面严重锈蚀
C．密封挡板不合格
D．外壳连接螺丝不齐全
45.《煤矿安全规程》规定，井下防爆电气设备的(ABD)，必须符合防爆性能的各项技术要求。
A.运行
B.维护
C．整定
D．修理 46．防护等级就是(AB)的能力。
A.防外物
B.防水
C．防火
D．防撞击 47．在(AB)中不应敷设电缆。
A.总回风巷
B．专用回风巷
C．总进风巷
D．专用进风巷
48．井下巷道内的电缆，沿线每隔一定距离，在拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有(ABCD)的标志牌，以便识别。
A.编号
B.用途
C．电压
D．截面
49．在(ABCD)的电缆可采用铝芯电缆；其他地点的电缆必须采用铜芯电缆。
A.进风斜井
B．井底车场
C．井下中央变电所至采区变电所之间
D．井底车场附近
50．在立井井筒或倾角30°及其以上的井巷中，电缆应用(AB)或其他夹持装置进行敷设。
A.夹子
B．卡箍
C．钢丝
D.吊钩
51．井下巷道中，电缆与(AB)在巷道同一侧敷设时，必须设在管子上方，并保持0.3 m以上的距离。
A.压风管
B．供水管
C．瓦斯抽放管路
D．风筒
52.《煤矿安全规程》规定：在井下(ABCD)安设的电话，应能与矿调度室直接联系。
A.井下主要水泵房
B．井下中央变电所
C．矿井地面变电所
D.地面通风机房
53．采掘工作面配电点的位置和空间必须能满足(ABCD)的要求，并用不燃性材料支护。
A.设备检修
D．巷道运输
C．矿车通过
D．其他设备安装
54．立井井筒检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须遵守下列规定中的(ABCD)。
A.必须装设保险伞和栏杆
B.必须佩带保险带
C.提升容器的速度，一般为0.3—0.5 m／s
D.检修用信号必须安全可靠
推荐第4篇：煤矿运输提升管理机构设置
关于成立宣威市倘塘镇炉房沟煤矿
运输管理机构的通知
煤矿各部门：
为贯彻落实国家有关煤矿安全生产的法律、法规和规章制度以及“运输管理”有关规定，正确引导煤矿安全生产，减少各类运输事故的发生，为井下创造一个良好的生产运输环境，确保职工的人身安全和身体健康，经煤矿矿委会会议研究决定，成立煤矿运输管理组织机构，具体分工如下：
组长：秦绍平
副组长：秦绍云
成员：各相关运输工种
领导组下设运输管理办公室
职责：
1、负责全矿井下各运输巷道和设备的检查、维护、定期试验和检修，确保井下运输巷道和设备的正常使用。
2、负责全矿井下各运输巷道的检查，保证井下各运输巷道的畅通，要定期组织人员进行检查和维护，发现有运输巷道支护问题、阻碍交通等情况要及时处理，处理不了的及时汇报运输管理办公室和调度室。
3、负责全矿井下运输设备的使用管理工作，对井下各运输设备要定期检查、维护、试验和检修。对井下运输设备要定期组织检查和维护，确保运输设备的正常运行和延长其使用寿命；定
期试验和检修，可以减少各类机械事故的发生。
4、监督生产单位，在生产过程中，对有意破坏巷道、阻碍
运输、破坏运输设备及违章操作设备的要及时制止，视情节轻重对其进行处罚。
5、搞好运输巷道和设备的管理工作，确保矿井安全生产。
宣威市倘塘镇炉房沟煤矿
二零一三年一月八日
主题词： 运输设备管理机构
抄送：煤矿领导煤矿办公室2013年1月8日
推荐第5篇：煤矿队长管理提升培训课程
中矿高新教育培训研究院培训课程
煤矿队长管理提升培训课程
一【课程背景】
煤炭工业是关系国家经济命脉和能源安全的重要基础产业。2012年3月，国家发改委在发布的《煤炭工业发展“十二五”规划》中明确提出：到2015年，煤炭调整布局和规范开发秩序取得明显成效，生产进一步向大基地、大集团集中，基本建成资源利用率高、安全有保障、经济效益好、环境污染少和可持续发展的新型煤炭工业体系。同时对煤炭生产安全工作提出具体要求：强化井下生产布局管理，加强煤矿安全专业人才队伍建设，开展煤矿安全质量标准化建设，夯实安全基础工作。国家煤矿安全监察局在《2012年煤矿安全工作要点》中也强调了安全工作的重要：各级煤矿要认真抓好煤矿班组安全建设，推进煤矿企业落实班组安全建设规划，完善班组安全建设长效机制，进一步夯实安全生产基层基础。
国家对煤炭工业的高度关注，为我国煤炭业发展指明了方向，同时也给各煤炭企业提出了更高的要求，在行业调整的大背景下，各煤炭企业要实现平稳快速发展，必须不断提升内部管理水平，提高安全生产管理能力，抓好煤矿班组安全建设工作。据大量事故案例分析，90%以上的事故发生在班组，80%以上的事故是由于违章指挥、违章作业和设备隐患没能及时发现和消除等人为因素造成的。究其原因，主要是由于职工没有从思想上认识到安全的重要性。但是深入分析，队长在其中起到了最关键的作用，因为他们是企业最基层的安全管理者，是最直接的工作领导者和安全负责人，在班组安全工作中起着举足轻重的作用。队长是上级与生产一线员工之间的主要沟通桥梁，他们最能接近职工、了解职工，最能及时发现职工中存在的问题。做好队长的管理工作，可以使得煤矿安全生产更加有保障、有效果。队长既是生产现场作业者又是安全生产管理者，做为企业的“兵头将尾”，责任十分重大。因此，正确认识队长在煤矿安全生产中的作用，有针对性的抓好煤矿安全工作，对当前煤矿安全生产具有十分重要的现实意义。
鉴于此，中国矿业大学结合煤炭业队长工作的特殊性和重要性，推出《煤矿队长管理提升训练营》，将系统的理论培训、学员自主发表、案例分享融为一体，围绕“队长角色认知、团队管理、安全防范、精益化管理”四个方面展开，全面提升煤炭企业队长的管理能力和领导力，提升队长风险防范意识和安全管理能力，带领队
明确煤矿队长的角色定位及要求
中矿高新教育培训研究院培训课程
全面提升煤矿队长的管理能力和领导力 提高队长风险防范意识与安全管理的能力
加强煤矿队长对精益理论和精益工具的认识，用精益知识武装团队
通过案例分享、学员发表，总结队长在企业管理中的经验，全面将课程精华吸收内化
四【课程对象】
◆采煤区、掘进区、开拓区、通风区、运输区、机电区等正副队长 ◆调度室主任、安全生产部长等
五【课程大纲】（部分）
六【核心师资】
周老师
◆ 国内知名班组培训专家，曾任武汉某大学工程技术学院讲师；
◆ 主要培训课程有《卓越班组建设》、《卓越生产现场管理》、《从思想、行动到意识的品质管理》、《领导艺术和管理技巧》等；
◆ 历任日本坂田通商集团人力资源总监、台湾某知名企业管理顾问、香港某制造企业副总经理，对生产运作，人力资源管理以及企业管理流程的整合和优化有深入研究
◆ 具有丰富的企业班组培训经验，曾为深圳燃气集团、三和国际、台商协会、港商协会等企业和团体提供培训服务
武老师
◆ 国家一级安全培训教师，注册安全工程师、安全评价师、教授级高工；
◆ 主要研究方向为矿山动力灾害防治，主要培训课程有《煤矿监测监控技术》、《煤矿监测监控技术》、《安全风险辨识》、《安全管理》、《煤矿安全管理》等；
◆ 培训经验丰富，曾为四川煤炭产业集团、四川省邻水县煤炭局、大唐公司长河坝水电公司、中石油西南勘探公司、四川省职业健康协会等企业和团体提供培训服务； ◆近五年主持和参与十余项科研项目，发表论文近20余篇，其中EI收录8篇，参编
四川省安全生产“十二五”规划。获得省部级科技进步奖五项，出版论著二部。
张老师
◆ 华制国际首席顾问、高级讲师；
◆ 20年大型制造企业从业经验，在精益生产、人才育成等方面实战经验丰富； ◆ 10年精益咨询培训经验，精于精益现场推进与指导，擅长现场改善、班组建设、品
质管理、流程优化、企业培训体系构建等；
◆
曾任常州腾龙、江苏双良集团、古井贡酒等企业精益咨询项目经理。
徐老师
◆工商管理硕士（MBA）；
◆ 10年制造业管理、培训及咨询经历，在现场改善、设备维护、供应商评估、产品研
发等方面积累了丰富的经验；
◆ 曾在日本丰田公司系统学习丰田生产方式（TPS），达到了实践与理论体系的高度贯通。擅长现场改善、绩效管理、流程改善，善于使用价值流图析方法，分析与研究企业产品价值；◆ 曾担任中国兵装集团、平顶山煤矿机械责任有限公司、浙江久立集团等精益咨询项目
经理，并以项目的成功实施及取得的效益深受客户认可。
6
推荐第6篇：运输队长岗位责任制
运输队长岗位责任制
一.在分公司机电经理的直接领导下，在机电科的业务指导下，严格执行三大规程，搞好运输系统的管理、维护等工作，确保运输系统的安全生产。
二.矿井运输管理，要以轨道标准化为中心，完善和正常使用安全装置为重点，满足运输生产环节的需要，合理调配，组织人力、物力、财力。加强轨道、安全装置的检查和维护。把住运输安全质量关。
三.加强运输调度管理工作，重要的、薄弱的运输环节，要派队干现场值班，进行现场指挥和监督。
四.经常深入现场，了解运输系统和安全设施的运行使用情况。标准化工作，进展情况，制止违章作业，发现问题及时处理。
五.全面掌握本队安全生产状况，负责组织收集、调查、整理有关的安全管理资料，严格事故管理，组织参加事故分析，座谈、制定和贯彻安全防范措施。
六.根据本队具体情况制定、完善、落实运输管理制度。 七.组织安全技术学习，开展岗位技术练兵，开展劳动竞赛活动。
八.认真执行分公司的分配制度，搞好民主管理，督促班组、个人做好安质考核。 每月审查全队工人出勤、工资的分配工作。
九.定期组织开好队委会，每周星期五的队安全职工大会，不断提高职工的安全意识和能力。
十.组织开好班前会，布置任务，落实措施，贯彻上级有关精神。
十一.积极配合公司、分公司的安全、标准化等检查，每周星期一由队长组织队干、技术员、核算员、技师等参加，轮流对现场进行检查，查出的隐患要及时整改，做好检查记录。
十二.队长要抓好副队长的管理。充分发挥队级班子作用。认真搞好分管范围内的安全生产工作，搞好本队的其他工
作。
十三.队长每周不少于一次跟班劳动。
推荐第7篇：队长岗位职责
队长岗位职责
1． 范围
本规范规定了运行维护项目部锅炉队长的岗位职责，适用于运行维护项目部队长工作岗位。 2．岗位职责
2．1 职能范围与工作内容
2．1．1 合理分配各项工作，熟悉各班组员工出勤率、工时利用率、劳动负荷饱满程度及各岗位员工的技术水平。
2．1．2 员工调入时，应及时了解其业务专长和所受安全教育情况，根据调令要求及本人情况分配工作岗位。
2．1．3 员工调出时，应明确其调动原因和工作去向，组织员工的工作鉴定，转送人力资源部。
2．1．4 因工作需要，可以在检修维护范围内调整员工工作，但对涉及工种变化和劳动保护标准改变，均应征得项目部和人力资源部的同意，并与调出班组、调入班组和被调者说明调动原因，明确被调时间。
2．1．5 员工的升级、奖惩，在征求党支部和基层分工会意见的基础上，由队长提出意见。 2．1．6 对新上岗人员的转正及定级，根据规定期限，经技术考试合格，班组签字同意，队长有权签署意见办理转正或定级手续，报人力资源部批准后公布。
2．1．7 班长及技术员的任免：根据岗位需要，在征求专责工程师或班组员工意见后由队长决定任免，并报项目经理批准，人力资源部备案。
2．1．8 根据公司及项目部教育及技术培训规划的要求，结合检修维护生产和人员实际，组织编制技术培训计划，并组织实施，使员工达到岗位职责的要求。
2．1．9 组织建立员工考核档案，进行规章制度、技术理论和实际操作的考核。
2．1．10 组织编制本单位年、季、月工作计划，设备维护工作计划、备品备件计划及行政管理工作规划，批准后贯彻实施。
2．1．11 按时向项目部汇报下月的生产计划和上月计划的完成情况。
2．1．12 按项目部要求，做好固定资产管理、财务管理及经济核算工作，定期进行经济分析，找出问题原因，并提出改进措施。
2．1．13 认真贯彻“安全第一”的方针，健全安全管理，搞好安全思想教育，根据季节特点有效地开展活动，组织编制实施安措和反措计划，有效地开展安全检查活动，保障员工在生产中的安全与健康，防止事故发生。
2．1．14 建立健全安全网，联系实际安排好每周的安全活动日，做到活动内容落实，问题记载落实，改进措施落实。
2．1．15 发生事故和障碍后按“三不放过”原则，组织调查分析原因，提出防范措施，并按规定时间写出事故和障碍报告。发生人身和设备事故，及时到达现场，，组织抢救，排除险情。
2．1．16 按照项目部任期目标及措施，组织制定任期目标及实施计划，落实到各负责班组岗位。
2．1．17 贯彻执行思想政治工作及精神文明方针的目标，做好员工的思想政治工作。 2．1．18 建立健全信息记录台帐、资料档案，结合生产实际编制信息流程图，发挥用于指导生产工作和改善经营管理。
2．1．19 组织检修维护员工，采取有效措施完成以下生产管理指标： 2．1．19．1 主设备完好率：100％； 2．1．19．2 综合漏泄率≤0。3‰； 2．1．19．3 阀门漏泄率≤0。3‰； 2．1．19．4 工作票合格率：100％；
2．1．19．5 大修评优率：85％，消缺完成率：100％； 2．1．19．6 工时利用率：85％； 2．1．19．7 出勤率：96％。 2．2 工作关系
2．2．1 在生产副经理领导下开展工作，并对其负责。
2．2．2 业务上接受总工程师和上级主管部门的指导，并做好与相关部门的协调、联系工作。
2．2．3 在分管范围内，指挥其他岗位开展工作。 2．2．4 搞好与项目部内各部门的协作与配合工作。 2．3
文明办公要求
2．3．1 坚守岗位，遵守纪律。 2．3．2 谦虚诚恳，团结同志。
2．3．3 礼貌待人，说话和气，热情耐心。
2．3．4 保持室内清洁，各种物品定置定位、摆放有序。 2．3．5 衣冠整洁，按规定着装和佩带工作标志。
推荐第8篇：队长岗位职责
采油队队长岗位
1.采油队队长岗位职责
1.1负责全队安全生产管理工作，组织安排全队生产正常运行；1.2落实岗位责任制，树立“安全第一，预防为主”的思想； 1.3建立健全全队各项生产制度，按制度办事； 1.4负责全队全年生产任务的完成；
1.5掌握全队生产动态，根据生产实际，落实安排生产任务， 解
决生产疑难问题；
1.6定期深入班组，检查生产情况，员工执行各项制度情况。2.采油队队长岗位工作标准
2.1按时完成公司下达的生产任务；
