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财险公司车险部工作总结(精选多篇)

发布时间:2020-04-18 20:05:02 来源:公司工作总结 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:财险公司工作总结

人保财险深州支公司2011年工作总结

2011年我公司在衡水市分公司党委、总经理的正确领导下,全体员工转变观念,锐意进取,克服工作中的各种困难,认真贯彻上级公司的方针政策,为最大限度的完成上级公司下达的指标任务做出了不懈努力。虽然我们做得还是不够好,但我们相信有市分公司党委、总经理的理解和支持,我们有最大的信心和决心把我们的工作做好。现就将我公司2011年工作汇报如下:

一、2011年经营情况分析

2011年,在全体员工的共同努力下截至11月5日,共实现核保保费收入1892.35万元,完成年计划的73.79%,较上年同期增长24%,净增保费366.25万元;同时解决赔案985起,赔付金额594.9万元,较去年同期相比增长8.3%。未决金额835.7万元,同比增长19.55%。2011年保费收入同比情况:机动车辆险保费收入1358.3万元,较上年同期增长10.62%;意外险保费收入41.16万元,较上年同期增长19.75%;货运险保费收入8.46万元,较上年同期减少75.26%;责任险保费收入93.4万元,较上年同期增长74.39%;家财险保费收入10.3万元,较上年同期增长3.66%;企财险保费收入97.98万元,较上年同期相比增长

1 6.72%;农险保费收入273.67万元,较上年同期相比增长276.11%。

二.2011年开展的几项主要工作

(一)划分团队,力促业务更上一层楼。

今年我们将公司所有人员进行组队,共分成了7个小团队,每队都设团队长一名,分别根据去年的业绩制定了今年的任务数,并制定了有力的奖罚措施,做到了人人有任务、个个有压力,鼓励大伙儿齐心协力,大上业务,团队长对业务进展情况做到每天一汇报、一总结,确保实现业务发展的高质量、高效率。

(二)规范出单管理工作,有效提升服务能力。对出单员进行明确分工,要求每位出单员都要掌握业务知识和服务方法,严格按照承保规定及流程出单,严把质量关,制定奖惩措施与出单量及服务态度挂钩。

(三)大力发展农险和治安保险。

从年初我公司就把农险承保提上重要日程,积极联系并取得了当地政府的大力支持,共收取种植业保费273.67万元;并与综治办多次沟通协调,于5月10日,促成综治办印发《关于推行治安保险、开展“一分钱创安工程”的实施意见》(深综治〔2011〕4号)文,决定在我市开办治安保险,截止到10月30日,治安保险共收取保费37310元。

(四)加强网点建设,大力发展保险联络员。

2 2011年年初公司经理室就制定了建立辐射面更广,办事效率更高的服务网计划,根据乡镇人口分布和经济发展特点,适当的增加网络服务点,最终经过几个月的不懈努力,分别在大冯营、辰时、护池建立起了保险咨询点,发展保险联络员70名。

(五)加快理赔速度,提高结案率。

一是着重解决非车险案件,加快对未决案件的清理;二是要加大查勘力度,对每一次事故都要了解成因,查勘要有全景照片,比对事故现场痕迹是否吻合等都要做到心中有数,有效压缩存在水分,促进效益提升。

(六)用真情促和谐,做好公司精神文化建设。一是牢固树立“司兴我荣、司衰我耻”的思想;二是正确对待集体、同志和个人;三是大力弘扬团队精神;四是严格组织纪律观念,按时上下班,不吸烟、不酗酒,提高个人修养,打造钢铁团队;五是严格做到授权经营,规范经营;六是增强责任意识、服务意识,恪尽职守,做好本职工作。

二、存在问题与不足。

(一)保险咨询点建设还需进一步充实。今年在网点建设上虽然取得了一些成绩,但保险咨询点的覆盖面还是相对很小,更需要引进尖端销售人才,壮大保险联络员的队伍。

(二)员工的思想水平和综合素质有待提高。经过不断的学习培训和公司的引导教育,员工的思想水平和综合素质

3 有了很大的提高,但随着竞争的加剧,客户对我们的员工的要求也在不断的提高。

三、2012年工作安排及措施。

根据2011年的业务发展情况,以及存在的主要问题,我公司召开全体会议,深入探讨解决问题的方法和对策,并广泛听取职工意见,对2012年的工作做到早准备、早安排、早部署,争取起步早、起步好。

(一)继续加大力度发展农险和治安保险

1、是要加大与乡镇政府的公关力度,引导政府牵头做好2012年农险承保工作。

2、是要加大农村治安保险宣传力度,做到家喻户晓。

(二)加强新设保险咨询点的建设,促进区域业务快速发展。

1、是要扩大大冯营、护池、辰时保险咨询点的影响力。

2、是要扩大人保辐射面,继续在其它乡镇开拓新的保险咨询点。

3、是大力引入高端的销售人才,壮大保险联络员的队伍

(三)加强管理,增强队伍的凝聚力和竞争力。

1、是继续提升服务,要求员工从言语到行动、从承保、售后到理赔,做到每一个环节都要微笑服务。

2、是牢固树立“司强我荣,司衰我耻,以司为家”的

4 观念,进一步增强队伍的凝聚力,提高战斗力和竞争力。

2011年即将过去,我们有成绩也有不足,成败固然重要,但更重要的是走好下一步。2012年就要来临,摆在我们前面的道路充满坎坷,我们的工作仍然面临着许多困难,但我们热情高涨,充满信心,因为我们有团结的队伍,有奋斗的勇气,更有分公司党委和总经理的大力支持,我们坚信我们的胜利属于2012,更属于光明的未来。

二〇一一年十一月五日

推荐第2篇:人保财险非车险部工作总结

2013年度工作总结

在回顾这一年工作之前,我首先要感谢人保财险,感

谢人保财险给我的机会,感谢人保财险寻XXXX经理室对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险的同事对我的支持和帮助。

2013年上半年,我被安排到车险部门工作,主要负责:

承保,保单录入,填写保,联系4001234567,为客户电销承保,打印配送等一系列工作。很多人人为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作处理的好坏,直接影响到了我们队客户服务的质量,

转眼间六个月的过去,在6月1日,我被安排到非车险部门工作至今。在非车险主要是了解整个部门的工作程序,各种业务工作的操作,后期对:承保,续保,理赔,和财政部门进行农险财政补贴划款沟通。得到了原非车险部门同事和非车险部门经理的大力支持和帮助。并且得到了很多去一线学习农险查勘,定损,理赔等的宝贵学习爱机会,让我受益很多,得到很多锻炼机会。并且得到瞿副总在一系列工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的不足时,瞿副总的严肃指导,使我真正的体会到自己懂的公司太少了,有待提高的东西太多了,也是正平时工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐的让我有了一个更全面的视野,更加专

业的为客户服务的方式。

以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但进过这半年在非车险部的学习,让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易,因为他要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,并且要有坚持学习提升自己的能力等等。

经过这一年的工作学习后,我感觉我的头脑更清晰,目标更明确,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保贡献自己的一点力量。再次感谢公司经理室对我工作的支持和帮助,感谢身边的同事的支持-因为你你们让我更成熟,更专业。

始终相信:努力也许不会成功,但是放弃肯定失败:始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会,我会用我的行动去回报一路上陪伴我的人,一路上温暖我的人。

谢谢

冯涛

2013年1月24日

推荐第3篇:车险部工作总结

车险业务管理部十月份理赔工作总结

按照既定的工作计划与安排,车险业务管理部十月份的理赔工作主要围绕业务培训和强化管理等方面做了几项重点工作。

一、主要工作及成效

(一)加大了理赔业务的培训力度,采取“定期和集中”的视频培训方式对全省理赔客服人员进行了全方位的业务培训。一是针对询报价工作中存在的问题,组织了询报价专项培训,在规范询报价工作的基础上对实际操作做了重点提示,同时结合定损工作传授了部分典型车辆的配臵和配件更换经验;二是针对现场查勘工作中的问题和薄弱环节,结合总公司的《车险现场查勘环节执行手册》和《理赔实务规程》组织了《车险现场查勘操作规范与要点》专项视频培训,总结和归纳了现场查勘的九个重要节点、现场查勘的八项准备工作、现场查勘拍照的五要求和五步曲,并对现场查勘记录的规范撰写、常见事故现场的查勘要点、主要风险点的查勘要点和疑点案件特征及对策进行了详细地讲解;三是结合总公司近期将推出的简易赔案项目,完成了《车险简易赔案项目及实务操作简介》转培训。

(二)加大了理赔内勤的轮训力度,采取“面对面、一对一”的现场培训方式,以系统操作、单证收集、简易赔案

理算、未决赔案清理等为培训要点,先后对秦皇岛、廊坊、唐山、沧州等机构的理赔内勤进行了较为全面和系统的培训与指导。本次轮训将对规范操作、提高质量和效率起到积极的促进作用。

(三)完成了“1000元以下车险赔案免现场查勘方案”的论证,从不符合保监要求并会影响信誉和服务水平、不符合总公司规定并会影响第一现场查勘率、客户上传损失照片缺乏操作性并会导致结案率指标的恶化、损失1000元以下难以界定并存在一定的道德风险等四个角度做了分析和阐述,得出了暂不宜推行此方案的结论,并对加强理赔服务、改善服务水平提出了建设性的意见。

(四)组织学习、探讨了山东省分公司车险业务的管理经验。。。。

二、存在的主要问题

各机构理赔客服中心存在的普遍问题集中体现为“责任心差,执行力弱”;而省公司车险部存在的突出问题则是“管理薄弱”。

(一)责任心差。概况地讲,责任心差就是“三个缺乏”,一是缺乏实事求是和一查到底的精神,二是缺乏对自己负责、对公司负责的精神,三是缺乏深入学习和钻研理赔业务的精神。表现在具体工作中就是:对事故现场没有按照规范要求仔细查勘,更多的是流于形式、走了过场;对于可疑案

件没有深入调查和核实;对于现场痕迹不吻合的案件简单以加免30%处理等。对工作的不负责就是对自己的不负责,就是对公司的不负责。理赔员工走马观花和松垮飘浮的理赔工作姿态折射出公司当前缺乏学习和钻研业务的风气。“魔高一尺,道高一丈”。如果我们的理赔业务、理赔经验做不到与时俱进,达不到“一丈”,我们就无法有效地控制理赔风险,就无法有效地遏制保险欺诈。

(二)执行力弱。概况地讲,执行力弱就是“有令不行,有禁不止”,表现在具体工作中就是:规范培训之后依然我行我素,对省公司提出的工作要求臵若罔闻。比较典型的是保定中支的一个可疑赔案,车险部发现问题后及时进行了研究,并于10月10日给保定中支相关人员下发了邮件,要求对此案的查勘、定损工作写出详细的情况说明。但时至今日,省公司仍然未接到任何反馈的信息,导致赔案长期在系统滞留。公司执行力弱的状况阻碍了公司业务的正常管理,延缓了精细化理赔管理的进程,不利于公司的长远发展;同时,省公司管理力度和手段的长期弱化将会助长不良风气的蔓延,将会加大日后整改工作的难度。“开好头,起好步”有必要提到公司重要的议事日程。

(三)省公司的理赔管理较为薄弱。公司当前“人员新、业务生、经验少、问题多”的现状亟待加强管理和指导。但省公司车险部当前“人员数量少、日常事务工作多”的特点

分散了管理精力,导致无法深入发现问题,即使发现了问题也无法深入和系统地解决问题,从而影响了车险理赔工作的整体进程;同时,管理力量的分散也导致了车险部本身执行力的弱化,突出表现为“既定计划无法如期实施和完成”,部分工作还停留在脑袋中、嘴巴上,没有落实到手上、脚上(例如:九月份提到的加强员工思想品德和职业操守教育、制定强化理赔管理举措、建立查假打假奖励机制等)。长此以往,将不利于公司的长远和健康发展。

三、下一步的工作举措及建议

按照车险部确定的“以规范培训为基础,以奖惩制度为保障,以宣传教育为引导,以落实执行为手段,确保管理的效果、赔案的质量、风险的管控、效益的提升”的工作思路,我们将在今年最后两个月全面抓好车险业务的管理工作。

(一)坚持业务培训不放松,全面加强车险业务规范操作的培训。我们将有效利用工作之余的时间,按照既定的培训计划,以车险流程重点环节为目标,做好业务培训工作,为明年车险理赔的精细化管理打下坚实的基础。

(二)以业务标准化操作为核心,以提高理赔质量、理赔效率和客户满意度为目标,制定和完善车险理赔业务的奖惩管理体系,全面加强执行力建设,开好头、起好步,为公司的“二次创业”扫清障碍。

(三)密切关注考核指标,确保指标达成率的最大化。

距离年终收尾仅有两个月的时间,我们将密切关注总公司设定的考核指标,全面加强指标管理,力争指标达成率的最大化,特别是加强未决赔案的清理力度,确保结案率指标的最优化。

(四)研究制定明年的管理思路、工作计划。2012年,公司的车险业务面临诸多的不确定因素,商业车险条款改革势在必行,对我们的理赔工作提出了严峻的挑战;同时,伴随市场主体的日渐增多,市场竞争将会进一步加剧。我们将结合公司的实际,对标市场主体,研究制定2012年车险业务的管理思路和工作计划,形成“内部管理顺畅、外部竞争有力”的良好态势,确保公司车险业务综合竞争力的全面提升和步步为营。

二○一一年十一月八日

推荐第4篇:人保财险公司非车险部个人工作总结

在回顾这半年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险江门分公司和××支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助。

可以这么说,这半年来我学习到的东西比我之前在学校学习到的知识还要多,我相信生活就是一个大舞台,只要自己努力去适应,就会在这个舞台上越走越好!很多的现实的事情都是在不断的成长进步中慢慢的形成的,这些都是我们一直以来不断的成长的结果,相信我会在公司中越做越好!