2.2热爱本职工作，具有较强的事业心和责任感；2.3掌握全队产量变化情况，并制定稳产、增产措施；
2.4熟练掌握油井、站、计量间的工艺流程及设备的性能和使用
方法；
2.5遵章守纪，清正廉洁，秉公办事，树立良好的干部形象。3.采油队队长岗位管理制度
3.1按时完成公司安排的各项任务；3.2严格执行岗位责任制；
3.3按公司要求，建立健全各项生产规章制度；
3.4经常深入到班组、油井及施工现场，解决生产实际问题；3.5带领全队员工积极参加各项安全活动。 4.采油队队长岗位工作质量标准 4.1完成年初制定的工作指标；
4.2全年油井设备、站内设备运转率达98%以上；4.3全年事故率为零；
4.4团结协作，保证全队安全生产；
4.5带领全队员工不断创新，提高技术素质。5.采油队队长岗位考核标准
5.1未按时完成上级下达的各项生产任务扣10分；5.2全年出现一次安全事故扣30分； 5.3有违章违纪行为一次扣10分； 5.4造成影响生产一次扣20分；
5.5未按时参加各项活动一次扣10分。
1 采油队副队长岗位
1.采油队副队长岗位职责
1.1协助队长抓好生产管理工作，掌握全队生产动态；
1.2对全队的生产班组、岗位要定期检查，对存在的问题监督整
改；
1.3严格执行安全生产制度和操作规程，杜绝“三违”行为；1.4加强各岗位设备及消防器材的使用和管理工作；
1.5掌握全队生产动态，根据生产实际，落实安排生产任务， 解
决生产实际困难； 2.采油队副队长岗位工作标准
2.1熟练掌握油井、站、计量间的工艺流程及设备的性能和使用
方法；
2.2按时完成本岗位负责的生产任务；
2.3掌握全队的产量变化情况，协助队长抓好生产管理工作；2.4热爱本职工作，具有较强的事业心和责任感； 2.5不断进取，勇于探索，提高自身素质。 3.采油队副队长岗位管理制度 3.1按时完成本职工作； 3.2严格执行各项规章制度；
3.3定期深入班组，解决生产实际问题；
3.4熟练掌握油井、站、计量间的工艺流程及设备的性能和使用
方法；
3.5遵章守纪，清正廉洁，秉公办事，树立良好的干部形象。4.采油队副队长岗位工作质量标准 4.1完成年初制定的工作指标；
4.2协助队长抓好生产管理，保证生产正常进行；
4.3熟知油井、站、计量间工艺流程，解决处理应急事故；4.4按时交接班，杜绝违章违纪行为； 4.5不断进取，勇于探索，提高自身素质。 5.采油队副队长岗位考核标准
5.1未按时完成年初制定的工作目标扣20分；5.2违章违纪行为一次扣20分； 5.3未按时参加活动一次扣10分；
5.4盲目指挥生产，造成重大影响一次扣20分。
2 锅炉队队长岗位
1.锅炉队队长岗位职责
1.1负责全队安全生产管理工作，组织安排全队生产正常运行；1.2落实岗位责任制，树立“安全第一，预防为主”的思想； 1.3建立健全全队各项生产制度，按制度办事； 1.4负责全队全年生产任务的完成；
1.5掌握全队生产动态，根据生产实际，落实安排生产任务， 解决生产疑难问题；
1.6定期深入班组，检查生产情况，员工执行各项制度情况。2.锅炉队队长岗位工作标准
2.1按时完成公司下达的注汽任务；
2.2热爱本职工作，具有较强的事业心和责任感；
2.3掌握好锅炉运行动态，调整好满足锅炉正常运行的各种参
数；
2.4熟练掌握锅炉本体、燃料油供给系统、水处理系统、自动化
控制系统的工艺流程及设备、仪表的性能和使用方法； 2.5遵章守纪，吃苦耐劳，秉公办事，树立良好的干部形象。 3.锅炉队队长岗位管理制度
3.1按时完成公司安排的各项任务；3.2严格执行岗位责任制；
3.3按公司要求，建立健全各项生产规章制度；
3.4经常深入到班组、油井及施工现场，解决生产实际问题；3.5带领全队员工积极参加各项安全活动。 4.锅炉队队长岗位工作质量标准 4.1完成年初制定的工作指标；
4.2全年设备运转率、完好率达98%以上；4.3全年事故率为零；
4.4团结协作，保证全队安全生产；
4.5带领全队员工加强业务学习，不断创新，提高技术素质。5.锅炉队队长岗位考核标准
5.1未按时完成上级下达的各项生产任务扣10分；5.2全年出现一次安全事故扣30分； 5.3有违章违纪行为一次扣10分； 5.4造成影响生产一次扣20分；
5.5未按时参加各项活动一次扣10分。
3 锅炉队副队长岗位
1.锅炉队副队长岗位职责
1.1协助队长抓好生产管理工作，掌握全队生产动态；
1.2对全队的生产班组、岗位要定期检查，对存在的问题监督整
改；
1.3严格执行安全生产制度和操作规程，杜绝“三违”行为；1.4加强各岗位设备及消防器材的使用和管理工作；
1.5掌握全队生产动态，根据生产实际，落实安排生产任务， 解
决生产实际困难； 2.锅炉队副队长岗位工作标准
2.1熟练掌握锅炉本体、燃料油供给系统、水处理系统、自动化
控制系统的工艺流程；
2.2按时完成本岗位负责的生产任务；
2.3掌握注汽井次、油井吸汽情况，协助队长抓好生产管理工
作；
2.4热爱本职工作，具有较强的事业心和责任感；2.5不断进取，勇于探索，提高自身素质。 3.锅炉队副队长岗位管理制度 3.1按时完成本职工作； 3.2严格执行各项规章制度；
3.3经常深入班组，解决生产实际问题；
3.4熟练掌握锅炉本体、燃料油供给系统、水处理系统、自动化
控制系统的工艺流程；
3.5遵章守纪，吃苦耐劳，树立良好的干部形象。4.锅炉队副队长岗位工作质量标准 4.1完成年初制定的工作指标；
4.2协助队长抓好生产管理，保证生产正常进行；
4.3熟练掌握锅炉本体、燃料油供给系统、水处理系统、自动化
控制系统的工艺流程；
4.4按时交接班，杜绝违章违纪行为；4.5不断进取，勇于探索，提高自身素质。 5.锅炉队副队长岗位考核标准
5.1未按时完成年初制定的工作目标扣20分；5.2违章违纪行为一次扣20分； 5.3未按时参加活动一次扣10分；
5.4盲目指挥生产，造成重大影响一次扣20分；
4 6.5全年出现一次安全事故扣30分。
综合队队长岗位
1.综合队队长岗位职责
1.1负责全队安全生产管理工作，组织安排全队生产正常运行；1.2落实岗位责任制到每个班组的人、车、物；
1.3根据实际情况，建立健全全队各项生产制度，按制度办事；1.4负责全队全年生产任务的完成；
1.5定期深入班组，检查生产情况，员工执行各项制度情况。2.综合队队长岗位工作标准
2.1按时完成公司下达的生产任务；
2.2热爱本职工作，具有较强的事业心和责任感；2.3掌握全队的生产动态，制定好工作规划； 2.4熟练掌握各岗位机械设备的性能和使用方法；
2.5遵章守纪，吃苦耐劳，秉公办事，树立良好的干部形象。3.综合队队长岗位管理制度
3.1按时完成公司安排的各项任务；3.2严格执行岗位责任制；
3.3按公司要求，建立健全各项生产规章制度；3.4经常深入到班组、岗位，解决生产实际问题； 3.5带领全队员工积极参加各项安全活动。 4.综合队队长岗位工作质量标准 4.1完成年初制定的工作指标；
4.2全年设备运转率、完好率达98%以上；4.3全年事故率为零；
4.4团结协作，保证全队安全生产；
4.5带领全队员工加强业务学习，不断创新，提高技术素质。5.综合队队长岗位考核标准
5.1未按时完成上级下达的各项生产任务扣10分；5.2全年出现一次安全事故扣30分； 5.3有违章违纪行为一次扣10分； 5.4造成影响生产一次扣20分；
5.5未按时参加各项活动一次扣10分。
生产协调部部长岗位
5 1.生产协调部部长岗位职责
1.1负责公司生产协调和油井作业工作；
1.2负责公司原油产量核实，负责公司天然气、水、电、通讯管
理 及材料的采购工作；
1.3负责公司调度、司机的管理，负责公司车辆、机动、安全、
节能、计量、质量、标准化和HSE管理工作；
1.4掌握全公司的生产动态，根据生产实际，解决问题；1.5定期深入班组，检查生产情况及公司安排的各项工作； 2.生产协调部部长岗位工作标准
2.1保质、按时完成公司生产协调和油井作业工作；2.2热爱本职工作，具有较强的事业心和责任感； 2.3保障公司安全、高效、畅通 的工作环境；
2.4掌握全公司的生产动态，协调和解决生产难题；2.5熟知自己所管工作的标准及要求。 3.生产协调部部长岗位管理制度 3.1按时完成公司安排的各项任务； 3.2建立健全各项规章制度及台帐；
3.3经常深入到生产前线，解决生产实际问题；3.4能够做到节能降耗、安全、高效地完成工作； 3.5热爱本职工作，具有较强的事业心和责任感。 4.生产协调部部长岗位工作质量标准 4.1完成年初制定的工作指标；
4.2全年油井作业及时率和全优率、设备运转率达98%以上；4.3全年事故率为零；
4.4执行规章制度，协调解决生产问题100%；
4.5带领本部门全体员工加强业务学习，不断创新，提高素质。5.生产协调部部长岗位考核标准
5.1未按时完成上级下达的各项生产任务扣10分；5.2全年出现一次安全事故扣30分； 5.3生产协调、解决问题不及时扣10分； 5.4生产造成影响一次扣20分；
5.5未按时参加总公司组织的各项活动一次扣10分。
推荐第9篇：队长岗位职责
车辆管理科科长岗位职责
一、认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级的各项指示。
二、负责制定车辆管理科的工作计划和对外联系工作。
三、负责领导全科职工认真执行各项岗位任职。
四、负责上传下达，定期向全科职工宣布各项任务各项任务的完成情况。
五、协助支部搞好职工的思想政治工作关心群众，注意工作方法，发现问题及时解决。
六、负责做好车辆管理科的季度和年度的工作总结。
七、负责审核各项经费开支和车辆管理科日常各项工作。
驾驶员岗位职责
一、认真贯彻的路线、方针政策、遵纪守法。
二、在车辆管理科领导下，严格执行各类规章制度，团结一致，努力完成上级交给的各项任
务。
三、积极参加政治、业务、安全等学习、活动，努力提高业务水平。
四、对自己所驾驶的车辆进行认真的维护、保养，使之处于良好的技术状况，始终保持车内
卫生，做到车内净，车身净，窗子明。
五、积极参加车辆管理科的夜间和节假日等值班工作。
六、认真填写行车记录，按规定时间结账。
七、听从调度指挥，不得延误出车。
八、严禁以各种名义出私车，不准随意招揽出车任务，树立良好的职业风尚。
九、严禁超速行驶、酒后开车，做好防火防盗工作，停车后应按规定锁好门窗，检查烟灰余
烬是否熄灭等。
十、做好安全行车，热情服务，提高技术水平。行车中及时发现非正常现象，避免发生交通
或机械事故。
甘肃煤监局机关服务中心车辆管理科内部管理暂行办法
为加强车辆的管理，确保行车安全促进文明服务与职业道德建设。提高经济和社会效益，根据国家和上级的有关规定，结合车辆管理科的实际情况，制定本办法。
一、车辆管理科在上级机关的领导下贯彻为机关服务的原则宗旨。
1、确保领导的公务用车。
2、坚持效益原则，努力增收节支，减少费用的支出。
二、确保行车安全：
1、坚持安全第一的方针，坚持安全教育，及时传达上级的指示精神，结合不同时期职
工的思想和环境情况，利用多种手段广泛进行交通安全宣传，提高职工的安全意识。
2、每半年召开一次全队安全工作总结大会，表扬先进，批评后进，使交通安全深入人
心，落到实处。做到全年无伤亡事故和重大交通事故，减少一般事故和违章。
三、搞好文明服务，树立良好的职业道德
1、听从指挥，服从调动，遵守劳动纪律
2、服务要主动、热情、文明礼貌。出车前要擦洗车辆，保持车内清洁卫生。
3、不以工作之便拉关系，送人情，不向乘车人或单位暗示索要钱物。
4、不传流言蜚语，不拨弄是非，不做有损集体荣誉的事。
四、搞好车辆的维修保养。
1、全年春秋两季个全面保养一次。
2、司机要爱护车辆，按规定里程更换机油，坚持合理操作。
3、对车辆到个人出车前、行车中、收车后“三检查”。
推荐第10篇：三甲煤矿运输队长的安全生产责任书
三甲煤矿运输队长的安全生产责任书
为了落实安全生产责任，明确工作目标和要求，强化责任心，充分调动员工积极性，做到奖勤罚懒，奖优罚劣，体现责、权、利相一致，达到有效管理，确保实现全年工作目标之目的，特签订本责任书：
一、安全生产责任及工作要求
1、根据矿井生产需要，及时组织安装调试好运输设备及其保护装置。设备安装符合行业、规程相关要求。不符合要求的设备（含电气）严禁使用。
2、搞好运输设备的日常检查维护保养。设备必须挂牌管理，管线吊挂整齐，设备发生故障时，及时修理或更换，保证生产生活正常。做好检查、维修和更换记录。
3、根据矿井生产需要及时提交材料、设备、配件采购计划。
4、负责检查防跑车和跑车防护装置的完好情况，不符合安全要求的及时修理或更换。
5、负责检查主绞车和钢丝绳的完好状况，保持安全正常使用。
6、遵守矿纪矿规，搞好轮流值班制度，搞好团结协作。
7、完成领导交办的临时工作任务。
二、全年安全生产目标：
确保运输队安全生产，全年杜绝轻伤以上事故。
三、奖惩
1、安全：全年未发生重伤以上事故奖励2000元；发生重伤以上事故罚款2000元。
2、生产：按时完成年度进度考核任务奖励2000元；未完成任务罚款2000元。
机电矿长：运输队长：
年月日
第11篇：运输大队队长述职
述职述廉报告
王占国
二0一二年二月十七日
各位代表、同志们：
大家好！
按上级党组织要求及工作部署,我对一年来的个人工作情况进行述职。
2011年5月我调入运输二大队担任党总支书记一职，新的一年、面对新的任务和挑战，回顾一下工作、反思一下不足、思考一下打算，非常必要和及时。9个多月来，我在上级领导和大队全体干部职工的帮助和大力支持下，与班子成员团结一心，奋发向上，创新管理，在大队的组建工作中作出了一点微薄的努力。同时，自己在思想、管理水平、业务能力上得到了进一步锻炼，下面就把自己今年来各个方面所做的主要工作向各位领导及代表做以汇报:
一、坚持加强思想政治建设，努力提高政治理论水平
一年来，我始终坚持以思想政治建设为中心，加强政治理论学习，努力提高理论修养，不断增强责任感和使命感，在思想上、政治上与处党委保持高度的一致。
首先坚持中心组学习和自学相结合的学习制度，努力提高政治理论水平。认真理解掌握精神实质，使自身政治理论水平有了明显 - 1 -
提高。
其次是在实际工作中坚持民主集中制原则，增强全局观念。工作到位不越位，相互协作，服从全局，为人做事坦坦荡荡。
二、主要工作屡职情况
明确工作职责、规范业务流程、实行严格考核，使各项管理规章制度得到深入贯彻落实，全面推进各项管理工作向前有序迈进，主要工作是：
1、我带领大队机关和基层管理干部多次去兄弟单位进行参观学习，针对本单位基础薄、经验不足的实际情况，虚心认真地向兄弟单位借鉴好的经验和做法，让刚成立的运输二大队各项工作以最快的速度走上了正轨。
2、组织制定了《运输二大队党总支各项工作条例》，让大队党务工作逐步走上正轨，也让我大队的党建工作更好地推动了生产经营工作的展开。
3、加强党建目标管理工作。狠抓了“三会一课”制度的落实和对各基层党支部的考核。以主题实践教育活动为契机，组织广大党员干部对新形势下大队面临的挑战机遇进行了讨论，增强了全员的紧迫感，树立了广大员工“与大队共发展”的使命感。深入基层进行党建工作调研，使主题教育三个阶段的工作扎实推进，保证了质量，取得了好的成效。
4、全面开展三基工作，下达了工作标准、检查细则和考核办法，并深入基层检查落实，有利地推动了基础管理工作向前迈进。
5、组织开展了5S活动。为将大队优质服务进一步落实到位，我带领大队工会，展开了以“安全从清洁开始，品质用细节体现，塑造大队新形象”为推行方针的5S活动，全方位打造5S示范车、5S办公室，让大队形象持续提升，各项基础工作更加有序。目前，该项活动即将纳入大队日常考核中。
5、组织大队全体党员干部学习讨论《国有企业领导人员廉
洁从业若干规定》《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》，对各自思想作风、工作作风中存在的问题进行自查自纠，着力抓好经常性思想教育、健全配套制度、强化制约监督三个环节，把党内监督与群众监督有机结合起来，形成监督的整体合力。
三、工作作风及廉正建设情况
在日常工作中，我注意严格要求自己，一是要务实，说实话、办实事，工作雷厉风行。二是遇事同大家共同商量，不主观武断，三是对照《党风廉政建设责任书》有关内容要求和审视自己。四是严格执行企业管理规章制度，不搞越轨行为，所有工作都能做到公平、公开、透明，为运输二大队的生存和发展努力工作。
四、存在的问题和不足
一年来，虽然在各个方面取得了一点的成绩，但是，严格检查自己仍然存在一定的缺点和不足，主要是：
1、学习坚持的不是太好，笔记撰写的不完整，需要全面提高。
2、工作方法有时简单，对于一些工作的落实和整改跟踪不够到位。
3、工作有时不够积极主动，创新管理意识还不够强，需加强学习改变观念，不断提高自己的管理水平。
2012年工作打算
总之，自己在过去的一年中，能够端正工作作风，加强自身学习，提高自身素养，努力工作，勇于实践，在大队的管理工作中做了一定工作，同时得到了大队全体人员的支持。在此，我仅代表个人向大家表示感谢。新的一年已经来临，在新的一年自己将做好以下重点工作：
一、加强党员干部队伍的培训，提升大队的整体形象。
二、作好全体干部职工的思想转变工作，适应油田公司的发展需要。
三、加强三基工作，按照处党委要求并结合5S工作推行至目前所取得的经验，全力搞好大队2012年的6S推行工作。
四、提高素质及廉正行为
总之，2012年我会继续提高思想认识，永远牢记自己的职责，对领导和职工负责，坚持对自己的岗位负责，摆正心态，牢记使命，对上级精神和工作安排不折不扣的落实，握住风帆、掌好风向，辅
佐“舵手”让运二这只大船顺利航行。
以上是我个人2011年工作中的一些做法，但就我本身来说，还存在一些不足，工作重点抓得不够突出，今后一定按照领导的安排，进一步提高认识，转变作风，尽心尽力工作，做出新的贡献。请领导和同事们评议，谢谢大家！
第12篇：运输区队长试题
运输区队长考核试题
运输区队长复习题
一、填空题
1.
井下的“三违”指的是-违章指挥------、-违章作业--------、-违反劳动纪律--------.2.
井下机电设备电压超过—36————伏必须有接地保护。
3.
井下电气设备的三大保护指—过流—，—短路—，—接地—保护。
4.
矿井轨道按照轨距的大小有两种标准轨距即：
600mm
，
900mm
。 5.
电机车的制动方式有 机械制动
和
电气 制动
。 6.
架线电机车使用的直流电压，不得超过——600——伏。 7.
列车的制动距离运送物料时不得超过
40
米。
8.
安全管理中的“四不放过”原则指：事故原因没查清不放过，当事人未受处理不放过，群众未受教育不放过，
防范措施不 落实不放过
。 9.
采煤工作面刮板机必须安设能发出停止和启动信号的装置，发出信号点的间距不得超过—15—米。
10. 胶带机运输时的倾角向下不得超过
15度
。
11. 落实煤矿安全生产方针，须坚持
培训
，
管理
，
装备
并重的原则。
12. 皮带机安装时，输送机与支柱的间隙一面不小于0.4米，另一面不小于
0.7
米。 13. 井下运行3吨以上矿车的轨道、钢轨型号采用不低于
30
kg/m的。 14.长度超过—1.5—千米的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员。
15.井下矿车的轨道钢轨型号是重轨，其标准是不低于
24
kg/m 16.矿井轨道有三种轨距即：
600 mm
，
900 mm
，
762 mm
。 17.刮板机适用于倾角不超过
25
度的采煤工作面。 18.列车的制动距离运送人员时不得超过
米。 19.带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设——过桥——。 20.胶带机中可以防止胶带跑偏的托辊叫
调偏托辊
。
二．选择题
1）在井下，人力推车时，轨道坡度长在5‰以下时，推车间距不得小于（
）m。 A.10
B.30
C.15 说明：〈〈规程〉〉中井下运输部分人力推车与轨道坡度的关系轨道坡度长在5‰以下时，推车间距不得小于10米。
答案：A 2）井底车场选择中，弯道少，交岔少的车场是（
） A.斜式环形式
B.层头折返式
C.梭式折返式 说明：井底车场的类型折返式，环形式的特点比较。 答案：A 3）挂式皮带转载机只能用于（ ）掘进。
Ａ 直巷
Ｂ 弯巷
Ｃ 曲巷 说明： 《运输区（队）长》第四章。 答案：A 4）矿井轨道的轨枕的作用是（ ），使之保持规定的间距，并将钢轨的压力均匀传递到道渣层上。
Ａ固定钢轨
Ｂ支持钢轨
Ｃ夹住钢轨 说明：《运输区（队）长》第四章。
答案：A 5）（ ）的作用是把单个矿车连接成车组，并传递牵引力。 Ａ缓冲器
Ｂ连接器
Ｃ车架 说明：《运输区（队）长》第四章。 答案：B 6）（ ）安装在井口或矿车自溜的下坡道上，用来阻挡矿车或控制矿车的通过数量。 Ａ挡车门
Ｂ阻车器
Ｃ捞车器 说明：《运输区（队）长》第四章。 答案：B 7）斜井中升降人员时的速度不得超过（ ）
A 5m/s
B 7m/s
C 9m/s 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：A 8）防坠器的脱钩试验应进行3次，其中第（ ）次是空罐。
A 3
B 1
C 2 说明：《运输区（队）长》第四章。
答案：A 9）立井提升容器与提升钢丝绳的连接，要求采用（ ）连接装置。 A 法兰式
B 楔形
C 梯形 说明：《运输区（队）长》第四章。
答案：B 10）提升钢丝绳必须（ ）检查一次。
A 每周
B 每天
C 每月
说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：B 11）平衡绳至少（ ）检查一次。 A 每天
B 每周
C 每月 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：B 12）调度绞车按滚筒数目不同可分为单滚筒绞车和（ ）绞车。
A 多滚筒
B 双滚筒
C 三滚筒 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：B 13）刮板输送机安装及投入运转时要保证输送机的平、直、稳、（ ）。 A 牢
B 准
C 定
说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：A 14）刮板输送机（ ）事故是刮板输送机事故中最严重的一种。 A 断链
B 链条过紧
C 链条过松 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：A 15）刮板输送机回煤过多，会造成（ ）。 A 链环变形
B 底链过载
C 断链
说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：B 16）刮板输送机推移步距为0.6m，弯曲段总长度不得小于（ ）。 A 6m B 9m
C 12m 说明：《运输区（队）长》第四章。
答案：B 17）刮板输送机完好的标准之一是滑动轴承温度不超过（ ）。 A 30℃
B 65℃
C 80℃ 说明：《运输区（队）长》第四章。
答案：B 18）刮板输送机与胶带输送机搭接运输时，搭接长度和机头、机尾高度差均不小于（ ）mm。
A 100 B 300 C 500 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：C 19）升降人员和物料用的钢丝绳、自悬挂起，每（ ）试验一次。 A 三个月
B 六个月 C 一年 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：B 20）推移刮板输送机必须注意所有千斤顶的操纵阀芯是否处于（ ）位置。 A 中立
B 左位
C 右位 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：A 21)输送机上山属于__________巷道。
(
) Ａ．开拓
Ｂ．准备
Ｃ．回采
说明：矿井开采巷道分为开拓巷道、准备巷道和回采巷道。
答案：B 22)《煤矿安全规程》规定：井下__________ V以上电器设备金属外壳构架都必须装设保护接地。
(
) Ａ．24
Ｂ．36
Ｃ． 48 说明：《煤矿安全规程》规定：井下36V以上电器设备金属外壳构架都必须装设保护接地。 答案：B 23)电气设备进行检修，搬迁等作业时，必须遵守__________、_________、__________装设接地线等程序。
(
) Ａ．停电、验电、放电
Ｂ．验电、停电、放电
Ｃ．放电、停电、验电
说明：电气设备进行检修，搬迁等作业时，必须遵守停电、验电、放电装设接地线等程序。 24)《煤矿安全规程》规定回采工作面的刮板输送机发出停止或开动信号间距不得超过__________ m。
(
) A、10
B、12
C、20 说明：本题为《煤矿安全规程》规定内容，《煤矿安全规程》规定回采工作面的刮板输送机发出停止或开动信号间距不得超过12m。 答案：B 25)《煤矿安全规程》规定：滚筒直径在_________及下的绞 车可用手动闸。(
) A、0．5m
B、0．8m
C、1．0m 说明：《煤矿安全规程》规定：滚筒直径在0．8m及以下的绞车可用手动闸。 答案：B
三．判断题
1.安全挡车器应安装在斜巷上端。（ ） 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：正确
2.采煤工作面刮板机必须安设能发出停止和启动信号的装置。（ ） 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：正确
3.提升速度超过3m/s的提升机必须装设限速装置。（ ） 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：正确
4.倾斜井巷运送人员的列车必须有跟车人。（ ） 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：正确
5.矿井轨道的轨距有600、76
2、和900mm三种，其中762mm最常用。（） 说明：《运输区（队）长》第四章。
答案：错误
6.链条过紧是引起刮板链断裂的主要原因之一。（ ） 说明：《运输区（队）长》第四章。
答案：正确
7.严禁从刮板机输送带的两端头开始向中间推移溜槽。（ ） 说明：《运输区（队）长》第四章。
答案：正确
8.工作面的刮板输送机应沿机安设有发出停止或开动的信号装置。（ ） 说明：《运输区（队）长》第四章。
答案：正确
9.胶带运输机运行中可以乘坐。（ ） 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：错误
10.胶带运输机覆盖胶破损的处理方法是更换或补修胶带。（ ） 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：正确
11.在普采工作面设置液压推移装置推移输送机时，允许用单位液压支柱推移。（） 说明：《运输区（队）长》第五章。
答案：错误
12.安全检查对象包括隐患、违章两个方面。
(
) 说明：安全检查主要包括三方面，包括物的不安全状态，人的不安全行为，环境的不安全因素。
答案：×
13.刮板输送机要求压链器厚度磨损不大于5mm。(
) 说明：刮板输送机要求压链器厚度磨损不大于10mm。 答案：× 14.TD-75型胶带机型号中75表示电机的功率（×
）
15.井下机车运送爆破材料时，其行驶速度不得超过5m/s（正确
） 16.有人员上下的倾斜巷道，垂深超过50米时，应用机械运送人员（正确） 17.机车司机离开座位时，必须切断电机电源，但不得关车灯（正确） 18.带式输送机巷道中行人跨越输送机应设过桥（正确）
19.刮板机在采完一个工作面后，不须升井检修，即可投入使用（×
） 20.带式输送机一般情况下可重载起动（×
）
四、简答题
1）区队安全管理的基本原理？ 答案：（1）人本原理 （2）系统原理 （3）能级原理 （4）反馈原理 （5）整分合原理 （6）封闭原理
（7）弹性原理 （8）动力原理
2）怎样保证胶带输送机安全运行？
答案：(1)、机头、机尾必须装设防护栏，防止滚筒伤人事故。