自××年7月8日,我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门,下午就和××支公司车险部经理李刚来到××支公司。在××支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习,熟悉内务。主要学习:承保,保单录入,理赔,填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”的工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作的处理好坏,直接影响到我们对客户服务的质量。而且,意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持,也给了我很多去一线承保,查勘,定损等学习的机会。

转眼间三个月过去了,××年10月1日后,我被安排到非车险部学习,一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序,各种内务工作的操作,并也进行了一些简单的操作:承保,续保,理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且,得到了很多去一线学习查勘,定损,理赔,承保等的学习机会,让我受益很多,得到很多锻炼的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的不足时,李经理的严肃指导,使我真正体会到自己懂得的东西太少了,有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐地让我有了一个更加全面的视野,更加专业的为客户服务的方式。

以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但经过这半年在意外险和非车险的学习,让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易,因为他 要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,而且要有坚持学习提升自己的能力等等。

经过这半年的学习后,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保,为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助,感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟,更专业。

始终相信:努力也许会不成功,但放弃肯定失败;始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会;始终相信:我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人,一路上温暖过我的人。

每一次在回头的时候,我总是看到很多人在逐渐的落后,逐渐的脱离队伍,逐渐的不再适应公司的工作,逐渐的被公司淘汰。竞争就是这样的,不去努力一定会失败,我相信我会在不断的生活中做到最好,我相信我会在不断的发展中得到更多的进步,相信自己一定会做好。我一定不会在公司的发展中迷失自己的方向,逐渐的发展自己!

推荐第5篇:人保财险公司非车险部个人工作总结

在回顾这半年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险江门分公司和××支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助。自××年7月8日,我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门,下午就和××支公司车险部经理李刚来到××支公司。在××支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习,熟悉内务。主要学习:承保,保单录入,理赔,填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”的工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作的处理好坏,直接影响到我们对客户服务的质量。而且,意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持,也给了我很多去一线承保,查勘,定损等学习的机会。转眼间三个月过去了,××年10月1日后,我被安排到非车险部学习,一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序,各种内务工作的操作,并也进行了一些简单的操作:承保,续保,理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且,得到了很多去一线学习查勘,定损,理赔,承保等的学习机会,让我受益很多,得到很多锻炼的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的不足时,李经理的严肃指导,使我真正体会到自己懂得的东西太少了,有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐地让我有了一个更加全面的视野,更加专业的为客户服务的方式。以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但经过这半年在意外险和非车险的学习,让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易,因为他 要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,而且要有坚持学习提升自己的能力等等。经过这半年的学习后,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保,为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助,感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟,更专业。

推荐第6篇:人保财险公司非车险部个人工作总结(精)

人保财险公司非车险部个人工作总结

在回顾这半年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险江门分公司和××支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助。

自××年7月8日,我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门,下午就和××支公司车险部经理李刚来到××支公司。 在××支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习,熟悉内务。主要学习:承保,保单录入,理赔,填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”的工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作的处理好坏,直接影响到我们对客户服务的质量。而且,意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持,也给了我很多去一线承保,查勘,定损等学习的机会。

转眼间三个月过去了,××年10月1日后,我被安排到非车险部学习,一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序,各种内务工作的操作,并也进行了一些简单的操作:承保,续保,理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且,得到了很多去一线学习查勘,定损,理赔,承保等的学习机会,让我受益很多,得到很多锻炼

1 的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的不足时,李经理的严肃指导,使我真正体会到自己懂得的东西太少了,有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐地让我有了一个更加全面的视野,更加专业的为客户服务的方式。 以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但经过这半年在意外险和非车险的学习,让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易,因为他要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,而且要有坚持学习提升自己的能力等等。

经过这半年的学习后,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保,为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助,感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟,更专业。

始终相信:努力也许会不成功,但放弃肯定失败;始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会;始终相信:我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人,一路上温暖过我的人

推荐第7篇:财险

中国保监会关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案

[2008-09-01]

近年来特别是十六大以来,全国财产保险市场得到了较快较好的发展,业务规模迅速扩大,防范风险能力逐步增强,保险覆盖面不断拓宽,服务经济社会发展全局的作用得到较好发挥。但是,在产险市场快速发展过程中,市场上存在的违法违规经营问题仍比较突出,既破坏了市场秩序,损害了行业的信誉和形象,又破坏了保险资源,增大了行业经营风险,甚至会损害被保险人合法利益。因此,财产保险行业应高度重视规范发展问题,深入贯彻落实全国保险监管工作会议精神,共同努力,狠下决心解决市场突出问题。

一、工作目标

以全国保险监管工作会议精神为指导,以治理市场突出问题为重点,以强化公司内部控制和监管查处为手段,通过一段时间的整治,形成财产保险市场规范有序运行、公平合理竞争的良好局面。今年年底前,力争实现财产保险市场秩序明显好转:

(一)保险公司内部管控显著改善,公司经营存在的业务财务基础数据不真实问题得到有效遏制。

(二)保险公司条款费率报行不一,未经申报擅自改变条款费率或以各种手段变相降低费率的行为基本得到解决。

(三)建立健全规范的理赔服务标准和理赔流程,保险消费者对保险公司恶意拖赔、惜赔、无理拒赔等行为的投诉明显下降。

二、重点内容

目前,规范财产保险市场秩序应着力抓好以下重点:

(一)确保公司经营的业务财务基础数据真实可信

1、确保保费收入据实全额入账。严格按照新会计准则及保费收入确认原则,在保费收入科目中全额如实反映保费收入情况。严禁虚挂应收保费、虚假批单退费、撕单埋单、阴阳单证、净保费入账、系统外出单、账外账等违法违规行为。

2、确保赔案和赔款的真实。严禁故意编造未曾发生的保险事故进行虚假理赔,严禁故意扩大保险事故损失范围虚增赔款金额,严禁将与赔案无关的费用纳进赔案列支,严禁与汽车修理厂等单位合谋骗取赔款等违法违规行为。规范理赔费用的计提、使用和管理,确保理赔数据的真实完整。

3、确保公司经营各项成本费用据实列支。严格执行财务会计相关法规与制度,严禁不据实列支各项经营管理费用,严禁以报销虚假的差旅费、车船使用费、会议费、业务招待费等方式违规套取资金用以支付中介手续费或挪作他用。中介手续费必须全额据实列支,不得以任何理由虚列手续费。不得为本单位以外的其他单位和个人报销任何费用从而扩大经营成本。

4、确保各项责任准备金依法依规计提。严格执行非寿险准备金管理办法,准确、真实地计提各项责任准备金,严禁通过随意选取发展因子和最终赔付率假设等手段违规计提准备金,造成经营结果不真实。

各级公司的总经理或主要负责人对所管辖公司的业务、财务数据真实性负总责。

(二)严格执行向保险监管部门报批或备案的条款费率

严格执行财产保险条款费率管理有关规定,依法履行条款费率的审批备案程序。严禁保险机构对条款费率报行不一,各公司分支机构不得以各种理由随意扩大或缩小保险责任,不得随意变更总公司统一报批报备的条款费率,从而进行恶性价格竞争,破坏市场秩序或损害被保险人利益等违规行为。如需修改或变更条款费率的,必须依法履行报批或报备程序。

(三)解决理赔难问题

保险公司要依法履行保险合同义务,严禁恶意拖赔、惜赔、无理拒赔等损害保险消费者合法权益的行为。要建立健全系统理赔服务标准,规范理赔流程,提高理赔服务质量,建立快速理赔机制,切实提高理赔时效。

(四)确保公司主要内控制度的执行落实

建立完善公司治理结构,科学制定公司发展战略和决策机制,健全完善并严格落实保费资金管理、核保核赔管理、有价单证管理、成本管理、印章管理、分支机构高管人员管理等核心内控制度。强化数据集中管控,理赔接报案系统、单证系统要与核心业务系统全面对接,业务、财务、再保数据要实现集成管理、无缝链接、实时互动。充分运用信息化手段,提高内控执行力。目前尚未做到总公司集中管控数据的公司,必须制定方案,明确时限,尽快实现。

三、主要措施

(一)坚决加大检查处罚力度,依法严厉查处市场上的违法违规行为。

1、对采取各种手段造成保费收入严重不真实的,要给予停止接受新业务至少6个月、责令撤换负有直接责任的高管人员并依法罚款的行政处罚,情节严重的吊销经营保险业务许可证。

2、对制造假赔案或故意扩大赔款挪作他用,涉嫌犯罪的,移交司法机关处理。尚不构成犯罪的,按上述第一款处罚。对故意拖赔、惜赔、无理拒赔的严格按规定处理。

3、对私设小金库,涉嫌犯罪的,移交司法机关处理。尚不构成犯罪的,依法按照提供虚假报告、报表等行为予以处罚。

4、对采取各种手段虚列经营管理费用数额较大的,要给予停止接受新业务至少6个月、责令撤换负有直接责任的高管人员并依法罚款的行政处罚,情节严重的吊销经营保险业务许可证。

5、对不执行报批报备的条款费率进行恶性价格竞争的,要责令撤换负有直接责任的高管人员,并追究上一级乃至总公司的管控责任。

6、对不按规定计提各种责任准备金的,要依法给予罚款或者限制业务范围、停止接受新业务、责令撤换负有直接责任的高管人员等行政处罚,情节严重的吊销经营保险业务许可证。

7、对经营交强险公司违反交强险相关法规的,坚决依法从严从重处罚。

(二)加大信息披露力度。要将公司违法违规被行政处罚的情况及时向社会披露,强化社会监督和约束。

(三)强化偿付能力监管。对偿付能力充足率不达标的公司,保监会要采取限制增设分支机构、限制业务范围、限制高管薪酬、限制向股东分红、加大分保、增加注册资本金等措施,督促公司降低业务发展速度和规模,改善业务质量和效益,提高风险防范能力。对偿付能力充足率处于临界点的公司,保监会要通过动态监管,及时进行风险提示。

(四)建立对总公司的质询和监督。对总公司发展策略与公司实力不符、公司的市场发展激励机制与市场不符、公司核心内控管理薄弱,管控手段不力,经营管理粗放者,保监会产险部给总公司发监管提示,对总公司主要负责人进行监管谈话,将公司列入重点监管公司名单,并采取相应的监管措施。

(五)建立与公司主要股东、独立董事和监事长的通报制度。保监会每季度将公司违法违规问题及受处罚情况向公司主要股东、独立董事和监事长进行通报,发挥股东、独立董事和监事长应有的监督约束作用。

(六)建立保险机构和从业人员不良记录信息共享机制。在全国产险业建立高管人员及法律责任人、精算责任人等重要人员不良记录档案库,及时登载违法违规受处罚的机构和人员信息,严禁存在不良记录的人员异地任职。

四、工作原则

(一)坚持依法、从严、从速查处原则,加大违法违规经营的成本。

(二)坚持保监会与保监局上下联动,全国统一行动、统一标准,协同一致的原则。

(三)坚持查处保险分支机构的违法违规行为与质询或追究其总公司相关责任的原则。

(四)坚持疏堵结合的原则。保监会除交强险手续费不得突破4%以外,其他商业险手续费标准由各公司掌握,但要据实列支,依法纳税。同时,鼓励保险公司依法在制度机制、销售渠道等方面进行改革创新,从源头上防范违规问题的发生。

(五)坚持监管部门重点检查和公司自查自纠相结合的原则。各保监局应重点检查2008年8月31日后保险公司在经营中发生的违法违规行为。各保险公司对2008年8月31日前经营的违法违规情况要认真进行自查自纠。自查自纠的时段为2008年1月1日至2008年8月31日。要将自查自纠的详细情况每宗每件列表,以省为单位报当地保监局。总公司综合系统情况于2008年10月30日前报保监会财产保险监管部。对发现不认真开展自查自纠的和2008年8月31日以后发生的违法违规问题,一律依法依规严肃查处。

(六)坚持监管查处与加强行业自律的原则。在大力加强查处违法违规行为的同时,全国和各地保险行业协会要积极沟通协调会员公司,加强同业自律,规范市场行为。积极探索有效的自律措施。

(七)对交强险以及有政策支持的农业保险等业务实行更为严格的查处和监管原则。

五、工作要求

规范产险市场秩序,严厉打击违法违规经营行为,建立一个公平规范有序竞争的产险市场是当前财产保险行业极为紧迫的重要任务,需要保险监管部门、保险公司、保险行业协会共同努力,齐抓共管,综合治理。

(一)各保险公司要高度重视,按照要求切实贯彻落实好规范财产保险市场秩序工作。

1、加强领导,落实责任。各公司主要负责人负总责,要指定相关的管理部门及责任人专门负责该项工作的组织实施、监督和落实。各总公司要指定一至两名联系人,要制定和落实责任追究制度。

2、制定自查自纠工作方案,周密部署。各公司要根据要求,结合公司实际,制定切实可行的自查和整改方案,周密部署,狠抓落实,保证自查整改工作落到实处,保证2008年8月31日后依法依规经营。

3、树立科学经营理念,加强落实内控建设,建立长效防范机制。总公司要切实改变片面追求速度、规模和市场份额的做法,建立科学的激励约束考核机制,强化各级高管及从业人员的法律意识和效益观念。改善财务管理,积极推进全面预算管理。强化内部稽核审计,切实解决内控制度不完善不落实、内控执行力逐级递减等问题。同时,积极采取“见费出单”等措施,从制度上、源头上防范数据不真实以及违法违规经营行为发生。

(二)保险监管部门要认真组织,严格监管,切实抓好财产保险市场秩序的规范工作。

1、牢固树立科学监管理念,坚持依法监管、科学监管、有效监管。把维护保险消费者的利益作为监管的根本目的,把规范市场,防范风险,促进行业又好又快发展为己任。以强烈的事业心、责任感,科学有效的方法,敢抓善管的精神状态去抓好产险市场秩序的规范工作。

2、做好全面规划,突出重点。规范产险市场秩序,既是当前的一项重要监管任务,也是一项长期的经常性工作。各保监局要制定实施细则,整合监管力量,加大查处范围和力度。重点关注和严厉查处2008年8月31日以后发生的违法违规行为。对此期间以前的问题要督促公司自查自纠。对有举报的,只要在行政处罚追溯时限内,一律按规查处。

3、落实责任,守土有责。规范保险市场秩序,是全国保险监管工作会议部署的一项重点工作任务。各保监局、机关各相关部门一定要落实责任,按照职责范围,严格监管市场违法违规行为。确保分管范围内保险市场规范有序。对查处不力,市场继续混乱的,要追究相关责任人责任。

4、建立上下联动机制,形成监管合力,提高监管效能。各保监局在依法严肃查处保险公司分支机构违法违规行为的同时,针对检查发现的问题,深入分析公司在内控机制、体制机制、管控手段等方面存在的问题,并将有关情况及时上报保监会财产保险监管部,由产险部向总公司提出质询。保监会进一步强化偿付能力监管,运用偿付能力监管的倒逼机制,督促公司加强内部管控,依法合规经营。

5、要保持工作的连续性。要将进一步规范市场秩序工作与年初部署的各项监管工作有机结合起来,突出重点,通盘考虑,相辅相成,协调配合。对在整顿规范工作中遇到的问题,应及时上报保监会产险部。