(2)、严禁乘坐和踏越胶带机。
(3)、胶带机起动前要检查机头、机尾，确认无人后发出起动信号，点动后正式起动。 (4)、清扫、检修时或更换托辊时应停机。
(5)、安装维修质量要达到标准，确保安全可靠运行。 3）机车的日常维护任务是什么？
答案： （1）检查控制器的操纵是否灵活可靠，闭锁装置是否符合要求；
（2）检查制动装置是否灵活可靠，闸瓦位置是否符合要求；
（3）检查集电器和其它电气设备的工作是否可靠，绝缘情况和接地是否符合要求，在集电器上加添润滑脂；
（4）检查轮轴、轴箱、弹簧托架、传动齿轮、电动机轴承和联接器等的工作状态和润滑情况，拧紧各连接螺栓，加添润滑油。 （5）检查撒砂装置是否符合要求，加添砂子
4）为防止刮板输送机伤人事故，采取的安全措施有哪些？ 答案：（1）电动机与减速器的液力偶合器、传动链条等转动部分应设保护罩； （2）严格执行《煤矿安全规程》和操作规程，不得在溜槽内行走或乘坐输送机； （3）当发现机头，机尾，溜槽在工作中有颤动时，应迅速离开该部位。 （4）刮板输送机开车前一定要先发出信号。
（5）对刮板输送机日常维护管理要做到三平，两直，一稳，四勤。 5）胶带输送机运行中应注意哪些安全事项？ 答案：（1）胶带输送机的驱动装置、液力偶合器，传动滚筒，尾部滚筒子等要设置保护罩和保护栏杆，防止人员靠近造成滚筒绞人事故；
（2）工人衣着要利索、袖口、衣襟要扎紧，长发要盘在安全帽内；
（3）胶带输送机司机开机时，要先点动，并发出信号，待观察没有特殊情况时方可开机，投入运行。
（4）胶带输送机运行时，禁止人员跨越胶带，若要跨越，需经跨带桥梯。
（5）运行中发现问题及时处理，及时维修，加强对设备保养。
6）调度绞车在使用中对信号装置的要求内容有哪些？ 答案：（1）绞车道声光信号应齐全，不能在无可靠信号的情况下，用矿灯或口头传递信号；
（2）声光信号要准确可靠； （3）信号装置要定期维修，保养 7）如何防止胶带摩擦引起的火灾事故？ 答案：（1）使用阻燃胶带。 （2）加强司机管理。
（3）胶带输送机巷应当整洁，无杂物浮煤，无淤泥积水。
（4）定人定期进行巡回检查，加强胶带输送机的维护与保养，液力偶合器必须使用合格的易熔合金。
（5）防止胶带输送机液力偶合器喷油着火。 8）敷轨前应做好哪些准备工作？
答案：（1）标定轨道中心线及轨道设计标高； （2）平整巷道底板和修砌排水沟；
（3）准备道碴、轨枕和接轨零件，并运到敷轨地点； （4）准备各项敷轨工具。
9）如何实现“一坡三挡”？ 答案：（1）领导和技术部门要重视，必须遵照上级和主管部门的要求，设置斜井防跑车装置，实现 “一坡三挡”；
（2）建立岗位责任制，把“一坡三挡”的各项技术和安全指标落实到区（队）、班（组）、个人；建立培训制度，不经培训合格的，不准上岗。
（3）加强对“一坡三挡”的管理，做好维修保养，保证运转正常。 （4）选择适合本矿实际的防跑车装置。
10）为什么刮板输送机要定期修理？
答案：要点：磨损，外界引起的损坏；安全可靠性；
五、论述
1）调度绞车在使用中引起跑车的原因有哪些？
答案：（1）工人技术素质低、缺乏基本安全知识；人员调换，流动性大。 （2）设备的定期检修跟不上。 （3）路上的煤杂物使矿车受阻。
（4）矿车连接装置矿用的连接链和连接插销质量差。 （5）摘挂工责任心不强。
（6）斜巷运输时，倾角大于12度，矿车不加保险绳。
（7）绞车信号不齐全或信号工与绞车司机把钩工配合不好，误打信号或打错信号。 （8）绞车超载。
（9）轨道道岔质量不合格，绞车道不安全设牢固可靠的档车栏或挡车器。 2）联系工作实际谈谈区队安全管理的方法？
第13篇：煤矿提升运输系统安全技术操作规程汇总
煤矿提升运输系统安全技术操作规程汇总
煤矿提升运输系统安全技术操作规程汇总
（一）提升绞车司机操作规程 1． 起动前的准备工作 1.1 检查绞车各部是否完好；
1.2 检查钢丝绳的断丝磨损是否超过《煤矿安全规程》的要求； 1.3 检查电气设备是否完好，信号系统是否正常，是否有失爆； 1.4 检查阻车器，挡车栏是否灵活可靠，道路是否畅通； 1.5 绞车基础是否牢固，峒室是否有杂物；
1.6 将制动手把置于制动位置，然后合上电源开关手把。 2 .操作程序 2.1 起动与加速
司机收到开车信号后，缓慢松闸，同时按下起动按钮，绞车开始起动，待电动机正常运转后，将制动手把推到终点，绞车达到全速运行。 2.2 减速停车
当车辆行至减速位置时，右手把开始施闸，同时按下停止按钮，车辆开始减速，当车辆行至停车位置时，将制动手把完全拉回闸紧卷筒。工作结束时，将电源开关手把打回零位。 3 .安全注意事项
3.1 司机必须熟悉信号，听从指挥，当信号不清或有疑问时，必须重新联系，严禁无信号开车；
3.2 运转当中必须严格执行行车不行人制度；
3.3 操作时司机精力必须高度集中，手不得离开超纵手把和按钮； 3.4 运行中不准任何人接近运转部位和钢丝绳，严禁用手拨弄钢丝绳； 3.5 严禁超载运行，下放重物时电动机必须带电； 3.6 严禁无证人员操作；
3.7 绞车电气有失爆或绞车系统有重大缺陷，严禁使用； 3.8 提升或下放途中掉道应立即停车。施好闸瓦，立即处理。
（二）小绞车司机操作规程 1.一般规定
1.1小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造，懂性能，懂基本原理），“四会”（会使用，会保养，会维护，会处理故障），考试合格并持证上岗。 1.2运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。联系信号规定如下：
一次长铃—停车。
连续二次铃—开车。
连续三次铃—倒车松绳。
连续乱铃—掉道或有事。
1.3所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。
1.4有以下情况之一时，要及时停车：
1.4.1 绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗柱松动， 1.4.2车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人， 1.4.3发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷， 1.4.4 发现其它不安全因素或有人喊停车。
1.5 严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。 1.6把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。 2.准备、检查与处理 2.1 准备：
工具：钳子、扳手、长柄铁钩等；
配件：油壶、螺钉等。 2.2 检查与处理。
2.2.1 绞车附近的顶帮支护应牢固可靠，巷道内无影响绞车运行的杂物堆积；
2.2.2打压、戗柱的绞车，其压戗柱要牢固有劲。固定底座的绞车，地脚螺钉必须紧固可靠；
2.2.3 绞车突出部位距轨道侧不小于0.5米；
2.2.4 开关应上架摆放稳当，电缆要悬挂整齐，操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处； 2.2.5 绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等紧固齐全，制动闸和离合闸要灵活好用； 2.2.6 绞车的减速器和轴承油量要充足，不漏油，油质必须合格； 2.2.7 信号要灵敏可靠，并符合完好要求；
2.2.8 钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总面积的5%；
2.2.9 地滚和立滚要固定可靠，转动灵活；
2.2.10 挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求；
2.2.11 钢丝绳钩和保险绳钩、绳卡和绳皮要齐全牢固，两卡之间距离要符合规定； 2.2.12 道岔和岔尖必须搬动灵活和符合质量要求。发现问题要及时处理，如自己无法处理，要及时汇报班组长进行妥善处理后方可进行操作。 2.3 车辆掉道的处理。
2.3.1 及时停车并将钢丝绳绷紧；
2.3.2 由上把钩工到车辆的上方，观察和了解现场情况，下把钩工负责禁止行人通行。 2.3.3 靠近车辆下打两根斜撑支柱，撑木必须使用Ф0.18米以上的优质木头，用木楔打紧背牢；
2.3.4 将车辆后车轮用木楔背好；
2.3.5 用千斤顶将前车轮顶起并超过轨道高度；
2.3.6 人员站在车辆的上方斜侧，用撬棍将前轮撬上轨道； 2.3.7 将前车轮用木楔背好；
2.3.8 人员站在车辆的侧面，用千斤顶将后车轮顶起并超过轨道高度； 2.3.9 用撬棍将后车轮撬上轨道；
2.3.10 检查轨道是否符合规定，发现问题妥善处理； 2.3.11 用锤打掉车辆下方两根撑木；
2.3.12 清理车辆周围撑木、工具等，人员往上撤离至安全地点方可正常操作。 3.操作及其注意事项 3.1 拉车时的操作: 3.1.1 当听到拉车信号后，及时打“回头铃”（拉车信号）； 3.1.2 松开制动闸和离合闸，按起动按钮；
3.1.3 轻压离合闸，使车轮慢慢起动后再将离合闸压下；
3.1.4 听到停车信号，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停止按钮。 3.2 松车时的操作: 3.2.1 当听到松车信号后，及时打“回头铃”（松车信号）； 3.2.2 松开离合闸，压下制动闸，按起动按钮； 3.2.3 慢松制动闸，均匀松车；
3.2.4 听到停车信号后，将制动闸压下，同时按停止按钮。 3.3 注意事项: 3.3.1 没有深度指示器的小绞车，应在钢丝绳和滚筒上做出指示记号，以便及时减速及停车；
3.3.2 绞车在运转中，司机应经常注意电机和机械的响声，如声音不正常或有特殊的震动时，应立即停车检查原因；
3.3.3 钢丝绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列，最外层距滚筒边缘的高度，至少应为绳径的确2.5倍。底绳在滚筒上缠绕，不得少于6圈；
3.3.4 绞车运行中，严禁用手或脚直接拨动钢丝绳和检查机器的传动部分，检查绞车轴承的温升和油量时必须停车；
3.3.5 空重车不准在坡上吊钩停放，中途需要装卸时，应相互联系好以后进行，但严禁摘钩，车的下方应打好撑木，司机要压好制动闸，车辆下方不得有人；
3.3.6 禁止绞车司机擅自离开绞车。绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。 3.4 上把钩工的操作顺序：
挂好绳钩和保险绳钩 在车辆运行的前方挂上红灯 将车推至挡车器处 与司机联系将钢丝绳绷紧 站在轨道的一侧打开挡车器 →与绞车司机联系将车缓慢推至或拉向变坡点处下放。 3.5 下把钩工的操作顺序
当听到打松车信号后，打开坡底的挡车装置；当车辆松到合适位置，钢丝绳不再处于工作状态时，打停车信号；待车辆停稳后，站在轨道的一侧，先摘保险绳钩，再摘主绳钩；最后将红灯取下运行到指定地点。
上把钩工没关闭挡车器前不许摘挂钩，下把钩工没打开挡车装置不许打开车信号。向下放车时钢丝绳未绷紧，未挂好钩头保险绳钩，不许打开挡车器。 4.收尾工作
4.1 操作结束后应做好以下工作： 4.1.1 把钢丝绳全部缠在滚筒上；
4.1.2 切断电源，把开关手把打在断电位置，锁紧闭锁螺钉； 4.1.3 搞好绞车周围环境卫生； 4.1.4 盘好信号线，收拾好工具。
4.2 向接班人，班组长汇报运转情况，存在问题等。
七）人车跟车工操作规程 1.一般规定
1.1跟车工必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的般故障。经考试合格发证后，持证上岗操作；
1.2严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场，填好交接班记录并向领导汇报；
1.3交接班应做下列工作：
1.3.1交待上班运行情况和可能发生事故的因素； 1.3.2交待上班发生事故的情况和原因；
1.3.3交待运行线路.道岔.信号.路灯.路标等情况。
1.4斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验，并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作； 1.5平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。 2.运行前检查：
2.1斜井人车跟车工应做下列检查：
2.1.1接班后检查人车的各部件.连接装置.手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁应处于打开位置，制动装置应灵活好使，一切检查合格后才能运行；
2.1.2检查乘车秩序，乘员应坐好，不得超员，人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好；
2.1.3检查乘员不准有携带超长.超宽的工具，不准将火药.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蚀性物品或其他物料带入车内；
2.2平巷人车跟车工应做下列检查：
2.2.1接班后检查连接插销.链环.人车联接装置.碰头等各部件应良好；
2.2.2检查乘车秩序，乘员应坐好，不得超员，人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好；
2.2.3检查乘员不准有携带超长.超宽的工具，不准将火药.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蚀性物品或其他物料带入车内； 2.3运行操作：
2.3.1斜井人车跟车工按下列要求操作：
2.3.1.1每班运送人员前必须先放一次空车，证实巷道和轨道确无引起掉道危险时，方可运行；