6、要创新监管思路和方法,要注意运用教育、制度、处罚相结合的方法,做到疏堵结合,标本兼治,有效遏制产险市场突出问题,努力实现今年年底前,全国产险市场秩序明显好转。

长安责任保险公司全面深入贯彻落实《中国保监会关于进一步规范财产保险

市场秩序工作方案》

2008-9-9 《中国保监会关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案》(以下简称《方案》)在媒体公布后,长安责任保险公司高度重视,第一时间就贯彻落实事宜迅速进行了全面安排部署,确保《方案》不折不扣、扎实有效得到贯彻落实。

《方案》在媒体刚刚公布后,在正式文件尚未收到前,公司领导安排从网上迅速下载文件,第一时间组织学习。9月1 日,总公司董事会执行委员会、总公司党委和总裁室领导,总裁办有关人员召开了专题会议,学习《方案》,统一思想。公司领导一致认为,依法合规经营是下半年工作的头等大事,作为新公司从防范风险的需要出发,必须切实把这项工作摆到首位,总公司要以最快的速度、最大的范围、最强的力度做出部署,迅速在全员中做好思想发动工作。一是成立“规范财产保险市场秩序工作领导小组”,负责《方案》在全辖范围内的组织、开展、指导和协调等工作。组长由谭庆琏董事长担任,副组长由张元端书记、刘智总裁、纪委杨润时书记担任,张俊才、徐培福两名独立董事担任总督查,成员由总公司各部门负责人组成。二是召开专题会议全面部署。9月2 日,总公司召开经营班子及各部门负责人专题会议,逐条逐句学习《方案》文件,研究细化贯彻落实措施。9月5日,总公司召开了贯彻落实保监会规范市场秩序工作系统视频会议,对全系统贯彻落实《方案》做出动员和具体部署,要求系统上下端正认识,统一思想,层层落实,不留死角,确保不出现任何纰漏,做到万无一失。三是制定下发文件提出规范要求。9月2日,公司转发了保临会在网上公布的《方案》文件,让基层第一时间进行学习;9月5日,公司党委、纪委联合下发通知,在全体党员中再次进行了动员部署,同时在纪律、查处等方面提出了严肃要求;为进一步提高分公司层面认识,公司就做好落实规划、主动向当地监管部门汇报争取领导、按方案要求做好总结上报工作下发了专项通知。

在下部贯彻落实工作中,公司进一步明确着力抓好五项工作,努力形成依法合规经营长效机制。

(一)全面深入开展好自查自纠工作。针对《方案》提出的自查自纠要求,总公司制定下发了自查自纠专项推进实施方案,对自查自纠工作在时段、内容、达到标准等方面进行了细化,力求使自查自纠工作落实到每个分支机构、每位员工和每道业务环节。自查自纠的时段为2008年1月1日至2008年8月31日。在此期间,各分公司要将自查自纠的详细情况每宗每件列表,于9 月30日前报当地保监局。总公司有关部门也要按要求进行自查。为了确保自查自纠工作落到实处,不走过场,9月中旬总公司将派出检查组,进行拉网式合规经营全面检查。

(二)查遗补缺做好整章建制工作。针对此次自查自纠发现的突出问题和风险隐患,总公司各部门将深入查找制度整体或局部内容的不足,抓紧相关制度修订完善工作。需整改的立即整改,需制度规范的立即规范,最大限度在制度方面提供保证。

(三)妥善处理好业务发展与合规经营的辩证关系。要求各级干部要用科学的发展观看待这一问题,充分认识到二者相互依存、相互促进的辩证关系,以创新的思维开展工作。要在坚持合规经营的前提下,加强管理,练好内功,开拓创新,做到“两手抓,两手都要硬”,实现业务又好又快健康发展。

(四)建立主要领导合规经营责任追究机制。明确各单位主要负责人是经营合规工作的第一责任人,必须切实负起领导责任。总公司将按照“守土有责的要求,建立责任追究机制,对8月31日以后,顶风违纪、扰乱市场秩序、损害公司形象等行为进行严肃查处。绝不允许出现有令不行、漠然处之、敷衍了事、擅作主张、不予作为的现象。各分公司自查自纠工作结束后,主要负责人还要向总公司提交个人总结。

(五)加强企业合规文化建设。为在全系统树立起合规意识,形成先进的合规文化,为实现持久规范经营打牢基础,公司把今年作为“合规之年”,突出抓好三项工作:一是加强合规教育。在全员进行合规知识培训,内部刊物开辟“合规经营专栏。 11月底,总公司组织开展全员经营合规知识考试。12月组织“经营合规知识竞赛”。二是建立合规状况考评机制。为加强全系统经营合规工作的执行力,引入合规工作量化考核方案,对各单位经营合规工作的开展情况和效能进行考核。三是开展合规检查。把合规检查作为一项经常性、长期性工作坚持不懈抓好。每半年对分公司进行一次合规检查。在

三、四级机构开业后三个月内即开展经营合规性检查。对保险监管部门关注、群众有反映、影响公司诚信规范形象或者业务发展的突出问题开展好专项检查。

规范市场秩序 切实保护被保险人利益

2011年01月13日08:58 来源:中国保险报

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本报讯 中国保监会主席吴定富在1月11日召开的全国保险监管工作会议上指出,2011年是“十二五”规划开局之年,保险监管工作要全面贯彻党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,正确把握保险监管面临的新形势,以科学发展为主题,以加快转变保险业发展方式为主线,围绕“转方式、促规范、防风险、稳增长”,坚持科学监管、依法监管和有效监管,着力防范化解保险风险,着力规范保险市场秩序,着力保护被保险人利益,促进保险业平稳较快发展。 推荐阅读

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吴定富指出,要把防范化解风险作为保险监管的首要任务。一是强化资本约束,发挥偿付能力监管在风险防范中的核心作用。督促保险公司加强资本管理,严格执行新《保险法》第102条关于财产保险公司当年自留保费不得超过实有资本金加公积金总和4倍的规定。对偿付能力处于预警区域可能出现不达标的公司,要早抓、早动手,要求公司提前采取改善措施。对偿付能力不达标的公司,采取限制业务规模、限制或停止经营新业务、限制分支机构批设、限制高管薪酬等措施。强化保险公司核心资本的作用,修订《保险公司次级定期债务管理办法》,严格次级债的发债条件和认可标准,加强次级债的监督管理。改进偿付能力监管制度,继续完善偿付能力评估标准。二是加强资金运用监管,维护保险资产安全。关键是细化保险资金运用监管规则,健全监管标准,抓好贯彻落实。要重点加强对股权、不动产等新投资渠道的监管,督促保险机构严格执行相关监管政策,防止出现投资冲动。加强投资风险控制,着力健全风险监管机制,加强窗口指导,及时提示风险,强化公司风险控制责任。加强信息化建设,实现保险资金运用监管信息系统全面上线。加大现场检查力度,开展重点公司综合检查和重点业务专项检查,发现问题严肃查处和问责,强化监管威慑力。三是加强公司治理监管,夯实防范风险的基础。针对保险公司治理中存在的“形似而神不似”的问题,加强制度建设,加大规范力度。继续推动公司加强董事会建设,强化董事责任,提高董事专业素质,完善董事会秘书任职资格审查和谈话制度。强化公司董事会及主要股东对公司经营管理层的监督与约束,防止内部人控制。充分发挥保险公司治理监管委员会的职能作用,完善公司治理报告制度,开展对保险公司治理结构的量化评估。

吴定富指出,要继续规范保险市场秩序。一是突出现场检查重点。财产保险领域,以车险和农业保险为重点,突出整治虚挂中介业务、虚假批单退费、虚挂应收保费、虚列营业费用、虚假计提准备金和农业保险虚假承保、虚假赔案问题,同时,加强对交强险拒保问题的检查力度。人身保险领域,以银行保险为重点,突出整治账外暗中支付手续费和销售误导问题,同时,对电话销售业务和团体年金业务开展集中治理。保险中介领域,以保险公司中介业务为重点,突出整治利用中介业务和中介渠道弄虚作假、虚增成本、非法套取资金等问题,同时,对保险代理市场进行清理整顿。综合性检查方面,以强化法人监管为重点,突出整治总公司存在的关联交易不规范、违规资金运用和数据不真实等问题,采取上下联动方式,选择部分保险机构进行检查。集中力量对案件多发地区开展集中检查和重点治理。二是加大违法违规行为查处力度。对查实的违法违规问题,以处罚责任人、停业、吊销许可证、追究上级领导责任为主要手段,对违规机构和责任人依法进行严厉处罚。认真落实中纪委转发的《关于严厉打击利用保险业务从事商业贿赂行为的通知》,对违规支付手续费等涉嫌商业贿赂和违反廉政规定的行为,明确违规性质和责任,加大整治力度。对于涉嫌犯罪的,坚决移送司法机关。三是建立健全规范市场秩序的长效机制。完善保险代理管理制度,制定保险公司委托金融机构和汽车销售商代理保险业务的监管规定。强化中介手续费跟单支付、集中支付、零现金支付等制度,提高手续费支出真实性。制定出台《财产保险公司违法经营行为处罚办法》、《寿险公司经营规则》等新规定,统一处罚尺度和力度,引导公司规范经营行为。继续抓好保险机构小金库治理工作。

吴定富指出,要严肃查处保险领域重点案件。一是推进稽查制度建设。制定出台《保险行政案件调查管理办法》和《保险司法案件督办规则》,规范案件处理程序,提高案件处理效率。研究制定反保险欺诈制度,建立反欺诈工作机制,引导保险机构防范保险欺诈风险。落实新《保险法》有关规定,强化重大案件检查手段,与有关部门联合制定关于账户查询权限和程序的规范性文件,研究制定《保险业反洗钱工作实施办法》。二是加大打击犯罪力度。对保险领域犯罪案件开展拉网式排查,对已经暴露的案件,从重从快严厉打击,有效震慑保险犯罪活动。强化责任追究,继续贯彻落实保险司法案件报告和责任追究制度,对保险公司问责制度落实情况开展督查,督促公司落实问责办法,严肃追究涉案人员责任。加强与公安、司法、工商、税务等部门的配合,完善行政执法与刑事执法的联动机制。加强与境外监管机构的合作,搭建打击跨境骗赔的信息沟通平台。加强警示教育,选择保险领域犯罪的典型案件,结合实际深刻开展剖析。三是继续完善稽查体制。逐步健全协调一致、互联互动的稽查体制,加大联动稽查和交叉稽查的力度,形成稽查合力。

吴定富指出,要加强保险公司内控监管。一是进一步强化法人机构的责任。强化法人机构对分支机构的管控责任,将分支机构的违法违规行为与公司的业务范围、高管任职资格等事项挂钩,定期向总公司通报分支机构违法违规和处罚情况,督促总公司加强管控和整改。推动保险公司建立稳健薪酬机制,将风险、合规等因素纳入考核指标体系,提高薪酬管理程序的规范性和绩效考核指标的科学性。继续探索实施法人机构属地监管试点,完善属地监管工作机制。二是进一步强化内控制度执行力。把公司的主要内控制度作为现场检查的重要内容,重点检查公司承保、理赔、保费管理、再保险等主要内控制度是否健全,执行力是否有保障。加强对保险公司考核机制和全面预算情况的分析,要求公司“先算账、后经营”。制定实施《保险公司财会基础工作指引》,强化财会人员责任,加强财会内控管理。研究提高保险公司信息化标准,推动保险公司实现数据、财务的全国集中管理,提高公司内部管控的技术水平和约束能力。三是进一步强化高管人员责任。严把高管人员准入关,加强任职资格管理,提高高管人员的履职能力。加强对高管人员的教育培训,以风险管控和依法合规为主要内容,把培训考核情况与任职资格管理结合起来,增强高管人员依法合规意识。完善高管人员不良记录档案制度,加强信息共享,防止高管人员“带病上岗”。督促公司加强对高管人员的审计监督,对董事和高管人员任职期间经营成果真实性、经营行为合规性以及内控有效性进行审计。

吴定富指出,要切实保护被保险人利益。一是不断提高保险服务水平。以满足经济社会发展和人民群众日益增长的保险需求为立足点,不断提高保险服务的深度和广度。鼓励和支持重点领域业务发展,扩大保险覆盖面,满足人民群众的真实保险需求。以规范各类保险服务为着力点,不断提高保险服务的质量和水平。在推动产品和渠道多元化的同时,规范电话销售、网络销售等新兴渠道发展。继续推进保单通俗化、条款标准化工作。出台《保险销售从业人员监管规定》,提升从业人员素质,规范销售行为。二是健全举报投诉处理机制。健全投诉举报的台账制度,对保险公司投诉处理情况进行系统量化的考评,将信访投诉多、解决不力的公司列为重点监管对象。加大对重要信访投诉举报案件的核查督办力度,重点查处一批群众反映强烈、严重损害消费者利益的案件。三是加强舆论监督。充分运用政务公开和新闻发布等手段,主动曝光一批典型案例,增强保险公司维护被保险人利益的自觉性。四是加强消费者教育。加强对保险消费者教育工作的整体规划,逐步建立保险监管机构、行业组织、市场主体和社会公众等多方参与的保险消费者教育工作机制。通过推进保险进学校、进社区、进农村等多种形式,宣传普及保险知识。

吴定富指出,要不断加强监管自身建设。一是深入开展创先争优活动。各级党委要把创先争优活动作为当前一项重要任务,加强工作指导,狠抓工作落实。积极调动和激发基层党组织和党员的积极性、创造性,把创先争优活动与创建学习型、责任型、服务型、廉洁型机关结合起来,努力形成组织创先进、党员争优秀、群众得实惠的良好局面。二是加强监管班子队伍建设。坚持正确的用人导向,加强领导班子建设,稳步推进干部竞争上岗,大力推进干部交流,继续深化干部考核与监督机制改革,完善监管责任追究机制。三是扎实推进系统党风廉政建设。认真贯彻中央纪委第六次全会精神,不断加大反腐倡廉工作力度。抓紧修订出台保监会系统党风廉政建设责任制实施办法,督促各级党委切实承担责任、管好队伍。抓紧出台保监会系统党政领导干部问责实施办法,强化监管规章制度执行,维护监管的权威性和严肃性,进一步增强保险监管系统党组织的凝聚力和战斗力。研究改进廉政监督员工作机制和工作方法。坚持开展警示教育,定期通报各方面查处的严重违纪违法案件,夯实依法监管的思想道德防线。深入开展巡视工作,加强跟踪督办,加强巡视成果运用,强化对重点岗位和关键环节的监督。

吴定富指出,要认真做好“十二五”发展规划工作。“十二五”规划是保险业未来五年发展的重要指南,编制好规划是全行业今年的一项重要工作。规划编制工作在指导思想上,要以科学发展观为指导,深入学习领会十七届五中全会精神,突出科学发展这个主题,把握加快转变行业发展方式这根主线。在工作机制上,各单位要从大局出发,积极参与,牵头部门要切实承担起规划编制职责,其他单位要按照分工要求,加强协作,搞好配合。在工作方法上,要坚持开门制定规划,广泛听取社会各方面的意见和建议,集中全行业的智慧,使规划切实成为引导行业又好又快发展的指南。

推荐第8篇:人保财险公司工作总结

人保财险××支公司2011年度工作总结2011年度,在市分公司党委、总经理室和县委、县政府的正确领导下,在上级公司和县政府各职能部门的具体指导帮助下,我公司认真贯彻落实党的十七大及省、市保险工作会议精神,以科学发展观为统领,以深入开展“创先争优活动”为契机,努力加强党员干部队伍建设,严格以按照机关效能建设的标准抓好业务经营管理,在坚持合规经营的同时大力拓展业务,公司的全面建设保持了良好的发展势头,全年我公司共实现保费收入?万元,上缴利税?万元,代收车船使用税?万元,处理种类赔案?笔,为出险案件赔付出现金?万元,在完成上级下达的经营目标的同时,为本县经济建设做出了应有的贡献。

一、加强思想政治建设,确保员工坚定正确的政治方向今年公司党组积极响应上级党委和××县委号召,在公司党员干部中深入开展“创先争优活动”,公司党支部结合业务工作实际,拟定了公开承诺书,每个党员都制定了争当优秀党员承诺书,并予以公开,较好地发挥了党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,增强了党组织的向心力和凝聚力。一年来,公司全体员工紧紧团结在党组周围,精神振奋,工作努力,为圆满地完成上级赋予的各项工作任务打下了坚实的基础。全年未发生任何违法违纪行为和行政责任事故。

二、坚持以业务建设为中心,确保经济效益和社会效益双丰收一年来,我司坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,以构建社会主义和谐社会为工作的主线,为全县的经济建设和人民的财产安全保障出发,定目标、找差距、解放思想、实干创新、强化管理、提高质量,不断扩大服务领域,大力开办服务性险种,为全县人民创立放心的保险环境,取得明显经济效益和社会成效。一是为发展全县的运输业积极提供保险服务。采取登门服务的方法,加强对各种车辆的的承保工作,积极采取优惠政策,促进车辆尤其是大货车保全保足,使事故发生后保户获得足够的经济补偿。引进差异化管理,对集体运输单位和个体保户给予了有力的经济保障,推动了全县运输业和经济建设的健康发展。二是大力发展园方责任保险。学校安全工作是学校教育工作的重要组成部分,随着教育事业的发展和办学规模的不断扩大,教育行业面临的风险正在逐年增加。开办校园方责任保险一方面可以促使学校主动运用科学的方法,加强安全管理,采取各种积极有效的措施,增强风险意识和保险意识,防范各种可能发生的安全事故;同时在各类安全事故发生后可以立即运用现代保险机制,把风险产生的损失,分散转移出去。事故的调查处理及定性由保险公司运作,教育行政部门和学校的领导就可以从繁杂的事故处理中解脱出来了,全心全意投入到教学工作中。今年我们下大力开展这项工作,在市分公司的统筹协调下,我们在上一年度与教育部门良好关系的基础上,加大了工作力度,完成了全县的校园方责任保险承保工作,县区内23个乡镇所有中小学均在我公司投保了校园方责任险,截止12月底受理教职员工和在校学生意外事故?起,已为出险学生和教职员工支付医疗赔款?万元。

三、积极进行规范化管理,确保人保财险公司的良好形象一是严格实行规范化管理。实行了“集中核保、集中理赔”,按照保监会的规定和保险法的条款严格费率,不违规经营,不擅自提高费率,保障了保户的权益和经济利益。同时对理赔工作进行专业化管理,提高现场勘查率,规范了各险种理赔的程序,加强大案跟踪和汽车零部件的报价工作,使赔付标准更加准确。尤其大力开展了“理赔无忧—金牌服务工程”,创建理赔服务绿色通道,对保户提供了及时快捷的服务。二是进一步强化服务观念。为使保户满意,全县人民满意,我司进一步推出了“承诺服务”和“限时服务”,实行了公司权限以内赔案当天赔付,超公司上报审批案件5天赔付。同时我们在加强24小时值班的基础上,设立和配置了专门的接线员、勘查员、值班司机及专用勘查车辆和设备,不论白天还是黑夜,也不论刮风还是下雨,只要有报案电话打来,理赔人员迅速出现场,在限时之内赶赴现场施救和勘查,极大地缩短了保户等待时间,加快了理赔和补偿速度。三是树立保险形象,把人保品牌做好。今年,我们大力推进“以德经营,诚信为民”的进程,认真贯彻执行《营业人员服务规范和管理规定》,制定了一系列文明服务、廉政服务的规范措施,无论是谁,触犯保户利益,年终对本人的业绩实行“一票否决”,使全司业务和理赔人员都能严格按照保险原则办事;为接受全社会的监督,我们定期到群众中征求意见和建议;积极落实文明优质服务措施,坚持实行礼仪服务、文明用语、禁服务忌语,挂牌服务、持证展业、送赔款上门等活动,并对着装、仪表、环境卫生、内务做了详细的标准规定,使全司的环境建设和人员的精神面貌焕然一新,为保户创造了舒适的投保环境。

四、存在的主要问题一年来,我们虽然取得了明显的成绩,但也存在在一些问题。主要表现在公司的业务发展步伐放缓,市场占有率有下降的趋势。造成这一问题的原因,主要有以下几个方面:一是市场竞争不够规范。××县财产保险市场几年来随着经营主体的增加,竞争日趋激烈。在这种情况下,有些公司不按市场经济规律办事,进行恶意竞争,有的甚至置国家的法律法规而不顾,违规操作。现在××的保险经营实体,只有人保财险、平保等数家公司有经营资格,其他均属无证营业,扰乱了××的保险市场。具不完全统计,今年以来几家未在××注册的公司其收取保费1000?余万元,直接造成税费流失达70?余万元。二是保险市场受经济水平制约明显。××县是国家级贫困县,而且以农业为主,工业基础薄弱,经济发展滞后。××县经济欠发达,××县财产保险市场也欠发达,与其他地区还有明显的差距。三是业务发展不均衡。近几年来,虽然××县财产保险市场保费总额增幅较大,但业务发展不均衡。从各险种发展速度看,货运、机动车险增幅较大,家财、企财、责任保险等业务收入增加不明显。业务发展不均衡,一方面反映了市场供给不能满足消费者多元的保险需求,另一方面说明各家财产险公司的业务结构不合理,亟待调整。

五、明年工作基本思路一是继续深化“创先争优”活动的开展。在加强党员干部队伍建设的同时,带动全体员工奋发向上、扎实工作,打造一支素质过硬的员工队伍,为公司的进一步发展提供足够的人力支持。二是深入学习贯彻党的十七届五中全会精神,了解、掌握国家经济发展“十二五”规划的要点,进一步转变思想观念,积极适应经济发展的新形势和股份制改革后新的管理模式和展业模式,继续加强竞争意识和危机意识的教育,注重运用数据管理,引入激励机制,全面调动员工的积极性和主动性。三是正确处理规模与效益、当前与长远、做大和做强的关系,认真贯彻“防风险、保效益、促发展”的方针,坚持“近期有效、长期有利”的原则,加强整体竞争力度,注重业务承保质量,以最快速度和最优的质量占领市场。四是继续加强与公安、交警、教育、卫生等部门的沟通,争取他们的协助,努力提高各种车辆、学平险、校园方责任险和医疗责任险的承保率。五是强化理赔服务工作。努力提高现场查勘率,采取人性化服务,区别对待性质不同的案件,加快理赔速度,提高服务质量,改善外部展业环境。六是针对竞争,密切注意同行业发展举措,加大公关力度,采取积极有效的方法,参与竞争,巩固原有险种的市场份额,积极拓展新业务、新保源。

推荐第9篇:非车险部工作总结

着力构建销售渠道 全面推动业务发展

--2012年工作总结

2012年,非车财险部在党委总经理室的正确领导以及非车财险部全体干部员工的共同努力下,认真贯彻落实年初公司提出的各项要求,紧紧围绕分公司及中支下达的各项工作指标,以业务发展作为全年的工作主题,明确经营思路,把握经营重点,同舟共济,深化内部改革,克服各种不利因素,全体员工转变观念,努力拓宽服务领域,取得了较好的成绩。但也存在不足之处,其中保费收入较任务数还有较大差距,计划达成率较低。现将2012年度非车财险部部各项工作总结汇报如下

一、本年度主要完成工作

1、业务总体完成情况

截止2012年11月30日,全市共完成非车财险保费收入万元,去年同期完成保费收入万元,较去年同期同比增长77.07%,完成全年计划任务的18.83%,与序时进度相差-71.35%。

1至4月份竞赛累计完成保费收入万元,任务数为万元,与计划数相差万元,完成率为21.83%,与序时进度相差-11.5%。

4至7月家财险竞赛计划完成保费收入万元,完成比例为1.91%。

5至8月份业务竞赛截止到8月31日,共完成保费收入万元,任务数为万元,完成比例为23.88%,与序时进度相差42.79。

11月至12月中支非车财险业务专项竞赛截止至11月31日累计完成保费收入万元,总目标为万元,与目标相差万元,完成率为1.31%,与序时进度相差98.69%。

2、渠道建设、拓展、维护情况

银保业务方面,积极做好与银行的代理业务工作。经过努力已与中国农业银行、中国农业发展银行、中国工商银行、中国建银行、招商银行、市农村信用社等签定了兼业代理合作协议,并与农行成功举办非车财险竞赛活动。

集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系,采取上门走访、电话沟通、业务培训等方式让银行充分地了解我公司的品牌及优势,做到每周、每月都上门走访,及时了解银行需求及动态,争取加大银行在代理业务上对我司的支持与政策倾斜力度,力求在银行代理业务上的新突破,实现险种结构调整的战略目标,为公司实现效益最大化奠定良好的基础,巩固市场地位和社会地位。

渠道建设方面,会同银行相关领导到下辖支行及支公司走访调研,调研、解决发展中遇到的难题。帮助支公司积极拓展非车财险渠道业务,加强与银邮等兼业机构沟通合作 ,争取多渠道推动业务发展。帮助支公司分析非车财险业务结构,找出渠道业务相对应的薄弱点和优势点,努力发展渠道相对应的优势险种,积极弥补薄弱点。逐步渗透销售具有社会责任的其他险种,全面提高我公司非车险业务在全市的市场份额。

到物流、机械、粮油等企业调研货运险、企财险等险种开展情况,与物流签订合作协议。联合粮油市场召开非车财险产片推介会,积极宣传我公司的优势及保险产品,取得了预期的效果。通过加强与企业的交流,使我公司了解市场规模,促进了双方合作。

到消防局防火处联系火灾责任险业务,在消防局防火处了解到目前我市消防局未硬性要求企业投保火灾责任险,多为企业自主投保,有用一定的市场潜力;到市旅游局了解旅行社责任险情况,并形成书面报告上报市公司和分公司财险及大项目部;到市建委了解工程险开展情况;到市环保局了解环境污染责任险开展情况;到集团了解运营车辆承运人责任险情况。

在业务培训方面,为了深入贯彻落实总分公司大力发展非车财险业务的指示精神,提高中支公司非车财险业务技能,我部邀请分公司讲师来我公司进行业务技能培训。期间共培训了企财险、家财险、责任险等险种,各县区支公司反馈培训效果良好。此次培训增进了各支公司的达成业务目标的信心,增强了相关人员的销售技能,达到了预期效果。

在业务风险管控方面,对承保之前的财产险业务,协助支公司做好承保前的风险调查工作,将风险排除承保之前,并对企业存在的问题,做出积极的建议。对已经承保的财产险业务,有计划地安排风险排查。由于企业运输、生产加工和管理随着时间、生产流程、生产环境、市场环境和企业工作人员的变动,每天面临的常态敞口风险都在变化。因此,针对承保时风险识别不清晰的企业,管理体制变化的企业、生产技术和工艺流程变化的企业,生产规模明显变化的企业和高风险行业,承保后根据实际情况及时安排风险排查。风险排查的主要内容包括防火灾、防水灾、防雷电和防止其他意外事故。

完成分公司、市公司领导安排的其他工作。

二、存在的不足

从保费数据上来看,我公司非车财险业务与其他业务好的兄弟公司相比较还有较大差距,还远远跟不上公司发展步伐和竞赛要求,其原因主要体现在一下几方面:

1、思想重视程度不够,思路不够清晰,缺乏对市场的掌控力,致使业务发展乏力。与代理渠道的磨合不够细化,激励措施跟踪督导及时性欠缺,抓点带面不到位。

2、业务拓展力度不强势,不迅速,不果断,有业务是跟不上,造成业务发展滞后。

3、业务技能薄弱,专业知识欠缺,导致业务发展脱节。

4、渠道业务发展乏力,合作层次不够深入广泛。

三、明年的业务发展目标

根据我公司非车财险业务实际情况,详细制定明年的工作计划、工作目标,在做好个人分散性业务的同时重点拓展渠道销售业务市场。同时按照各县区业务占比要求将任务按年、季、月进行层层分解、逐一落实、措施到位,以确保任务计划顺利达成。

四、明年的工作措施

1、高度重视非车财险业务发展,从思想上坚定信心,明确方向,充分认识市场形势,抓住机遇,直面挑战。

市场竞争日趋激烈,同业公司不断从各个方面和我们展开较量,在这种市场环境中,只有迎头赶上,积极发展才是硬道理。只有树立起发展的新观念,不断占领市场份额,用服务和士气与同业竞争,我公司才能在市场大潮中立于不败之地。高度重视、统一发展观念,才能从根本上增强凝聚力,呈现出积极主动,健康向上的精神面貌。

2、拓展渠道、深挖资源,确保渠道业务畅通发展。银邮代理业务方面:巩固好现有业务合作的农行、工行、招行。继续拓展总公司、省公司已经签约和即将签约的国有银行及股份制银行的全面业务合作。其次是与农信社继续接洽,积极做好农信社非车财险业务开展工作,抢抓非车财险业务增长的机遇,迅速占领市场。再就是充分利用银行信贷、政府等资源,巩固市场地位和社会地位。