2.3.1.2跟车工要熟悉信号，必须随身携带专用人车信号发射机，发送信号必须准确。下班时必须将信号机交回充电室按时充电；
2.3.1.3跟车工必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上，行车时注意观察，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备；
2.3.1.4遇有下列情况之一时，跟车工必须果断地搬动手闸停车：
①线路或巷道遇有障碍物，或有其他危险情况时，已发生停车信号，提升机没有停车或来不及通知提升机司机时；
②提升机失控，人车下行速度超过正常速度时（即带绳跑车）。 2.3.1.5平巷人车跟车工按下列要求操作：
①跟车工必须随身携带口笛，用鸣笛做为同电机车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后，向司机发出开车信号。发送信号要清晰.准确，严禁用手势或口头喊话代替信号；
②跟车工必须坐在列车尾车的最后一排座位上，行车时注意观察，运行中发生特殊情况及时向司机发出紧急停车信号；
③运行中发现同一线路后有列车开来应摇动红灯向后面列车司机发出警号，防止发生追尾。 2.4下班：下班时将列车红尾灯交送充电室及时充电，并将车厢内清扫干净。
（四）斜井（巷）把勾工操作规程
1.接班上岗后，必须对所用的工具、材料、设备和安全设施作一次全面检查，发现问题及时处理和回报。
2.负责对挂钩工挂好的每一钩的矿车、连接装置和保险绳、钩头的连挂情况进行全面检查，确保安全无误。
3.下口把钩工必须严格按照主钩提升，必须进入主轨道，副钩提升必须进入副轨道的规定，正确使用分道搬道器。
4.下放车辆时，上口把钩工必须向绞车司机明确下放水平，然后用信号与下口及各水平把钩工联系好。方可向绞车司机发开车信号，这时才能允许推车下放，并负责打开安全门。
5.提升车辆时，必须由下口及各水平把钩工向上口把钩工发开车信号，上口把钩工回发信号后，同时向绞车司机发出开车信号。
6.下口及各水平把钩工必须在所有的人员进入躲避硐后，方可发出开车信号，在开车信号发出后和在提升或下放车辆停稳之前，严禁任何人走出躲避硐。
7.在提升运行中，应集中精力，注意观察，发现有异常或危险情况时，立即发出停车信号。
8.当车辆进入规定的停车位置时，把钩工必须及时准确地发出停车信号。待车辆完全停稳后，方可允许进行正常的摘钩和挂钩操作。
9.在处理掉道等事故和其它作业时，必须严格按照所制定的安全措施工作。
10.绞车运行中，安全门和阻车器必须处于关闭状态。
11.下放特殊物料，严格按制订的安全措施进行操作。
（五）推车工操作规程
1.从区、队长或班长处接受本班出煤的任务，以此领取车牌。
2.领取铁锹、撬棍、木楔、大木棒等工具。
3.检查
3.1检查推车线路中的巷道支架完整情况，有低矮、狭窄不合 格的，要汇报班长；
3.2检查推车路线的轨道，道岔是否合格；
3.3检查推车线路的风水管路、电缆、电话线的悬挂是否妨碍 推车，不合格的要汇报班长；
3.4装车地点及沿路的铁道是否清理干净，有无杂物淤泥，妨 碍推车；
3.5矿车车箱是否变形破损，连接环是否损坏；
3.6检查车轮是否完好及车轮运转情况；
3.7检查矿车前轮轮轴的固定情况。
检查发现不合格的矿车要推到旁道或升井处理，具它问题必须及时处理，否则不得作业。
4.推车时应注意以下事项
4.1开始推空车要慢，临近装车口时要慢；
4.2空车(单轨时)经溜子下口或漏斗嘴时上方要停溜放煤，推车工不得直接在装车口下经过，必须从铁道外侧推空车进入空车道，并刹住车；
4.3装煤口推重车不停溜子时，要用后边空车轻撞重车，开始要慢放(并高声通知周围正在推重车)，将重车推到重车道或车场内；
4.4推车时若发现后边车声增大，应躲开身子，招呼后边车放慢速度或停止；
4.5在车场或调车道停放矿车时，停放的矿车不准压道岔，必须过道岔1米以上；
4.6若在巷道分段接车，接车地点不得在拐弯处，以防看不清误操作伤人；
4.7在有摘挂钩地点倒车，要首先和专职把钩工联系好。不准自行摘挂钩；
4.8过道岔时，要停车，先扳道岔，矿车经过时速度放慢，车通过后要将道岔扳回原位。
5.车掉道后恢复上道的操作
5.1先将矿车刹住，先抬一头后抬另一头；
5.2要用小铁道，撬棍进行复位，严禁一人操作；
5.3抬扛矿车时，人员只准站在矿车的前后和外侧宽处，不要站在里侧狭窄处；
5.4多人操作时要互相．呼应，动作一致，注意安全。
6.经班长同意，将工作面刮板输送机存煤拉空后，可以收工。
7.收工时要将空重车分别稳妥停在空重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中，同时把沿途溅洒、漏下的浮煤清扫到矿车内，不准将煤矸扫入水沟。
8.进行交接班或向班长汇报。
（六）运料工操作规程 1.准备
1.1带齐绳索.铁线等工具；
1.2认真听取下达的工作任务，了解工作面所需材料情况；
1.3分别到采区储料场.工作面上口及工作面调查存贮材料的品种.数量与规格； 1.4所需材料车数量及存放地点。 2.检查与处理
2.1运料线路的巷道支护情况，轨道.道岔的质量； 2.2材料车是否完好，损坏失修的材料车禁止使用； 2.3工作面上口5米之内无其他杂物。
发现问题，及时处理，否则不准作业。
2.4装车前，把道心及其两旁清理干净，将车停稳，用木楔把车轮安好，以防车自动滑行伤人。
4.搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿。不准先抽取中.底层，悬空顶层；禁止放垛取料，以防垛倒伤人。
5.一车内尽量装同一长度的物料。一车内装不同长度的物料时，必须将长料放在底层，短料放在上部。
6.装料时一般不得超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6米以上时，可这车沿高度装料，但最多不超出车沿0.3米。所有物料必须用绳索或铁丝绑牢。
7.装卸.运送金属支柱时，不准乱扔乱放。摩擦式金属支柱，要装柱心插入套柱内，打紧水平楔；单体液压支柱，要将柱筒内的乳化液放净，活柱收缩到位。
8.二人同时装卸料时，必须互叫互应，要先起一头或先放一头，不准盲目乱扔。 9.装拱型支架时，两边必须用木墩或木楔挤紧，防止滚倒。
10.装卸料时，应站在垛一端，不许站在当中，以免材料滚下伤人。
11.材料必须卸在指定地点，不许放在有水地方。若必须在水沟上卸料时，水沟上应横放牢固的木料或短铁道，不许将料扔在水沟里。
12.卸料时要小心，不许砸坏水管，电缆.电话线等。
13.堆放材料场要保持整齐清洁。码放材料时要按品种.规格.分类码放。料垛要下宽上窄，每码放一层要横放两块木板或笆棍，以防滚动。料垛的边沿至轨道的边沿不得少于0.5米。 14.平巷运料推车时不准将手扶在材料的最上层或车帮，必须臂向前伸，不准将头伸入车的上方，以免挤伤。
15.平巷运料时稚车应遵守以下规定：
15.1平巷时刻注意前方，不要低头推车，应使头上矿灯照射前方，使前方人员看见；
15.2在下列情况下都要喊：“来车了”：开始推车时，巷道拐弯前，坡度较大处，前方有人或有车辆，风门前；
15.3过风门时不准硬用车顶开风门，应先打开风门，车过后将风门关好。必须过一道风门随即关闭上，不准二道风门同时打开； 15.4严禁放飞车；
15.5到石门口，巷道交岔处，时入电车道时都要停车观察，认为安全后，方准继续推车； 15.6二车前后间隔不得小于10米，坡度大处不得小于30米，同时车速要放慢。 16.斜巷小绞车运料，必须执行小绞车司机及把钩工的操作规程。
17.刮板输送机运料极薄煤层或溜煤眼离棚梁.顶板距离小于0.3米的工作面，不准用刮板输送机运料。
18.机组下面禁止过料。必须用刮板输机运料时，有专人在离机组上方3米处停止刮板机取料，然后用人力传送，通过机组后，再放入刮板输送机内运输。
19.弯度较大的物料，宽度大于溜槽宽度的物件，不准用刮板输机运送。严禁用刮板输送机运送火药.雷管。
20.运料前，要先和工作面人员.刮板输送机司机联系好，使用地点必须有人取料或有人跟随取料。
21放料安全间距的规定：
1.5米以下的坑木.1.3米以下的摩擦式金属支柱为3米；1.5-2.5米的坑木.1.3-2.0米的摩擦式金属支柱为5米；2.5-3.2米的坑木及2.0米以上的摩擦式金属支柱及单体液压地柱为8米；金属网卷为5米；成捆的柱帽.楔子.小杆.荆条.竹笆为2米。
22.放料时，木板梁.金属铰接顶梁平面朝下，大头在后；金属网卷放入刮板输送链板中；摩擦式金属支柱.单体液压支柱柱筒朝前，柱锁.柱阀朝上，顶在链板上。 23从刮板输送机上取料时，应注意以下事项：
23.1取料前，要选择好取料的地点及存放料的位置，做到心中有数操作不忙乱；
23.2取料时，应站在刮板输送机边靠采区一侧，面朝刮板输送机运煤方向下方，稍弯腰，做好取料准备；
23.3取木料时，双手卡起木梁运行方向的后端三分之一处，将料拖出溜槽外，斜放入人行道，放稳并摆设整齐；
23.4取铰接顶梁时，抓住铁梁后端提起，斜放入人行道内。取完后，将铰接顶梁立着放在适当地方。
23.5取金属网时，双手将金属网后部抓起，拖出溜槽外，斜放到人行道内，并摆齐放稳； 23.6 2米以上木料及1.5米以上摩擦式金属支柱及单体液压支柱，必须停刮板输送机后取出，并摆齐放稳。严禁开机时取料。金属支柱要立放整齐；
23.7取料时，必须拿料的后端，抬起拖出溜槽，严禁靠着棚子和面迎着来料，抓拿料的前端。
24.运煤运料同时进行时，一般要求溜槽内煤的高度为溜槽的1/5到2/3为宜。 25.不准倒开刮板输送机运料。
26.从工作面刮板输送机及顺槽刮板输送机外运回收材料或破损材料时，应注意以下事项： 26.1各台刮板输送机必须信号齐全，灵敏可靠； 26.2平巷各台刮板输送机应该单独操作；
26.3若一台刮板输送机长超过40米时，中途必须有人看管，在每台刮板输送机的机头机尾处都必须有专人看守和倒料，遇有“蹩卡”时要及时发出信号，停止刮板输送机； 26.4两台刮板输送机非直线搭接时，必须停机倒料；
26.5已压劈裂的废料运出时，必须按刮板链前进方向，将废料大头及劈端放在后边。 27.倾斜与急倾工作面下料时，在其传料线下方不得有人通行或工作，否则应停止下料。 28.运料前要检查所用的绳索是否结实，若有破损，应产即处理好或更换。 29.下料前必须检查下料的周围支架.脚手.拉条是否齐全牢固，若有不安全情况，必须及时处理，否则不得下料。
30.自上往下运料时，人不准站在柱子的正前面，要站在料的旁边，人不准超过材料前端。 31.工作面要存料时，必须在其下部拦好栅栏，码放材料时，材料不得超过栅栏高度。 32.急倾斜工作面运料时，应注意以下事项： 32.1应在准备班运料；
32.2自上而下由运料工上递下接地传料；
32.3传递料时必须上喊下应，下边接稳后，上边方可松手；
32.4根据工作面所需材料或当班规定数量的材料，按运料工人数多少进行分次分段备料堆码；
32.5每分段的料应横放于支柱上，放置牢靠和摆设整齐，不得影响通风.行人和下煤； 32.6运料工在传料.扛料.拣料.码料时，都要在安全地点时行并随时注意上方滚下的煤矸.料等；
32.7禁止从上口一次放料到下口，以防撞倒支架.窜入采空区，砸伤人员等。 33.本班运料任务已完成并经班长验收同意后，方可收工。 34.收工前必须做好以下几项工作：
34.1必须将材料车.矿车内的材料卸净，并按规定码放整齐；
34.2卸空的材料车.矿车应推到指定地点，不得阻塞其他车辆的运行及影响行人与通风； 34.3工作面上口的材料应码放整齐。刮板输送机内的材料要卸净，不得在刮板输送机内存料；
34.4检查.清点储料声的存料品种.规格.数量.向下班运料工或区.队值班人员汇报。
（七）人车跟车工操作规程 1.一般规定
1.1跟车工必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的般故障。经考试合格发证后，持证上岗操作；
1.2严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场，填好交接班记录并向领导汇报；
1.3交接班应做下列工作：
1.3.1交待上班运行情况和可能发生事故的因素； 1.3.2交待上班发生事故的情况和原因；
1.3.3交待运行线路.道岔.信号.路灯.路标等情况。
1.4斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验，并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作；
1.5平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。 2.运行前检查：
2.1斜井人车跟车工应做下列检查：
2.1.1接班后检查人车的各部件.连接装置.手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁应处于打开位置，制动装置应灵活好使，一切检查合格后才能运行；
2.1.2检查乘车秩序，乘员应坐好，不得超员，人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好；
2.1.3检查乘员不准有携带超长.超宽的工具，不准将火药.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蚀性物品或其他物料带入车内；
2.2平巷人车跟车工应做下列检查：
2.2.1接班后检查连接插销.链环.人车联接装置.碰头等各部件应良好；
2.2.2检查乘车秩序，乘员应坐好，不得超员，人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好；
2.2.3检查乘员不准有携带超长.超宽的工具，不准将火药.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蚀性物品或其他物料带入车内； 2.3运行操作：