中介业务方面:目前市场共有多家保险中介机构,而与我公司合作的机构较少,中介经纪业务合作空间很大,在今后业务发展中公司将积极拓展与中介公司和担保公司的合作领域,确保非车财险代理业务的全面增长。

个人业务方面:首先是培植公司的销售队伍,督导两个团队建设,鼓励全员营销、人人参与。在完成客户经理制的前提下,充分利用每个人的社会资源,建立“一对一”销售模式,做大做优个人分散性业务。三是建立现有客户档案,与车险、农险等业务捆绑销售,促进现有客户资源的“二次开发”。

3、建立非车财险业务培训体系、树立增值化服务意识、全面提升专业素质

由于前期对非车险业务发展重视程度不够,各单位业务人员的非车险业务知识掌握不全面,实际操作能力欠缺,给业务发展造成了被动局面。针对这种情况市公司安排专业人员在加强自身学习的基础上,有计划的组织基层员工进行业务知识和专业技能培训,同时根据各支公司需求随时到各单位实地培训、指导,充分发挥职能部门的“传、帮、带”作用。同时市公司教育员工树立增值化的优质服务意识,全面提升公司员工综合素质和社会形象。

4、坚持依法合规经营,牢固树立“内控保障生存、合规创造价值”的经营理念。

在依法合规经营方面,将风险控制和合规经营作为每位员工的行为准则,将风险合规意识转化为员工的共同认识和自觉行动。将风险合规管理要求落实到每个流程、每个环节,使风险合规管理做到全过程和全领域的覆盖。严格执行行业协会自律公约,确保承保流程规范、合规。

下半年,非车财险部将在上级公司的正确指引和市公司党委总经理室坚强领导下,立足本职、凝心聚气、奋力拼搏,紧紧围绕伟大战略,牢固树立竞争意识、服务意识,全力破解发展难题,锁定目标奋勇前进,为全省非车财险业务提速发展交上一份合格的答卷。

推荐第10篇:人保财险公司

《消费前沿》“公平诚信、安全消费”3.15特辑---

快捷理赔,优质服务

【片头】

【主持人】(演播室)

说起中国人民财产保险股份有限公司,许多人并不陌生,它的前身就是中国人民保险公司。是新中国历史最久、知名度最高的保险品牌,也是目前国内最大的非寿险公司。2011年,人保财险枣阳支公司保费收入7259万元,年增速17.5%,在枣阳12家财险公司中增幅最高,理赔支付达3875万元,为枣阳市车险、非车险、农险(政策性保险)等提供了充足的资金保障。到2011年底,人保财险枣阳支公司已拥有了1万多客户,其在枣阳的保险业务市场份额扩大到49%。这一系列骄人的业绩,承载的是参保客户的信任和支持,那么,人保财险枣阳支公司是如何做到的呢?

【解说词】

“没有不满意的客户,只有不满意的服务”,这是记者在人保财险枣阳支公司采访中听到最多的一句话。他们把保障经济、稳定社会、造福人民,充分发挥经济补偿、资金融通、社会管理等三大保险功能作为经营的出发点和根本,以诚信服务满足客户需求,真正为客户的生活和生命健康提供一份安全保障。

【同期声】

主持人:**经理,保险理赔难是保险行业一个突出问题,那么,

你们是怎么解决这个问题的呢?

【同期声】

经理:这些年来,人保财险枣阳支公司围绕理赔服务“提速”升级,采取理赔承诺制,对理赔工作人员实行理赔环节时效考核制,同时,扩建并完善理赔网络,实现理赔网络无盲点。

【解说词】

保险公司被投诉的险种,主要是机动车辆保险。在车险理赔上,人保财险承诺,万元以下的事故1小时通知赔付,达成率必须在95%以上。为实现快捷理赔、优质服务的目标,公司对查勘、定损、报价等各个业务环节实行限时要求,对理赔环节的人员工作时效进行细化考核。与此同时,公司不断壮大理赔人员队伍,从最初的2人发展到现在的10人。从城市网点延伸到农村,基本上实现了“乡乡有站点,村村有服务”网络格局。售后服务的超正比投入,极为显著地保障了保险的结案速度,确保了企业偿付功能的及时兑现,深受客户称道。

【同期声】

枣阳市四达汽车运输有限公司:我公司这些年一直在人保财险公司投保。今年2月10日,我们有一台卧铺客车出了交通事故,报险以后,他们当天就把赔款划入我们账户上了。

【同期声】

枣阳市公共汽车公司:我公司一台城市客车,今年1月23日出了事故,人保财险公司从现场勘查到定损、报价处理,不到2天就支付了赔款,还是怪叫人信任的。

【解说词】

针对机动车辆保险投诉等热点,人保财险枣阳支公司专门设立了投诉机构,24小时开通电话(95518)随时接受客户投诉及意见,并由专人负责处理,在2个工作日内,处理结果会向分公司汇报,然后反馈给省公司95518专线。被投诉人一旦经核实属实,轻者向客户道谢及处罚,重者将离开理赔队伍,触犯法律将移交司法机关。

【同期声】

经理:今后,我们将坚持以规范经营为重点,以快捷理赔、优质服务为核心竞争力,开展集中化、专业化、标准化、差异化经营服务,为全市城乡客户服好务,做人民满意的保险公司。

【主持人】(演播室)

快捷理赔,优质服务,做人民满意的保险公司。这是人保财险枣阳支公司对消费者的郑重承诺。我们也期待所有的经营者切实把承诺落在实处,维护好消费者的合法权益。

公平诚信,科学消费。感谢您收看这期“消费前沿”,(接下来请您收看........)

【片尾】

第11篇:车险部岗位职责

车险部经理岗位职责

1、负责车险部各专员之间的沟通、协调,职能发挥进行管

理和监督

2、负责制定公司车险业务的发展规划、竞争策略;

3、加强市场调研,制定并实施车险部工作流程

4、积极开拓车险营销渠道,加强车险客户资源管理

5、加强数据信息管理,积极参与和推动车险核算工作;

6、根据工作需要,开展相关业务培训工作;

7、负责本部门人员的日常管理和绩效考评并提出任免建议,保证对部门员工的有效管理和合理激励

8、完成领导交办的其他任务。

出单/理赔人员岗位职责

1、核算保费:要求准确及时无遗漏(计入考核)

2、熟知理赔流程:出现后应第一时间到达事故现场,联系并协调保险公司理赔人员,在维护客户及公司利益基础上找到最合理的理赔方案

3、投保相关手续的收取:出单后应将相关资料及时送达各门店,由门店转交会员或主动直接送达会员

4、发展业务:会员投保交强险的同时,说服客户投保商业险(商业主险),尽量争取混合投保(交强险+商业险)

5、配合客服人员,提高车险保费(双方提成相关)完成领导交办的其他任务。

保险客服岗位职责

1、会员车险到期的通知:需提前1个月提醒,每台车辆提醒次数不得少于3次,计入考核

2、计算保费:须具备核算保费的能力。会员如需购买车险,请会员到就近门店提供相关手续,由出单人员带回核算保费

3、投保回访:对已出单的会员及时回访,做好满意度调查,了解活动期间的礼品发放,出现问题及时上报主管

4、配合出单人员核算出单(双方提成相关)完成领导安排的其他任务。

车险财务岗位职责

1、保费的收取:

现金——会员现金交到门店后,财务专员配合出单人员到门店收取现金,此现金与门店收入无关;

刷卡——会员刷卡到专用的保险账户后,出单专员到门店收取刷卡凭证交予财务专员

2、保费的支付:财务专员预先留存支付保费所需资金,出单专员准确核算保费并经会员同意后报财务领取银行卡,出单后带回银行卡并附带保险公司的刷卡凭证

3、负责车险部现金和银行帐务;

4、负责财务部与车险部的财务对接核算;

5、负责车险部员工的业务提成核算;

6、负责车险部借领款工作的实施及管理、核审费用并报销相关单据;

7、完成领导交办的其他任务。

第12篇:车险部通知

二、出租租赁

1、管控机构:北京、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、宁波、安徽、江西、湖南、重庆、四川、河南;

2、管控手段:

(1)手续费比例控制:交强险、商业险手续费为0。 (2)商业险保单系数控制:商业车险保单系数不得低于\"1\"。 (3) 新车购置价控制:按照整车库参考价格不得下浮。

3、优质团单、渠道业务可予单独申报。

三、非营业货车

1、管控机构:北京、天津、辽宁、上海、浙江、宁波、湖南。

2、管控手段:

(1)商业险保单系数控制:转保上年度出险业务的商业车险保单系数不得低于\"1\"。

(2)新车购置价控制:转保业务按照整车库参考价格不得下浮。 (3)限制套用:对于行驶证车主中含\"运输\"、\"物流\"字样的不得按非营业货车承保。

3、优质团单业、渠道业务可予单独申报。

四、非营业客车

1、管控机构:北京、天津、河北、黑龙江、宁波、厦门。

2、管控手段:

单车业务同家用车管控办法:

转保上年出险3次及以上(赔款金额较低着除外)且含车损险保单必须符合以下承保条件: (1)新车购置价控制:按照整车库参考价格不得下浮; (2)系数控制:商业车险保单系数不得低于\"1.1\"。

(3)险别控制:必须同时承保商业三者险、盗抢险、车上人员(驾驶人+乘客)等全部主险,必须附加可选免赔额特约条款(1000元或2000元),同时选择投保其他附加险,确保除车损险外其他险别保费占整单保费比例应超过70%。

转保上年出险2次(赔款金额较低着除外)且含车损险保单必须符合以下承保条件:

(1)新车购置价控制:按照整车库参考价格不得下浮; (2)系数控制:商业车险保单系数不得低于\"1\"。

(3)险别控制:必须同时承保商业三者险、盗抢险、车上人员(驾驶人+乘客)等全部主险,必须附加可选免赔额特约条款(500元、1000元或2000元),同时选择投保其他附加险,确保除车损险外其他险别保费占整单保费比例应超过65%。

(2)限制套用:禁止套用使用性质,对于被保险人含\"租赁\"等、行驶证车主为个人的不得按非营业企业客车承保。

五、挂车

1、管控机构:北京、天津、河北、山西、辽宁、黑龙江、上海、江苏、浙江、宁波、安徽、河南、湖南、广东、重庆、四川;

2、管控手段:

(1)商三限额控制:商业三者限额不得超出5万元; (2)商业险保单系数控制:商业车险保单系数不得低于\"1\"。

第13篇:车险工作总结

尊敬的领导:

时间过的好快,转眼间一年的时间又要过去了,真是时不我待。在加入中银保险江西分公司的半年时间内,得到大家的帮助实在是太多,现在我将本年度的工作情况汇报一下:

理赔理算岗位是一个工作非常较为繁琐的岗位。它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。是这是一项非常需要耐心和细心的工作岗位。对于我的工作,我有得有失,做的并不够完善。

一、理赔案件结案:从客户出现报案后,现场查勘完毕,客户交起索赔材料,定损后录入新系统,转到核价岗,做完理算,领导审批签字,方可拿给财务部转账汇款。截止12月份,已结2000余件已决赔案。并且在通过年底理赔部全部门的努力,将已决案件结案率成功的从70%提升至85%以上,完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。

二、通知客户及时理赔提高结案率:通知客户需要大量时间,在告诉客户一共赔付多少的情况下,多数都需要讲清楚具体的赔偿项目,告知需要哪些手续,还缺少什么材料。因为每一个案件不同,每一个客户也不同,不同意赔付价格的客户不在少数,客户的庞然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通,避免不必要的麻烦,解决不了得问题也会存在,只有及时安抚客户情绪,告知保险公司条款,如不计免赔,300元绝对免赔等等。

三、案件整理归档:在一个案件赔款完毕后,需要将车险理赔卷宗按照报案整理排序,填写好名称。每个案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的时间更是不同。每一个案子排完顺序后,用装订机打孔,打好孔之后,用装订线把每个案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。按要求把险种分类,然后按赔案号排序,分别装入档案盒,在档案号标注清楚,然后归档档案橱内。以便以后的检查和档案查找。

总而言之,理赔岗位体现了公司的形象是公司的对外服务窗口,所以无论是接个电话还是迎来送往,我时刻注意自己的言谈举止,不因为自己的过失而影响到整个公司的形象。做到自己的最好,发扬团队精神,加强各岗位间的协调、配合的整体联动,增强公司员工的协同作战能力,才能促进业务的全面发展。再次,谢谢所有的新老同事,谢谢领导对我的宽容与教导,在今后的工作中,我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、适应性强、有独立能力、有正确人生观、充满朝气、富有理想的合格员工。“人生的价值在于奉献”在未来前进的道路上,我将凭着自己对中银保险公司的激情和热情,为我公司保险事业继续奉献我的热血、智慧和青春。

车险工作总结的延伸内容:工作总结的结构形式是什么?它的内容又包括哪些?

年终总结(含综合性总结)或专题总结,其标题通常采用两种写法,一种是发文单位名称+时间+文种,如《铜仁地区烟草专卖局2004年工作总结》;另一种是采用新闻标题的形式,如松桃县大兴访送部的卷烟零售户诚信等级管理专题总结:《客户争等级,诚信稳销量》。

正文一般分为如下三部分表述:

1、情况回顾 这是总结的开头部分,叫前言或小引,用来交代总结的缘由,或对总结的内容、范围、目的作限定,对所做的工作或过程作扼要的概述、评估。这部分文字篇幅不宜过长,只作概括说明,不展开分析、评议。

2、经验体会 这部分是总结的主体,在第一部分概述情况之后展开分述。有的用小标题分别阐明成绩与问题、做法与体会或者成绩与缺点。如果不是这样,就无法让人抓住要领。专题性的总结,也可以提炼出几条经验,以起到醒目、明了。运用这种方法要注意各部分之间的关系。各部分既有相对的独立性,又有密切的内在联系,使之形成合力,共同说明基本经验。

3、今后打算 这是总结的结尾部分。它是在上一部分总结出经验教训之后,根据已经取得的成绩和新形势、新任务的要求,提出今后的设法、打算,成为新一年制订计划的依据。内容包括应如何发扬成绩,克服存在问题及明确今后的努力方向。也可以展望未来,得出新的奋斗目标。

第14篇:车险

车险的概念

车险,即机动车辆保险,它是是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。

客户---拥有各种机动交通工具的法人团体和个人。

保险标的---主要是汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车等

车险的特点

(一)不确定性

由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定,对保险人而言,无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

(二)扩大可保利益

保险人在承担这项责任时,条件只是要求:驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意,而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大,同时也是保险责任的放大。

(三)无赔款优待

无赔款优待指保险车辆在上一年保险期限内无赔款,续保时可享受无赔款减收保险费优待。是机动车辆保险特有的制度,其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下,使保险费直接与实际损失相联系。

(四)维护公众利益 机动车辆第三者责任保险,作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务,在绝大多数国家均采用强制原则实施,从而是一种法定保险业务,各国之所以对这种业务特殊对待,其出发点都是为了维护公众利益,即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿

车险种类

(一)交强险

交强险,[全称机动车交通事故责任强制保险]是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。

《机动车交通事故责任强制保险条例》规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人[不包括本车人员和被保险人]的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

(二)商业险

1、车辆损失险:

在机动车辆保险中,车辆损失保险与第三者责任保险构成了其主干险种,并在若干附加险的配合下,共同为保险客户提供多方面的危险保障服务。

车辆损失险的保险标的,是各种机动车辆的车身及其零部件、设备等。当保险车辆遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故,造成保险车辆本身损失时,保险人应当依照保险合同的规定给予赔偿。

2、第三者责任保险

机动车辆第三者责任险,是承保被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用被保险车辆时、因发生意外事故而导致的第三者的损害索赔危险的一种保险。

以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,在交强险出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

3、附加保险

机动车辆的附加险是机动车辆保险的重要组成部分。从中国现行的机动车辆保险条款看,主要有附加盗窃险、附加自燃损失险、附加涉水行驶损失险、附加新增加设备损失险、附加不计免赔特约险、附加驾驶员意外伤害险、附加指定专修险等,保险客户可根据自己的需要选择加保。

汽车险的相关注意事项

一、购买汽车险六大原则

原则一:优先购买足额的第三者责任保险

所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟,汽车毁了可以不开车,但是,他人的赔偿是免除不了的,购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。否则,唯一可做的就是在事故出现后,先把房子卖掉,或者离婚保全财产,你愿意吗?上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以,为了避免类似麻烦,还是把第三者险保足额。

原则二:三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准

全国各个地方的赔偿标准是不一样的,据汽车保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元,北京地区最高可能也要80万元。举例来说:如果2008年交通事故付全部责任,死亡一人,死者30岁,北京城市户口,赔偿计算如下,估计需要60万元。

(1)死亡赔偿金约40万元。(计算方法:死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按20年计算。2007年北京城市居民人均年可支配收入达到19978元;农村居民人均纯收入8620元。死亡补偿金为19978×20=约40万元)

(2)如果有小孩1岁,抚养费支付到18岁。

(3)如果有需要赡养的老人,需要支付瞻养费。 上述三项加起来可能超过60万。

原则三:买足车上人员险后,再购买车损险

开车的人是你,建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己上个10万的司机险,作为医疗费用,算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多,可以投保金额多些,5-10万/座,算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少,每座保1万就比较经济。

原则四:购买车损险后再买其它险种

交通事故往往伴随汽车损坏,这里不用多说了。

原则五:购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险

多花一点钱,就让保险公司赔偿的时候不扣这扣那。

原则六:其它险种(盗抢险、玻璃、自燃、划痕险)结合自己的需求购买

比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种,在汽车风险中,相对于上述1-5的风险,不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。因此,建议根据需求来购买。 购买汽车保险几大技巧

第一,要知己知彼,做到“对症下药”,选择自己最需要的保险种类。如果车辆防盗性较差,又经常停放于无人看管的停车场,则应投保盗抢险。

第二,要合理搭配险种和责任限额,做到保障充分。例如对于上下班代步的微型车,可选择10万元或15万元限额的商业三者险。

第三,要巧用特约条款和风险调整系数,节约保费支出。

第四,要谨慎驾驶,避免多次理赔。保险条款和费率规章中有“无赔款优待及上年赔款记录费率调整系数”,对上年或连续数年无赔款的,保费最大可优惠30%。

第五,要谨慎选择销售渠道,不同的销售渠道往往会有不同的效果。一般讲,直接在保险公司营业网点、通过保险公司电话销售中心或电子商务网站购买会得到保费优惠。 汽车保险的“十不赔”

一、拖着没保险的车出事故的不赔

二、撞到自家人的不赔

三、私自加装的设备不赔

四、车灯或者倒车镜单独破损的不赔

五、车上物品被撞坏不赔

六、把负全责的肇事人放跑的不赔

七、没经过定损直接修理的不赔

八、水深处强行打火导致发动机损坏的不赔

九、车辆零部件被盗的不赔

十、车辆修理期间造成的损失不赔

第15篇:车险

实习报告

三年来,通过对保险的学习,让我对保险有了一个初步的认识。保险产品是一种”无形的产品”,保险消费是一种理念消费。,我想通过自己所学服务于保险业,为保险业尽一点微薄之力,让我对对保险有更深刻、更专业的认识。我结合自身专业有幸于2011年10月18日在中国人民财产保险股份有限公司石家庄分公司国际保险部实习,到2012年3月26日止:在此期间主要负责我们部门的出单和咨询工作,对车险有了框架式认识;由于自身价值的需要,我于2012年3月27日幸运的进入紫金财产保险股份有限公司河北分公司工作,工作岗位:出单,出单岗职责:

(一)保单等有价单证的保管;

(二)接待临柜客户业务办理;

(三)审核并处理客户提交投保资料;

(四)指导客户投保并完成出单流程;

(五)指导客户填写投保单及补充相关单证;

(六)解答客户投保咨询和疑问等。

岗位所需要的技能是对办公软件熟练的操作,有一定的保险知识,接待客户的礼仪等。这段时间的实习,我学到了许多书本以外的知识,受益匪浅。车险进行一点简单的探讨。 首先,从大家常保的几项险种说起

强制保险:交通事故责任强制保险,交强险 商业保险

一、车辆损失险,就是车损

二、第三者责任险

三、盗抢险

四、车上人员责任保险

五、划痕险

六、玻璃单独破碎险

七、自燃险

八、指定专修厂

九、不计免赔(责任免除) 下面我就对这些险种做一一介绍,希望能给大家一些启示:

交强险。强制保险,在车辆发生交通事故时对第三者进行赔付,说的通俗些,就是只赔别人不赔自己,保费,家庭自用6坐一下车辆标准保费为950元,一年不出险的855,最低可降30%,也就是665,,保障额度为122000元,有责的情况下其中第三者财产2000元,就是说撞到别人的财务最多赔2000,多出的部分自己掏钱。第三者住院医疗费10000元,就是说如果把别人撞伤了,赔付给第三者的医疗费最多10000元,多了自己掏。第三者伤残死亡110000元,顾名思义,如果第三者人员被你撞残废了或者撞死了,交强险最多赔110000元,多了自己掏;无责的情况下财物最多赔100,三责住院医疗1000,死亡伤残11000.虽然交强险保额不低,但是远远不够啊,所以还要保商业第三者责任保险。现在交强险2000以下的可以自赔,就是说两车相撞,损失都在2000一下可以自己用自己的交强险赔付。 商业保险

一、车损险

就是对车辆发生意外时造成的损失的保险,这个不用过多解释,大家应该都明白,就是不管你撞别人还是别人撞你,或者你撞石头,只要对车辆造成损失,保险公司就负责赔偿,当然在条款里有些在保障范围之外的责任,比如地震,纵火,故意破坏等。当然有时被撞了也不一定用到自己的保险,如果单方肇事,那么就可以全赔了,如果牵扯第三者,要有交警的事故认定书来划分责任。需要注意的是玻璃单独破碎,车轮单独损坏,无明显碰撞痕迹的车身划痕,还有发动机进水导致发动机损坏保险公司是不赔的,

案例一:比如说甲车保了车损,甲乙相撞,甲车损失了10万,甲负主要责任,即7成责任,那么在保了车损不计免的情况下甲车的保险公司要赔7万;不保车损不计免甲车的保险公司只赔60000.

二、第三者责任险

还是保别人的,包括人和物,有人说保了交强险就不用保第三者了,这是废话,现在人多贵啊,一个中年男子全赔下来最少也要五六十万啊,以为要赔偿子女抚养费和父母赡养费加上自己这条命啊,交强险的110000是远远不够的,这个不做过多解释,别的都可以不保,这个是必须的,对自己负责也对别人负责。

还是案例一,甲车损失10万,乙负次要责任,即3成责任,乙车的保险公司交强险赔2000,三责在保了不计免的情况下赔乙车28000,不保三责不计免赔23000.

三、盗抢险

这个都知道,就是车被盗或者被抢了,新车主需要注意的就是如果在挂牌子前保的,那么挂牌后及时拿行驶证去保险公司变更车号,如不变更,盗抢险不生效,其他险种都没关系的。还有一点就是车被盗或抢后要及时报案,因为保险公司会要公安局的证明,也不是说车被盗了就接着赔,最少要等60天,如果公安机关破不了案,车没找到,保险公司就赔,如果两个月内车子找到了就不赔了。车价也是要折旧的,一般来说每个月折旧0.6%。发生全车损失免赔率为20%,还有不计免赔只有新车可以保,旧车盗抢的不计免保险公司是不建议保的。

四、车上人员

这个就是保车里的人的意外伤害和死亡,死亡就说不上了,20000起步了多大作用,主要是意外伤害,就是保险受伤后的医疗费,以前可以随意保,保几个都行,现在不行了,要么只保驾驶员,要么全保,价格很便宜,驾驶员保20000才不到80块钱。需要注意的是车上人员在车下发生损失保险公司是不赔的。

五、划痕险

其实大家对这个险种理解甚少,不是说我开着车划了一下就是划痕险的范围,应该在车损的保障范围内。举个例子说,我的车停在楼下,另一个车经过把我划了,这也不是划痕,应该让他用他的交强险赔我。如果是个三轮车骑过去把我车划了,我们应该保护现场,及时报案,这个要用我们的车损赔自己了。重点在哪呢,就是划你车的这个人或车跑了,没有现场,车停在楼下被划了,这种情况是要用划痕的,所以一般车被划都有三者,要是小区和单位人员素质比较高,大可不保这个,其实有时找不到人了,我们也可以恢复一下现场嘛。

六、玻璃单独破碎险

被砸玻璃,高速石子砸坏玻璃。也就是说,车的其他部位没有损失,只有玻璃坏了。如果撞车时玻璃碎了是在车损保障范围内的。

七、自燃险

因线路或供油系统造成本车的损失,但是纵火不算。

八、制定专修厂

就是平时我们所说的4S店,保上这个定损价格高

案例:一个普桑大灯在4S要买280,在配件市场卖180,那么保了4S店,肯定给定280了。如果不保呢?会定180,两者折中,但是保证你能修好车,道理很简单。好车还是保上吧

九、不计免赔 保险公司也不是冤大头啊,你损失多少赔多少,你的责任全承担,不保不计免赔的话,你出险的损失保险公司只承担80%的责任,就是说定损1000元,只赔800元,20%的责任自己承担,所以还是保上的好。不过保监会《通知》取消不计免赔附加险,不过,目前还没有保险公司执行。

险种就这么多,具体怎样去保,客户可以自由选择。

保险事业系一种服务业,在我国保险业迈向自由化、国际化,保险从业人员应视保户为上宾,办理各项业务,态度要亲切;保单之制发,保险金之核付,要减少关卡,加快时间,以维保户权益。并应经常与保户联系,有关政府之政令及公司之政策,人传达给保户,使其明了。保户之资料,诸如地址变更、职业变更等等均应及时获得化之际,市场竞争必趋激烈。保险业为求生存发展,必须有足够之优秀专业人才,始能提升服务品质及经营效率。那么我们保险从业人员应该具备以下技能:

一、了解保险经营环境:为因应国际金融环境之变迁,顺应国际潮流,我国近年来正积极促进金融之自由化、国际化。保险是金融体系中重要之一环,且保险业之经营须将危险做国际性之交换与分散;因而保险事业之自由化、国际化,已成为不可抗拒之潮流,也是政府既定的政策方向。进入九十年代后,第一家外国保险公司美国友邦保险公司在上海开业,继而有日本东京海上火灾保险株式会社开业,近年来,又有18家中国人民保险公司和地方政府或企业合资的地方性股份制人寿保险公司成立。此一动态环境,可能产生新的威协和挑战,也可能带来新的机会,从业人员应不断创新求进,自我提升,以因应威协和挑战,掌握良好之机会,替自身开创新的环境。

二、熟悉保险相关法规:为适应保险自由化、国际化、纪律化的趋势,保险从业人员应加以了解,当有助于在招待职务符合《保险法》的规定。

三、充实保险专业知识:保险业是技术性较高之行业,除需保险专业知识外,尚需要有精算、统计、会计、工程、医学、投资等方面之专业知识,因而保险从业人员必须不断充实保险相关之专业知识,才可在保险领域中展现潜力。

四、注重职业道德:保险从业人员除应遵守法令规定外,并应注重职业道德,以提升自我的形象。在当今竞争日益激烈之时代,形象的好坏往往成为消费者决定是否购买商品之重要因素。保险系销售无形商品之服务业,要讲求最大诚信原则,企业形象更显得重要。因此,保险从业人员在作促销广告时不能夸张,服务态度要诚恳,对于投保人应知道之事项要详细告知,当有助于提升保户及社会大众对保险业之信赖度。

五、满足消费者(保户)之需求:保险从业人员要以「提供顾客满意服务」和「赚取合理利润」为努力之目标。要使顾客(保户)满意,帮助顾客解决问题,而非仅在表面上和蔼可亲、笑脸迎人,而要确实了解保户真正之需求,采取实际有用的服务方式,提供「与众不同」之服务特色,以满足消费者之需求。

六、注重售后服务,以便对保户提供最佳服务。

现在,我作为一名车险的从业人员,结合自己的专业,我建议:

a、开设一些有关车辆的基本知识,可以了解车辆的类型,品牌型号,和车辆好的一些性能,对车辆以及车险又更深刻的认识。

b 增加实践,我们虽然学习到了一些基本的知识,但是根本不了解,没有深入的认识,俗话说得好:实践是检验真理的唯一标准,只有在实践中我们才能更深刻的了解保险知识和保险行业。