2.3.1斜井人车跟车工按下列要求操作：
2.3.1.1每班运送人员前必须先放一次空车，证实巷道和轨道确无引起掉道危险时，方可运行；
2.3.1.2跟车工要熟悉信号，必须随身携带专用人车信号发射机，发送信号必须准确。下班时必须将信号机交回充电室按时充电；
2.3.1.3跟车工必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上，行车时注意观察，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备；
2.3.1.4遇有下列情况之一时，跟车工必须果断地搬动手闸停车：
①线路或巷道遇有障碍物，或有其他危险情况时，已发生停车信号，提升机没有停车或来不及通知提升机司机时；
②提升机失控，人车下行速度超过正常速度时（即带绳跑车）。 2.3.1.5平巷人车跟车工按下列要求操作：
①跟车工必须随身携带口笛，用鸣笛做为同电机车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后，向司机发出开车信号。发送信号要清晰.准确，严禁用手势或口头喊话代替信号； ②跟车工必须坐在列车尾车的最后一排座位上，行车时注意观察，运行中发生特殊情况及时向司机发出紧急停车信号；
③运行中发现同一线路后有列车开来应摇动红灯向后面列车司机发出警号，防止发生追尾。 2.4下班：下班时将列车红尾灯交送充电室及时充电，并将车厢内清扫干净。
（八）轨道工操作规程
1.开工前首先应检查工作场地和所用工具是否齐全完好，巷道是否符合铺道要求。
2.在主要运输巷或生产石门更换钢轨及道岔时，必须先向调度室汇报，经同意后方可作业。 3.在运输大巷维修轨道时，要严格执行站岗制度，站岗人员离工作地点不得小于40米。前后站岗人员应手提红灯，随时注意来往的列车，指挥列车减速停车。
4.在大巷人力运送钢轨时，必须经调度站同意后方可推车入井，人力车前50米必须有人探路，车后有人放哨，严禁放飞车。
5.凡从事轨道的大修，维修工作的人员，必须经过专门的技术培训，熟悉本职业务，达到本工种应知应会的要求。
6.使用撬棍起道和起道钉时，不得捏满把，以免压伤手。钉道钉时，人要站在内侧，手指捏钉身，用锤轻轻钉稳松手后，再加力将道钉打入。
7.在改道、增铺铁板时，起道钉距不超过5米。上鱼尾螺栓时，不准用手指去探孔，以免伤手指。用套筒把上螺栓要两脚叉开向后搬，不准向前推，以免滑扣扑空。 8.铺设轨道应用同一类型钢轨。如需用异型轨时，其钢轨顶面及内侧必须保持在道岔前后必须用同类型钢轨配制。
9.道岔护轮轨螺栓必须保持齐全、紧固，发现问题应立即处理好。没处理好不准通车。 10.检修中堆放的新旧钢轨，应堆放整齐。高度不得高出轨面250mm，两轨头净距不得小于300mm。
11.起吊钢轨用的钢丝绳强度应有5倍的安全系数。装卸水泥轨枕时，应轻起轻放，要顺枕头端着地。在钉道前方用人力铺枕木时，人与人之间的距离不得小于5米。
12.检修轨道或新钉道完工后，必须认真检查轨道及道岔是否符合质量要求，撤下的钢轨及扣件应回收干净。作好当天的检修记录，搞好车间的清洁卫生。
（九）蓄电池机车司机操作规程 1.开车前的检查与准备
1.1 检查控制器是否灵活，闭锁装置是否可靠，两个手把是否都在零位。
1.2 检查碰头、联接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃或警笛，如有一项不正常或防爆设备失爆，都不得使用并及时汇报。
1.3 必须按照规定的空、重车数拉车，不得多拉。 1.4 开车前要检查轨道上有无阻车器或其他障碍物。 1.5 检查蓄电池箱与车架连接是否稳固，箱盖是否盖好，然后插上防爆插销，合上照明开关；检查照明灯是否良好。
1.6 判断电压是否合乎要求。 1.7 检查各处油量是否满足。
1.8 开车前做一次启动和制动试验。 2.操作程序 2.1开车
2.1.1 照明开关，开亮照明灯。
2.1.2 按上换向手把，推到需要行车方向的位置；转动手轮，松开制动闸。
2.1.3 接到开车信号后，先前后了望有无障碍物或人员，确认无误，然后鸣笛或打铃示警。 2.1.4将控制手把从零位推到“1”位，使机车缓慢加速起动，待全部车辆起动后，再将控制手把均匀的增加速度，推倒2.3……等位置，使电机车达到正常运行的速度。 2.2 停车
2.2.1将控制手把逐渐拉回零位，然后转动手轮施闸，将列车停住； 2.2.2将换向手把扳回零位。 3.运行注意事项
3.1 控制手把除4档和7档可以长期停留外，其他档不可停留过久，一般为2-3秒，上坡起动可为4-5秒。
3.2 加速时，控制手把应逐级推动，不可一下推过几档，也不可停留在两档之间。 3.3 需要低速运行时，可用时断时通电或轮换使用各档来实现，禁止用车闸控制车速。 3.4 改变行车方向时，应使列车停稳以后才进行换向操作。
3.5 停车应先断电后施闸，在一般情况下禁止用电机反转停止机车。 3.6 按公司规定的挂车数牵引列车，严禁超载运行。
3.7 列车或机车行驶时，必须前有照明灯，后有红尾灯，并有跟车员跟车。 3.8 机车司机操作时，必须坐在驾驶室内，身体任何部位不得露出车外。 3.9 行车时，司机应遵守下列行车信号：
3.9.1口笛信号：一声为：“停车”，二声为：“前进”，三声为：“后退”。
3.9.2矿灯信号：灯光左右晃动为“停车”，上下晃动为“前进”，绕圆圈为“后退”。 3.9.3红绿灯信号：红灯为“禁止通行”，绿灯为“允许通行”。
3.10 机车行驶到检修地段时，司机应减低车速，打铃示警，听从检修人员指挥。
3.11 机车临近弯道、道岔、风门、巷道口、噪音大，巷道有行人和视线有障碍时，应在40米外减低车速，并打铃示警。
3.12 人车和物车交锋时，双方都应减速行驶。
3.13 两列车或两机车头在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。 3.14 列车制动距离：运送物料时不得超过40米，运送人员时不得超过20米。 3.15 除调车和处理事故外，在正常运行时，机车必须在列车前端。 3.16 车轮空转或滑行时，应将控制手把拉回零位，撒沙后再启动。 3.17 机车或矿车下道时，应由人工处理上道，禁止用机车强行牵引。
3.18司机应根据机车拉煤趟数和运行中灯光亮度判断蓄电池放电情况，严禁蓄电池过放电。 3.19 蓄电池机车在井下发生电气故障时，应运到车库内检修。
3.20 机车司机需离开座位时，应停住机车，取下换向手把保管好，但不得关闭车灯。 3.21 机车运输火药时，必须严格执行以下规定：
3.21.1 炸药和雷管不得在同一列车中运输，如果在同一列车运输时，装有炸药和雷管的车辆之间及与电机车之间都必须用三个矿车隔开。
3.21.2 必须由井下火药库负责人员护送，除跟车护送和装卸人员外，其他人员严禁乘车。跟车人员要站在尾车碰头上。
3.21.3 装送火药的列车，不准同时运送其他物品和工具。 3.22 在运行中发现下列情况应立即停车： 3.22.1车轮脱轨或车辆脱钩。
3.22.2巷道及线路环境威胁安全行车时。 3.23 列车停车后不准压花道。
3.24 地面遇有大雾和雨雪看不清前进方向时，要减速，必要时要有人引导。 3.25 车闸的使用注意事项： 3.25.1运行中严禁用车闸调速。
3.25.2制动时，必须将控制器手把拉回零位。 3.25.3制动时，应缓施闸，均用力，但不能过晚。 3.25.4当车速快，轨道较滑，在制动时，同时撒沙。
3.25.5 使列车在预定地点停车的制动距离，司机应根据经验提前施闸。 3.26电机车有以下情况，禁止使用： 3.26.1 缺少碰头或碰头损坏者。 3.26.2 连接装置有损坏时。 3.26.3 制动装置有损坏者。 3.26.4 撒沙装置失灵或无沙者。 3.26.5 前后照明不亮、无红尾灯者。 3.26.6 警铃不良者。
3.26.7 有瓦斯、煤尘爆炸危险的矿井内，电机车的电气设备不防爆者。 3.26.8 控制器的闭锁失灵者。 3.26.9 减速箱缺油。
3.26.10 电机车驾驶室无门。
（十）胶带输送机司机操作规程 1 .开车前的检查与准备
1.1 检查各部螺丝是否紧固，联轴器是否良好，防护罩是否齐全，润滑油是否足够。
1.2 从机头到机尾检查胶带有无撕带、跑偏等情况，接头是否良好，托辊有无掉落和不转等情况。
1.3 检查电缆是否悬挂整齐，开关是否正立平稳，电气设备有无失爆现象。 1.4 经检查确认无问题时，合上开关手把。 2 .操作方法
2.1 开车前应先发信号，然后点动（一开一停）一次，没有问题时才正式开车。 2.2 在正常情况下，停车前应将输送机胶带上的煤拉完，避免下次重载起动运输机。 3 .运行注意事项
3.1 注意检查电动机、减速器的声音和温度，防止烧电机。 3.2 副司机（或维修工）必须来回检查运输机运行情况，发现跑偏、撕带和其他异常情况时，应及时发出停车信号，进行停车处理。 3.3 禁止用胶带运输机运送设备和器材。 3.4 禁止在输送带上行人。
3.5 下班时必须将输送带上的煤拉完，把机头附近清理干净，开关手把打到零位。
（十一）皮带巡道工操作规程
1.皮带巡道工必须熟悉皮带机性能、构造原理及维修方法，并经过培训合格，方可上岗操作。 2.进班时对整台皮带机进行检查，有问题必须先处理好后，方可运行。 3.生产中随时对设备进行巡回检查，发现故障必须处理好后方可运行。
4.负责清理皮带机运行过程中的障碍物，浮煤、矸必须清理干净，有卡、阻现象必须及时清除。清除机头、机尾滚筒处的浮煤时，必须停机作业。 5.皮带巡道工必须佩带好扳手、钳子、铁锹等工具。 6.严格按《煤矿安全规程》作业。 7.监督皮带司机按章作业。
8.皮带机在运行过程中，严禁人员翻越和从皮带下方穿过皮带机。必须从人行通道中通过。
（十二）刮板机司机操作规程 1.准备工作
1.1认真检查传动装置.机头部及各部螺栓是否齐全牢固； 1.2检查通讯信号系统是否畅通，操作按钮是否灵敏可靠；
1.3检查减速箱油量是否符合规定，检查液力偶合器水介质及减速箱有无渗漏现象；
1.4点开输送机，无问题后试运转一圈，细听各部声音是否正常，检查所有链条.刮板连接螺栓有无丢失或松动和弯曲过大等现象，如有应立即补齐.拧紧或更换； 1.5检查文明生产情况 2.运行中的注意事项
2.1听清信号，信号不清不准操作。
2.2经常注意电动机.减速箱的运转声音，如发现异常响声，应立即停机检查，处理后方准重新开动。
2.3经常观察链条.连接环.托叉.护板等状态，发现问题及时处理； 2.4液力偶合器的易熔塞不准使用其他材料代替或堵死；
2.5利用输送机运大件时，必须按矿总工程师批准的安全技术措施执行，严禁损坏设备或打支杆伤人。 3.停机
3.1应把溜槽中的煤.货输送完毕再停机；
3.2清理机头各部，不得压埋电动机.减速箱，保持良好的文明生产环境； 3.3认真填写工作日志，把当班输送机的动转情况向接班人交明。
（十三）移溜工操作规程 1.一般规定：
1.1工作面移溜工要经过专门培训，熟悉溜子、液压泵、推溜器的性能、结构和本工作面的作业规程，经考试合格方可持证上岗操作。
1.2.移溜后必须补齐和打好规定的支柱。
1.3.移溜时，煤帮侧和机头、机尾附近的人员都必须撤离。 1.4.机道距离应符合作业规程的规定。 1.5.移溜应达到规程规定的要求。 2.准备、检查与处理 2.1准备
2.1.1.工具：改锥、扳手、钳子、套管、撬棍（钢丝绳）等。 2.1.2.配件：刮板、链环、链条、螺钉、铅线、密封圈、油管等。 2.2检查与处理
2.2.1.检查溜子机道内浮煤及杂物是否清理干净，底板凹凸不平时，要刨平或垫平。 2.2.2.检查溜槽和溜槽弯曲部份是否脱节，链子是否出槽。 2.2.3.检查电缆、水管是否在电缆槽内，防止移溜时挤压。
2.2.4.发现问题不能单独处理时，必须汇报并配合班长、电钳工、支回柱工等及时妥善处理后方可工作。 2.3操作
2.3.1.采煤机割煤后，应距采煤机后滚筒10米以上距离推移溜子。 2.3.2.移溜后，要保持溜子、支架和煤壁成直线。
2.3.3.缓倾斜工作面，采煤机采用双向割煤时，可采用随机移溜，由下向上单向移溜。 2.3.4.移机头和机尾时，必须距采煤机后滚筒15米距离，机头、机尾必须一次移够步距；当机尾没有电动机等装置时，移机尾必须停机，到位打好稳固支柱后方能启动溜子。 2.3.5.移溜后，溜子起伏不平，需要垫平时，应该用液压千斤顶顶起溜槽处理。
2.3.6.用回柱绞车移机头时，必须点开绞车。严禁使用绳钩直接钩机头，必须使用钢丝绳套拴好机头再用绳钩钩住绳套进行。
2.3.7．移溜时，应与溜子司机联系好，遇到问题，需立即停机时，应保证准时停机。 2.4收尾工作
2.4.1.溜子试车最少转两圈，不符合要求时要立即处理，直至达到质量标准。 2.4.2.清点工具、备件等。
（十四）给煤机司机操作规程 1.开车前的检查
1.1.检查各紧固件是否牢固可靠，各联接螺栓是否松动。 1.2.减速器润滑油位是否适当，各润滑部分润滑是否良好。 1.3.检查行程销、联接销、给煤机滚轮、导轨是否完好。 2.开车与运行
2.1.接到开车信号后，待受煤设备转动正常后，按下起动按钮起动给煤机。 2.2.运行中，应随时观察受煤设备的运行情况。
2.3.观察出料口有无大矸和煤块堵塞，如发现有应发出信号，立即停机，同时将上山皮带即停开关关闭，然后进行处理。
2.4.测听减速器和电机温度有无异常情况。 3.停车
3.1.接到停车信号后，按下停止按钮停机。 3.2.工作结束后做好设备保养和文明生产。 3.向班组长汇报与接班人员详细交班。
（十五）翻矸机司机操作规程 1.开机前的准备与检查
1.1 检查翻矸机是否平稳，钢丝绳和绳轮是否良好。
1.2 检查翻矸机各部件螺丝有无松动，销子是否齐全，防护罩是否完好，操作机构是否灵活可靠。
1.3 检查开关，按钮等电器设备是否完好。 1.4 经检查没有问题时，推出牵引手把和翻车手把刹住牵引滚筒和翻矸滚筒，然后合上空气开关。 2.操作程序
2.1 退绳挂车：按下“反转”按钮启动电动机，然后拉动牵引手把使牵引滚筒松闸，由推车工牵着牵引绳退绳，当退到适当长度时刹住牵引滚筒，并按下“停止”按钮停止电动机，等推车工挂车。