C保险条款,增加对一些基本险种的条款有一定的了解,可以增加我们对保险产品的认识和自身的专业性。

第16篇:车险

车险入门

前言:去年买车时,图省事,直接就在买车的地方上了保险。因为是新车,险种又上的全,所以花了不少钱,5000多。一年当中就出过一次险,900多元。那张保单除了前几天年检用上了,平常基本没什么用。眼看一年到了,该续保了,前卫想好好研究比较一下,尽量省点儿。

在JB搜了一下,没有特别完整和实用的贴子。网上网下收集了一堆资料,看了看,晕菜。前卫敢打赌99%的人没有完整的读过保单上的条款。不看了,直接找保险公司的人问,听人说比自己看明白得多。

一、选择保险公司。

国内开展车辆保险业务的保险公司有四家:中国人民保险公司(人保)、平安保险公司(平安)、太平洋保险公司(太保)、华泰保险公司(华泰)。

由于保监会1999年4月1日起统一了汽车保险的条款、费率和安返政策,所以各保险公司在价格上已没什么不同,他们的区别在于投保和理赔的服务上。前卫经比较之后仍旧选择了人保。主要考虑:

1、人保在北京汽车保险市场占有率约70%,有规模效益。

2、国有公司,理赔较松,经验丰富,操作规范。

3、在全国县级地区都有分支机构,如果车辆在外地出险,索赔方便。

4、上门办保险、上门送保险单、上门收保险费。

5、赠送玻璃单独破碎险和自然险。

二、选择代理。

人保北京分公司的各分支机构都是自主经营,互相竞争。这些分支机构大致可分为两大类:一类是人保北京分公司的直属营业部和城区支公司。这些分支机构被允许在本市跨区县开展业务,其中业绩较好的有东城支公司、海淀支公司、朝阳支公司等。一类是人保郊区支公司,自99年起已被禁止进入城区开展业务,目前在城区已接触不到这些分支公司。如果有在城区开展业务的,肯定是违规的,不能找他们投保。

前卫咨询比较了东城、朝阳、海淀的几个支公司,最后选定了一家代理。

主要考虑:

1、服务人员有服务意识,主动、耐心、细心、周到。

2、指定的大众专修厂位置好,交通方便。

3、口头承诺专人负责、出现场、拖车、提供代步车等。虽是口头的,总比没有强,说明人家有这份心。

三、选择险种。

车险共有主险两种:车辆损失险、第三者责任险。

附加险九种:车上人员责任险、车上货物责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、停驶损失险、自燃损失险、车身划痕损失险、无过失责任险、不计免赔特约。

前卫结合自身实际,对这11项险种逐项分析:

*

1、车辆损失险:就是自己开车碰了撞了,修车的钱保险公司给出。既然上保险,保的就是这个,怕的就是有个磕了碰了的,肯定得上。

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2、第三者责任险:就是自己开车碰了撞了别人,赔给别人的钱保险公司给出。这是强制必须上的,即使不强制,俺也得上,省得到时候麻烦。

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3、车上人员责任险:就是自己开车出了事,车上坐的人受伤,治疗花的钱保险公司给出。前卫自己有保险,可一想经常带家里人出来玩儿,得替他们想想,这得上。

4、车上货物责任险:就是自己开车出了事,车上拉的货的损失保险公司赔。俺又不是货车,能拉什么货?不上。

*

5、盗抢险:这回不是自己开车磕了碰了,而是被坏蛋撬了偷了抢了破坏了,造成的损失,保险公司赔。嗯,自己小心可以,保不齐怀人惦记。上吧。

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6、玻璃单独破碎险:就是没发生碰撞,也没有坏人,玻璃自己破碎了,保险公司赔。这是他们送的。笑纳了。

7、停驶损失险:就是长时间不开车,车放着被人破坏了,或者自己坏了,保险公司管赔。前卫的二宝能闲着吗?不能吧。没用,不上。

*

8、自燃损失险:就是车自己无缘无故的着了,烧坏了,保险公司管赔。JD不会吧?不过这是他们送的,笑纳。

9、车身划痕损失险:这可是新险种,150-200元保最多5000元,就是不小心弄的小划痕的修理费保险公司给出。有的代理这项险是赠送的。前卫咨询了一下,听说定损标准还不太明确,索赔可能比较麻烦。考虑对一年多的车来说划痕不是什么大不了的,决定不上了。

10、无过失责任险:就是别人骑车或走路碰了撞了你,人家受了伤,掰扯不清,非让你赔。你好心呀,赔吧,然后到保险公司报销去。前卫一想,凭什么呀?!要是俺不小心,有第三者险,要是别人不小心,俺不要它赔就不错了。不上。

*

11、不计免赔特约:保险公司为了防止你上了保险就疯开乱开,规定了一个免配额,就是不管出什么事儿,你自己得承担20%,保险公司最多承担80%。你要想都让保险公司出,那就再花点儿钱,上这个附加险,这样甭管出什么事儿保险公司都100%承担。前卫怕麻烦,能省事儿就省事儿,上一个。

这样,前卫一共上了7项,其中主险2项,附加险3项,赠送的附加险2项。(加*号的)

四、费用比较。

选好了险种,开始逐项比价钱。每一项都有一个特罗嗦的计算公式,前卫懒的算,找了几个代理,让他们分别直接报算好并且打完折的价:(为便于查阅,序号与上一条一致)

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1、车辆损失险:一年的JettaGix按最低12万保额计算。你可以要求保得更高,那样保费也高,实际没必要。因为车价是不断降低的,等你索赔的时候价格肯定更低,而保险公司将会按当时的市价再减去折旧赔给你,所以上高了没用。这一项的报价在1200-2100之间。

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2、第三者责任险:前卫按10万元保险金额上的,比5万多不了多少。这一项报价在700-1300之间。

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3、车上人员责任险:前卫自己有寿险,想只上四个乘客险。一打听,按每人1万元投保,上1-4个人,每人70元,共280元。而如果5个座位全上,批发价,250元。嘿!那还不如全上呢。

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5、盗抢险:也按12万算,在800-1100之间。

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6、玻璃单独破碎险:赠送。

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8、自燃损失险:赠送。

*

11、不计免赔特约:根据两项主险保费之和计算,在400-700之间。

各代理在各险种之间价格互有高低,没有一家是全都最低的。所以最后一总计,价格都在3500元左右。前卫选定的那家代理的报价居中。得,就他了。

五、办手续。

都定好了,电话跟业务员逐项核对,确认。他们打好单子,问前卫哪天送方便。前卫让他们在保单生效那天(去年保单到期那一天的次日)送。外勤送来保单,前卫上人保网站电子商务平台核实了保单的有效性,没问题,交钱,然后微笑着换名片握手再见。

需要说明的是,保单生效后才能在人保网站或打电话核实,所以如果小心的话,在那一天之后交钱最好。

以上是针对那些真的想上保险的DX。如果你确信自己的技术和车车没问题,可以不上。但年检时必须有第三者责任险的保单,为此,你可以在年检前一个月上3个月的第三者责任险就行了。不过这样一来你可要担很大的风险啊。前卫不鼓励这样做。

保险攻略

保险公司的条文晦涩难懂,这篇文章深入浅出的教你如何与保险公司周旋

(一)车损,第三者

(二)丢车

(三)撞车

(四)索赔

保险条款精解

(一)- 车损,第三者

咱们先说说最主要的车损险和三责险。 车损险和三责险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!

您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!

这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独一样除外--------地震!!!!

案例1:如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话,哈哈 应对方法:等地震过后几天再申请赔偿

出险陈述:大概由于地震造成墙体松动,终于在某一天倒下了(不要提及地震时出险)★★

案例2:如果您的爱车在一次急刹车中,车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。您该怎么说呢? 你老老实实的对保险公司说:“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃,“哗。。。。。。”(内功够高,呵呵)”

你惨了。。。。。。那个理赔员会指着自己的嘴:“请看我的口型---------no!!!!!!” 正确的应对方法:小小的改变一下事实

出险陈述:我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡,ok! 记住,受车内物品的撞击所受损失,保险公司不赔的!!!!!!★★★★★

案例3:您如果在拖车时与别的车发生了碰撞时 应对方法:忽略一些事实存在的东西

出险陈述:别提你在拖带车辆或者被别人拖带,否则不管你有没有事故责任,保险公司一律不赔★

案例4:如果你在事故时,打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时,你会向保险公司索赔吗?

没上玻璃险找人家索赔能行吗???????行,绝对行

玻璃险的全称是:玻璃单独破碎险,是指停车和使用时造成的玻璃损坏,而事故造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付

如果您没上玻璃险,当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破了,怎么办呢??

呵呵,老招法---------开车时急刹车造成的,又是脑袋惹的祸!(记得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊),如果是侧面的玻璃破了,就说侧滑时脑袋撞的好了,呵呵!★★★★★

案例5:如果您的车在撞车时,打破了一个小灯,您该怎么办呢? 找保险公司,他绝对不敢不赔您,那您赚了??没,您大概要赔了 没听明白??告诉您,每辆车的全险大概在2500-5000之间(太好的车,您就自己算吧,我数学不好),如果您在一年的保险期内没有索赔,您将在下一年投保时获得10%的无赔款优待,这笔帐您自己算算,如果索赔数量太小,哎,就这样算了吧。。。。。。。。★★★

保险条款精解(二) - 丢车

谨以此文献给丢过车和有可能丢车的朋友!

车辆在停放和使用的过程中难免会让人有烦心的事,其中,丢车是最倒霉的事了,不过,如果你按照我说的去做,您的损失会降到最低点。

首先记得先看看自己的保险单里有没有上车辆盗抢险。

什么,没有?那你认倒霉吧,找我花子也没用了,再买一辆吧 如果你上了盗抢险,首先,我要恭喜你,你的损失可以降到最低了,不过,也要小心啊!这时你要做的是闭紧你的嘴,踏踏实实的看完我的帖子,否则你一定会后悔的!

案例1:盗抢险中规定,被保险人丢失行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证每一项增加0.5%的绝对免赔。丢失车钥匙增加5%的绝对免赔。这些规定在保险单中用颜色最浅的字体印刷,不信,您可以拿出单子仔细看看,肯定在某个不显眼的角落里能发现这段话。

所以不管你是否有一把备用钥匙曾经丢失过,或者是在您被开跑了的车里有一把钥匙,请您记住一定要忘记这件事,否则。。。。。。5%的损失您自己抗定了!

案例2:如果您的车在收费停车场或营业性修理厂中被盗,保险公司负责赔偿吗? 答案是:不赔!!因为上述场所对车辆有保管的责任,在保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人你会答应吧?担责任。保险公司不负责赔偿。

所以正确的方式是找停车场去索赔,所以,每次停车时记得收好停车费收据啊,虽然上面印着丢失不管,但根据我国合同法中关于格式合同的规定,这属于单方面推卸自己应负责任!你尽管放心大胆的告他好了,呵呵,给您一个好消息,已经有人打赢了这样的官司,所以根据案件推溯的原则,以后的案件审判可以依照这个案例来判决,哈哈!

案例3:如果,停车场是您的朋友开的,或者您从侧面打听到这个停车场根本无力赔付您的爱车,您是否可以考虑改变一下丢车的地点呢?哈哈,我可什么都没说啊

案例4:再有,如果您是一位老板,因为一些帐物上的问题和朋友闹翻,而您的朋友又是一位小人,他偷偷把您的车偷走了,您猜到会是他干的,您会找保险公司赔偿吗?

告诉您,保险公司可不负责赔偿。因为条款规定:被保险人因与他人的民事、经济纠纷而致车辆被抢、被盗为责任免除。

所以,您大可忘记您的经济纠纷,直接到公安局报案,记住,千万别说出您的怀疑对象,否则就会把经济问题扯进来了,以中国法院的工作效率,您大概半年之内得打车出门了!

案例5:如果您刚买了一辆新车,上了全险,但没有来得及领牌照(现在的交管规定:验车后的15个工作日后方可领牌证),出险后保险公司负责赔偿吗?

不负责赔偿。因为在出险时,保险车辆必须具备两个条件,一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌,二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。但一般经特别约定对政府部门规定需先保险后检验核发号牌的新入户车辆可负责车损险和三责险。所以负责丢车赔偿的盗抢险并没有生效,自然,您也得不到赔偿。

看来如果您不是仗着胆子改一下丢失的时间,新买的车就算送人了!我可又什么都没说啊

案例6:如果您的车失而复得,保险公司如何处理赔款?

被盗抢的保险车辆找回后,如果保险公司尚未赔款的,应将该车辆归还给您,但是全车被盗抢期间,车辆受到的损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用,保险公司负责赔偿。如果保险公司已经赔偿,应将车辆归还您,同时收回相应赔款。若您不愿收回原车,则车辆的所有权益归保险公司。

保险条款精解

(三)- 撞车

谨以此文献给撞过车和有可能撞车的朋友!

只要是撞车,保险公司全赔吗?当然不是

你只要认真看看手里的保单赔偿免责条款就知道了,保险公司有一大堆不赔的东西呢,想把损失降到最低,还是来找我吧,哈哈!

案例1:假设你是一个新手,刚借了一辆车(当然也没准是租的车),在路上练车的时候,把你弟弟给撞了,你知道这辆车有三责险,你会找保险公司索赔吗? 答案:如果你去了,你就是神经病,保险公司会一脚把你踢出去,为什么?? 首先,你要知道什么是三责险,全称:第三者责任险。(第三者插足人家可不管,呵呵) 那什么是第三者呢?

第三者指除保险人与被保险人之外的,因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人:即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。

现在明白了,你作为当时的驾驶员,撞伤你的家人,保险公司是不赔的,好了,你知道该怎么办了!

什么?还不知道?气死我了,换个驾驶员撞的不就完了嘛,真是的,害我什么都说出来了

案例2:如果您有幸开车撞人了,而且全是您的责任,法院判您赔偿您包赔对方的经济损失、精神损失费、伤残损失费。。。。你该如何处理呢??

还能怎么样,给钱就是了! 错!!!!!!!!!!!!!!!!! 你应该和对方家人商量,加大经济损失赔偿和伤残损失赔偿,尽量把精神赔偿降到最低,没有当然就更好了。

为什么?你问我为什么?这不是五马换六羊嘛

老兄,你又错了,保险公司不是无条件地完全承担\'被保险人依法应当支付的赔偿金额\',而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。而条款明确规定,因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。所以无论法院判决被保险人是否应赔偿精神损失,保险公司均不负责赔偿。

明白了??别的保险公司都替你赔,精神损失可不管,所以,宁可多给对方点钱,也别答应精神赔偿,总之,慷保险公司之慨呗,呵呵!

案例3:如果你又有幸撞车了,这回不是您的责任,而对方又不想赔钱,您可以找保险公司索赔吗?