2.2 牵引重车：矿车挂好后，按下“正转”按钮起动电动机，然后拉回牵引手把使牵引滚筒松闸，这时候牵引滚筒开始缠绳牵引。当重车进入翻笼内时，推出牵引手把刹住牵引滚筒，停止牵引，等推车工摘钩（这时候电动机空转）。 2.3 翻矸卸矸：摘钩后，拉回翻车手把使翻车滚筒松闸，这时候翻车滚筒开始缠绳，使翻笼沿着卸矸架滚动，当滚到卸矸位置时，推出翻矸手把刹住翻车滚筒，等矿车倾卸矸石。 2.4 翻笼复位：翻矸后，拉动翻车手把松闸，这时翻笼将在自重的作用下慢慢地退回原位，然后刹住翻车滚筒。重复
2、
3、4步操作，即可连续翻矸。工作告一段落时，按“停止”按钮停止电动机。 3.运行注意事项
3.1翻矸时,矸石坡上严禁有人捡煤,有人不得翻矸. 3.2 翻矸时，翻笼不得滚出过度，以免翻矸后无法自动返回。
3.3 翻矸时，牵引手把应及时刹紧牵引滚筒，防止牵引绳退出滚筒损坏离合器。 3.4 操作时，司机应与推车工密切配合，防止发生设备和人身事故。 3.5 司机操作时应扎紧袖口，女工应戴女工帽，防止发生事故。 3.6 工作结束时，应关断空气开关，并把操纵室的门锁好。
（十六）破碎机司机操作规程 1.开车前的检查：
1.1．开车前应检查各紧固件是否松动；齿轮箱润滑是否良好；传动皮带是否完好；防护罩是否安全可靠。
1.2.人力盘动大皮带轮两卷检查有无卡阻现象。 1.3.检查电磁铁是否完好可靠。
1.4.齿辊箱盖是否完好封闭。 1.5．检查轴齿磨损情况。 2.运行
2.1．点动破碎机确认无任何卡阻时，首先启动电磁铁，按下破碎机按钮，待破碎机正常转动时，才能给料。
2.2． 运行时应经常检查电磁铁的工作情况，发现异常情况应立即停机。 2.3． 检查电机温升情况，电机温升不超过550C。 3.停机
3.1.在物料处理完后，首先按下给料装置停止按钮，再停破碎机，最后停止电磁铁。 3.2.做好设备保养和文明生产。 4.注意事项：
4.1．破碎机运转时严禁打开齿轮轴箱盖。 4.2．破碎机运转时严禁爬上轴箱上。 4.3．电磁铁与破碎机必须安装电气闭锁
第14篇：煤矿提升运输违章事故检讨书范本
检讨书
尊敬的各位矿领导：
下午好
2013年10月4日下午2时许，我队运输班长XXX带领工人xxx、xxx在轨道三段进行提升运输，使用25绞车向下运输物料，25绞车牌板明确注明运输重车为1辆，但现场实际运车数量为5辆。其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。工人xxx/xxx对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放，在下放至轨道三段95号点位置，出现钢丝绳断绳，造成跑车事故。跑车距离160米，沿途多处运输设施损坏变形，未造成人员伤亡。本次事故属典型超拉车，集体违章作业。
此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理，为图省事，无视井下安全规章制度，无安全责任感。对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位，工作用人安排没有细致化。这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想，没有把领导的安全措施落到实处，使之我队没有营造一个良好的安全氛围。违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的，是长期在安全方面存在侥幸心理，才造成今天的结果。 违章事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，扭转我队不良的安全氛围，这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题，真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识，行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切；安全大于一切，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点：
1、加强对班组长管理层的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。
2、充分发挥班前会的作用，加大教育，培训力度，对于我队各种岗位，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、***惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。
3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使大家的安全得到保证。
4、坚持开好每班班前会，了解井下现场生产情况，做好现场交接班工作，确认工作周围危险源、对设备巡查到位，及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长，把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。
5、加强跟班、带班质量，加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会，安排好生产任务，安全注意事项，班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距，加以改进和完善。
6、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。
7、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。
8、真正把这次违章教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。
总之，本次违章事故教训应唤起每名员工对安全的重视，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，严格按照标准、规范进行作业，实实在在地抓好自己的安全，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享.使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣，警示高悬，围绕在我矿领导的安全管理理念下，做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。
检讨人：xxxx Xxx队 时间
第15篇：煤矿提升运输安全机电运输培训教案)
教
案
课
程：煤矿机电运输提升应急培训 任课教师：王伟伟
单
位：高庄矿职教中心
煤矿机电运输提升安全教案
教学目标：了解提升运输安全知识 教学重点：安全知识 教学方法：理论联系实际 教学过程：新课传授
一、提升设备的安全运行及安全检查 (一)提升系统的检查
对所安装的提升设备，经验收后方可投入使用。投入运行后的设备，必须每年进行一次检查，每3年进行一次测试，认定合格后方可继续使用。 检查验收和测试的内容包括：
①《煤矿安全规程》所规定的各种保险装置。
②天轮的垂直和水平程度、有无轮缘变形和轮辐弯曲现象。 ③电气、机械传动装置和控制系统的情况。
④各种调整和自动记录装置以及深度指示器的动作状况和精密程度。 ⑤检查常用闸和保险闸的各部间隙及连接、固定情况，并验算其制动力矩和防滑条件。
⑥测试保险闸空动时间和制动减速度。对摩擦式提升机，要检验在制动过程中钢丝绳是否打滑。⑦测试盘形闸的贴闸压力 ⑧井架的变形、损坏、锈蚀和震动情况。 (二)提升容器的安全运行
(1)立井中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在井筒作业或因其他原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人员时，必须制定安全措施。 凿井期间，立井中升降人员可采用吊桶，并遵守下列规定：
①应采用不旋转提升钢丝绳。
②吊桶必须沿钢丝绳罐道升降。在凿井初期，尚未装设罐道时，吊桶升降距离不得超过40 m；凿井时吊盘下面不装罐道的部分也不得超过40 m；井筒深度超过100 m时，悬挂吊盘用的钢丝绳不得兼作罐道使用。 ③吊桶上方必须装保护伞。 ④吊桶边缘上不得坐人。 ⑤装有物料的吊桶不得乘人。
⑥用自动翻转式吊桶升降人员时，必须有防止吊桶翻转的安全装置，严禁用底开式吊桶升降人员。
⑦吊桶提升到地面时，人员必须从井口平台进出吊桶，并只准吊桶停稳和井盖门关闭以后进出吊桶。双吊桶提升时，井盖门不得同时打开。
(2)专为升降人员和升降人员与物料的罐笼(包括有乘人间的箕斗)必须符合下列要求：
①乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手。
②罐底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门；两侧用钢板挡严，并不得有孔。
③进出口必须装设罐门罐帘，高度不得小于1.2 m。罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250 mm罐帘横杆的间距不得大于200 mm。罐门不得向外开，门轴必须防脱。
④提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。
⑤单层罐笼和多层罐笼的最上层净高(带弹簧的主拉杆除外)不得小于1.9 m，其他各层净高不得小于1.8 m。带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。
⑥罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18m2。罐笼每层内1次能容纳的人数
应明确规定。超过规定人数时，把钩工必须制止。
(3)提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。箕斗提升必须采用定重装载。
(4)升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须装设可靠的防坠器。
(5)检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须遵守下列规定： ①在罐笼或箕斗顶上，必须装设保险伞和栏杆。 ②必须佩戴保险带。
③提升容器的速度，一般为0.3 m／s～0.5 m／s，最大不得超过2 m／s。 ④检修用信号必须安全可靠。 (三)提升信号及信号把钩工 1.井口和井底系统必须有把钩工
人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼。严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。 2.提升信号装置及信号工
每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置必须与绞车的控制回路闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。井底车场与井口之间，井口与绞车司机台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。
1套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号必须有区别。 井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得超越井口信号工直接向绞车司机发信号；但有下列情况之一时，不受此限：
①发送紧急停车信号；
②箕斗提升(不包括带乘人间的箕斗的人员提升)； ③单容器提升；
④井上下信号联锁的自动化提升系统。
用多层罐笼升降人员或物料时，井上、下各层出车平台都必须设有信号工。各信号工发送信号时，必须遵守下列规定：
①井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号；
②井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下总信号工信号后，才可向绞车司机发出信号。
信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。 3.立井罐笼提升时，井口必须设置的安全设施及有关规定
在立井提升的地面井口和各个水平的井口，都必须装有防止人员、矿车及其他物件坠入井底的安全门、阻车器，防止发生人员、矿车等坠井事故。《煤矿安全规程》规定，井口安全门必须同提升信号及罐位信号闭锁，只有在人员上下时，安全门才能打开，其他时间处于关闭；井口阻车器必须同罐位信号闭锁，只有罐笼在井口停车位置停稳后，才能打开阻车器；为防止摇台同罐笼发生冲撞，摇台必须同提升信号闭锁，既摇台未抬起，发不出开车信号。 (四)提升钢丝绳及连接装置 1.钢丝绳的使用和维护
使用有接头的钢丝绳时，必须遵守下列规定： ①平巷运输设备；
②30°以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车；
③斜巷无极绳绞车； ④斜巷架空乘人装置； ⑤斜巷钢丝绳牵引带式输送机。
在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1 000倍。 钢丝绳使用过程中应注意涂油，定期并正确地涂油对提高钢丝绳使用寿命作用很大。
涂油的主要作用有： ①保护外部钢丝不受锈蚀；
②起润滑作用，减少股间和丝间的磨损；阻止湿气和水分浸入绳内，并经常补充绳芯油量。应采用专用的钢丝绳油。并注意与钢丝绳厂家制造时所用的油脂相适应。摩擦轮式提升绳只准使用增摩脂。
严禁用布条之类的东西捆缚在钢丝绳上作提升容器位置的标记，这样会破坏钢丝绳在捆缚处的防护和润滑，导致该处严重锈蚀，国内外都曾因此发生过断绳事故。
2.日常检查及定期检验
提升钢丝绳，每天必须以不大于0.3m/s的速度进行详细检查，并记，良断丝情况。
钢丝绳如果遭受卡罐或突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。 钢丝绳做多层缠绕时，由下层转到上层的临界段必须加强检查，并且每季度移绳1／4圈。
二、井下运输设备
（一）带式输送机
带式输送机主要使用在井下水平巷道和倾斜巷道的运输。向上运输倾角≤18º，
向下运输倾角≤15º。目前使用的主要类型有以下几种：
（1）固定式和钢丝绳牵引带式输送机，用于井下主要运输斜巷和水平运输大巷。 （2）可伸缩带式输送机，主要使用在机械化采煤工作面的顺槽运输。 二）刮板输送机
刮板输送机又称溜子，是井下运输中最常见的运输设备。主要使用在采煤工作面运输及顺槽运输。根据使用条件可分为以下三类：
（1）普通刮板输送机，其特点是输送机只能直线铺设。随工作面推进，人工拆卸移溜。
（2）可弯曲刮板输送机，可配合采煤机，金属或单体液压支架使用。可作为采煤机的导轨，随工作面的推井可实现蛇形自移。
（3）多机传动高效铠装可弯曲刮板输送机，主要是为综合机械化采煤工作面配套。
三）矿用小绞车
井下运输用的小绞车，主要是指卷简直径1.6m以下的搬运绞车、调度绞车和回柱绞车。
（1）搬运绞车主要使用在大中型矿井的井下倾斜巷道运送物料。
（2）调度绞车一般使用在水平巷道调度车辆，或在中间巷拖动矿车，或用于辅助搬运。
（3）回柱绞车主要用在工作面的回柱放顶，可安装在回风巷内，或回采工作面上端和中间
（四）矿用机车
矿用机车主要使用在井下水平运输大巷。
我国使用的矿用机车主要是直流电机车。按使用条件和设备特点不同分为架线
式电机车、防爆特殊型蓄电池机车、防爆柴油机车、防爆柴油齿轨机车、防爆柴油胶套轮机车等类型。
三、提升运输的安全设施
矿井提升运输能否做到安全运行，安全设施有着十分重要的的作用。现介绍如下：
（1）井口安全门。在使用罐笼提升的立井井口及各水平的井底车场靠近筒处，必须设置防止人员、矿车及其实他物品坠落到井下的安全门。井口安全门必须和提升信号系统相闭锁。
（2）罐笼防坠器。《规程》规定：升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须设置可靠的防坠器。当提升绳或连接装置一旦发生断裂，防坠器可使罐笼安全而平稳地支承在井筒的罐道上，起到保护作用。 （3）防过卷保护装置。立井提升时，当容器超过正常终端停止位置0.5m时，该装置能使提升系统实现安全制动。
（4）满仓和松绳保护装置。立井或斜井箕斗提升时，当煤仓满或箕斗卡住造成松绳，该装置能自动发出警告信号并进行安全保护。
（5）斜井平台阻车器。在斜井上部的水平车场设置。目的是防止因推车工失误时，造成矿车自行下滑。
（6）防跑车装置。所有轨道斜井必须设置“一坡三挡”。 （7）斜井人车断绳防坠装置。 （8）斜井带式输送机安全装置。
第16篇：保安队长岗位职责
保安队长岗位职责
一、主持全队工作，坚决执行项目经理指令，带领全队人员依据各自职责，认真做好安全保卫工作。
二、熟悉治安各岗位职责、任务、工作要求、考核标准，掌握治安区内的保安工作规律及特点，加强重点岗位的安全防范。
三、及时做好保安员的岗位培训、军事训练及日常考核工作。
四、做好保安队的月工作安排(包括训练、学习安排)，每周召开班务会一次，每半月召开队务会一次。
五、经常检查各岗位工作情况，零点之后的夜间查岗每周不少于两次。
六、带领保安队配合其他管理服务工作，制止、纠正各类违章行为。
七、负责全队队员的内务管理和考勤工作。
八、处事公道，言行文明，对自己的缺点勇于改正，虚心接受工作建议和意见。
XX有限公司
2009年9月25日
第17篇：施工队长岗位职责
施工队长岗位职责
一、认真贯彻天津市建委和建筑业的有关方针、政策、法规、条例和规章制度，并结合实际组织实施。对全队的生产经营、安全、生活、精神文明建设等全面负责。
二、组织施工人员施工前熟悉图纸，对班组进行技术、安全交底，按图、按规范要求施工。
三、定期组织施工队进行质量、安全检查，发现问题及时解决，消除事故隐患。坚决制止违章指挥、违章作业，参与质量、安全事故的调查、研究，落实改进措施和处理方案。
四、参与和组织文明安全施工和创优工程活动，协助做好分部、分项工程的质量验收、评分工作。
五、落实施工设计方案中的各项要求，合理地组织工人进行生产，协调各班组间的关系，防止窝工、停工，做到文明安全生产，按期完成生产任务。
六、负责处理和解决施工生产中问题，对关键部位进行把关，使生产顺利进行。
七、对职工进行爱岗敬业、遵纪守法、遵守各项规章制度的教育，保证在治安方面不出问题。
八、关心和照顾职工的生活，解决职工的实际困难，让职工安心工作。
项目技术负责人岗位职责
一、全面支持本项目的技术工作。
二、贯彻规范、标准、规程的实施，收集、整理有关实施情况，同时推广、落实新技术、新工艺。
三、对各施工班组相关负责人进行技术交底、制定施工方案、落实技术措施。
四、对本项目部的质量进行规划管理，保证质量目标的实现，同时处理相关技术问题。
五、参加图纸会审，审理和解决图纸中的疑难问题，碰到大的技术问题，负责和甲方、设计部门联系，妥善解决。
预算员岗位职责
一、严格执行国家有关物价政策规律，按章办事，不得随意抬高或降低成本核算和价额政策。
二、认真学习建筑业有关造价和概预算定额理论知识，联系实践虚心接纳新形式下变动数据，适应工作需要。
三、积极配合项目部做好协调工作，掌握市场行情，了解市场发展规律，当好参谋工作。
四、做到业务精通细致，准确无误不漏项、虚心学习、取长补短、共同提高。
五、坚持岗位责任，实行持证上岗，接受上级领导的检验和培训指导。
六、团结协作、爱岗敬业。认真做好本职工作，以公司为家，为企业做出贡献。
第18篇：施工队长岗位职责
施工队长岗位职责
1、施工队长在项目经理（或公司主管工程副经理）的领导下，主持完成所承担的施工工程任务；贯彻施工设计方案，对施工队负全责；
2、必须对施工队全体人员和机械设备情况了如指掌，合理分配现场工人，做到人尽其用，科学调度机械设备、材料等，满足施工需要，绝不能出现窝工浪费现象，开源节流，降低施工成本，为公司增加效益；
3、参与图纸会审，熟悉施工工艺，按规范及工艺标准科学管理，精心施工，保证工程进度和工程质量；
4、抓好施工现场的安全管理工作，把安全工作贯穿到日常工作中，做到每天开工前施工安全提醒，发现问题及时解决，消除一切安全隐患，杜绝安全事故的发生；
5、听从项目经理（或公司主管工程副经理）的统一指挥，工作中做到有效沟通，具有大局观念，确保按期完成施工任务；
6、组织做好进场保温管及材料的质量、规格、数量的核对验收工作，并按类别堆放整齐；
7、对现场施工人员的出勤情况要及时掌握，监督核查记工员出勤考核记录，并对其准确性负责；
8、学习和贯彻公司的各项规章制度及岗位责任制，对施工队员工发生的违纪现象负责；
9、协调和处理好各种关系，代表工程部甚至公司处理好现场随时发生的事情，事后及时向领导汇报；
10、引导施工人员文明施工，自觉维护公司的良好形象；
11、配合公司领导及有关部门工作，定期检查项目的安全、质量、进度、文明施工及公司相关规章制度的执行情况；
12、完成好总经理交给的其他工作任务。
第19篇：施工队长岗位职责
施工队长岗位职责 施工队长岗位职责:
1、组织工人对现场进行施工.
2、严格按照施工单位的要求进行施工.
3、对监理提出的施工质量要求要给予回应.
4、现场施工队长要认真作好现场施工日志的登记，并及 时向监理或者领导汇报施工中出现的问题，做到每天通报， 工程进度的情况。
5、在施工时配合乙方现场管理人员严格管理好施工队 伍，做到安全施工，文明施工。
6、严把材料关，用于本工程的材料油漆每到一批必验 收签写.
7、在施工过程中，现场施工队长有责任协调工程面积 的统计及配合有关人员作好工程质量验收工作。
8、在施工过程中，对于工程的重要部位的施工，现场 施工主管要现场跟班，亲自监督，严把质量关。
9、对施工人员有任命权，辞退权，对施工人员的待遇 有制定权。
第20篇：保安队队长岗位职责
保安队队长岗位职责
第一条协助部门经理工作，积极当好部门经理的参谋。
第二条 负责协助检查各项规章制度落实情况，督导队员工作
第三条 督查各队员的工作纪律，严把服务质量观，为保安管理献计献策。
第四条 带领保安队员上岗执勤，巡逻检查，守夜护卫工作。
第五条 负责队员岗位制度的考核，严格请销假制度。
第六条 根据上级要求合理安排勤务，保证队员按时上岗，参加学习训练。
第七条 对岗位上发生的重大突发性事件，果断采取应急措施，并及时向上级汇报或报警。
第八条 熟悉消防预案，并带领队员不定时地就行消防演练，熟悉各楼层消防设施分布,灭火器材的摆放，防盗，火警报警装置分布于使用。
第九条 如遇火警，能迅速组织队员根据消防预案进行补救。
第十条 完成领导交办的其他有关工作。
保安队员岗位职责
第一条 严格遵守国家的法律 法规和公司各项工作制度，服从命令，听从指挥。
第二条 严格做到对市场周围，各楼层商铺，广场，附属房屋进行定时定点巡查，及时排查各种安全隐患，把安全事故控制在萌芽状态。
第三条 指挥各种车辆按规定挺放在点有序停放，保持广场交通通畅。
第四条 控制经营户与客户出现的各类纠纷，吵架事件，及时处置各种突发事件。
第五条 加强巡逻，制止一切吸烟行。及时制止各商铺内外张贴的各种出租，转让等内容的小广告。及时制止各经营户超商铺摆放商品等物件，制止经营户在经营时间内进行的各种娱乐行为，制止存在消防隐患的乱用电现象。
第六条 检查经营户装修手续齐全后，方可同意装修，并及时制止其在装修过程中违反商场有关规定的行为。
第七条 服从楼层主任的临时调配，配合其相关管理工作，并与楼层管理员一起做好每天清场工作。
第八条 积极参加业务能力学习与训练，提高自身素质，加强工作责任心。
第九条 保护公司与经营户的财产安全，接到财物损害报警时向公安机关报告，作好记录，并向保安队队长及经理汇报。
第十条 如遇可疑人员，可进行盘问及跟踪，努力保护市场与经营户，消费者的财产人身安全。
第十一条 熟悉各楼层的地形环境，消防设施以及水，电开关的分布和使用方法。 第十二条 遇有火警及其他事故应根据消防预案迅速扑救，并就是向上级汇报。
第十三条 准时交接班，上班时严守岗位，高度警惕，不酗酒，不睡觉，不娱乐，不离岗脱岗及不做其他无关的事情，并做好交接班记录。
第十四条 完成领导交办的其他工作。
水电工岗位职责
第一条 按物管部主管人员的指示，进行一般性维修工作。
第二条 负责商场所有电气设备，空调，通风设备，电梯的维修保养和检修。
第三条 做好安全用电，定期检修各部位电气设备，仪器和对用电情况进行检查督导，严禁出现超负荷用电和高容量电器使用。
第四条 负责空调，通风设备电机及控制电器的维修保养和故障检修。
第五条 负责商场供水系统，供电系统，排水系统，消防系统的运行管理及上级系统设备（包括水泵，管道，阀门及附属设备）的维修保养和故障检修。
第六条 负责商场所有公共地方卫生洁具的维修保养。
第七条 负责向经营户提供经公司批准的有偿维修服务。
第八条 负责商场电梯，内部照明，外部亮化定时开启的工作。
第九条 完成领导交办的其他工作任务。
专职消防员月度考核办法
为了加强商场消防管理工作，规范消防管理制度，更好地调动专职消防员的工作积极性，根据《专职消防员岗位职责》及公司有关规章制度，按照奖优罚劣的原则，对商场专职消防员实行岗位考评，具体考评实施办法实行：
一． 工作标准：
按照专职消防员岗位职责执行。
二． 考核细则及标准：
1 工作表现差，责任心不强，调离工作岗位或辞退处理；
2 上班仪表仪容不规范或不按规定着装，挂牌上岗的，每次扣1分；
3上班迟到，早退擅自离岗，脱岗的，每次扣1—2分；
4 无故旷工者，作辞退处理；
5 上班时间聊天，串岗，打牌，饮酒，干私事等情况的，每次扣1—2分：6记录与台账不完整，记录不真实，每次扣2分；
7未能按时完成消防设备保养制度所规定的工作职责，每次扣1分；
8未能及时发现火灾隐患，每次每人扣2分；
9发生火灾，视情节轻重，每次扣10—100分并调离岗位或辞退处理；
10全年中安全无事故发生，奖励安全奖30分。
3.6紧急情况的处理办法
第一条常见可疑情况的处理
保安员在站岗或巡逻时，经常会碰到一些可疑情况，对可疑情况要根据其严重程度采取相应的措施。下面介绍几种常见的可疑情况及其处理方法。
①冒烟。了解确切的冒烟口，了解冒烟的原冈（着火、电线短路等），并上报处理。②冒水。了解冒水的确切位置，冒水的原冈（上水管、卜水管冒水、卜-雨等），及时堵漏
并上报处理。
③有焦味、硫酸味或其他化学品异味。寻找味源，如闪电源短路造成，要及时切断；如是其他化学品异味，要及时封锁现场，并通知有关部门处理。
④在市场通道游荡（借找人却说不出被访者的单位及姓名）的人。密切观察其举动，必要
时劝其离开。
⑤发现有人身上带有管制刀具、钳子、螺丝刀、铁器等』：具。询问、核查其携带工具的
用途，如用途不明的，带回保安值班室处理，或者送当地派出所。
⑥在偏僻、隐蔽地方清理皮包或钱包的人。立即设法拦截，询问验证，如属盗窃、抢劫财物的，送交公安机关处理。
⑦自行车、摩托车无牌、无行驶证，有撬损痕迹的，或将没开锁的自行车背走或拖走的，当即扣车留人，待查明情况后再放行。
⑧机动车拿不出行驶证，说不出车牌号．没有停车证的。立即联系停车场车管员，暂扣车钥匙，约束其人，待查明情况后再放行，如情况不明的，送公安机关查处。
⑨遇到保安员即转身远离或逃跑的人。设法拦截（用对讲机向其他保安员通告）、擒获，并带到保安值班室处理，查明原因后根据情况放人或送公安机关处理。
第二条常见的治安、刑事案件处理
t1．发生打架、斗殴的处理方法
；，①积极果断劝阻双方离开现场，缓解矛盾，防止事态扩大。不要因双方出手时误打到自
而介入，同时立即向部门经理报告。
。国如事态严重，有违反治安管理行为甚至犯罪倾向的，通知当地公安机关前来处理或糖