答案:可以,不过您必须先向第三方索赔,才有可能获得保险公司的赔偿。如果您放弃了向第三方索赔的权利,而直接向保险公司索赔,保险公司不赔。因为您放弃了向第三方追偿的权利,同时也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

所以,切记,切记,一定要先找对方赔,最好是有法庭的强制执行未果的证明,然后您就可以理直气壮的找保险公司了,剩下的烂摊子尽管让它们收拾去吧,谁让它们每年收了您那么多的保险费呢!

案例4:记得以前有个倒霉的司机在jc的指挥下,撞向了正在逃窜的罪犯,结果两车相撞,那叫一个惨啊,保险公司会赔他吗?

当然不会啦,保险条款写的明明白白,驾驶员的故意行为不在赔偿之列,所以只能自己修车了:(

所以,如果您没有足够的经济能力,在当英雄之前要考虑一下噢!!!

保险条款精解

(四)- 索赔

★保险案例一:(不可不看,因为您以前可能没听说过。) 坛中一知名dx的朋友丢失一爱车,已上全险,找保险公司索赔,未果,保险公司拒赔理由:到车管所查询,此车未年检。

案例分析:保险公司所做所为,十分合理,于保险合同条文也有根据:保险只对合格车辆生效,对于未年检的车辆只能视为不合格车辆,就算您保养的再好也没用,结果只能是丢了白丢,保险也上了白上,顶多退回保险现金价值。

案例结论:您的爱车,千万要按时年检,切不可后延,否则,罚款事小,拒赔事大,此时即使发生交通事故造成第三者损失,也将由您自己承担,保险白买了 :(

案例解决办法:按时年检,即使是一天,也不要晚; 如果真的发生不幸,也要记住千万不要立即报案,尽快花银子把验车手续补齐后再办理报案索赔手续!

不好意思,刚才一阵头晕,我什么也没说吧?说了也是胡话

★保险案例二:

与上相通,驾驶员年审未做的请注意了,您在驾驶中发生的一切问题,保险公司不负责赔偿,理由与上例相似,恕不赘述。

★保险案例三:

这是一个经常被问到的问题:我的车刚买,还没有上牌照,保险是否生效 解释:

车辆在出险时,保险车辆必须具备两个条件,一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌,二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。

但一般经特别约定对规定需先保险后检验核发号牌的新车辆可负责车损险和三责险 所以,这时您的车丢了就算倒霉了,撞了人啥的还算凑合有保险公司给您顶着,现在清楚了吧!

★保险索赔证明材料原则:(因为这个问题有n人问起,所以在此做一解答) 保险索赔时分几种情况

1,事故经交通队出面解决的

由交通队出具处罚单或调解书,经法院判决的,用判决书即可。 这些材料绝对好使,在保险公司肯定一路绿灯。放心索赔好了

2,在小区内发生事故的

重大事故:即车损严重的,还是要到交通队开证明,很麻烦

一般剐蹭:到小区物业开证明,因为经常受怀疑,一般也很麻烦 所以,最好报案时报在城市道路上,否则-----------累死你!

3,在道路上发生小事故的,包括停车时的剐蹭 (此类事故坛中dx发生的最多)

此类需要证明的原则是:是否涉及第三方

如涉及第三方赔付的,还是需要交通队证明。

如事故双方自行了断的,可以在索赔时注明:事故第三方自修,然后按车损险中的自责索赔,保险公司要是让您到交通队开证明,您一定得咬住了别松口,就说没地儿开去,保险公司一般也不会太较真。您要答应去开证明,别怪我没提醒您,您就跑去吧,赔的钱不定够不够油钱呢!

4,最背的人

如果被别的车撞到后,肇事车逃逸,无法查找

情况严重的就比较麻烦,要通过交通队解决,可以由保险公司代位追偿。

不严重的话,最好也是以自责来解决索赔问题,而且要在索赔时注意到车身是否粘有对方车油漆,以及撞的方向,一定得自圆其说,否则你惨了!

最后提醒一下各位dx:报案时一定要在48小时内报案,否则有可能直接被拒赔!!切记,切记,不在48之内也要说成48啊

第17篇:人保财险公司非车险部工作个人总结

在回顾这半年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险江门分公司和××支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助。 可以这么说,这半年来我学习到的东西比我之前在学校学习到的知识还要多,我相信生活就是一个大舞台,只要自己努力去适应,就会在这个舞台上越走越好!很多的现实的事情都是在不断的成长进步中慢慢的形成的,这些都是我们一直以来不断的成长的结果,相信我会在公司中越做越好!自××年7月8日,我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门,下午就和××支公司车险部经理李刚来到××支公司。在××支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习,熟悉内务。主要学习:承保,保单录入,理赔,填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”的工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作的处理好坏,直接影响到我们对客户服务的质量。而且,意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持,也给了我很多去一线承保,查勘,定损等学习的机会。转眼间三个月过去了,××年10月1日后,我被安排到非车险部学习,一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序,各种内务工作的操作,并也进行了一些简单的操作:承保,续保,理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且,得到了很多去一线学习查勘,定损,理赔,承保等的学习机会,让我受益很多,得到很多锻炼的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的不足时,李经理的严肃指导,使我真正体会到自己懂得的东西太少了,有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐地让我有了一个更加全面的视野,更加专业的为客户服务的方式。以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但经过这半年在意外险和非车险的学习,让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易,因为他 要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,而且要有坚持学习提升自己的能力等等。经过这半年的学习后,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保,为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助,感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟,更专业。始终相信:努力也许会不成功,但放弃肯定失败;始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会;始终相信:我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人,一路上温暖过我的人。 每一次在回头的时候,我总是看到很多人在逐渐的落后,逐渐的脱离队伍,逐渐的不再适应公司的工作,逐渐的被公司淘汰。竞争就是这样的,不去努力一定会失败,我相信我会在不断的生活中做到最好,我相信我会在不断的发展中得到更多的进步,相信自己一定会做好。

第18篇:人保财险公司非车险部工作个人总结

在回顾这半年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险江门分公司和××支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助,人保财险公司非车险部工作个人总结。

可以这么说,这半年来我学习到的东西比我之前在学校学习到的知识还要多,我相信生活就是一个大舞台,只要自己努力去适应,就会在这个舞台上越走越好!很多的现实的事情都是在不断的成长进步中慢慢的形成的,这些都是我们一直以来不断的成长的结果,相信我会在公司中越做越好!

自××年7月8日,我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门,下午就和××支公司车险部经理李刚来到××支公司。在××支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习,熟悉内务。主要学习:承保,保单录入,理赔,填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”的工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作的处理好坏,直接影响到我们对客户服务的质量。而且,意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持,也给了我很多去一线承保,查勘,定损等学习的机会。

转眼间三个月过去了,××年10月1日后,我被安排到非车险部学习,一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序,各种内务工作的操作,并也进行了一些简单的操作:承保,续保,理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且,得到了很多去一线学习查勘,定损,理赔,承保等的学习机会,让我受益很多,得到很多锻炼的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的不足时,李经理的严肃指导,使我真正体会到自己懂得的东西太少了,有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐地让我有了一个更加全面的视野,更加专业的为客户服务的方式。

以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但经过这半年在意外险和非车险的学习,让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易,因为他 要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,而且要有坚持学习提升自己的能力等等,个人总结《人保财险公司非车险部工作个人总结》。

经过这半年的学习后,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保,为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助,感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟,更专业。

始终相信:努力也许会不成功,但放弃肯定失败;始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会;始终相信:我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人,一路上温暖过我的人。

每一次在回头的时候,我总是看到很多人在逐渐的落后,逐渐的脱离队伍,逐渐的不再适应公司的工作,逐渐的被公司淘汰。竞争就是这样的,不去努力一定会失败,我相信我会在不断的生活中做到最好,我相信我会在不断的发展中得到更多的进步,相信自己一定会做好。我一定不会在公司的发展中迷失自己的方向,逐渐的发展自己!

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第19篇:某年财险公司车商部年终总结

XX年财险公司车商部年终总结

XX年财险公司车商部年终总结(一) 各位领导,各位同仁:

大家好!

我是20XX年12月30日任省公司车险部与车商渠道部总经理,至今已有一年时间,主要负责车险部与车商渠道部全面工作,并兼顾车商渠道外联工作。

下面我将一年来的主要工作情况向各位领导、各位同仁进行述职,不当之处,请各位领导和同志们批评指正。

20XX年是公司实施新的五年发展规划的开局之年,是推进公司转型升级的攻坚之年,也是我从基层到分公司机关工作的第一年。一年来,在总经理室领导的关怀与正确指导下,在全系统员工的大力配合下, 在车险部全体同仁的支持下,车辆保险部/车商渠道部紧紧围绕“双超”的总体目标要求,以永不懈怠,开拓进取的精神风貌,在创新中谋发展,全面督导车险优质、健康的发展。截止12月15日,车险保费收入##亿元,同比增加##亿元,同比增速为%,超额完成总公司年初下达计划指标,并有望本周完成总公司追加后和省公司自定的##亿元的计划任务。

一、注重理论的学习,不断提升自身综合素质

20XX年12月30日,我由一名基层老员工变成省机关的一名新员工,工作岗位的改变,给我带来了新的挑战。新的岗位,每天面对的都是新问题,自己不懂就问,虚心向同志们请教,我非常感谢金垒、利霞、巧娟给我工作上的帮助和建议,使自己很快的完成了角色的转变,适应了新的管理岗位工作。

在日常的工作中,我始终坚持理论的学习,不断提升自身素质,尽快成为一名合格的机关员工,同时运用自己在基层多年的工作经验,有针对性的分析形势,进而找到制约公司业务发展的潜在因素,积极采取应对措施,确保车险业务稳步增长;另一方面,结合工作实际情况,认真学习、深刻领会总、分公司全保会会议精神,把思想认识和实际行动统一到公司的决策部署上来,紧紧围绕“双超”的总体目标来安排部署工作,最终取得了良好的效果。

二、20XX年主要工作

(一)优化配置政策资源,引导机构转变发展方式

(二)大力推进车商渠道建设,助推渠道业务快速发展

(三)突出效益,理性经营,促进业务品质提升

(四)加强优质业务续保的管理,优质客户稳定性得到保障

(五)狠抓业务督导,促进均衡发展

(六)强力推进统计分析研究,完善分析评级体系

(七)强化基础管理,提高风险管控能力

三、工作中存在的问题及下一步工作方向

回顾一年来的工作,付出了很多心血,也做了大量的工作,虽然取得了一定的成绩,但是还是存在一些不足,主要表现在以下几个方面:一是因工作职责的转变,对某些机关工作并不是十分熟练,需要进一步的加强;二是由于精力有限,部分工作不能亲自主抓,沟通还不到位;三是队伍建设有待进一步加强,由于部门人员不足,部分管理思路和措施,不能及时跟踪落实,一些工作做得还不够细化。这些不足,有待于在下一步工作中加以改正和克服。

在新的一年里,我将从本职工作入手,内建制度,外抓发展,重点在五个方面着力:一是继续坚持差异化的承保政策,坚持效益优先;二是继续实施有效的业务推动方案,特别是要加大对车险价值业务发展的推动力度;三是以重点市场、重点机构、重点业务为抓手,把价值业务做大做强,提高车险盈利能力;四是把握费用的控制力度,对效益业务改善品质,效益好的加大投放;五是着眼优质业务续保率,要认识到续保率在可持续发展中的重要程度。我坚信在分公司党委、总经理室的正确领导下,与部门全部员工一起,继续以饱满的工作热情和昂扬的工作斗志,乘势而上、奋勇开拓,为实现公司“双超”的目标努力奋斗!

XX年财险公司车商部年终总结(二) 12年是人保财险改革的关键一年,是面对新变化、落实新机制、执行新规定的一年。这一年是我在人保财险工作的第四个年头,在这四年里公司领导和同事对我的帮助让我不断的成长。下面结合我的具体工作,给09年的工作做一下小结

在工作思想方面 ,积极贯彻省、市公司关于公司发展的一系列重要指示,与时俱进,勤奋工作,务实求效,勇争一流,紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心,进一步转变观念、改革创新。积极认真参加公司组织的各项学习,并且细心领会,化为自己的思想武器。 作为一名展业人员,自己的一言一行也同时代表了公司的形象,所以更要提高自身的素质水平, 高标准的要求自己,加强自己的专业知识和技能。同时做到尊纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。

在业务发展方面,我主要负责车商业务,这需要与各个4s店保持良好的合作业务关系及做好及时的沟通工作。无论是年初的车险见费出单还是年底的手续费统一结算;无论是核保的政策变动还是理赔系统平台的正常运行,工作上的每一点点变化,系统上的每一步更新,我都认真参与,尝试,全力以赴。近几年保险市场竞争非常激烈,比如平安的电话营销,在价格上我们可能没有那么优势,但是我们可以在售后服务方面做到尽可能的让客户满意。同时,大力优化车险业务结构,严格控制高风险、高赔付的业务,从承保源头抓起,增强盈利,使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大的贡献。

第20篇:人保财险工作总结

09年是人保财险改革的关键一年,是面对新变化、落实新机制、执行新规定的一年,人保财险工作总结。这一年是我在人保财险工作的第四个年头,在这四年里公司领导和同事对我的帮助让我不断的成长。下面结合我的具体工作,给09年的工作做一下小结:

在工作思想方面 ,积极贯彻省、市公司关于公司发展的一系列重要指示,与时俱进,勤奋工作,务实求效,勇争一流,紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心,进一步转变观念、改革创新。积极认真参加公司组织的各项学习,并且细心领会,化为自己的思想武器。 作为一名展业人员,自己的一言一行也同时代表了公司的形象,所以更要提高自身的素质水平, 高标准的要求自己,加强自己的专业知识和技能,工作总结《人保财险工作总结》。 同时做到尊纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。

在业务发展方面,我主要负责车商业务,这需要与各个4s店保持良好的合作业务关系及做好及时的沟通工作。无论是年初的车险见费出单还是年底的手续费统一结算;无论是核保的政策变动还是理赔系统平台的正常运行,工作上的每一点点变化,系统上的每一步更新,我都认真参与,尝试,全力以赴。近几年保险市场竞争非常激烈,比如平安的电话营销,在价格上我们可能没有那么优势,但是我们可以在售后服务方面做到尽可能的让客户满意。同时,大力优化车险业务结构,严格控制高风险、高赔付的业务,从承保源头抓起,增强盈利,使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

财险公司车险部工作总结
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